taaa... i od tamtej pory leżałem na hawajowskiej plaży i pisałem komentarze na YT sącząc drinka z pelemkom. Prawda jest taka, że za 1669zł pojechałem na tydzień z dziewczyną do Chorwacji. Tak, rzuciła mnie. Jak dawałem do kasacji Matiza dostałem 300zł - wtedy przypomniałem sobie o dziewczynie i jak wypełniałem progi w matizie pianką, zacierałem silikonem i malowałem szprejem. Ruda szmata przysporzyła mi wiele problemów, ale też wiele radości. 2 miliony? ta kurwa - 2 miliony.
Mój pierwszy samochód to Matiz i do tej pory wspominam go pozytywnie :) odcinek mega aż się łezka w oczu zakręciła :) gdy po sprzedaży go do restauracji na samochód dla dostawcy zobaczyłem pierwsze rysy i ślady po stłuczkach serce mi pękło!
Miałem od nowości Matiz friend z 2002 do 2012r przejechane 345000 km z czego 320000 na gazie. Bez żalu sprzedałem bo miał dziurawe progi, zbiornik paliwa, przerdzewiałe mocowania poduszek silnika. Silnik chodził bez naprawy w tym czasie.Padało sprzęgło 3x i oczywiście linki biegów, tylne hamulce. Woził dzielnie do pracy, morze, góry i na Krymie był. Odpalał przy -30 jak miał naładowany akumulator. Robił jako samochód dostawczo- osobowy. Tylko raz nawalił i to w garażu, przez to spóźniłem się do roboty Sprzedałem u handlarza po miesiącu dostał nowy przebieg 140000 km i ładną bajeczkę. Następny film możesz zrobić o Ładzie
Świetny odcinek jeden z najlepszych z serii, oglądałem z sentymentem bo miałem kiedyś takiego w wersji Life. Ale zapomniałeś wspomnieć o największym plusie tego auta coś czego po dziś dzień w autach 15 razy droższych nie doświadczyłem...a mianowicie o przecudownie wygodnych przednich fotelach !!! W trasie czułem się jak na babcinej kanapie i próżno znaleść teraz podobny cud ...
Dobra, zaczynam: Zdjęcia prototypu ItalDesign są przemieszane - prototyp z 1993 roku miał prostokątne światła z przodu, a ten z 1995 jako Fiat - okrągłe. Fiat odrzucając ten projekt strzeliło sobie samobója, bo to właśnie auto o takim designie było później głównym konkurentem ich produktu - Seicento. Z M100 i M150 to nie było tak że "taką dla nas" czy nie dla nas. Najnormalniej w świecie, w 2000 roku Daewoo zdecydowało się na lifting modelu. Tylko dziwnym trafem, ten lifting nie trafił do Polski, więc u nas do samego końca, aż do 2008 roku tłuczono M100. 2:03 - bzdura, silnik 1.0 wszedł do produkcji dopiero wiosną 2002 roku, nie występował też w każdym M150. Skóra widoczna na zdjęciu to opcjonalny i bardzo rzadko występujący element. Taki "dach ze szmaty" występował w Europie Zachodniej, głównie w Niemczech. Gwarantuje Wam, że nawet gdyby w Polsce oferowano M150, to i tak nie było by takiej wersji dla nas. Skoro w Polsce pożałowali nawet opcjonalnych alufelg, a co dopiero mówić o takim odsuwanym dachu. Prezentowany Matiz w wersji Friend (czyli bieda) nie występował tylko w Polsce, również na Zachodzie i Wschodzie Europy występowały golasy tyle że pod nazwą S - zarówno M100 jak i M150. Blacha drzwi od wewnątrz nie jest zakryta tylko w podstawowej wersji. Biały kolor nie ma nic wspólnego z daną wersją :D Tylko Friend nie posiadał wycieraczki. Kolejność wyposażenia (tylko w POLSCE!) była taka: Friend, Life, Joy i Top, z czego tylko ten ostatni mógł posiadać ABS i dwie poduszki. W Europie Zachodniej był podział na S i SE (poza Włochami), a w Anglii na SE i SE Plus. Była jeszcze wersja na wypasie, CD. W Korei natomiast wersji było ciut więcej, ale te zbliżone do europejskich nazywały się MD i MS. Ten denny "lifting" to efekt "prac" Polaków, więc tutaj Koreańczycy nie zawinili :D Style zaprezentowany w tym materiale występował tylko w Polsce. Co ciekawe, w Korei też była wersja Style, ale wyglądała zupełnie inaczej. W Holandii też, tylko że ta z kolei nie różniła się niczym od serii. K-Line i S-Line to znów tylko polskie wersje. K-Line występował w dwóch kolorach, S-Line w jednym. Zabrakło wzmianki o polskich wersjach Impuls i Golden Season. S-Line dlatego "redukuje masę", bo wszystkie egzemplarze pochodzą z 2001 roku, a od 2000 roku blacha polskich Matizów była coraz gorsza. To głównie polskie egzemplarze tak rdzewieją i sypią im się progi. Jak żyję - nigdy nie widziałem zardzewiałego Matiza z Niemiec, UK, Holandii czy tam Korei. Taka sama śpiewka jest z polskimi Lanosami. Spoiler nie występował jedynie w wersji Family, montowano go do prawie wszystkich odmian od Life wzwyż. O ile w Europie M200 to już Spark, o tyle w Korei nazywano go w dalszym ciągu Matiz. 15:49 - Seicento czy Ka w biedzie też nie posiada nic poza silnikiem i kołami. "Pokaz slajdów" prezentuje tylko samochody, które jako nowe byłby dużo droższe od Matiza - to nie zostało uwzględnione. I wiem, wiem, to ma być żartobliwy materiał, ale jednak, warto to wziąć pod uwagę. 17:37 - nieświadomość? :D Na tej reklamie widnieje koreańska wersja Sport, niedostępna nigdzie poza Koreą. Zabrakło też ciekawostek o prototypach Matiza, genezie jego nazwy oraz opisie wielu, wielu wersji, chociaż fakt, te najpopularniejsze z Polski za czasów Daewoo zostały uwzględnione. Tak w ogóle, jeden ze obrazków został zaczerpnięty z mojej strony :D www.darewnoo.pl/headdar/matiz2/5.jpg Natomiast szanuję to, że treści nie zostały zerżnięte z mojego dawnego artykułu, do którego z resztą zapraszam osoby zainteresowane: www.darewnoo.pl/samochody-seryjne/matiz - od opisu wszystkich wersji i prototypów przez ciekawostki po ceny nowych aut. Taka chamska reklama :P Ale tak serio, jest to dobre uzupełnienie treści do tego materiału.
