Fh5 nie ma wsparcia w postaci trueforce ale mozesz to wykorzystac w np dirt 2.0 A zeby ci tak nie trzachalo kierownica w terenie to polecam ustawic odczuwanie terenu w forzie na 0 w zaawansowanych ustawieniach
Wspomniany eReS to nie jest RS-232. Ma wtyczkę taką samą jak RS-232, czyli DB9. Nie istnieje żaden przesył szeregowy w tym miejscu, te złącza "D-sub" czyli DB15 i RS czyli DB9 zostały wybrane ze względu na sporą liczbę pinów, tam jest pełna analogowa transmisja
Czesc!!! Kierownica pierwsza klasa!!!. Ja kiedyś w końcu lat 90-siątych używałem również kierownicy od Logitecha o nazwie MOMO była kozacko zrobiona i miała równiez wibracje jak zjechało się na pobocze itp. to wibrowała. Ja w tamtych czasach ogrywałem Colin McRae Rally 2.0 i super się sprawdzała. Kwestia przyzwyczajenia i odpowiedniego ustawienia do danej gry. Można aktualizować kierownicę na stronie producenta a i nie wiem czy nie ma jakiś szablonów pod dane gry. Co do sterowania to trzeba w grze sobie poustawiać różne czułości itp. Zrób reckę ;-). Pozdrawiam i do następnego.
bardzo fajny film, mam tylko jedno pytanie, jesli mam podkladke na całe biurko, i bede chcial prykrecic do biurka kierownice, to musze za kazdym razem zdejmowac podkladke? bo chodzi mi o to czy kierownica bedzie sztywno, a szczegolnie czy jesli kierownica bedzie przykrecona przez kilka godzin kilka razy tygodniowo, to ta podkladka nie wgniecie sie pod naporem takiego nacisku? zdejmowanie za kazdym razem podkladki byloby problematyczne bo stoi na niej 6,5kg monitor, a potem jeszcze by trzeba idealnie ta podkladke polozyc
Wydaje mi się, że masz nie skonfigurowane ustawienia. Poszukaj sobie filmików jak to skonfigurować, chodzi o czułość, martwe pole itd. ustawień w grze.
Mi przy tych wszystkich kierownicach przeszkadza tylko jedno, że te przełączniki za kołem kierownicy. (niby do zmiany biegów) są sprzężone razem z kołem. Wiem że tak mają sportowe auta, ale ja jeżdżę przewżnie ciężarówkami i autobusami... Ale i nawet przy grach sportowych i ścigałkach jest to dla mnie nie naturalne. Jak by to było przy obudowie, to super sprawa, jako np kierunkowskazy. Ale również cokolwiek pod to podpiszę jest później kestią walki podczas rozgrywki. Oczywiście ktoś zaraz powie "to sobie dokup osobne przełączniki". No tak, ale tu już są i nie chce wydawać dodatkowej kasy.:p Widać jak sam sobie nie przerobie to żaden producent nie wymyśli. Pozdrawiam.
siema czy jezeli wylaczymy ffb na PC to czy na konole ps5 zostanie on wylaczony czy jednak bedzie dzialal dalej? chodzi mi o to czy kierownica jest programowalna i czy posiada mozliwosc zapisywania w niej ustwien 🤔
G923 fajna, ale za droga i to w zasadzie reskin g29. G923 od G29 jest droższe i jedyne w zasadzie co oferuje więcej, to trochę poprawione pedały i ten true force, który nic nie zmienia poza tymi wibracjami nie mającymi żadnego znaczenia przy sim racingu. W budżecie nowej G923 lepiej już iść w thrustmastera T300 RS, ewentualnie T300 RS GT jak ktoś sprzęgła potrzebuje., Thrust ma dużo płynniejszy i gładszy, a przede wszystkim cichszy force feedback. Ale jak ktoś nie ma budżetu takiego, żeby półtorej kafla ponad wywalić, to warto się rozejrzeć za używanymi G29, które da się kupić w dobrym stanie za około 800zł, czasami nawet w zestawie z shifterem już.
