Вискомуфта. Что это такое, принцип работы, плюсы и минусы. Просто о сложном

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 окт 2016
  • Что такое вискомуфта или вязкостная муфта. Принцип ее работы, какие бывают, а также основные плюсы и минусы.
    Постоянная ссылка на статью - avto-blogger.ru/podav/viskomuf...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 99

  • @user-uv4fw8fk5v
    @user-uv4fw8fk5v 7 лет назад +9

    Хорошо объясняешь отец!Удачи в дальнейшем!

  • @user-td6jw8wq4d
    @user-td6jw8wq4d 6 лет назад +30

    Просто у дилеров ремонтники ленивые или тупые, я сам столкнулся просто разобрал и поменял внутри диск , сейчас наше время много ремонтников без опытные и безграмотные ремонтировать не могут, а только деньги сдирают и ещё клиентов обманывают. Мой совет ! Не ленитесь ходовую часть автомобиля любого можно отремонтировать легко и просто включайте мозг, но и двигатель ремонтировать капельно только самому, так как когда сами делаете то знаете что делаете и на много дешевле, но это с учетом если человек знает внутренние нюансы механизма, но если что то просите знакомого заплатите но будьте рядом и по возможности интересуйтесь , а электронику лучше отдайте электрику, сами можете поменять лампочки и предохранители , установить магнитолу , сигнализацию тоже порше простого поставить . Всё есть интернете там много что можно найти , а также в книгах.

  • @Avtografuz
    @Avtografuz 7 лет назад +6

    Перегревалась вискамуфта в моей Каптиве на обычном гололеде, не очень надежная конструкция. Автор - ты крут! Спасибо!

  • @user-fh2uf3wk2t
    @user-fh2uf3wk2t 6 лет назад +8

    Отлично, теперь -то оно понятно, спасибо!

  • @vitaliibokarev2595
    @vitaliibokarev2595 7 лет назад +18

    спасибо за предоставленную информацию, очень интересно

  • @user-ew1xh4ol6s
    @user-ew1xh4ol6s 7 лет назад +1

    Спасибо коротко по существу доходчиво

  • @user-tc8wr4ik4w
    @user-tc8wr4ik4w 7 лет назад +6

    Вообще молодец. Все доступно объяснил.
    Все не понимал почему меня все отговаривали брать 4×4 на вискомуфте. В итоге взял передний. Посмотрел твои уроки и понял. Спасибо!!!

  • @logpaha
    @logpaha 7 лет назад +4

    Судя по всему существует два вида вискомуфт. Второй вариант используют для вентиляторов, а принцип работы заключается в том что количество жидкости между пластинами регулирует клапан, который срабатывает при определенной температуре.

  • @timuro.2814
    @timuro.2814 7 лет назад +4

    100% самый правильный канал и толковый автор) есть еще халдекс, было бы очень интересно узнать подробно!

  • @user-iz7tu1or8r
    @user-iz7tu1or8r 7 лет назад +20

    молодец ,прекрасно обьяснил

  • @user-ht9wq6zj7v
    @user-ht9wq6zj7v 6 лет назад +20

    Замечательное объяснение!!! Учитель года!!! Спасибо!! ....
    как определить работает муфта или пора менять!? и чем грозит если не менять?

  • @damblav1807
    @damblav1807 7 лет назад +4

    Полезно!

  • @user-zv6yh5el7p
    @user-zv6yh5el7p 6 лет назад +1

    Все понятно объяснил

  • @user-gi9uf4hx9i
    @user-gi9uf4hx9i 7 лет назад +26

    Качественные видосы, растешь шеф! Так скоро и пол миллиона подписчиков! ))

  • @golf2team
    @golf2team 7 лет назад +3

    Спасибо!

  • @izmeni_psevdonim_dyra
    @izmeni_psevdonim_dyra 6 лет назад +2

    Ещё есть межосевой дифференциал с виско-муфтой, там она работает как блока. То есть без нее на 4вд подвесив одну ось( перед-зад неважно) машина не куда не тронется

  • @user-bd2je2hm4f
    @user-bd2je2hm4f 7 лет назад +2

    Доходчиво.

  • @785Evgen
    @785Evgen 7 лет назад +15

    С чего она вдруг развалится при долгой пробуксовке? Чем больше разница в моментах на валах, тем меньше износ фрикционов. При длительной пробуксовке жижа нагревается, практически намертво блокируя ведущие и ведомые диски. Следовательно чем больше блокировка между дисками, тем меньше пробуксовка фрикционов и меньше их износ.

  • @user-iz7tu1or8r
    @user-iz7tu1or8r 7 лет назад +2

    ясно ,спасибо

  • @Domovenokk
    @Domovenokk 7 лет назад +8

    крутое видео.твой канал единственный который нравится на 100%. если честно хотел бы увидеть от тебя про боокировку вискомуфты и отключения ее.(например как у дастера).конечно можно залезть в интернет,но как ты там не разжуют.
    спасибо за труд.

