Обикновено, при такъв спор, масово се смесват и объркват критериите. Човек може да изкаже мнение, ако е карал всички европейски марки, и все- пак, накрая опира до личен вкус и предпочитание. Личното ми мнение, основано на карането на тези марки, плюс Ман, Ивеко и Рено, е, че, ако си тръгнал да КАРАШ по всякакви релации, Европа, Азия, Близък Изток, Украйна и Русия, през всички сезони, камиона е само един, и това е Волво. Ако наблягаш на удобство в кабина, хубави легла, простор и удобство за ПОЧИВКА, и Мерцедеса, и Дафа, и Сканията, и Реното, и Ивекото....ами, май всички са по- удобни от Волвото. Та, зависи кой за какво и къде е тръгнал. Едно е да си пяркаш по аутобаните в Европа и да нямаш дори резервни гуми на ремаркето, а съвсем друго е да тръгнеш САМ за Башкирия на Урал, Грузия или Иран, октомври месец. Иначе, рекламата на Дискордия се е получила добре 😅 Поздрави на всички колеги, без значение какво карат! С пожелание да сме по- човечни, колегиални и добронамерени един към друг, където и да се срещнем по широкия свят! И към всички останали хора, разбира се! 😊
👍 Нещо, което според мен има значение, важно е, но не коментирахте - кой е най-маневрен и помага най-много на водача да връща назад? При тези камиони това е често упражнение, което се налага.
@@VinnieP.B. това е абсолютно водещият фактор, съгласен съм. Въпросът е, отделно от шофера - самата машина - коя и доколко помага и е проектирана да е удобна за маневри.
Виждали ли сте Лъв да яде слама 😂😂😂😂 Браво на всички не разбирам от камиони но видело то се получило как каза Филип най забавното до сега Да са живи и здрави всички те Тираджии те ни докарват всичко 😊😊😊
При ДАФ-а кабина има, камион няма. При Волвото камион имаше до преди последния фейслифт, но кабина удобна за шофьора никога не е имало. Тя е от трактор. Здрави са, но това е за собственика,, не за шофьора. Сканията е калдаръм кокона-хубава е, но чуплива.
Епизодите с камионите са най интересни, развлекателни и получаващи аз имам книжка за камион но до сега съм карал само един път ма брат ми и се учих на него иначе работя като шофьор бил съм на Амазон и сега съм на DPD
Няма по удобна кабина от DAG XG, Volvo e камиона на който можеш да разчиташ напълно в нормална среда .... но Mercedes е най-големия катър или по-точно с Мерцедес отиваш навсякъде дори и в Аляска! :) Поздрави за епизода, нещо различно и стана доста интересно :)
Реклама на Мерцедес. Мноого тежка зима. Буря, сняг до огледалата, минус 35 по целзии, и....един Актрос, без вериги, с хладилно ремарке, проправя пъртина в снега. Шофьора, вътре по потник, ухилен и доволен, държи волана с един пръст, а километража показва 90км/ч. Долу, ниско на екрана, смного ситен шрифт се появява емблемата на Волво и пише: Там, където вие ги тествате, ние ги произвеждаме! 😊 КАМИОН има създаден само един! Да си жив и здрав! 😊
Адаш аз съм националеналист и аз предпочитам камиони от соца защото нямат електроника аз предпочитам Volvo f12 и краз 6444 и предпочитам маз54323 и препрочитам Камаз 54112 и предпочитам Peterbilt 579
Здравейте на всички колеги и колежки,значи SCANIA не се коментира тя се обича,истината е V8 двигателя,карал съм всички тези камиони европейски маарки без Американски,Волвото харчи от тези камиони най -много , Много красив камион ,здрав Ако се поддържа и скъп като части,Дафа е един много здрав и красив камион особено този новия XG+колегата го каза, поздрави на Филип за клипа 😊
Карам Актрос - технически страхотен, лесни уреди за употреба, нооо за волана - абсолютно подкрепям!!! Липсва ми тази глезотиика, ако мога така да кажа, удобство е голямо
Тракторс е възможно най-калпавият камион в историята на Мерцедес. Заради скапаният двигател Мерцедес изгубиха поне половината от пазарният си дял при автобусите. За автовоз става понеже ще си 30-ина тона общо тегло пълен, иначе си началник колона, заради задръстването което правиш.