Ta kiera to odświeżony kotlet, jest spoko ale jednak nie warta ceny. Trustmaster TMX PRO jest tańszy i działa na hybrydzie zębatki - pas więc kultura pracy oraz precyzja działania o wiele lepsza. O hałasie nie wspominam nawet 😉 I nie jestem maruderem, to szczery tip dla szukających kiery. Pozdro 🤟
W tańszych masz RJ11. RS jest spoko, bo trudniej zniszczyć. Szkoda, że znalazłeś czas na testy. Liczyłem, że wyślesz do mnie. Ała! ała! Nie bij mnie w mikrofon! :D "Ja już to wyłączam...a jeszcze tym mercem się przejedziemy." Na koniec nawiedzona kierownica xD Zrób pełną reckę najlepiej z grą bo widać że lubisz a pewnie nie masz czasu a to będzie dobre usprawiedliwienie :P Pozdrawiam :)
Forza nie nadaje sie do jeżdżenia na kierownicy, spróbuj pokręcić na Euro Truck Simulator 2 lub Grid czy nawet NFS, a to co mialeś w prologu to totalnie nie masz kontroli nad tym gdzie jedziesz, po za prostymi odcinkami drogi, ja zrezygnowałem z forzy bo nie da sie ustawić w niej kierownicy tak jak w innych gierkach i nie jest tak intuicyjna jak w innych, zagraj na padzie a zobaczysz o czym mowa :)
@@wastrzasl a to nie wiadomo czy kupował nówkę czy używkę. Akurat jeśli chodzi o rynek wtórny, to w tej cenie co G29 znajdziesz najwyżej t150 i to z dwoma pedałami tylko.
Ta kierownica ma technologie z g27 tylko tyle zię różni że ma true force który jest bezużyteczny Edit: Sam miałem 3 logitechy i stwierdzam że to syf. Ale mam drugiego thrustmastera i jestem bardzo zadowolony
No widze że benek się jara co nie ukrywając dla mnie by był to też 1 raz uzywając kierownicy w grach wyścigowych a 2 rzecz jaka mi się przypomniała jak powiedziałeś że musisz baterie wymieniać nawet przypomniała mi się sytuacja sprzed kilku miesięcy jak kamerke musiałeś wyłączać żeby baterir wymianić a na live było akurat z 3 tys ludzi hehe
Forza Horizon to nie jest symulator jazdy, ale też można czerpać przyjemność z jazdy używając kierownicy pod warunkami takimi: 1. widok z wnętrza lub na masce, 2. wyłączyć wszystkie wspomagania jazdy, 3. wybrać niezbyt szybki samochód, najlepiej coś z niskich klas, jazda nimi jest spokojna, nie reagują tak gwałtownie na pedał gazu, nie trzeba robić tyle obrotów kołem kierownicy co może być męczące. No i raczej jazda rekreacyjna i zwiedzanie mapy niż zaliczanie kolejnych wyścigów.
Szybkimi autami jedynie wyścigi po asfalcie w mojej opinii, wszelakie szutrowe czy przełajowe wyścigi to katorga, chyba że to auta z klasy C/B, to jeszcze jakoś ujdzie.
Powiem tak dla kogoś kto che się tylko pobawić jest to bardzo dobra kiera, ale jeżeli ktoś celuje w symulatory takie jak F1, iracing, dirtrally 2.0, czy assetto, bo trzeba to powiedzieć forza to nie jest symulator, to lepiej dopłacić do T300 a jeśli ktoś ma naprawdę duży budżet to polecam fanateca.
Co jak co ale Forza do kierownicy się nie nadaje Jeżeli masz dobrą kiere jak ta to polecam gry: assetto corsa, project cars 1i 2, 3 jest do dupy, F1, iracing, dirt rally2.0
To praktycznie to samo, tylko droższe, g923 ma po prostu te wibracje true force, które w zasadzie nic nie zmieniają w kwestii odczuć z jazdy, zbędny bajer w mojej opinii.
Odcinek Thrustmaster T300 RS GT vs Logitech G923 był by kozacki (T300 kosztowało wcześniej podobnie jak g923 jak coś ) P.S: Stoję nad wyborem między tymi kierami, i jak ktoś miał styczność z 1 i 2 sprzętem prosiłbym o podzielenie się wrażeniami
Niecałe dwa tygodnie temu kupiłem Thrustmaster T300 RS GT za 1299 i powiem że nie żałuję, grałem na G23 i Logitech to jakaś masakra jeśli chodzi mechanizm, napierdala, wszystko strzela a Thrustmaster cisza, naprawdę cicho, obok w pokoju śpi żona i dzieci a ja gram w assetto corsa czy inne symulatory. Kolega który ma też Logitech, opowiadał że problem ma z tą kierownicą bo nie może grać w nocy tak jest głośna.
