Suzuki V-Strom: 1800 км из Питера / Suha82
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Здравствуйте! Вот и подоспел обзор моего нового мотоцикла. Обзор получился в том же стиле, что и про Хонду в прошлом августе, потому что обстоятельства покупки тоже вышли похожими.
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
Видео суперское! Прям на одном дыхании посмотрела! Спасибо!
Тебе спасибо, Юль)
Интонация и голос напоминает фильм ДМБ)) микрофон тоже атмосферу детства создает. Лайк, смотрю дальше
Спасибо!
Привет земляк) У меня тоже белый 2021 г.) Хороший мотоцикл для неспешных поездок. Если найдете, то советую Givi airflow стекло установить, небо и земля по ощущениям со стоковым.
Михаил?🙂 Вообще, если внимательно присмотреться к начальным кадрам (они записаны спустя пару недель после поездки) то именно этот Гиви можно узреть во всей красе😀
@@Aleksandr.Suha82 не Михаил) Не обратил внимания, хах. У меня установлено которое регулируется по высоте. Еще советую и проставки на руль установить которые +3 см и с выносом в сторону водителя. Глядишь пересекутся два белых строма на просторах Самары;-) Удачи на дорогах.
@@MrHailcobra Руль просто слегка наклонил к себе, и, в целом, мне это подошло, - высоту наращивать, пожалуй, пока не буду. Хотя, спасибо за идею, и вообще, спасибо, не Михаил!😀
@@Aleksandr.Suha82 я с али заказал проставки на 3 см вверх и назад и стало ощутимо лучше.
Спасибо за видео. Слушать действительно приятно. Все спокойно, размеренно, по делу, без излишнего "фанатизма" и воздыханий о двухколесном друге.
Спасибо, моя стараться!
Забавно, что я учился экзамену когда ты на площадку кажется приезжал на МТ-хе. Я ещё спрашивал нужно ли делать то что заставляет инструктор в ДОСААФ или нет. Оказалось что с советами инструктора экзамен я бы точно не сдал. Он советовал останавливаться перед выездом с 8-ки и показывать жесты которые только мешали рулению)
Если речь про нашу экзаменационную, то да - я действительно несколько раз приезжал на неё на МТхе. Но тогда я был даже не начинающим мотоблогером - запахом начинающего мотоблогера😆
Да это же аудио книга с картинками. Няшно!
Спасибо, Дим!
Я тож когда купил литрового встрома думал - вот он, идеальный турист! - пока не прокатился на 1200гусе....- зачем я это сделал?!
Гусь стоит дорого. Именно Стром идеальный)
@@Aleksandr.Suha82 та кто б спорил) пока не вкатаешься и не попробуешь что-то лучше) я кстати, след.целью скорее не гуся, а ктм адвенчер от 990 и выше
Сегодня на своем заметил (ночью температура была +6) конденсат в обоих задних поворотниках. Передние сухие. Как у тебя, норм?
Никогда не обращал внимание. Наверное, успевает испариться до того, как я выезжаю. Но вообще, ни разу не видел ни на одном из мотоциклов.
Да мечта такой иметь
Добрый день. Масложор в этих двигателях связан с конструктивной особенностью или конкретным экземпляром. Есть сказки что v tvin масло жрет. Типо sv 600
Мне кажется, чаще с неправильной эксплуатацией и обслуживанием. С этой точки зрения речь будет идти о конкретных экземплярах. Мой не жрёт. Даже за зиму ничего не сожрал.
Почему не рассматривал вариант приобретения Тенере 700 через аукцион?
Очень хотелось нулёвый и дилерский. Да и охладел я немного к Тенере, со временем.
Кучеряво живут россияне. Ленивую лошадку 21-го года покупать. Если уже Стрём, то тыщу, десятилетнюю. . На 10 кг тяжелей, но прёт радикально anders. В Германии Порши сдаются на этой скорости, приходится искать Ламборгини. Не все понимают, что псевдо-эндуро прёт 240+. С помощью венгерских тюнировщиков прёт 240 км/ч. Мне не подошёл по теме поведения заднего колеса на большой скорости и невозможности затолкать в гараж в подьём.
где ездить в РФ 240 ? по платке москва-питер? платку до казани(или екб я не помню) только строят
Москва-Питер - и то 130 ограничение, и камеры. Так что максимум 150..
Сомневаюсь я, что даже литр такой поедет 240. Двести - верю. Но чтоб со ста лошадей было двести сорок, это должен быть спортбайк.
