@@hong9515 그정도 받아도되 이정도로 나라 팔아 먹는건 아냐라는 것이 쌓이고 쌓여서 나라를 팔아 먹는 겁니다 이건 중국 일본 빨아 재키는 유튜버 들 공통사항임 북한은 중국이 껄떡대고 있고 일본과 국힘이 한국이 북한을 흡수 통합 하는것 싫어하죠..한국 국력이 세질까봐 ㅎ
이게 진실이예요. 중국에서 20년이상을 산사람으로써 말하는겁니다. 그렇다고 중국차를 무시만 하자는 것은 아니예요. 그들의 허풍에 넘어가지 말자는 것이지요. 우리도 현가차가 잘하고 있으니 중국전기차도 잘 살펴보면서 더 힘내주기를 바래요. 그리고 근거없는 현까들 뭐 정신은 못 차리겠지만 우리가 그들을 차별해줘야할 것같아요.
그리고 요즘 주행감이 좋아진 이유에 대해서... 허구언날 금호 중간급 타이어 넣다가 상급타이어를 넣는 차량들이 고급차량이라며 나오고 있는데 국산타이어와 미쉐린타이어의 성능은 단순히 스펙으로 비교하는 것 이상의 차이가 있습니다. 거기에 알루미늄 소재를 써서 큰진동을 줄인 것, 흡음재를 증가시킨 것 외에는 달리 좋아진게 없습니다. 막타이어 껴보세요. 바로 성능저하 일어납니다.
중국에서 ev5 싼 이유 1.lfp 2. 중국생산 - 인건비가 특근포함 한국의 3분의1 ~ 4분의1 3. 깡통 - 중국깡통은 한국깡통이랑 차원이 다름 중국깡통 구성보면 욕나올정도로 텅비었음 옵션구성은 커뮤니티글 참고하시길 한국 ev3 깡통이랑 중국 ev5 깡통 항목별로 다 비교해놓았음 언론에서 BYD 싸다곤하는데 비교해보면 굳이 BYD를 고를만큼 그렇게 가격경쟁력 크지않음.
기본기는 더 좋을 수 있다. 그런데 자율주행기능이 부족하다면 개선하도록 할 것인데.. 그럼 기본기가 낮었던 차들이 수정과정이 없다면 모를까 적극적으로 수정을 한다면 결국 누가 승자일까? 잘 팔리고 실제 좋은 차가 상품성 평가로 승자가 될 것이겠죠. ev5 자율주행기능 있습니까? 저는 자율주행을 첫번째로 구매기준으로 할 겁니다.
전기차는 커다란 스마트폰일 뿐이다. 그래서 일본, 독일이 힘든 거고, 한국은 스마트폰 장단점이 전기차에 그대로 적용된다. 마찬가지로 중국은 뭐든 내재화로 기술이 어느 정도 수준에는 도달하지만 하드웨어는 배터리, 회생재동 열관리에서 현기보다 못하고, AI 자율주행은 미국보다 못하다. 중국 자율주행 기술 보면서 현기는 어떡하냐 하는 사람들 있는데, 테슬라가 FSD 공급하거나 구글이 웨이모를 공급할 거다. 그럼에도 AI 자율주행 기술 내재화는 군사 분야에서 중요하기 때문에 카카오, 네이버가 하는 거다.
지금 현기는 중국용 모델에서 중국 하이모 자율주행을 탑재한다. 만약 미국이 한국에 자율주행을 공급하지 않는다면, 모든 현기차에 하이모를 탑재해서 세계에 수출 할 수도 있다. 중국 5G 통신망 조차 꺼리는 미국이 이걸 놔두겠는가? 때문에 미국이 한국과 자율주행 기술을 협력하지 않는다는 건 있을 수 없는 일이다.