Карал съм и Волво и Даф. Даф-а е много икономичен, но е леко бавен. Волвото е много бързо в байра нагоре, но зимата вътре си слагах яке на краката и вълнени чорапи. Ламарината е тънка като хартия. Отвътре волвото за мен лично е по-комфортно
@@kristiyantopchiyski турците не се мятат по магистралите,а по изпочупените ни пътища и щото са "карачи" особено на по един чай! На прав път да трупаш километрична колона зад себе си си е за бой!
Слабо видео по хвалба на некви тираджии като това видеото за УАЗките ми напомня. Когато сравняваме камиони и искаме най-добър да определим трябваше да бъдат включени още марки, кaто MAN, Mercedes, Iveco, Renault за да е по-обективен спора? Трябваше критерии на оценка предварително определени показатели и така да се определи победител.
Клипа е забавен и идеята е добра. Не всички хора са имали допир до тежкотоварни автомобили и със сигурност са научили нещо полезно. Искам да дам предложение. Направете подобен клип ,но с бусове до 3.5т. Ще е полезно за доста хора ,както за малки фирми така и за частни лица. Аз в момента трябва да закупя нов фирмен бус и се чудя към ,какво да се насоча? На служба в момента имам Рено Мастър 2012г. и Дукато с Ивеко мотор 2009г. Мога да дам обективно мнение, но ще “разводня”темата. За това нека я прехвърлим в нов клип? ✌️
@@georgihristov903Един колега каза че по 6 бона в евро и само за 12 хил. км на месец. Нема зор, без групажи и не повече от 8 часа работа на ден. А чужденците от Германията идват в Бг да се молят да ги взимат в Дискордята ! Бъзика на страна - парите са не достатъчни за професията.
Бенц е бавен, муден, дефордиран известен като Тракторс. Евро 6 имат проблеми със софтуера на двигателя и прегряване на скоростите, защото ползват техните мерцедесови автоматици,а не Цанрад Фабрик. Ивеко винаги е било дъното и винаги ще си остане. Форд със самосвална хидравлика и двигателя приключва на 250-300хил-км. Рено от изброените е най-доброто, но е със 2-ро качество части. На около 1млн.км имат проблеми с лагерите на коляновият вал. Първо качество се слага на Волво-всичко е еднакво със Рено, без кабината.
АЗ съм карал Volvo FH 540. 5 година и карах Скания 500 6 месеца ужас. С Volvo никога не съм имал проблеми, за горенето е начин на каране и път и товар. Аз volvo то по малко от 25л на 100 не съм падал 😂
Ей това се нарича скрита реклама на дискордия Филип пак намазал някой лев Само не разбрах защо толкова много бързаше и даваше зор на хората да говорят рекламно време или искаше да вземе парата за по-малко от 30 минути и да си бега ;)
Точно обратното, това е възможно най-калпавият камион в историята на Мерцедес. Заради скапаният двигател Мерцедес изгубиха поне половината от пазарният си дял при автобусите.
Отрадна от класацията отдавна. Последният читав беше SK реиндж производство до 1998г. За автовоз става понеже ще си 30-ина тона общо тегло пълен, иначе си началник колона, заради задръстването което правиш. Тракторс Евро 6 скоростите прегряват, защото не са Цанрад Фабрик,а двигателя има проблем със софтуера.
Във цял свят има само един камион и той е Волво. Скания евро 6 след 600 000км се саморазпада, не се бъркайте 3-та и 4-та серия. Последните читави Бенц-ове вяха SK рейндж
Даф отива в авариен режим, ако няма пътна маркировка. За да не те остави на пътя десен мигач, спираш и откачаш една клема. Така стоиш 20 минути, гледай някой да не престраши кабината през това време. Атего от Евро 4 нагоре се лекува по същия начин.
Най здравия камион е този който след края на живота му теглиш чертата и сметнеш колко е изкарал и колко е дадена за поддръжка. Горе долу това е някакъв критерии що годе ....
13:30 Зависи ависи дали е включен в базовия пакет. Камионът който карам volvo fh16 500 има екстри. Дори и камера за мъртвата зона. От тази фирма само в ковчег ще ме изнасят.
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
Много интересен епизод. Пичове,уникални сте ! 😂😂😂Живи и здрави бъдете.