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  7 лет назад

      Спасибо за добрые слова. У Дастера второй тип вискомуфты, есть в видео ...

    • @Domovenokk
      @Domovenokk 7 лет назад

      Да я понял из видео. просто там есть постоянное подключение полного привода. а вискомуфта она же,как в видео показано,сама блокируется когда трение идет,или перемешивание.а вот как делается постоянный полный привод с вискомуфтой?там получается за счет электричества сама жидкость твердеет,без перемешивания?

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  7 лет назад

      Извиняюсь, в Дастере стоит электромагнитная муфта, это немного другое! Сегодня будет видео, обязательно посмотрите, там будет про это ...

  • @user-im8wt9tx2p
    @user-im8wt9tx2p 7 лет назад +4

    всё чётко и грамотно.

  • @vasialesnik6006
    @vasialesnik6006 7 лет назад +2

    ну хороший канал отличний!

  • @krillkazarinov2558
    @krillkazarinov2558 7 лет назад +3

    Какая продолжительность перемешивания (пробуксовки) до затвердевания жидкости?

  • @user-wu9yt1um7f
    @user-wu9yt1um7f 7 лет назад

    ответьте пожалуйста,авто с вязкой муфтой в обычном режиме едит только на передке?или на задних калесах есть немножко момента!???

  • @user-cm6vm2pw2u
    @user-cm6vm2pw2u 6 лет назад

    Доходчиво

  • @insane3375
    @insane3375 7 лет назад +7

    круто. нужно продожить тему и сделать про лсд редуктор

  • @user-fm7yd7ti1f
    @user-fm7yd7ti1f 6 лет назад +7

    где вот жидкости для муфты продаются!?

  • @trsteep
    @trsteep 7 лет назад +8

    Я так и не понял, какая минута-две пробуксовки передний оси? Подключение заднего привода через вискомуфту происходит меньше чем за секунду.
    А нелинейная зависимость подключения полного привода дает и плюсы и минусы: + Регулируемая передача момента дает возможность дает возможность плавного включения без дерганья и неконтролируемого подключения (а следовательно вас резко не бросит из колеи например ) - Нельзя подключить такую муфту ДО плохого участка дороги и следовательно исключить пробуксовку.

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  7 лет назад +1

      Нет не совсем так, вискомуфта подрубается не сразу! Подрубается сразу электромагнитная и гидромеханическая муфта. Буквально после первой пробуксовки, даже полу пробуксовки!

  • @ing2975
    @ing2975 6 лет назад +8

    про электронную халдрекс расскажите пожалуйста..

  • @user-yf6zv6hz8u
    @user-yf6zv6hz8u 6 лет назад

    Здравствуйте подскажите пож-та имею rc моторчик с оборотами от 4000 до 6000 тыс требуется понизить обороты но увеличить тягу можно ли использовать 1 вариант вискомуфты скажем с маслом для этого ?

  • @sergey6276
    @sergey6276 7 лет назад +42

    за минуту закапаешься по уши)))

  • @user-xq1lt6jb7h
    @user-xq1lt6jb7h 7 лет назад +12

    А про муфту халдекс не расскажите?

  • @alexeysolomonov2425
    @alexeysolomonov2425 7 лет назад

    а как же электронно управляемые и еще часто слышно что отключаются от перегрева( именно отключаются , а не выходят из строя) как там это реализовано? я раньше думал что там так же как в компрессоре кондея, втяговается хрень и включается сцепление....

  • @vitaliknor9024
    @vitaliknor9024 6 лет назад

    видос супер.вискомуфта для бездорожья хрень.при поездках по бездорожью она перегревается и отключается задний привод по крайней мере на дастере так

  • @user-cz6fi6jb6r
    @user-cz6fi6jb6r 7 лет назад +3

    спасибо за видео, очень интересно и информативно. еще хотелось бы узнать про систему кватро. если можно конечно. от меня всегда палец вверх.

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  7 лет назад

      Спасибо за добрые слова, возможно будет.

  • @user-cy5yu4cm8h
    @user-cy5yu4cm8h 7 лет назад +15

    по поводу диллеров,конечно они будут советовать не чинить,а новые покупать,им же выгода будет с этого

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  7 лет назад

      Возможно ...

    • @Alexbir91
      @Alexbir91 7 лет назад +1

      к дилерам ездят, в абсолютном большинстве , гарантийные авто, поэтому они не ремонтируют, а меняют.

