Сергей, скажите пожалуйста у меня образование по ремонту и обслуживанию автомобилей,сам работаю авто маляром,есть варианты чтобы устроиться по профессии автомаляра и получить джоб оффер?(для рабочей визы) возможно Вы что-то подскажите?
Good in Canada. Канада Good in Canada. Канада Вопрос Дмитрию. У меня большой опыт ремонта автомобилей в общей сложности 20 лет. Большой опыт ремонта двигателей внутреннего сгорания, диагност-автоэлектрик. Могли бы вы взять меня к себе апрентесом, если я решу переехать в Канаду?
Нормальный парень (автомеханик/владелец)! Приятно смотреть.Жизнь нигде лёгкой не бывает, все мы трудимся. Кто-то с максимальной выгодой без принципов и наплевав на совесть, кто-то (как мне показалось герой сюжета) честно - найдя компромисс с прибылью, любимым делом и совестью. Такому человеку никогда не стыдно глядеть в глаза своим клиентам и сотрудникам - а это дорогого стоит и заслуживает уважения! Спасибо за сюжет с простыми человеческими судьбами!
Не знаю какой вы риэлтор, но интервьюер отличный! Вопросы чёткие, ясные и животрепещущие! Как, впрочем, и ответы- полные, чёткие и без мутных формулировок. Респект и лайк вам ребята за хороший контент.
Доброе время суток. Спасибо за информативные ролики. У меня просьба если будет возможность возьмите интервью у дальнобойщика или про школу дальнобойщиков оч интересна данная тематика. Удачи вам.
Как всегда отличное правдивое и посуществу видео... Сергей возможно ли попросить вас снять ролик на тему работы в сфере общественного питания? заранее спасибо👍
Хорошее познавательное видео! Мечтаю уехать из Казахстана в Канаду или США, большой опыт работы в сфере автосервиса, ремонт ДВС и КПП легковых и грузовых автомобилей импортного производства. Ваше видео прибавило энтузиазма. Спасибо!
Благодарю вас за видео-обзор. Всё правда и соответствует для любого места в мире. Проблемы идентичны - соблюдать баланс время/качество, работа/стоимость и услуга клиент/трудовой навык работника актуально в гараже в любой стране. Благодарю за информацию о лицензии. В Израиле аналогичная система, но стоимость на несколько порядков выше. И ещё проблема в ограниченном объеме рынка транспорта, в отличии от больших стран. Удачи и успехов!
@@sergey-qc6ns Здравствуйте . Вообще думаю в провинцию Альберта Калгари ,но это если удастся пройти по программе как квалифицированный специалист. У меня ещё два года до этого сейчас я подгоняю свое образование .И учу английский .Почему Калгари наверное повлияло прежде всего канал Интересный Калгари .Ну а если не получится набрать высокий бал буду рассматривать провинциальные программы.
@@stepantkach8051 В Алберте очень высокая безработица и будет не просто вновь прибывшим найти работу тк свои сертифицированные уже сидят без работы.И не очень надо доверять риэлторским видео типа Интересный Калгари. Их задача привлечь в город больше эмирантов,что бы продать что то.Поэтому и подается все в розовом цвете.Реальность очень сильно отличается.
Привет. Работаю механиком год в официальном сервисе Тойота/Лексус , до этого работал чуть более года работал в оф сервисе киа, Пежо, Ситроен ,Хонда .. на нынешней работе прохожу обучение от Тойоты ( которое катируется по всему миру во всех оф гаражах Тойоты. Есть возможность подтвердить 1900 часов стажа ( по факту их больше ) ко времени отъезда стаж увеличится ( так как планирую работать на этом месте до самого отъезда ) а теперь вопрос. Насколько сложно найти работу в этой сфере ? И надо ли проходить обучение для получения лицензии или достаточно подготовиться к экзамену и сдать его ? Если второй вариант , то где можно почитать на эту тему , что нужно , какие бумаги и документы ? Спасибо заранее
Доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста, стоимость развала в Онтарио. Второй вопрос, который очень интересует, это стоимость чистки DPF (только чистки т.к. монтаж/демонтаж индивидуален для конкретного автомобиля) и насколько вообще актуален вопрос с DPF в Канаде? Заранее благодарен!
Сразу видно говорят двое умных мужчин, дельное интервью. Очень заинтересовал вариант с тем чтобы стать apprentice - учеником у автомеханика, работать нарабатывая часы и подучиваться вечерами или раз в неделю, чтобы получить образование и стать в конце концов автомехаником с лицензией!
Добрый день! Занимаюсь в Украине удалением вмятин без покраски. По английски это Paintless Dent Repair. Думаю об открытии фирмы и автосервиса в Канаде по этому направлении. Как считаете какие могут в этом направлении быть перспективы? Стоит ли пробовать?
