Tes vidéos type ''meilleure boulangerie de France '' (*) sont d'excellente facture et tu mérites d'avoir bien plus que 30k. Donc pour contribuer, je m'abonne 😊😊
Super 😉 Faut réduire un peu le couple selon le régime pour être plus efficace, et pareil pour la pression turbo, vraiment gérer selon le régime sinon elle se gave trop et affole les limiteurs 😉
Essaye d’enlever les aides à la conduite pour voir si ça ne te bride pas. Je pense que la ligne est un peu trop coudée ce qui te bride pour l’évacuation des gazs d’échappement. Mais elle marche fort , je ne sais pas si c’est voulu ou non les passages de rapport aussi tôt , essaye les passer un poil plus tard quand tu aura résolu le problème de la 3. En tout cas big UP pou le travail ! 🎉 continue comma , la qualité vidéo etc les o top !
@@M135i_ZC32s c’est une première pour nous ce moteur et ce boîtier donc on progresse prudemment ,faut pas oublier quelle roule tous les jours . Avec plaisir en tout cas 👍
@@stephanelauret1435 si c’est un daily , c’est une prouesse ! Pour gagner en température d’admission pour vous mettre de la bande athermique sur l’admission afin que la chaleur ne rayonne pas sur elle (c’est le même principe qu’une couverture de survie mais en bande adhésive dorée)
Deja que sur ma leon 5f ST, le 184 tdi en stage 1 avec 500nm en boite manuelle est honorable surtout avec avec 1t3 mais presque 600nm... ca doit etre quelque chose une fois lancée
Salut les fréro sil vous plaît quel turbo je mettre sur ma 300cc 2.0l hdi 16v 163 d'origine et la stage 2 220 ch car celui d'origine s'essouffle trop vite .Merci les gars
J'ai la même voiture et des fois elle marche et des fois non et je voudrais savoir s'il en changent la electrovanne de gasoil à changer quelque chose tu le dit pas sur la vidéo merci
Salut les Ziliens turbalisés, J'ai une question, je viens depuis la métropole voir la famille à Port au Prince début Octobre , si je devais ramener des morceaux pour HDI et pour TDI qui manquent par chez vous, ce serait quelles pièces qui passent en soute en bagage accompagnés que vous ramèneriez à ma place ? Pas des moteurs complets hein !!! Pour faire des p'tits cadeaux à ceux qui ont les idées mais pas les zeuros !!!
Disons une intro à la Farine de blé 😂
Top on continu en espérant que rien ne casse, juste des bouteilles de rhum vide !!
Bonne vidéo très plaisante à regardé, et l'ambiance et vraiment 👌👌
Ahah qualité vidéo au top les délires ect... Trop belle! ✌️ J'attends la suite frère!
Enfinnn j’attendais tellement la vidéo et tout cas la vidéo impeccable 👌🔥🔥🔥
Encore une superbe video commence a voir le bout du tunnel magnifique en tous cas
Bravo a vous pour le projet ✌️
Tes vidéos type ''meilleure boulangerie de France '' (*) sont d'excellente facture et tu mérites d'avoir bien plus que 30k.
Donc pour contribuer, je m'abonne 😊😊
* rapport à la farine 😅
Et pourtant je ne m’inspire pas de FDB mais faut croire que ça y ressemble mais tant mieux FDB est une très bonne réf 👌
Au top, très quali la vidéo tant attendue. 🎉
merci nico
Hello bravo au top elle avance. La prepa👍🏾👍🏾
Ça donne trop envie de faire pareil avec la mienne
Super 😉
Faut réduire un peu le couple selon le régime pour être plus efficace, et pareil pour la pression turbo, vraiment gérer selon le régime sinon elle se gave trop et affole les limiteurs 😉
Au top la video poto !! Bonne ambiance comme d'hab !! Big up
merci ma gueule
Magnifique ta vidéo la bonne ambiance
Une préparation mécanique de folie avec kit monstaka stage x
Essaye d’enlever les aides à la conduite pour voir si ça ne te bride pas.
Je pense que la ligne est un peu trop coudée ce qui te bride pour l’évacuation des gazs d’échappement. Mais elle marche fort , je ne sais pas si c’est voulu ou non les passages de rapport aussi tôt , essaye les passer un poil plus tard quand tu aura résolu le problème de la 3.
En tout cas big UP pou le travail ! 🎉 continue comma , la qualité vidéo etc les o top !