Od liftingu ;) T100 z 1997-1999 lat (a w Polsce 1997-2008) mają światła biało-czerwone i chyba wszyscy je kojarzą, a T150 z lat 2000-2003 (w Polsce 2000-2001) mają światła czerwono pomarańczowe. Pierwszy raz zaprezentowano je wiosną 1999 roku podczas targów Seul Motor Show.
No właśnie nie, "ten gość" nie robił na taśmie produkcyjnej ani przy projektach. Jak Daewoo wspinało się na listy sprzedaży, byłem małym brzdącem :D Po prostu jestem fanem i pasjonatem tej marki ;)
I właśnie takie odcinki sprawiają że jesteś uważany jako przykład i potwierdzają że jesteś zajebisty. Jakby było można to CHCIELIBYŚMY więcej takich odcinków, no wiesz z humorkiem, rozpierdolkiem, paczką sebixów, i takiego trochu obrażania i śmieszowania XDDD
Moim zdaniem jeden z najlepszych odcinków, oglądałem wszystkie i ten to mistrzostwo! Ja mam kanał o klasykach Audi V8 i S6 C4 ale niestety, youtube od 20.02.20018 odbiera możliwość zarabiania na swoim kanale wszystkim, którzy mają mniej niż 1000 subskrypcji i 4000 godzin wyświetleń w ciągu roku. Teraz ciężko będzie się przebić zwykłym zjadaczom chleba do mainstreamu. Tak więc jak zobaczycie coś co was interesuje na YT pamiętajcie o tym aby wspierać twórców tych materiałów. Szerokości!
To co prawda nie ma absolutnie żadnego znaczenia ale nie licząc tych odmian "lymytowanych" jak style czy family, to w tej podstawowej grupie modelowej poza wersjami friend, joy, life była najbardziej wypasiona wersja Top ale na czym ten "wypas" polegał to ja nie pamiętam.
Klima, 2 poduszki, ABS, wspomaganie kierownicy, elektryczne sterowanie szyb przednich, centralny zamek, tapicerka na całych drzwiach, dzielone oparcie tylnej kanapy. W 2000 roku był zegarek a nie dopiero po lifcie. Koreańskie miały wyciszoną przestrzeń pomiędzy komorą silnika a kabiną, polskie już nie.
Sebuś, a zrobisz odcinek o Volvo? Chciałbym o niezniszczalnej 850, bo i silnikow od chuja, i automat, i manual, i wersja sportowa, i w ogóle. Moze byc tez w sumie o całej marce, ale prędzej to sie zesrasz niz opierdolisz całą gamme volvo xD
Zapewne synchronizator 5 biegu. Ale sprzedałem go z brakiem 5. Auto pancerne i blacharka jak na czołgu 😉. Wspaniale auto. Teraz latam e46. Jak coś włączam kierunkowskazy 😂
Najtańsza wersja nazywa się "Friend" bo słowo Matiz po koreańsku znaczy przyjaciel. Pozdrawiam, posiadacz 18 letniego niebieskiego Matiza Friend bez rdzy :)
@@realunicornv2746 mój wspomagania nie posiadał, ale w wyższych wersjach już mają wspomaganie i poduchę kierowcy i pasażera. Matiz w dobrym stanie jest idealnym autem na początek przygody z motoryzacja. Jeżeli silnik jest w dobrym stanie pali od 5 do 6 litrów w mieście. Cena części jest śmiesznie niska, ale uwagę trzeba zwrócić na to czy w silniku nie trzeba robić uszczelki bo to koszt 1000 zł. Trzeba zwrócić uwagę na blachę, dopiero potem na silnik. W moim przypadku nie było części która psuła się nagminnie, więc nie wiem co doradzić w tej kwestii.
@@MichaMadea dziękuję Ci za odpowiedź. generalnie szukam czegoś do 2tys właśnie na początek. Myślałam jeszcze nad Seicento, ale wolałabym 5 drzwiowy. A jak sobie radzisz bez wspomagania? Ciężko jest?
No nie już myślałem, że obrazisz mi matiza. Ja swoim wjechałem pod tira. Matiz niestety poszedł na żyletki, ale części sobie zabrałem bo kupiłem drugiego takie samego. tzn. miałem wersje s-line która miała elektryczne szyby. A teraz mam wersje life i niestety jest korbotronik. Ostatnio wymieniłem skrzynie biegów za 150 zł. No i po mieście super popierdalacz :D
Miałem kiedyś Matiz-a w wersji TOP (ABS, poducha, elektryka). Po przesiadce z malucha to była spora różnica w komforcie, poza tym na miasto był idealny :)
Kolega chciał kupić Subaru wrx z 2006r, więc wysłał tam "fachowca" z tego autotesto, a auto nie było za 5 czy 10 tys tylko 40. Kupił raport za 400 zl i dostał zdjęcia i opis że auto oraz silnik jest w porządku, podwozie samochodu także sprawdził i łączenia skrzyni z silnikiem i napisał w raporcie bez uwag. Więc kolega kupił ten samochód,co się później okazało pojechał do autoryzowanego punktu subaru i silnik w tym o to aucie jest na 4 srubach przykrecony ten cały "ekspert" był chyba ślepy albo w ogóle tego nie sprawdził a do tego silnik nie był od tego modelu tylko wcześniejszego. Chciał oddać późnej to auto był nawet u prawnika bo jest niby rekojmia ale gość powiedział że kasy nie odda że do sądu jedynie. Chciał żeby mu przynajmniej autotesto zwróciło za nierzetelne sprawdzenie, prawnik kazał mu napisać do nich to opublikował na ich stronie, a oni nie odpisali kasy jeszcze usunęli ten jego wpis. Reasumując autotesto to dno.