Сергей, огромное спасибо Вам за Ваши видео. очень познавательно всегда:) вопрос к Дмитрию: интересует юридическая сторона вопроса относительно различных кастомов (как автомобильных, так и мото) и подобных показанной реплик. насколько все это распространено в Канаде? как юридически оформляются подобные корчи? вот захотел я себе нечто необычное, допустим подготовленный для оффроад'а джип. нужно ли вносить/регистрировать изменения в конструкции ТС, где, как и почем это все делается и т.д? в России чтобы внести изменения в документы нужно потратить кучу денег и около года времени на экспертизы. как с этим в Канаде обстоит?
Авто и мото должны соответствовать стандартам HTA (highway traffic act safety standards). В них прописано какие именно изменения допустимы в конструкции транспортного средства. Регистрация изменения цвета обязательна. Дополнительные силовые обвесы и прочее не требуют регистрации и изменения тех паспорта но изменения не должны нести потенциальной опасности для вас и других участников дорожного движения. Копии должны нести в себе не менее 75% комплектующих серийного транспортного средства и отвечать стандартам HTA
При регистрации транспортного средства механик проверяет транспортное средство на соответствие стандартам ( safety inspection) и выписывает сертификат. При наличии страховки на данное транспортное средство и сертификата выдаётся лицензионный номер.
Отличное видео.Познавательно но не совсем объемно.Основной вопрос переезда по работе это поиск самой работы в Канаде.По профильным сайтам не понятно что за работодатель а когда есть визуализация,становится намного приятнее и интереснее.Вопрос к Дмитрию,насколько вообще востребованы автомеханики из России с начальным, средним знанием английского но с большим опытом работы???Заранее благодарю)
Здравствуйте, Сергей и Дмитрий! Прошу ответить на несколько вопросов : 1. Сколько стоит замена масла в моторе и само масло 4л? 2. Сколько стоит осмотр машины перед покупкой (получение экспертного мнения о возможности покупки авто)? 3. Сколько стоит замена свечей у Hyndai Santa Fe 2008 года выпуска? 4. Сколько стоит установить камеру заднего вида в авто (если экран устанавливается отдельно, а не монтируется в торпеду)? Сколько стоит капитальный ремонт двигателя Тойота Королла?
Вопрос к Дмитрию. Нанимают ли владельцы автосервисов людей из за границы? С предоставлением рабочей визы. Если нет то совет как имигрировать механику. Спасибо
Я механик стаж с 2000 года легковые и фуры какая вероятность попасть в Канаду на работу и если не сложно куда если не секрет лучше обратиться в данный момент в Вольво трек Атырау работаю
Доброго времени суток. Видео о бизнесе в Канаде с его тонкостями ОЧЕНЬ нужное. Побольше таких роликов (видео). Если есть возможность сделайте видео об используемых программах бухгалтерского учета, сайтах где возможно получение информации по организации и ведению своего бизнеса, узнать предварительные налоговые сборы на бизнес. Вопрос к Дмитрию. Вы ремонтируете мотоциклы каких марок, расскажите пожалуйста о качестве мототехники разных производителей, какие рейтинги по мототехнике в Канаде. На каком месте по качеству занимает honda. Заранее благодарен.
Мотоцикл на любителя. Каждый берет под себя под свои пристрастия и бюджет. Honda практична меньше всех электроники напичкано а потому более ремонтнопригодна в "домашних" условиях
Инструменты , это да. Решают . Много специальных под каждую марку, модель. И многие настолько специальные , что могут понадобится несколько раз всего за пару лет. Цена хорошей мастерской с базовым хорошим инструментом ( как правило под Мерседес , Ваген) порядка 50 000 евро, это в Европе. Можно конечно и дешевле , но инструменты все равно придется докупать.... Ремонтировать всё подряд нет смысла и не получится всё равно.
Seth Truman у меня сложилось впечатление , что это больше инженер теплоэнергетик, возможно просто так попадалось. Скажите вы в курсе особенностей получения лицензий в этой области?
У меня Французские документы и диплом pole emplo micanicien automobilei плюс 3 года практики во Франции. Английский средний. Собираюсь переехать в Канаду, можно ли мне работать там с моими документами, полный стаж 20 лет
Дмитрий,здравствуйте. У меня к вам несколько вопросов. Имею стаж автодиагноста 3 года и среднее образование по специальности Тех.обслуживание и ремонт автотранспорта. Я хотел бы работать в канаде как автоэлектрик-диагност (диагностика и устранение всех проблем в автомобиле по электрике и электронике). Буду ли я востребован? Или в Канаде я буду нужен как универсал ( т.е. как автослесарь и чуть-чуть как автоэлектрик)?
Здравствуйте, Дмитрий! Я из России. Тоже занимаюсь ремонтом более 11 лет, но нет подтверждающего образования и работа была неофициально. Последние 5 лет сам на себя. Всегда хотелось работать и жить в Канаде. Возможно ли устроиться в ваш сервис?