@이정희-j3i2n 3个月前 와우! 정말 감동적이고 훌륭한 강의였습니다! 한국에 뿌리를 두고 세계로 뻗어나가 지금은 나라를 위해 일하시는 모든 분들에게 감사드립니다. 제가 미국, 캐나다에서 살 때는 할머니, 할아버지들 저를 보고 한국이 중국 안에 있느냐? 일본의 어느 지역이냐,? 묻기도 하고 심지어 한국에도 tv가 있느냐는 등 묻기도 하고,또 교수들은 중국사람들을 보면 중국의 찬란한 문화, 일본인들에게는 유니크한 일본문화를 찬양하면서 저같은 한국인을 2등 시민쯤치부하기도 했죠. 이제 세계의 물결이 바뀌어 한국이 문화 선도국가가 되어 어딜가나 한국어를쓰는 외국인들을 많이 만나게 됩니다.얼마나 큰 변화인지 가슴이 설레기도 해요. 데이비드 강 교수님 같은 분들의 노고가 컸을 것으로 교수님께 진심감사드립니다. Thank you!
EV5 가격ㅇㅣ 2700만원부터 시작인데 저런 퀠이면 BYD는 씹어 먹고도 남지 문제는 저게 한국 오면 6천이란거지 당연한 이야기을 먼 개소리야?? 그전처럼 차도 구린데 7천씩 받아 처먹다가 망하게 생기니 내렷는데 좀 심하게 내렷네? 저 가격에 한국 들어 오면 나같아도 당장 신청 하갯다 어이가 없어서,,아반떼 보다 싼 전기차다 두말하면 잔소리다, 그리고 처음 운전자 30만에서 40만?? 택시인가?
@이정희-j3i2n 3个月前 와우! 정말 감동적이고 훌륭한 강의였습니다! 한국에 뿌리를 두고 세계로 뻗어나가 지금은 나라를 위해 일하시는 모든 분들에게 감사드립니다. 제가 미국, 캐나다에서 살 때는 할머니, 할아버지들 저를 보고 한국이 중국 안에 있느냐? 일본의 어느 지역이냐,? 묻기도 하고 심지어 한국에도 tv가 있느냐는 등 묻기도 하고,또 교수들은 중국사람들을 보면 중국의 찬란한 문화, 일본인들에게는 유니크한 일본문화를 찬양하면서 저같은 한국인을 2등 시민쯤치부하기도 했죠. 이제 세계의 물결이 바뀌어 한국이 문화 선도국가가 되어 어딜가나 한국어를쓰는 외국인들을 많이 만나게 됩니다.얼마나 큰 변화인지 가슴이 설레기도 해요. 데이비드 강 교수님 같은 분들의 노고가 컸을 것으로 교수님께 진심감사드립니다. Thank you!
@@avenger4645 그럼 자기 상황에 맞게 급을 낮추면 됨. 욕심을 버리면 될일. 아반떼 소나타 고민할거같으면 그냥 아반떼 중간쯤 사고 돈을 모으면됨. 원가 10 같은 뇌피셜 섞지말고 독점같은 소리하지말고 다른 회사거 많이 사주시길. 현기는 그저 차를 잘만들었을뿐이다 르쌍쉐가 스스로 박살난거지
@이상민-g5k 원가 10 뇌피셜인정. 독점은 아니고 독과점 이지만 사실상 현기 독점이 팩트. 아반떼와 소나타 고민이 아니라 차급이 다르면 실내와 NVH 수준이 다르니 드라이브와이즈 없어도 위급 탄다는 말임. 아반떼 중간사고 돈 모으라고? 난 지금 그랜저 TG 17년째 타고있고. 벤츠 E클 사도 되지만 차 안바꿈. 바꿀필요를 못느낌. 내말은 중국차가 깡통이라 싸다고 하니 국내에도 개깡통차 출시해달라는 말임. 필요없는 옵션 기본으로 넣고 올릴만했네 ㅇㅈㄹ 말고. 특히 수동차가 없는건 진짜 개킹받음. 이러면 또 아반떼 엔 사라 ㅇㅈㄹ 하려나? 논점이 뭔지 모르니 대화가 힘들고 남들은 다 돈도없고 지보다 무식한 줄 아는 햇병아리들이 왜이리 많냐 유튜브댓글에.....
