Mialem glebe na radomiu z crashami womet tech. Szpilka sie wygiela i podkladka zgniotla troche, mocowania ramy nie uszkodzilo. Spelnily swoja role. Ogolnie uszkodzenia duzo mniejsze noo...ale na jakis wiekszy tor balbym sie z crashami wyjechac, ogolnie na kazdym torze zalezy czy crash nie napotka jakiejs dziury, bo to jest najwieksza zmora crashow
@@lukiqs ze mna ok, tylko motura szkoda 🤪no ale do drogowej jazdy ew jakies techniczne tory, gdzie niema duzej predkosci to niema co zastanawiac sie tylko zakladac 👍
Widać że nie znasz firmy CSP :), żadne druciarstwo , crash pady mają amortyzator (podkładkę z tworzywa) w moim przypadku została zgnieciona ale nie do końca, w sytuacji kiedy siła uderzenia jest zbyt duża szpilka się urywa, w instrukcji dokładnie pisze z jaką siłą ją przykręcić, żeby wystąpił efekt zerwania, Pozdrawiam
Hamowanie, zablokowanie przedniego koła , za późno dopuszczony hamulec i gleba. Zdecydowanie na niekorzyść wpłynęło małe doświadczenie w hamowaniu awaryjnym , mokra droga, opony które na mokrym tracą trakcję i nie wykluczone że wjechałem na pasy drogowe co tylko pogorszyło tą sytuację
jak zawsze zajebisty odcinek
Mam Hondę schadow 125 i zamontowałem przedni gmol i tylni jeżdrzę bardzo spokojnie poza miastem max70
Właśnie zamontowałem
Mam nadzieję że nie będą potrzebne
Super odcinek też myślałem nad zakupem crash padów nagrasz odcinek jak zamontowałeś ledy? by tak ładnie świecił na silnik
Nagram, Pozdrawiam :)
Hejka, jaka była prędkość i czy nic się nie stało z blokiem silnika?
Nie więcej niż 40 , nie nic się nie stało, do wymiany podkładka z tworzywa (część crash padu) i do wyprostowania pręt ;)
Mialem glebe na radomiu z crashami womet tech. Szpilka sie wygiela i podkladka zgniotla troche, mocowania ramy nie uszkodzilo. Spelnily swoja role. Ogolnie uszkodzenia duzo mniejsze noo...ale na jakis wiekszy tor balbym sie z crashami wyjechac, ogolnie na kazdym torze zalezy czy crash nie napotka jakiejs dziury, bo to jest najwieksza zmora crashow
Racja jak wpadnie w uskok to już nie jest ciekawie, mam nadzieję że jesteś cały i zdrowy, pozdrawiam
@@lukiqs ze mna ok, tylko motura szkoda 🤪no ale do drogowej jazdy ew jakies techniczne tory, gdzie niema duzej predkosci to niema co zastanawiac sie tylko zakladac 👍
Jak te crash pady zamontowałeś?
Skręca się je nakrętkami wszystko w zestawie , samo mocowanie wykorzystuje obudowę silnika , pozdrawiam
Haha ale druciarstwo pierwsza lepsza gleba i zamiast połamanych plastików to będziesz miał połamane kartery w silniku, nie no dobry pomysł 👍👍
Widać że nie znasz firmy CSP :), żadne druciarstwo , crash pady mają amortyzator (podkładkę z tworzywa) w moim przypadku została zgnieciona ale nie do końca, w sytuacji kiedy siła uderzenia jest zbyt duża szpilka się urywa, w instrukcji dokładnie pisze z jaką siłą ją przykręcić, żeby wystąpił efekt zerwania, Pozdrawiam
Gdzie kupiłeś wszystkie te czerwone śruby?
Na allegro, ale już ich nie ma w sprzedaży, musisz szukać pod nazwą śruby aluminium anodowane, pozdrawiam
Można też kupić losowe u chińczyka na ali z gównolitu, jak sie je delikatnie wkręca to sie nie niszczą tak szybko
Polecam polską firmę PERUN. Mam i są na prawdę dobrej jakości.
Niezły z cb kierowca😉😂😅
Zdarza się ;) pozdrawiam
@@lukiqs ale to było z twojej winy czy z kogoś??? Mugbyś opowiedzieć😉
Hamowanie, zablokowanie przedniego koła , za późno dopuszczony hamulec i gleba. Zdecydowanie na niekorzyść wpłynęło małe doświadczenie w hamowaniu awaryjnym , mokra droga, opony które na mokrym tracą trakcję i nie wykluczone że wjechałem na pasy drogowe co tylko pogorszyło tą sytuację
Jak koło blokuje to zawsze na prawo znosi