Спасибо за видео очень понравилось . моё мнение что работы хватает везде и её не нужно боятся . Другой вопрос об оплате это точно . Разница в странах и законах. В Канаде моё мнение что законы работают . Могут ошибаться но в целом в сравнении с моим наблюдениям путишештвуя по странам СНГ и Европы и Канады Там более менее нормально работают законы.По моему мнению это правильно. Если что то поправьте
1 интересноо узнать по подробнее про лицензирование - какие пути подтверждения иностранного опыта? 2 лицензирование - это получение red seal, или есть несколько ступеней? 3 насколько распространён в канаде off road и вообще тюнинг? 4 насколько легален тюнинг и доработки, как например большие колеса на этом Isuzu?
1. Письмо/письма с предыдущих работ с указанием часов работы и видов работ официально переведенные. 2.red seal sertificate и регистрация в college of trades 3. Тюнинг авто должен соответствовать нормативам HTA ( highway traffic act) по безопасности
@@user-tw8nj2hl1p что Вас конкретно интересует в оффроад тюнинге? Если по дорогам общего пользования Народ делает как хочет и как может и ездит, пока не наткнется на инспекцию МТО. а там по результатам- могут и номера снять. А в общем и кратком: колёса не должны задевать при поворотах и артикуляции подвески за кузовные элементы, не должны выступать за колёсные арки. Спидометр калиброван правильно, огни и фары в соответствии стандартам, блокировки отключаемые а не заварка. Навесные элементы не должны быть с острыми краями и т.д. полный список смотреть в HTA Schedule safety inspection. если только оффроад без дорог общего пользования то как душа и карман позволяет.
Дмитрий, здравтсвуйте, очень хочу попасть к вам на работу. С собой могу принести 18 лет опыта в сфере дооснащения автомобилей электроникой. Опыт в диагностике, настройке, установке штаного и нештатного электрооборудования. Дружу со сваркой и электроиструментом. 37 лет, Москва, не пью и не курю.
Flat rate , я в Америке 20 лет работаю ,но так уже не кто не работает к примеру если flat rate 2 часа по All data а машина ржавая и все приходится осторожно откручивать,,,,так что спорный вопрос, так выгодно только хозяину шара.Я работаю как fleet mechanic emv , то есть emergency vechekle service. 30 в час 45 50 часов в неделю ,не зависимо от того работаю или нет.2 дня в неделю отдыхаю. Так выгодно. А это рабство.
А что если ты отучился в колледже и есть практика в стране в которой я жил . Но без знания английского языка, смогу ли я стать автомехаником без английского.
Вопрос Дмитрию. Если я хочу организовать свой автосервис в Канаде, беру в аренду/лиз помещение, комплектую необходимым оборудованием на 2-3 подъёмника, но не имею лицензии механика я могу запустить такой бизнес? То есть обязан ли владелец иметь какие либо лицензии на эту деятельность?
@@linosautorepairs8034 , Дмитрий, как быть со сдельной оплатой, если подвеска машины ржавая, и мало что крутится. По опыту, конечно, знаю, что американские машинки редко бывают ржавыми. П.с почему "призма", а не "крест"?
@@user-ye2rb5ke8p практически всегда есть предварительная инспекция которая покажет что вам потребуется больше времени на ржавые части, срезание болтов и т.д. на основании этого уже разговариваете с владельцем авто по цене и времени ремонта. Призму брали по надёжности, если бы у нас был только alignment shop с большим потоком то брал бы крест для ускорения процесса
@@linosautorepairs8034 ,я бы не назвал призму надёжной((. Сделано -+5т машин, а с лучами между трубами проблема. Да и ДжонБин ,насколько я знаю, уже их не выпускает. Бизнес на подвеске ,шинке и развале, наверно, в РФ порентабельней ,чем в Канаде(спасибо нашим дорожникам, а то б голодали))).
Здравствуйте Дмитрий я Владимир работаю профессионально 25 лет грегатчиком по грузовым авто америка европа ненкжен помошник или недумаеш разширять бизнес в плане ремонта грузовиков кпп раздаточных коробок редукторов буду очень благодарен надоело жить в этой стране безплатно со своей стороны порядочность и профессианолизм мне 50
Мдааа.... Чувство что в Канаде всё продумано до мелочей... Как вспомню наше любое СТО со своими предсказаниями типа: - Наверное у вас вооон тот датчик! - Так я его поменял. Вы же сами на бумажке писали. Я заказал. Вы поменяли. А проблема осталась!!! - Мдаа... Так правильно! Я имел в виду не этот датчик, а вон тот! - Вы определитесь уже! Я так всю машину перебирать буду?! Сколько можно к вам ездить и ждать очереди. Я же на работе.
ничего тут не продумано ситуации описаные вами - всплошь да рядом, на каждом шагу, я свой авто делаю сам, на коленке, так как нет доверия, к примеру то что сам не сделаешь - переобуть колеса - оттдал в сервис - и всеравно накосячили
Получается при хорошем раскладе с выходными ,по 10 часов в день минус налоги 5-6 тысяч зеленых в месяц, минус страховки всякие, жилье еда, остаться 1-2 тысячи отложить, не густо. Значит будет большая закредитованность. Ну его нафиг туда ехать .
