El auge de los 2 cilindros de los 50's es lo que ahora se replica en el boom de los 3 cilindros, el concepto es el mismo pero la tecnología es abismalmente otra. Me encantó el Toyotita, es el que no conocía de la lista y el que más me fascinó. Una genialidad su diseño, su consumo y sus prestaciones. Abrazo y Gracias.
Muchas gracias Matias y excelente comparación!!! En lo personal tambien me encanta el toyota, es muy ahorrador pero tambien lo suficiente rapido como para divertirnos con el 😎😎 Un abrazo grande 👋👋
Mi primer auto fue un citroen 2 C V. De 18 caballos, cuatro puertas que me hizo Muy feliz a mis veinte años. La disfruté cuatro años. Gran suspensión, calefacción muy buena. Me encantaría tener una en buen estado y compartirla co el auto que tengo hoy.
Soy de Brasil y tengo un Gurgel BR800 con motor bicilíndrico, fabricado en Brasil por la extinta Gurgel Motores, refrigerado por agua de 36 hp, con 650kgs y capacidad para 4 pasajeros, actualmente está en remodelación, ya tengo Suscrito a tu canal, felicidades por los videos.
definitivamente los japoneses son los maestros de estas mecanicas simples y minimalistas, pero muy eficientes, por eso me gustas este tipo de carros por su gran practicidad y economia. muy buen material un abrazo bacan!
Min 3:37 primera vez que que veo un auto pequeño atractivo sencillo pero a la vez fachero para pasear por ciudad .Increíble nave la mini Toyota ja ja Saludos 👋👋 tienes nuevo suscriptor 🇦🇷❤️
Uno de los mejores a mi parecer,el Toyota 800,con un diseño bastante bonito pero deportivo y un motor bóxer de los buenos.Sin ningún lugar a dudas,el "Yota-Hachi" (como se lo apoda) merece ser reconocido como uno de los mejores
Honda n360. El favorito de la lista. Esos microcarros que no superan la tonelada son una delicia de manejar. Y lo digo por que mi hermano menor tiene un ford festiva que no llega ni a 900kg y es una delicia manejarlo. Excelente video ml tops
Muchísimas gracias Alex!!! Asi es, estos vehiculos fueron y siguen siendo lo máximo, sobretodo porque vienen de una epoca donde el ritmo de vida no era tan acelerado como ahora jaja Un abrazo grande desde Buenos Aires👋👋
Pintorescos y entrañables modelos 👌no conocía el bmw 700, el Toyota parece una versión mini del 2000 gt me encantan estos pequeños vehículos! Saludos genios siempre se les ocurren grandes ideas para sus videos 👌👌
Muchas gracias Christian y excelente apreciación, es como ver un pequeño 2000 gt 😄😄 Me alegro que te haya gustado el contenido de hoy, un saludo y un abrazo 👋👋
Woooow que increíbles modelos me atraen la atención de manera increíble, ya que sus tamaños estéticas y mecánicas son muy bonitas y en estos tiempos de crisis de combustibles estan indicadas!!! Sigan adelante hermanos que son espectaculares sus contenidos!!! Pura vida y abrazo grande masters!!! 🇨🇷👏👊👌👍
Aunque suene quizás un tanto burlesco, pero, salvo el trabant 600 que parece un auto que mas que utilitario, era problemático (mira que las emisiones producidas eran mayores que su potencia), los demas autos, eran verdaderos juguetes motorizados, pero en sus épocas, fueron grandes soluciones, excelente video, muy bueno...
Muy bueno!!! Me gustaría que le dedicarán un video a mas autitos 2 cilindros yo tengo un Max cuore modelo 80 motor 2 cilindros 547cc de 4 válvulas sucesor del fellow Max dos tiempos me gustaría que le hicieran un vídeo dedicado al auto y a su fiel mecánica de más de 40 años !
Muchas gracias Oscar!!! Me alegro haberte sorprendido con el primer deportivo de la historia de Toyota. Coincido con respecto al Honda, parece una mezcla de ambos modelos. Otro saludo amigo ;)
Fuera del Panhard existió otros dos cilindros. El Goliat y el D.K V. . motores de dos tiempos y a mezcla de venció y aceite. Muy picadores pero también muy contaminantes.
