CTEK Battery Charger XS 0.8 ACCU Lader voor motorfietsen en brommers
HTML-код
- Опубликовано: 27 ноя 2019
- Welkom allemaal bij weer een nieuw video en van deze keer mijn nieuwe CTEK acculader link in beschrijving hoe een motorfiets accu vervangen veel kijkplezier
• Hoe een motor accu ver...
Willkommen zu einem weiteren neuen Video und diesmal meinem neuen CTEK-Batterieladegerät Link in der Beschreibung, wie man eine Motorradbatterie ersetzt. Viel Spaß beim Anschauen
• Hoe een motor accu ver...
Welcome all to another new video and this time my new CTEK battery charger link in description how to replace a motorcycle battery have fun viewing
• Hoe een motor accu ver...
Bedankt voor de heldere uitleg gebruik ctek druppellader. Heb een heel oude Optimate, doet het nog prima, maar je ziet niet hèlder de staat vd accu, wat ie aan het doen is en hoever ie gevorderd is enz.. Denk Ctek 0.8 of de 3.8 versie te kopen. Alhoewel ik het verschil nog niet ken. Dat zoek ik dan wel uit. Groet👊
Goede middag MokumerXXX, De 0.8 is voor scooters en motor accu`s de 3.8 is voor motor en scooter accu`s en lichte auto accu`s dat is het verschil de 5.0 is nog iets zwaarder er zijn nog veel zwaardere alleen erg duur. Bedankt voor het kijken met vriendelijke groeten Jo
Deze kan je perfect voor oudere wagens met kleinere batterijen gebruiken hoor. Werkte prima op mn golf mk IV - bj 2002
Hallo Matthias Van Eeckhoutte, Fijn om te horen dat de accu lader ook bij kleine auto accu's werkt ik vermoed wel goed om de accu op conditie te houden niet echt geschrikt om een lege auto accu mee op te laden bedankt voor het kijken met vriendelijke groeten Jo
Hey, mag ik ook een vraagje stellen? Is het noodzakelijk dat the de accu eruit haalt? Of mag je hem aangesloten aan de lader hangen? Thnx
Beste Jo, allereerst hartelijk dank voor je heldere video's. Ik wil de CTEK Battery Charger XS 0.8 acculader voor mijn Vespa PX150 aanschaffen. Vraag: de scooter staat bij mij thuis in de gang, dus niet in een koude, goed geventileerde ruimte. is zo'n acculader dan een risico? Bij voorbaat dank voor je reactie. P.
Goede avond, @user-jm9uw8pu7h, Ja dat is een risico een accu kan tijdens het opladen knalgas veroorzaken met name met een accu die nog een ventilatie slangetje heeft zelfs een volledig gesloten accu kan knalgas veroorzaken dit is een zeer light ontvlambaar gas dat al kan worden ontstoken door het inschakelen van een lichtschakelaar in huis die kunnen vonken (of roken). In dit geval lijkt het mij niet verstandig om deze binnen op te laden zonder een deur of raam open te zetten. Je zou eventueel de accu in de gang op kunnen laden met de deur open of raam een half tot 3/4 uur. 1 keer per week is meestal genoeg als er in de winter niet mee gereden word de lader geeft zelf aan wanneer de accu vol zit (je kan de accu uitbouwen en eventueel elders opladen) Bedankt voor het kijken met vriendelijke groeten Jo
Do you know if it can jump start the car instanly if the battery is empty?
Hello Hulk13 tali, No this charger is not for a car it is a slow charge for moped and bikes greetings Jo
Hallo Jo, ik heb ook die oude versie xs 800 net als je laat zien. Mijn vraag is nu : is de werking van de oude versie ( uit 2001 of zo ) hetzelfde als de nieuwe xs 0.8 en ook geschikt voor alle soorten nieuwe accu 's die er nu op de markt zijn ?