нужна доп.инфо.Вы инженер-электрик или просто электрик? Возраст?Уровень английского? Могу объяснить как это работает в Алберте.Я сертиф.канадский электрик с образованием инженера на Родине.@@z_review5247
Самоучки обломитесь. Помимо языка, еще и техническое образование заново получать. Рукалицо 25000 баксов за инструментальную тележку - пипец у вас цены или это всё уровня миллуоки и выше.
9000 часов это 5 лет практики для подтверждения в Канаде? У них автомеханик это типа на уровне врача? А потом получать 18 - 25 CAD в час в холодном неотапливаемом гараже? Что то тут не клеится.
9600 часов практики в среднем 3-4 года, раньше требование было 11500 часов. С лицензией заработок 25-35$ в час. Да, автомеханик получает меньше чем сантехник и тратит больше на инструменты. Потому работа для фанатов и увлечённых своим делом
Подходит - сделайте перевод диплома и подтвердите диплом в Киеве. Есть там организация, которая подтверждает ставя апостиль. Называется пакет для WES. После этого отправляешь перевод и копию диплома с апостилем в Торонто WES Canada. Стоит это около 200 CAD.
Если есть вопросы к Дмитрию напишите здесь в секции комментариев. Возможно он сможет на них ответить.
Сергей, скажите пожалуйста у меня образование по ремонту и обслуживанию автомобилей,сам работаю авто маляром,есть варианты чтобы устроиться по профессии автомаляра и получить джоб оффер?(для рабочей визы) возможно Вы что-то подскажите?
@@stahov_motors_car_painter8557 Игорь я не в курсе. Вожможно Дмитрий знает
@@SergeyGoodin подскажите пожалуйста контакты как с ним списаться?
Good in Canada. Канада Good in Canada. Канада Вопрос Дмитрию. У меня большой опыт ремонта автомобилей в общей сложности 20 лет. Большой опыт ремонта двигателей внутреннего сгорания, диагност-автоэлектрик. Могли бы вы взять меня к себе апрентесом, если я решу переехать в Канаду?
Здравствуйте, а можно как-то получить контакты данного человека ?
1 - Шикарные вопросы; 2 - собеседник начал раскрываться перед нами как очень интересный человек.
Нормальный парень (автомеханик/владелец)! Приятно смотреть.Жизнь нигде лёгкой не бывает, все мы трудимся. Кто-то с максимальной выгодой без принципов и наплевав на совесть, кто-то (как мне показалось герой сюжета) честно - найдя компромисс с прибылью, любимым делом и совестью. Такому человеку никогда не стыдно глядеть в глаза своим клиентам и сотрудникам - а это дорогого стоит и заслуживает уважения! Спасибо за сюжет с простыми человеческими судьбами!
Видео-обзоры на разные темы и с разными людьми - отличная идея👍.
Расскажите про такие профессии, как: парикмахер, маникюр, воспитатель детского сада. Спасибо заранее!
Зайдите, например, на salary.com чтобы узнать заработки. Такие работы, в основном, оплачиваются на уровне минимума
Спасибо Сергей за видео,посмотрел с интересом.👍
очень интересно,спасибо!
Я в Канаде не живу,но поддерживаю хорошее обслуживание автомобилей и в Канаде.Приятно видеть профессионала.
Благодарю.
Очень интересно. Познавательно.
Хорошая подача.
Не знаю какой вы риэлтор, но интервьюер отличный! Вопросы чёткие, ясные и животрепещущие! Как, впрочем, и ответы- полные, чёткие и без мутных формулировок. Респект и лайк вам ребята за хороший контент.
Очень позитивный мужчина. Спасибо за видео, Сергей.
спасибо
What's up Dima! It' s very interesting story. I wish you the best and prosperity in your business.Oleg, VW and Audi autotech. from Washington DC.
Какая шикарная тачка в начале!
Такой до сих пор смотрится прекрасно и свежо.
вот это уже интересно, как раз моя тема
Сергей Гудин, отличное интервью, полезное, содержательное. Большой респект Дмитрию за его рассказ!
Огромный респект Дмитрию!! Видно , что это профи своего дела.
Крутой мужик !
Удачи и успехов .
Доброе время суток. Спасибо за информативные ролики. У меня просьба если будет возможность возьмите интервью у дальнобойщика или про школу дальнобойщиков оч интересна данная тематика. Удачи вам.
Как всегда отличное правдивое и посуществу видео... Сергей возможно ли попросить вас снять ролик на тему работы в сфере общественного питания? заранее спасибо👍
Хорошее познавательное видео! Мечтаю уехать из Казахстана в Канаду или США, большой опыт работы в сфере автосервиса, ремонт ДВС и КПП легковых и грузовых автомобилей импортного производства. Ваше видео прибавило энтузиазма. Спасибо!
Благодарю вас за видео-обзор. Всё правда и соответствует для любого места в мире. Проблемы идентичны - соблюдать баланс время/качество, работа/стоимость и услуга клиент/трудовой навык работника актуально в гараже в любой стране. Благодарю за информацию о лицензии. В Израиле аналогичная система, но стоимость на несколько порядков выше. И ещё проблема в ограниченном объеме рынка транспорта, в отличии от больших стран. Удачи и успехов!
