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目標レースで合宿中とかシニアに大量にあるのは、ほんと何とかして欲しいよねぇレース出走時期によって貰えるステやスキポが増えるようになるとかしてくれないかしら。
シナリオでの練習報酬はインフレしまくってるのに、レース報酬はゲーム開始時から全く変わらないからね…今じゃほとんどのキャラで隠しイベントのためにレース出るより、普通に練習する方が強いキャラ作れるしね。
レース出た方が強くなる設定にすると、メイクラの悲劇が再来する難しい問題ですわ
ダートウマ娘みたいにシニアにレース多いのもきついけど、一番きついのはマイル走れない子の育成序盤にレースまったく出られないから常に練習が上振れてないといけない
レース目標は実馬準拠なんだから仕方なくねとは思ってる
そう、まあしょうがないよなーって感じでやってます
シニア期の『目標レースのみ獲得ポイントUP』が一番収まりいいのかな?全レースポイントUPしちゃうとバランス崩れそうだし…
ジュニア期を基準にして、クラシック=2倍、シニア=3倍、URAファイナル=4倍でいいような気がする
シニア期後半にイクノさんの固有的なの生えるのが着地点かな?
今度は期間内にG1n勝系目標が不利になりそう
フクキタルの育成もなかなかやばい、目標レースがランダムに決まるせいでODの調整がクッソめんどい上にそのランダムレースの一つが宝塚終わったすぐ後のシニア合宿中のどこかとかいう調整不可パターン。それで特に利点があるわけでもないって何なんだよほんと・・・そろそろ旧キャラのイベントにテコ入れしてくれ
函館記念が1番タチ悪い夏合宿中に3回ODできない
@@AoiSakuragawah ターン0で函館記念があるせいで2ゲージ持った状態で合宿に突入すること自体がリスクになるんよね・・・
『シニア後半に解放される項目にレスボ追加』これが一番平和かもしれんね
ファル子トレーナーのワイ、もう諦めの境地
ネイチャトレのワイ、あまりの共感に咽び泣く
レースにボーナスかけないの、メイクラがボロクソ言われまくったから下手に調整してまたレースに出た方が強くなるって事態を避けたいんじゃない?シランケド
秋シニア3冠走らされるウマ娘とかネイチャとかキッツいなーこれ。
ネイチャはクラシックの合宿も1ターン潰れるからマジでしんどいよね
夏合宿中の目標レースほんま邪魔ネイチャ初の重賞制覇レースとはいえね 京都新聞杯に変えて欲しい
宝塚以降有馬まで目標無いライスはありがてえ
皆がキツいと思っているのならある意味バランスが取れているんだろうな
シービーやゴルシのように追い込みステイヤーは育てやすかったサポカの恩恵(シャカール&賢さタイシン)もあるけどお陰で二人とも最高評価到達できたし
目標レースの能力上昇増やせばいい野良レースもだけどずっと変わらないのが問題
練習よりレースが優位になったらクライマックスシナリオみたいになるじゃんやだよそれ
史実では強いウマ娘はレースでがちなのは仕方ないどころか、そんなに違和感感じてないんだよな。むしろそんなもんだろと思ってやってる
目標レースが合宿やシニア後半にあるウマ娘は育成途中のイベントでシナリオ毎に固定値上げるようにするか、レースボーナスでトレーニングの最大値とはいわずとも平均ぐらいまでは上げてほしいかなぁ・・・
思い切ってレースにも友情導入するとか?サポカメンバーからランダムに同じレースに出てボーナスつくシナリオ内で元々対戦するサポだと確定で出てお得になる
基本的シニア春秋3冠出さないとオールS評価は厳しくなる(個人的感想
目標レースは練習後に出走ではいかんのか
ダートキャラ用の育成シナリオ、本当に早く来て。
うちの場合は「ダート要員、本当に早く来て」との心境です。ウララ、間に合わせのエル、引換券でもらった水着タルマエしかいない…。
@@nekotora3415いやいやウララとか競技場ならポイント稼ぎ要員としてガチ勢ですら使うぞ?
