여기서 나오는 이야기의 반대로 포터 브레이크가 이상하다는 느낌이 강하게 와서 네비에 대충 찍고 정비소에서 검사를 부탁했는데, 전혀 이상 없다고 돌려보내더군요. 그 뒤에 블루핸즈에 맡겼더니 앞부터 뒤까지 브레이크가 성한 곳이 없어서 잘못하면 사고날뻔 했다는 이야기를 들었습니다. 그 당시 이상하다는 느낌이 강하게 들고 다음날 장거리 출장이라 다른 차를 렌트하여 타고 갔는데, 정비소 말을 믿고 갔더라면 무슨 일이 벌어졌을지...
나라가 사고를 방치하는데 일조한 셈이네...어찌할꼬.... 현대1급정비소에서 굉장히 간단히 끝나는데, 솔직히 나라에서 직통으로 지역마다 운영하게하고, 민간에게 맡기지 말고 검사소에서 깐깐한 검사원이 되도록 제도정비가 필요한거죠.비용이 들고 시스템을 불편하게 하더라도 철저히 검사하게끔 해야하는게 당연하다. 이건 국민청원이라도 해야되는 건 아닌가 하나.
요즘 대형차는 저렇게 해주는곳 잘없습니다.. 큰사고나면 백프로 검사장에 연락오기때매.. 그리고 어느 지역에 덩그러니~ 혼자만 있는 검사장이 아니고서야.. 소문다나요 어디가면 안되는거 해주더라~ 그러다보면.. 인근 검사장하는 사장님들 귀에 들어가게되어있죠 거기서 불합격 받은사람 왈: 아니 옆에 어디어디 공장가면 그냥 다해주는데 여기는 왜 이렇게 까다롭냐고..하는순간ㅋㅋ 서로 전쟁~
화물차 사이에 끼어서 가족이 사망하는 사고 겪었습니다. 앞 화물차와는 안전거리 유지해서 저희 가족차는 멈췄지만 뒷 화물차가 브레이크는 밟았는지조차 의심스러울 만큼 강하게 충돌했고, 차에 탑승한 가족과 지인 2명 모두 사망했습니다. 이 영상 보니 뒷차 검사 내역도 봤어야 했나 싶네요.... 모두 안전 운전 하세요
사실 기본적으로 미국 혹은 최소 일본같이 기능직 운영을 하면 서로 좋은데 그러기에는 비용지불이 많이 늘어나다보니 우리나라가 너무 오랫동안 간호사 같은 의료진도 그렇지만 너무 오랫동안 싸게 굴렸죠... 그에 따른 대가는 여러군데에서 안타까운 이야기가 많이 나오게 되었고요...
현직자로 말씀드립니다. 저런식으로 운영하는곳은 소수이고 요즘엔 저래 못합니다. 요즘엔 번호등하나 나가도 불합격치고 갈아오라 합니다. 그리고 자동차검사는 당일날 검사하는 차의 현재의 상태를 검사해주는거지 검사받았다고 화물1년 승용2년 주기인데 그 주기동안 차가 안전할꺼다 라는게 아닙니다. 현재 지금 검사 했을때 상태를 알려주는거지 미래에 1~2년의 성능을 보장 해주는게 아니에요 많은분들이 이걸 잘 모르십니다. 그리고 저런 브레이크사고관련해서 사고가나면 전수조사들어와서 검사자료를 싹뒤져봅니다. 불법검사였다면 같이 잡혀들어가고 따로 공단에서 징계도 내려옵니다. 그때 검사시 문제가 없었다면 아무일 없어요 검사원이 무슨 초능력자도 아니고 차가 1~2년 동안 안전할거라는걸 어째 알고 보장합니까 해당 차주가 차를 어째 관리 하는 줄 알고 말이 되는 소리를 합시다. 우리가 차량 제조사도아니고.