Тогда уж лучше cessna 172 брать. Максималка 300, тоже два колеса. Правда права немного другие нужны, за то на качество асфальта пофигу ))
@@Aleksandr.Suha82 с 72 лошадок едет 220 по спидометру. Правда полегче мот, но побратим Стрёма, SV.
Думаю, если ограничитель не брать в расчёт, то литр 240 легко делать должен, и при этом не быть спортом...
Очень неприятный автор видеоролика
А вот это неожиданно. Ну, что теперь поделать - какой уж есть🤷
Сердечко тебе, за откровенность
Саша, спасибо за то, что не вырезал разговор с ДПС, очень интересно было что хотели )))
Специально и оставил. Они любопытные ребята, да)
1.3 ... Капец, блин ... Я бы пришёл в салон, сказал - вот вам по курсу, 780 тыс. - столько, сколько он и стоил перед СВО! Если нет, то за эти деньги, с минимальным пробегом, я его из Японии пригоню, так что давайте, до свидания!)) Мне за такой объявили 650 тыс., да ещё с задним кофром, и с подогревами, с пробегом в 5 тыс.км, и прямо до Москвы!
А в Москве стоял за 1.8, того же года. А рядом с моим ещё и Версус стоял, за те же 1.3... Вот такая история
Я понимаю, что хочется новьё, прямо из пакета, как грится, но если отбросить предрассудки, то 5-10 тыс.км, это почти новая техника!)) А когда тебе продают уже привезенную, уже растаможенную технику 21-го года, в цену которой уже вложены издержки, по спекулятивной цене 22-го, тем более, когда курс вернулся на прежний уровень, то это уже перебор! Это откровенная жадность продавца! И данная цена не имеет экономического обоснования, а значит такой продавец должен пойти по миру!
@@ВоеводаБогов В целом, справедливо. Меня утешил тот факт, что и Хонда продалась, в общем-то, по аналогичной спекулятивной цене. Если б не этот факт, то до сих пор бы на ней и ездил.
Не знаю, я предприниматель, а не спекулянт!)) Считаю, что цена любой вещи должна иметь объективные причины, такие как расходы, + средняя наценка по рынку, + чистая прибыль посредника!)) В общем, по нынешним ценам, я бы не стал покупать авто, мото, недвижку! Рынок сильно переоценён! Да и сам народ начал искать способы параллельного импорта, устав от беспредела официальных импортеров! Отсюда и поставки техники через Дубай, Белоруссию, Японию, Казахстан, и пр.!
@@ВоеводаБогов Да, с ценами полнейшая дичь... где-то здесь на просторах ютуба попадался товарищ который взял себе в тайланде crf 300L за 4500$ новенький из салона (июль 2021)...
V-Strom на удивление очень удобный мотоцикл для путешествий, очень универсальный. И по грунту нормально, если подвеску отрегулировать. Но я сразу поставил проставки, с ними посадка полностью прямая, ехал по 450 км в один присест. Два сезона катался, брал именно ездить далеко и по разным дорогам, для ежедневных покатушек у меня ХД. Думаю купить опять V-Strom но литровый, сгонять до Байкала а может и дальше.
Хороший обзор!
Расход на скорости 110 около 4 - 4.5. На 130 уже около 5.5. Обороты высокие - и большой расход (
Ветер встречный - от него большой расход получается.
Про зеркала прямо в точку! Ну я думаю это потому, что такая форма и площадь зеркал смотрелась бы не очень на спортах и тд
Зеркала сексуальные да.
Хороший слог, без нуканья и меканья, замечательная речь, браво!!!
Спасибо!
Комментарий для хорошего человека
...От хорошего человека😊
год назад был перед выбором взял ралли 300. В-стром для поездок за хлебом и на карьер покупатся както большеват. Теперь думаю докупить трансальп новый. Как ни крути а одним мотоциклом не обойдешься, рали300 продавать не хочу. До этого был ребел 500 продал через 1700км без сожеления.
Прими поздравления с новым мотом )
Спасибо! Поздравления приняты. Закушены.
а это сузуки? сколько прет? сколько жрет ?))) с покупкой!
Привет, Юр! Не-е-е... Кава жеж, разве не видно? Прёт кого надо во все места! Жрёт как из пистолета! Спасибо!
спицованные колеса - это судьба))
закупайся 18" ободами ;)
Ну неее😆 Я целую концепцию развел про шины, чтобы так просто взять Петрошину, как у тебя. На родных размерностях буду пробовать😟
ага. попался. вижу как читаешь с листика. а я уж думал ты так сходу говоришь))) мот огонь. а зимой на нем ездил?
