5:50 podstawową różnicą w stosunku do organizacji ruchu nad Agrykolą jest to, że autobusy w stronę Grochowa jeżdżą środkiem tych dwóch pasów które są w tą stronę wyznaczone. Organizacja taka funkcjonowała na śp. moście Syreny. Z kolei w drugą stronę autobusy łatwo włączają się do ruchu na ograniczonym fragmencie dzięki temu, że wcześniej, od m/w Międzynarodowej mają całą jezdnię dla siebie. A tak w ogóle to na Agrykoli wiadukty są znaacznie dłuższe...
@@menace7147 Ale po co przejście skoro jest kładka. Dzięki temu nie muszę stać na światłach żeby przejść na drugą stronę. Kładka to takie lepsze przejście dla pieszych.
@@menace7147 Dla starszych osób, czy wózków dla dzieci warto dorobić windę. Rowerzysta przejedzie kilkaset metrów i normalnie przejedzie na drugą stronę. Większość ludzi normalnie skorzysta z kładki. Sam mieszkam w okolicy i z niej korzystam. Uważam to za najlepszą formę przekraczania jezdni.
niesamowite ujęcia, super jakościowy materiał
Super materiał. Oglądam z uśmiechem😊
5:50 podstawową różnicą w stosunku do organizacji ruchu nad Agrykolą jest to, że autobusy w stronę Grochowa jeżdżą środkiem tych dwóch pasów które są w tą stronę wyznaczone. Organizacja taka funkcjonowała na śp. moście Syreny. Z kolei w drugą stronę autobusy łatwo włączają się do ruchu na ograniczonym fragmencie dzięki temu, że wcześniej, od m/w Międzynarodowej mają całą jezdnię dla siebie. A tak w ogóle to na Agrykoli wiadukty są znaacznie dłuższe...
POZDRAWIAM .
👍👍👍👍👍👍
2:10 paryską, nie praską
Rób trasę łazienkowska razem czyli cześć praska i śródmiejska , przy okazji ładny przelocie nad Wisła by byl
Mam takie plan na wspólny przelot, ale to jednorazowy film specjalny. Obydwie inwestycje są zupełnie inne, a widzowie nie lubią długich filmów
Pierwszy wiadukt wyburzony Trasy Łazienkowskiej po stronie Praskiej!
Polecałbym popracować nad poprawną składnią tytułu tego filmu i nie tylko.
Czy w ramach tej inwestycji będą likwidowane kładki dla pieszych tak jak w przypadku tramwaju do Wilanowa?
Tam po drodze jest tylko jedna kładka dla pieszych i to bardzo popularna. Po co ktoś miałby ją likwidować?
@@MarcinB01żeby zrobić przejście dla pieszych.
@@menace7147 Ale po co przejście skoro jest kładka. Dzięki temu nie muszę stać na światłach żeby przejść na drugą stronę. Kładka to takie lepsze przejście dla pieszych.
@@MarcinB01Powiedz to osobom starszym chodzącym o kulach albo jeżdżącym na wózku inwalidzkim, rowerzystom, rodzicom z wózkiem dla dziecka.
@@menace7147 Dla starszych osób, czy wózków dla dzieci warto dorobić windę. Rowerzysta przejedzie kilkaset metrów i normalnie przejedzie na drugą stronę. Większość ludzi normalnie skorzysta z kładki. Sam mieszkam w okolicy i z niej korzystam. Uważam to za najlepszą formę przekraczania jezdni.
znowu 1 na serio
A jak chcesz utrzymać ruch na trasie Łazienkowskiej wynurzając od razu 2?
chodzi oto ze pierwszy komentasz @@ZygmuntII
@@TheLegoWhite aaaa xD
Dykcja panie, dykcja! Trzeba też wymawiać "ą" a nie "om".
chłopie, ależ ty bełkoczesz!
Nie mogli całej trasy na raz zrobić
👍👍👍👍