Mialam, niezniszczalny skurczysyn! Moj egzemplarz nie mial doslownie nic, a jesli byly jakies kontrolki to dawno nie dzialaly. Nauczylam sie nim nawet driftować xD Koszt róznych drobnych napraw przez 5 lat nie wyniósł więcej niż 600zł (łącznie z uszczelką pod glowicą). Na blacie przekłamywał o 10km/h, myslalam ze jestem taka szybka... W liceum śmiali sie ze mnie ci co chodzili na piechote ;) A parkowanie w Warszawie to był luksus. Tyyyle wspomnień
W mojej rodzinie była nexia, 20 lat i jedyne co się w niej sypało to progi.. Tylko.. KOZACKI SILNIK 1,5 SOHC + typowa wada z listwą na klapie bagażnika w hatchbaku
Ale prawdę mówiąc to trzeba być idiotą żeby kupić Matiza w takim stanie i go odrazu obrażać. Prawda jest taka, że silnik 0.8 zapożyczony oryginalnie z Maruti był świetna opcją - w miarę dynamiczny jak na tak małą pojemność, spalanie 5l benzynki, bardzo trwały i niezawodny. Układ napędowy, skrzynia biegów itd też bez zarzutu. Zawieszenie w Matizie należy do naprawdę trwałych i myślę, że wiele posiadaczy aut chciało by mieć tak bezawaryjne auto. Jedynym minusem Matiza jest rdza - niestety polscy, ani koreańscy inżynierowie nie pomyśleli żeby go jakoś porządnie ocynkować czy chociaż zakonserwować i przez to Matiz gnije prawie wszędzie (jedyna przyczyna trafiania matizów na złom 😂). Wnętrze jak na auto klasy A z lat 90tych no to jest naprawdę dobrze wykonane, całkiem dobrze spasowane - po latach jedynie lakier schodzi z deski rozdzielczej ale to szczegół. Wyposażenie Matiz mógł mieć naprawdę fajne (wiadomo że większość bieda edition bo kupowały go biedne Polaczki). Jazda tym autem jest przyjemna - miękki, fajnie amortyzuje nierówności. To nie jest auto sportowe więc nie ma co oczekiwać że będzie się trzymał w zakrętach jak BMW. Mówię to wszystko jako wieloletni posiadacz tego pojazdu. Przebieg prawie 300tyś km i nic się z nim nie dzieje ani grama oleju nie bierze.
Ile razy to oglądam to pękam ze śmiechu i dzień jakiś taki lepszy jest :D :D Naprawdę Top Gear pada przy tym na twarz ;) mówię to mimo, że jest ich fanką ^_^
Sam mam juz drugiego matiza i nie zamienie go na zadne bmw, audi czy wieswagena.. do miasta idealny samochod, skladasz tylna kanape i masz miejsca do zaladowania pod sufit
zdjęcie zapyziałego olsztyna rozpierdala xD kurwa w tak prestiżowym materiale, na tak zajebistym kabale znów musi mnie dobić fakt, że tu mieszkam.. dzięki kickster :D
A co jeśli AutoTesto sprawdzi mi samochód a okaże się, że sprzedawca go sprzeda komuś innemu bo akurat mnie uprzedzi ? Czy takie sytuacje się zdarzają ?
Będą miec wyjebane bo w innym przypadku można by ich robić w chu... i ustawiać się z kimś na taka akcję. W kazdym razie AutoTesto polecam z własnego doświadczenia
No właśnie ale nikt wcześniej o tym nie mówił warto pomyśleć o tym, że sprzedającego nie będzie obchodziło, że zapłaciliśmy komuś 500 zł za research auta i jak podjedzie przed nami kupiec który będzie gotowy zapłacić to sprzedający się wahać nie będzie i po prostu auto sprzeda a nie da rady byśmy w ten sam dzień co AutoTesto przyjechali po auto bo sporządzenie raportu trochę trwa i zapewne najwcześniej bylibyśmy wstanie przyjechać na drugi dzień
Mam matiza z gazem i większość to prawda, mianowicie latem grzeje zimą chłodzi, ale ostatnio wymieniłem nagrzewnice i jest w porzadku do czego trzeba było rozebrać wszystko w środku ściągnąc kolektor i alternator i przednie koło. Płynu chłodniczego trzeba lać na minimum, bowiem robi się takie ciśnienie że wypierdala uszczęlkę pod głowicą ( wymienialiśmy już 3 razy). Co do rudej szmaty, mojego tak nie bierze bo progi zalane olejem przepalonym a następnie zapiankowane :D Blacha cieniutka to fakt raz miał poważniejszy dzwon to gdyby nie butla od gazu w kole zapasowym to chyba już bym nim nie jeździł. Jedyne co powoduje że wciąż tym jeżdżę to to że ubezpieczenie niskie no i z gazem to jest około 12-15zł za 100km ;) Pozdro Kickster !
Mieliśmy matiza od nowości w 2000r. z siedmio czy pięcioletnią gwarancją i darmowym serwisem a napewno do 100.000 kilometrów - jakoś tak, kosztował wtedy kolo 25tyś złotych, bardzo fajny samochód, sporo miejsca w środku wygodnie się wsiadało i wysiadało, bo taki trochę wyższy niz np. cienkas, no i napewno kultura pracy silnika mimo trzech tłoków bez porównania do cienkasa, dużo też cichszy na trasie, sporo palił bo 7 po mieście ;) 5 trasa ale po 100.000 km zamontowaliśmy gaz, na początku były jakieś problemy, strzelał a kolektor a ten był plastikowy, silnik krokowy gazu był wadliwy, chyba... czy tylko pusta puszka wstawiona, ale w końcu doszli do ładu i w sumie po 8 latach i 170.000km prawie bezawaryjnej jazdy sprzedaliśmy bo zaczęły się problemy rózne drobne, o... no właśnie aku chyba siedem lat trzymało. olej zawsze dobry był lany, cały czas taki sam jak oni tam lali na serwisie chyba shell. Z tą rdzą to też nie było tragedii ale już wychodziła jednak absolutnie nie szpecących kilka bąbli tylko nie jak na filmie ;) Najbardziej dało nam w kość łożyska koł przód, kilka razy było wymieniane z krótkotrwaym efektem, za trzecim razem obiło się nawet o szlifiernie w tedy aby zdjąć dokładne pomiary, nic nie pomogło dopiero wymiana całej goleni ze szrotu załatwiła sprawę, nie wiem czy takie łożyska wtedy robili, wiem że tam był jakś myk z ta wymianą łożyska ale wiem że było to wiadome nam wtedy, teraz już nie pamiętam co to było, poza tą przypadłością bez zastrzeżeń, mocy nigdy za wiele ale bez przesady maluch to to nie był na tamte czasu było ok, jak miałem kadeta 1.4 to napewno nie było lepiej, myslę że na poziomio polo 1.0 ;) A no i chyba tico to było gorsze coś więc ja wiem matiz w sumie poszli z nim dalej więc nie był taki zły, ja dobrze wspominam, nawet bardzo dobrze.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Friend jest taki biedny, bo prawdziwych przyjaciół poznaje się w biedzie. :)
Dobre
Źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle źle
Dziwak
@@kubaturbo8831 gożej ci
@@piotrzawadzki8803 Gorzej ci?*
Co mówi matiz do rdzy?
Zapraszam w swoje skromne progi.
Suche ale dobre
W swoje co xD
XDDDDD
hyhyhyhy
dobre
15:56 tak sobie teraz myślę ile pracy musiałeś włożyć w chociażby ten kawałek odcinka żeby powstało 5 sekund. Podziwiam Cię że Ci się chce
Fun fact - matiz dostał o jedną gwiazdkę więcej niż e36 ;)
Nie
Że coo??????
i dobrze
heh
@@dainussgrablunus3227 tak e36 miał jedną gwiazdkę cofniętą bo poduszki powietrzne za późno wystrzeliwaly
@@Kutaskozla620 widzisz napisałem wyżej dlaczego
Miałem matiza. Polecam. Zrobiłem raz stłuczkę. Naprawiłem za 300 zł, PZU dało mi 2000 tyś. na konto. Chyba z litości.