Я и не скрывался) Не с листика, правда, а с телесуфлёра, - приложение на телефоне. На одном штативе с камерой смонтированы.
Да, зимой тоже ездил. Есть и пара роликов на нём, зимних.
Спасибо за обзор! Если когда-нибудь увижу на джимке, попрошу примериться к седлу, сравнить с SV
Да не вопрос, конечно🙂
Добрый мотик) Хватает и на грунте и на трассе, если сам. На оффроуде даже удобнее чем Сутенер, кантовать легче.
Расход хорош, крейсер - норм. 1000 км за день - без вопросов)
Не нравится только цепь, и замена масла каждые 6000км.
Мой старик 2008 год, 120 000 км пробега.
Вот ты зачем его с Сутенёром сравнил? Только душу растравил😁 А цепь я заменил по возвращении из Питера, почти сразу. Спасибо за отзыв!
@@Aleksandr.Suha82 а что с цепью случилось?
@@martalex_msk Ничего, просто штатная будет гнить в реагентах. Золотая - не должна.
@@Aleksandr.Suha82 я уж испугался что тянется, как на альфе))
@@martalex_msk Ну не. Там цепь могучая, с запасом)
Завидую, кто-то может купить мот за 1300 тыс. Я максимум могу взять за 250-350 тыс, и то раз в 5 лет. Единственный мот который я взял новым это ybr125. А так vfr800 1999 года и Джебель 250 1997 года.
А Джебель даже превосходит ралли 300 (по весу, цене, свету и объёму бензобака (правда расход 4 на трассе и 5,3 на грунте)).
Джебель огненный. Посмотри ещё ямаху ттр рейд 250 тоже отличный мот
Купил такой же желтенький 2021 год. Послезавтра еду забирать.
Дилерский или "привозной"? В каком городе? Сколько денег?
@@Aleksandr.Suha82 Мотопланета Москва. 1.3, но с подарками - дуги и защита радиатора. Привозной у них стоит 1.4, 22 год.
@@martalex_msk ага, значит, налаживают каналы потихоньку.
@@Aleksandr.Suha82 никто по таким ценам не берет)) только мы с тобой. Я перед покупкой, например, 2 ночи не спал - думал, надо оно мне или нет. Ну, один раз живем))
@@Aleksandr.Suha82 ТО-0 делал у дилера? Мне наговорили, что там полмотоцикла протягивать надо, чуть ли не крепления двигателя и крышки картера. Вот только запчасти, в случае гарантийного случая, не едут - тоже уточнил. Поэтому толку от этой гарантии..
Александр,здравствуйте! Спасибо за видеообзор! В ролике была фраза о том,что этот мотоцикл больше дорожный,чем эндуро.Присматриваюсь к мотоциклам двойного назначения,сейчас дорожный Хонда ntv 650 revera,но хотелось бы пересесть на инжекторный турэндуро с абс.В частности,на Suzuki v-strom 650 - и в городе,и в "поля".Хотелось бы ещё видеообзоры и субъективные впечатления разбирающегося человека,если можно))
Здравствуйте, Алексей! По просёлку, если без ухабов - на V-Strom можно валить. Но на этом, пожалуй, вся его внедорожность и заканчивается. В управлении очень плавный и неторопливый. Впрочем, на подножках есть шпоры, и люди его до них вполне закладывают. Странная смесь, надо сказать😁
@@Aleksandr.Suha82 Понял,Александр,спасибо огромное! Собственно,крутое бездорожье в планах покорять и не было😉.Но учитывая,что наши дороги ,а особенно просёлочные,полны сюрпризов,хотелось бы запас по "эндуристости"))
@@АлексейХодорковский у меня аналогичный моц. Я бы сказал, это типичный паркетник, типа кашкая. При клиренсе 175 об эндуро говорить особо не получится. А по проселкам на том же кашкае - норм. Так и на встроме.
@@slimcooler12345 Здравствуйте,Сергей! Принято,спасибо,что откликнулись! Собираю инфу,хотелось бы лёгкий тур-эндуро.Сейчас Хонда Суперкаб110 и Honda nt650v revera.Первый для города хорош,второй на дальняки,но он карбовый и тяжёлый.Взгляд упал на Honda CRF300- у Suha82 был по нему обзор,это,пожалуй золотая середина.Но стоит он как крыло от "Боинга".По крайней мере,будет мечта!))
