えっ！短すぎ！驚きの短距離着陸 川崎重工Ｃ－１輸送機をご覧ください。岐阜基地航空祭2022より
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- 岐阜基地航空祭2022にてＣ－１輸送機（愛称：銀ちゃん）のＳＴＯＬ性能を紹介する訓練展示がありましたので、Ｃ－１の飛行訓練と併せて短距離着陸の様子をご紹介致します。
驚きの飛行性能とSTOL性能を併せ持つＣ－１は多くのファンに愛されている機体です。
途中で岐阜基地名物の異機種大編隊「デルタ」、「鵜（長良川鵜飼）」の映像も収めていますのでご覧ください。
C-1 輸送機
本機は、前縁スラットと4段隙間ファウラーフラップを組み合わせた高揚力装置の装備により戦術輸送機として必要なSTOL（短距離離着陸性）を高めたこと、また電子航法機器を完備して夜間・全天候下で運航できる等の特徴を備え、航空自衛隊の輸送能力の大幅な向上に貢献しました。（川崎重工業ホームページより引用）
At the Gifu AB Air Festival 2022, there was a training display to introduce the STOL performance of the C-1 transport aircraft (nicknamed "Gin-chan"), and we would like to introduce a short landing as well as C-1 flight training.
The C-1 is loved by many fans for its amazing flight and STOL performance.
Please take a look at the video of the "Delta" formation and the "Cormorant (Nagara River Cormorant)," which are the specialties of Gifu AB, along the way.
C-1 Transport Aircraft
This aircraft contributed to a significant improvement in the Air Self-Defense Force's transport capability, with features such as enhanced STOL (short takeoff and landing) performance required for a tactical transport aircraft by equipping it with a high lift system that combines leading edge slats and 4-stage gap Fowler flaps, and the ability to operate at night and in all weather conditions with full electronic navigation equipment (quoted from the Kawasaki Heavy Industries website). (Quoted from the Kawasaki Heavy Industries website)
#岐阜基地航空祭
#Ｃ－１
#jasdf
この機体は、
子供の頃に、入間でよく観た、背中に四角いコブを背負う前の機体ですね。懐かしい。。
シルバーのままで、大きな日の丸も、昭和ですね。
おそらく、初号機なのでオリジナル形態を残しているんだと思います。
あのコブはGPS機器なので安全のためには搭載した方が良いのでしょうが、
普通のC-1と比べたら低高度での任務がなかったり、用途が別でしょうからきっと問題ないのでしょう。
いつも有難うございます。楽しみにしています。
@eco21さん
暖かいコメント本当に有難うございます。
皆さんには、感謝の気持ちしかありません。
戦闘機には輸送機を護衛する任務も時々ありますので、編隊飛行も訓練の一環であります。
懐かしい、C-１の前にC-46というプロぺラ機（ダグラスC3）がありました、米軍から航空自衛隊に払い下げられた最初の輸送機です。
輸送機であの機動はイカレてる（褒めたつもり😆）
@カズ さん
確かにイカレてますね～笑笑
