Hallo, der RAM erhielt zwei mal die Auszeichnung Truck of the Year! Als größte Mitbewerber gelten der Ford F-150 sowie der Chevrolet Silverado,… die anderen genannten Pick Ups fahren in einer kleineren Klasse,… wie der Ford Ranger, Nissan, Toyota…
Hallöchen Nele, schön auch mal ein neues, und sympathisches Mitglied bei The Car Crash Review zu sehen. Dein Einstand war zwar etwas wackelig, dennoch gut gelungen, aber es ist ja bekanntlich, noch kein Meister vom Himmel gefallen. Wünsche dir/euch weiterhin viel Erfolg, und jede Menge Reviews. Ihr seid spitze ❤
Danke Nele für's zeigen. Sobald bei dem Video deine persönliche Meinung einfließt wird es interessant finde ich. Freue mich schon auf weitere Videos mit dir wo du lockerer wirst und mehr persönliche meinung zeigst . Du hast eine sehr frische Art die dieses eher trockene Thema auf jedenfall interessant herüberbri gen kann . Bitte mehr von deiner Persönlichkeit beim Moderieren . @ Jan und Jessi danke für den frischen Wind im Moderatorenteam !
Aber hallo, ….. ….. eine neue Moderatorin bei The Car Crash Review! Na dann viel Glück beim neuen Job und natürlich viel Spass beim Testen der Autos. @ Jan & Jessi! Ein tolles Mädel habt Ihr Euch da als Verstärkung in‘s Team geholt. Macht doch mit der Nele ein kleines Vorstellungsvideo wie sie zu Euch gekommen ist, woher sie kommt, Bezug zu Autos usw. 😎😈🍎🎸🤘
Die wichtigen Informationen, für die Leute, die sich so ein Teil kaufen und nutzen, fehlen völlig. Fahrleistungen, Verbräuche, Wartungsvorschriften, Garantie und Gewährleistung. Die verschiedene Ladesysteme, eventuelle Durchladevorrichtung, vorhandene Ladungssicherungsysteme, Klappfunktion der Rücksitzbank ja/nein und wie sieht es unter der Rücksitzbank aus (Staufach). Kurvenverhalten, Bremsweg, und...und...und. Auch wenn es sich nur um eine Vorstellung und um keinen Test handelt, gehören solche Basic- Informationen dazu. Schade Nele, dass dir das Team um dich herum diese Informationen nicht geliefert hat. Wie kann man jemanden nur so wenig supporten und dadurch den Interessenten wichtige Infos vorenthalten.
Für diese genannten Informationen empfehle ich den Auto Motor und Sport Kanal mit Alexander Bloch, der Konzentriert sich mehr auf die Technik und Nutz Informationen als das halbe Video lang vom Design und Ablagen zu reden.
Willkommen Nele! Ein frisches Gesicht für die Reviews finde ich gut! Guter Einstieg. ABER versuche die beiden "alten Vögel" nicht zu kopieren von Still der Moderation, denn diesen Still kennen wir ja schon... ich hoffe und wünsche mir von Dir, Nele, eine neue eigene Art, zu moderieren! Viel Erfolg für die zukünftigen Reviews, ich freue mich auf Deine Beiträge. Wie gesagt, Mut zu Veränderung und einfach mal machen ;-)
15:56 finde es immer wieder witzig, wie jemand unter 1,70m Größe sagen kann, dass das viel Platz ist. Natürlich ist es das. Stell den Fahrersitz mal auf 1,90m und setz dich mit 1,90m dahinter, dann sprechen wir nochmal über viel Platz 😊
❤ Willkommen !!! Sehr gut geschlagen für deinen Einstieg - mach weiter so. Mit fällt gerade ein älteres Video ein mit Jessi...😂 Neben solchen Fahrzeugen wirkt fast jeder klein.. auch Männer😂🎉 Natürlich ist solch ein Auto... oder LKW.. nicht alltäglich.. aber er fällt schon auf und setzt eben nicht auf Alltagsbrei.. a la SUV.. Also wenn ich einen Geländewagen haben will oder ein Zugfahrzeug ist er alleine schon vom Preis eine interessante Alternative zu G Klasse.. und den ganzen Möchtegerne Jeeps.. die keine mehr sind... was ich schade finde.
Toll Presentiert und freue mich auf weitere Videos mit/ dem Team❤️🔥 Zum Fahrzeug, es ist ein toller Pick UP und der Motor ist auch Mega. Weiter so, ihr seid sehr sympathisch und schaue gerne eure Videos
Ich mag so Pickups. Hier im Lande eventuell übertrieben. Gut kommt drauf an, wo man das Fahrzeug einsetzt. Mich würde mal der Unterhalt interessieren. Gerade mit einer LPG Anlage. Hat jemand Erfahrungen?
Würde mich freuen sie auch mal mit ihren zwei Kollegen bei uns in der Pirelli zu sehen. Jessi und Jan waren schon bei uns, mit beiden hab ich zusammen ein Foto gemacht 😊
Willkommen Nele! OK für den Einstand, aber wenn Jessi und Jan ein Auto vorstellen, reden sie sehr flüssig und ohne Probleme, also sehr gekonnt und ohne Probleme. Da muss Nele noch viel dran arbeiten!
RAM ist schon cool. Hatte selber einen. Aber das Design jetzt und auch die Innenausstattung ist schon super. Aber hat mittlerweile seinen Preis. Nur das Motordownsizing ohne wirklichen Gewinn bringt niemanden was. Zum Glück kommt noch der EV. Rein elektrisch macht wenigstens Sinn.