대한민국 화물차 덤프 레미콘(달팽이) 저 운임에서 일하기 때문에 이런 현상이 벌어집니다. 150만km 넘는 것도 많죠 이런이유는 운임에 있읍니다. 운송료가 저 운임입니다. 차는 요즘에 5톤만 하더래도 1억 6천 갑니다. 전부 활부 이지요 천만원 수입 올렸다고 해도 이것저것 빼면 250~300 받게 못가지고 갑니다. 하루 16시간 운전하면서요 레미콘(달팽이) 회사에서 기름 주지만 운송료가 10만원도 안됨 거기에 타이어 부품교체 세금 보험료 하면 300 가지고 갑니다. 덤프는 진짜 운송료 진짜 개판임 운송료 현실화 하지 않으면 진짜 대형사고 나서 국민들만 피해봅니다. 적당히 해야지 진짜 운송료 현실화가 시급합니다. 우리가 돈벌어서 해외여행 가자고 하는것도 아니고 차도 거의 8년쓰면 바꾸어야 하는데 누가 2억을 가지고 있나요 진짜 안전운임제 현실화 대야 합니다. 진짜 저도 화물하지만 리타더+저울은 기본장착 해주어야 하는데 안합니다. 수입차도 벤츠만 5톤만 있고 십바리정도 돼어야 있읍니다. 진짜 화물.덤프.달팽이vs 국민 그리고 가기에 부채질하는 언론들 진짜 서로 싸움만 시키고 윗대가리는 나몰라라 합니다. 이건 서로 죽이는 작전이지 한마디로 이야기 하자면 내로남불입니다.
검사원 그 직종 하지마세요. 정말 힘들어요. 경험담입니다. (1급 공업사 소속) 정 할거다 하면 자동차 검사만 하는 종합검사소에 취직을 하세요. 종합검사소는 편법 자체가 안통하고 법대로 해버리기 때문에 외압에 시달릴일은 없습니다. 종합검사소는 말 그대로 검사만 합니다. 검사해서 불합격 때리고 이거 수리해서 다시 재검사 받으세요. 검사원은 이 한마디만 하면 됩니다. 근데 이제 소위 말하는 구조변경 안하고 튜닝한 차들이나 트럭들이 잘 오는 곳이 헬 시작입니다. 1톤 포터나 3.5톤 마이티 트럭들 차주들은 생계유지 해야한다. 감성팔이 하는게 주 입니다. 대형트럭들 15톤이상 덤프나 25.5톤 앞사바리 이런 차주들은 간단하게 브레이크만 해도 200만원 이상 들어가기때문에 비용 부담때문에 망설이시는 분들이구요. 어자피 신품으로 갈아도 1년 안되서 제동장치 맛탱이 가는건 똑같은지라. 대형트럭들 차주 오시면 제가 항상하는 이 레퍼토리가 95%입니다. (제동장치 문제) 검사원 : 차주님 아시죠? 이거 불합격 나오는거요. 차주 : 네 알아요. 근데 이번 한탕만 뛰고 점검 및 교체 할겁니다. 이번만 어떻게 해주시면.. 검사원 : 하아~~ 차주 : 안되나요? 검사원 : 차주님 제동장치 문제시 사고나면 그 책임 다 차주님이 지셔야합니다. 차주 : 네 알아요. 검사원 : 다른사람에게 피해는 주지 않아야 할거 아닙니까? 진짜 위험합니다. 차주 : 이번 한번만 좀.... 검사원 : 네 알겠습니다. 일단 아직 완전히 맛이 간건 아니니까 임시조치 해드릴게요. 그리고 이번달 안에 교체 받으세요. 일단 검사는 합격입니다. 이 레퍼토리 입니다. ㅡㅡ;;
![[#벌거벗은세계사] 카지노에서 돈을 벌 수 없는 이유 알려드림! "카지노에서 돈을 따고 싶다면 카지노를 하나 차리세요."](http://i.ytimg.com/vi/4LJLqSBtlaE/mqdefault.jpg)
![대체 얼마짜리 돌덩이길래.. '뽀빠이석' 싣고 가다 '쿵!' [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/9PwyRTLQ4e8/mqdefault.jpg)
![[PD수첩] 아무도 그 학부모를 막을 수 없다 - 2024년 11월 5일 밤 10시 20분](/img/1.gif)
세상에나... 이건 좋아요 눌러서 많은 사람이 볼 수 있게 해야 합니다!!