Thrustmaster t300 zdecydowanie będzie lepszy, ma lepszy force feedback, silniejszy i płynniejszy, bo jest na paskach a nie na kołach zębatych (przez te zębatki ten logitech tak napierdala głośno), ale jest też adekwatnie droższy. Taki logitech g29 z trzema pedałami w zestawie + shifter to koszt nówki 1500zł, T300 RS GT z trzema pedałami i bez shiftera normalna cena bez promocji to 1700-1800zł, oryginalny shifter trhustmastera to koszt 800zł nowy (ale jest też zdecydowanie lepszy od tego logitechowego, który przy nim jest trochę jak zabawka dla dzieci). Ja za tą cenę nowego shiftera do thrustmastera kupiłem cały zestaw używany w dobrym stanie g29 + shifter, więc logitech jest zdecydowanie tańszą opcją. No i w zasadzie średnio bym polecał G923, bo to praktycznie to samo co g29/g920 tylko nowsze, droższe i z tą opcją trueforce, która w zasadzie nic nie zmienia, tylko wibracji trochę dodaje, które stricte feelingu nie zmieniają, bo najważniejszy tutaj jest force feedback. Także ode mnie rada taka. Jak masz budżet spory, to bierz Thrustmastera t300 RS GT, będzie pan zadowolony. Jak masz budżet trochę mniejszy, to bierz G29, ma trochę słabszy force feedback, ale logitech jest dużo lepiej wykonany jeśli chodzi o materiały, więc będzie pan również zadowolony.
@@therexuu Wszystko moim zdaniem tutaj zależy od budżetu. Jak brać nówkę, to T300, jak używkę, to G29, bo poniżej kafla używanej t300 nie kupisz, G29 jak najbardziej, a nówki G29/g923 kosztują podobnie co nówka t300.
Nie odpakowujesz tylko anboksingujesz, parafianie. Instrukcja obejmuje też podpięcie pod PC ale tego już nie ogarnąłeś w tym anboksingu. To jest kanał jakkolwiek tecjnologiczny? Przecież jesteś tecjnologicznie zacofany.
Na promocji za 1100zł lub przy zwykłej cenie (1300zł) masz thrustmastera tx który już ma o wiele lepszy force feedback a jak chcesz coś na początek to można wyrwać z outletu za 500-600 thrustmaster tmx (wiem że nie do mnie pytanie ale chciałbym po prostu doradzić)
Dobrze, że już na początku filmu wspomniałem o tym, że takie komentarze będą 😁 no cóż nie jestem specem od kierownic ale jedno wiem na pewno G923 jest zarąbista a czy jest coś lepszego w tej cenie albo wyższej, cóż to rozstrzygnę jak będę miał okazje z takim sprzętem obcować 😁 natomiast bardzo szanuje takie komentarze od ludzi którzy mają jakieś rozeznanie w temacie i przedstawiają swoje zdanie i rady 😁
@@amgl8525 przeglądam internety i Trustmaster TX jest w cenie ponad 2 tys. Więc prawie 2x więcej niż za lego logitecha. Pytanie było czy coś w tej cenie jest lepszego od tego Logitecha (używki nie wchodzą w grę).
@@Dimasq123 Większość czasu jeżdżę w F1 2021 i nie zauważyłem problemu z działaniem ffb. Jedynie w Project Cars 2 w niektórych pojazdach jest praktycznie nie wyczuwalny, ale to jest raczej wina gry bo spotkałem się z opiniami, że ludzie mający inne kierownice np. fanateca też mają taki sam problem.
No mistrzu chyba teraz jakiś stream z forzy z tą kierownicą by się przydał
Fajna Kiera
Fh5 nie ma wsparcia w postaci trueforce ale mozesz to wykorzystac w np dirt 2.0
A zeby ci tak nie trzachalo kierownica w terenie to polecam ustawic odczuwanie terenu w forzie na 0 w zaawansowanych ustawieniach
a true force działa w forzie horizon 4 na PC ?
@@mok9545 nie
xD
logitech: wysyłamy ci naszą najnowszą kierownicę, sprawdź nowe funkcje m.in.: True Force
technokrata(beniu): a ten trueforce da się wyłączyć?
Wspomniany eReS to nie jest RS-232. Ma wtyczkę taką samą jak RS-232, czyli DB9.