Deal życia :D
Dali ci dwa tysiące tysięcy, czyli dwa miliony? :)
To na kolejne auto było, bo jak usłyszeli czym jechałeś to myśleli, że do kasacji xD
taaa... i od tamtej pory leżałem na hawajowskiej plaży i pisałem komentarze na YT sącząc drinka z pelemkom. Prawda jest taka, że za 1669zł pojechałem na tydzień z dziewczyną do Chorwacji. Tak, rzuciła mnie. Jak dawałem do kasacji Matiza dostałem 300zł - wtedy przypomniałem sobie o dziewczynie i jak wypełniałem progi w matizie pianką, zacierałem silikonem i malowałem szprejem. Ruda szmata przysporzyła mi wiele problemów, ale też wiele radości. 2 miliony? ta kurwa - 2 miliony.
8:58 rozwaliło mnie XD
ruclips.net/video/3OMn0FpDqzI/видео.html
Mój pierwszy samochód to Matiz i do tej pory wspominam go pozytywnie :) odcinek mega aż się łezka w oczu zakręciła :) gdy po sprzedaży go do restauracji na samochód dla dostawcy zobaczyłem pierwsze rysy i ślady po stłuczkach serce mi pękło!
Popłakałem się... sam jeżdżę matizem i to jest takie prawdziwe XDDDDDD
Ja piedole ty smieszku
Ja też jeżdze matizem a rdzy jeszcze nie mam. Jak się dba to się ma.
@@bartosz9144 😯😯😯😯
@@bartosz9144 mnie z Matizem tylko łączy że też nie mam tylnej wycieraczki w e39
@@bartosz9144 współczuję
Nerozumím 100%, i tak super.
I elegancko
Pozdrawiam z Polski 🇵🇱
Lajk i spierdalam
ZOOMER ruski nie przeklinaj
spierdalaj
Ale uwielbiam to, dlatego lajk i subskrybcja
Btw zagadaj do kickstera o motoznawce łady xD
ZOOMER spierdalaj ale nie za daleko :)
Miałem od nowości Matiz friend z 2002 do 2012r przejechane 345000 km z czego 320000 na gazie. Bez żalu sprzedałem bo miał dziurawe progi, zbiornik paliwa, przerdzewiałe mocowania poduszek silnika. Silnik chodził bez naprawy w tym czasie.Padało sprzęgło 3x i oczywiście linki biegów, tylne hamulce. Woził dzielnie do pracy, morze, góry i na Krymie był. Odpalał przy -30 jak miał naładowany akumulator.
Robił jako samochód dostawczo- osobowy. Tylko raz nawalił i to w garażu, przez to spóźniłem się do roboty
Sprzedałem u handlarza po miesiącu dostał nowy przebieg 140000 km i ładną bajeczkę.
Następny film możesz zrobić o Ładzie
Świetny odcinek jeden z najlepszych z serii, oglądałem z sentymentem bo miałem kiedyś takiego w wersji Life. Ale zapomniałeś wspomnieć o największym plusie tego auta coś czego po dziś dzień w autach 15 razy droższych nie doświadczyłem...a mianowicie o przecudownie wygodnych przednich fotelach !!! W trasie czułem się jak na babcinej kanapie i próżno znaleść teraz podobny cud ...
Kiedy subaru impreza ?
najlepszy Twój film. wogóle jedna z lepszych komedii.
Oglądam, słucham i leje... 😂
9:06 *xDD*
8:55 XDD
:D
xMati :D
7:00 XDDDDDD
Koledzy moi tak samo zrobili. XD
Miałem tak samo z moim pierwszym Cinquecento , podnośnik go tak spenetrował jak łysy Natalie z brazzers
Raczej Keiran Lee, Danny D. i Danny Mountain
17:15 zanieść do mechanika😂😅😆
Czujnik cofania najlepszy XDDD
i chuj XD
Fakt matiz ma zaawansowany system antykradzieżowy bo kto by chciał matiza kraść
Bartex 333 ktoś kto multiple😂😉
Tymon Trzciński a ni tak
No*
Nie edytuje !
@@polish1932 xd
Była jeszcze wersja TOP! Film jak zwykle zajebisty( nie tylko na dzień kwarantanny)
To teraz kupuj Corsę
A xd
kickster pożyczy od micha corsę
Jestem za
Mogę pożyczyć corsę :D 100 kunia w dieslu, muhahaha
ale C ^^
8:24 co się odjebało na liczniku ahahhaa xD
Kickster jesteś moim faworytem na YT, wszystko w jednym bez szukania śmiesznych filmów. Najlepszy kanał moto ! Pozdro
teksty jak zwykle na poziomie
Oczywiście dobrym! Poziomie😊
Pazner o chuj ci chodzi skoro mowie w znaczeniu pozytywnym?
Jestem raperem
Dobra, zaczynam:
Zdjęcia prototypu ItalDesign są przemieszane - prototyp z 1993 roku miał prostokątne światła z przodu, a ten z 1995 jako Fiat - okrągłe. Fiat odrzucając ten projekt strzeliło sobie samobója, bo to właśnie auto o takim designie było później głównym konkurentem ich produktu - Seicento.
Z M100 i M150 to nie było tak że "taką dla nas" czy nie dla nas. Najnormalniej w świecie, w 2000 roku Daewoo zdecydowało się na lifting modelu. Tylko dziwnym trafem, ten lifting nie trafił do Polski, więc u nas do samego końca, aż do 2008 roku tłuczono M100.
2:03 - bzdura, silnik 1.0 wszedł do produkcji dopiero wiosną 2002 roku, nie występował też w każdym M150.
Skóra widoczna na zdjęciu to opcjonalny i bardzo rzadko występujący element. Taki "dach ze szmaty" występował w Europie Zachodniej, głównie w Niemczech. Gwarantuje Wam, że nawet gdyby w Polsce oferowano M150, to i tak nie było by takiej wersji dla nas. Skoro w Polsce pożałowali nawet opcjonalnych alufelg, a co dopiero mówić o takim odsuwanym dachu.
Prezentowany Matiz w wersji Friend (czyli bieda) nie występował tylko w Polsce, również na Zachodzie i Wschodzie Europy występowały golasy tyle że pod nazwą S - zarówno M100 jak i M150.
Blacha drzwi od wewnątrz nie jest zakryta tylko w podstawowej wersji.
Biały kolor nie ma nic wspólnego z daną wersją :D Tylko Friend nie posiadał wycieraczki.
