Exatamente ... O legal e sair do comum .. fazer algo diferente .. e como eu digo , o importante e vc estar contente com o projeto .. Tmj Valeu Fábio feliz 2019
Parabens pelo projeto! Quando é o cara que mete a mão pra fazer é mais prazeroso. Fiz um Corcel com motor Renault 1.4 turbo... o antecessor do CHT. Curte lá! Abraço!
Fica monstro, o AP só é muito mais barato pra preparar pq as peças rodam bastante por aí. Vi um CHT nos arrancadão e to me inspirando nele. Aspirado fica show mas pelo o que gasta pra aspirar da pra turbinar, é o que estou aguardando.
O comando de válvulas do CHT é no bloco, a abertura é através de varetas, isso causa uma perda de transferência até chegar na abertura das válvula. Essa perda e tempo vai prejudicar na aceleração em altas rotações? Deve ser por isso que você mencionou sobre flutuação de válvulas?
Marcos .. existe sim uma perca . Porém vc pode compensar nas regulagem de válvulas ... E quanto a flutuação de válvulas isso acontece se estiver com o giro muito alto e segurando por muito tempo ... ..
faz cava no pistao, troca essas molas amigo. tenho um chtzinho, 79mm pistao micro saia em cima do vira do 1.0. ignição 60 000VOLTS, velas boas, comando de torque, 9;1 de taxa, gasolina, varetas de inox, mas nao precisa, cabeçote com válvulas grandes, cabeçote com acerto de cfm,com dulto escap polido, valvolas de escap de titanio para nao criar borras. camisa de nikasil. olha, nao troco meu cht por nada kkk cambio misturado do 1.0 e do del rey 1.6 hahaha vem APzinho, toma pau qualquer hora
Para aqueles que não acreditam nos cht vejam os vídeos dos escorts turbo da greve competição no marcas e pilotos ( copa shell) eu trabalhava lá e via o que andavam em duas horas de prova
É isso ae.... Cara é so questao de querer aceitar né.. mas legal saber q ta aumentando pessoas que curtem outras preparações q ficam tao boa quanto o famoso AP.... So querer e fazer ... Top irmao
@@AnaRamos-wm4hy cara foi simples se vc notar vai ver que é uma lata de spray com um furo pra mangueira e outro pra respiro .. e garanto até hj funciona perfeito kkkk
Um bom projecto de facto, você colocou econostat no weber 460? Como foi o processo de preparação desse carburador para trabalhar com o turbo? Há muita informação sobre o 2e e o weber 40, mas não há praticamente nada à cerca do weber 460.
Obrigado .. mas a única coisa que tem q ser feita é tampar um furo do afogador .. de resto não precisa nada pois o w460 do xr3 ele tem venturis maior e tubo pitô desta forma o próprio ar em velocidade já faz o arrasto do combustível ... E lógico aumentar os gicles
@@chriszenerato3175 mano esse é top igual o meu .. mas eu usaria 160. 190 pra começar acho q ja ficaria bem bom ... É difícil falar pq cada motor é diferente do outro.. entao varia um pouco
Tenho escort turbo mesma configuração quase qual gicles vc usa no 460 teria mais detalhes eu uso 160 no 1º e 200 no 2º e o 2º estágio pinga direto tá dando dor de cabeça isso
Troca o gigle de ar do 2* por outro com regulagem, ele vem com um furo na parte superior dele com várias medidas, é próprio para evitar excesso. Claro isso se a bóia e agulha estiver ok, mas se tratando de um estágio só seria correção na giglagen mesmo.
Amigo pode me dar uma dica meu motor e cht 1.6 original queria colocar apenas um.comando de válvula esportivo pra dar uma embaralhada que me recomendaria
Boa noite !!! Gostei muito do seu vídeo 👏👏👏 parabéns 👏 Estou montando um CHT 1.6 turbo em um Escort queria saber se vc fez fez algum econostat no carburador e também gostaria de saber se o respiro do carburador fica aberto dentro da mufla de presurisaçao? pergunto por que eu mesmo estou montando e aqui na minha cidade não tem ninguém que mexe com carro turbo ,e seu distribuidor é travado e quanto de avanço ele fica.desde já agradeço e parabéns 👏 pelo seu carro 👍
Boa noite .. Alexandre econostat nao precisa ... O respiro tem sim q deixar livre... O meu distribuidor so uso sem o vácuo , no neu caso deixo com 20 graus em marcha lenta...