Nie istnieje żaden przesył szeregowy w tym miejscu, te złącza "D-sub" czyli DB15 i RS czyli DB9 zostały wybrane ze względu na sporą liczbę pinów, tam jest pełna analogowa transmisja
Czesc!!! Kierownica pierwsza klasa!!!. Ja kiedyś w końcu lat 90-siątych używałem również kierownicy od Logitecha o nazwie MOMO była kozacko zrobiona i miała równiez wibracje jak zjechało się na pobocze itp. to wibrowała. Ja w tamtych czasach ogrywałem Colin McRae Rally 2.0 i super się sprawdzała. Kwestia przyzwyczajenia i odpowiedniego ustawienia do danej gry. Można aktualizować kierownicę na stronie producenta a i nie wiem czy nie ma jakiś szablonów pod dane gry. Co do sterowania to trzeba w grze sobie poustawiać różne czułości itp. Zrób reckę ;-). Pozdrawiam i do następnego.
Jest program od hub do ustawiania kierownicy pod daną grę
bardzo fajny film, mam tylko jedno pytanie, jesli mam podkladke na całe biurko, i bede chcial prykrecic do biurka kierownice, to musze za kazdym razem zdejmowac podkladke? bo chodzi mi o to czy kierownica bedzie sztywno, a szczegolnie czy jesli kierownica bedzie przykrecona przez kilka godzin kilka razy tygodniowo, to ta podkladka nie wgniecie sie pod naporem takiego nacisku? zdejmowanie za kazdym razem podkladki byloby problematyczne bo stoi na niej 6,5kg monitor, a potem jeszcze by trzeba idealnie ta podkladke polozyc
Mistrzu,. no kogo widzimy z kierownicą 🤠
Wydaje mi się, że masz nie skonfigurowane ustawienia. Poszukaj sobie filmików jak to skonfigurować, chodzi o czułość, martwe pole itd. ustawień w grze.
Dokładnie tak Byku nic nie ustawiałem i też miałem wrażenie, że jest kiepsko :D ale już dzisiaj po drobnych poprawkach było lepiej :)
@@Technokrata Poza tym nie wyczujesz kierownicy mając ustawiony widok z nad samochodu. To przecież mija się z celem.
9:20 lag mózgu 🤣🤣
Mi przy tych wszystkich kierownicach przeszkadza tylko jedno, że te przełączniki za kołem kierownicy. (niby do zmiany biegów) są sprzężone razem z kołem. Wiem że tak mają sportowe auta, ale ja jeżdżę przewżnie ciężarówkami i autobusami... Ale i nawet przy grach sportowych i ścigałkach jest to dla mnie nie naturalne. Jak by to było przy obudowie, to super sprawa, jako np kierunkowskazy. Ale również cokolwiek pod to podpiszę jest później kestią walki podczas rozgrywki. Oczywiście ktoś zaraz powie "to sobie dokup osobne przełączniki". No tak, ale tu już są i nie chce wydawać dodatkowej kasy.:p Widać jak sam sobie nie przerobie to żaden producent nie wymyśli. Pozdrawiam.
siema czy jezeli wylaczymy ffb na PC to czy na konole ps5 zostanie on wylaczony czy jednak bedzie dzialal dalej? chodzi mi o to czy kierownica jest programowalna i czy posiada mozliwosc zapisywania w niej ustwien 🤔
Nie kierownica kalibruje i programuje się z konkretnym sprzętem do którego jest podłączona
G923 fajna, ale za droga i to w zasadzie reskin g29. G923 od G29 jest droższe i jedyne w zasadzie co oferuje więcej, to trochę poprawione pedały i ten true force, który nic nie zmienia poza tymi wibracjami nie mającymi żadnego znaczenia przy sim racingu. W budżecie nowej G923 lepiej już iść w thrustmastera T300 RS, ewentualnie T300 RS GT jak ktoś sprzęgła potrzebuje., Thrust ma dużo płynniejszy i gładszy, a przede wszystkim cichszy force feedback. Ale jak ktoś nie ma budżetu takiego, żeby półtorej kafla ponad wywalić, to warto się rozejrzeć za używanymi G29, które da się kupić w dobrym stanie za około 800zł, czasami nawet w zestawie z shifterem już.
Proponuję przejechać się Thrumasterem z serii co najmniej 300 lub Fanatec obydwie mają płynny cichy FFB.
zawsze jak masz widok z za samochodem jest inaczej, najlepiej w srodku albo z maski
Jeszcze do kompletu zakrzywiony monitor 32:9, TrackIR, lewarek zmiany biegów i przede wszystkim kamera z wnętrza
Ta kiera to odświeżony kotlet, jest spoko ale jednak nie warta ceny.