Обикновено, при такъв спор, масово се смесват и объркват критериите. Човек може да изкаже мнение, ако е карал всички европейски марки, и все- пак, накрая опира до личен вкус и предпочитание. Личното ми мнение, основано на карането на тези марки, плюс Ман, Ивеко и Рено, е, че, ако си тръгнал да КАРАШ по всякакви релации, Европа, Азия, Близък Изток, Украйна и Русия, през всички сезони, камиона е само един, и това е Волво. Ако наблягаш на удобство в кабина, хубави легла, простор и удобство за ПОЧИВКА, и Мерцедеса, и Дафа, и Сканията, и Реното, и Ивекото....ами, май всички са по- удобни от Волвото. Та, зависи кой за какво и къде е тръгнал. Едно е да си пяркаш по аутобаните в Европа и да нямаш дори резервни гуми на ремаркето, а съвсем друго е да тръгнеш САМ за Башкирия на Урал, Грузия или Иран, октомври месец.
Иначе, рекламата на Дискордия се е получила добре 😅
Поздрави на всички колеги, без значение какво карат! С пожелание да сме по- човечни, колегиални и добронамерени един към друг, където и да се срещнем по широкия свят! И към всички останали хора, разбира се!
😊
Точен коментар ...
Руската Федерация, Армения и Грузия имат по-добри пътища от нашите. Ако имаш някакъв проблем с Волво навсякъде в бившият СССР ше ти го направят.
Много весел епизод. Шофьорът на Дафа иначе най-обективно си коментираше камиона
Той да не е собственик на Discordia?
Кое му е обективното? Даф последният модел през 25 000км правиш дюзи!
👍
Нещо, което според мен има значение, важно е, но не коментирахте - кой е най-маневрен и помага най-много на водача да връща назад? При тези камиони това е често упражнение, което се налага.
Голямо значение в случая играят способностите на шофьора, не забравяй!
@@VinnieP.B. това е абсолютно водещият фактор, съгласен съм. Въпросът е, отделно от шофера - самата машина - коя и доколко помага и е проектирана да е удобна за маневри.
Със сигурност Даф не е от маневрените.....
Баси връзкарите
@@VinnieP.B. Важно е,защото технологиите напредват и всичко се прави да е по-лесно и по-лесно така че си е от огромен фактор това кой е по-маневрен
Виждали ли сте Лъв да яде слама 😂😂😂😂
Браво на всички не разбирам от камиони но видело то се получило как каза Филип най забавното до сега
Да са живи и здрави всички те Тираджии те ни докарват всичко
😊😊😊
Не разбирам от камиони, но Даф-а ми хареса най-много. Епизода беше готин и забавен браво.
За момент си помислих, че гледам Жоро Игнатов и Съдебен спор :D
😂😂😂
🤣🤣🤣
Много добър епизод! Адмирации, че запазиха добрия тон и беше наистина весело. Лек път, безаварийно и здрави гуми!
При ДАФ-а кабина има, камион няма. При Волвото камион имаше до преди последния фейслифт, но кабина удобна за шофьора никога не е имало. Тя е от трактор. Здрави са, но това е за собственика,, не за шофьора.
Сканията е калдаръм кокона-хубава е, но чуплива.
Голям смях 😂 , да са живи и здрави
“Красимире, дават ма по телевизора!”😂
Това той ли е
@@atanaslenzov2455 а баш тоя модел е
@@georgiyordanov9412Да
Същия тигър @@georgiyordanov9412
Епизодите с камионите са най интересни, развлекателни и получаващи аз имам книжка за камион но до сега съм карал само един път ма брат ми и се учих на него иначе работя като шофьор бил съм на Амазон и сега съм на DPD
Много добър епизод, смях се с глас, евалата на пичовете!😆
Хареса ми доста клипа, интересно беше🚛
Няма по удобна кабина от DAG XG, Volvo e камиона на който можеш да разчиташ напълно в нормална среда .... но Mercedes е най-големия катър или по-точно с Мерцедес отиваш навсякъде дори и в Аляска! :) Поздрави за епизода, нещо различно и стана доста интересно :)
Само дето в Аляска няма Мерцедес-и ,а Волва ( от европейските марки )
Реклама на Мерцедес. Мноого тежка зима. Буря, сняг до огледалата, минус 35 по целзии, и....един Актрос, без вериги, с хладилно ремарке, проправя пъртина в снега. Шофьора, вътре по потник, ухилен и доволен, държи волана с един пръст, а километража показва 90км/ч. Долу, ниско на екрана, смного ситен шрифт се появява емблемата на Волво и пише:
Там, където вие ги тествате, ние ги произвеждаме!