  • @user-ej1mr3kq5c
    @user-ej1mr3kq5c 7 лет назад +6

    4:55 если я не ошибаюсь это "шлицы" а не шестерёнки но эту не точно
    самое главное что суть понятна

  • @user-qv1gq5nz8t
    @user-qv1gq5nz8t 7 лет назад

    А на Дастере какой привод стоит?

  • @999astek
    @999astek 7 лет назад

    Хендай санта фе классик 1, муфта стоит в раздатке с переди?

  • @mvideomvideo2759
    @mvideomvideo2759 6 лет назад

    Здравствуйте! А подскажите пожалуйста какое масло заливать в муфты полного привода заранее спасибо!

    • @Slavkin23
      @Slavkin23 6 лет назад

      Mvideo Mvideo там применяется неньютоновская жидкость. Я сам в сантафе менял. 1 кг кукурузного крахмала и воду. Все размешать. Менять не трудно. Пробку открутил, вылил старую жижу, потом долил до уровня. Главное промыть, а потом правильно выставить уровень. И будет ходить долго.

  • @user-qc4wc7ve5p
    @user-qc4wc7ve5p 6 лет назад

    Добрый день! Будте добры разкажине как как сделать на прямую кнопку принудительной блокировке виско муфты.У меня на рычаге выбора передач задней скорости не работает лягушка

  • @Hunterkrip
    @Hunterkrip 7 лет назад +1

    Спасибо, очень интересно рассказываете только не поняла где это вязкостная виска стоит? в автомате фрикционы я так поняла!

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  7 лет назад +1

      Она стоит между коробкой передач, карданным валом и задним мостом, она подключает задний привод ...

  • @avtodoktor2109
    @avtodoktor2109 7 лет назад +1

    Пока эта муфта сработает машина закопается , полный привод и понижайку надо включать заранее перед сложным участком и проходить с разгона стараясь не сбрасывать скорость . Если буксанул и потерял скорость то можно бежать за трактором ! Неужели конструкторы автозаводов не знают элементарных правил езды по бездорожью .

  • @user-ie8fn5fx4h
    @user-ie8fn5fx4h 7 лет назад

    А разве нормальная вискомуфта не защищена датчиком от перегрева?

  • @Damir_Sultanov
    @Damir_Sultanov 7 лет назад

    Здравствуйте, Вы можете посоветовать какой- нибудь похожий на вас канал познавательный?

  • @greg938rus
    @greg938rus 7 лет назад

    Меня больше интересует система "квайф" или "торсен". Ходит слух,что система надежная,но дорогая в производстве.

  • @user-ki8wz1yp6e
    @user-ki8wz1yp6e 6 лет назад

    все четко и грамотно без рекламы современных недоприводов

  • @user-wv8pf8lh3v
    @user-wv8pf8lh3v 7 лет назад +2

    лучше чем передний привод, но хуже чем полный. Сьехал на обочину , застрял, побуксовал, муфта вкл. поехал))

  • @user-iz7tu1or8r
    @user-iz7tu1or8r 7 лет назад +1

    напоминаю, расскажи нужно ли использовать промывочной масло при замене масла

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  7 лет назад +1

      Собственно, наверное вниму видео. А так - если заливаете масло того же производителя, то не нужно! А вот если меняете масло, на совершенно другое, например лили полусинтетику (одного производителя), а решили полностью синтетику (другого), то ЖЕЛАТЕЛЬНО ПРОМЫТЬ!

    • @ekparam3840
      @ekparam3840 7 лет назад +2

      Если катаете на масле до талого, когда оно уже чрезмерно набрало грязи и сажи, а кислотное число давно опередило щелочное, то стоит промывать после таких "перекатов". Если интервал замены масла правильный, то не надо. При переходе с масла на масло другого типа или бренда, мыть не надо, все масла смешиваются идеально.

    • @user-iz7tu1or8r
      @user-iz7tu1or8r 7 лет назад

      Спасибо за совет, я меняю после 6000
      Поддельное масло может выгорать быстрее нормального ?

    • @ekparam3840
      @ekparam3840 7 лет назад

      нет, поддельное масло это минералка или полусинтетика. Исправный, правильно спроектированный мотор даже на дешевой минералке/полусинтетике не будет требовать доливки, только чаще такие масла надо менять.

  • @greg938rus
    @greg938rus 7 лет назад +1

    Самое главное уточнил,что муфта не рассчитана на долгую работу. Я одной поездкой убил муфту в грязи, хотя по факту она и не нужна была.

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  7 лет назад

      Это да, это да ... Нужно быть аккуратнее ...

  • @SerRuslan
    @SerRuslan 7 лет назад

    вискомуфта имеет связь с двойным сцеплением? где она расположена?

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  7 лет назад

      Находится перед задним мостом, за карданным валом ...

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  7 лет назад

      Находится перед задним мостом, за карданным валом ...