공공연하게 알고있던 사실
썩차들은 그냥 피해다니는게..
벌써 2년이 지났는데도 아직도 불법검사 강요를 하는곳이 수두룩합니다.
편집자분 생기고 업로드 빨라져서 너무 좋아요
가장 슬픈건 대중들이 관심줄땐 바꾸는척 하다가 나중에 보면 정작 변한건 없음....
와... 이건 심각한 수준을 넘어서네... 공익제보 감사합니다.
동종업계 종사자로서 있는그대로 오픈하셨네요 ㅋㅋ 암울한 현실입니다
공업사 검사소는 수수료먹기 라서 누가봐도 비정상 아니면 대부분 통과 됩니다.
지정정비사업자검사소 인력의 소속을 국가에서 관리하는 공무원신분으로 하면 비리 없어집니다.
공업사에서 월급을 받는 한 검사결과에 사장의 입김이 적용되죠.
공무원으로 대체하라는 것은 당연히 말이 안되구요 적발시 영업 날리고 징벌적 과징금에 손해배상 때리면 됩니다
컨텐츠 좋네요 새로운정보 유익했어요 감사해요
운전 배울때 정말 지겹게 들었죠 ㄷㄷ 큰차가 자기 주변에서 달리면 무조건 피해라
쉽게 어디서 볼수 없는 이런 소스는 어떻게 찾으시는 건지..
진짜 대단하시네요.
한줄요약 불법으로 검사해 주는곳도 있으니 최대한 큰 차 근처에도 가지말자
여기서 나오는 이야기의 반대로 포터 브레이크가 이상하다는 느낌이 강하게 와서 네비에 대충 찍고 정비소에서 검사를 부탁했는데, 전혀 이상 없다고 돌려보내더군요. 그 뒤에 블루핸즈에 맡겼더니 앞부터 뒤까지 브레이크가 성한 곳이 없어서 잘못하면 사고날뻔 했다는 이야기를 들었습니다.
그 당시 이상하다는 느낌이 강하게 들고 다음날 장거리 출장이라 다른 차를 렌트하여 타고 갔는데, 정비소 말을 믿고 갔더라면 무슨 일이 벌어졌을지...
그 정비소가 진짜 이상한 곳이군요... 와
제가 일부러 앞 전조등 한개 나간상태로 정검받으러 2번 가봤는데 2번다 정상으로 결과 나왔었습니다. 전부다 하나마나고 그냥 검사비용 수수료만 눈먼돈처럼 해처먹는꼴입니다.
점검
너 기능사밖에없지 ?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@친상 zzzzㅅㅂ 존나웃기네
@@친상 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@친상 ㅇㅈㅋㅋㅋ무슨 선민의식으로 꼴갑을 떠는지 존나 우습네
이러니 개판되지 진짜
에휴 트럭들도 조져야지만 저런곳은 더 더욱 조져서
싹을 짤라놔야됨
불법개조 엄청 무서워요. 어제 천안 난리났어요. 불법개조한 세차업자차량이 지하주차장에서 터져서 직원 3도화상에 주민들 실려가고. 주차장 완전 다 타고. 외제차 엄청많은 아파튼데 보험이 다 될라나모르겠네
나라가 사고를 방치하는데 일조한 셈이네...어찌할꼬....
현대1급정비소에서 굉장히 간단히 끝나는데, 솔직히 나라에서 직통으로 지역마다 운영하게하고, 민간에게 맡기지 말고 검사소에서 깐깐한 검사원이 되도록 제도정비가 필요한거죠.비용이 들고 시스템을 불편하게 하더라도 철저히 검사하게끔 해야하는게 당연하다.
이건 국민청원이라도 해야되는 건 아닌가 하나.