Kolejność wyposażenia (tylko w POLSCE!) była taka: Friend, Life, Joy i Top, z czego tylko ten ostatni mógł posiadać ABS i dwie poduszki. W Europie Zachodniej był podział na S i SE (poza Włochami), a w Anglii na SE i SE Plus. Była jeszcze wersja na wypasie, CD. W Korei natomiast wersji było ciut więcej, ale te zbliżone do europejskich nazywały się MD i MS.
Ten denny "lifting" to efekt "prac" Polaków, więc tutaj Koreańczycy nie zawinili :D
Style zaprezentowany w tym materiale występował tylko w Polsce. Co ciekawe, w Korei też była wersja Style, ale wyglądała zupełnie inaczej. W Holandii też, tylko że ta z kolei nie różniła się niczym od serii.
K-Line i S-Line to znów tylko polskie wersje. K-Line występował w dwóch kolorach, S-Line w jednym. Zabrakło wzmianki o polskich wersjach Impuls i Golden Season.
S-Line dlatego "redukuje masę", bo wszystkie egzemplarze pochodzą z 2001 roku, a od 2000 roku blacha polskich Matizów była coraz gorsza. To głównie polskie egzemplarze tak rdzewieją i sypią im się progi. Jak żyję - nigdy nie widziałem zardzewiałego Matiza z Niemiec, UK, Holandii czy tam Korei. Taka sama śpiewka jest z polskimi Lanosami.
Spoiler nie występował jedynie w wersji Family, montowano go do prawie wszystkich odmian od Life wzwyż.
O ile w Europie M200 to już Spark, o tyle w Korei nazywano go w dalszym ciągu Matiz.
15:49 - Seicento czy Ka w biedzie też nie posiada nic poza silnikiem i kołami. "Pokaz slajdów" prezentuje tylko samochody, które jako nowe byłby dużo droższe od Matiza - to nie zostało uwzględnione. I wiem, wiem, to ma być żartobliwy materiał, ale jednak, warto to wziąć pod uwagę.
17:37 - nieświadomość? :D Na tej reklamie widnieje koreańska wersja Sport, niedostępna nigdzie poza Koreą.
Zabrakło też ciekawostek o prototypach Matiza, genezie jego nazwy oraz opisie wielu, wielu wersji, chociaż fakt, te najpopularniejsze z Polski za czasów Daewoo zostały uwzględnione.
Tak w ogóle, jeden ze obrazków został zaczerpnięty z mojej strony :D www.darewnoo.pl/headdar/matiz2/5.jpg
Natomiast szanuję to, że treści nie zostały zerżnięte z mojego dawnego artykułu, do którego z resztą zapraszam osoby zainteresowane:
www.darewnoo.pl/samochody-seryjne/matiz - od opisu wszystkich wersji i prototypów przez ciekawostki po ceny nowych aut. Taka chamska reklama :P Ale tak serio, jest to dobre uzupełnienie treści do tego materiału.
Zastanawia mnie jedna rzecz odnośnie Daewoo. Dlaczego Lanos w hatchbacku ma różne lampy z tyłu? Od czego to zależy?
Ten gość musiał robić na taśmie produkcyjnej daewoo albo przy projektach
Od liftingu ;) T100 z 1997-1999 lat (a w Polsce 1997-2008) mają światła biało-czerwone i chyba wszyscy je kojarzą, a T150 z lat 2000-2003 (w Polsce 2000-2001) mają światła czerwono pomarańczowe. Pierwszy raz zaprezentowano je wiosną 1999 roku podczas targów Seul Motor Show.
No właśnie nie, "ten gość" nie robił na taśmie produkcyjnej ani przy projektach. Jak Daewoo wspinało się na listy sprzedaży, byłem małym brzdącem :D Po prostu jestem fanem i pasjonatem tej marki ;)
Official channel www.darewnoo.pl (site about Daewoo and Daewoo mods) szanuje sam jeżdżę Lanosem :)
6:31 mowa o jelczu na na zdjęciu star 200 xD
Po pierwsze to Star 244. Po drugie to jelczańska zabudowa, Jelcz 005 więc technicznie jak najbardziej mówi prawdę
Ile się renderował film na nowym kompie?
3 dni
Całe pół godziny :)
KicksterTV To dobry wynik,na starym to byś pewnie renderował w dwie i poł godziny HYHYHY :D
Dwa i pół dnia raczej.
No Lipton wie co robi
Volvo s40 albo Toyota Corolla w następnym odcinku!
Rafał Łukaszewski corolla!
Kickster jest NIENORMALNY! Ale nie zmieniaj się. Dalej chce płakać ze śmiechu.
I właśnie takie odcinki sprawiają że jesteś uważany jako przykład i potwierdzają że jesteś zajebisty. Jakby było można to CHCIELIBYŚMY więcej takich odcinków, no wiesz z humorkiem, rozpierdolkiem, paczką sebixów, i takiego trochu obrażania i śmieszowania XDDD
Moim zdaniem jeden z najlepszych odcinków, oglądałem wszystkie i ten to mistrzostwo! Ja mam kanał o klasykach Audi V8 i S6 C4 ale niestety, youtube od 20.02.20018 odbiera możliwość zarabiania na swoim kanale wszystkim, którzy mają mniej niż 1000 subskrypcji i 4000 godzin wyświetleń w ciągu roku. Teraz ciężko będzie się przebić zwykłym zjadaczom chleba do mainstreamu. Tak więc jak zobaczycie coś co was interesuje na YT pamiętajcie o tym aby wspierać twórców tych materiałów. Szerokości!
To co prawda nie ma absolutnie żadnego znaczenia ale nie licząc tych odmian "lymytowanych" jak style czy family, to w tej podstawowej grupie modelowej poza wersjami friend, joy, life była najbardziej wypasiona wersja Top ale na czym ten "wypas" polegał to ja nie pamiętam.
Klima, 2 poduszki, ABS, wspomaganie kierownicy, elektryczne sterowanie szyb przednich, centralny zamek, tapicerka na całych drzwiach, dzielone oparcie tylnej kanapy. W 2000 roku był zegarek a nie dopiero po lifcie. Koreańskie miały wyciszoną przestrzeń pomiędzy komorą silnika a kabiną, polskie już nie.
6:09 Pana to taka noga jurna ! Zajebiste
@@KSAWIMISTRZ L.U.C - Półobrót Czaka
*NASTĘPNE AUDI A6*
Filip Mroz bez sensu to to samo co A 4
Tylko A6 większą
Kacper Biernacki TO SĄ ZUPEŁNIE INNE SAMOCHODY, JAK SIĘ NIE ZNASZ TO NIE PISZ
xD
O audi już było nie o A6 ale A4 i inne czas nagrać o innej marce np. volvo
Sebuś, a zrobisz odcinek o Volvo? Chciałbym o niezniszczalnej 850, bo i silnikow od chuja, i automat, i manual, i wersja sportowa, i w ogóle.