Toyota sport 800, una máquina que sin darse cuenta sentó las bases para uno de los movimientos más grandes, aclamados y respetados del mundomotor... el JDM
Añadiría al clásico Morgan Threewheeler, que si no me equivoco tenía 2 cilindros desde 1911. Si bien no era un coche de volumen, su diseño era iconico, incluso su reedición del siglo XX . Hoy se ha reemplazado su motor 2 cilindros de motocicleta montado al frente por un Ford 3 cilindros.
pd: el sport 800 tiene una variante más cómoda, el Publica 800, mismo motor pero 4 plazas, de dos puertas, mi familia tiene uno y es como la reliquia familiar, sería tuani dejarlo como la restauración del Sport 800 Gazoo Racing Heritage Stage
Falta el Steyr Puch 650 T y 700 TR, que fue el primero en su categoría y 14 en la general e el Rally de Montecarlo pilotado por Zasada, piloto polaco, y muchos rallye más
2:54 Y pensar que en esa época Mercedes era propietaria de Auto Union (en ese momento los autos se llamaban DKW y no Audi como ahora).Ya se especulaba a los 3 grandes fabricantes premium alemanes conviviendo bajo un mismo techo
El volkswagen escarabajo ese te falto porque su motor tambien es de 2 cilindro refrigerado por aire pero eo legendario citroen 2cv igual me gusto por la mecanica de 2 cilindros El fiat 500 igual es mi auto favorito pero lo llamo luigi por salir en la pelicula cars pero no sabia que llevaba un motor de dos cilindros pero se que la máxima era de 100 o 105 km/h
No Brasil os modelos Auto Union foram vendidos como DKW e Vemag. Fizeram muito sucesso até a Auto Union ser comprada pela Volkswagen, que fechou a fábrica.
Sadly from 2030 on all combustion cars including classics will be banned from public streets in entire EU and Scandinavia :-( In Germany the Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025 on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas station per city or county. Now they want to slow down all the gas station fuel pumps from 20 litre per minute to 2 litre per minute...From 2027 on in the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of crime here, called emissions and smoke crime :-(
BMW 700-Regime di potenza massima 5000 giri/min. Regime di coppia massima 5700 giri/min......sicuri? TOYOTA 800 SPORTS-1°Serie 45 CV con 1°non sincronizzata-2°Serie 49 CV con cambio completamente sincronizzato.
Maestros los franceses esos si la pegaron un Citroën bien mantenido dura siglos el resto no le llega a tercero , primero y segundo siempre Citroen en resto no llegaron a nuestros días fueron tan mejores 😃😃😃😃 que no se ve uno en las calles
Parece mentira que no incluyeran el Pahnard PL17. Muy superior a todos estos. De 6 pasajeros, 851cc, 60 caballos de fuerza,145kmph y de los más aerodinámicos en la historia.
@@fbg8132 Perdona, era de 851cc y sí,60 caballos en la versión Tigre pero no norteamericano sino francés. Mi padre fue distribuidor exclusivo en mi país. Uno de los favoritos de Jay Leno a el cual le dedica uno de sus episodios en su canal.
@@Jagueyes1 Sí señor, lleva usted razón. Disculpa, me confundí con un modelo Packard americano. De todos modos, me gustaría saber cómo conseguía el Pahnard PL17 esos 60 Cv con tan sólo 851 cc. Años después se necesitaban 1.200 cc para esos 60 Cv (Renault 12, Citroen GS, Simca 1.200, etc). Si usted sabe cómo, turbo, compresor, 4 válvulas/cilindro, o cualquier otra razón, le estaría agradecido si me lo explica. Muchas gracias amigo. Y disculpe de nuevo mi error. Un cordial saludo.
@@fbg8132 De esos detalles técnicos no tengo conocimiento pero sí he leído que el modelo Tigre fue preparado para sacarle 70 caballos a el motorcito especialmente para las 24 horas de Le Mans las cuales terminó satisfactoriamente y en 1961 los Tigre llegaron en los primeros 3 lugares en Monte Carlo. Estos coches nunca han recibido el reconocimiento que se merecen. Eso sí, para Jay Leno, que es un gran colector, historiador y conocedor de la industria automotriz, éste es uno de sus automóviles favoritos.
El auge de los 2 cilindros de los 50's es lo que ahora se replica en el boom de los 3 cilindros, el concepto es el mismo pero la tecnología es abismalmente otra. Me encantó el Toyotita, es el que no conocía de la lista y el que más me fascinó. Una genialidad su diseño, su consumo y sus prestaciones. Abrazo y Gracias.