@@alexandrestumm2309 tenho certeza q nao dara . So na rodovia tens q cuidar para nao andar por muito tempo com turbina cheia... O seja tem q aliviar o pé as vezes
Boa tarde cara, estou com uma duvida. se puder me ajudar agradeço, questao de giclagem, o que esta usando e o motivo da mistura do alcool e gasolina foi para um melhor acerto, ou no alcool puro não acertava de jeito nenhum, desde já agradeço mano. top o carrinho,
Sim os venturis sao esses ..assim dao mais passagem de ar .... Quanto a mistura é so gosto pessoal e pra ajudar na primeira partidA... Hj ja uso etanol puro....
lelão blz, tira uma duvida minha vc mecheu no cambio tambem, fez alguma melhora pq tenho um cht 1.6 tenho vontade de turbina ele mas o cambio grita de mais entre 120 130 pede marcha, seria normal?
Belo vídeo amigo! eu gostaria de saber hj quanto se gastaria pra turbinar um gol cht 1.6 1991 igual a sua parati. Penso em pegar outro carro mas segurar meu gol pois é meu primeiro carro q peguei ano passado haha e daí queria mexer nele só pra andar fim de semana e por isso quer estudar preços. Abraço
cara top mano, tenho um gol cht turbo 1.0, tenho um projeto já para quando começar bater ou fumar mas mano pelo jeito vai demorar e muito kkk mesmo sentando o aço quando saio, uma duvida as marchas do seu carro é longa ? o meu de 5 marcha 130 - 140 fica com o giro muito alto e estou com duvida de qual relação de marcha usar ou até mesmo trocar o cambio mais para frente... e o melhor legalizado o cht 1.0 kkk
@@AlexPereira-fu2ne mano com.verteza consegue .. aos poucos sai sim ... Tmj .. boa sorte e acredite no seu sonho .. vai e faz, não deixe ninguém tentar impedir .. abração
Aguenta tranquilo ... Até porque não é por ter turbo q necessáriamente precisa mandar sempre com pé em.baixo ..... Aliás fica a dica pra quem tem turbao. "Não precisa sempre sempre andar afundando o pé .. assim seu carro duro mais " ..Mine o carro pra vcs não pra impressionar ninguém ...
Irmão obrigado por comentar .. Então básico vc precisa do kit completo que hj já encontra fácil ... E fora o kit ..vai gastar com escape e linha de combustível e bomba elétrica
Lelao to com um cht 1.0 com kit 1.6 ta virando 1.4 de potencia andando com comando do 1.6 e um weber 460 na gasolina preciso de dicas para por uma turbina e um coletor tens algo de conhecimento para me passar?
mano minha unica duvida é se os pistoes dele aguenta pressao tipo se eu por 1.5 ele nao vai estourar... pq nunca vi pistao e biela forjadas pro cht dae bate essa duvida...
Irmão vale muito realizar um.sonho ... QQ motor turbinado pra quem gosta traz uma satisfação .... E melhora muito a performance do veículo ... Então ... Respondendo sua pergunta vale muito a pena ...
Desculpa a demora pois tive um acidente e me ausentei estou me recuperando... Mas respondendo sua pergunta, em marcha lenta fica em 0.8/ 1 b.a r de pressão quente
olá mano belo trabalho no cht , tambem tenho um cht 1.6, é um óóótimo motor,mas vc usa óleo mobil ? me explica aí mano,vc roda quantos mil até trocar ? tudibão !
Tenho uma belina 2 álcool.. to pensando nesse seu projeto aí... preciso mudar n motor como vc falou que fez aí.. e mudar o carburador? Ou como está ele aguenta a preção de 1kg?