검사라는 공적인 업무를 민영화하고 그 민간사업자에게
제대로 검사하라고 맡긴 자체부터 벌써 모순이죠
더 놀라운건 지정 검사소에서 검사를 할때 불법을 모면하기 위해서 똑같은 차끼리 번호판을 바꿔치기 해서 검사하는 경우도 있었습니다..
요즘 대형차는 저렇게 해주는곳 잘없습니다.. 큰사고나면 백프로 검사장에 연락오기때매..
그리고 어느 지역에 덩그러니~ 혼자만 있는 검사장이 아니고서야..
소문다나요 어디가면 안되는거 해주더라~ 그러다보면.. 인근 검사장하는 사장님들 귀에 들어가게되어있죠
거기서 불합격 받은사람 왈: 아니 옆에 어디어디 공장가면 그냥 다해주는데 여기는 왜 이렇게 까다롭냐고..하는순간ㅋㅋ 서로 전쟁~
화물차 사이에 끼어서 가족이 사망하는 사고 겪었습니다. 앞 화물차와는 안전거리 유지해서 저희 가족차는 멈췄지만 뒷 화물차가 브레이크는 밟았는지조차 의심스러울 만큼 강하게 충돌했고, 차에 탑승한 가족과 지인 2명 모두 사망했습니다. 이 영상 보니 뒷차 검사 내역도 봤어야 했나 싶네요.... 모두 안전 운전 하세요
기름밥 먹는 직업 비하하려는 의도는 원래 없지만 점점 천대받는 이유를 알아갑니다
사실 기본적으로 미국 혹은 최소 일본같이 기능직 운영을 하면 서로 좋은데 그러기에는 비용지불이 많이 늘어나다보니 우리나라가 너무 오랫동안 간호사 같은 의료진도 그렇지만 너무 오랫동안 싸게 굴렸죠... 그에 따른 대가는 여러군데에서 안타까운 이야기가 많이 나오게 되었고요...
어떤 직종이라도 일부로 인해서 욕을 먹게된다는게 무서운거죠 ㅠㅠ
참안타깝네요... 저희 아버지는 반기마다 수백만원 수리비 써가며 정상 운행하는데... 하.....
덤프면 덤프다 렉카면 렉카다 왜 말을못해
@@TaxLee 덤프가 검사 받는데 어떤부분이 문제라는거죠 무턱대고 까지맙시다
종합검사 = 정기검사 + 배출가스 정밀검사
VIMS = 6시가 넘어도 돌아감
검찰에서 전국 검사소 압수수색 한번 싹 해라.. 진짜 사람 목숨가지고 뭐하는 거냐 이게
우리나라의 큰 문제가 공무원이 아닌데 공무원 업무한다고 공무원으로 처벌하는게 아이러니합니다.
검사에 대한 부정적인 부분만 많이 말씀하신 것 같네요. 자동차검사를 성심성의껏 하는 곳이 더 많습니다. 그리고 검사받으시러 오시는 고객들 대부분께서도 잘 고치시고, 재검사 받으시는 분들 훨씬 많습니다^^
암행단속을 자주나가서 영업정지 많이 때려맞아봐야 정신차릴듯..
댓글들 웃긴게 결국 이 모든 사태가 고객한테서 나왔는데 걔네들 까는 얘기는 1도 없네. 결국 지들도 그 상황에 가면 똑같이 할 거 같다 이거지 ㅉ
군무원들은 군수용품 정비하다가 인명사고나면 책임지고 처벌을 받는데 화물차들은 적용되지 않는가보네요??
정비이력에 검사원 이름 기입하고 다음 정기검사전에 사고나면 같이 처벌받도록 해야될거같습니다.
군대는 일일,주간,월간,분기,반기,연간,수시 정비가 있고, 담당 차량도 정해져있잖아. 저 불쌍한 검사원(제대로 한 검사원들에 한해서)들이 뭔죄가 있다고, 1년에 한번 검사받는 불특정 차량이, 1년사이에 뭔 일이 있었는 줄 알고, 책임을 지나? 생각이 있나?