![[이런뉴스] 이거 ‘리얼리티쇼’야?…서명에 포스 넘친다 / KBS 2025.01.21.](/img/1.gif)
이 영상을 대한민국 자동차 유투버들이 싫어합니다. ㅋㅋㅋㅋ
요즘 주머니가 두둑하여 올겨울
중국 여행 소개하며 따뜻하게
겨울을 보내는 유튜버들과 중국산
자동차 광고하는 국내 유튜버들
도 싫어하죠 ㅎ
중국몽카, 몽트라인
유튜브들이 중국에서 돈 받아서 그래요
@@hong9515
그정도 받아도되 이정도로 나라
팔아 먹는건 아냐라는 것이
쌓이고 쌓여서 나라를 팔아 먹는
겁니다
이건 중국 일본 빨아 재키는 유튜버
들 공통사항임
북한은 중국이 껄떡대고 있고 일본과
국힘이 한국이 북한을 흡수 통합 하는것
싫어하죠..한국 국력이 세질까봐 ㅎ
@@lhsun01 어느 채널에서는 모트라인보고 모택동라인이라고 하는 일부시청자도 있드만ㅋ
진짜 이게 제일 큰 거 같다. 르쌍쉐도 감가상각이 심한데, 중국차 감가상각을 어찌 감당하실려고?ㅋㅋㅋ
한국 유투버는 현기차 까고 byd좋다고 떠들던데 국적이 바뀌었네
영세한 유튜버들 몇 푼 던져주면 나라도 팔려고 할 자들입니다.
@@hyunseong1215 그게 우리나라 top5에 드는 모트라인이 그짓을 햇다는거
중국몽카, 몽트라인
모택동라인
기자들,유튜버들 BYD 본사 초대되서 달달한 시진핑이 돈 처묵처묵했으니 기사나 유튜브 내용을 좋게 써야죠
영상 잘 봤습니다 ^^ 요새 비이성적으로 중국 전기차 찬양하는 언론, 유튜버들이 너무 많습니다. 중국과 우리 전기차 대한 현지 실제 반응 많이 올려 주세요 😊
싼맛에 사고 덩해봐야 알지요. 그냥 신경 쓰지마세요
EV5 한국도 많은 소비자가 기다리고 있지.
이렇게 좋은차가 좀 많이 팔리면 좋을텐데 ㅜㅠ
한달에 판매 1000대도 넘은적이 없으니 ㅜㅠㅠㅠ
이게 진실이예요. 중국에서 20년이상을 산사람으로써 말하는겁니다. 그렇다고 중국차를 무시만 하자는 것은 아니예요. 그들의 허풍에 넘어가지 말자는 것이지요. 우리도 현가차가 잘하고 있으니 중국전기차도 잘 살펴보면서 더 힘내주기를 바래요. 그리고 근거없는 현까들 뭐 정신은 못 차리겠지만 우리가 그들을 차별해줘야할 것같아요.
byd 좋다는 유튜버는 도대체가......
우린 돈주면 나라까지 팔던것들 씨를 못말렸잖아.
돈이라면 나라도 팔아먹는데 한국 유튜버들 입니다. 지식은 ㅈ 도 없고...입만 살아 있음
을사삼적 + 중국조선족 여론대응댓글팀 ㄷㄷㄷ
리뷰는 그냥 재미로 겉만 보고 판단하는거지... 무슨 전문가가 테스트 하냐?
유튜버가 무슨 대단한 전문성이라도 있는건줄 아네..... 능지가 몇이냐?
그리고 차는 수십만 킬로 타보고 평가하는건데 뭔 유튜버 타령이야.....
간첩으로 고소해야 함..명백한 불법이죠
우리나라 자동차 유투버들은 뭘쳐드시고 중국꺼를 빨아주기 바쁘시던대….
ㅈㄴ 받았죠! 거의 좀비 마냥 쳐 빨고 앉아 있던데요 언제부터 중국차 빨아 줬다고? ㅋ 고작 공장 한번돌아보고 미친것들 마냥 쳐 돌아서 ㅈㄴ 빨고 않아 있음 ㅋ
중국차 사면 돌대가리지
누굴탓함?
댓글에 빵 터졌네요😂😂😂
한국자동차 유투버들 모카 모트라인만 중국배워야한다고 염뱅들이죠...
sbs도
모토라인은 친중반역자 척후병
강병휘 왜 뺌
@@laven1023 강병휘 잇섭도 잇지요 ㅋ
그냥 소개하는 정도 아닌가? 모카는 중국차 뿐만 아니라 모든 자동차의 장점 위주로 영상을 만듭니다.