Молодцы!
Спасибо!
Здравствуйте Сергей и Дмитрий,спасибо за очередное шикарное интервью👍вопрос:А как насчет кондиционера и кулера в боксе для персонала?
Спасибо за видео. Я тоже механик и готовлюсь к эмиграции очень полезно было посмотреть.
Здравствуйте подскажите куда вы собрались эмигрировать и почему именно туда
@@sergey-qc6ns Здравствуйте . Вообще думаю в провинцию Альберта Калгари ,но это если удастся пройти по программе как квалифицированный специалист. У меня ещё два года до этого сейчас я подгоняю свое образование .И учу английский .Почему Калгари наверное повлияло прежде всего канал Интересный Калгари .Ну а если не получится набрать высокий бал буду рассматривать провинциальные программы.
@@stepantkach8051 спасибо за ответ удачи вам
@@sergey-qc6ns И вам спасибо
@@stepantkach8051 В Алберте очень высокая безработица и будет не просто вновь прибывшим найти работу тк свои сертифицированные уже сидят без работы.И не очень надо доверять риэлторским видео типа Интересный Калгари. Их задача привлечь в город больше эмирантов,что бы продать что то.Поэтому и подается все в розовом цвете.Реальность очень сильно отличается.
Здравствуйте. Вопрос Дмитрию: сложно ли найти механика для обучения?
Сергей добрый день, расскажите про мебельную отрасль.
Привет. Работаю механиком год в официальном сервисе Тойота/Лексус , до этого работал чуть более года работал в оф сервисе киа, Пежо, Ситроен ,Хонда .. на нынешней работе прохожу обучение от Тойоты ( которое катируется по всему миру во всех оф гаражах Тойоты. Есть возможность подтвердить 1900 часов стажа ( по факту их больше ) ко времени отъезда стаж увеличится ( так как планирую работать на этом месте до самого отъезда ) а теперь вопрос. Насколько сложно найти работу в этой сфере ? И надо ли проходить обучение для получения лицензии или достаточно подготовиться к экзамену и сдать его ? Если второй вариант , то где можно почитать на эту тему , что нужно , какие бумаги и документы ? Спасибо заранее
Интересная и сложная работа у вас, сам работаю разработчиком, но очень хотелось бы обучиться 👍
Доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста, стоимость развала в Онтарио. Второй вопрос, который очень интересует, это стоимость чистки DPF (только чистки т.к. монтаж/демонтаж индивидуален для конкретного автомобиля) и насколько вообще актуален вопрос с DPF в Канаде? Заранее благодарен!
Сразу видно говорят двое умных мужчин, дельное интервью. Очень заинтересовал вариант с тем чтобы стать apprentice - учеником у автомеханика, работать нарабатывая часы и подучиваться вечерами или раз в неделю, чтобы получить образование и стать в конце концов автомехаником с лицензией!
Добрый день! Занимаюсь в Украине удалением вмятин без покраски. По английски это Paintless Dent Repair. Думаю об открытии фирмы и автосервиса в Канаде по этому направлении. Как считаете какие могут в этом направлении быть перспективы? Стоит ли пробовать?
Классный Ктм Адвенчер, тоже такой хочу
Дима Кропотин из города Глазова.
Молодец, мастером стал !
Дмитрий, ты Мужик!
Молодец какой! Знает дело! Не ленится жить!
Сергей, огромное спасибо Вам за Ваши видео. очень познавательно всегда:)
вопрос к Дмитрию:
интересует юридическая сторона вопроса относительно различных кастомов (как автомобильных, так и мото) и подобных показанной реплик.
насколько все это распространено в Канаде? как юридически оформляются подобные корчи? вот захотел я себе нечто необычное, допустим подготовленный для оффроад'а джип. нужно ли вносить/регистрировать изменения в конструкции ТС, где, как и почем это все делается и т.д?
в России чтобы внести изменения в документы нужно потратить кучу денег и около года времени на экспертизы. как с этим в Канаде обстоит?
Авто и мото должны соответствовать стандартам HTA (highway traffic act safety standards). В них прописано какие именно изменения допустимы в конструкции транспортного средства. Регистрация изменения цвета обязательна. Дополнительные силовые обвесы и прочее не требуют регистрации и изменения тех паспорта но изменения не должны нести потенциальной опасности для вас и других участников дорожного движения. Копии должны нести в себе не менее 75% комплектующих серийного транспортного средства и отвечать стандартам HTA
При регистрации транспортного средства механик проверяет транспортное средство на соответствие стандартам ( safety inspection) и выписывает сертификат. При наличии страховки на данное транспортное средство и сертификата выдаётся лицензионный номер.
Обожаю эту игрушечную Suzuki Vehi-cross
Здравствуйте! Как можно связаться с Дмитрием?
