nie powiniem byc zalozony airbox z filtrem przy ustawianiu przepustnic? i polecam zalozyc sobie np. originalne kierunkowskazy od z900rs (ja takie zalozylem) pasuja bez przerobek oprocz wtyczek.
W sumie fajny filmik, ale dobrze by bylo jesli cos ustawiasz zmieniasz (np. korekty TPS) pokazac co i jak bo tak w sumie to nic nie wiadomo co i jak robiles. Ja mam dokladnie tes sam versys czarny, naklejkami na felgach, ten kolor byl tylko w 2017 roku. Ile masz nalatane, ze otwierales sprzeglo i sciagales walki?
@@TheJanuszm bardziej chodzi o to,że filmy celowo nie mają być instruktażowe typu know-how, by potem ktoś robił u siebie,coś nie wyjdzie, a będzie mówił, że" przecież majster tak robił na filmie" xdd pozatym filmy by miały sporo dłuższą długość 🤷
@@kawosszz dobra, ok to zapytam wprost. Moja versys, jadac lekko pod gore (okolo 110kmh) nie dodawajac gazu, traci logicznie rzecz biarac predkosc i gdy obroty spadny okolo na 3750 mam wrazenie jakby w tym momemcie byl gaz kompletnie zamkniety i gdy teraz dodam troche gazu (~10%) by przyspieszyc, wogole nie reaguje (lampka "ECO" gasnie przy tym), dopiero daja jeszcze wiecej gazu zaczyna porzadnie przyspieszac. Czy spotkales sie kiedys z tym Problemem? Swiece, filter powietrza nowe, przebieg 29tkm. tlumik originalny. obroty 1100umin, mechaniczne TPS na wolnych 1,056V (wiec w normie).
Kurcze, podobnie mam z tym termostatem w Versysie - jadąc w temperaturze mniejszej jak około 15 stopni to nie zrobi temperatury ponad 70. W upał w mieście to termometr pokazuje max lekko ponad 100 ale skutecznie wtedy wentylator wszystko zbija. Już miałem pomysł na wymianę termostatu.
15 stopni to nie problem, gorzej jak jest 10 i mniej . Wtedy to góra 50 stopni osiągnie, a to zdecydowanie za mało. Ja zakrywam około 25-30% chłodnicy i wtedy ciecz chłodząca ma 10 stopni więcej.
No właśnie tak mi się wszystko zaczyna składać. Termostat w pozycji otwartej raczej nie może się zaciąć. W przyszłym tygodniu będę trochę jeździł to przetestuje z tym przesłonieniem. Chłodnica faktycznie jest w tym motorze nie mała bo i kawał pieca tam siedzi.
@@TheJanuszm no niestety tak to jest, niska temperatura na dworze a my jedziemy szybko to niska będzie też w środku, a jak wolniutko jedziemy po mieście to wtedy wyższa, jak jest 15 i mniej to kończę już i chowam Moto bo opona też już nie klei nie ma się co siłować 😅
@@kawosszz hej no co ty, przy 15° ostawiasz? to kurde jakby sie snieg pojawil juz nie wychodziloby sie z domu. ja ma tablice sezonowe i jezdze od 03-10, chyba ze zaczna sypac sola to wtedy odstawiam, ale do tej pory jeszcze w pazdzierniku nie sypali. w marcu i pazdzierniku jest czesto rano 0-5 stopni i jade o 5:30 do pracy. po pracy jest 10-15 stopni. i jest ok. co do chodnicy, zakrywajac wiecej np.50%, to juz tylko do jazdy ponizej 5 Stopni. Termostat poprostu za szybko otwiera. latem to dobrze dziala
nie powiniem byc zalozony airbox z filtrem przy ustawianiu przepustnic?
i polecam zalozyc sobie np. originalne kierunkowskazy od z900rs (ja takie zalozylem) pasuja bez przerobek oprocz wtyczek.
W sumie fajny filmik, ale dobrze by bylo jesli cos ustawiasz zmieniasz (np. korekty TPS) pokazac co i jak bo tak w sumie to nic nie wiadomo co i jak robiles.