  • @GrihaN4x4
    @GrihaN4x4 7 лет назад

    А есть ссылка на сайт где голосовать ????

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  7 лет назад

      ЗА что голосовать то? :)

  • @vitos2010
    @vitos2010 7 лет назад

    вопрос один. зачем покупать полноприводную машину которая по суте ей не являетсядоплачивать за задний мост который не работает! таз калина в полном приводе стоила в полтора раза дороже, для сравнения порядка цен. и пустой расход топлива на вращение лишних масс!

  • @galvarex7430
    @galvarex7430 6 лет назад

    Уточнение. Ты не про перемешивание глаголь, а конкретно про сдвиговые усилия. Сам усвой (это просто) и разъясни народу, чем дилатантная диаметрально отличается от тиксотропной (автомаляры должны понять)

  • @user-xj8qf4pt6d
    @user-xj8qf4pt6d 7 лет назад

    пластины то за счет чего смыкаются?

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  7 лет назад

      ЗА счет давления жидкости! НО есть устройства в которых они не смыкаются, а просто встают из-за затвердевшей жидкости!

    • @user-dp9pq2ng3v
      @user-dp9pq2ng3v 7 лет назад

      посмотрите ролики про - Неньютоновскую жидкость , принцип похож

  • @Greyip
    @Greyip 7 лет назад +8

    Про минус в виде непродолжительного времени работы. Я бы не назвал это минусом. Точнее это таки минус, но не вискомуфты. Это минус мозга хозяина. Который не знает свою машину. Или хочет от нее больше чем положено. Берешь машину на вискомуфте, запомни, это городская машина. Словосочетание "внедорожник на вискомуфте" заставляет меня хохотать в голосину. У самого Королла на таком вот приводе. Если мы говорим о внедорожниках, то мы должны говорить о нормальных раздатках, нормальных редукторах и нормальных блокировках. Но когда выдают типа: "У моего жипа подключаемый полный, по трассе метет - бензин нюхает", я всегда покиваю и спрашиваю чем подключается.

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  7 лет назад +1

      Вот СОГЛАСЕН С ВАМИ НА 100%! А еще мне также нравится когда берут типа такой полный привод и лезу в чачу! :)

    • @Greyip
      @Greyip 7 лет назад

      Назрел такой вопрос. Читал я, что при пробуксовке одного из колес вискомуфта не включается. Где читал, не помню. Так или нет? Мне кажется, что трындежь.

    • @user-eg4gw9gy2x
      @user-eg4gw9gy2x 7 лет назад +2

      это изза дифференциала при пробуксовке одного из колес вследствие этого дискомуфта и не заработает так как нет нагрузки.

  • @user-er8ql2yi3g
    @user-er8ql2yi3g 6 лет назад

    халдек муфта тоже самое ?

  • @baidinbalasy4664
    @baidinbalasy4664 7 лет назад

    дилеры требуют менять чтобы денежка капала. Менять то только у дилеров. А что делать простому люду который ездиет на 20- 30 летних авто. к примеру как ауди 90-100 кватро. там только ремонт У Дяди Саши в гараже. А так с нашими кулибинами они без хлеба с маслом и красной икрой останутся, а может и без масла.

    • @greg938rus
      @greg938rus 7 лет назад

      Binur Khaliyev из полного привода самая интересная концепция у Ауди тех лет. жалко такую идею гробят.

  • @user-wj1nu3uw4z
    @user-wj1nu3uw4z 7 лет назад

    Как она блокируется с кнопки

    • @konstantinkkonstantink9480
      @konstantinkkonstantink9480 7 лет назад

      Вам же в видео объяснили что данная схема подключения заднего привода НЕКОНТРОЛИРУЕМАЯ!

  • @user-ux8pn9pv3y
    @user-ux8pn9pv3y 7 лет назад +1

    Поправьте меня коллеги, но виска это позавчерашний день, ведь на кроссоверы давно ставят , элекромагнитные агрегаты, какие могут быть пробуксовки ? халдэкс на тигуане , подключает не ось а нужное колесо , за десятые доли секунды.Виска - прошлый век.

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  7 лет назад

      ДА вискомуфта уже прошлый век, но их еще достаточно много на разных, в том числе и не новых авто

  • @user-sr8sq8qe3p
    @user-sr8sq8qe3p 7 лет назад +4

    спасибо за пояснение реально не всё я знал про гавномобили наши. на практике кусок говна это а не полный привод.

    • @rizatpvl5793
      @rizatpvl5793 7 лет назад

      павел грошев ++++++++++++

  • @yuriiyurii2
    @yuriiyurii2 7 лет назад +1

    всё классно рассказано но для кого?рассказ в никуда...

  • @user-jh3dh5eo4p
    @user-jh3dh5eo4p 7 лет назад

    хрень короче, это муфта.