@@a.superb.escape Hab mit zwei Dodge/RAM-Importeuren gesprochen. Einer erklärte mir, dass die Modellbezeichnung "1500" sich aus der Zuladung von 1500 lbs (Pfund) ableitet. Entspricht ca. 680 kg. Hat man 5 Leute an Bord (in Europa zu veranschlagen mit je 75 kg) bleiben für Zuladung ca. 305 kg. Wäre nicht gerade ideal für meine Ansprüche, aber besser als nix. Die Einsatzcharakteristik ist also eher die einer Zugmaschine, denn eines Transporters. Kauft man von Importeuren (weil RAM das Modell nicht in Europa anbietet), hat man geringen Einfluß auf die Ausstattung. "Meine" Importeure kaufen en gros, von der Halde. Will man eine bestimmte Ausstattung und kauft in den USA, ist mit mindestens 10 - 15% Aufschlag für Zoll, Gebühren, Fracht zu rechnen.
Ein schönes Auto, leider wird er in der Ausstattung wie er bei euch steht keine 62k mehr kosten, welches Model ist das? In den USA kostet er volle Hütte nichtmal 60k Dollar. Wo kann man die in Deutschland bestellen? Bitte mehr Infos zu den Händlern
Moin. Hallo Nele. Endlich mal eine Auto mit ordentlich Anhängelast. Damit hast du bei mir direkt 1 Sympathiepunkt. Danke für die Vorstellung 👍 Da ist sogar noch ordentlich Platz auf den Rücksitzen. Gefällt sogar meiner Frau. LG Gerd
ist das die gleiche nele, die mal bei auto bild einen alfa vorgestellt hat? ich liebe den RAM, leider gibt's keinen V8 mehr, auch wenn der V6 in jeglicher hinsicht besser sein wird, aber der V8 war und bleibt der traummotor, klang und fahrgefühl unerreicht ❤️ einmal RAM + nele zum mitnehmen, danke!
Wenn die Verkaufszahlen beim RAM einbrechen, weil kein 8-Zylinder mehr unter der Motorhaube arbeitet, wird Dodge zum bewährten V-8 zurückkehren. Der 4-Zylinder bei der C-Klasse von AMG sollte ein abschreckendes Beispiel sein, dieses Fahrzeug ist fast unverkäuflich.
Wettbewerber: VW Amaroc Test (2023) ruclips.net/video/WSVinRfUJk4/видео.html Toyota Hilux Test (2020) ruclips.net/video/7lqFNTfzvLI/видео.html Ford Ranger Raptor Test (2019) ruclips.net/video/qfzDtfMUFhg/видео.html
Willkommen beim besten Review Kanal EU West. Guten Start dir. Der RAM ist schon nice, aber bei gefühlt 6m Länge und 3m Breite nicht ganz so praktisch für europäische Straßen. 😅
Hö, wurde Jessica etwa gefeuert, die Nele habe ich doch erst kürzlich auf nem anderen auto test kanal gesehen, aber wie dem auch sei, Zur Sache, ich habe kürzlich bei einem Mercedes händler einen GLS als Maybach ausstattung gesehen, stand da im showroom, hab mir den angesehen während ich da auf etwas gewartet habe, soll über 300k kosten der kasten, sehr kitschig und hässlich, aber das is ja nun geschmacksache. worauf ich hinaus will ist, dieser Amerikanische PickUp Truck hier, wirkt allein von der betrachtung dieses clips wesentlich luxuriöser, üppiger ausgestattet und hochwertiger als der GLS maybach, und in sachen platzangebot, geländegängigkeit, nutzalast und allgemeiner nutzlast gewinnt dieser RAM sicher auch noch ganz locker. Was ist also das argument eines für so einen GLS, „markenprestige“ ? 😆
Mal nen anderer Ablauf, ne andere Präsentation...sehr schön....erfrischend. 😊 Gut gemacht Nele ....und nein Jan und Jessi ich mag euch beide trotzdem noch 😂
Guten Tag/Abend und danke für das Review, fürs erste Mal nicht schlecht gemacht und schade das der V8 wohl nun Geschichte ist, ich werde den Sound vermissen. Aber noch sind die älteren noch nicht verboten und von der Straße verschwunden! Jetzt noch eine ordentliche Wohnkabine hinten drauf und das Camping kann beginnen! Ich wünsche noch einen schönen Sonntag!
Das ist den regularien in deutschland geschuldet, im Amerikanischen heimatmarkt ist der 5.7 V8 HEMI basis, ab da gehts dann noch weiter aufwärts natürlich. Nissan bietet ja z.b. den Z400 schon gar nicht mehr in deutschland an, und die diversen japanischen japanischen sportmotorrad hersteller haben ebenfalls sukzessive die jeweiligen top modelle hier vom markt genommen. „Abgas/Verbrauch/Geräusch“ vorschriften in de & eu.
20:43 Da würde mich mal der Kinder/Sichttest interessieren. Ich hoffe mal dieses Auto wird nicht von der 0815 Mutti gefahren wenn sie ihre Bengel zur Schule fahren muss, da sie Angst hat ihre Kinder werden überfahren wenn diese mal laufen müssen.