지금 비야디한테 돈받고 중국가서 비야디 출시하면 현대 기아 망한다 이러고 있는 유튜버들
당장 타고 다녀야 되는 차로 비야디 현기 뽑으라고 하면 다 현기일거임ㅋㅋㅋ
모카 모토 부들부들
너나 노사장이나 ㅋㅋ
나같아도 EV5 사겠다.
구독좋아요 했슈 ㅎㅎ
그리고 요즘 주행감이 좋아진 이유에 대해서... 허구언날 금호 중간급 타이어 넣다가 상급타이어를 넣는 차량들이 고급차량이라며
나오고 있는데 국산타이어와 미쉐린타이어의 성능은 단순히 스펙으로 비교하는 것 이상의 차이가 있습니다.
거기에 알루미늄 소재를 써서 큰진동을 줄인 것, 흡음재를 증가시킨 것 외에는 달리 좋아진게 없습니다.
막타이어 껴보세요. 바로 성능저하 일어납니다.
도찐개찐
중국에서 ev5 싼 이유
1.lfp
2. 중국생산 - 인건비가 특근포함 한국의 3분의1 ~ 4분의1
3. 깡통 - 중국깡통은 한국깡통이랑 차원이 다름 중국깡통 구성보면 욕나올정도로 텅비었음
옵션구성은 커뮤니티글 참고하시길 한국 ev3 깡통이랑 중국 ev5 깡통 항목별로 다 비교해놓았음
언론에서 BYD 싸다곤하는데 비교해보면 굳이 BYD를 고를만큼 그렇게 가격경쟁력 크지않음.
한국은 완전 깡톰사고 싶어도 없음.
원가 10만원 짜리 옵션 기본으로 하고 차값은 100 만원 올리니.
스포티지만 봐도 독정회사의 가격 처 올리기는 선넘었음.
@avenger4645 그럼 자동8단 노래를 불렀으면서 가격 안올리기를 바라신거?
DCT 7단 쓰는건 대중차니까 가격문제도 있는건데, DCT 싫다고 자동8단 넣어달라 떼썼으니 가격상승은 감당해야지.
원가 10만원짜리를 기본하고 100만원 올린다는건 님의 뇌피셜이니 팩트가져오시고
그리고 완전깡통사고싶은데 없어서 안샀다는건 의미없는 메아리일뿐임. 누가 아무것도 없는 깡통을 삼.
아이오닉5도 구형때 스탠다드 채택률이 10% 수준이라 페리나올때 스탠삭제하고 나왔는데ㅋㅋ
상품성 떨어지면 소비자들은 기가막히게 느끼고 안삼.
BYD 화이팅
현기야. 중국 10% 점유율 가자
지금 정부로는 어려움
콩깍지가 벗겨지면 그대는 많이 팔리겠지요.
중국은 그냥 포기하는게. 중화사상때문에 형편없어도 자국꺼만산다.
사드 사태가 있어도... 현대, 기아차 성능과 품질로 밀고 나가자... 그러면 좋은 날이 있겠지~^^
중국산 자동차도 탱크도 전투기도
다 그모양인지 참 다행이다 ㅋ
중국은 모든게 결함입니다. 사람도 결함.
BYD 싸면 사볼까 하시는 분들 BYD 감가 상각 심하다는 댓글 눈여겨 봐 두세요. LFP배터리는 애지중지해서 타지 않으면 배터리 열화가 심하기 때문에 중고 가격 제대로 못 받을 확률이 매우 높습니다.
기아 EV5는 BYD의 리튬인산철 배터리를 탑재했다
중국 홍콩계 사모펀드가 롯데렌탈 sk렌트 업계 1 2위를 비싼값에 인수했습니다 바로 byd가 랜트업계들하고 회담가지고 있고요 중국이 랜트업체에 중국차 풀고 중국차는 싼가격으로 대여하게끔해서 우리나라시장 먹으려합니다 경계해야됩니다
와 근데 중국에서 EV5 엄청싸게 파네ㅋㅎ 한국에서도 좀 저렴하게 팔아줘 ㅠ
lfp버전일거임
@@lovecats353 BYD 자회사의 LFP베터리 입니다.