Muchas gracias Matias y excelente comparación!!! En lo personal tambien me encanta el toyota, es muy ahorrador pero tambien lo suficiente rapido como para divertirnos con el 😎😎
Un abrazo grande 👋👋
Mi primer auto fue un citroen 2 C V. De 18 caballos, cuatro puertas que me hizo Muy feliz a mis veinte años. La disfruté cuatro años.
Gran suspensión, calefacción muy buena.
Me encantaría tener una en buen estado y compartirla co el auto que tengo hoy.
El Toyota sport 800 es un hermosisimo mini-2000GT !!!! Me encantó!
Es el ejemplo de que no hacen falta 400 CV para divertirse con un deportivo.
@@Centinela779Lo que da miedo es que ese bicho alcanzaba 160 kilómetros por hora muy rápido para un compacto de la época.
Soy de Brasil y tengo un Gurgel BR800 con motor bicilíndrico, fabricado en Brasil por la extinta Gurgel Motores, refrigerado por agua de 36 hp, con 650kgs y capacidad para 4 pasajeros, actualmente está en remodelación, ya tengo Suscrito a tu canal, felicidades por los videos.
definitivamente los japoneses son los maestros de estas mecanicas simples y minimalistas, pero muy eficientes, por eso me gustas este tipo de carros por su gran practicidad y economia. muy buen material un abrazo bacan!
Muchas gracias Edwin!!! Coincido contigo, los japoneses siempre creando mecanicas que nos hacen suspirar 😎😎
Saludo grande amigo 👋👋
Todos unas reliquias ... El citroen , Honda y el Fiat ♥️
Que nostalgia el Citroën. Todavía tengo un Dyane 6 que era de mi papá. Gran auto!!! Muchas gracias por este excelente video
Muchas gracias Ale, otro hermoso clasico de citroen, te felicito por esa joyita!!! Saludo grande 👋👋
Mi favorito es el citrón 2cv es un clásico y legendario
Coincido master, creo que prácticamente no hay nadie que no lo conozca, un clásico con todas las letras ;)
Un saludo!!!
@@AlainCamet efectivamente
Q gran selección de mini coches clásicos de 2 cilindros nos has presentado todos son muy nostálgicos, saludos amigo mío 👍
Grande mltops!!!!!!!
Cuando chico tenía una 2cv furgoneta!!!!!! Vivís en Paraná Entré Ríos.....
Todo un clasico indestructible el 2cv en todas sus variantes 😎😎
Un abrazo desde Buenos Aires 👋👋
Min 3:37 primera vez que que veo un auto pequeño atractivo sencillo pero a la vez fachero para pasear por ciudad .Increíble nave la mini Toyota ja ja Saludos 👋👋 tienes nuevo suscriptor 🇦🇷❤️
Buen reportaje
No me esperaba ver al Trabant por aquí,un modelo interesante de la antigua Alemania Oriental,me parece bastante bueno el 601
Asi es master, todo un icono el Trabi que sin dudas merecía su lugar en el video!!!
Saludo grande 👋👋
Mais um ótimo vídeo, como sempre. No Brasil temos o BR800 que era 2 cilindros Boxer, praticamente meio motor VW refrigerado à ar. Abraço hermano
escribe bien
No paran de sorprenderme con su top´s ya que salen vehiculos que no tenia idea que existian! Gran trabajo
Gracias Vicente, me alegro por el gran recibimiento que le das a los nuevos videos. Un saludo y un abrazo 👋👋😄😄
En Uruguay se conoció, la versión argenta del Citroën 2CV, el 3CV, de 602cc
El toyota sport 800 es uno de los autos más bonitos a mi gusto
Uno de los mejores a mi parecer,el Toyota 800,con un diseño bastante bonito pero deportivo y un motor bóxer de los buenos.Sin ningún lugar a dudas,el "Yota-Hachi" (como se lo apoda) merece ser reconocido como uno de los mejores
ese auto era un Alexis Arguello, llegar a vencer autos V8 en pista en aquellas épocas era imposible
Honda n360. El favorito de la lista. Esos microcarros que no superan la tonelada son una delicia de manejar. Y lo digo por que mi hermano menor tiene un ford festiva que no llega ni a 900kg y es una delicia manejarlo. Excelente video ml tops
Muchísimas gracias Alex!!! Asi es, estos vehiculos fueron y siguen siendo lo máximo, sobretodo porque vienen de una epoca donde el ritmo de vida no era tan acelerado como ahora jaja
Un abrazo grande desde Buenos Aires👋👋
El Honda N360 y el Toyota 800 son modelos interesantes, buen video ML TOPS 👍🏽
Muchas gracias Alfredo!!! Coincido amigo, esos pequeños modelos japoneses son joyas dignas de todo respeto. Saludo grande.