Ich finde den Trend nervig, die Fahrzeuge werden im Innenraum immer unübersichtlicher. Assistenzsysteme und sinnvolle Displays ja, aber so überfrachtet? Grundsätzlich sollte die Aufmerksamkeit doch auf die Strasse gerichtet sein. Am Handy rumspielen während der Fahrt ist zurecht verboten, aber sich mit diesem ganzen Firlefanz zu beschäftigen parallel zum Fahren ist erlaubt?
Da fehlt noch die Power. Die Energy vom frechen Jan und das charmante von Jessy. Schauen wir mal, ob sie den Ball oben halten kann. Der Move mit einem neuen Dude ist sorgt für Überraschung.
Nun, es ist wie es ist, RAM war wegen seines V8 HEMI bekannt und beliebt… aber ich denke der 6 Zylinder SST HO mit seinen über 500 PS und 706 NM wird den Verlust des V8 wet machen… der Verbrauch denke ich wird nicht gerade weniger werden, zeigen auch schon Tests die in den USA von Bloggern gemacht wurden,… aber wenn einer auf den Verbrauch wert legt ist er bei einem Full-size Pick Up Truck falsch, da muss er sich nach anderen Fahrzeugen umsehen😉….
Danke nele, für den beitrag, finde jedoch, das du sehr nervös rüber kommst. Ebenso etwas sehr aufgesetzt. Jedoch bin ich mir sicher, das wird noch. Zu dem Fahrzeug, finde ich wer braucht sowas? ❤😊
Guter Einstieg, Gratulation 👍 Aber wie lang und breit war die Pritsche nochmal? Habe nur was von Quadratmeter im Ohr... 🙄 Zum Motor - klar ist V6 effizienter. Noch effizienter ist aber, keine Pritsche zu fahren - die hat nämlich weder 2m+ Ladelänge noch geschlossenen Transportraum über 1m. Für DE absolut kein "Nutzfahrzeug", also bitte weiter den V8 für alle, die die Art von KfZ fahren wollen: Ami, Groß, Kraft und *blubbern*
@@BlaulichtspotterNRW Tja, falsch gelesen. Wie kann man aus "Zum Motor - klar ist V6 effizienter." ableiten, dass ich meinen würde es wären mehr als die angegeben 4 Zylinder? Zu Nutzfahrzeug, da will ich weder streiten noch verbockt sein - aber was wäre den ein Nutzfahrzeug für Sie? Reine Nutzlast (1.190kg) oder auch die Fläche, auf der zugeladen werden kann? Beides übertreffen gängige "Transporter" nebenbei. Sie brauchen nicht zu Antworten - Ich werde darauf eh nicht weiter eingehen. Ihr Kommentar war nicht mit Argumenten oder Fakten hinterlegt, da spare ich mir die weitere Zeit und mache was Sinnvolles. Stricken z.B. Oder vielleicht am Dodge basteln...
@@sarfannguit Es ging mir darum das es einen Reihenmotor ist, kein V förmiger Motor. Sprich nix 4 Zylinder und nix V6. Alle die ich kenne die ein solches Fahrzeuge besitzen nutzen es überwiegend als Nutzfahrzeug oder in der Firma.
Mal sehen wie lange Stellantis das ohne V8 durchhält. Die wichtigste Konkurrenz in USA, Ford , GMC , Chevy, Nissan ud Toyota setzen weiter auf V8 Motoren. Der Absatz geht jedoch bei allen zurück da die hohen Austsattungsvarianten auch in den USA bereits die 100.000 USD Marke knacken. Das ist auch der eigentliche Grund für RAM / Stellantis auf 6 Zylinder zu setzen. Die Preise für die Kisten müssen runter. In den USA sind Pickup Trucks immer noch ein starkes Segment, das aber zusehends durch die zu hohen Preise unter Druck gerät.
Diese option ist vorrangig für ausländische Märkte gedacht, der HEMI bleibt im Amerikanischen heimatmarkt der top motor im RAM von Chrysler/Dodge/Ram/StellantisUSA, in der basis der 5.7. Und an die 100k $ marke kommen dort auch nur die absoluten premium luxus varianten, die sind auch weitaus besser ausgestattet und verarbeitet als so manch eine oberklasse limousine deutscher „premium“ marken.
@@vladpootin5973 nach meiner Info bekommen auch freie Importeure keine V8 mehr. Googelt man end of V8 RAM bekommt man sehr viele Artikel dazu dass Schluss ist mit V8 im Ram. Auch in den USA. Zitat von caranddriver: 06.08.2024 - The Ram 1500 Classic is being discontinued, meaning Ram will no longer offer a half-ton truck with a V-8 engine.
@@thomassennhauser107 ja natürlich geht es darum, regularien, sonst durften sie diese Fahrzeuge mittlerweile gar nicht mehr in den meisten e.u. Märkten anbieten. Nissan z.b. bietet seinen neuen Sportwagen z400 genau deswegen schon gleich gar nicht mehr in deutschland an.
@@silviuspostumus9464 Das war nur auf den genannten Kaufpreis von 62.000,- gemünzt. Ich hab vor vielen Jahren einen importierten GMC K1500 Z71 Step Side Emerald Green gehabt. Traumauto. Heute würde ich den nicht mit einer isolierten langen Geburtszange angreifen. Fossil kommt mir nie mehr ins Haus. Ich hab 2 CT reserviert.
Guter Start Nele 👏🏻. Vielen Dank und alles Gute für vermutlich viele weitere Clips 🍀✌️
Danke 😘🧡
RAM ohne V8.... never!!
Aber Nele... toll gemacht, weiter so.