@@ililillliiilliiillliiillillili 자동차쪽 일하시는거 같은데 사람생명이 달려있으니까 철저히 하자는 의미에서 말한건데요. 그쪽 가족이 대형차에 사고나서 사망하더라도 그렇게 말씀하실건가요?
@@단팥크림-q2t 현실적으로 책임을 검사원에거 묻는게 말이 안된다는 거지요. 검사 받을
땐 멀쩡했을수도 있잖아?
@@fushadu1 네.. 제말은 검사할땐 확실히 했으면 좋겠다는 의미입니다. 🥺
현직자로 말씀드립니다. 저런식으로 운영하는곳은 소수이고 요즘엔 저래 못합니다. 요즘엔 번호등하나 나가도 불합격치고 갈아오라 합니다. 그리고 자동차검사는 당일날 검사하는 차의 현재의 상태를 검사해주는거지 검사받았다고 화물1년 승용2년 주기인데 그 주기동안 차가 안전할꺼다 라는게 아닙니다. 현재 지금 검사 했을때 상태를 알려주는거지 미래에 1~2년의 성능을 보장 해주는게 아니에요 많은분들이 이걸 잘 모르십니다. 그리고 저런 브레이크사고관련해서 사고가나면 전수조사들어와서 검사자료를 싹뒤져봅니다. 불법검사였다면 같이 잡혀들어가고 따로 공단에서 징계도 내려옵니다. 그때 검사시 문제가 없었다면 아무일 없어요 검사원이 무슨 초능력자도 아니고 차가 1~2년 동안 안전할거라는걸 어째 알고 보장합니까 해당 차주가 차를 어째 관리 하는 줄 알고 말이 되는 소리를 합시다. 우리가 차량 제조사도아니고.
자꾸 빠꾸 먹이면 그 검사소로 검사 받으러 안 가서 걍 합격 시키는 것도 있는듯
전에 아는분 정비 하는곳에서 알바했는데 엔진오일이 오토바이보다 적는 승용차도 있는걸 보고...와우했지.ㅋㅋ
검찰티셔츠 이제는 아이덴티티가 되어가는듯
민영화 되며느ㅡ이리된다.
이게 절대 한국이 선진국이 될 수 없는 이유. 백년 지나봐라, 고처지나.
나도 이생각했는데 ㅋㅋㅋㅋ 우리나라는 절대 선진국이 될수없음. 경제 국방력이 문제가 아니라
큰틀에서 보면 작아보이는 이러한 시민의식때문에
@@tkkki7338 대한제국이 어떻게 선진국이 됬는지 신기함
물론 625로 나라 개씹창났는데 다른나라에서 보여줄수없는 성장률을 보여주긴했는데
지금은?
선진국 자리 내놔야함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이것도 뭐 폰팔이 보험팔이나 다름없네 지들 영업수당때메 도로위로 폭탄을 내보내는거니...
이 나라는 미니차이나 라니까
제대로 검사하고 사고 줄이고, 제조사에서 차 제대로 만들게 하고... 이런 시스템이 되어야 하는데 국토부 제발 정신 차리라...
시커먼 똥방구 풀풀 날리면서도 잘만 돌아다니는 구형트럭들 보면 참 어떻게 검사를 통과한걸까 한숨만 나오죠
아주아주 오래전부터 지금까지도 현재진행형인데.....
그냥 운전대 잡고 도로에 나가는 횟수를 줄여야겠다 ㅠ
제도를 좀 바꿔야할 것 같은데.
불법을 저질러야 돈을 더 벌게 제도를 만들어 놓으면 어떡하나
자동차 업계가 참 박봉에 일은 극한직업... 고달픕니다 ㅠㅠㅠ
토나온다 대한민국
쓸데없는 행정직 공무원 말고 이 공단쪽 공무원을 많이 뽑아서 정직하게 검사하고 돈받고 합격시키면 뇌물죄로 넣는게 가장 좋을듯
검사 부정으로 하면 정비사 자격증을 정지시키던가 벌금을 강하게 하면 다 없어진다
이미 그렇게 하고있음..
