เคยเช่าขับทั้ง 3 PER และ seal PER ที่จีน รวมๆผม ชอบ SEAL มากกว่าในเรื่อง ช่วงล่างที่สมูทเนียนเก็บรอยต่างๆได้ดี, การเก็บเสียงลมและเสียงจากด้านล่างที่เงียบกว่าเทสล่า, และก็ เกรดงาน+วัสดุในห้องโดยสารที่ดีกว่าแบบเทสล่าแบบคนละเรื่อง Seal นี่หนังแท้ทั้งเบาะและพวงมาลัย
![ราคาดีแต่ก็มีข้อเสีย! ขับจริง BYD SEAL ครบทั้ง 3 รุ่น สรุปจุดแตกต่างจบในคลิปเดียว! - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/C5k3fDYjMlc/mqdefault.jpg)
![ราคาดีแต่ก็มีข้อเสีย! ขับจริง BYD SEAL ครบทั้ง 3 รุ่น สรุปจุดแตกต่างจบในคลิปเดียว! - [ที่สุด]](/img/tr.png)
![[UNCUT] "บอสณวัฒน์" แฉ! แหล่งซุกเงินแก๊งบอส ขยันผิดที่ไม่กี่ปีก็เข้าคุก l คนดังนั่งเคลียร์ l17ต.ค.67](/img/1.gif)
อวยจัด😂
มึงโดนมันปักหมุดให้ติ่งมันมาด่าแล้วน่ะ555
ไปลองยัง ว่าเขาอวย
ไปลองดูตัวรถจริงๆก่อน การอวยไม่อวย มันก็อยู่ที่ความชื่นชอบ ความประทับใจ ที่แรกพบของแต่ละบุคคล เขาเรียกว่า first impression love
เคยเช่าขับทั้ง 3 PER และ seal PER ที่จีน รวมๆผม ชอบ SEAL มากกว่าในเรื่อง ช่วงล่างที่สมูทเนียนเก็บรอยต่างๆได้ดี, การเก็บเสียงลมและเสียงจากด้านล่างที่เงียบกว่าเทสล่า, และก็ เกรดงาน+วัสดุในห้องโดยสารที่ดีกว่าแบบเทสล่าแบบคนละเรื่อง Seal นี่หนังแท้ทั้งเบาะและพวงมาลัย
จริงๆ มันอยู่ที่คนชอบนะครับ อย่างผมเป็นคนชอบช่วงล่างนุ่มๆ สไตล์ comfort ชอบเบาะนั่งสบาย ชอบคันเร่งแบบ Organ ก็จะเลือก Seal Premium
ส่วนสายซิ่ง หรือ ชอบให้รถขับให้ ก็ต้องไป Tesla อยู่แล้ว เรื่องรถเป็นเรื่องนานาจิตตัง ครับ
ช่างลืมถอดครับที่ปัดน้ำฝน อันนี้เอาไว้รองก้านเวลาขนส่งรถ เวลาส่งรถจะมีอันยาวมาเปลี่ยนให้ครับทุกรุ่น atto dolphin seal
หลุมบ่อลูกระนาดตามหมู่บ้านไม่น่ารอด😅แล้วก็ใบปัดน้ำฝนดูมินิมอลดีครับ🤣
ส่วนตัวทดลองขับมา ยังคงชอบ Tesla เหมือนเดิมครับ BYD กินแบต Top speed แค่190 😅 ท้ายรถเก็บของได้น้อยมากๆๆ
รอ M3H เหมือนกันไหมครับ?