Das Teil sorgt bei so manchem grünen Zeitgenossen für massive Schnappatmung. Ich find ihn cool 😄
Hallo, der RAM erhielt zwei mal die Auszeichnung Truck of the Year! Als größte Mitbewerber gelten der Ford F-150 sowie der Chevrolet Silverado,… die anderen genannten Pick Ups fahren in einer kleineren Klasse,… wie der Ford Ranger, Nissan, Toyota…
Die gibs aber nicht alle in europa
Hallöchen Nele, schön auch mal ein neues, und sympathisches Mitglied bei The Car Crash Review zu sehen. Dein Einstand war zwar etwas wackelig, dennoch gut gelungen, aber es ist ja bekanntlich, noch kein Meister vom Himmel gefallen. Wünsche dir/euch weiterhin viel Erfolg, und jede Menge Reviews. Ihr seid spitze ❤
Arbeite fleißig weiter 🙋🏽♂️
Für ein Forst- oder Baustellenfahrzeug ganz schön edel ausgestattet.
Super gemacht Nele und herzlich willkommen im Team.
Hiii 🙋♀️
EU Recht wird hier missbraucht. Das hört hoffentlich bald auf.
Danke Nele für's zeigen.
Sobald bei dem Video deine persönliche Meinung einfließt wird es interessant finde ich.
Freue mich schon auf weitere Videos mit dir wo du lockerer wirst und mehr persönliche meinung zeigst .
Du hast eine sehr frische Art die dieses eher trockene Thema auf jedenfall interessant herüberbri gen kann .
Bitte mehr von deiner Persönlichkeit beim Moderieren .
@ Jan und Jessi danke für den frischen Wind im Moderatorenteam !
Sehr gut gemacht, Nele 😊 Schönes Auto, bin gespannt auf deine nächste Review 😊
Aber hallo, ….. ….. eine neue Moderatorin bei The Car Crash Review!
Na dann viel Glück beim neuen Job und natürlich viel Spass beim Testen der Autos.
@ Jan & Jessi!
Ein tolles Mädel habt Ihr Euch da als Verstärkung in‘s Team geholt. Macht doch mit der Nele ein kleines Vorstellungsvideo wie sie zu Euch gekommen ist, woher sie kommt, Bezug zu Autos usw.
😎😈🍎🎸🤘
Die wichtigen Informationen, für die Leute, die sich so ein Teil kaufen und nutzen, fehlen völlig. Fahrleistungen, Verbräuche, Wartungsvorschriften, Garantie und Gewährleistung. Die verschiedene Ladesysteme, eventuelle Durchladevorrichtung, vorhandene Ladungssicherungsysteme, Klappfunktion der Rücksitzbank ja/nein und wie sieht es unter der Rücksitzbank aus (Staufach). Kurvenverhalten, Bremsweg, und...und...und. Auch wenn es sich nur um eine Vorstellung und um keinen Test handelt, gehören solche Basic- Informationen dazu. Schade Nele, dass dir das Team um dich herum diese Informationen nicht geliefert hat. Wie kann man jemanden nur so wenig supporten und dadurch den Interessenten wichtige Infos vorenthalten.
Für diese genannten Informationen empfehle ich den Auto Motor und Sport Kanal mit Alexander Bloch, der Konzentriert sich mehr auf die Technik und Nutz Informationen als das halbe Video lang vom Design und Ablagen zu reden.
Es gab eine Info wo der gute ram eh durchfällt. Kein v8 kein ram. AMG hats gelernt denke Dodge wird es auch lernen
Willkommen Nele! Ein frisches Gesicht für die Reviews finde ich gut! Guter Einstieg. ABER versuche die beiden "alten Vögel" nicht zu kopieren von Still der Moderation, denn diesen Still kennen wir ja schon... ich hoffe und wünsche mir von Dir, Nele, eine neue eigene Art, zu moderieren! Viel Erfolg für die zukünftigen Reviews, ich freue mich auf Deine Beiträge. Wie gesagt, Mut zu Veränderung und einfach mal machen ;-)
Sehr schöner Einstieg. Sehr hohe Kompetenz und Sachkenntnis, eloquent vorgetragen. Top, Top. Weiter so. 🥰👍🏻👍🏻🥰😁😁🫶🏻🫶🏻
Dachte erst, hab mich im Kanl geirrt...😅 Aber dennoch tolle Review, gut gemacht Nele, all Zeit viel Glück, mach weiter so!!
boar auf die stelle hätte ich mich auch beworben - alles liebe nele und gut gemacht 🎉
15:56 finde es immer wieder witzig, wie jemand unter 1,70m Größe sagen kann, dass das viel Platz ist. Natürlich ist es das. Stell den Fahrersitz mal auf 1,90m und setz dich mit 1,90m dahinter, dann sprechen wir nochmal über viel Platz 😊
Na beim RAM 1500 hast auch genug Platz dahinter wenn du den Fahrersitz weit nach hinten gibst,… kein anderes Fahrzeug in Europa bietet da mehr Platz…
Kann man das auch mal mit 2,10m probieren? :P
@@BlaulichtspotterNRWKein Problem
@@Fantomas1106 Ist mir bewusst.
❤ Willkommen !!!
Sehr gut geschlagen für deinen Einstieg - mach weiter so.