꼭 저런차들이 도로나와서 사고치면 지들은 안죽고 행복하게 잘 살던 사람 보내버림 ㅜ
법좀 만들어라 좀….
너무한다ㅜㅜ 사각지대가너무많다…
인간의 삶은 쇼다. 개인의 인생은 각자의 스토리가 있지만 .. 대한민국 군대도 정부도 회사도 그외 관계들도 정직함을 바라는 것 조차 쇼였다.
충격적이네요 이건 뉴스감이에요
진짜 직업 귀천? 자기들이 만드는 거임 ㄹㅇ
와...나같은 경차 운전자들은 게다가 애들까지 태우고 다니는 사람들은 무서워서 운전하겠나... 지금도 큰차 옆에도 안가는데 절대 안가야지;;;;
다 법이 약하니까 모든 이슈엔 법이 있으니..
까레님이 검찰 옷을 입으실땐 인더뷰어가
불법적인 일을 할때 자주 입으시나요
대한민국 화물차 덤프 레미콘(달팽이) 저 운임에서 일하기 때문에 이런 현상이 벌어집니다.
150만km 넘는 것도 많죠 이런이유는 운임에 있읍니다. 운송료가 저 운임입니다.
차는 요즘에 5톤만 하더래도 1억 6천 갑니다. 전부 활부 이지요 천만원 수입 올렸다고 해도
이것저것 빼면 250~300 받게 못가지고 갑니다. 하루 16시간 운전하면서요
레미콘(달팽이) 회사에서 기름 주지만 운송료가 10만원도 안됨 거기에 타이어 부품교체 세금 보험료 하면
300 가지고 갑니다. 덤프는 진짜 운송료 진짜 개판임 운송료 현실화 하지 않으면 진짜 대형사고 나서 국민들만 피해봅니다.
적당히 해야지 진짜 운송료 현실화가 시급합니다. 우리가 돈벌어서 해외여행 가자고 하는것도 아니고 차도 거의 8년쓰면 바꾸어야 하는데
누가 2억을 가지고 있나요 진짜 안전운임제 현실화 대야 합니다. 진짜 저도 화물하지만 리타더+저울은 기본장착 해주어야 하는데
안합니다. 수입차도 벤츠만 5톤만 있고 십바리정도 돼어야 있읍니다. 진짜 화물.덤프.달팽이vs 국민 그리고 가기에 부채질하는 언론들
진짜 서로 싸움만 시키고 윗대가리는 나몰라라 합니다. 이건 서로 죽이는 작전이지 한마디로 이야기 하자면 내로남불입니다.
썸네일 사진 ..제 고향에서 일어난 3명이 사망하고 다수가 부상당한 사고사진입니다 관련 유족분들이나 가족이 보시면 맘아프실거 같은데 다른 사진으로 교체해쥬심이 어떨까요...?
불편충아 보기싫으면 보지마. 인터넷에 널려있는 사진가지고 뭐가 불편하다고 훈수두고 앉아있냐.
이런 씹선비충들때문에 울나라 뉴스에서 범죄자 얼굴가려주고 범죄나 사고장면 모자이크 하고. 그러니 일반인들이 사고가 나도 아름답게 죽는줄알고 경각심을 못가지지. 실제론 내장튀어나오고 머리 깨져 죽는데 말이지
불편충들 진짜 싫다
모자이크는 못참지~
이곳저곳 다 엄청나게 썩어들어갔구나
아직도 엑셀 밢으면 시꺼먼 매연 나오는 차 돌아다님.
검사를 제대로 했다면 좋을텐데.
이거 ㄹㅇ임ㅋㅋㅋ 브레이크 ㅈㄴ안드는데도 합격 브레이크등 덜렁덜렁 거려도 합격
이럴꺼면 뭐하러 검사를 해~~돈낭비 시간낭비..제대로 좀 검사하지..에혀..