เค้าทดสอบครับ ต้องกินแบตกว่าขับปกติอยู่แล้ว ผมเคยเช่าขับที่จีนทั้ง seal และ 3 ที่ การกินแบต ถ้าขับแบบปกติในชีวิตประจำวันไม่ต่างกันนะครับ
แต่รวมๆ Seal จะเหนือกว่า ในเรื่องช่วงล่างที่ smooth เก็บริ้วรอยบนผิวถนนได้ดีกว่า, การเก็บเสียงลม+เสียงจากด้านล่าง, และเกรดงานภายในห้องโดยสาร(หน้งแท้ทั้งเบาะและพวงมาลัย)
เห็นในเฟซ BYD Thailand ชอบ Seal มาก
ก็แล้วแต่ความชอบ ส่วนตัวผลชอบ แนว SUV atto 3 ตอบโจทย์ผมมากกว่า
แต่ผมยังไม่รีบ รออีกหน่อย อาจจะมีทรงแบบ atto 3 ออกใหม่ดี ๆ แบบวิ่งไกลขึ้น ราคาถูกลง
หรือค่ายอื่น ๆ ออกมาแข่งกันมาก ๆ
ก้านปัดน้ำฝน ฝั่งคนขับ สั้นกว่าก้านฝั่งผู้โดยสาร
สงสัยไม่ได้ย้ายตำแหน่งมาสำหรับประเทศไทย ที่ พมล.สลับฝั่งกับประเทศจีน
(ปกติรถไทยรุ่นใหม่ๆ ฝั่งคนขับต้องยาวกว่าฝั่งผู้โดยสาร หรืออย่างน้อยต้องเท่ากันในรุ่นเก่าๆ)
มันเป็นที่รองปัดน้ำฝนที่ช่างลืมเปลี่ยนครับ ก่อนส่งมอบรถใส่มาทุกคันไว้แค่รองก้านใบปัด เวลาส่งมอบรถจะมีอันใหญ่เปลี่ยนให้ครับ
@@kasitichanarat3060 ถ้าเป็นแบบนั้นก็ดีครับ
ไม่ต้องแก้ไขอะไร
ตัวจริงสวยดูดีมาก เคยนั่งที่จีน นุ่ม เงียบ หนึบมาก นั่งสบาย
สวย ดี เเต่ดู เตี้ย😊
software ไม่เน้นเน้นความหรู ขับรถจะให้รถขับให้ทำไม
ครับ
กรรม ที่ปัดน้ำฝน เสีย
ทริปวันต่อมา เขาจัดการเปลี่ยนเรียบร้อยครับ
มันคือก้าน ดัมมี่ป่าวครับ
อีกช่องบอก dynamic พวงมาลัยหนักกว่า
ดีกว่าเทสล่าเยอะ
ดีกว่าคงขายดีกว่าหรือกวาดรางวัลต่างๆแซงเทสล่าไปแล้ว ยิ่งรุ้นใหม่ วิ่งตามมาตรฐาน wltp วิ่งได้6 ร้อยกว่า กม. ส่วน ซีล ใช้มาตรฐาน nedc ใช้จริงระยะทางหายไปเพียบ
@@rsu04442522 ถ้าในไทยแซงเทสล่านานแล้วนะครับ ผมติ่งเทสล่าครับ แต่คน ตจว. หลายๆคนเขามองเรื่องศูนย์บริการ และบริการหลังการขายเป็นส่วนประกอบด้วย ซึ่งเทสล่ายังสู้เรื่องนี้ไม่ได้ครับ และราคาเข้าถึงยากกว่า byd ครับผม
ครับตอนนี้แซงไปแล้วจริงๆครับ ราคาขายที่จีนสูงกว่าเทสล่าด้วยครับ😂
อ่าว ดูตั้งนานจะดีอยู่แล้ว ที่ปัดน้ำฝนทำไมเป็นงั้นล่ะ 55
เขามีเปลี่ยนให้ก่อนส่งมอบทุกคันเลย อันนี้เป็นตัวขนส่งทางเรือเฉยๆ
สีขาว ดำ ตัวล่างสวยสุด
สี Grey Blue สวยรอง
สีฟ้า ตัว top สวยน้อยสุด 5555555
Cover หน้าปกคลิปทำไมหัวโต