Trustmaster TMX PRO jest tańszy i działa na hybrydzie zębatki - pas więc kultura pracy oraz precyzja działania o wiele lepsza. O hałasie nie wspominam nawet 😉
I nie jestem maruderem, to szczery tip dla szukających kiery. Pozdro 🤟
W tańszych masz RJ11. RS jest spoko, bo trudniej zniszczyć. Szkoda, że znalazłeś czas na testy. Liczyłem, że wyślesz do mnie. Ała! ała! Nie bij mnie w mikrofon! :D "Ja już to wyłączam...a jeszcze tym mercem się przejedziemy." Na koniec nawiedzona kierownica xD Zrób pełną reckę najlepiej z grą bo widać że lubisz a pewnie nie masz czasu a to będzie dobre usprawiedliwienie :P Pozdrawiam :)
Forza nie nadaje sie do jeżdżenia na kierownicy, spróbuj pokręcić na Euro Truck Simulator 2 lub Grid czy nawet NFS, a to co mialeś w prologu to totalnie nie masz kontroli nad tym gdzie jedziesz, po za prostymi odcinkami drogi, ja zrezygnowałem z forzy bo nie da sie ustawić w niej kierownicy tak jak w innych gierkach i nie jest tak intuicyjna jak w innych, zagraj na padzie a zobaczysz o czym mowa :)
Nfs tymbardziej nie nadaje się na kierownicę
Trzeba umieć ustawic, wszędzie boczkiem się lata ;D
Witaj, ja kupiłem i nie potrafię jeździć, mam pod X-Boxa i nie cholery się nie da ustawić, a z tą czułością to bez sensu zabawa...
Szkoda ze nie pokazales jak ja skladasz. Ogolnie co za adapter trzeba kupic zeby podlaczyc skrzynie biegów i pedały do pc?
Żadnych adapterów, podłączasz pedały do kierownicy a kierownicę do komputera i prądu
Ja mam od miesiąca G29 czyli bliźniaka G923, polecam każdemu, bo kierownica jest naprawdę warta ceny, odczucia świetne
to mozesz teraz zalowaz ze nie dolozyles do t300 rs :)
@@wastrzasl a to nie wiadomo czy kupował nówkę czy używkę. Akurat jeśli chodzi o rynek wtórny, to w tej cenie co G29 znajdziesz najwyżej t150 i to z dwoma pedałami tylko.
@@wastrzasl nie wiem czemu miałbym dokładać do t300 rs, 3 pedałowa wersja kosztuje 1800zł a g29 kupiłem za 1200zł
8:34 to stopki to jest do trzymania kierownicy
Z kąt zainstalowałeś forze?
brat nie wie co to steam
Brat myśli że jest sigmą -> @@yodatoszef (bo jest)
Nareszcie cos sensownego. A tak btw pierwszy jestem chyba
Byłem pierwszy jak nie było żadnego wyświetlenia pozdro
Ale komentarz Krystka pierwszy :D
@@Technokrata tu się zgodzę
Mam Driving Force Pro już kilka lat super się sprawdza
T300 jednak bije na głowę Logitecha moim zdaniem. Dźwięki Logitecha to jakaś parodia (niestety stara technologia zębatek).
Profesjonalne to fanatec a pół profesjonalne to thrustmaster.
Kij w mrowisko wsadziłeś, wspominając w ogóle "sim racerów". To już jest koniec, jak wspomnisz simracing to już z twarzą nie wyjdziesz.
Niestety zauważyłem po fakcie 😁
sprubój kierownice thrustmaster t248
Ta kierownica ma technologie z g27 tylko tyle zię różni że ma true force który jest bezużyteczny
Edit: Sam miałem 3 logitechy i stwierdzam że to syf. Ale mam drugiego thrustmastera i jestem bardzo zadowolony
Jakiego masz Thrustmastera?