Mit fällt gerade ein älteres Video ein mit Jessi...😂
Neben solchen Fahrzeugen wirkt fast jeder klein.. auch Männer😂🎉
Natürlich ist solch ein Auto... oder LKW.. nicht alltäglich.. aber er fällt schon auf und setzt eben nicht auf Alltagsbrei.. a la SUV..
Also wenn ich einen Geländewagen haben will oder ein Zugfahrzeug ist er alleine schon vom Preis eine interessante Alternative zu G Klasse.. und den ganzen Möchtegerne Jeeps.. die keine mehr sind... was ich schade finde.
Toll Presentiert und freue mich auf weitere Videos mit/ dem Team❤️🔥
Zum Fahrzeug, es ist ein toller Pick UP und der Motor ist auch Mega. Weiter so, ihr seid sehr sympathisch und schaue gerne eure Videos
Cooles Auto - sehr schickes Design.
Nele für die erste Review, ganz cool und lässig gemacht!!!
Alles Gute Nele!!!
Danke dir 👍
Die Vorstellung sagt mir sehr zu, da auch viele technische Details erwähnt , vorgestellt und auch erklärt werden. Vielen Dank 🙂.
Danke 🙏
Heftige Karre!
Liebe deine Ausstrahlung. Welcome Nele
Hiiii 🧡
Liebe Nele, sehr gut gemacht! Bitte mach weiter so! Ich wünsch dir alles erdenklich Gute! Liebe Grüße Thomas
🙋♀️🧡
Guter Start und weiterhin viel Erfolg!
Danke :)
Cool dass du die jetzt unterstützen tust hast du echt top vorgestellt .freue mich schon auf die nächsten Videos😅😅
😘🧡
Schönes Video. Die Verbrauchsdaten hätten mich noch interessiert.
Ist notiert!
Wellcome Nele!
🙋♀️ hi
Ich mag so Pickups. Hier im Lande eventuell übertrieben. Gut kommt drauf an, wo man das Fahrzeug einsetzt.
Mich würde mal der Unterhalt interessieren. Gerade mit einer LPG Anlage. Hat jemand Erfahrungen?
Cooles Auto, gute informative Fahrzeugvorstellung 👍🏻😉
Danke dir 👍
Nele ist sympathisch und cool 😁 viel Erfolg 🍀
Dankeschön 😊
Tolles Video. Herzlich Willkommen und viele weitere Vorstellungen
Hiiii 🙋♀️
Hallo Nele! Sehr gut moderiert!!😊 Du bist sehr sympathisch und ich hoffe auf viele weitere Folgen mit Dir 😉
Ich hoffe du bleibst dran! Danke 🙋♀️🧡
Würde mich freuen sie auch mal mit ihren zwei Kollegen bei uns in der Pirelli zu sehen. Jessi und Jan waren schon bei uns, mit beiden hab ich zusammen ein Foto gemacht 😊
🫰
Guten Start Nele 💪😉
Danke 🧡
Schöner Pickup, nur nicht für Europas Straßen😢. Aber gut vorgestellt Nele👍.
Willkommen Nele..
Willkommen Nele!
OK für den Einstand, aber wenn Jessi und Jan ein Auto vorstellen, reden sie sehr flüssig und ohne Probleme, also sehr gekonnt und ohne Probleme. Da muss Nele noch viel dran arbeiten!
Endlich ein 3 Mitglied 🔥🔥
🙋♀️🙋♀️🙋🏽♂️
RAM ist schon cool. Hatte selber einen. Aber das Design jetzt und auch die Innenausstattung ist schon super. Aber hat mittlerweile seinen Preis. Nur das Motordownsizing ohne wirklichen Gewinn bringt niemanden was. Zum Glück kommt noch der EV. Rein elektrisch macht wenigstens Sinn.
Voll elektrisch macht Sinn bei einem Nutzfahrzeug? Dein ernst?
Finde den 6 Zyl super. 👍🏻 jetzt steigt mein 2015er Hemi im Wert😂
Welcome Nele! Starker Einstand!
🧡
Gute Moderation, endlich mal etwas neues
Willkommen Nele!
Der Start ist gelungen 🤘🏻👍🏻
Du bist ein 🌟!
Pros:
HUD ; Beifahrerdisplay 14:45 ; Anhängelast 3,5t ; Last der Ladefläche 1t ; Seitenboxen 08:30 ; Differentialsperre optional
Last der Ladefläche ist leider nicht gleich zulässige Gesamtzuladung. Mit bisschen Ausstattung geht der alleine schon auf an die 3t hoch
@@a.superb.escape Hab mit zwei Dodge/RAM-Importeuren gesprochen. Einer erklärte mir, dass die Modellbezeichnung "1500" sich aus der Zuladung von 1500 lbs (Pfund) ableitet. Entspricht ca. 680 kg. Hat man 5 Leute an Bord (in Europa zu veranschlagen mit je 75 kg) bleiben für Zuladung ca. 305 kg. Wäre nicht gerade ideal für meine Ansprüche, aber besser als nix. Die Einsatzcharakteristik ist also eher die einer Zugmaschine, denn eines Transporters.
Kauft man von Importeuren (weil RAM das Modell nicht in Europa anbietet), hat man geringen Einfluß auf die Ausstattung. "Meine" Importeure kaufen en gros, von der Halde. Will man eine bestimmte Ausstattung und kauft in den USA, ist mit mindestens 10 - 15% Aufschlag für Zoll, Gebühren, Fracht zu rechnen.
Gutes review. Aber sehe ich da wirklich Spritzlippen? Bitte....