😊
КАМИОН има създаден само един!
Да си жив и здрав!
😊
В Аляска нищо от тези европейски таралясници няма да изкара и един курс! Волво има само от тамошната серия - VNL
Много як епизод, голямо шоу. Кой каквото му е удобно и му е кеф това да си кара, това е извода.
Евала колеги , в нашия гараж сме същите , едни си хвалят мерцедесите другите си хвслим сканиите.Важното е здраве да има
Най хубавия камион е Volvo и краз и Камаз и татра и маз и урал
E, това беше вече добра и интересна серия, браво
Тия ако се качат на новото Renaupt Т серията 480 500 или 520 че забрават за ония 3 камиона освен може би Volvo-то
В интерес на истината много забавно и интересно видео се е получило !
Най-добрите камиони са от завода Мадара Шумен
ДАФ са най продавани защото са най евтини на фирмите не им се дава пари за Волво.
Много забавно нека да има повече от това
Адаш аз съм националеналист и аз предпочитам камиони от соца защото нямат електроника аз предпочитам Volvo f12 и краз 6444 и предпочитам маз54323 и препрочитам Камаз 54112 и предпочитам Peterbilt 579
mnogo gotin epizod evala da aa jivi i zdravi ❤❤
Само 1 ще кажа! Scania и всички останали!..
Скания Евро 6 след 600 000км се саморазпада. Няма нищо общо с серия 3 и 4.
Здравейте на всички колеги и колежки,значи SCANIA не се коментира тя се обича,истината е V8 двигателя,карал съм всички тези камиони европейски маарки без Американски,Волвото харчи от тези камиони най -много , Много красив камион ,здрав Ако се поддържа и скъп като части,Дафа е един много здрав и красив камион особено този новия XG+колегата го каза, поздрави на Филип за клипа 😊
Скания Евро 6 след 600 000км се саморазпада
Карам Актрос - технически страхотен, лесни уреди за употреба, нооо за волана - абсолютно подкрепям!!! Липсва ми тази глезотиика, ако мога така да кажа, удобство е голямо
Тракторс е възможно най-калпавият камион в историята на Мерцедес. Заради скапаният двигател Мерцедес изгубиха поне половината от пазарният си дял при автобусите. За автовоз става понеже ще си 30-ина тона общо тегло пълен, иначе си началник колона, заради задръстването което правиш.
Карал съм и Волво и Даф. Даф-а е много икономичен, но е леко бавен. Волвото е много бързо в байра нагоре, но зимата вътре си слагах яке на краката и вълнени чорапи. Ламарината е тънка като хартия. Отвътре волвото за мен лично е по-комфортно
18 на 100.Те за това ви "благославят"по магистралите,включително и аз.,🐢🐌
Е пък ти за каде бързаш бе за ОнЯ Свят ли дееба и мършата
Бавно, но сигурно. Турците като летят и се обръщат по магистралите, не мисля че е по добре
Заслужават си....
@@kristiyantopchiyski турците не се мятат по магистралите,а по изпочупените ни пътища и щото са "карачи" особено на по един чай! На прав път да трупаш километрична колона зад себе си си е за бой!
Ако не те кефи, купи си земя, направи си път и си карай както искаш.
Слабо видео по хвалба на некви тираджии като това видеото за УАЗките ми напомня. Когато сравняваме камиони и искаме най-добър да определим трябваше да бъдат включени още марки, кaто MAN, Mercedes, Iveco, Renault за да е по-обективен спора? Трябваше критерии на оценка предварително определени показатели и така да се определи победител.
Това беше велик епизод. Непремено още един. Може следващия път да качите един още млад "безпристрастен" водач да покара и трите и да сподели мнение.
леле човече много як епизод направи продължение
Даф-а отвътре май е най-добре за каране и живеене. Волвото направо клаустрофобията ме хвана като го гледам
Даф последният модел през 25 000км дюзите се скапват. Кога го караш? Повече седи в сервиза, отколкото се движи.
Сканията е с най удобни стъпала
Като Scania друг няма :)
Скания евро 6 след 600 000км се саморазпада, не се бъркайте 3-та и 4-та серия.
Моя е на 700 000км и още не се е разпаднал
Трябваше да поканите маг Папазов да коментира....
Яяя бааа.. 🤣🤣🤣
ГАЗ 53 А е N 1.