중국에선 2550만원에 차는데 우리나라에선 4000이 넘겠네 자국에선 비싸게 어휴
아마도 중국에는는 전기차시장활성화로 폭탄보조금. 많이 주는듯
@@김광표-b9p 중국은 전기차보조금 없고 보조금을 준다면 저 가격에서 그 보조금만큼 할인해서 살수 있는 판매가격입니다
중국 제품은 출시 했을때만 그럴싸함ㅋㅋ
싼것도 실력이다. 이제 중국업체를 만만히 봐선 안되고 경쟁력우위를 어떻게 유지할지 연구노력해야한다.
중국에는 저렴하게 팔고 국내에는 얼마에 팔려고
중국베터리로 중국내 제조라서 생산자 보조금 받고 팔아서 싼거아닐까요?
EV5 중국 판매가 28861500원~49064550원
그럼 넌 중국산 배터리 탑제차 사
파이팅입니다 코리아🎉😅😊😂
기본기는 더 좋을 수 있다. 그런데 자율주행기능이 부족하다면 개선하도록 할 것인데..
그럼 기본기가 낮었던 차들이 수정과정이 없다면 모를까 적극적으로 수정을 한다면
결국 누가 승자일까? 잘 팔리고 실제 좋은 차가 상품성 평가로 승자가 될 것이겠죠.
ev5 자율주행기능 있습니까? 저는 자율주행을 첫번째로 구매기준으로 할 겁니다.
현기차 좋다는건 중국인 인정하죠. 비야디 문쪽 어떻고는 그냥 ... ㅋㅋㅋ 품질 괜찮습니다.
어쨓든 언제가도 앞선기술과 제일의품질로 나와야 중국시장에서 대반전을 이룰수있다 ! 😮😮😮😮😮
중국에서는 엄청 싸게 파네ㅠㅠ
이러니 자국민한테 잘만들고도 욕먹지.
중국산 LFP 배터리 쓰니깐요
전기차는 커다란 스마트폰일 뿐이다. 그래서 일본, 독일이 힘든 거고, 한국은 스마트폰 장단점이 전기차에 그대로 적용된다. 마찬가지로 중국은 뭐든 내재화로 기술이 어느 정도 수준에는 도달하지만 하드웨어는 배터리, 회생재동 열관리에서 현기보다 못하고, AI 자율주행은 미국보다 못하다. 중국 자율주행 기술 보면서 현기는 어떡하냐 하는 사람들 있는데, 테슬라가 FSD 공급하거나 구글이 웨이모를 공급할 거다. 그럼에도 AI 자율주행 기술 내재화는 군사 분야에서 중요하기 때문에 카카오, 네이버가 하는 거다.
지금 현기는 중국용 모델에서 중국 하이모 자율주행을 탑재한다. 만약 미국이 한국에 자율주행을 공급하지 않는다면, 모든 현기차에 하이모를 탑재해서 세계에 수출 할 수도 있다. 중국 5G 통신망 조차 꺼리는 미국이 이걸 놔두겠는가? 때문에 미국이 한국과 자율주행 기술을 협력하지 않는다는 건 있을 수 없는 일이다.
미국이 우리의 걸림돌이다. 스마트폰, 원전사업,전기차도...여러 분야에서...
看了很多评论，只有你说到重点了。下一代汽车 无论是电动还是传统动力 智能化都是最重要的卖点。
전자제품. 생각하다가
온 가족과 고속도로 달리다가 핸들잠긴다. 차축 빠진다.
차는 전자제품이 아니다
결국 상품 품질은 소비자들의 의식에 좌우된다. 후져도 그냥 모른 채 타고 이러니 중국차가 나아지기 힘들지...
EV5 (132,800위안 ,2558만원)가 BYD qin보다 몇천위안 싸다는 말에 와 기아차가 왜 한국에서만 비싸게 파는지 욕나오네요
BYD진은 현재 76800위안이다
욕해서 죄송합니다 다노 전세계여러분
쟤네 정작 사지도 않는데
마치 우리나라 애들도 하는
자국 후려치기 하고 있는 것의 일환일지도.