Herzlich Willkommen Nele. ✌🏼
🙋♀️
sehr schön vorgestellt 🎉 in aller Ruhe mach weiter so 👍 und liebe Grüße an Jan und Jessy 👋☀️👋
🙋🏽♂️🧡
bzgl. V6 Motor - ich denke unsere Auspuffbauer werden sich da was einfallen lassen um den fehlenden Sound zu kompensieren
Da ist nur kein V6 drin. Es ist ein Reihensechser 👋🏼
Schon längst geschehen 😏
Ein schönes Auto, leider wird er in der Ausstattung wie er bei euch steht keine 62k mehr kosten, welches Model ist das? In den USA kostet er volle Hütte nichtmal 60k Dollar. Wo kann man die in Deutschland bestellen? Bitte mehr Infos zu den Händlern
Google.
@@wilhelmkoch7903 Da finde ich viele Importfirmen aber keinen offiziellen Händler. Und nur Mondpreise keinen neuen für 62k
@@TheAfruman Weil er hier auch nicht gebaut wird. Er muss nunmal importiert werden.
Etwas nervös 😄, trotzdem sehr sympathisch und gut gemacht. Nele ein neuer Star am Fahrzeughimmel. Von mir gibt's den verdienten Daumen 👍🏻
Danke fürs Feedback!
Moin. Hallo Nele. Endlich mal eine Auto mit ordentlich Anhängelast. Damit hast du bei mir direkt 1 Sympathiepunkt. Danke für die Vorstellung 👍
Da ist sogar noch ordentlich Platz auf den Rücksitzen. Gefällt sogar meiner Frau.
LG Gerd
🙋♀️🙋♀️🙋♀️
Deiner Frau gefällt immer alles Gerd
Top gemacht, Nele 👍👍
Gutes Video🤩Aber über 100 Assistenzsysteme?
Alles super gefällt mir❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
ist das die gleiche nele, die mal bei auto bild einen alfa vorgestellt hat? ich liebe den RAM, leider gibt's keinen V8 mehr, auch wenn der V6 in jeglicher hinsicht besser sein wird, aber der V8 war und bleibt der traummotor, klang und fahrgefühl unerreicht ❤️
einmal RAM + nele zum mitnehmen, danke!
Ja, ganz genau „diese nele“ ist das, 😁
Ist kein V6 sondern Reihenmotor.
@@BlaulichtspotterNRW
Welchen Motor wird der Ram 1500 2025 haben?
3,6-l-Pentastar-V6-Motor mit eTorque
Wenn die Verkaufszahlen beim RAM einbrechen, weil kein 8-Zylinder mehr unter der Motorhaube arbeitet, wird Dodge zum bewährten V-8 zurückkehren. Der 4-Zylinder bei der C-Klasse von AMG sollte ein abschreckendes Beispiel sein, dieses Fahrzeug ist fast unverkäuflich.
Wettbewerber:
VW Amaroc Test (2023)
ruclips.net/video/WSVinRfUJk4/видео.html
Toyota Hilux Test (2020)
ruclips.net/video/7lqFNTfzvLI/видео.html
Ford Ranger Raptor Test (2019)
ruclips.net/video/qfzDtfMUFhg/видео.html
War Jassie beim Friseur?
😀
Willkommen beim besten Review Kanal EU West. Guten Start dir.
Der RAM ist schon nice, aber bei gefühlt 6m Länge und 3m Breite nicht ganz so praktisch für europäische Straßen. 😅
Ist ja auch nicht für deutschland, eher eine seltene ausnahme, höchstens was für großgrundbesitzer mit eigener privater pferdekoppel und wald.
Super Video Nele
Danke Robert 🧡
V8 oder Cummins, oder nix.
Deine Videos sind immer eine Freude und eine erfüllende Erfahrung. Danke für deine Kreativität und deinen Enthusiasmus!🚙♦️👏🏻
Und warum jetzt genau🤔
Cons:
nicht öffnenbares Panoramadach (immerhin mit Jalousie) 13:08
Hö, wurde Jessica etwa gefeuert,
die Nele habe ich doch erst kürzlich auf nem anderen auto test kanal gesehen,
aber wie dem auch sei,
Zur Sache, ich habe kürzlich bei einem Mercedes händler einen GLS als Maybach ausstattung gesehen, stand da im showroom, hab mir den angesehen während ich da auf etwas gewartet habe, soll über 300k kosten der kasten, sehr kitschig und hässlich, aber das is ja nun geschmacksache.
worauf ich hinaus will ist, dieser Amerikanische PickUp Truck hier, wirkt allein von der betrachtung dieses clips wesentlich luxuriöser, üppiger ausgestattet und hochwertiger als der GLS maybach, und in sachen platzangebot, geländegängigkeit, nutzalast und allgemeiner nutzlast gewinnt dieser RAM sicher auch noch ganz locker.
Was ist also das argument eines für so einen GLS, „markenprestige“ ? 😆
Kein v8 wird den wagen ganz schnell aus den top 3 verkäufen raushauen. Schade.
Mal nen anderer Ablauf, ne andere Präsentation...sehr schön....erfrischend. 😊 Gut gemacht Nele ....und nein Jan und Jessi ich mag euch beide trotzdem noch 😂
Danke 😀🙋🏽♂️
Sehr hübsch! Auch das Auto
Wenn ich einen guten Parkplatz...in der Nähe des Görlitzer Parks finde... weiß ich auch ...wie ich den RAM bezahlen kann.....
