Sherco TY125 について聞きました

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  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • 4ストローク125cc(セル付)シェルコTY125が日本上陸。輸入元シェルコジャパンの秋山さんに解説していただきました。¥597,240(税込)

Комментарии • 11

  • @user-sv7vm2xd9b
    @user-sv7vm2xd9b 3 года назад +8

    プロモーションビデオに騙されて購入して酷い目に遭ってる。燃料タンク容量2Lとカタログ表記されてるが実際は約1.6Lで給油口が給油ノズルとΦ3くらいの差なので給油所での給油だと高い確率で溢れる。別売のロングライドタンクシートに至っては給油ノズルより給油口が小径なのでタンクに差し込んで給油出来ないので殆どの給油所で給油を断られた。どちらのタンクも樹脂タンク加工時の削りカスがタンク内に多量に残り残量が少なくなると取り出し口のストレーナーが目詰まりを起こしてガス欠症状が出る。キャブのフロート室の容量が少ないせいか?油面変化に弱く、概30度を超える坂を走行するとエンスト!横に向けて水平にしないと再始動は望めない。Fフォークは2度も製品不良で交換。エンジンに至っては論外・・・(=_=) ここには書き切れないほどのトラブル&品質不良。¥60万ほどのバイクに¥100万くらいの修理・加工・補修費(工賃含む)がかかってる。ハズレをを引いた!個体差!では済まされない車輌。買うんじゃなかった!!

  • @TheFrog767
    @TheFrog767 4 года назад

    I don't understand Japanese but thanks for showing us the bike.

  • @user-pf3xh2yj7l
    @user-pf3xh2yj7l Год назад

    Японцы молодцы!!! У вас супер мото 👍👍👍

  • @willian.direction6740
    @willian.direction6740 5 лет назад +1

    That Engine looks very much like the old TL 125 Honda

  • @ryo6874
    @ryo6874 2 года назад +1

    まぁ買って後悔したって人もいる様だけど、トライアルや山へ行くことが目的なんだから、もう少しスペックとか調べるか、ショップで詳しく聞くべきですね!
    僕はロングライド最近購入しましたが、昔のトライアル車(イーハトーブ)に比べたら格段に進化していると思いますね❗️

  • @km3g20
    @km3g20 6 лет назад +1

    ロングライドはいつ?

  • @user-fk7kr2nr7o
    @user-fk7kr2nr7o 6 лет назад

    通勤に欲しい

  • @user-ml7on7wj5m
    @user-ml7on7wj5m 6 лет назад +1

    カッコいい❗欲しい………。お値段は?お高いんでしょ⁉

  • @user-nj4qj9tg1m
    @user-nj4qj9tg1m 5 лет назад

    買いました、一年待ちました欲しい方はお早めに

  • @ripmax333
    @ripmax333 6 лет назад

    what's the top speed on the road?

  • @abcmanko2
    @abcmanko2 6 лет назад +2

    FIで出たら買いたい。中華製のエンジンはやめてほしい