En küçük detaylara bile dikkat çeken,titizlikte zirve neşriyatlardan biri daha. Cezveyi açıp ısıtıcı kısmı düzgünce montajlamanız,kloroformu plastik şişeden alıp cam şişeye koyduktan sonra etiketinin transferini ihmal etmemeniz,güvenlikle ilgili bir çoğumuz için gözardı edilen bir çok hususun altını çizmeniz gözlerden kaçmadı üstadım. Sağ olunuz. Uygulama videosunu da bekliyoruz merakla.
Her detaya verdiğiniz önem videoyu zevkle izletiyor. Küçük bir not : ısıtıcısı yerinden ayrıldığı için tamir ettiğiniz cezveyi topladıktan sonra fişden cezve içine kaçak varmı eminim kontrol ettiniz ama videoya koymamış olabilirsiniz 😊
Taner abi grafitli gres yağını ısıtıcının tabanına sürsen ısıyı daha iyi iletir. Termal macunum bitmişti grafitli gres yağı kullandım iyi sonuç aldım. Tavsiye ederim. Videoların devamını bekliyorum kolay gelsin.
Benim de aklıma takılmıştı, değerli yorumunuz için teşekkürler. o kadar ısı iletimine de zaten gerek yok,bu sefer fazla kaynayıp hemen uçar.👍 Teşekkürler Taner Üstadım,size ne kadar teşekkür etsek azdır.
Taner bey her zamanki gibi çok güzel bi anlatım yapmışsınız çok teşekkür ederim.Bu işlemi sizi izleyerek uyguladım çok güzel oldu ama kaporta kısmına buhar değdi ve solma oluştu aracın rengi gri elimle siliyorum gidiyor 1-2 dakka sonra tekrar soluyor ne yapmam gerekir
@@seyitagrnaslgil6487 evet kloroform buhari metalik araçlarda boya üzerindeki vernik tabakasında leke oluşturur. Muhtemelen buhar verirken kaportaya maske yapmadınız. Araba pastası ile lekeli yerleri polisaj yapın düzelir.
@@Taner-Aydın Taner abi 6 yıl önceki bir videon ile alakalı birşey sormam lazım rica etsem mail adresi tel no Instagram gibi herhangi bir iletişim adresi paylaşırmısınız inanın yardımınıza ihtiyacım var Bir aydır çıkamadım sanayiden
Selam Taner bey. Öncelikle bu tarz detaylıca bilgi aktardığınız videolar için teşekkür ederim. Ben kendi adıma epeyce faydalanıyorum. Videoda kullandığınız ısı ölçerin marka ve modelini öğrenebilir miyim?
•••Önemlidir••• Koloroform ile çalışanların dikkatine: Akut etkileri: Düşük miktarlarda maruz kalındığında kloroform; baş dönmesi, yorgunluk ve baş ağrılarına neden olabilir. Diğer etkileri; solunum oranındaki değişim, bulantı ve kusma gibi gastrointestinal sorunlar ve karaciğer ve böbrekteki etkileridir. Yüksek konsantrasyona maruz kalındığında semptomlar hızla bozulur ve hatta kalp durması nedeniyle öldürücü olabilir. Kronik etkiler: Düşük seviyede kloroforma uzun süre maruz kalmak depresyon ve sinirlilik belirtileri yanında hepatit ve sarılığa da sebep olabilir. Üreme etkileri: İnsanlarda, düşük doğum oranı ve kloroform arasında potansiyel bir ilişki olduğu iddaası mevcut ama bu konuda yeterli bilgi henüz yok. Ancak, yapılan çalışmalar hayvanlar üzerinde, kloroformun, malformasyon ve cenin miktarında azalmayı içeren güçlü bir etkisi olduğunu gösteriyor. Erkeklerde, kloroforma maruz kalmak, anormal bir sperm artışına neden olmaktadır. Kanser riski: Bazı epidemiyolojik çalışmalar ile kloroforma maruz kalmak ile rektum, kalın bağırsak ve mesane kanseri arasında bir bağlantı olduğu öneriliyor ancak bu konuda daha fazla araştırma ve bilgiye ihtiyaç var. Günümüzde, düşük miktarlarda kloroforma maruz kalmanın, hücre ölümüne sebep olan kansere neden olmadığı kabul ediliyor. Hayvanlarda ise, kloroforma maruz kalmanın böbrek ve karaciğer tümörlerinde net bir artışa neden olduğu , yapılan çalışmalar ile net bir şekilde onaylanmıştır.