Haha...lange hält parkt der nicht ...bei dem "zwielichtigen P..." dort! Entweder gestohlen oder eher abgef...!
Hallo Nele - hast du top präsentiert
Dankeschön 🙋♀️
Guten Tag/Abend und danke für das Review, fürs erste Mal nicht schlecht gemacht und schade das der V8 wohl nun Geschichte ist, ich werde den Sound vermissen. Aber noch sind die älteren noch nicht verboten und von der Straße verschwunden! Jetzt noch eine ordentliche Wohnkabine hinten drauf und das Camping kann beginnen! Ich wünsche noch einen schönen Sonntag!
Das ist den regularien in deutschland geschuldet, im Amerikanischen heimatmarkt ist der 5.7 V8 HEMI basis, ab da gehts dann noch weiter aufwärts natürlich.
Nissan bietet ja z.b. den Z400 schon gar nicht mehr in deutschland an, und die diversen japanischen japanischen sportmotorrad hersteller haben ebenfalls sukzessive die jeweiligen top modelle hier vom markt genommen. „Abgas/Verbrauch/Geräusch“ vorschriften in de & eu.
Allgemein:
3Liter-6-Zylinder Biturbo 540PS 706 Nm 19:07 ; 8-Gang-Automatik 11:35 ; Fahrwerk 17:58 ; Front 02:55 ; Seite 04:35 ; Heck 05:31 ; Ladefläche 07:40 ; Rückbank 15:48 ; kein Mitteltunnel ; Sitze 15:45: ; Dashboard 10:17 ; Mittelkonsole 13:10 und 14:50 ; Lenkrad 10:45 ; Kombi 10:55 ; Infotainment 13:28 ; Fahrt 20:25 ; Fazit 21:52 ; Preis 21:32
Der Tungsten hat den größeren SST Motor mit erhöhter Leistung HO von 540 PS 706 NM verbaut!
@@TheRobert072
Richtig. Steht auch auf der Kotflügelplakette: SST HO = Straight-Six Turbo, High Output.
Es wäre schön bei der Deutschen Sprache zu bleiben. Und ein RAM ohne V8 nein danke. Der neue braucht noch mehr als der V8.
20:43 Da würde mich mal der Kinder/Sichttest interessieren. Ich hoffe mal dieses Auto wird nicht von der 0815 Mutti gefahren wenn sie ihre Bengel zur Schule fahren muss, da sie Angst hat ihre Kinder werden überfahren wenn diese mal laufen müssen.
Ich finde den Trend nervig, die Fahrzeuge werden im Innenraum immer unübersichtlicher.
Assistenzsysteme und sinnvolle Displays ja, aber so überfrachtet?
Grundsätzlich sollte die Aufmerksamkeit doch auf die Strasse gerichtet sein.
Am Handy rumspielen während der Fahrt ist zurecht verboten, aber sich mit diesem ganzen Firlefanz zu beschäftigen parallel zum Fahren ist erlaubt?
Da fehlt noch die Power. Die Energy vom frechen Jan und das charmante von Jessy.
Schauen wir mal, ob sie den Ball oben halten kann. Der Move mit einem neuen Dude ist sorgt für Überraschung.
Ne
Nele jongliert wie Ronaldo
viel besser als jazzy
Gutes Video Nele 😊 gibt es auch ein Diesel mit der neuen 8 Gang Automatik, wenn ja würde ich gerne mal ein Probe fahren können. LG Ralf
Ich fahre nur Fahrrad, bin nur wegen Nele hier 😊
Fahrrad reicht für dich!
🧡
Wann kommt er kia sorento facelift Video 😊
Voll geil😂
Nun, es ist wie es ist, RAM war wegen seines V8 HEMI bekannt und beliebt… aber ich denke der 6 Zylinder SST HO mit seinen über 500 PS und 706 NM wird den Verlust des V8 wet machen… der Verbrauch denke ich wird nicht gerade weniger werden, zeigen auch schon Tests die in den USA von Bloggern gemacht wurden,… aber wenn einer auf den Verbrauch wert legt ist er bei einem Full-size Pick Up Truck falsch, da muss er sich nach anderen Fahrzeugen umsehen😉….
Geht ja auch um die Emissionen
noch etwas nervös , aber für’s erste mal super … weiter so 👍
Ziemlich gut.Dobre ujęcia,ale stawaj w taki sposób ,aby mniej zasłaniać auto.Viel Spass weiter.
V6 ist nicht schlechter als V8 denn er hat ja einen 3 L Turbomotor . Er hat genug Power .
Ist kein V6. Es geht auch eher um Klang und Gefühl vom V8.
@@BlaulichtspotterNRW Der 3,6 L Pentastar Motor ist V6 , die 3L 6 Zyl. sind Reihenmotoren .
Jessie testet nur noch Rolls Royce und Ferrari.
😀😀😀
Fehlt noch ein Stück bis zur RAMpensau, aber ich habe Vertrauen, das wird schon.
Danke nele, für den beitrag, finde jedoch, das du sehr nervös rüber kommst. Ebenso etwas sehr aufgesetzt. Jedoch bin ich mir sicher, das wird noch. Zu dem Fahrzeug, finde ich wer braucht sowas? ❤😊
Wie kann man nur so eine amerikanische Blechkarre vor stellen. Diese Kiste sollte in Deutschland verboten
Das ist mal ein echtes Auto!
Das kann man schon so sagen. 😀
Welcome 👍
Servus Nele.