Moze byc tez w sumie o całej marce, ale prędzej to sie zesrasz niz opierdolisz całą gamme volvo xD
Sadzonka! Ja miałem 440 1.9td Auto nie do zajebania tyle ze skrzynią biegów padla. Ale komfortu pozazdrościć może bawarka
Dawid Tułodziecki Bardzo dobre samochody, skrzynie w sumie też pancerne jeżeli "jako tako" serwisujesz.
Co dokładnie Ci sie posypało?
Zapewne synchronizator 5 biegu. Ale sprzedałem go z brakiem 5. Auto pancerne i blacharka jak na czołgu 😉. Wspaniale auto. Teraz latam e46. Jak coś włączam kierunkowskazy 😂
Dawid Tułodziecki To w E46 w ogóle są na wyposażeniu? Myslałem ze to atrapy, żeby zachować opływowość 😂
W książce serwisowej wbite są, Hans dokupił oraz faktura na 13k marek 😂 .Typowa biedną edyszn to pewnie szybka z plexi.
8:11 ta scena już zawsze będzie mi się kojarzyć z dachowaniem
15:52 trzy razy dałeś Colta Cj0
13:49 nie dość że matiz to jeszcze multipla KURWA (prawa strona)
Oprócz się pisze idioto
Filip Chronak nie obsroj sie dzieciaku
@@MlodyYasker nie mów jak mam żyć 😂🖕
Filip Chronak bede bo typ moze byc dyslektykiem a ty juz wyzywasz jak jakis dzieciaczek z 2010 i tylko sie osmieszasz tymi twoimi ,,emoji"
@@MlodyYasker jprdl teraz będziesz wymówek szukał żeby tylko coś O mn powiedzieć pisz co chcesz mam to w dupie po prostu
e tam w 93 cim elektryczny... pierwszy samochód z silnikiem elektrycznym powstał w latach 90tych, ale XIX wieku - w sensie 1890+
jeszcze była wersja top która miała zegarek i spoiler znaczy daszek nad tylną szybą
Super filmik. Kupienie matiza i wstawki z nim dodały nowego poziomu do filmików xD
10:55 na dachu się coś zmieniło :)
*Ło luju jak szybko xD*
xMati Dziwne, ja myślałem, że będzie na początku marca
nowy komp to i nowy film ;-)
15:52
E U R O B E A T
I N T E N S I F I E S
Dawno tak nie wyłam ze śmiechu ahahahaha
Na dzisiejszy dzień kwarantannowy jak znalazł xD
Polecam się!
no to teraz prosimy odcineczek o HONDZIE ACCORD :D
D. KorDziK też bym poprosił jak kolega 😁
Jestem za
ja też😁
D. KorDziK taaaak!
Popieram
Najtańsza wersja nazywa się "Friend" bo słowo Matiz po koreańsku znaczy przyjaciel. Pozdrawiam, posiadacz 18 letniego niebieskiego Matiza Friend bez rdzy :)
Ta jasne, rdzy bez
Filip Łopato Przy zakupie 3 lata temu miałem mała kropkę na wylot przy nadkolu. Zalatalem ja i od tamtej pory mam spokój z blachą :)
@@SzplokPl cześć a wspomaganie Posiada? Opłaca się go kupić na pierwszy? Ile pali w mieście? Jak cena części na co zwrócić uwagę?
@@realunicornv2746 mój wspomagania nie posiadał, ale w wyższych wersjach już mają wspomaganie i poduchę kierowcy i pasażera. Matiz w dobrym stanie jest idealnym autem na początek przygody z motoryzacja. Jeżeli silnik jest w dobrym stanie pali od 5 do 6 litrów w mieście. Cena części jest śmiesznie niska, ale uwagę trzeba zwrócić na to czy w silniku nie trzeba robić uszczelki bo to koszt 1000 zł. Trzeba zwrócić uwagę na blachę, dopiero potem na silnik. W moim przypadku nie było części która psuła się nagminnie, więc nie wiem co doradzić w tej kwestii.
@@MichaMadea dziękuję Ci za odpowiedź. generalnie szukam czegoś do 2tys właśnie na początek. Myślałam jeszcze nad Seicento, ale wolałabym 5 drzwiowy.
A jak sobie radzisz bez wspomagania? Ciężko jest?
Filmy z serii Kickster MotoznaFca zawsze mnie rozwalają
No nie już myślałem, że obrazisz mi matiza.
Ja swoim wjechałem pod tira. Matiz niestety poszedł na żyletki, ale części sobie zabrałem bo kupiłem drugiego takie samego.
tzn. miałem wersje s-line która miała elektryczne szyby. A teraz mam wersje life i niestety jest korbotronik.
Ostatnio wymieniłem skrzynie biegów za 150 zł. No i po mieście super popierdalacz :D
Szanuje. Też mam life'a :D
Miałem kiedyś Matiz-a w wersji TOP (ABS, poducha, elektryka). Po przesiadce z malucha to była spora różnica w komforcie, poza tym na miasto był idealny :)
trybik1987 Ja jeszcze klimę miałem :D
Nie zazdroszczę Ci
Matiz to fajne autko na miasto, lepsze od seja. Ja niestety popełniłem błąd kupiłem żonie seja do jazdy na miasto.
15:53 EUROBEAT INTENSIFIES
Nani?! KANSEI DORIFTO?!
Teraz dopiero zauważyłem że był eurobeat
Kiedyś w Matizie udało mi się otworzyć zamek....widelcem :D
XDDDD 😂😂❤❤❤ JAKIM CUDEM
3:13 To niezły tokio drift
Róbcie gifa to podbije internety ,#100%
15:53 szacun za eurobeat!
Jakby w matizie włączyć to +45 kunia
I automatycznie napęd na tylna oś.
dobry dzien, jestem nowy w internetach, o co chodzi z tym ełrobitem ?
EUROBEAT INTENSIFIES
Dont stop the music tonight !
dobry odcinek, taki nie za krótki i nie za długi
M150 miał też 800cm3 nie tylko 1.0 i były też bieda edition mój miał tylko poduszki powietrzne.
PS. A gdzie wersja TOP?
Kolega chciał kupić Subaru wrx z 2006r, więc wysłał tam "fachowca" z tego autotesto, a auto nie było za 5 czy 10 tys tylko 40.