Отличное видео.Познавательно но не совсем объемно.Основной вопрос переезда по работе это поиск самой работы в Канаде.По профильным сайтам не понятно что за работодатель а когда есть визуализация,становится намного приятнее и интереснее.Вопрос к Дмитрию,насколько вообще востребованы автомеханики из России с начальным, средним знанием английского но с большим опытом работы???Заранее благодарю)
Здравствуйте, Сергей и Дмитрий! Прошу ответить на несколько вопросов : 1. Сколько стоит замена масла в моторе и само масло 4л? 2. Сколько стоит осмотр машины перед покупкой (получение экспертного мнения о возможности покупки авто)? 3. Сколько стоит замена свечей у Hyndai Santa Fe 2008 года выпуска? 4. Сколько стоит установить камеру заднего вида в авто (если экран устанавливается отдельно, а не монтируется в торпеду)? Сколько стоит капитальный ремонт двигателя Тойота Королла?
В каждом городе свои расценки. зависит от стоимости рента помещения и прочее... позвоните в ближайшие к Вам гаражи и попросите расценки.
Вопрос к Дмитрию. Нанимают ли владельцы автосервисов людей из за границы? С предоставлением рабочей визы. Если нет то совет как имигрировать механику. Спасибо
Я механик стаж с 2000 года легковые и фуры какая вероятность попасть в Канаду на работу и если не сложно куда если не секрет лучше обратиться в данный момент в Вольво трек Атырау работаю
Мужик молодец и дай бог ему дальнейшего процветания и сил! Похож чем-то на Мирко Крокопа, хорватского бойца)))
Доброго времени суток. Видео о бизнесе в Канаде с его тонкостями ОЧЕНЬ нужное. Побольше таких роликов (видео). Если есть возможность сделайте видео об используемых программах бухгалтерского учета, сайтах где возможно получение информации по организации и ведению своего бизнеса, узнать предварительные налоговые сборы на бизнес.
Вопрос к Дмитрию. Вы ремонтируете мотоциклы каких марок, расскажите пожалуйста о качестве мототехники разных производителей, какие рейтинги по мототехнике в Канаде. На каком месте по качеству занимает honda.
Заранее благодарен.
Мотоцикл на любителя. Каждый берет под себя под свои пристрастия и бюджет. Honda практична меньше всех электроники напичкано а потому более ремонтнопригодна в "домашних" условиях
@@aammssaamm Благодарю за ответ.
@@linosautorepairs8034 Благодарю за ответ
Я совершенно не разбираюсь в технике, но совершенно точно вижу, что для этой профессии нужны сильные руки! Это красиво!!!))))))
Шикарное видео,спасибо!! Александр 38 лет. Краснодар. Россия.Вопрос. Уровень IELTS для автомеханика с 4х летним стажем работы+ 4-х летним дипломом колледжа автомеханика + сход-развал стенд (HUNTER) +арматурные работы.Образование 4-х летний дипломом колледжа автомеханика. Опыт работы GM, BMW. Thank you.
Готов стать учеником механика !
Здравствуйте Сергей. У меня пара вопросов к Дмитрию. Могу ли я приехать по тур визе и работать у него в сервисе? Будет ли засчитан этот опыт работы?
По тур визе нельзя официально работать
Инструменты , это да. Решают . Много специальных под каждую марку, модель. И многие настолько специальные , что могут понадобится несколько раз всего за пару лет. Цена хорошей мастерской с базовым хорошим инструментом ( как правило под Мерседес , Ваген) порядка 50 000 евро, это в Европе. Можно конечно и дешевле , но инструменты все равно придется докупать.... Ремонтировать всё подряд нет смысла и не получится всё равно.
А вот на видео видно как деформируется выхлопная труба на внедорожнике при переезде через фундамент
Сергей, есть ли у вас возможность и желание) сделать подобное видео про Power Engineer?
Не очень понял. Уточните о чем речь. Почта - goodinhomes@gmail.com
Power engineer в России понятие растяжимое это от проектировщика электростанций до инженера электроцеха - типа электрик
Seth Truman у меня сложилось впечатление , что это больше инженер теплоэнергетик, возможно просто так попадалось. Скажите вы в курсе особенностей получения лицензий в этой области?
У меня Французские документы и диплом pole emplo micanicien automobilei плюс 3 года практики во Франции. Английский средний. Собираюсь переехать в Канаду, можно ли мне работать там с моими документами, полный стаж 20 лет
Дмитрий,здравствуйте. У меня к вам несколько вопросов. Имею стаж автодиагноста 3 года и среднее образование по специальности Тех.обслуживание и ремонт автотранспорта. Я хотел бы работать в канаде как автоэлектрик-диагност (диагностика и устранение всех проблем в автомобиле по электрике и электронике). Буду ли я востребован? Или в Канаде я буду нужен как универсал ( т.е. как автослесарь и чуть-чуть как автоэлектрик)?
если реальный диагност - будете востребованы 100 процентов
универсал.иногда диагност.
в каком городе Дмитрий находиться?
Вехикрос бомба...