Ja mam dokladnie tes sam versys czarny, naklejkami na felgach, ten kolor byl tylko w 2017 roku.
Ile masz nalatane, ze otwierales sprzeglo i sciagales walki?
Nowy na kanale ? Xd
Chyba tak 😉
Nowy czy nie nowy to przecież obojętne 😉
@@TheJanuszm bardziej chodzi o to,że filmy celowo nie mają być instruktażowe typu know-how, by potem ktoś robił u siebie,coś nie wyjdzie, a będzie mówił, że" przecież majster tak robił na filmie" xdd pozatym filmy by miały sporo dłuższą długość 🤷
@@kawosszz dobra, ok to zapytam wprost.
Moja versys, jadac lekko pod gore (okolo 110kmh) nie dodawajac gazu, traci logicznie rzecz biarac predkosc i gdy obroty spadny okolo na 3750 mam wrazenie jakby w tym momemcie byl gaz kompletnie zamkniety i gdy teraz dodam troche gazu (~10%) by przyspieszyc, wogole nie reaguje (lampka "ECO" gasnie przy tym), dopiero daja jeszcze wiecej gazu zaczyna porzadnie przyspieszac.
Czy spotkales sie kiedys z tym Problemem?
Swiece, filter powietrza nowe, przebieg 29tkm. tlumik originalny. obroty 1100umin, mechaniczne TPS na wolnych 1,056V (wiec w normie).
Ustaliliście przyczynę głośności o której wspominał właściciel? Mam takiego z przebiegiem 20 tys i też ładnie nie brzmi.
Fajny sprzęcik. pozdrawiam.
Witam czy 60k to sporo na taki sprzęt?
Zaczynać robotę ze świadomością takiej małej ilości paliwa............
Fajny film, mam takie pytanko, przy ruszaniu na rozgrzanym silniku coś grechocze w silniku co może być przyczyną, motorek Honda xr125l
Wszystko
Majster polecasz tą montażownice do opon co masz ? Jaki to dokładnie model ?
Taki model żeby nie rysować felg 😅
Kurcze, podobnie mam z tym termostatem w Versysie - jadąc w temperaturze mniejszej jak około 15 stopni to nie zrobi temperatury ponad 70. W upał w mieście to termometr pokazuje max lekko ponad 100 ale skutecznie wtedy wentylator wszystko zbija.
Już miałem pomysł na wymianę termostatu.
Normalne że w temp 15 stopni jadąc nie będziesz mieć więcej jak 70-75, dopiero jak staniesz w korku z auta dobije do 90
15 stopni to nie problem, gorzej jak jest 10 i mniej . Wtedy to góra 50 stopni osiągnie, a to zdecydowanie za mało.
Ja zakrywam około 25-30% chłodnicy i wtedy ciecz chłodząca ma 10 stopni więcej.
No właśnie tak mi się wszystko zaczyna składać. Termostat w pozycji otwartej raczej nie może się zaciąć.
W przyszłym tygodniu będę trochę jeździł to przetestuje z tym przesłonieniem.
Chłodnica faktycznie jest w tym motorze nie mała bo i kawał pieca tam siedzi.
@@TheJanuszm no niestety tak to jest, niska temperatura na dworze a my jedziemy szybko to niska będzie też w środku, a jak wolniutko jedziemy po mieście to wtedy wyższa, jak jest 15 i mniej to kończę już i chowam Moto bo opona też już nie klei nie ma się co siłować 😅
@@kawosszz hej no co ty, przy 15° ostawiasz? to kurde jakby sie snieg pojawil juz nie wychodziloby sie z domu.
ja ma tablice sezonowe i jezdze od 03-10, chyba ze zaczna sypac sola to wtedy odstawiam, ale do tej pory jeszcze w pazdzierniku nie sypali. w marcu i pazdzierniku jest czesto rano 0-5 stopni i jade o 5:30 do pracy. po pracy jest 10-15 stopni. i jest ok.
co do chodnicy, zakrywajac wiecej np.50%, to juz tylko do jazdy ponizej 5 Stopni.
Termostat poprostu za szybko otwiera. latem to dobrze dziala
👻👽👍🎃