@@АлексейХодорковский так есть же более старые моцики примерно такой же кубатуры. У меня был до этого XR250. Ну как эндуро - норм. Но как турэндуро - ну на любителя имхо. Даже DR650 - и то на любителя по трассе ехать (хотя я на нем и сгонял на 1700 км в одну сторону) Если получится - лучше взять DRZ тогда. Мощи побольше, чем у хонды 300, по трассе будет легче ехать. С максималкой 125-130 сложно на трассе.
Кстати, Dr650 вполне норм моц. Тяжелый, конечно (около 170кг, от года зависит) но подвеска вполне внедорожная.
Если ты на 5 см повыше, то у тебя и руки из плеч растут выше. Это так не работает.
Руки тоже будут пропорционально длиннее)
@@Aleksandr.Suha82 Но это не точно.
На цыкл-эрго можно пощёлкать бегунки и увидеть, что при изменении роста сантиметров аж на 10, наклон к рулю меняется на пару градусов. А +5 к росту - вообще не и о чём
А может быть такое, что идентеферентность к срезанному асфальту, это заслуга шин , а не конструкция мотоцикла🤔?
Шины действительно неплохие. Но их хорошая цепкость, по идее, должна приводить и к повышенной чувствительности к мелким неровностям. Думаю, это больше геометрия мотоцикла.
а какая у тебя рост?
178
Смотреть и слушать легко и приятно 👏😏
Спасибо!
Как репортаж корреспондента новостного канала по ТВ. Забавный обзор с микрофоном.
Спасибо!
Отличный обзор.
Удачи.
Спасибо, Илья! Тебе тоже чтоб без неудач🙂
Спицы не устраивают, и только Уаз на бездоре лучше этого мото, я извенясь ,я на адекватный канал попал?.
Вполне адекватный. Шутка была оценена по достоинству🙂
В сентябре 21 года купил такой же новый за 729900
сейчас везде инфляция если что _(спасибо вертолетным деньгам)_ в польше так она вообще ровно такая же как у нас - 20%
Они подорожали ровно вдвое. Слава яйцам, Хонда тоже продалась вдвое от "нормальной" рыночной цены. Ну почти. Все равно, думаю, сотку примерно потерял на всех этих событиях. И ещё столько же на навязанных допах. Но про них отдельный разговор будет😉 Но ты купил, полагаю, не ХТ. Таких денег стоил обычный. Его я и сам хотел.
@@Aleksandr.Suha82 Нет, как раз ХТ, со спиц. колёсами, купил в Мейджоре на Риге, скидка была на них сотка, правда своего микрогуся 310го, отдал им в трейд ин по дешёвке за 320)
@@dmitry4079 Блин, даже скидки были😭
👍👍👍
Спасибо!
У меня тоже в стром. Так я и не понял чем он мне нравится. То ли тем что ощущается как старая школа японцев то ли тем что нет ничего лишнего. При этом есть и минусы типа непонятной подвески и посадки. Мне тоже не очень удобно. Но все же чем то мотоцикл нравится
Вот бы стук этот спереди победить. Это же всего лишь крыло? А масло в вилке я таки заменил на более жидкое (5w) и стало ну прям как-то помягче. Оставлю это масло и на лето.
@@Aleksandr.Suha82 у меня модель 2019 года ничего не стучит. На сиденье рекомендую 3д сетку с Али она немного улучшает комфорт. За масло спасибо, погуглю что к чему.
Да это обычный дорожник
Ну открыл Америку🙂
@@Aleksandr.Suha82 Я всего лишь навсего подтверждаю , то что сказано в обзоре , и учитывая какого класса был предыдущий мотоцикл)), просто непонятно зачем такие скачки, если в прошлом ролике всё повествовало о любви к эндуро))
Вот и год прошел (сужу по себе, брал +- в то же время, что и ты).
Как мот? Радует? Сколько накатал? Воздушный фильтр смотрел уже?
Даже больше прошло. 6,5к всего наездил, продаю. Впрочем, как обычно)
@@Aleksandr.Suha82 продаешь??? Вот это неожиданно. Быстро как-то. Что берешь?
@@martalex_msk Почему неожиданно?) Каждый год почти меняю) Ищем что-то под зимнюю резину Митас.
Саша поздравляю! Апарат бомба
Артем, спасибо! Он действительно неплох😀
Теперь ждем зимы, шипы, весны и нового мота )))
Ага. Потому что теперь уже парню нужен Супер!