@@christopherrpillati. irmao . Vai e faz que tenho certeza que vc vai ser feliz e mais que isso ...ter o sentimento de sonho realizado ..isso não tem preço , isso é história pra contar ... Tem muita gente aí preparador de teclado que nunca andou em um turbo qualquer q seja e falam coisas desmotivando quem tem sonho vontade de fazer algo .. então irmão vá e faça .. adquira experiência conhecimento pq isso ninguém tira vc ou vcs .. . Deus abençoe tmj
Irmão QQ caro pode turbinar desde q tenha um projeto a seguir e um bom profissional .. e quanto a forjar tudo depende da potência e o quer do carro .. mas uma preparação simples não é necessário não
@@lelaocrazyboy mas se jogar o kit de pistão e deixar o suposto 1.3 e o kit turbo...há uma pergunta vc usou HIS com bico extra ou trabalhou a giclagem apenas...como vi o 460 a mufla que vem da Beep serve?
@@lelaocrazyboy Uma duvida o vira somente do 1.6 nas bielas e pistão 1.0?? com o cabeçote no caso do 1.6? seria isso? pois normalmente se troca camisa e pistão e o 1.0 vira quase 1.3...e no caso vc usou bico extra com HIS ou foi so na giclagem?
@@riderblack777 então mano ..o certo seria por tudo 1.6 .. mas se não puder faz com oq tem ... Te garanto q vai ficar excelente ... Eu só retrabalhei o carbura .. e a era fica top ...
Lindo o voyajera em , CHT muita gente tem preconceito mas e um motor muito bom e dá pra tirar potência dele também , parabéns pelo trabalho.
Exatamente ... O legal e sair do comum .. fazer algo diferente .. e como eu digo , o importante e vc estar contente com o projeto .. Tmj
Valeu Fábio feliz 2019
Parabens pelo projeto! Quando é o cara que mete a mão pra fazer é mais prazeroso. Fiz um Corcel com motor Renault 1.4 turbo... o antecessor do CHT. Curte lá!
Abraço!
Ah irmão sem dúvida ... Eu gosto de preparar carros e com o meu não foi diferente .....obrigado por. CUrtir ...Tmj
bem legal seu motor, mano!! Parabéns pelo capricho
Opa valeu irmão e hj ainda continua assim sem problemas .. valeu
Top !! Parabéns pelo carro, logo mais turbino meu CHT tbm...
quanto tempo nao via um chaveirinho de equeleto! hahah
saudoso anos 90
Bons tempos
Muito top parabéns👏
Show de bola. Perfeito. Parabéns
CHT fica mto bom no turbo! Tive uma saveiro CHT turbo, nunca deu problema e andava mto!
Fica mesmo ... Tão bom quanto QQ outro bem montado e bem acertado ...
Valeu Mário pelo comentário ... Tmj
Show, parabéns pela iniciativa de turbinar o CHT, o meu está sendo aspirado espero um dia poder prepara-lo de cabo à rabo.
Vai sim irmão ...aos poucos vai fazendo
Mano tô querendo aspira o meu até hj tive só AP aspirado nunca me interessei por preparação CHT fica bom um CHT 1.6 Aspirado a Álcool ?
Fica monstro, o AP só é muito mais barato pra preparar pq as peças rodam bastante por aí. Vi um CHT nos arrancadão e to me inspirando nele. Aspirado fica show mas pelo o que gasta pra aspirar da pra turbinar, é o que estou aguardando.
como tu aspirou?
Aspirei com pistão trabalhada na retifica 1.7, rebaixar cabeçote, as camisas, varetas da scania na retifica tbm e brosol 2e álcool...
Se sim meu querido tá de volta.. bora bora
Thiago Turbão
Top Thiago támu junto meu querido ..
E parabéns pelo seus vídeos ...
Esse assobio do motor é muito show
Show. Estava pensando em por turbo na minha pampa cht.
Show de bola mano parabéns mais um inscrito
Junior Soares valeu meu querido ... Obrigado por curtir ... Deus abençoe
Like top mano
Toooop demaissss seloco
Aí sim mlkote .... E nois valeu ... Logo vem o seu
eu também gosto muito de carburador 460
Gosto muito de mecânica tenho pouco conhecimentos mas igual vc disse basta querer como vc faz pra regular a pressão do turbo..
E só apertar o parafuso da westgate
Meu sonho é colocar um turbo no meu gol cht 1.6 a álcool valeu Mano top o seu carro
Gilmar ..coloca sim ..não se deixe levar por palavras dos outros .. realize seus sonhos ..