진짜 적폐는 이런건데... 높은분들 아무도 관심이 없구나 ㅉㅉ
차량 무게 중량 안보시나요?
전축 후축 무게가 다른데 어떻게 앞바퀴로 두번 타나요?
무거운 축으로는 앞뒤로 살짝 이동해서 무게 맞출 수 있습니다
스피드~ ㅎㅎ
검사원은 정비관련직종중에 딱히 기술이 필요없는 직업이긴하죠 그래서 임금 오르는폭이 적구요
중국 후진국이라고 욕할게 아님...에휴
시스템을 좀 손봐야 되지않나요?? 이건 뭐??? 재량으로 하는 게 많은 게 오히려 독이네요.
녹음 하면 됩니다 사장이 시켜서 내가 강제로 할수밖에없었다를 만드는거죠
음...현직 자동차산업에 종하는 1인으로써 사실 녹음햇다고하더라도 당장의 책임의무는 없어지더라도 다음직장에서 타격이 제일 심하죠 그래서 사장말을 들을수밖에없는것이고 검사소의 시스템이 독단적으로 운영이 안된다면 사실 바뀌지않을꺼라 생각하는 1인입니다
1급정비소 검사하는곳 전부 갈아엎어야함 불법도 막 통과 시키니 공도가 개판
돈이 없긴 왜없어
그돈 허딴데 쓰니까
매번 써야하는곳에 쓰기싫은거지
매일먹는 술값 만원은 안아깝고
검사비는 아깝고.
자동차검사 일원화 하는게 답이라고 봅니다
사회가 얼마나 멍들었으면 ..
대형차 사고가 많은 이유가 있었구나 ...
정부도 문제가 많고 ... 감시 소홀 ...인력 탓
기본을 따르고 준수하라고 해도 말 안 듣는 국민 ... 먹고 살기 바빠서 정비 못했다 ... 시전
콜라보 된 결과임.
반대로 운전대 잡으면 안무서운가?시한폭탄 ㄷㄷ 개무서울것같은데
선진국이라 자부하는 대한민국에서 일어나는 후진국스런 현실입니다.
사고차의 불법 검사가 적발 되면 사장한테 엄청남 벌금을 멕여야 근벌될꺼 같다..
검사원이야 월급장이인데 검사원 패널티 멕여서 무슨 의미가 있냐..
이런거도 크게 이슈화 해서 싹 고쳐야 ...
선진국은 개뿔 한심하다 나라가
큰차들이라 사고나도 자기들은 안죽어서 참 아쉽다 뒤져야하는건데
힌국 사회 수준에 딱 저거인거여 뭘 새삼스럽게 ㅋㅋㅋㅋ
한 5년전쯤 그렇지만 많은 사건이 있은 후 요즘 들어서는 차배달이니 검사 다 통과 시켜주느니 해서 입소문나면 공단에서 요주 검사소가됩니다..
그래서 요즘엔 저렇진 않습니다.
도대체가 이놈의 사회는 안썩은데가 양궁 국가대표 선발전뿐이 없는건가?
포터뒤에만따라가지마세요 ㅋㅋㅋ
오케이 이래서 트럭피해야하는구나
잘보고갑니다
검사때마다 가니까 공단금액보다 훨 싸게 해줌 개꿀
일반차는 번호판등 들어오지 않는다고 뺀지 놓으며서 화물차브레이크가 작동하지 않는데 패스 시키다고. 씨바 장난하냐
이번 칠곡사건도...
앞바퀴를 타다 뒷바퀴를 타고 뒷바퀴를 타다 앞바퀴를 탄다는게 무슨 말임?
브레이크가 앞바퀴는 정상 뒤바퀴가 불량 일경우
앞바퀴 점검시 앞바퀴 정상 처리됨,
뒤바퀴 점검시 후진하여 뒤바퀴 대신 앞바퀴를 올려 놓고 정상 처리합니다
꼼수죠
저사람 말하는거 정말 쌍팔년도 검사네요..;;
검사 받기가 얼마나 빡씬데 저런말을하시는지....뒷번호판 라이트하나안나와도 재검사인데;; 어디서근무하시는지 알고싶네요
일단 검은 매연차들이 너무 많음
이거 우리집앞 여수 한재사거리네...