@@Aleksandr.Suha82 Ах, как вы непостоянны...
@@lexsir11 Отнюдь) Просто я дорвался поздно😁
РОСТ СВОЙ НЕ СКАЗАЛ!!!!!!
ТОЧНО! ТЫ ПРАВ!
@@Aleksandr.Suha82 муdak ты, отписка в день подписки.
@@MECTb777 И тебе, дyрaчок без ч.ю., не хворать
Свет там имеет регулеровку и используй МОТО беруши, типа альпине турер, у одинокого волка есть на канале как сохранить слух!!
Да не, свет слабоват, как не регулируй. А что до беруш, то моё мнение несколько иное. Я хочу слышать и полезные звуки (дорожные), так что лучшим решением является именно хороший ветровик.
@@Aleksandr.Suha82 я же не за стрелковые беруши говорю, вних всё слышно и понятно, они отсикают лишь небольшой диапозон звука,
Берёшь и читаешь о них, альпине тур!!
Можно с али-баба взять, я так и сделал меня устраивает это
отдельный лайк за микрофон)
О, это фишка) Спасибо)
Подскажи пожалуйста маршрут по котором ехал обратно, ну и как там по дороге если не трудно
До Москвы - М11, до Самары - М5. Последняя, как всегда, боковой ветер и бесконечные фуры, но дорога, в целом, вполне приличная.
@@Aleksandr.Suha82 спасиб
Почему продал?
В городе не удобно. Громоздкий для города он.
Но литр то всё же манит)
Ну кстати меня не особо манит. Жрёт он дофига😉
@@Aleksandr.Suha82 неправда, жрёт как все. Ездил и в Альпах, и по автобанам и по плохим латвийским дорогам, сравнивал.
По мотоциклу. Есть на кочках стук спереди ?
Да, есть, на сильных. Мне сказали не париться.
@@Aleksandr.Suha82 и мне так сазали :) Скорее стучат резкие кочки или при слишком высокой скорости.
09:44 все-таки сила аэродинамического сопротивления пропорциональна квадрату скорости, а не кубу.
Мог и напутать. Когда-то давно вычитал в старой советской книге про поршневые истребители. Там этот факт был приведён как обоснование того, насколько сложно конструкторам давался буквально каждый дополнительный километр в час.
А, ну естественно. Плотность среды ещё в числителе.
@@Aleksandr.Suha82 плотность на месте, все верно, но скорость в квадрате)
@@МихаилКатков-о8и да в квадрате, в квадрате🙂 но при движении перед движущимся телом воздух сжимается и становится плотнее, и чем выше скорость, тем заметнее эффект. Дополнительно к тому квадрату🙂
@@Aleksandr.Suha82 это точно уже про истребители, никак не про v-strom)
@@МихаилКатков-о8и А мне ноавится думать про Стром как про истребитель. В любом случае, мы друг друга поняли, спасибо за уточнение😉
Сызранские меркаптаны... мммм)
Нигде больше на всём пути таких запахов не было))
Спасибо, интересно.. про расход только странно, наврное, вы любите наваливать.. у меня на Yamaha xt660x примерно 4.5 литра в среднем расход
Так он ещё и новый был. Но, за что купил, за то и продаю. Спасибо за отзыв!
Я вот сезон (1й в жизни!) откатал на 650м 2го поколения и понял - что бы мот ехал - нужно крутить движок выше 6тыс - на 7 тыс вроде как он максималку отдает по лошадкам. т.е. я на 5й передаче до 110 разгоняюсь и уже далее только на 6ю. Но я правда менял заднюю звезду с 44 зубьев (мот из Японии - там у всех такие звезды на заду) на 47 - такая там вроде как по паспорту с завода должна быть, но при этом спидометр мота начинает врать на 10-12% - но я уже привык ))
Короче, у той модификации, что на видео, максимальная мощность достигается при 10 000 оборотах в минуту. Это сотка на второй за четыре секунды с одним переключением.
Обзор хорош! Приятно слушать! Если будет возможность, сделайте примерку для высоких от 185см, спасибо!
Спасибо, Кость! Ты и здесь мне напомнил🤣
Саша! Доброго время! Какой ваш рост, удобно ли вам посадка.
Примеряю под себя ,мой рост 185.
Здрасьте😀 178 см. На грани удобства.
@@Aleksandr.Suha82 Благодарю.
Что лучше взять из этих? Сузуки в стром 650? Хонда трансальп 650? Или Хонду сбф 600? Или нового китайца voge 300 ds?