Здравствуйте, Дмитрий! Я из России. Тоже занимаюсь ремонтом более 11 лет, но нет подтверждающего образования и работа была неофициально. Последние 5 лет сам на себя. Всегда хотелось работать и жить в Канаде. Возможно ли устроиться в ваш сервис?
Найди кто тебе в трудовую штамп поставит 😏
Спасибо за видео очень понравилось . моё мнение что работы хватает везде и её не нужно боятся . Другой вопрос об оплате это точно . Разница в странах и законах. В Канаде моё мнение что законы работают . Могут ошибаться но в целом в сравнении с моим наблюдениям путишештвуя по странам СНГ и Европы и Канады Там более менее нормально работают законы.По моему мнению это правильно. Если что то поправьте
1 интересноо узнать по подробнее про лицензирование - какие пути подтверждения иностранного опыта?
2 лицензирование - это получение red seal, или есть несколько ступеней?
3 насколько распространён в канаде off road и вообще тюнинг?
4 насколько легален тюнинг и доработки, как например большие колеса на этом Isuzu?
1. Письмо/письма с предыдущих работ с указанием часов работы и видов работ официально переведенные.
2.red seal sertificate и регистрация в college of trades
3. Тюнинг авто должен соответствовать нормативам HTA ( highway traffic act) по безопасности
@@linosautorepairs8034 спасибо
Это требование Онтарио.В других провинциях другие требования red seal.
@@linosautorepairs8034 про оффроуд тюнинг не услышал ответ, где посмотреть??
@@user-tw8nj2hl1p что Вас конкретно интересует в оффроад тюнинге? Если по дорогам общего пользования Народ делает как хочет и как может и ездит, пока не наткнется на инспекцию МТО. а там по результатам- могут и номера снять. А в общем и кратком: колёса не должны задевать при поворотах и артикуляции подвески за кузовные элементы, не должны выступать за колёсные арки. Спидометр калиброван правильно, огни и фары в соответствии стандартам, блокировки отключаемые а не заварка. Навесные элементы не должны быть с острыми краями и т.д. полный список смотреть в HTA Schedule safety inspection. если только оффроад без дорог общего пользования то как душа и карман позволяет.
Дмитрий, здравтсвуйте, очень хочу попасть к вам на работу. С собой могу принести 18 лет опыта в сфере дооснащения автомобилей электроникой. Опыт в диагностике, настройке, установке штаного и нештатного электрооборудования. Дружу со сваркой и электроиструментом. 37 лет, Москва, не пью и не курю.
Flat rate , я в Америке 20 лет работаю ,но так уже не кто не работает к примеру если flat rate 2 часа по All data а машина ржавая и все приходится осторожно откручивать,,,,так что спорный вопрос, так выгодно только хозяину шара.Я работаю как fleet mechanic emv , то есть emergency vechekle service. 30 в час 45 50 часов в неделю ,не зависимо от того работаю или нет.2 дня в неделю отдыхаю. Так выгодно. А это рабство.
А что если ты отучился в колледже и есть практика в стране в которой я жил . Но без знания английского языка, смогу ли я стать автомехаником без английского.
Напоминает историю с каретой графа Калиостро
- за неделю почнинишь?
- нее, тут помощника надо
расскажите о профессии отделочника
Если я получил диплом автомеханика в Тольятти и стаж 30 лет в основном рихтовка и малярка плюс ремонт ходовой как играет мой диплом.
Дмитрий приветствую Вас, возьмите меня на работу, я автомеханик с опытом, живу в России,нужна помощь с визой.
Isuzu VehiCROSS это бомба!!!
Вопрос Дмитрию. Если я хочу организовать свой автосервис в Канаде, беру в аренду/лиз помещение, комплектую необходимым оборудованием на 2-3 подъёмника, но не имею лицензии механика я могу запустить такой бизнес? То есть обязан ли владелец иметь какие либо лицензии на эту деятельность?
Хороший вопрос кстати.
Можете открыть но у Вас в гараже обязательно должен быть лицензированный механик.
@@linosautorepairs8034 , Дмитрий, как быть со сдельной оплатой, если подвеска машины ржавая, и мало что крутится. По опыту, конечно, знаю, что американские машинки редко бывают ржавыми. П.с почему "призма", а не "крест"?
@@user-ye2rb5ke8p практически всегда есть предварительная инспекция которая покажет что вам потребуется больше времени на ржавые части, срезание болтов и т.д. на основании этого уже разговариваете с владельцем авто по цене и времени ремонта. Призму брали по надёжности, если бы у нас был только alignment shop с большим потоком то брал бы крест для ускорения процесса
@@linosautorepairs8034 ,я бы не назвал призму надёжной((. Сделано -+5т машин, а с лучами между трубами проблема. Да и ДжонБин ,насколько я знаю, уже их не выпускает. Бизнес на подвеске ,шинке и развале, наверно, в РФ порентабельней ,чем в Канаде(спасибо нашим дорожникам, а то б голодали))).
На какой минуте про зарплату?