Top mano
Parabéns men bonito
Parabéns pelo carro...
Tenho q uma parati cht, 90, se Deus quiser vou dar um jeitinho logo mais
Que legal mano ... Isso msm faça oque vc tem vontade e qnt pode .. não se desanime em opiniões negativas das pessoas
Valeu por ver os vídeos
Parabéns pelo vídeo e pelo carro! Abração, amigo!
Boa noite amigo de onde você tirou a lubrificação de óleo ?
O comando de válvulas do CHT é no bloco, a abertura é através de varetas, isso causa uma perda de transferência até chegar na abertura das válvula. Essa perda e tempo vai prejudicar na aceleração em altas rotações? Deve ser por isso que você mencionou sobre flutuação de válvulas?
Marcos .. existe sim uma perca . Porém vc pode compensar nas regulagem de válvulas ... E quanto a flutuação de válvulas isso acontece se estiver com o giro muito alto e segurando por muito tempo ... ..
E vc está certo em Alta rotação não é bom segurar muito .. mas msm assim pode andar forte .. só atentar se a rotações acima de 6700
faz cava no pistao, troca essas molas amigo.
tenho um chtzinho, 79mm pistao micro saia em cima do vira do 1.0. ignição 60 000VOLTS, velas boas, comando de torque, 9;1 de taxa, gasolina, varetas de inox, mas nao precisa, cabeçote com válvulas grandes, cabeçote com acerto de cfm,com dulto escap polido, valvolas de escap de titanio para nao criar borras. camisa de nikasil. olha, nao troco meu cht por nada kkk cambio misturado do 1.0 e do del rey 1.6 hahaha vem APzinho, toma pau qualquer hora
Na hr q vc quiser com meu forjadinho .Pode vir valendo recibo
Para aqueles que não acreditam nos cht vejam os vídeos dos escorts turbo da greve competição no marcas e pilotos ( copa shell) eu trabalhava lá e via o que andavam em duas horas de prova
É isso ae.... Cara é so questao de querer aceitar né.. mas legal saber q ta aumentando pessoas que curtem outras preparações q ficam tao boa quanto o famoso AP.... So querer e fazer ... Top irmao
Lindo voyage,parabéns pelo capricho, esse carro e lindo
Obrigado irmão ... Valeu Tmj
Parabéns amigo top
Belo trabalho . Abraço...
Valeu irmão ... Tmj ... Obrigado
Oloko irmão se e loko ... Gripe msm kkkkk Tmj man
Fico top tenho um tambem como vc fez o esse negocio do suspiro pra nao joga olho
@@AnaRamos-wm4hy cara foi simples se vc notar vai ver que é uma lata de spray com um furo pra mangueira e outro pra respiro .. e garanto até hj funciona perfeito kkkk
caraca, esse espirro ficou daora
Valeu irmão Tmj
Grecco competição
muito top mano! também estou com alguns projetos em mente, mas o meu é o G2
Mano ... Vai pra cima .. faz acontecer ..não vá nas ideias de pessoas do contra ... Realize seus sonhos ....
Tenho um gol cht 1.0 original.Quero turbinar quanto fica?
Top top parabéns bom dia amigo aonde eu conseguio compra esse kit estou querendo monta no meu del Rey
Internet site beep turbo
Como puxou a lubrificação?
Um bom projecto de facto, você colocou econostat no weber 460? Como foi o processo de preparação desse carburador para trabalhar com o turbo?
Há muita informação sobre o 2e e o weber 40, mas não há praticamente nada à cerca do weber 460.
Obrigado .. mas a única coisa que tem q ser feita é tampar um furo do afogador .. de resto não precisa nada pois o w460 do xr3 ele tem venturis maior e tubo pitô desta forma o próprio ar em velocidade já faz o arrasto do combustível ... E lógico aumentar os gicles
Parabens meu amigo tenho um delrey vou por uma
Chic irmão... obrigado... Coloca msm q vai se feliz
Eaew Márcio turbinou o del Rey tenho um GLX 88 e já estou encomendando as peças
Lelão qual a giclagem usada nesse carburador pra ficar top ? abraço amigo
Opa, poderia passar o seu contato?
comprei um voyage identico ao seu, voyage cht 1.6 91 prata, e tambem queria por uns 700g de turbo kk
Parabens
Valeu irmão ... Valeu por ver o vídeo ... Tmj ..