Goede avond Hanno Wiersma,
Er zit eigenlijk zo goed als geen verschil in de oude kan een accu tussen de 2 en 32 ah opladen en een grote accu tot 60ah op conditie houden de nieuwere 0.8 laad ook 2 tot 32 ah accu’s en kan een 100 ah op conditie houden beiden zijn voor alle lood zuur accu’s geschrikt. Alleen voor een lithium accu`s heb je een speciale lithium accu lader nodig. Bedankt voor het kijken als je de verschillen wil na lezen zie links hier onder na beide specificaties met vriendelijke groeten Jo
www.iq-parts.nl/ctek/pdf/manual_XS800_NL_003.pdf
www.ctek.com/storage/2120159A499DE194AFC1E877987BC00D86A09A293B97C3DAB7F840E8D0A57D60/00000000000000000000000000016748/pdf/media/6d05da3cc74d412e81cd48dd6db4c6bb/XS_0.8-productsheet-low-NL-NL.pdf
Ha Jo, bedankt voor je antwoord en als ik het goed begrijp is het enige verschil; het uiterlijk met een aantal ledjes. Mijn motor is een BMW K1100 ( zijspan ) van 1996 en dus er zit zeker geen lithium accu in. Verder begrijp ik ook dat alle andere soorten accu ermee onderhouden kunnen worden. Ik zie b.v. op een Optimate 3 vermeldingen als, AGM, STD en Gel enz.staan, maar dat doet mijn oude Ctek dus ook? Ik ga zeker je andere filmpjes kijken, voor mij zeer leerzaam. Nogmaals bedankt en groeten, Hanno
Goede morgen Hanno, Ja dat klopt de accu van mijn Honda is ook een AGM en van mijn Deauville die ik in midels verkocht heb dat was een Gel en dat werkte beide perfect. Al vast bedankt voor het kijken met vriendelijke groeten Jo
Hi Jo, vraagje. Kan ik de cteklader in de accu heel seizoen aansluiten? Of langer? Mag ik meer info. Grt
Goede middag MetiiTV, Je kunt de Ctek acculader net zo lang aangesloten laten als je wilt (alleen niet als er nog een oud type accu word gebruikt die onderhoud vergt in de zin van bijgevuld worden met gedemineraliseerd water) dus ideaal als je een voertuig hebt die weinig gebruikt mijn motor is de hele winter aangesloten en mijn test accu zelfs het hele jaar door. Bedankt voor het kijken met vriendelijke groeten Jo
Even een vraagje: kan je zowel de kabels van de acculader als van de scooter tegelijkertijd op de accu zetten? En maakt de volgorde wat onder of bovenop zit ook uit? Als dit kan zou dat namelijk wat schroefwerk schelen :)
Goede middag Bart, Ja dat kan zeker ik doe zelf altijd de kabels van de scooter/motor eerst en vervolgen de kabels van de accu lader daar boven op die kun je normaal gesproken met de zelfde boutjes/schroefjes vast zetten mochten de ogen te groot zijn voor de accu boutjes/schroefjes eventueel andersom maar dan is de verbinding wel iets minder goed van de scooter/motor. Zie link van mijn video hoe ik een nieuwe accu plaats in mijn Honda ruclips.net/video/p0cS9oXFMIc/видео.html
Bedankt voor het kijken met vriendelijke groeten Jo
@@DitIsJo Top bedankt voor je snelle respons! Ik zal er 1 bestellen.
Goede avond Bart, Ik zelf heb er inmiddels 2 de eerste is nog van ik vermoed 2005 en daar heb ik alleen een keer een ander stekker aan moeten zetten het nieuwe type CTEK heeft een ander type stekker aansluiting en doet het vanaf deze video ook nog steeds goed ik word niet gesponsord of zo veel plezier met inbouwen en bedankt voor het abonneren met vriendelijke groeten Jo
Waar kan je dat halen in de winkel?
En hoe lang duurt het voor het opgeladen is (gts scooter)
Hallo ian der greaf , De oplaad tijd hangt af van de Capaciteit (ah) van de accu en hoe ver deze is ontladen ik kan zo uit alleen gts scooter niet opmaken hoeveel dat is er zijn meerdere type accu's dat hangt van cilinderinhoud af opladen zoals in mijn video vermeld tot 80 procent maar meestal gaat het vanaf een nieuwe accu sneller het is een langzaam lader maar dat is wel het beste voor een scooter/motor accu. bedankt voor het kijken met vriendelijke groeten Jo
zie link hier onder ik word niet gesponsord en heb geen ervaring met dit bedrijf de bovenste is het goedkoopst
www.google.com/search?q=CTEK+Battery+Charger+XS+0.8&client=firefox-b-d&source=lnms&tbm=shop&sa=X&ved=2ahUKEwih1cH6h63sAhUR_aQKHeaBDKkQ_AUoAXoECAsQAw&biw=1920&bih=910#spd=13731211351268147868_0
Een vraagje, ik heb hem volgens het boekje aangesloten, deze zegt dat je de plus op plus pool moet doen, en de min aan de chassis. Is dit ook goed voor druppelladen of kan dit niet?