Клипа е забавен и идеята е добра. Не всички хора са имали допир до тежкотоварни автомобили и със сигурност са научили нещо полезно. Искам да дам предложение. Направете подобен клип ,но с бусове до 3.5т. Ще е полезно за доста хора ,както за малки фирми така и за частни лица. Аз в момента трябва да закупя нов фирмен бус и се чудя към ,какво да се насоча? На служба в момента имам Рено Мастър 2012г. и Дукато с Ивеко мотор 2009г. Мога да дам обективно мнение, но ще “разводня”темата. За това нека я прехвърлим в нов клип? ✌️
Супер забавен епизод 😁
Орел, Рак и Щука
Трябваше да има и някой с Renault 😀
Голема реклама на Дрискордия
Обаче нищо не казват за заплатите
@@georgihristov903Един колега каза че по 6 бона в евро и само за 12 хил. км на месец. Нема зор, без групажи и не повече от 8 часа работа на ден. А чужденците от Германията идват в Бг да се молят да ги взимат в Дискордята !
Бъзика на страна - парите са не достатъчни за професията.
Много як епизод 😂😂😂
Камион според мен се кара с обувки както се караше камион едно време през 90 години
Да да го омажеш и после да спиш в мизерия ай стига
Най здравият камион е Този който не е счупен.😂😂😂😂😂
Скания супер е най добър карал съм го
Волвото е номер едно!
В целият свят!
Няма по - муден камион от Даф.
Tochno v DRISKORDIA zdrav kamion NQMA
Лъвът не яде слама,ама яде гранули произведени от слама с аромат месо.😊
Дрискордия
Къде са мерцедес, ивеко, ман, рено, форд?
Бенц е бавен, муден, дефордиран известен като Тракторс. Евро 6 имат проблеми със софтуера на двигателя и прегряване на скоростите, защото ползват техните мерцедесови автоматици,а не Цанрад Фабрик. Ивеко винаги е било дъното и винаги ще си остане. Форд със самосвална хидравлика и двигателя приключва на 250-300хил-км. Рено от изброените е най-доброто, но е със 2-ро качество части. На около 1млн.км имат проблеми с лагерите на коляновият вал. Първо качество се слага на Волво-всичко е еднакво със Рено, без кабината.
Volvo и Scania 🔝
😂😂😂 Този с Дафа най много Пичага как обяснява
Тоя дето кара Даф-а Доста известен с клипа "Красимире, дават ма по телевизора!!""
@@СтаниславТодоров-ъ6юпо анимационните филми предполага се
MAN е номер 1
Не е Ман Евро 6, той вече е МЪН ,защото е китайски. Двигателя се скапва на 350 000км
Интересно видео-макар,че говорят малко един през друг.
Може да се помисли и за глезотийките и гъдели на 3-те големи БМВ Мерцедес Ауди.
Можели да направиш видео за Форд фиеста мк3 със 5 врати сигурен съм че до сега Неси прегледал на такава кола
Daf❤
Даф Евро 6 последният модел през 25 000 км се скапват дюзите.От офицялният сервиз само вдигат рамене. За това навсякъде е наводнено с този боклук.
АЗ съм карал Volvo FH 540. 5 година и карах Скания 500 6 месеца ужас. С Volvo никога не съм имал проблеми, за горенето е начин на каране и път и товар. Аз volvo то по малко от 25л на 100 не съм падал 😂
Истинския камион го няма тук и той е МАН..
F90 и F2000 съм съгласен. Ман Евро 6, той вече е МЪН ,защото е китайски. Двигателя се скапва на 350 000км
Много смях :D
Гледах доста клипове на нови китайски камиони. Ами тези тук изглеждат като дилижанси в сравнение. Май "фалите" Михаля...
не само волво камион ами и волво кола имат проблем с елетрическите спирачки
Телма имат семо тези произведени за Швейцарският пазар
шофьора на дафа от къде ми е познат
❤
Ей това се нарича скрита реклама на дискордия Филип пак намазал някой лев Само не разбрах защо толкова много бързаше и даваше зор на хората да говорят рекламно време или искаше да вземе парата за по-малко от 30 минути и да си бега ;)
Актрос е най здравия камион
Точно обратното, това е възможно най-калпавият камион в историята на Мерцедес. Заради скапаният двигател Мерцедес изгубиха поне половината от пазарният си дял при автобусите.