Quais as giclagens que usou??...vlws
Cara difícil falar pq fui usando broca neles ...
@@lelaocrazyboy ahh simm ppde cree...é que tenho 1 weber 460..e nao queria desfazer dele..carburador muitoo top
@@chriszenerato3175 mano esse é top igual o meu .. mas eu usaria 160. 190 pra começar acho q ja ficaria bem bom ... É difícil falar pq cada motor é diferente do outro.. entao varia um pouco
Você mexeu nos balancin?
Não
Tenho escort turbo mesma configuração quase qual gicles vc usa no 460 teria mais detalhes eu uso 160 no 1º e 200 no 2º e o 2º estágio pinga direto tá dando dor de cabeça isso
Troca o gigle de ar do 2* por outro com regulagem, ele vem com um furo na parte superior dele com várias medidas, é próprio para evitar excesso. Claro isso se a bóia e agulha estiver ok, mas se tratando de um estágio só seria correção na giglagen mesmo.
Amigo pode me dar uma dica meu motor e cht 1.6 original queria colocar apenas um.comando de válvula esportivo pra dar uma embaralhada que me recomendaria
Opa irmao blz... Pode fazer um em cima do seu... Uma graduação maior. Tipo 296°, e um escape 4x1
Vc usou junta de cabeçote de aço?
Vc trocou a junta do cabeçote?? Tô começando a montar o meu aqui e eu mesmo irei fazer tambem
Não amigo mantive a original, e pode confiar fica bom msm até hj está turbo
Irmao queria saber mais sobre o suspiro de oleo
So a gonoreia que pego mal mais o carro ta da hora show
Só foi pra descontrair ... Obrigado por ver e gostar tmj
Boa noite !!!
Gostei muito do seu vídeo 👏👏👏 parabéns 👏
Estou montando um CHT 1.6 turbo em um Escort queria saber se vc fez fez algum econostat no carburador e também gostaria de saber se o respiro do carburador fica aberto dentro da mufla de presurisaçao? pergunto por que eu mesmo estou montando e aqui na minha cidade não tem ninguém que mexe com carro turbo ,e seu distribuidor é travado e quanto de avanço ele fica.desde já agradeço e parabéns 👏 pelo seu carro 👍
Boa noite .. Alexandre econostat nao precisa ... O respiro tem sim q deixar livre... O meu distribuidor so uso sem o vácuo , no neu caso deixo com 20 graus em marcha lenta...
Detalhe q ja fazem uns 5 anos q esta montado so deu manutenção uma vez e ando esmerilhando ... .. conselho é monte bem feito com pecas boas
@@lelaocrazyboy valeu mesmo muito obrigado pela atenção e de novo parabéns pelo seu projeto 👍👏👏👍
Comprei tudo bom e novo,por que é meu carro do dia a dia e de viajar,vc acha que não dá problema se eu viajar com ele?
@@alexandrestumm2309 tenho certeza q nao dara . So na rodovia tens q cuidar para nao andar por muito tempo com turbina cheia... O seja tem q aliviar o pé as vezes
Hola amigo! Bello trabajo. Que debo hacerle al distribuidor
?? Saludos desde Argentina.
O distribuidor eu apenas travei o ponto máximo ...e deixei adiantado o ponto inicial
@@lelaocrazyboy . Gracias amigo!!
@@walter-ef5ri saludo a todos ....
Qual giclê você está usando ?
Parabéns pelo carro amigo, sucesso pra vc
Valeu irmão .. obrigado pelas palavras .. sucesso a vc TB deus abençoe
Írmao qual o número do gicre que tá usando?
Boa tarde cara, estou com uma duvida. se puder me ajudar agradeço, questao de giclagem, o que esta usando e o motivo da mistura do alcool e gasolina foi para um melhor acerto, ou no alcool puro não acertava de jeito nenhum, desde já agradeço mano. top o carrinho,
e o venture do 460 é o 24/25 ? é isso que tu colocou na descrição ?
Sim os venturis sao esses ..assim dao mais passagem de ar ....