с 10:57
👀 (вкратце: $15 на старте, потом до $35)
Здравствуйте Дмитрий я Владимир работаю профессионально 25 лет грегатчиком по грузовым авто америка европа ненкжен помошник или недумаеш разширять бизнес в плане ремонта грузовиков кпп раздаточных коробок редукторов буду очень благодарен надоело жить в этой стране безплатно со своей стороны порядочность и профессианолизм мне 50
А насколько востребованы специалисты по продажам запчастей? Если стаж 15 лет в этом .
В диллерах такие спецы по 25 лет стажа.С ними приезжим не сравниться. Первое это язык. И работают они мгновенно.
Может этот специалист подготовить 50 автомехаников до своего уровня за 24 месяца Если ему подарят здание в котором он работает плюс бонус
Мдааа.... Чувство что в Канаде всё продумано до мелочей...
Как вспомню наше любое СТО со своими предсказаниями типа:
- Наверное у вас вооон тот датчик!
- Так я его поменял. Вы же сами на бумажке писали. Я заказал. Вы поменяли. А проблема осталась!!!
- Мдаа... Так правильно! Я имел в виду не этот датчик, а вон тот!
- Вы определитесь уже! Я так всю машину перебирать буду?! Сколько можно к вам ездить и ждать очереди. Я же на работе.
Это чувство быстро выветрится
ничего тут не продумано
ситуации описаные вами - всплошь да рядом, на каждом шагу, я свой авто делаю сам, на коленке, так как нет доверия, к примеру то что сам не сделаешь - переобуть колеса - оттдал в сервис - и всеравно накосячили
здесь в Канаде,еще возьмут 120$ за это предсказание. Так же и с дантистами.Рот открыл,он посмотрел,поговорил с тобой минут 15 Все заплaти 170$.
У нас сейчас риелторы жуликоваты бывают, а механики трудяги
Возьмите на работу!
Я хочу почати працювати як учень. Або помічником механіка. Треба запрошення для України. Працював в Польщі. До того 5 років не офіційно в Україні.
Получается при хорошем раскладе с выходными ,по 10 часов в день минус налоги 5-6 тысяч зеленых в месяц, минус страховки всякие, жилье еда, остаться 1-2 тысячи отложить, не густо. Значит будет большая закредитованность. Ну его нафиг туда ехать .
Но, Димон так и не раскрыл секрет, сколько стоит этот бизнес.....
Автомеханик, автосварщик, диплом с 1996г, как найти работу, знаю только славянские языки.
Что ето за внедорожник?
Isuzu vehicross
Работаю в Украине на сто фрезеровщик. Изготавливаю по своему профилю любые детали. Не нужно?)))
Раскройте пожалуйста тему электриков и инженеров электриков в Канаде
Что Вас интересует по электрикам?
@@ing3562 легализация, зарплаты
нужна доп.инфо.Вы инженер-электрик или просто электрик? Возраст?Уровень английского? Могу объяснить как это работает в Алберте.Я сертиф.канадский электрик с образованием инженера на Родине.@@z_review5247
@@ing3562 я работал инженером по наладке, сейчас электромонтер, стаж 10 лет а электрике, хочу иммигрировать но английский pre- intermediate
какой у Вас возраст?Напишу ответ чуть позже.@@z_review5247
Уй лак, пафос прёт через уши))
Господин Дмитрий хочу работать помощником механика, можете сделать приглашение для Украины.
Для сравнения, автомеханик в США ruclips.net/video/G3GXhub89Rc/видео.html
Самоучки обломитесь. Помимо языка, еще и техническое образование заново получать. Рукалицо
25000 баксов за инструментальную тележку - пипец у вас цены или это всё уровня миллуоки и выше.
Чем то Тактарова напоминает
Техника мото и авто прикольно выглядит... для американского рынка что ли !?
Меня взяли работать на Honda Service учеником механика без языка и с украинским дипломом
9000 часов это 5 лет практики для подтверждения в Канаде? У них автомеханик это типа на уровне врача? А потом получать 18 - 25 CAD в час в холодном неотапливаемом гараже? Что то тут не клеится.
9600 часов практики в среднем 3-4 года, раньше требование было 11500 часов. С лицензией заработок 25-35$ в час. Да, автомеханик получает меньше чем сантехник и тратит больше на инструменты. Потому работа для фанатов и увлечённых своим делом
Сергей, а судя по вашим рукам, Вы руками работать не могли. А Дмитрий работяга.
Это хорошо или плохо?
«кто на кого учился»
В по л
Как же хочется жить в цивилизованом мире, как уже надоел этот каменный век в России, Украине, приятно смотреть на такую работу
А Украинское образование не подходит?
Подходит - сделайте перевод диплома и подтвердите диплом в Киеве. Есть там организация, которая подтверждает ставя апостиль. Называется пакет для WES. После этого отправляешь перевод и копию диплома с апостилем в Торонто WES Canada. Стоит это около 200 CAD.
@@Pool_cleaner и чтопотом делать с украинским образованием здесь в Канаде?
ну и геморрой