Se for bicilíndrica sim! Agora se for esse motor mono de baixíssima rotação não vai vender nada....pois e só o q o mercado de baixa cilindrada tem oferecido (monocilíndrico baixo custo pra eles)
Outra motoca top biiiiiiiilllllllllllll tamos de 👀 nela 🏍️ outra cereja do bolo 🍰 completona dó jeitinho que nós os consumidores gostamos 😊😊😊 Carlos Boline de Guarulhos SP 👍👍✌️✌️😎😎
essa é máquina demais os 80cv não são brincadeira ja q são só 200kg, é uma relação peso potencia muito bem ajustada, provavelmente meu sonho de consumo kkkkk ou quando chegar a tiger sport 800 aqui no brasil
Tenho uma Tiger 1050 2017, adoro a moto e essa 660 também é fantástica, mas esse Painelzinho de scooter chinesa barata pelo amor em Triumph!!??Faltou um pouquinho de cuidado e capricho, será que um paínel digital seria tão mais caro, e de pensar que a metade do preço dessa moto aqui é imposto
Harley-Davidson, BMW, Kawasaki, Suzuki e Triumph não cabem no meu bolso, nem a manutenção. Sonhar estraga até noite de sono. Não tem nada melhor do que viver na realidade. Vou dar uma volta na minha Honda.
Com esse pacote de atualização, a Kawasaki Versys 650 ficou muito pra trás. Provavelmente vai precisar ser atualizada para voltar a concorrer. A sua melhor chance é a características do motor 3c esquentar mais que o 2c da Versys, fora isso... A Tiger Sport 660 é só vantagem.
Quando o apresentador de um canal especializado em motos comenta como seria interessante uma marca colocar "rodas raiadas com pneus sem câmara" é da gente aplaudir em pé!
Moto linda linda, ó que à triumph poderia ser mais generosa é com esse banco, afinal é uma moto pra vc cé destacar naquele rolê, mais minha critica é só com ó banco ó garupa não fica muito confortável, mais à moto ficou top
Comprei uma 2023, e um dos fatores que me vez optar pela Tiger 660 foi justamente o banco. Achei muito confortável, prefiro banco assim inteiriço. Minha esposa tbm gostou. A Triumph tem uma capa de banco com espuma extra que é vendido a parte, eu comprei e ficou ainda melhor
@@MarcioViniciusPereira-zd9qb visualmente parece pouco mas não é, a parte do piloto que é grande demais. Minha esposa aprovou e olha que ela tem as partes avantajadas😄
Caraca Bill... Você tá fazendo a gente sonhar kkkkkk Se a Triumph fizer uma Tiger com esse motor 660 (e rodas raiadas com pneu sem câmara), mesmo não sendo um conjunto full big trail, ficando mais pra uma crossover que tolera um pouco menos de asfalto, vai realmente desbancar o segmento e reinar sozinha. Será que a marca tá realmente estudando isso? Quando a esmola é demais o santo desconfia... Já essa Tiger 400cc, se virar realidade, vai dar uma bela rasteira na Himalayan 450. Dá tempo de começar a projetar, testar, corrigir falhas, divulgar data de lançamento, fazer suspense, lançar, homologar no Brasil, divulgar data de lançamento aqui, fazer suspense, lançar, esperar chegar E COM CERTEZA ainda será ANTES da Royal Enfield trazer a Himalayan 450. Piadas realistas à perde, se fizer isso com a 400cc também vai desbancar o segmento e reinar sozinha (até "aquele" conceito virar moto de produção em série).
@@BillMotoka Perfeito. Acabei que ver seu vídeo de 11 meses atrás e realmente parece um plano da empresa. Acho que perceberam a ausência de uma Aprilia Tuareg 660 (curiosamente a mesma cilindrada, mas com 2 cilindros). Se vier... Com esse conjuntinho da Sport 660 2025... Vai pescar comprador com rede.
Parabéns pra Triumph pelo respeito com que trata o consumidor brasileiro. Lançamentos simultâneos, qualidade e preços justos.
Se lançar uma Tiger 400 vai quebrar o mercado da BMW 310 no Brasil
Se for bicilíndrica sim! Agora se for esse motor mono de baixíssima rotação não vai vender nada....pois e só o q o mercado de baixa cilindrada tem oferecido (monocilíndrico baixo custo pra eles)
Irmão no dia que sair uma
tiger 400 pode dar a Deus a qualquer moto da categoria é sucesso garantido
@@viniciusalmeida9364bicilíndrico de Baixa CC vai de Kawasaki... A Kawa sabe fazer bicilindricas
Uma Tiger400 aqui no Br cairia muito bem viu
Se for bicilíndrica sim! Agora se for aquele motor 400 mono de baixa rotação tô fora!
Outra motoca top biiiiiiiilllllllllllll tamos de 👀 nela 🏍️ outra cereja do bolo 🍰 completona dó jeitinho que nós os consumidores gostamos 😊😊😊 Carlos Boline de Guarulhos SP 👍👍✌️✌️😎😎
Espero que continue com o preço justo dela, pretendo pegar uma mais pra frente, essa moto é maravilhosa
o custo beneficio da triunph é melhor que o de honda e yamaha, só nao pego uma Trident porque eu achei pequena pra cara alto.
essa é máquina demais os 80cv não são brincadeira ja q são só 200kg, é uma relação peso potencia muito bem ajustada, provavelmente meu sonho de consumo kkkkk ou quando chegar a tiger sport 800 aqui no brasil
Tbm tô nessa vibe aí 😊
Ficou show!