Quanto a mistura é so gosto pessoal e pra ajudar na primeira partidA... Hj ja uso etanol puro....
lelão blz, tira uma duvida minha vc mecheu no cambio tambem, fez alguma melhora
pq tenho um cht 1.6 tenho vontade de turbina ele mas o cambio grita de mais entre 120 130 pede marcha, seria normal?
Beleza irmão ...
Câmbio nao mexo ..
Mas pode ser que o seu esteje com câmbio de 1.0
Ea giclagem?
Showw..ta usando o que na giclagem do 460 ? primeiro e segundo estagio ? canetas ?
Belo vídeo amigo! eu gostaria de saber hj quanto se gastaria pra turbinar um gol cht 1.6 1991 igual a sua parati. Penso em pegar outro carro mas segurar meu gol pois é meu primeiro carro q peguei ano passado haha e daí queria mexer nele só pra andar fim de semana e por isso quer estudar preços. Abraço
Cara .vai depender de que peças vai usar . Mais acredito q uma 5mil ja consiga fazer um projeto legal
aonde consigo essa tampa que vai em cima do cabeçote?
Irmão essa tampa é bem raro de achar... Mas procure nós desmanches ou internet que pode ser que consiga
O carburador é direto no coletor sem aquela flange de borracha? Minha mulfla ficou pegando no capô!
Fala mano .... Isso msm tive q tirar ela e faxer uma junta direto no coletor
cara top mano, tenho um gol cht turbo 1.0, tenho um projeto já para quando começar bater ou fumar mas mano pelo jeito vai demorar e muito kkk mesmo sentando o aço quando saio, uma duvida as marchas do seu carro é longa ? o meu de 5 marcha 130 - 140 fica com o giro muito alto e estou com duvida de qual relação de marcha usar ou até mesmo trocar o cambio mais para frente... e o melhor legalizado o cht 1.0 kkk
Normal cht 1.0 ter muito torque em baixa o meu quando coloquei kit1.6 dava isso mesmo sendo aspirado . Recebi uma dica de meche comando ou troca caixa
Coloca o câmbio do 1.6
Quanto saiu pra vc esse kit.? E qual bomba de combustivel q vc está usando.?
Parabéns pelo carro.
Kit .. valor do m.l .... A bomba é uma de GTI ... Valeu por assistir
@@lelaocrazyboy eu q agradeço, um dia ainda consigo monta um projeto desse no meu.🙏
@@AlexPereira-fu2ne mano com.verteza consegue .. aos poucos sai sim ... Tmj .. boa sorte e acredite no seu sonho .. vai e faz, não deixe ninguém tentar impedir .. abração
Ow mano, de onde voce puxou lubrificacao da turbina? Precisou furar alguma canaleta ou tem alguma saida que da certo?
Irmão valeu por ver o vídeo
Então vem da própria cebolinha de oleo, só montar um olhal e puxar simples
Muito obrigado, parabéns pelo carro
Cara vc usou junta de aço ou de fibra ?
Um carro desse, turbinado, aguenta fazer um viagem de mil kilômetros?
Aguenta tranquilo ... Até porque não é por ter turbo q necessáriamente precisa mandar sempre com pé em.baixo .....
Aliás fica a dica pra quem tem turbao. "Não precisa sempre sempre andar afundando o pé .. assim seu carro duro mais " ..Mine o carro pra vcs não pra impressionar ninguém ...
Sou fan do cht Tenho um gol quadrado 1.6 ...não gosto do preconceito ..mas já andei com 1.3 t2 e foi bem tirei porque turbina zuou mas tenho tudo
Aí sim irmão ... Top de mais .eu tb amo de verdade esse motor ...
Tmj ...
Nao é peças originais do motor ne? Forjado?
Se for original.. parabens.
Mas parabéns do mesmo jeito pois é um projeto bem legal!
Desculpa .. é tudo original até hj e sem quebras
O Q acabou a graça foi a tampa de válvulas do escort ,del rey...mas ficou show
Mas é motor Ford ...
Sim é Ford mas tem a tampa de válvulas da vw para o cht ae também que seria a correta mas só questão de estética amg
@@gamesmachine7573 tem mais e horrivel vaza óleo com essa de alumínio nao da vazamento
Seu carro ficou com quantos cavalos ?