Le passage était justement pour éviter la coupure , ce sera résolu pour le prochain test :)
@@stephanelauret1435 top alors hâte de voir ça ! En tout cas c’est top de voir un 2.0L TDi prépa, on voit souvent des 1.9L.
@@M135i_ZC32s c’est une première pour nous ce moteur et ce boîtier donc on progresse prudemment ,faut pas oublier quelle roule tous les jours .
Avec plaisir en tout cas 👍
@@stephanelauret1435 si c’est un daily , c’est une prouesse !
Pour gagner en température d’admission pour vous mettre de la bande athermique sur l’admission afin que la chaleur ne rayonne pas sur elle (c’est le même principe qu’une couverture de survie mais en bande adhésive dorée)
@@M135i_ZC32s merci pour les conseils ;)
Effectivement c’est une daily
Deja que sur ma leon 5f ST, le 184 tdi en stage 1 avec 500nm en boite manuelle est honorable surtout avec avec 1t3 mais presque 600nm... ca doit etre quelque chose une fois lancée
Big up poto vas trouve son bout mais déjà le zéro a 100 lé très très bien
Génial ça fait plaisir une vidéo
Et du coup la dsg ça a fini comment docteur dsg avait réussi avec le mecatronic ?
😂😂tres bonne vidéo... pa changé ayen.
Vivement la vidéo de la 205 td
Super propre, montage cp3 sa vas être quelque choses, après la r90 tu pourra teste la cp4.2 en r110 ;) ta golf l’encaisserai sans problème je pense 🍆
Tes coupures c'est ta pompe HP qui sature , voyez l'injection les gars
Pour la 206 hdi vue comment elle a remontée à la fin elle avait du gaz non ?
Ou pas sous titres le soirées pou band zoreilles la don😂😂🤣🤣🤣😶🌫️
Whouaa sa passe tout de même au sol avec ce couple. Quel genre de pneu tu à ? Et pression pneu sur tout 😮
Merci pour les fou rires , les sous titres ca ma soulé puis quand c'est parti en teuton j'ai failli m'étouffer.
Ca donne envie la Réunion🤣👍🖕
magniique prepa quand mm :) et salut a ou
1:26 quand sa ta filmer un s13 en drift ???
Sinon nice vid 🔥
Salut les fréro sil vous plaît quel turbo je mettre sur ma 300cc 2.0l hdi 16v 163 d'origine et la stage 2 220 ch car celui d'origine s'essouffle trop vite .Merci les gars
#308 cc....pardon
J'ai la même voiture et des fois elle marche et des fois non et je voudrais savoir s'il en changent la electrovanne de gasoil à changer quelque chose tu le dit pas sur la vidéo merci
La pompe hp du gtd est elle identique au 140cv ?
La mienne fait des coupures aussi au delà des 240cv
Salut les Ziliens turbalisés, J'ai une question, je viens depuis la métropole voir la famille à Port au Prince début Octobre , si je devais ramener des morceaux pour HDI et pour TDI qui manquent par chez vous, ce serait quelles pièces qui passent en soute en bagage accompagnés que vous ramèneriez à ma place ? Pas des moteurs complets hein !!! Pour faire des p'tits cadeaux à ceux qui ont les idées mais pas les zeuros !!!
Salut oui j'ai aussi le mpps V21 (copie) et au bout de 10 lecture il marche plus moi je l'ai fait passé en sav et rien de plus a payé
Pour un deuxième tournage sur le CFG l'actrice y donne paquet 😂 y manque juste bande pictogramme au début pour bien mette dans le contexte.
Et pour la température dechappement sa se passe comment pour pas quelle soir trop haut
Capteur egt sur la ligne
Salut, tu as acheter ou ton admission carbon stp ?
C quoi le référence du turbo
Tonton farine, sort de ce corps !
C pas du café dans le cup😅
Possible ni ek zote prochain run ek mon Audi tt 2l tdi cr😂🙌
@@racertrap5442 viens en octobre et novembre je serais là
Les novarec et soframa et y’avait un autre ben c’est parfait pour les diesels
Cest quoi le diamètre te ta ligne dechappement
We need English vídeos 😅
MK6 owner here
N’a pas 300cv la…😅😅
@@quentindecaillot8582 le passage au banc est prévu pour bientôt en injection d’origine , on verra bien ;)
Erreur énorme, je vais à St Leu !!! pas à Port au Prince à Haîti, la honte est sur moi, je viens pour la première fois, soyez tolérents svp
Ont sent bien qu'elle ne sont pas faites pour ça ces caisses..
Les anciennes générations "ok" mais celle-là tu galère un peu.