Que linda la coupe BMW 700 ( De Carlo en Argentina🇦🇷 ) hermoso 👏👏👏
Los mejores videos de autos solo aqui , la mejor información del motor desde Argentina ☝️😊👍
Muchas gracias crack por todo la buena onda y el apoyo!!!! Un abrazo desde Buenos Aires 👋👋😄😄
no ví el sedán ISARD 700 tracción trasera , en Argentina .
Yo aprendí a manejar con un 3 cv a los 8 años, q hermosura de auto, la suspensión x los caminos de La Matanza era como ir x una almohada de nubes
Genial David, gracias por compartir tus recuerdos con nosotros. Siempre disfruto leer sus experiencias.
Un saludo 😄😄👋👋
Deberiamos volver a fabricar cosas asi.. austeras, economicas y al alcance de todos..
Pintorescos y entrañables modelos 👌no conocía el bmw 700, el Toyota parece una versión mini del 2000 gt me encantan estos pequeños vehículos! Saludos genios siempre se les ocurren grandes ideas para sus videos 👌👌
Muchas gracias Christian y excelente apreciación, es como ver un pequeño 2000 gt 😄😄
Me alegro que te haya gustado el contenido de hoy, un saludo y un abrazo 👋👋
Woooow que increíbles modelos me atraen la atención de manera increíble, ya que sus tamaños estéticas y mecánicas son muy bonitas y en estos tiempos de crisis de combustibles estan indicadas!!! Sigan adelante hermanos que son espectaculares sus contenidos!!! Pura vida y abrazo grande masters!!! 🇨🇷👏👊👌👍
Gracias master y muy bien dicho!! No vendría para nada mal cualquier coche de esta lista. Otro abrazo desde Argentina para Costa Rica ;D
El Honda N360 me robó el corazón
Cómo siempre muy buen video
Muchas gracias master!!! Un fuerte abrazo 👋👋👋
Sin duda el Citroën del papá de Mafalda tiene que salir en tu vídeo. Saludos compa 🇲🇽✌️
Lindo recuerdo
La calefacción que tenía el citroen 2 cv era perfecta, afuera podía estar haciendo 0° y adentro ni sentías el frío.
Excelente video. Saludos
Muchas gracias crack!!! Un saludo 👋👋😄
el BMW 700 se fabricó en Argentina , llamado de Carlo, el Isard 700 también me parece de dos cilindros
excelente contenido,sigan asi, saludos desde Colombia
Muchas gracias Ale, otro saludo desde Argentina 👋👋
Aunque suene quizás un tanto burlesco, pero, salvo el trabant 600 que parece un auto que mas que utilitario, era problemático (mira que las emisiones producidas eran mayores que su potencia), los demas autos, eran verdaderos juguetes motorizados, pero en sus épocas, fueron grandes soluciones, excelente video, muy bueno...
Buen e informativo top.
Muchas gracias Hernan, me alegro que te haya gustado. Un saludo👋👋
Buen video, pero también me abría ver mencionado. El Dahiatsu max cuore y el Subaru 600 Rex
Mi auto es un 2cv hace 18 años, no tengo planes para cambiarlo, veo más cercano rectificar motor en uno o dos años y seguir con el viejo dos caballos.
Hola ml tops gran video
Hola crack, muchas gracias!!! Un saludo desde Argentina ;)
Excelente
Gracias Juan!!! Un abrazo ;)
intetesante el video merece verlo
chingon hermano MLTOPS
Muchas gracias amigo!!! Un abrazo desde Argentina👋👋
falto mencionar a los nsu en sus modelos prinz y sport,excelentes coches
Estupendo.
Me encanta el BMW 700, siempre quise uno.. no se porque se dejaron de fabricar autos así, tan útiles y económicos
Muy bueno!!! Me gustaría que le dedicarán un video a mas autitos 2 cilindros yo tengo un Max cuore modelo 80 motor 2 cilindros 547cc de 4 válvulas sucesor del fellow Max dos tiempos me gustaría que le hicieran un vídeo dedicado al auto y a su fiel mecánica de más de 40 años !
