🇰🇷 2025 MINI Countryman S ALL4 Review: Couple's Test Drive & First Impressions | Compact SUV

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  • Опубликовано: 20 июл 2024
  • The channel is ran in English, only the reviews with my wife DumA are ran in Korean 🇰🇷
    Subtitles and caption in over 30 languages are supported!
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    바바리안모터스 송도 MINI 컴플렉스
    이진영 대리 010-3556-0956
    문의 및 시승은 언제든 연락부탁드립니다.
    위 영상을 보고 방문해주시는 분들에게는 계약시 특별한 프로모션으로 진행 도와드리겠습니다 :)
    많은 관심 부탁드립니다. 감사합니다!
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    ✅ Timestamp
    0:00 2025 MINI Countryman S ALL4 Review: Couple's Test Drive & First Impressions | Compact SUV
    1:34 New display on Mini
    5:46 Key fob
    6:06 Gear knob
    7:03 Test drive
    11:02 DCT transmission, ALL4 AWD
    11:57 Exterior
    12:43 Trunk
    13:58 Under the hood
    15:05 Ambient light
    15:58 Surround view cam
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Комментарии • 20

  • @CarSceneKorea
    @CarSceneKorea  13 дней назад +1

    The channel is ran in English, only the reviews with my wife DumA are ran in Korean 🇰🇷
    Subtitles and caption in over 30 languages are supported!
    Message from the sponsor:
    바바리안모터스 송도 MINI 컴플렉스
    이진영 대리 010-3556-0956
    문의 및 시승은 언제든 연락부탁드립니다.
    위 영상을 보고 방문해주시는 분들에게는 계약시 특별한 프로모션으로 진행 도와드리겠습니다 :)
    많은 관심 부탁드립니다. 감사합니다!

  • @51.2b4
    @51.2b4 13 дней назад +1

    영상의 장점
    1. 한국사람 뿐만 아니라 전세계인을 대상으로 하는 홍보가 됨
    2. 한국인들에게 영어공부까지 됨
    3. 광고성 리뷰느낌보다 실사용자 눈높이에 맞춘 홍보
    감사히 보고 있습니다

    • @CarSceneKorea
      @CarSceneKorea  13 дней назад +1

      우왕 감사합니다 와이프 듬아와 함께하는 한국어 리뷰도 많이 사랑해주세요 🥰

  • @__yeong
    @__yeong 13 дней назад +1

    언제나 유쾌한 리뷰 감사합니다🙂👍🏻

    • @듬아
      @듬아 13 дней назад

      초청 감사합니다 :)

    • @CarSceneKorea
      @CarSceneKorea  13 дней назад

      즐겁게 다녀왔습니다 감사합니다 🥰

  • @user-yw4pb2ev9e
    @user-yw4pb2ev9e 13 дней назад +2

    오 `~ 한국말 잘하셨네요, ㅋㅋㅋ 영어로만 봐서 ㅎㅎ 덕분에 영어공부 잘하고 있습니다 ㅎ

    • @CarSceneKorea
      @CarSceneKorea  13 дней назад

      헤헤 칭찬 감사합니다 🙇‍♂

  • @user-gp5te9mc9r
    @user-gp5te9mc9r 13 дней назад

    요즘 젤 좋아하는 채널이네요^^

  • @f35alightning
    @f35alightning 13 дней назад

    색다른 영상 잘 봤습니다 👍
    확실히 벤츠나 같은 집안인 BMW 보다는 그래도 깔끔한 모습이 매력 포인트인 것 같네요.
    BMW가 공개한 노이에 클라세(뉴클래스) 컨셉트카의 분위기가 BMW보다 미니에 먼저 적용된 느낌입니다.
    경쾌한 주행감에 캐쥬얼한 모습은 뭔가 애플을 따라가는 것 같은 느낌입니다.
    확실히 대시보드를 깔끔하게 마무리하고, 색의 조합이나 톤은 정말 좋게 나온 것 같습니다. 이건 다른 브랜드들도 많이 참고했으면 좋겠군요.
    높은 수준의 HUD가 보편화된 이제,
    더이상 타코미터가 크게 필요하지 않은 상황에서, 오히려 깔끔하게 잘 정돈된 방을 보는 느낌의 타코미터 없는 대시보드가 좋은 사용자 경험으로 올 것 같습니다.
    기존 미니 일렉트릭에서의 최악의 실수였던 원형 틀에 직사각형 형태의 모니터를 억지로 박아두었던 디스플레이에 비하면 훨씬 나아진 것 같네요.
    다만, 앞으로 자동차의 개념이 단순 이동수단이나 장난감이 아니라 하나의 공간으로 발전할 미래를 생각했을 때, 원형이라는 모양 자체가 효율적이지는 않다고 봅니다.
    우리가 주로 접하는 인포테인먼트나 네비게이션, 영상 등도 주로 가로
    16:9 비율이 대부분인데, 영상에서 잠시 게임을 할 때 모습을 보면 주변에 낭비되는 공간이 너무 많은 것 같습니다. 효율성을 유지하면서, 미니의 동글동글한 정체성까지 살리려면 차라리
    일반적인 가로로 긴 형태의 모니터에 모서리 부분을 둥글게 처리하면 더 좋을 것 같네요
    외관도 확실히 ‘새차’라는 느낌이 드는 점과, 테일램프의 모습이나 이를 커스텀 할 수 있는 기능은 정말 좋았지만, 미니의 정체성인 ‘둥근 헤드램프’를 잃었다는 점에서는 좋게 평가하기 힘들어 보입니다. 기존 미니의 구매층이 둥글둥글하고 캐주얼한 디자인을 선호하는 사람들이였다는 것을 생각하면 조금 아쉬운 부분이지요.
    당장 캐스퍼 일렉트릭이나 도요타 랜드크루저 70같이 전통성을 계승하거나, 소위 ‘모던 클래식’의 모습을 보여주기 위해 둥근 해드램프를 현대적으로 해석한 차량도 있는 만큼 더더욱 아쉬운 부분이 외관인 것 같습니다.
    그럼에도 불구하고 전체적으로 완성도가 높은 차량이라는 생각이 들었고, 페이스리프트 한 번 만 거치면 2% 부족한 부분을 메꿀 수 있는 가능성이 있기에, 기존과 다른 모습에도 불구하고
    흥행을 응원할 수 있을 것 같네요.
    + 직접적인 경쟁상대는 아니지만, EV3와 비교했을 때 내장제 품질이나 사용자 경험이 어떤가요?