輸送機の機動とは思えないです(>
C1、、もう戦闘機に混じっても違和感ないんじゃねえ、、親鳥みたい。
@あ、ん さん
なるほど、確かに親鳥みたいですね ^^
C-1輸送機は、素晴らしい能力を持っていますね‥。C-130 のように原型機を活用して改修し軽快な離島への短距離即応戦力として維持して欲しいと願っています。戦闘機並みの行動ができる数少ない輸送機！
カラのダンプカーが爆走中って感じ。
凄い…ブラジア奪還作戦に向かう、マッコイ爺さんとエリア８８のメンバーみたいや！…原作にそんな話はないが、妄想してしまった(笑)
3:14 着陸うまいな🎉
体験搭乗させてもらったのでよく分かります。
あっという間です。
対地ミサイル搭載になる話がありますよね。
@徘徊人倶楽部 さん
C-1の搭乗経験があるなんて凄いですね！
コメント有難うございました^^
空母にも使えるようですね
C-1のマニューバを見たら米軍がC-130を改造してガンシップにした様に地上戦の支援機に出来るって思った😄
ガンシップは制空圏の確保が必須です。故に米軍しか装備していません。
凄く 日本向きの 輸送機ですね、あれ程のSTOLせいがあるとは、思いませんでした C1のデビュー当時からストール性は知つてましたが 改めて驚きです、活躍の場面を 永遠に見る事のないように 御願いしたいですね、
@工作と修理で遊ぶ。さん
動画をご視聴有難うございました♪
本当に凄いSTOL性能ですよね(^^)
54年前初飛行
許容バンク60度・・・え？？何のこと？？？な機動が好きです。
美保ではもう見られなくなりました・・・
飛行機の事はよく分からんのですが、毎日このあたりを仕事で通るんだけど、時々心臓が止まるかと思う様な、とてつもない音で飛んでるのは、こんな飛行機の仲間？
あと、このデッカい飛行機、ひょっとしてSTOL飛鳥の技術？
因みに、飛鳥が完成してデータ取った後、暫く川崎重工の職員駐車場に放置されてたって聞いたことがある。
仲間ですが、とてつもない音なのはこんなのよりも、もうすこし尖った形のやつらですね。笑
この銀色の機体は、STOL飛鳥のベース機です！
今は屋根のある岐阜かかみがはら航空宇宙博物館に収められてますね◎
@@j79geIHI
やはり、あのでかい音で飛んでるやつは別物でしたか。
このデカイやつは、飛鳥と関係があったんですね。
飛鳥が完成したことを受けて、離島や山間部から、就航の問い合わせがたくさんあったそうですね。ただ、この飛鳥はデータ取りのためだけに作られた、と言うのを、何かの本で読んだ記憶があります。確かその本には
Ｓ・ short T・takeoff O ・of L・landingの頭文字だったと記憶してます。
この技術、民間機に活用できるといいのにと思います。
教えてくださって有難うございます。
3:00フラップってこんな角度まで下がるんだ
空自機の中では、長老ですよね✈️
@Web-CAMSマン さん
そうなんですよね～長老さんです^^
@@HAMIRU さん
そうですよね☺️👌
春日基地から那覇基地までかギリギリだったんだつけ、沖縄がアメリカ領だった頃に護憲とかいうことでを
護憲は関係無いですよ。
今はやりの敵基地攻撃能力の話だよ。
空挺部隊を輸送できる距離の問題。
日本は閣議決定で増税する国だから、今はなんでもOKです。
憲法は関係なし！
沖縄はアメリカ領ではありません。
軍事占領でした。
C-1を戦闘機に改造しましょう局地戦闘機にｗ
@乾一宇 さん
確かに戦闘機のような機動性能ですよね^^
コメント有難うございました。
C-1はなあ、左巻きの反日政党に邪魔をされなければ、まともな航続能力を付与されて、もっとずっと便利に使われただろうにな。
わざわざ新造機の能力を削るって、設計者や自衛隊にとっては、本当に悔しかったろうなあ。。
沖縄復帰後に航続距離延長改造されてますよ。
無知の恥さらし。
なんでも野党ガ〰️
デマ流すんだったら、憲法改正運動するか、自衛隊に志願したら！
@@モグ太郎-m7m 輸送機が空荷で飛んでも意味無いんだよ。 解るかな？
延長改造されたところで圧倒的に足りないんだよ。
輸送機ってのは、燃料を積めれば積めるほどエンジンのパワーを使えて、重い荷を運べるって理解している？
成人してもアニメ見る奴は性犯罪者予備軍だと言ってた奴等は
アニメを見るなアニメソングを聞いたり歌ったりするな！
この動画見てたら
なんか急にそう言いたくなったよ
そう思わない？
よくわかんない。