逆ラークみたいなシナリオ実装してほしいよね…シナリオリンクもダート初期適正Aのウマ娘はグランドライブのスマートファルコンが最新なんだよなぁ…
そもそもの目標レースが少ないスズカさんがわりと盛れたのはこのせいか
スズカは育成はしやすいけど目標にG1が1つしかないから普通にやってるとSPが全然盛れないのが問題よねメカシナリオはどっちにしろレース出てSP稼ぐ必要あるからデメリットとしても小さいのが幸い
原作の成績が良ければ良い程、育成キツくなるので強さのバランス取ってる節ある。このウマ一強!ってのを出しにくくするって意味だと全然アリだと思う。
まぁそれを何とかするのがトレーナーの役目なんだけどファルコとかフクとかの一部キャラがガチでしんどすぎるのよね。しかもフクキタルに至っては強かったけど最強だった訳ではないからね・・・。
JBCの報酬のピース目当てでファル子の育成したけどシニア級の最後に目標レースびっしりで評価点が…練習できるターンになってもレースで体力減ってるしキツイね
ジェンティルもキタサンも育てにくいと思ったことないけどな。レース間隔規則的で体力管理しやすいし
キタサンはむしろ中盤がしんどいね。皐月賞とダービー出る必要あって確定で合わせて体力30消費する必要あるし練習下振れなら宝塚やNHK出たりするしで体力調整がめんどくさい。
「公平」ってのは追及し出したらキャラ格差とかにも言える事だからね、フクキタルとかスーパーラッキーセブンとか発動率100%にしてやれよとか思うし目標レースとか言うレベルじゃない子が何人か居るでしょ
純粋にレースボーナス強化で良くないか?メイトラシナリオの悪夢再来になるとも言われるけど、あれはアイテムでの体力回復・バステ解除・やる気維持があってこそ成立してたのもあるからねちょっとやそっと調整する程度ではレース出走優位にはならんと思うのだがなぁ
レースでもオーバードライブの効果欲しかったな〜って思ったけど、育成ストーリーによって難易度や格差出るのは前々からだから気にならない。
推しのマチタンが楽なのうれしいのよね
雰囲気勢なのでそこまでのストレスは感じてないんだけど、テキトーにやりすぎるとそもそもポイント足りなくなるし難しいよね。それでも昔のURAシナリオのときはそもそも目標未達成でマックEーンが大量発生したり、ルナちゃんサウジRCで終了、とか普通にあったから、それに比べりゃだいぶマシになったよw(でも今のURAシナリオでもたまにやるとミラ子とか天皇賞・春で事故ったりするけど
シニア目標5走必要な場合、目標1つだけでもスキップ出来る機能追加して欲しいわダート組のシニア後半キツすぎる
マーベラスみたいにめちゃくちゃ偏ってるパターンが一番やりづらさを感じるかな…いっそオグリローテ再現も含めて「1ターン=一週間」にしてくれないかな…そしたら、例えばJC→有馬って目標でもそれなりに練習できるし
目標レース勝利で体力40回復とかで目標レース後とりあえず練習踏める感じくらいでいいかな結局スキポ3800くらいないとスキル微妙になるし
後半シニア目標レース多くてしんどい子と前半ステータスが伸び悩みでしんどい追い込み持ちとか難易度がね……ちょっとドリジャのウオッカナーフしてもらえんか……
○○勝以上ってのは目標1枠で複数回のレース要求してくるから本当にきつい
クラッシクならまだしもシニアでしかもG1を3勝以上要求されるのがガチで萎えやすい。
キツい子はとにかくキツすぎる…
スキルも補正値もウマ娘ごとに違うんだから目標レースも練習制限もキャラの個性の範疇だろとしか思わない。シニアにレースが多くて育成しにくいと文句を言うなら目標レースの少ないキャラを育成すればいい。まあ別にシナリオごとにレースで上がる能力増やしてりはしてもいいと思うけど。
練習制限は元ネタの馬の気性とかが反映されてるから個性だけど、レースの数やタイミングのせいで(結果的に)不利になるのは個性とは思えない人が多いのではキャラ自身の性質によるものではなく完全に不可抗力だし
ネイチャのシニア12月連続出走つらい
中日新聞杯とか大差勝ち確定だしねぇ・・・
12月まるまる潰れるからODも無駄になるしね…
マックは確かにやりやすいわ、ただでさえ目標レース少ないし。
個人的にはウオッカが1番安定する序盤目標多くて後半スッカスカだもん
シニア夏合宿にレースがある上にトレ制限あるファインの事ですか?
最近殿下を初育成しましたがあれにはびっくりしました。まぁ、レース出したのであまり影響はありませんでしたが…。
まぁ大抵の人は最終目標を有馬にするだろうから、札幌記念以降はオールフリーになるのが救い
じぇんちるさん育てやすいと思った
野菜よりもメカは隠しイベ安定するのでラク
どのシナリオでも個別目標無しのフリー育成モード(最低3勝)を選べるようにしよう通常シナリオを初回以降誰もやらなくなるのが問題だが、どうせスキップしてるんだしヘーキヘーキあとは勝利数かファン数に応じてトレーニング効果にわずかな+補正が掛かると多少は緩和されるかねえ
7月後半か8月前半にレースが入っててくれたほうが正直やりやすいんだよな2%引いて投げたから
ジャーニーシナリオのダービーで異様な強さ発揮するウオッカにローレルシナリオで無双するナリブにシュヴァチシナリオで無双するドゥラとか・・またシナリオ必須サポカ集めだからしんどい・・・
クラシック・シニアに関わらず、合宿中に目標レースがあると何故かちょっと損をした気分になる
レースが練習より強くなるとまた同じ過ちを繰り返す事になるんだよね( )
レースが強くなるとメイクラの悪夢、練習が強くなるとキャラ差が~ってなるのはもうどうしようもない。実際20も30レースもさせてる方も面白さないのよなぁ・・・。
od にスキルボーナスつけるの大いに賛成
タルマエのチャンピオン→東京大賞典いやーきついっす
大豊食祭はトレーニングも任意出走レースも光らないと下振れ確定な場面が多すぎてストレスが半端じゃないので個人的には二度とやりたくない……。せめて料理効果に任意出走レースが全力お手入れになるくらいは欲しかったところ。
だいたいのウマ娘の隠しイベントが天皇賞・秋、JC、有馬で勝つのが多いからレース出してるけどもしかして効率悪いのか…?