Kupił raport za 400 zl i dostał zdjęcia i opis że auto oraz silnik jest w porządku, podwozie samochodu także sprawdził i łączenia skrzyni z silnikiem i napisał w raporcie bez uwag. Więc kolega kupił ten samochód,co się później okazało pojechał do autoryzowanego punktu subaru i silnik w tym o to aucie jest na 4 srubach przykrecony ten cały "ekspert" był chyba ślepy albo w ogóle tego nie sprawdził a do tego silnik nie był od tego modelu tylko wcześniejszego. Chciał oddać późnej to auto był nawet u prawnika bo jest niby rekojmia ale gość powiedział że kasy nie odda że do sądu jedynie. Chciał żeby mu przynajmniej autotesto zwróciło za nierzetelne sprawdzenie, prawnik kazał mu napisać do nich to opublikował na ich stronie, a oni nie odpisali kasy jeszcze usunęli ten jego wpis. Reasumując autotesto to dno.
a mozesz przetlumaczyc to na polski
to niezłe autotesto XD
golybdg1980 Jeżeli umiesz czytać, to wszystko jest zrozumiałe. Autotesto wali w chuja po całości, robi nierzetelne raporty, a kikcster to promuje.
zegar zegaroski ma hajs za to to promuje
No tak, tu już wchodzi kwestia honoru.
Mialam, niezniszczalny skurczysyn! Moj egzemplarz nie mial doslownie nic, a jesli byly jakies kontrolki to dawno nie dzialaly. Nauczylam sie nim nawet driftować xD Koszt róznych drobnych napraw przez 5 lat nie wyniósł więcej niż 600zł (łącznie z uszczelką pod glowicą). Na blacie przekłamywał o 10km/h, myslalam ze jestem taka szybka... W liceum śmiali sie ze mnie ci co chodzili na piechote ;) A parkowanie w Warszawie to był luksus. Tyyyle wspomnień
Idealny prezent na 19-ste urodziny :D Dziękuję :D
Wszystkiego najlepszego! :)
KicksterTV dziękuję 😃 super odcinek, zwlaszcza momenty z Matizem 😂
Matiz byłby lepszym prezentem xD
Endrju mój Seat jeszcze śmiga 😂
Witam właściciela Seata, ja mam Ibizkę ;)
3:27 Te wstawki mnie rozwalają
Przezajebisty odcinek, jeszcze ten tekst z Quake'a - szacun za robotę. :D
Oooo Panie, teraz to doebaeś :D
Hi_5 Za to Ty się obijasz ;-) Co jest, filmy z Gibraltaru ci zniknęły?... Czekamy :)
Może w następnym odc. Polonez jak już przy FSO jesteśmy.
Dobry pomysł
koniecznie polonez, mały fiat i duży fiat :)
Dobry pomysł FSO!!!
Fso
Najwyższy czas by powstał taki odcinek.
Z matiza sie śmiejecie? Czy wy kiedyś fiata punto widzieliście?
15:52 Lou Grant - Don`t Stop the Music. (Initial D)
Dzięki, właśnie szukałem 😉
*E U R O B E A T*
Sebastian użył eurobeatu... Nie sądziłem że do tego dojdzie, ofc w pozytywnym sensie :)
[EUROBEAT INTESIFIES]
Running into 90's
Dawaj nastę audi a6
Dokladnie
kickster ty to jednak masz klasę!
jakość filmików rozpierdala xd!
Dawaj motoznaFce o Daewoo Nexii
chce!
Skurwiel Biały Miś sory a widziałeś gdzieś jakąś to by musiały być zdjęcia historyczne :)
Mój tata jeździł jedną :)
Ja i Mój goły leon akurat mój tata jeździ teraz jedną co się powoli rozsypuje;-)
W mojej rodzinie była nexia, 20 lat i jedyne co się w niej sypało to progi.. Tylko.. KOZACKI SILNIK 1,5 SOHC + typowa wada z listwą na klapie bagażnika w hatchbaku
17:38 ?
To oznacza ze ma skrzynie automatyczną ? (Przekładnia bezstopniowa cvt)
Tak, ale to wersja tylko na Koreę
KicksterTV o widzisz tego bym sie nie spodziewał 🤔
Dawid Paśko Prestiżowy Matiz :)
matiz był moim drugim samochodem i legenda głosi, że silnik suzuki i dawałem rade bączki na śniegu oraz startowałem nim w sportach motorowych :]
12:59 zdjęcie z Olsztyna
Ale prawdę mówiąc to trzeba być idiotą żeby kupić Matiza w takim stanie i go odrazu obrażać. Prawda jest taka, że silnik 0.8 zapożyczony oryginalnie z Maruti był świetna opcją - w miarę dynamiczny jak na tak małą pojemność, spalanie 5l benzynki, bardzo trwały i niezawodny. Układ napędowy, skrzynia biegów itd też bez zarzutu. Zawieszenie w Matizie należy do naprawdę trwałych i myślę, że wiele posiadaczy aut chciało by mieć tak bezawaryjne auto. Jedynym minusem Matiza jest rdza - niestety polscy, ani koreańscy inżynierowie nie pomyśleli żeby go jakoś porządnie ocynkować czy chociaż zakonserwować i przez to Matiz gnije prawie wszędzie (jedyna przyczyna trafiania matizów na złom 😂). Wnętrze jak na auto klasy A z lat 90tych no to jest naprawdę dobrze wykonane, całkiem dobrze spasowane - po latach jedynie lakier schodzi z deski rozdzielczej ale to szczegół. Wyposażenie Matiz mógł mieć naprawdę fajne (wiadomo że większość bieda edition bo kupowały go biedne Polaczki). Jazda tym autem jest przyjemna - miękki, fajnie amortyzuje nierówności. To nie jest auto sportowe więc nie ma co oczekiwać że będzie się trzymał w zakrętach jak BMW. Mówię to wszystko jako wieloletni posiadacz tego pojazdu. Przebieg prawie 300tyś km i nic się z nim nie dzieje ani grama oleju nie bierze.
propsy dla Twojego kolegi za bluzę Breakdown of Sanity :D
Wreszcie tyle eee eeee czekałem!!!
-Kickster mieszka w Toruniu.
-Radio Maryja mieści się w Toruniku.
-Kickster wspomina w filmiku o radiu Maryja.
Przypadek
Nie sądze
Ile razy to oglądam to pękam ze śmiechu i dzień jakiś taki lepszy jest :D :D Naprawdę Top Gear pada przy tym na twarz ;) mówię to mimo, że jest ich fanką ^_^
Sam mam juz drugiego matiza i nie zamienie go na zadne bmw, audi czy wieswagena.. do miasta idealny samochod, skladasz tylna kanape i masz miejsca do zaladowania pod sufit
Kickster, może zrobiłbyś odcinek o Maździe Xedos? Mało kto wie o tym samochodzie. Pozdrawiam!
zdjęcie zapyziałego olsztyna rozpierdala xD kurwa w tak prestiżowym materiale, na tak zajebistym kabale znów musi mnie dobić fakt, że tu mieszkam.. dzięki kickster :D
A co jeśli AutoTesto sprawdzi mi samochód a okaże się, że sprzedawca go sprzeda komuś innemu bo akurat mnie uprzedzi ? Czy takie sytuacje się zdarzają ?