Gran video como siempre :D no e visto un vídeo igual la verdad :D
Muchas gracias master por tu buena onda y apoyo en cada video!!!! Un saludo 👋👋👋
Muy buen video! El Toyota me hizo acordar a otro que en cuanto diseño es muy parecido
el Sport 800 fue el antecesor del fascinante 2000GT, de allí, el legado más precioso de Japón
@@jonathanmorgan1261 Ese era al que me refería! Tenía en mi mente la palabra ''2000GT'' pero por las dudas no dije nada jajaja
PANAMA FULL SALUDOS😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
Gracias Alvaro!!! Otro saludo desde Argentina ;)
Hermoso video...falto el isard 700..👍👌
Me gusta Toyota sports 800 .Gracias...
El Toyota me gustó y además no lo conocía .el Honda por delante me recuerda al Simca 1.200 y la trasera levemente a un r5.buen top un saludo
Muchas gracias Oscar!!! Me alegro haberte sorprendido con el primer deportivo de la historia de Toyota. Coincido con respecto al Honda, parece una mezcla de ambos modelos. Otro saludo amigo ;)
Me impresionó la velocidad del Toyota!
5:58 que felicidades dio en Jalopy... jajajajaj
Me parece que hubo un Panhard o Panhard de 2 cilindros , muy interesante ya que anduvo bien en carreras.
Fuera del Panhard existió otros dos cilindros.
El Goliat y el D.K V. .
motores de dos tiempos y a mezcla de venció y aceite.
Muy picadores pero también muy contaminantes.
Toyota sport 800, una máquina que sin darse cuenta sentó las bases para uno de los movimientos más grandes, aclamados y respetados del mundomotor... el JDM
Falto el daihatsu máx cuore, 547cc y de 5 puertas, una maravilla lo tuve en color rojo
Añadiría al clásico Morgan Threewheeler, que si no me equivoco tenía 2 cilindros desde 1911. Si bien no era un coche de volumen, su diseño era iconico, incluso su reedición del siglo XX . Hoy se ha reemplazado su motor 2 cilindros de motocicleta montado al frente por un Ford 3 cilindros.
Autos pequeños y con una mecánica simple, pero iconicos.
Para muchos la mejor combinación, perfectos para el uso de todos los dias. Un saludo amigo 👋👋
Cuántos caballos del honda último?
siguiente: 10 autos de UN CILINDRO
Qué tal un saludo a todos y faltó uno el isetta de BMW el cual tenía la puerta por la parte delantera del automóvil.
En Argentina el BMW 700 se fabricó bajo el nombre De Carlo 700.
Que bacan aca en Peru habra esos carros aunque sea Chinos Habra?
pd: el sport 800 tiene una variante más cómoda, el Publica 800, mismo motor pero 4 plazas, de dos puertas, mi familia tiene uno y es como la reliquia familiar, sería tuani dejarlo como la restauración del Sport 800 Gazoo Racing Heritage Stage
Falta el Steyr Puch 650 T y 700 TR, que fue el primero en su categoría y 14 en la general e el Rally de Montecarlo pilotado por Zasada, piloto polaco, y muchos rallye más
2:54 Y pensar que en esa época Mercedes era propietaria de Auto Union (en ese momento los autos se llamaban DKW y no Audi como ahora).Ya se especulaba a los 3 grandes fabricantes premium alemanes conviviendo bajo un mismo techo
Mercedes dueña de Auto Unión? Yo creo que no , alguien lo puede confirmar?
Ahora la moda son de 3 cilindros y reduciendo la cilindrada
El *Toyota Sports 800* se parece a un _2000 GT_
*_2 CV_* es una leyenda que nunca llegó a nuestro continente, pero bueno 👍🏻
Falto Daihatsu Max Cuore ,Subaru Rex , Subaru Rex Furgon
Faltaban varios: NSU Prinz (1957-1973) Glas Goggomobil (1955-1969) y mi querido Daihatsu Cuore (1980-1985)
si y el panhard ,con varios modelos dos cilindros
Te faltó el isard t Royal 700
El citroën 2cv y 3cv dos autos franceses y dejaron huella en la argentina
hola amigo
Hola Romeo, gracias por siempre estar!!! Un saludo y un abrazo ;)
falto el dahiatsu cuore
Una lástima acá en Argentina..con el llamado "plan canje" muchos de ésos heroes de hierro fueron a parar al desarmadero..
Y el Daihatsu Max Cuore ???