Если нет целей регулярно путешествовать, то первый и второй ни к чему. Если это будет первый мотоцикл, то и третий тоже. По мне - как-то так.
@@Aleksandr.Suha82цели могут появиться внезапно. А то возьмёшь sv650, но вдруг путешествовать потянет, а в-стром и в городе нормально ведёт себя вроде бы. На МКАДе недавно ездил, там в левой полосе одни тур-эндуро, а в средних круизеры, никаких спортов, классиков, нейкедов
@@МихаилКатков-о8и Всё-таки "поворотливость", ширина по рулю/зеркалам и общая масса по отношению к комплекции владельца, в городе сильно влияют на удобство повседневной эксплуатации. Я толкую о том, что если весь день проводишь в седле на трассе, то и не важно особо, сколько там килограммов под этим седлом и сколько сантиметров высоты. Но в ситуации, когда регулярно толкаешься ногами назад, слезаешь-залезаешь, петляешь на парковках и ползаешь в междурядье - это уже становится важным. Впрочем, двухметровый дядька весом 120 кило и на Сутенёре будет себя чувствовать так же, как другие на Ебре. Сомбреро должно быть по Хуану)
Мощная мотивация к такому перегону в такое время года. 👍
Я хорошо подготовился) Страшно не было, не смотря на холод. Вот когда в одиночку гнал предыдущую Хонду, тогда да, весь изнервничался перед дорогой.
Зто очень важно когда в сопровождении есть друг.
Мотоцикл достойный, но корзина сцепления - болячка, начинает греметь.
Посмотрим, чо..
120 тыщ, всё гремит и гремит и гремит и гремит. Это не болячка, а ваше непонимание.корзина также устроена у 99% мото🤦
риторика у тебя прям очень приятная
Спасибо)
Завязывай перед мусарами тормозить !!
С презрением к таким делам отношусь!!
Останавливаться, когда останавливают завязывать?
@@Aleksandr.Suha82 именно!!
Какова причина , зачем тормозят?!
Едешь в шлеме и со светом. Чё ещё надо?!
Пошли они лесом!!
Я не останавливаюсь, и даже не собираюсь, будет у меня мопед регестрированый или нет. Не важно, просто пускай идут нахер.
@@Макариус Контент)
@@Aleksandr.Suha82 ХОТЯ-БЫ самоуважение
По поводу варюшек на руль расскажите? А если есть на них сылка поделитесь
Вот такие у меня. Надо сказать, на V-Strom немного маловаты.
market.yandex.ru/product--starks-mufta-na-rul-warm35-chernyi-l-xl/1755707298?clid=1601&A81431400%7Cgid%3A5098397262%7Caid%3A13213396130%7Cph%3A3236313%7Cpt%3Apremium%7Cpn%3A1%7Csrc%3Anone%7Cst%3Asearch&cpa=1
ВареЖек ( варежки)!
Здравствуйте, какой у Вас рост? Для 189 не мал?
Здравствуйте! У меня 178. Примерялся парень 190 см. По рукам (расстояние до руля) - идеально. Смотрится не "гигантом" - нормально со стороны выглядит. Единственное, ветровика штатного на трассе хватать не будет, но это меньшая проблема.
@@Aleksandr.Suha82 в каком городе живёте
@@СергейГагарин-м9н Самара
@@Aleksandr.Suha82 бери большой Стрём! Я свой продал коллеге с грузинской фамилией и ростом, наверное чуть больше 190. Дык, его не снять теперь с мотоцикла, ездит по Норвегии.
Муки выбора в стром 650 и версис 650, рост 189, все обзоры пересмотрел, посидеть на них не где в моем городе
Дорожный просвет у них одинаковый, но Версус на сантиметр выше по седлу. База длиннее у Строма, сантиметров на пятнадцать. Мне кажется, ногам будет чуть удобнее на Версусе)
Но из-за более длинной базы Строма и большего переднего колеса, он должен быть стабильнее и комфортнее на трассе.
@@Aleksandr.Suha82 в сторону Пензы не ездиете? С удовольствием увиделся пообниматься
@@СергейГагарин-м9н На самом деле, нет. Всякое, конечно, может случиться. Если поеду, то не забыть бы заскочить. Найдите меня в инсте, на всякий
На в строме есть трекшен
@@Aleksandr.Suha82здравствуйте, обзор или отзыв снимать не будите есче? Живу в Пензе, хочу очень увидеть Ваш мотоцикл в живую, в эту сторону не собираетесь? Подъехал бы