Goede avond Josh Ship, De CTEK oplader kan zowel rechtstreeks op de accu als via het chassis de CTEK is namelijk beveiligd zo dat er geen schade aan de elektronica ontstaat de oude wetse opladers mochten niet rechtstreeks als de accu in het voertuig zit die moesten inderdaad + op + en min via chassis dat maakt bij een CTEK dus niet uit. Bedankt voor het kijken met vriendelijke groeten Jo
@@DitIsJo bedankt Jo voor het super snelle antwoord! Dan heb ik hem inderdaad prima aangesloten en kan ik hem zorgeloos laten staan bij de winterstalling. Goeie video van je en heeft me zeker geholpen. Fijne kerstdagen!
Hallo Josh, jij ook fijne feestdagen veel plezier van je nieuwe oplader met vriendelijke groeten Jo
Mijn scooter (vespa) blijft hangen op nummer twee. Hij ligt er al een week aan nu.
Wat betekent dit en wat kan ik nog doen?
Goede morgen Linda v.r, Als ik er even vanuit ga dat de accu lader in orde is is het tijd om de accu te vervangen laat anders de accu even testen bij een bromfiets/scooter zaak dit doen ze altijd gratis dan weet je het zeker. Ook kan het mogelijk de accu lader zelf zijn haal anders de accu lader een paar minuten uit het stop contact en koppel deze los van de accu en vervolgen weer aan sluiten om te kijken of er iets veranderd. Dit heb ik zelf nog niet mee gemaakt mijn ervaring met een oudere luiere versleten accu`s is dat deze zelfs heel snel zegt dat die vol zit terwijl er na genoeg geen start capaciteit meer over is veel succes bedankt voor het kijken met vriendelijke groeten Jo
Hi Jo! Vraagje! Beginnende rijder hier. Motor startte niet en heb hem aan de lader gedaan. Betekent het als hij bij stap 2 begint dat de accu leeg is? Of is dat niet zo af te lezen?
Goede avond crossing horizons, De accu is bij stap 2 inderdaad nog te leeg en is nog aan het opladen vanaf stap 3 is deze 80 procent % opgeladen en zou de motor moeten starten echter als deze lang heeft stil gestaan dan beter opladen tot stap 5 (als er langer gestart moet worden met een motor met carburateur als voorbeeld) dan is de accu 100 % opgeladen met de Ctek XS 0.8 bedankt voor het kijken veel succes met vriendelijke groeten Jo
@@DitIsJo fijn zo’n snelle reactie:) had gesleuteld aan de motor en knopje van led verstralers per ongeluk 1,5 dag aangelaten.. zou dat de reden kunnen zijn? Ik laat hem in ieder geval even helemaal opladen👍🏼
Ja hoogst waarschijnlijk wel een motor heeft een relatief kleine accu inderdaad helemaal opladen is altijd beter ik hoop niet dat je het contact ook 1.5 dag aan hebt laten staan dit kan je namelijk de bobine (bobines) kosten (ik zelf heb een aantal exstra dingen zoals handvat verzwaring enz bijgebouwd maar wel zo geïnstalleerd dat alles vanzelf uitgaat zonder sleutel is alleen mijn alarm knipperlichten te gebruiken maar deze zijn ook alleen maar met de sleutel in of uit te schakelen.daar kan ik trouwen wel eens een video overmaken hoe ik dat heb gemaakt met maar goed ik wijk af van jou verhaal) Met vriendelijke groeten Jo
@@DitIsJo nogmaals dank voor je reactie! Contact stond gelukkig wel gewoon uit, maar inderdaad goed om het zo aan te laten sluiten dat alles uit gaat als het contact ook uit gaat. Lader is inmiddels bij stap 3 dus ga even kijken of ik hem wel kan starten zometeen.
@@crossinghorizons Oké graag gedaan met vriendelijke groeten Jo
Beste Jo ik heb de accu lader aangesloten dan brand alleen het linker onderst lampje na paar minuutjes gaat dat onderst lampje knipper wat is er dan aan de hand
Goede middag @jojo-flex768, Dan gaat de accu lader in stand-by dit kan meerderen oorzaken hebben of de accu is niet goed verbonden met de lader of de accu is dermate ontladen dat de acculader deze niet meer herkent deze accu lader herkent de accu niet meer als deze onder de 2 volt zit dit is met een multimeter of volt meter te meten. Mijn ervaring is als de accu onder de 2 volt zit dat deze defect is en vervangen dient te worden Veel succes met vriendelijke groeten Jo
@@DitIsJo Hoi bedankt voor je snelle reactie ik heb de multiemeter er aangehangen en kwam op 1.36v uit dus je zal wel gelijk hebben morgen even een nieuwe accu halen bedankt voor je
antwoord fijne dag.
Ja jij ook een fijne dag gewenst met vriendelijke groeten Jo