Merhabalar, Emeğinize sağlık.Sizlere yorum yapabileceğinizi düşündüğüm bir sorımdan bahsedeceğim.2021 scala aracımın 2 farındada inanılmaz stres çatlağı diye tabir edilen çatlaklardan mevcut ve aracın garanti bittiği için servis herhangi bir işlem yapmadı.Yapmış olduğunız işlemi herhangi bir zımpara uygulaması yapmadan çatlakları kapatmak adına yapabilir miyim? Yada yine basit usülde zımpara (sırasıyla kat,kat) yapıp sonrasında mı kloroform uygulamalıyım? Bu konuda yorumunuzu merak ediyorum.
Merhaba. Aracın irujinal fuarındaki UV koruması yaklaşık 5.6 yıl dayanır. Haliyle zımpara yapmanızı tavsiye etmem. Kloroformda parlak bir farda fayda etmez. Bu şekilde kullanmaya devam.
Taner ustam, scooter farı kazayla scot right denen bulaşık süngeri yeşil kısmı artı cif ile perişan ettim. Yani. Gene feci. Olmasa bile yinede uzak far maalesef pasif oldu. Bunu nasıl düzeltebiliriz
Sıkıntı olmaz da 65 derecede bebe yağı buharlaşma ya başlayıp duman uretirmi? Uretse bile bunu hangi şekilde hangi cihazla basınçlandirip araca vereceksiniz.
@@Taner-Aydın benimde far sorunum var ücretli yaptıranlar 2 yıl geçmeden aynı oluyor dendiği için kendim uyguna ne yapabilirim diye araştırırken Türkiye'de ne olduğunu bulamadım farklı dillerde arama yapınca aseton olduğunu öğrendim.millette benim gibi ugrasmasin diye bilgi verdim .feste reklem verenler var far parlatmada oralarada yazıyorum reklam verenler engelliyor
En küçük detaylara bile dikkat çeken,titizlikte zirve neşriyatlardan biri daha. Cezveyi açıp ısıtıcı kısmı düzgünce montajlamanız,kloroformu plastik şişeden alıp cam şişeye koyduktan sonra etiketinin transferini ihmal etmemeniz,güvenlikle ilgili bir çoğumuz için gözardı edilen bir çok hususun altını çizmeniz gözlerden kaçmadı üstadım. Sağ olunuz. Uygulama videosunu da bekliyoruz merakla.
Detaylara ve önemli hususlara olan farkındalığınızdan çok mutlu oldum. Güzel sözleriniz ve harika yorumunuz için teşekkürler.
Abi videolarınız her zamanki gibi mükemmel bildiğimiz bir konu bile olsa mutlaka ekstra bilmedigimiz biseyleri öğrenmiş oluyoruz emeginize saglik.
Çok teşekkür ederim 😊
Taner bey bir çırpıda keyifle izledik. Bedava bilgiler edindik.Çok teşekkürler..
Çok teşekkür ederim Ahmet Bey, Selamlar sevgiler. ☺️
Emeklerine sağlık Taner ustam. Bilgi dağarcığımız sayende genişliyor. Teşekkürler.
Çok sağolun kıymetli izleyicim. 😊❤️
Ellerine sağlık Üstad. Yine çok faydalı ve keyifli bir video izledik... 🙂 ❤️ 🤙
Sağ ol Mustafa Bey, Vakit ayırıp yorum yazdığınız ve beğendiğiniz için teşekkür ederim.
Üniversitelerde hoca olacak adamsın anlatışınla abi👏🏻 bizim proflar bu kadar güzel ve sade anlatamıyordu.
Güzel sözleriniz için çok teşekkür ederim. İyi ki varsınız ❤️
Ellerinize emeğinize sağlık hocam selametle ❤️👍
@@sinanyc.2105 Çok teşekkür ederim.
Her detaya verdiğiniz önem videoyu zevkle izletiyor. Küçük bir not : ısıtıcısı yerinden ayrıldığı için tamir ettiğiniz cezveyi topladıktan sonra fişden cezve içine kaçak varmı eminim kontrol ettiniz ama videoya koymamış olabilirsiniz 😊
Aynen vallahi. Kaçağı kontrol ettim ama dediğiniz gibi o kısmı çekmemişim. Katkınız ve beğeniniz için teşekkür ederim. ❤
Emekleriniz için teşekkür ederim
Çok teşekkür ederim ❤️
Emeğinize sağlık Taner bey
@@CengizCakcer Çok teşekkür ederim ❤️
teşekkürler
Beğeni için teşekkürler
Elinize sağlık hocam
Teşekkür ederim selamlar sevgiler
Plug in hibrit araçlar hakkında bir analiz rica ederiz. Özellikle byd seal U dm i çalışma prensibini hiç bir yerde tam bulamadık.