Lelao o que precisa pra monta um kit no carro? Um Básico assim? Eu vejo vários com umas mangueiras lá atrás
Irmão obrigado por comentar ..
Então básico vc precisa do kit completo que hj já encontra fácil ... E fora o kit ..vai gastar com escape e linha de combustível e bomba elétrica
parabéns pelo motor
eu qeria saber quais as medidas gicles e caneta ?
Cara medidas são difícil falar pois cada motor utiliza um . Pois nenhum motor é igual e nem a preparação entende
Você sabe qual média faz? Abraço muito top mano.
Irmão vou ser sincero .. cara pra um projeto deste .. o consumo é a última coisa que. Penso ...
Rsrs
Lelao to com um cht 1.0 com kit 1.6 ta virando 1.4 de potencia andando com comando do 1.6 e um weber 460 na gasolina preciso de dicas para por uma turbina e um coletor tens algo de conhecimento para me passar?
Amigo blz ... Cara uma t 2 vai bem ...caixa quente 36 .. vai ficar espertinho hein ...pegada em baixa
@@lelaocrazyboy obrigado e parabens pelo teu projeto logo eu posto o meu aspro ai pra galera
Me passa seu contato ?? Me fala q q vs fez de alteração no carburador
Boa Tarde Amigo Estou com uma Parati Turbo Aqui CHT 1.6 Fiz o cabeçote dela a regulagem de valvulas ea mesma do original ?
Pode deixar sim ... Fica bom.
@@lelaocrazyboy valeu. . Ficou file ta rodando forte novamente abraço
@@mayckdaparati1919 aí sim mlk parabéns tmj
Põe as canetas do Escorte zetec elas são macissa aguenta mais pressão
Seria as varetas amigo ...se for não conhecia ...mas valeu a dica
@@lelaocrazyboy isso msm
Opa beleza como faço pra puxar a lubrificação pra turbina do cht
Do mesmo lugar do sensor de pressão ...
Da pra usar no dia a dia sem pesar no bolso amigo?
Opa irmão com certeza só não ficar toda hora acelerando, usar como um carro normal, e detalhe está assim até hj de boa sem problemas
Faz outro video mostrano o barulho top o carro
Faço sim amigo ... Em breve farei tô meio sem tempo ...mas faço sim
@@lelaocrazyboy blz ❤
Mas eu amo andar junto com os outros aps atr mesmo deixar eles pra tras... Sabendo preparar smda junto
Com certeza.. falou tudo e até hj tá do mesmo jeito só alegria irmão .. Tmj
Essa turbina original Mitsubishi é de qual carro especificamente.?..
Sim original da Mitsubishi .. aí a cx. Quente ficou ideal pro meu motor
Eu Wilson , onde compro esta tampa cht , tampa de valvula de aluminio...
Mano.. essa tampa é rara, ganhei ha muito tempo atraz
Quem diria que o Fabio Rabin teria um CHT turbão...
boa noite amigo, tenho um gol quadrado cht 1.6, penso muito em turbinar ele, gostaria de saber com quantos cavalos o seu está.
Cara ..não me apego em CV... Mas sim a preparações e o bem pessoal que traz ter um carro preparado ....CV ..são só números
seu carro era a gasolina antes, ou é original a alcool?
Era gasolina
mano minha unica duvida é se os pistoes dele aguenta pressao tipo se eu por 1.5 ele nao vai estourar... pq nunca vi pistao e biela forjadas pro cht dae bate essa duvida...
Mano ... Até 1.5 já andei ..bem forte ..mas não aconselho ..confesso q fiquei preocupado ... Mas aguenta se não meter o pé toda hora ...
saquei vlw men por informar
Vale a pena turbinar o gol CHT 1.0
Irmão vale muito realizar um.sonho ... QQ motor turbinado pra quem gosta traz uma satisfação .... E melhora muito a performance do veículo ...
Então ... Respondendo sua pergunta vale muito a pena ...
Usa ponto original ?? Quantos grau ?
Tenho um CHT turbo tbmm, eu mesmo montei, to apanhando no ponto
Eu uso 19 grau, mas uso o a avanço ligado centrífugo ..
Show de bola mlk
@@lelaocrazyboy desculpa, so mais uma pergunta, ele é pistao a alcool original ou gasolina ?