내수용보다 수출해서 오히려 더 싸게 파니까 독일차보다 싸고 품질도 좋다는 말이 나오지.
지금 한국에선 국산차보다 오히려 수입차가 더 싸다. 그래도 수리비 싸다는 이유로 국산차를 사는 현실...
현대 기아차 보다 1/2 가격이라면 인정...
중국인도 못믿는 품질을 극찬하는
중국돈 먹은 유튜버들은 처벌 못하나여?
이정도면 간첩이나 다를바가 없는데
중국에서 별로 판매되지 않는 차를 저런거 말해봤자 의미없다
BYD 부채만 72조임 중국 정부보조금으로 연명하는수준 이미 망한기업임
야금 소재 기술이 떨어져서 byd 자동차들 10만 킬로 넘으면 하체 부품 떨어져 나갔다는 영상 많죠
중국에서 파는가격에 한국어서 팔면 묻지도 따지지도 안고 살란다 그게안되니 중국차보는겨
아오 이거 우리나라에서 안팔자나 ...... ㅈㄴ 싸게 파네 ..... 나도 사고싶다 ....이가격이면 ...
Koleos 사실 중국 차입니다😅
질은 떨어지는데 싸다고 중국전기차사면 국산전기차는 몰락하고 그후 중국전기차는 가격을 올릴거임
EV5가격이 17만옌*180원 3천만원임…. 전기차 취등록세 면세 3면무이자 할부
이정도면 빨아줄만함… 그대로 한국에서 출시하면 나도 빨아줄꺼임
2558만원 ? 한국에서는 얼마에 팔가?
이젠 단순 피지컬보단 두뇌가 중요하지 않나요 ?
중국차 성능이 실제로 좋더라도 우라나라 특성상 안산다. 그런데 가격차이도 별로 없고, 성능도 나쁜걸 사겠냐?
흉기가 한국 소비자를 호갱취급해오고있는 유구한 전통때문에 강한 반감과 견제심리로 자발적으로 BYD에 기대하는 것도 감안해야한다.
ev5를 2천만원대로 파는데 그 가격치곤 괜찮지
소비자는 3원계니 인산철이니 그딴거 신경 안 쓰니까
우리나라도 2천만원대로 내라 내수차별하지 말고
친구가. '나 차 샀어. BYD' 라고 하면 당신의 반응은?
검소한친구지
안타깝다. 생각하겠지...
@이정희-j3i2n
3个月前
와우! 정말 감동적이고 훌륭한 강의였습니다! 한국에 뿌리를 두고 세계로 뻗어나가 지금은 나라를 위해 일하시는 모든 분들에게 감사드립니다. 제가 미국, 캐나다에서 살 때는 할머니, 할아버지들 저를 보고 한국이 중국 안에 있느냐? 일본의 어느 지역이냐,? 묻기도 하고 심지어 한국에도 tv가 있느냐는 등 묻기도 하고,또 교수들은 중국사람들을 보면 중국의 찬란한 문화, 일본인들에게는 유니크한 일본문화를 찬양하면서 저같은 한국인을 2등 시민쯤치부하기도 했죠. 이제 세계의 물결이 바뀌어 한국이 문화 선도국가가 되어 어딜가나 한국어를쓰는 외국인들을 많이 만나게 됩니다.얼마나 큰 변화인지 가슴이 설레기도 해요.
데이비드 강 교수님 같은 분들의 노고가 컸을 것으로 교수님께 진심감사드립니다. Thank you!
궁금한게 한국생산 byd. 중국생산 기아ev5. 이러먄 뭘사아됨?
중국에서 만드니 2.5천만이지 한국에서 저렇게 만들려면 4천만 더 하겟다
당연하지 중국보다 인건비가 몇배가 높은데 ㅋㅋ
국내 보도진들은 뭐가 그리 좋다고 선전을 해 주는지 이해가 안된다...
특히나 목화는 한국인 아닐꺼야 아마도....
국적이 중국인가 ?
중국인이면 다행이죠ㆍ
오랑캐 첩의자식 일명. 호로새끼라하죠
근데 왜 byd를 더 많이 살까요?
byd랑 비교할 일인가..?지금 테슬라 ai인공지능으로 넘사벽됐다고 하던데;;
쓰레기일뿐....난 원하지 않는다.