BYD olarak değil ama hibrit araç çeşitleri konusu kanalımda var
Bildiril görünce gelenlerdenizzilkmiyiz ne:) emeğinize sağlık
Teşekkürler Yiğit Bey, Sağ ol var ol ❤
Taner abi grafitli gres yağını ısıtıcının tabanına sürsen ısıyı daha iyi iletir. Termal macunum bitmişti grafitli gres yağı kullandım iyi sonuç aldım. Tavsiye ederim. Videoların devamını bekliyorum kolay gelsin.
Vallahi nasıl aklıma gelmedi bilmiyorum. Elimde de termal macun vardı aslında. Katkınız ve hatırlatmanız için teşekkürler.
Benim de aklıma takılmıştı, değerli yorumunuz için teşekkürler. o kadar ısı iletimine de zaten gerek yok,bu sefer fazla kaynayıp hemen uçar.👍 Teşekkürler Taner Üstadım,size ne kadar teşekkür etsek azdır.
Çok teşekkürler her zaman yorum ve beğeninizle destek verdiğiniz için.
Taner bey her zamanki gibi çok güzel bi anlatım yapmışsınız çok teşekkür ederim.Bu işlemi sizi izleyerek uyguladım çok güzel oldu ama kaporta kısmına buhar değdi ve solma oluştu aracın rengi gri elimle siliyorum gidiyor 1-2 dakka sonra tekrar soluyor ne yapmam gerekir
@@seyitagrnaslgil6487 evet kloroform buhari metalik araçlarda boya üzerindeki vernik tabakasında leke oluşturur. Muhtemelen buhar verirken kaportaya maske yapmadınız. Araba pastası ile lekeli yerleri polisaj yapın düzelir.
@@Taner-Aydın çok teşekkür ederim
elinize sağlık
Çok teşekkür ederim
@@Taner-Aydın Taner abi 6 yıl önceki bir videon ile alakalı birşey sormam lazım rica etsem mail adresi tel no Instagram gibi herhangi bir iletişim adresi paylaşırmısınız inanın yardımınıza ihtiyacım var
Bir aydır çıkamadım sanayiden
destek
Sağ ol var ol. ❤️
Selam Taner bey. Öncelikle bu tarz detaylıca bilgi aktardığınız videolar için teşekkür ederim. Ben kendi adıma epeyce faydalanıyorum. Videoda kullandığınız ısı ölçerin marka ve modelini öğrenebilir miyim?
Beğenileriniz için teşekkür ederim. Aşağıya linkini bıraktığım yerden aldım.
s.click.aliexpress.com/e/_DECh21Z
Teşekkürler bilgi için. Kolaylıklar dilerim. Hoşçakalın
Lütfen bu tarz videoları "hype" yapmayı unutmayın,yorumlar kısmında hype ye tiklayin ve ücretsiz puan verin ki kanal daha da gelişsin😂
Beğeni ve desteğiniz için teşekkürler Hüseyin Bey, İzleyicilere verdiginiz bilgi içinde ayrıca teşekkür ederim. ❤️❤️❤️
Merhaba , 220 volt kabloyu söküp 12 taksak herhangi bir problem olur mu ?
@@affanozkan5266 olmaz çalışmaz.
•••Önemlidir•••
Koloroform ile çalışanların dikkatine:
Akut etkileri: Düşük miktarlarda maruz kalındığında kloroform; baş dönmesi, yorgunluk ve baş ağrılarına neden olabilir. Diğer etkileri; solunum oranındaki değişim, bulantı ve kusma gibi gastrointestinal sorunlar ve karaciğer ve böbrekteki etkileridir. Yüksek konsantrasyona maruz kalındığında semptomlar hızla bozulur ve hatta kalp durması nedeniyle öldürücü olabilir.
Kronik etkiler: Düşük seviyede kloroforma uzun süre maruz kalmak depresyon ve sinirlilik belirtileri yanında hepatit ve sarılığa da sebep olabilir.