@@luisotaviopraxedes1842 pistões são gasolina ...
@@lelaocrazyboy valeu
Que caixa de marcha vc usou pra passar dos 200 no cht ?
Irmão tô usando a original msm ...tudo original no carro ..só a turbina pendurada
@@lelaocrazyboy filé
Quanto fica a pressão de óleo com ele quente?
Desculpa a demora pois tive um acidente e me ausentei estou me recuperando... Mas respondendo sua pergunta, em marcha lenta fica em 0.8/ 1 b.a r de pressão quente
Belo video irmao, tenho algumas duvidas, como faço pra entra em contato com vc, to montando meu cht
Chama no insta
@leandroapmonteiro
Quanto de ponto está usando amigo ? Parabéns pelo projeto.
Uso 20° Tmj .desculpa a demora pois o yt não me notifica mais
Mano como vc acertou pelo hallmeter, lenta com 0,70 alta 0.90mv
Eu acerto utilizando um multímetro nesta escala de mv
olá mano belo trabalho no cht , tambem tenho um cht 1.6, é um óóótimo motor,mas vc usa óleo mobil ? me explica aí mano,vc roda quantos mil até trocar ? tudibão !
Rodrigo eu uso mobile preto de moto ... E troco a cada 3500 ....
Vc colocou junta do cabeçote de aço ?
Não amigo ...uso a junta sabó... Não tive problemas ainda ...
Obrigado por assistir o vídeo
A sim to turbinando o meu cht tmb mano
Vc ta rodando acool com postao gasolina
*pistao
@@felipeguimaraes1236 sim ...uso álcool mas com uma mistura ...
Fica show o carro
Você é de onde?? Se não for muito longe quero que você faça o meu
Blz irmão ...sou de campo limpo ...próximo a Jundiaí sp
Valeu por. CUrtir
Tenho uma belina 2 álcool.. to pensando nesse seu projeto aí... preciso mudar n motor como vc falou que fez aí.. e mudar o carburador? Ou como está ele aguenta a preção de 1kg?
O carburador seria bom o Weber 460 .. mais o resto da tranquilo ... Fica bom e vc vai ser feliz
lelão c.h.t vlw amigo , me inspirou muito em realizar o projeto na minha barca hahahaha , logo logo será concluído ✅
@@christopherrpillati. irmao . Vai e faz que tenho certeza que vc vai ser feliz e mais que isso ...ter o sentimento de sonho realizado ..isso não tem preço , isso é história pra contar ... Tem muita gente aí preparador de teclado que nunca andou em um turbo qualquer q seja e falam coisas desmotivando quem tem sonho vontade de fazer algo .. então irmão vá e faça .. adquira experiência conhecimento pq isso ninguém tira vc ou vcs .. . Deus abençoe tmj
Mano meu gol e cht... mas ele tem o motor original..... tem como eu botar turbo nele.... ou eu tenho que forja as peças?
Irmão QQ caro pode turbinar desde q tenha um projeto a seguir e um bom profissional .. e quanto a forjar tudo depende da potência e o quer do carro .. mas uma preparação simples não é necessário não
No caso do tenho um gol azul como o seu com cht 1.0 o que vc aconselha...vc tem oficina??
Trampo em casa irmão ...
Mas pra ficar legal 1.0 . Eu tentaria deixar com o vira do 1.6 .. e cabeçotes válvulas grandes. ..
Já ia ficar top ...
@@lelaocrazyboy mas se jogar o kit de pistão e deixar o suposto 1.3 e o kit turbo...há uma pergunta vc usou HIS com bico extra ou trabalhou a giclagem apenas...como vi o 460 a mufla que vem da Beep serve?
@@lelaocrazyboy Uma duvida o vira somente do 1.6 nas bielas e pistão 1.0?? com o cabeçote no caso do 1.6? seria isso? pois normalmente se troca camisa e pistão e o 1.0 vira quase 1.3...e no caso vc usou bico extra com HIS ou foi so na giclagem?
@@riderblack777 então mano ..o certo seria por tudo 1.6 .. mas se não puder faz com oq tem ... Te garanto q vai ficar excelente ...
Eu só retrabalhei o carbura .. e a era fica top ...