대형차 규제가 빨리 개선되야 할듯 🤨
개판이네
검사원 그 직종 하지마세요. 정말 힘들어요.
경험담입니다. (1급 공업사 소속)
정 할거다 하면 자동차 검사만 하는 종합검사소에 취직을 하세요.
종합검사소는 편법 자체가 안통하고 법대로 해버리기 때문에 외압에 시달릴일은 없습니다.
종합검사소는 말 그대로 검사만 합니다. 검사해서 불합격 때리고 이거 수리해서 다시 재검사 받으세요. 검사원은 이 한마디만 하면 됩니다.
근데 이제 소위 말하는 구조변경 안하고 튜닝한 차들이나 트럭들이 잘 오는 곳이 헬 시작입니다.
1톤 포터나 3.5톤 마이티 트럭들 차주들은
생계유지 해야한다. 감성팔이 하는게 주 입니다.
대형트럭들 15톤이상 덤프나 25.5톤 앞사바리 이런 차주들은 간단하게 브레이크만 해도 200만원 이상 들어가기때문에 비용 부담때문에 망설이시는 분들이구요.
어자피 신품으로 갈아도 1년 안되서 제동장치 맛탱이 가는건 똑같은지라.
대형트럭들 차주 오시면 제가 항상하는 이 레퍼토리가 95%입니다. (제동장치 문제)
검사원 : 차주님 아시죠? 이거 불합격 나오는거요.
차주 : 네 알아요. 근데 이번 한탕만 뛰고 점검 및 교체 할겁니다. 이번만 어떻게 해주시면..
검사원 : 하아~~
차주 : 안되나요?
검사원 : 차주님 제동장치 문제시 사고나면 그 책임 다 차주님이 지셔야합니다.
차주 : 네 알아요.
검사원 : 다른사람에게 피해는 주지 않아야 할거 아닙니까? 진짜 위험합니다.
차주 : 이번 한번만 좀....
검사원 : 네 알겠습니다. 일단 아직 완전히 맛이 간건 아니니까 임시조치 해드릴게요.
그리고 이번달 안에 교체 받으세요.
일단 검사는 합격입니다.
이 레퍼토리 입니다. ㅡㅡ;;
여깄다 여기 살인자
혹시 시험필기는 어떻게 준비하셨는지 알수있을까요??1급정비소 검사소 사장일경우 순수익은 많이 가져가는 편인가요??
다 자기 일 하는데에 있어서 구린 게 있으면 자기 직종 폄하하는 게 너무 당연시 되는 듯
특히 저런... 이런 말 하기 그렇지만 사회의 큰 주목을 못 받는 핫바지 일들
종사하는 사람들 마인드 부터가 싸구려인 듯
말투가 그 몸 마르신 중고차 판매하시는분 그분인데
카진성?ㅋㅋ
케이차검
아니 하..
웃으면서 말하는게 맞는건가 자기가 사람죽이는 거라곤 생각을 안하나보네???
ㅋㅋㅋ 그렇다고 검사원 잘못이 아닌데 왜 검사원한테 도덕적 잣대를 씨게 들이댐ㅋㅋㅋ 그렇다고 하라는대로 안하고 있는것도 아닌뎈ㅋㅋ 죽이고 싶어 죽이나ㅋㅋ
썸넬 여수네
자동차검사도 검사원 이름달고 검사하고 전산에 결과 올리고
이로 인해서 인사사고, 단순사고가 발생되면 차주, 검사원, 검사소 구속시키고 조지면 되겠네요
ㅎㅎ 인과관계 밝히기가 거의 불가능하죠. 검사받을땐 멀쩡했다고하면 할말없죠. 검사받고 나서 브레이크 망가질수도있으니깐요 ㅋ