Essa é a mais bonita.
Muito linda, parece uma naja irada.
Top em
Espetáculo de moto
show 👏👏👏👏👏👏
Orra Bill, me arrancou uma rizada 😅😂
Essa moto cinza é uma tornado Bill?
Salve Bill , alguma noviade sobre o modelo da Motofino pela Shineray ?? estou no aguardo delas . abraços
Que motoca é essa bilzeira😊
Tenho uma Tiger 1050 2017, adoro a moto e essa 660 também é fantástica, mas esse Painelzinho de scooter chinesa barata pelo amor em Triumph!!??Faltou um pouquinho de cuidado e capricho, será que um paínel digital seria tão mais caro, e de pensar que a metade do preço dessa moto aqui é imposto
Bill essa trymph 660 e minha big trail preferida mais a sua irmã maior de 800c lançada na Europa tá melhor ainda.
Esse motinho é uma jaca.munhaaaaa
Triumph é top
PILOTO AUTOMÁTICO ❤❤❤
Poxa Bil se a Triumph trouxesse uma 660 Rally eu compraria, pois acho que ia ser uma ótima moto na media cilindrada
Finalmente o Cruise Control , agora sim.
Harley-Davidson, BMW, Kawasaki, Suzuki e Triumph não cabem no meu bolso, nem a manutenção. Sonhar estraga até noite de sono. Não tem nada melhor do que viver na realidade. Vou dar uma volta na minha Honda.
To nesse pic kk, admirando de longe apenas,por enquanto
Nesse país logo não poderemos comprar nem cg!
Não exagera @@welton084
O loco Triumph não é cara
@@summereletrohits7507 Só as 400 fabricadas pela Bajaj.
👊✊👊✊👊✊🔝🔝🔝👍
Com esse pacote de atualização, a Kawasaki Versys 650 ficou muito pra trás. Provavelmente vai precisar ser atualizada para voltar a concorrer. A sua melhor chance é a características do motor 3c esquentar mais que o 2c da Versys, fora isso... A Tiger Sport 660 é só vantagem.
*_Moto pra 2 a 5% da população brasileira... Não me interessa, pois tá muuuito longe da minha renda._*
Quando o apresentador de um canal especializado em motos comenta como seria interessante uma marca colocar "rodas raiadas com pneus sem câmara" é da gente aplaudir em pé!
Moto linda linda, ó que à triumph poderia ser mais generosa é com esse banco, afinal é uma moto pra vc cé destacar naquele rolê, mais minha critica é só com ó banco ó garupa não fica muito confortável, mais à moto ficou top
Comprei uma 2023, e um dos fatores que me vez optar pela Tiger 660 foi justamente o banco. Achei muito confortável, prefiro banco assim inteiriço. Minha esposa tbm gostou. A Triumph tem uma capa de banco com espuma extra que é vendido a parte, eu comprei e ficou ainda melhor
@giancarlobrunotreichel2890 eu achei pouco pouco banco pro garupa, será que é confortável?
@@MarcioViniciusPereira-zd9qb visualmente parece pouco mas não é, a parte do piloto que é grande demais. Minha esposa aprovou e olha que ela tem as partes avantajadas😄
Moto é bonita e tals. Mas 60k pra 81 CV 😫
O preço de tabela se não me engano é 56900. Mas conversando na concessionária vc consegue uns descontos ou acessórios grátis.
51.400,00 CB 500X 😂😂😂
Torço por uma tiger 400!
Caraca Bill... Você tá fazendo a gente sonhar kkkkkk
Se a Triumph fizer uma Tiger com esse motor 660 (e rodas raiadas com pneu sem câmara), mesmo não sendo um conjunto full big trail, ficando mais pra uma crossover que tolera um pouco menos de asfalto, vai realmente desbancar o segmento e reinar sozinha. Será que a marca tá realmente estudando isso? Quando a esmola é demais o santo desconfia...
Já essa Tiger 400cc, se virar realidade, vai dar uma bela rasteira na Himalayan 450. Dá tempo de começar a projetar, testar, corrigir falhas, divulgar data de lançamento, fazer suspense, lançar, homologar no Brasil, divulgar data de lançamento aqui, fazer suspense, lançar, esperar chegar E COM CERTEZA ainda será ANTES da Royal Enfield trazer a Himalayan 450.
Piadas realistas à perde, se fizer isso com a 400cc também vai desbancar o segmento e reinar sozinha (até "aquele" conceito virar moto de produção em série).
Na época do lançamento da Tiger Sport se não me engano tinha uma Toger Rally tb...creio que possa ser realidade.
@@BillMotoka Perfeito. Acabei que ver seu vídeo de 11 meses atrás e realmente parece um plano da empresa. Acho que perceberam a ausência de uma Aprilia Tuareg 660 (curiosamente a mesma cilindrada, mas com 2 cilindros).
Se vier... Com esse conjuntinho da Sport 660 2025... Vai pescar comprador com rede.
O Birr, e a BMW f 450? Não falou dela ainda?
Postei no insta, acabou q não fiz pro youtube.
@BillMotoka Entendi, eu não uso esse app. Mas vou aguardar você falar dela aqui no YouToba
PIADA DE TIOZAO BILL KKKKKKKK IGUAL A DO PAVE .
Parece uma Kawasaki
Só fala de moto que nunca chegam aqui, desnecessário, é melhor criticar as merdas que temos..😂😂
Só não foi rápida com a speedmaster
Sonho de pobre distante