천리마?아니북한차가 좋으면 중국차는 얼마나 쓰레기라는거야ㅋㅋㅋㅋㅋ
다른거 보다 가격이 너무 말이 안되는데 ev5가 실구매 2600이면 중국은 보조금을 얼마나 퍼주는거냐
보조금 없어요 걍 기아차가 저 가격에 팔고싶다는 정한 판매가격임
중국차 좋다는 유튜버도 문제지만 걱정스럽다,생각보다 좋다 이런분들이 더 나쁜넘들입니다.경비 스폰받고 중국가서 나라팔아먹는 수준
현기차가 잘팔릴수가 없는게 중국입니다.공산당의 자기업 막무가네 보호.소분홍들의 공격등..테슬라도 당한게 중국인데..5프로 팔리면 많이 팔리는거.
일본강점기때도 맨입으로 친일하진않지 그들은 돈이면 부모자식 나라도 팔거야
중공에서 싸게파네
EV5 중국 판매가 28861500원~49064550원
중국차 뽑기운이 아니라 비야디만 구림
대한민국 국가보란 다 뚫린다 ㅈ ㅇ국 ㄱ.게 목적이 아닌가요 어찌 생각 하시나요
한국 유튜버 돈이면 나라 팔겠지 무슨짓이던 하겠지
우리나라 유튜버들 특징 사지도 않으면서 중국가서 좋다고 홍보함
근데 저 ev5 가격 중국이나 3천이지 한국오면 5천일걸
아니 왜케 싸게 파는거야? 디자인 좀 바꾸자 기아야.아우디출신 부사장 은퇴했냐?
와 근데 ev5 중국에서 2500 받고 파나요? 한국에서도 팔아주지..
중국 판매 28861500원~49064550원
이영상은 차튜버 이한용이 싫어 합니다
중국에서 400키로 가는차 2500만원에 사네요. ㅎㅎ ㅎ 자국엔 2000에 팔면되겠네요.
EV5 가격ㅇㅣ 2700만원부터 시작인데 저런 퀠이면 BYD는 씹어 먹고도 남지 문제는 저게 한국 오면 6천이란거지 당연한 이야기을 먼 개소리야?? 그전처럼 차도 구린데 7천씩 받아 처먹다가 망하게 생기니 내렷는데 좀 심하게 내렷네? 저 가격에 한국 들어 오면 나같아도 당장 신청 하갯다 어이가 없어서,,아반떼 보다 싼 전기차다 두말하면 잔소리다, 그리고 처음 운전자 30만에서 40만?? 택시인가?
Byd가좋겠냐
어쩐지 갑자기 유튜버들 중국 빨아댐. 돈받고 광고하는거지. 나라도 팔놈들이다
지커랑 비교해야지
모카는 모트라인은 ㅈㄴ 빨아 재끼던데~~~
유튜브에 공산당 댓글부대가 너무 많음
무지성 한국까 중국 올려치기
아무리 기아라해도 중국에서 만들어 들어온다면 안사는게 맞다
획기적으로 혁명적으로 싼 가격이 아니면 아무도 안삽니다
ev5 2800만원 우리나라에서 넘 폭리 취하는것 아님?
한국에서 만들면 저가격에 못만듬 생산직 인건비가 너무 비싸서
중국배터리에 중국생산임~ㅋㅋ
@이정희-j3i2n
3个月前
와우! 정말 감동적이고 훌륭한 강의였습니다! 한국에 뿌리를 두고 세계로 뻗어나가 지금은 나라를 위해 일하시는 모든 분들에게 감사드립니다. 제가 미국, 캐나다에서 살 때는 할머니, 할아버지들 저를 보고 한국이 중국 안에 있느냐? 일본의 어느 지역이냐,? 묻기도 하고 심지어 한국에도 tv가 있느냐는 등 묻기도 하고,또 교수들은 중국사람들을 보면 중국의 찬란한 문화, 일본인들에게는 유니크한 일본문화를 찬양하면서 저같은 한국인을 2등 시민쯤치부하기도 했죠. 이제 세계의 물결이 바뀌어 한국이 문화 선도국가가 되어 어딜가나 한국어를쓰는 외국인들을 많이 만나게 됩니다.얼마나 큰 변화인지 가슴이 설레기도 해요.