To jest w sumie dobre pytanie.
Będą miec wyjebane bo w innym przypadku można by ich robić w chu... i ustawiać się z kimś na taka akcję.
W kazdym razie AutoTesto polecam z własnego doświadczenia
No właśnie ale nikt wcześniej o tym nie mówił warto pomyśleć o tym, że sprzedającego nie będzie obchodziło, że zapłaciliśmy komuś 500 zł za research auta i jak podjedzie przed nami kupiec który będzie gotowy zapłacić to sprzedający się wahać nie będzie i po prostu auto sprzeda a nie da rady byśmy w ten sam dzień co AutoTesto przyjechali po auto bo sporządzenie raportu trochę trwa i zapewne najwcześniej bylibyśmy wstanie przyjechać na drugi dzień
3:45 to niezłe siadnięcie xddd
No
pierwszy odcinek który wyjaśnił mi kwestie ,że jednak znasz eurobeat'y :D Ps. Najlepsza muzyka którą puszcza się podczas jazdy autem
Mam matiza z gazem i większość to prawda, mianowicie latem grzeje zimą chłodzi, ale ostatnio wymieniłem nagrzewnice i jest w porzadku do czego trzeba było rozebrać wszystko w środku ściągnąc kolektor i alternator i przednie koło. Płynu chłodniczego trzeba lać na minimum, bowiem robi się takie ciśnienie że wypierdala uszczęlkę pod głowicą ( wymienialiśmy już 3 razy). Co do rudej szmaty, mojego tak nie bierze bo progi zalane olejem przepalonym a następnie zapiankowane :D Blacha cieniutka to fakt raz miał poważniejszy dzwon to gdyby nie butla od gazu w kole zapasowym to chyba już bym nim nie jeździł. Jedyne co powoduje że wciąż tym jeżdżę to to że ubezpieczenie niskie no i z gazem to jest około 12-15zł za 100km ;) Pozdro Kickster !
2:39 To nie Matiz z Kłodzka? 😂
Pierwsze 20 sekund i już jestem posikany xD Oby tak dalej !!! :D
Nareszcie odcinek, już się zestarzałem :P
Mój Matiz ma zegarek, tylną wycieraczkę, nie ma żadnej naklejki z nazwą wersji, w środku nie widać blachy i jest z 2000 roku. Czy coś jest nie tak? Xd
to samo, mam zegarek, tylna wycieraczka, nie widac blachy, jest czerwony a i ma ta lotke smieszna... jest z 1999 roku o.O
Mam identyczny z 2000 roku
Jak masz korbotronik to pewnie wersja life :)
no moj ma korbotronik, nie ma klimy i wspomagania
15:54 vento w 98 kończyło produkcje. taka ciekawostka. btw kiedy zrobisz film o golfie 3 z większą dupą? :P
Czemu demolowaliście matiza? I prosze powiedz że nagrałeś z tego odcinek i go wrzucisz bo musze to obejrzeć 😀
Coś więcej z rozwalania ???
Pc kris no chce sobie obejrzeć samo rozwalanje bez tego opisu matiza :v
15:52 kto ogląda Initial D, ten pozna ten beat
Don't stop the music oczywiście
Lepiej miec na wlasnosc toyote a nie ogladac bajki
@@Michalc4 Zazwyczaj fundusz pozwala na pognitego Yarisa
@@miko0023 Mam do sprzedania Ae jak bys chcial
@@Michalc4 Założę się że mnie nie stać
Mieliśmy matiza od nowości w 2000r. z siedmio czy pięcioletnią gwarancją i darmowym serwisem a napewno do 100.000 kilometrów - jakoś tak, kosztował wtedy kolo 25tyś złotych, bardzo fajny samochód, sporo miejsca w środku wygodnie się wsiadało i wysiadało, bo taki trochę wyższy niz np. cienkas, no i napewno kultura pracy silnika mimo trzech tłoków bez porównania do cienkasa, dużo też cichszy na trasie, sporo palił bo 7 po mieście ;) 5 trasa ale po 100.000 km zamontowaliśmy gaz, na początku były jakieś problemy, strzelał a kolektor a ten był plastikowy, silnik krokowy gazu był wadliwy, chyba... czy tylko pusta puszka wstawiona, ale w końcu doszli do ładu i w sumie po 8 latach i 170.000km prawie bezawaryjnej jazdy sprzedaliśmy bo zaczęły się problemy rózne drobne, o... no właśnie aku chyba siedem lat trzymało. olej zawsze dobry był lany, cały czas taki sam jak oni tam lali na serwisie chyba shell. Z tą rdzą to też nie było tragedii ale już wychodziła jednak absolutnie nie szpecących kilka bąbli tylko nie jak na filmie ;)
Najbardziej dało nam w kość łożyska koł przód, kilka razy było wymieniane z krótkotrwaym efektem, za trzecim razem obiło się nawet o szlifiernie w tedy aby zdjąć dokładne pomiary, nic nie pomogło dopiero wymiana całej goleni ze szrotu załatwiła sprawę, nie wiem czy takie łożyska wtedy robili, wiem że tam był jakś myk z ta wymianą łożyska ale wiem że było to wiadome nam wtedy, teraz już nie pamiętam co to było, poza tą przypadłością bez zastrzeżeń, mocy nigdy za wiele ale bez przesady maluch to to nie był na tamte czasu było ok, jak miałem kadeta 1.4 to napewno nie było lepiej, myslę że na poziomio polo 1.0 ;)
A no i chyba tico to było gorsze coś więc ja wiem matiz w sumie poszli z nim dalej więc nie był taki zły, ja dobrze wspominam, nawet bardzo dobrze.
15:56 Initial D - Don't Stop The Music :)
Renault Clio lub Mazda 3 - w tym roku się pojawi ? :)
Certyfikowany osiedlowy klasyk
fajne INTRO. zachęciło mnie. wstąpiłem i zostałem. Zachęciło mnie do zmiany swojego intro też :)
oczywiście subik i śledzę dalej. Pozdrawiam🎬Andrzej 🦅 Doświadczaj 🐜 Napieraj 🏃🏽
15:39 fajnie zmontowane, niby mam auto ale co to za auto
Oczywiście że tak Kikster więcej takich odcinków
Tero burżuj mo komputer to montuje filmy w 50fps :D:D:D XDDD
Może teraz Opel Zafira?
Tak sie nabijaliśmy z Matizów, Cinquecent a teraz są już droższe od Golfów IV 😊
Ten odcinek oglądałem 11 razy i za każdym razem jest zajebisty