Ja ostatnio kupiłem t150
@@wicket9432 Ja mam bliźniaczy model "tmx pro" pod Xboxa
@@stasiow8702 a to spoko
No widze że benek się jara co nie ukrywając dla mnie by był to też 1 raz uzywając kierownicy w grach wyścigowych a 2 rzecz jaka mi się przypomniała jak powiedziałeś że musisz baterie wymieniać nawet przypomniała mi się sytuacja sprzed kilku miesięcy jak kamerke musiałeś wyłączać żeby baterir wymianić a na live było akurat z 3 tys ludzi hehe
fajnie fajnie opisz ją dokładnie po kilku dniach smigania
Forza Horizon to nie jest symulator jazdy, ale też można czerpać przyjemność z jazdy używając kierownicy pod warunkami takimi: 1. widok z wnętrza lub na masce, 2. wyłączyć wszystkie wspomagania jazdy, 3. wybrać niezbyt szybki samochód, najlepiej coś z niskich klas, jazda nimi jest spokojna, nie reagują tak gwałtownie na pedał gazu, nie trzeba robić tyle obrotów kołem kierownicy co może być męczące. No i raczej jazda rekreacyjna i zwiedzanie mapy niż zaliczanie kolejnych wyścigów.
Szybkimi autami jedynie wyścigi po asfalcie w mojej opinii, wszelakie szutrowe czy przełajowe wyścigi to katorga, chyba że to auta z klasy C/B, to jeszcze jakoś ujdzie.
Jakby co to truforce odpowiada za przeniesienie obrotów na literę .
Powiem tak dla kogoś kto che się tylko pobawić jest to bardzo dobra kiera, ale jeżeli ktoś celuje w symulatory takie jak F1, iracing, dirtrally 2.0, czy assetto, bo trzeba to powiedzieć forza to nie jest symulator, to lepiej dopłacić do T300 a jeśli ktoś ma naprawdę duży budżet to polecam fanateca.
Na pierwszą kierownicę i tak się sprawdzi w tych grach, pograsz ileś lat i przesiądziesz się na droższą
już jest nowa kiera logitecha, bardziej profesjonalna
Co jak co ale Forza do kierownicy się nie nadaje
Jeżeli masz dobrą kiere jak ta to polecam gry: assetto corsa, project cars 1i 2, 3 jest do dupy, F1, iracing, dirt rally2.0
Zgadzam się. Forza i kierownica to jak Tekken i klawiatura. Można ale po co.
Jak Takken to tylko 3 i tylko na klawie 😋😋😋
Lepsza ta kiera niż g29 ?
Nie mam porównania ale raczej bardzo podobne będą 😁
To praktycznie to samo, tylko droższe, g923 ma po prostu te wibracje true force, które w zasadzie nic nie zmieniają w kwestii odczuć z jazdy, zbędny bajer w mojej opinii.
TMX czy g923 ?
Nie miałem TMX
Odcinek Thrustmaster T300 RS GT vs Logitech G923 był by kozacki (T300 kosztowało wcześniej podobnie jak g923 jak coś ) P.S: Stoję nad wyborem między tymi kierami, i jak ktoś miał styczność z 1 i 2 sprzętem prosiłbym o podzielenie się wrażeniami
Niecałe dwa tygodnie temu kupiłem Thrustmaster T300 RS GT za 1299 i powiem że nie żałuję, grałem na G23 i Logitech to jakaś masakra jeśli chodzi mechanizm, napierdala, wszystko strzela a Thrustmaster cisza, naprawdę cicho, obok w pokoju śpi żona i dzieci a ja gram w assetto corsa czy inne symulatory. Kolega który ma też Logitech, opowiadał że problem ma z tą kierownicą bo nie może grać w nocy tak jest głośna.
Thrustmaster t300 zdecydowanie będzie lepszy, ma lepszy force feedback, silniejszy i płynniejszy, bo jest na paskach a nie na kołach zębatych (przez te zębatki ten logitech tak napierdala głośno), ale jest też adekwatnie droższy. Taki logitech g29 z trzema pedałami w zestawie + shifter to koszt nówki 1500zł, T300 RS GT z trzema pedałami i bez shiftera normalna cena bez promocji to 1700-1800zł, oryginalny shifter trhustmastera to koszt 800zł nowy (ale jest też zdecydowanie lepszy od tego logitechowego, który przy nim jest trochę jak zabawka dla dzieci). Ja za tą cenę nowego shiftera do thrustmastera kupiłem cały zestaw używany w dobrym stanie g29 + shifter, więc logitech jest zdecydowanie tańszą opcją. No i w zasadzie średnio bym polecał G923, bo to praktycznie to samo co g29/g920 tylko nowsze, droższe i z tą opcją trueforce, która w zasadzie nic nie zmienia, tylko wibracji trochę dodaje, które stricte feelingu nie zmieniają, bo najważniejszy tutaj jest force feedback. Także ode mnie rada taka. Jak masz budżet spory, to bierz Thrustmastera t300 RS GT, będzie pan zadowolony. Jak masz budżet trochę mniejszy, to bierz G29, ma trochę słabszy force feedback, ale logitech jest dużo lepiej wykonany jeśli chodzi o materiały, więc będzie pan również zadowolony.