El volkswagen escarabajo ese te falto porque su motor tambien es de 2 cilindro refrigerado por aire pero eo legendario citroen 2cv igual me gusto por la mecanica de 2 cilindros
El fiat 500 igual es mi auto favorito pero lo llamo luigi por salir en la pelicula cars pero no sabia que llevaba un motor de dos cilindros pero se que la máxima era de 100 o 105 km/h
Por lo que sé, el motor del escarabajo es de 4 cilindros opuestos (motor boxer), no de 2
Por eso no aparece en este video
@@cristianrodriguez-rojas3987 Claro,es el mismo motor que utiliza el Porsche 356 (Ferdinand Porsche diseñó ambos autos)
No Brasil os modelos Auto Union foram vendidos como DKW e Vemag. Fizeram muito sucesso até a Auto Union ser comprada pela Volkswagen, que fechou a fábrica.
In realtà il modello che risollevò le sorti della Bmw fu l'Isetta. La 700 arrivò dopo. Poi avete dimenticato la NSU Prinz 4, venduta pure in Egitto.
Hola.
Hola master!!! Un saludo 😄😄👋👋
¿Qué tal?
El BMW 750 llevaba el motor de las motocicletaS BMW
Te faltó el Citroën ami8 y el Citroën Mehari
Sadly from 2030 on all combustion cars including classics will be banned
from public streets in entire EU and Scandinavia :-( In Germany the
Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025
on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas
station per city or county. Now they want to slow down all the gas station fuel
pumps from 20 litre per minute to 2 litre per minute...From 2027 on in
the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems,
turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and
New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be
done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of
crime here, called emissions and smoke crime :-(
BMW 700-Regime di potenza massima 5000 giri/min. Regime di coppia massima 5700 giri/min......sicuri? TOYOTA 800 SPORTS-1°Serie 45 CV con 1°non sincronizzata-2°Serie 49 CV con cambio completamente sincronizzato.
lifan autos BMW con apoyos toyota bilias y reunasta
Maestros los franceses esos si la pegaron un Citroën bien mantenido dura siglos el resto no le llega a tercero , primero y segundo siempre Citroen en resto no llegaron a nuestros días fueron tan mejores 😃😃😃😃 que no se ve uno en las calles
Dices "cilindros en paralelo.." y no se entiende. Están en "línea" u "opuestos"...??
Falta el Fiat 126
el tabúes se hoy baichi con hoy sata
grupo me des bes el gesto el gubera
renouas germnia
Los primeros citroen 2 cv tenian solo 3 velocidades hacia adelante ,ninguna sincronizada
Carros com motor de enceradeira.
El Guggenheim cierra con un «éxito absoluto» la exposición de coches … 740.000 Visitantes ;; ruclips.net/video/wJAp9SKtUdg/видео.html
Parece mentira que no incluyeran el Pahnard PL17. Muy superior a todos estos. De 6 pasajeros, 851cc, 60 caballos de fuerza,145kmph y de los más aerodinámicos en la historia.
¿Un coche americano con 855 cc y 60 caballos? No te lo crees ni tú!!
@@fbg8132
Perdona, era de 851cc y sí,60 caballos en la versión Tigre pero no norteamericano sino francés. Mi padre fue distribuidor exclusivo en mi país. Uno de los favoritos de Jay Leno a el cual le dedica uno de sus episodios en su canal.
@@Jagueyes1 Sí señor, lleva usted razón. Disculpa, me confundí con un modelo Packard americano. De todos modos, me gustaría saber cómo conseguía el Pahnard PL17 esos 60 Cv con tan sólo 851 cc. Años después se necesitaban 1.200 cc para esos 60 Cv (Renault 12, Citroen GS, Simca 1.200, etc). Si usted sabe cómo, turbo, compresor, 4 válvulas/cilindro, o cualquier otra razón, le estaría agradecido si me lo explica. Muchas gracias amigo. Y disculpe de nuevo mi error.
Un cordial saludo.
@@fbg8132 De esos detalles técnicos no tengo conocimiento pero sí he leído que el modelo Tigre fue preparado para sacarle 70 caballos a el motorcito especialmente para las 24 horas de Le Mans las cuales terminó satisfactoriamente y en 1961 los Tigre llegaron en los primeros 3 lugares en Monte Carlo. Estos coches nunca han recibido el reconocimiento que se merecen. Eso sí, para Jay Leno, que es un gran colector, historiador y conocedor de la industria automotriz, éste es uno de sus automóviles favoritos.
El Guggenheim cierra con un «éxito absoluto» la exposición de coches … 740.000 Visitantes ;; casi nadie ruclips.net/video/wJAp9SKtUdg/видео.html
Te faltaron el FIAT 126 y el Morgan Threewheeler.