Üreme etkileri: İnsanlarda, düşük doğum oranı ve kloroform arasında potansiyel bir ilişki olduğu iddaası mevcut ama bu konuda yeterli bilgi henüz yok. Ancak, yapılan çalışmalar hayvanlar üzerinde, kloroformun, malformasyon ve cenin miktarında azalmayı içeren güçlü bir etkisi olduğunu gösteriyor. Erkeklerde, kloroforma maruz kalmak, anormal bir sperm artışına neden olmaktadır.
Kanser riski: Bazı epidemiyolojik çalışmalar ile kloroforma maruz kalmak ile rektum, kalın bağırsak ve mesane kanseri arasında bir bağlantı olduğu öneriliyor ancak bu konuda daha fazla araştırma ve bilgiye ihtiyaç var. Günümüzde, düşük miktarlarda kloroforma maruz kalmanın, hücre ölümüne sebep olan kansere neden olmadığı kabul ediliyor. Hayvanlarda ise, kloroforma maruz kalmanın böbrek ve karaciğer tümörlerinde net bir artışa neden olduğu , yapılan çalışmalar ile net bir şekilde onaylanmıştır.
Katkınız için teşekkürler.
Merhabalar,
Emeğinize sağlık.Sizlere yorum yapabileceğinizi düşündüğüm bir sorımdan bahsedeceğim.2021 scala aracımın 2 farındada inanılmaz stres çatlağı diye tabir edilen çatlaklardan mevcut ve aracın garanti bittiği için servis herhangi bir işlem yapmadı.Yapmış olduğunız işlemi herhangi bir zımpara uygulaması yapmadan çatlakları kapatmak adına yapabilir miyim? Yada yine basit usülde zımpara (sırasıyla kat,kat) yapıp sonrasında mı kloroform uygulamalıyım?
Bu konuda yorumunuzu merak ediyorum.
Merhaba. Aracın irujinal fuarındaki UV koruması yaklaşık 5.6 yıl dayanır. Haliyle zımpara yapmanızı tavsiye etmem. Kloroformda parlak bir farda fayda etmez. Bu şekilde kullanmaya devam.
Taner ustam, scooter farı kazayla scot right denen bulaşık süngeri yeşil kısmı artı cif ile perişan ettim. Yani. Gene feci. Olmasa bile yinede uzak far maalesef pasif oldu. Bunu nasıl düzeltebiliriz
Takipte kalın yakında bu konuda video gelecek.
Cezve gibi malzemenin içine sadece kloroform koyuyoruz değilmi üzerine su ekleme yapmıyoruz bunu öğrenmek istedim sadece
Evet sadece kloroform. Başka bir madde karıştırmiyoruz. Kolay gelsin.
Son videoda araç far uygulamasi var.
Acaba farlar sararmadan farları şefaf PPF ile kaplamak far sararmasının önüne geçer mi🤔
Farları korumak için kesinlikle yapılması gereken en mantıklı ve doğru uygulamadır. Yakında göstereceğim.
Cihazın içene bebek yağı koyup ısıtırsak sıkıntı olur duman testi için kullanıcam
Sıkıntı olmaz da 65 derecede bebe yağı buharlaşma ya başlayıp duman uretirmi? Uretse bile bunu hangi şekilde hangi cihazla basınçlandirip araca vereceksiniz.
Benim farları beyazlatmadı neden ustam
@@powerful3951 O ihtimal binde bir bile değil. Hatalı uygulama var.
@@Taner-Aydın Hatalı uygulama yok ustam benim farların üzerini film li gibi araç 8 senedir bende orta kısmı parlatıyor kenarları kalıyor
@@Taner-Aydın 400 1000 1500 2000 su zımparası yaptım yine de olmadı
Farinizda vernik var. Diğer videolarımda far parlatmayi anlattım. Onu seyrediniz.
@@Taner-Aydın teşekkür ederim izlicem
aseton buharı farlara sıkılan
Bir önceki video asetonu gösterdim ama kloroform daha başarılı
@@Taner-Aydın benimde far sorunum var ücretli yaptıranlar 2 yıl geçmeden aynı oluyor dendiği için kendim uyguna ne yapabilirim diye araştırırken Türkiye'de ne olduğunu bulamadım farklı dillerde arama yapınca aseton olduğunu öğrendim.millette benim gibi ugrasmasin diye bilgi verdim .feste reklem verenler var far parlatmada oralarada yazıyorum reklam verenler engelliyor
Evet maalesef öyle. Kanalimi takibe devam edin. Farı korumak için yapılması gereken konularida göstereceğim