Nie będę się rozpisywał bo jak będziesz chciał to sam sobie poczytasz na innych stronkach, że każdy kto jest ogarnięty w tym temacie poleci Ci T300.
@@therexuu Wszystko moim zdaniem tutaj zależy od budżetu. Jak brać nówkę, to T300, jak używkę, to G29, bo poniżej kafla używanej t300 nie kupisz, G29 jak najbardziej, a nówki G29/g923 kosztują podobnie co nówka t300.
T300 RS robi robotę !
Technokracja! Pozdro!!!
#teamThrustmaster
Technokracja
Technokracja.
Nie odpakowujesz tylko anboksingujesz, parafianie.
Instrukcja obejmuje też podpięcie pod PC ale tego już nie ogarnąłeś w tym anboksingu.
To jest kanał jakkolwiek tecjnologiczny? Przecież jesteś tecjnologicznie zacofany.
grałe mna dwóch modelach logitecha dużo starszym i noweszym w 360 i są najlepsze
Lepiej jakbyś kupil thumaster
Fajna kiera tylko hahaha ekolog z bajlandii i nie wychodzi haahahaha
Zmniejsz czułość ustawiając ją na 360 stopni
Ja mam g29 i jestem zadowolony
Trafiłem przypadkiem i znikam bo czuje zażenowanie jak się Ciebie ogląda. Tragedia
To nagraj lepszy film
fajny filmik ale zbyt dużo gadania o niczym
swietna nowa a tak samo slaba jak poprzedni model na zebatkach dno
Nie warto kupować logitecha może używanego bo za te pieniądze można kupić lepsze kierownice które oddają lepsze odczucia
Jaka do 1.1 tys do XBoxa twoim zdaniem?
Na promocji za 1100zł lub przy zwykłej cenie (1300zł) masz thrustmastera tx który już ma o wiele lepszy force feedback a jak chcesz coś na początek to można wyrwać z outletu za 500-600 thrustmaster tmx (wiem że nie do mnie pytanie ale chciałbym po prostu doradzić)
@@pikley8061 nawet tmx pro jest lepszy od tego logitecha a jest dużo tańszy
Dobrze, że już na początku filmu wspomniałem o tym, że takie komentarze będą 😁 no cóż nie jestem specem od kierownic ale jedno wiem na pewno G923 jest zarąbista a czy jest coś lepszego w tej cenie albo wyższej, cóż to rozstrzygnę jak będę miał okazje z takim sprzętem obcować 😁 natomiast bardzo szanuje takie komentarze od ludzi którzy mają jakieś rozeznanie w temacie i przedstawiają swoje zdanie i rady 😁
@@amgl8525 przeglądam internety i Trustmaster TX jest w cenie ponad 2 tys. Więc prawie 2x więcej niż za lego logitecha.
Pytanie było czy coś w tej cenie jest lepszego od tego Logitecha (używki nie wchodzą w grę).
nie kupuj Focusa
Dlaczego nie? I co polecasz?
Technokracja. Ja też nad tą kierownicą myślałem, ale zdecydowałem się na Thrustmaster T300 RS.
Jak t300? Masz problemy ze słabnącym ffb?
@@Dimasq123 Większość czasu jeżdżę w F1 2021 i nie zauważyłem problemu z działaniem ffb. Jedynie w Project Cars 2 w niektórych pojazdach jest praktycznie nie wyczuwalny, ale to jest raczej wina gry bo spotkałem się z opiniami, że ludzie mający inne kierownice np. fanateca też mają taki sam problem.
@@mckoymaster999 to masz szczęście, oby długo służyła
Kierownice mam w samochodzie a w grach jeżdżę na strzałkach
To powodzenia, wyobraź sobie jakbyś miał jeździć swoim na strzałkach
Logishit nic więcej. T300 to totalne minimum w sim....
Ładnie ci się w dupie poprzewracało
@@PolishDriver710 nie masz pojęcia o czym piszesz ;)
Technokracja