Trzeba wysłać próbkę do Chińczyków i już będzie masowa produkcja. Bo w Polsce żaden nie wpadnie na pomysł, aby to wpuścić do obiegu... Ewentualnie dobrać średnicę uchwyty do rury i tyle. Za 10, 15 zł są ograniczniki bez kombinowania.
Witam zamontowałem takie siłowniki i jeden tak jak by podskakuje trochę przy otwieraniu i zamykaniu na sucho jeszcze nie podłączony pod centrale czym może być to spowodowane możliwe że wadliwy siłownik się trafił
@@brtx4652 tak kolego siłowniki faac są bardzo agresywne jeżeli masz gibkie przęsło może być taki objaw czyli skoki żółwie ? Jeszcze może być zle kąty montażowe jeżeli masz panele dodaj poprzeczkę przez długość bramy na jednym filmie tak zrobiłem bo tak był gibka brama masakra ?
@@krzysztofkarolkiewicz8237 katy mam na jednym i drugim siłowniku takie same na jednym jest taki objaw a na drugim nie i myslem że jakis trefny siłownik skacze tak jak na luźnie je otwieram bez automatu a może troszkę większy kąt poziomu na siłowniku bo dałem z delikatnym spadkiem
Ok ? ale nie liczę na to łańcuch jest solidny ze stali nierdzewnej 6mm może jak bym ze stali czarnej ale ok pierwszy raz robiłem to zobaczę jak będzie bo sam jestem z ciekawości
@@krzysztofkarolkiewicz8237 Z mojego doświadczenia najsłabszym ogniwem będzie klamra. Ja stosuję śrubę rzymską - daje to możliwość regulacji. Pozdrawiam.
Pytanie, czy przy założeniu skręcanego ogranicznika na tubie siłownika należy dodatkowo adaptować skrzydło do otwarcia? Czy siłownik sam zatrzyma się po wykryciu oporu?
Już widzę jak jakiś Carrington pozwoli założyć u siebie taki łańcuch :D
Powiem tam zrobiłem tego już sporo nie było żadnych problemów przed montaże informuje ? Zawsze morza założyć inny napęnd i tyle ?
@@krzysztofkarolkiewicz8237 To ja to wiem, ale sa esteci, ktorym nie bedzie to koniecznie pasowalo
Powiem tak śmiałem sie z tego bo sam bo klient powiedział ze podoba mu sie mi to też by nie przeszkadzało najważniejsze że działa to bez problemu
Potrzebuję jakie odbojniki. Proszę o telefon lub jakąś aukcję.
@@marcinprzybylski103 tam jest telefon 793799749@
Witam gdzie takie ograniczniki na otwarciu znalazłeś?podasz link ?
Kłania się tokarz tego nie kupisz w sklepie tylko u tokarza ?
Trzeba wysłać próbkę do Chińczyków i już będzie masowa produkcja. Bo w Polsce żaden nie wpadnie na pomysł, aby to wpuścić do obiegu... Ewentualnie dobrać średnicę uchwyty do rury i tyle. Za 10, 15 zł są ograniczniki bez kombinowania.
Witam zamontowałem takie siłowniki i jeden tak jak by podskakuje trochę przy otwieraniu i zamykaniu na sucho jeszcze nie podłączony pod centrale czym może być to spowodowane możliwe że wadliwy siłownik się trafił
Czy przes przęsło to może być spowodowane bo takie cienkie trochę gibkie
@@brtx4652 tak kolego siłowniki faac są bardzo agresywne jeżeli masz gibkie przęsło może być taki objaw czyli skoki żółwie ? Jeszcze może być zle kąty montażowe jeżeli masz panele dodaj poprzeczkę przez długość bramy na jednym filmie tak zrobiłem bo tak był gibka brama masakra ?
@@krzysztofkarolkiewicz8237 katy mam na jednym i drugim siłowniku takie same na jednym jest taki objaw a na drugim nie i myslem że jakis trefny siłownik skacze tak jak na luźnie je otwieram bez automatu a może troszkę większy kąt poziomu na siłowniku bo dałem z delikatnym spadkiem
W razie co może tak zostać z takimi drganiami nic się siłownikowi nie powinno stać chyba
@@brtx4652 nagraj filmik i podeślij
Daj znać, czy łańcuch się nie naciągnął po jakimś czasie ;)
Ok ? ale nie liczę na to łańcuch jest solidny ze stali nierdzewnej 6mm może jak bym ze stali czarnej ale ok pierwszy raz robiłem to zobaczę jak będzie bo sam jestem z ciekawości
@@krzysztofkarolkiewicz8237 Z mojego doświadczenia najsłabszym ogniwem będzie klamra. Ja stosuję śrubę rzymską - daje to możliwość regulacji. Pozdrawiam.
Zobaczymy narazie zostawiam tak jak jest będzie źle to sie poprawi ?
Pytanie, czy przy założeniu skręcanego ogranicznika na tubie siłownika należy dodatkowo adaptować skrzydło do otwarcia? Czy siłownik sam zatrzyma się po wykryciu oporu?
@@grzegorz7090 Należy ponownie ustawić pozycje krańcowe, ma to wpływ na prawidłową pracę i żywotność napędu.