Ама евро 5 са нечупливи кътъри от там нататък само сервизи
Отрадна от класацията отдавна. Последният читав беше SK реиндж производство до 1998г. За автовоз става понеже ще си 30-ина тона общо тегло пълен, иначе си началник колона, заради задръстването което правиш. Тракторс Евро 6 скоростите прегряват, защото не са Цанрад Фабрик,а двигателя има проблем със софтуера.
Чакайте във ваща фирма като има само тези марки що сравнявате между тях само МАН
Много се смях,развеселих се.
Е да ама те камионите са от различни години. Вече има много по нови технологий.
Старите камиони бяха много по-здрави и издържаха повече километри.
Фирмата с най - малко коне и малки кабини...
Има три марки и марките са следните!
Scania
Volvo
Mercedes
!!!
Във цял свят има само един камион и той е Волво. Скания евро 6 след 600 000км се саморазпада, не се бъркайте 3-та и 4-та серия. Последните читави Бенц-ове вяха SK рейндж
Тръгнали да спорят за камионите все едно са техните😆😆спорят кой е най-икономичен все едно те ги зареждах😂ужас
У тая фирма само икономия им е в главите. От шеф до чистачка.
Scania nomer 1
Когато бяха 3-та и 40та серия тогава ли? Сегашните Скания Евро 6 след 600 000км се саморазпада.
Само даф
Даф отива в авариен режим, ако няма пътна маркировка. За да не те остави на пътя десен мигач, спираш и откачаш една клема. Така стоиш 20 минути, гледай някой да не престраши кабината през това време. Атего от Евро 4 нагоре се лекува по същия начин.
Фифка ти от eurodrive мина на discordia като финикийка си дее*а както и от xado на bardahl
Най добре да си във Вкъщи не в Камиона....
Най здравия камион е този който след края на живота му теглиш чертата и сметнеш колко е изкарал и колко е дадена за поддръжка. Горе долу това е някакъв критерии що годе ....
Значи Волво е най-доброто и то на всички континенти.
Сладури
КАМИОН КАРА ТОРТИ
Само Volvo и Scania
Във цял свят има само един камион и той е Волво. Скания евро 6 след 600 000км се саморазпада, не се бъркайте 3-та и 4-та серия.
Абе тия новите волва са пълен боклук вече няма хубави камиони@@georgigeorgiev3709
@@dhdbdbdh7212 Ако е боклук , защо цял свят само Волво кара?
Има клип дето Волво тегли 750 тона, край на темата 😉
Новият
шоумени
МАН
Не е Ман Евро 6, той вече е МЪН ,защото е китайски. Двигателя често се скапва на 350 000км
Scania е номер едно
Не се пържат картофи в нито един модел,знаете ли защо ?
Защото мъжете ги обичат изпържени и мразят да чакат
ЛИПСВА ДЕНИС КАДИРОВ!!!!!!!!
Камаза е най здравия, другите не ме хвали
Другарю ! Волво явно не си карал.
@@В.В-м5вдругаря е железен обаче. За него и ЗИС 5 е по-добър от тези!
Човека е прав Камаз-а ще ни надживее всичките!
Не бойте се има и нов Камаз ...
Тези три марки за които говорите са супер скъпи и е скъпо да ги имаш
Скапана черупка все тая каква е 5 квадрата боклук и спим там. 😂
Беше хубаво да споменеш и цена на единична бройка..., между гаф, Волво и Скания
Даф*
Ман & Мерцедес другото компромис
Тъп си
Аз се чудя защо тези марки не се сравняваха. Моя вуйчо беше дълги години тираджия, за него МАН беше номер едно.
bHhHHHHahhahahah volvo i scania nqma 2ro mnenie
mercedes? :D къде ме валя дъжда на затворени прозорци и протече от всякъде ли? ай бегай.. Волво,Скания и Ман.. тва са марките камиони
Чувал съм че MAN също по икономичен от Шведите като при колите TDi 😅 по икономичен от другите
13:30 Зависи ависи дали е включен в базовия пакет. Камионът който карам volvo fh16 500 има екстри. Дори и камера за мъртвата зона. От тази фирма само в ковчег ще ме изнасят.
FH16 500кс??? Я пак. Май не знаеш какво караш.
@@rosen7923 D13K500 мощност 375 kW
FH16 550,650,750 und aero 780ps
1st
😂,нямаш електрическа спирачка ....яко
Филка ще бъдеш ли тази година на Автомобилното шоу и ако да кой ден