데이비드 강 교수님 같은 분들의 노고가 컸을 것으로 교수님께 진심감사드립니다. Thank you!
因为你韩国车在中国得不到认可 只能降低价格 连美国 德国 日本车都要降低价格与中国车竞争 抢市场 别说你个小韩国啦
근데
자율주행, 인공지능은 한국보다 좋던데
깜빡이 스스로 넣고 차선변경도 하고 음성으로 에어컨조작. 사이드미러 조작도 되고
한국선 한급 아래 EV3를 보조금포함 4천주고 사야한다.
비교 불가.
중국 ev5 와 비교하면 차 크기만 크지 모든면에서 ev3가 압도함.
ev5는 주감댐 3세대도 아니다
@이상민-g5k 싼거 사고싶어도 못사는게 문제.
차가 크다는건 아반떼 풀옵 보다 쏘나타 깡통이 더 좋은 사람도 있음.
원가 10 짜리 옵션 기본 넣고 차값 100 올리니 미칠지경
독점의 폐해.
@@avenger4645 그럼 자기 상황에 맞게 급을 낮추면 됨. 욕심을 버리면 될일.
아반떼 소나타 고민할거같으면 그냥 아반떼 중간쯤 사고 돈을 모으면됨.
원가 10 같은 뇌피셜 섞지말고 독점같은 소리하지말고 다른 회사거 많이 사주시길.
현기는 그저 차를 잘만들었을뿐이다 르쌍쉐가 스스로 박살난거지
@이상민-g5k 원가 10 뇌피셜인정.
독점은 아니고 독과점 이지만 사실상 현기 독점이 팩트.
아반떼와 소나타 고민이 아니라 차급이 다르면 실내와 NVH 수준이 다르니 드라이브와이즈 없어도 위급 탄다는 말임.
아반떼 중간사고 돈 모으라고?
난 지금 그랜저 TG 17년째 타고있고. 벤츠 E클 사도 되지만 차 안바꿈. 바꿀필요를 못느낌.
내말은 중국차가 깡통이라 싸다고 하니 국내에도 개깡통차 출시해달라는 말임.
필요없는 옵션 기본으로 넣고 올릴만했네 ㅇㅈㄹ 말고.
특히 수동차가 없는건 진짜 개킹받음. 이러면 또 아반떼 엔 사라 ㅇㅈㄹ 하려나?
논점이 뭔지 모르니 대화가 힘들고
남들은 다 돈도없고 지보다 무식한 줄 아는 햇병아리들이 왜이리 많냐
유튜브댓글에.....
풀옵션은 5480입니다.
그렇다면 우리도 유럽 전기차 시장을 50% 이상 먹을수 있겠군!! 아.. 근데 현실은... 왜 그러는걸까??
그런데 EV5 구입가격이 3천이 안됐다는건 무슨소리지? 국내 소비자들만 덤탱이 쓰는걸까?
저건 중국차 내수용
미국 씽크탱크에서 중국 전기차 배터리 보조금 325조 투입되었다고 합니다
올해만 63조
원가 이하로 덤핑하니 점유율 높음
그런 싸구려 차 타다가 불타 뒈진다...꽁짜로 줘도 안탄다
모카따거 여좀봐봐
상품의 가장 강력한 경쟁력은 가격이다. 질도 언젠간 양에 무너진다. 6.25때 UN군도 인해전술에 무너졌고 중국의 싼 가격으로 중국의 올해 무역흑자가 1조달러란다. 입에 거품물고 뒤로 자빠지겠다. 현기야 미치듯이 앞으로 내달려라 안그러면 공룡에게 한입감 밖에 안된다.
중국차 무시마라. 한국차 무시 당하다 여기까지 왔듯 중국도 무섭게 따라오고 있다. 세상은 돌고돈다.
中共서 BYD보다 싼마이라고?
국내선 얼마에 팔려구?
중국에서 2600 짜리가 ... 한국에선 5~6000 할듯 싶은데 ㅋㅋ