Hiii
Sehr gut gemacht Nele. Aber der RAM ist leider kein richtiger Ami mehr. Freue mich auf mehr.
Guter Einstieg, Gratulation 👍
Aber wie lang und breit war die Pritsche nochmal? Habe nur was von Quadratmeter im Ohr... 🙄
Zum Motor - klar ist V6 effizienter.
Noch effizienter ist aber, keine Pritsche zu fahren - die hat nämlich weder 2m+ Ladelänge noch geschlossenen Transportraum über 1m.
Für DE absolut kein "Nutzfahrzeug", also bitte weiter den V8 für alle, die die Art von KfZ fahren wollen: Ami, Groß, Kraft und *blubbern*
🙋♀️
ist kein V6. Und es ist durchaus ein Nutzfahrzeug.
@@BlaulichtspotterNRW
Tja, falsch gelesen. Wie kann man aus
"Zum Motor - klar ist V6 effizienter." ableiten, dass ich meinen würde es wären mehr als die angegeben 4 Zylinder?
Zu Nutzfahrzeug, da will ich weder streiten noch verbockt sein - aber was wäre den ein Nutzfahrzeug für Sie? Reine Nutzlast (1.190kg) oder auch die Fläche, auf der zugeladen werden kann? Beides übertreffen gängige "Transporter" nebenbei.
Sie brauchen nicht zu Antworten - Ich werde darauf eh nicht weiter eingehen.
Ihr Kommentar war nicht mit Argumenten oder Fakten hinterlegt, da spare ich mir die weitere Zeit und mache was Sinnvolles.
Stricken z.B. Oder vielleicht am Dodge basteln...
@@sarfannguit Es ging mir darum das es einen Reihenmotor ist, kein V förmiger Motor. Sprich nix 4 Zylinder und nix V6. Alle die ich kenne die ein solches Fahrzeuge besitzen nutzen es überwiegend als Nutzfahrzeug oder in der Firma.
Mal sehen wie lange Stellantis das ohne V8 durchhält. Die wichtigste Konkurrenz in USA, Ford , GMC , Chevy, Nissan ud Toyota setzen weiter auf V8 Motoren. Der Absatz geht jedoch bei allen zurück da die hohen Austsattungsvarianten auch in den USA bereits die 100.000 USD Marke knacken. Das ist auch der eigentliche Grund für RAM / Stellantis auf 6 Zylinder zu setzen. Die Preise für die Kisten müssen runter. In den USA sind Pickup Trucks immer noch ein starkes Segment, das aber zusehends durch die zu hohen Preise unter Druck gerät.
Diese option ist vorrangig für ausländische Märkte gedacht, der HEMI bleibt im Amerikanischen heimatmarkt der top motor im RAM von Chrysler/Dodge/Ram/StellantisUSA, in der basis der 5.7.
Und an die 100k $ marke kommen dort auch nur die absoluten premium luxus varianten, die sind auch weitaus besser ausgestattet und verarbeitet als so manch eine oberklasse limousine deutscher „premium“ marken.
@@vladpootin5973 nach meiner Info bekommen auch freie Importeure keine V8 mehr. Googelt man end of V8 RAM bekommt man sehr viele Artikel dazu dass Schluss ist mit V8 im Ram. Auch in den USA. Zitat von caranddriver: 06.08.2024 - The Ram 1500 Classic is being discontinued, meaning Ram will no longer offer a half-ton truck with a V-8 engine.
Stimmt nicht ganz, Chevy wie auch Ford haben 6 Zylinder im Programm und hauptsächlich geht es um die Emissionen
@@thomassennhauser107 ja natürlich geht es darum, regularien, sonst durften sie diese Fahrzeuge mittlerweile gar nicht mehr in den meisten e.u. Märkten anbieten.
Nissan z.b. bietet seinen neuen Sportwagen z400 genau deswegen schon gleich gar nicht mehr in deutschland an.
Bruder muss los
Schöner Wagen … soweit so gut…
Ohne V8 geht gar nicht !
RAM=Geil
Wenn die 3,5t halt in Europa nicht wären…. 😢
?
Die Zeiten als Amis Pickups bauen konnten sind lange vorbei, seit 2006 sind das nur noch Elektronikzitronen teurer Schrott!
Herzlich Willkommen Nele 🫶🏻
Hast wirklich eine guten Job gemacht 😊
🙋♀️🧡
Dodge Ram 1500 Longhorn Crew Cab Short Bed 3x4 bei Peicher 149.900,--
RAMs neuer 6-Zylinder ist kaum effizienter als der alte Hemi-V8
Der kombinierte Wert von 12,4 Liter (19 mpg) ist identisch mit dem des V8 ... 😢
@@silviuspostumus9464 Das war nur auf den genannten Kaufpreis von 62.000,- gemünzt. Ich hab vor vielen Jahren einen importierten GMC K1500 Z71 Step Side Emerald Green gehabt. Traumauto. Heute würde ich den nicht mit einer isolierten langen Geburtszange angreifen. Fossil kommt mir nie mehr ins Haus. Ich hab 2 CT reserviert.
@@wolfgangpreier9160In dem genannten Kaufpreis beim Peicher ist aber auch ca. 40k€ NOVA Steuer für Österreich 🇦🇹 inkludiert.
@@gerd5604DE Ja natürlich, was denn sonst? Plus 22% EUST.
@@silviuspostumus9464 doch, in Sachen Emissionen schon