    • @CarSceneKorea
      @CarSceneKorea  13 дней назад

      매번 깊고 통찰력 있는 댓글 감사합니다. 공감되는 부분이 많네요..!
      개인적인 견해로는 미니의 SUV 포지셔닝인 만큼, 컨트리맨은 다른 미니의 둥글둥글한 디자인에서 조금 벗어나려 한 것이 아닐까 생각됩니다. 기존 미니 라인업의 차량들이 둥근 램프를 그대로 계승한 것을 보면요.
      덩치가 커짐에 따라 기존 미니의 소, 중, 대 사이즈 변화만 준 차량이 아니라, 컨트리맨만의 유니크한 디자인을 점점 더 추구하지 않을까 하는 것이 저의 조심스러운 추측입니다.
      기존 미니 디자인에 150% 확대만 시킨 모습을 컨트리맨이라 칭하고 싶진 않았을 것 같아요. 그래야 새로운 디자인과 미니 SUV 구매층에 더욱 어필되고 새로운 시장개척이 가능하리라 생각됩니다.
      전모델 컨트리맨의 디자인이 그러하지 않았기 때문에 저 또한 이번 신형 컨트리맨의 헤드라이트부터 가장 눈에 들어오고 의아스러웠지만, 향후 컨트리맨 디자인을 세워두고 본다면 아마 새로운 디자인 언어로 넘어가는 단계의 모습이 지금 컨트리맨 모델이 아닐까 - 지금 이 댓글을 적는 순간에도 - 무척 조심스레 생각됩니다 🤣
      채널에서 제 개인적인 생각과 예측은 잘 언급하지 않는데 @f35alightning 님 댓글엔 안 적을 수가 없네요..!
      요즘 자동차브랜드에서 친환경이라는 키워드를 빼놓을 수 없는데, 이번 미니 실내에서 사용된 패브릭 질감의 소재와 스티어링휠에도 적용된 패브릭 등 다소 실험적인 부분들이 눈에 띄었습니다.
      하여 언급하신 EV3나 다른 친환경 키워드를 품은 차량들과 견주어보아도 부족하거나 과한 부분은 없다고 느껴졌지만, 각 브랜드만이 추구하는 느낌과 결은 분명히 달랐습니다.
      HUD를 제외한 모든 정보를 가운데 디스플레이에 집중시켜 놓은 점과 각종 효과음, BMW & MINI 특유의 사운드와 주행질감은 기존 미니를 좋아하시고 타오신 분들이라면 쉽게 느낄 수 있다고 생각됩니다. 이번 영상에 포함되진 않았지만 JCW 모델 시승까지 하며 느낀 점을 간략하게 적었습니다.
      한글로 장문의 글을 적어본지가 오래되어 @f35alightning 님 덕분에 종종 남기는데 부족하지만 제 생각을 함께 공유해 봅니다. 감사합니다 🙇‍♂

  • @teckhwankwon8759
    @teckhwankwon8759 7 дней назад

    여태까지는 티볼리와 미니가 느낌(?)이 비슷하다는 여성분들이 있어왔고, 심지어는 유니언잭 튜닝 / 래핑도 공유(?)되어 왔습니다만..
    거기서 멈추지 않고 신형 컨트리맨은..
    아예 티볼리와 비슷해져 버린 것이 아닌가;;;
    아이러니를 느낍니다;

    • @CarSceneKorea
      @CarSceneKorea  7 дней назад +1

      다음 티볼리도 기대되네요 🥰

  • @Seoulite-cq5bf
    @Seoulite-cq5bf 13 дней назад

    You and your wife are a cute couple

  • @듬아
    @듬아 13 дней назад

    멀미로 인한 컨디션 난조 😂 다들 이해해주시길 바라며 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ (출연료0원의 삶)

    • @CarSceneKorea
      @CarSceneKorea  12 дней назад

      앞으로 평생 쭉 잘 부탁드립니다 🙇‍♂️

  • @jihooncha-vs4om
    @jihooncha-vs4om 13 дней назад +1

    뒷모습이 쌍용 티볼리 느낌이나네요...