サポ資産揃ってる身からしたらあんま困ったことなかったな。光りやすさと試行回数正義すぎた
キタちゃんつらいかな?シニアはレース多いけど、ダスカとか環境に合ってるし普通に盛れるけど
確かに。大阪杯から秋天まで目標ないからダスカとの相性は良さげ。自分はURAの場合シニア期は大阪杯→VM→宝塚→秋天。ロボなら大阪杯→宝塚→秋天と走る。
キタサンは中盤が一番しんどい。皐月賞とダービー走らないと菊花賞後の上昇弱くなる。んで練習下振れたら宝塚やNHKを走る必要も出てくる。
キツイ子はマジでキツイ
やっと慣れてきてスキポ4200~4600ぐらいになった。別に秋シニア3冠でも楽。結局オーバードライブに多人数重なるかだし。レースはゲージ貯めと割りきって育成プラン組むだけ
秋古馬三冠はデメリットほぼ無いのよね。レース→OD練習→レース→OD練習→レースで体力調整楽だし。むしろ練習の場合賢さしかほぼ踏めない状況だろうし。それでレースの練習を毎回スキルポイント60以上稼げんのかって話にもなってきて1回でも休めばレース3回分の回収がきつくなるしで体力消費無しで練習してるって考えたらメリットにしかならない気がする。
キタサンの因子周回でUC6。やれないことはない
エース育成でジュニアホープフル、シニアに春天とエリ女を追加する事で、育成はしんどいけどスキポ4700は出来た秋天前にOD、12月初にODでいい。JCは一応祈れ
ウイポみたいに地方海外フリー作ればいいのに初期こそ春天とか目標レースが仕事してどう乗り切るかみんな楽しんでたけど、もうレース出て1着画面見るだけになってるんだから
それが凱旋門のラークなんよ。適正なくても強制的にAに出来る上で目標は固定だからシナリオリンクキャラ差こそあれどキャラシナリオでの差はない。だからラーク系統のシナリオ来るのを待つしかないのが現状。
体力半分。スイープの唐突なヤダヤダ。光る賢さ。誰も居ない練習。悲しいお休み。
目標レースの上昇量は修正してほしいねぇ。通常レースは修正かけたら、レースでまくれってなっちゃうだろうけど。
どう考えても夏合宿中にレースがある奴のが問題やろ秋シニアなんか大体のキャラが走る
カレンチャンやカルストンライトオとか秋シニアの予定はガバガバだぞ!・・・えっこのシナリオで短距離馬育成を!?
@@ちまのとしい 絶賛エリ女LoHに向けて中距離デュランダル育成中…
評価以上に実質の強さがあるのが、メカウマ娘。実質の強さより評価がやけに高いのが、大豊食祭。メカウマ娘は、今のところ評価は低いけど、育成を重ねればスコアは伸ばせる希望はあるかな。
とりあえずの不満点はOD効果をオールカンストに出来ないところかなと。出来たら簡単にUBランクとか作れちゃうから渋ってるんだろうけど…
こうしてみるとメイクラ環境時代の地獄を味わったことがない世代がユーザーでも増えたんやなって…「メイクラ産高能力ファル子がアオハル産低能力ファル子をゴミのような目で見下して罵倒してる」漫画見てからメイクラの存在自体がトラウマになってるわ
メイクラはマジで無心でやれないならやれないシナリオ。味のしないガムを永遠に噛み続けてポロボロになっても吐かずに噛み続ける苦行があった。
@@さんてんてんてん-n5mグラライが出てきて救われた記憶育成時間短くなったしそれまでAだったのがいきなりS作れて喜んでたなぁ...
何でもかんでも文句言うなと思う。実馬準拠!以前、ターボの固有もっと使えるように出来なかったのか?とか言ってた配信者が居たけど、それはもうターボやない。脚質とか上げられるだけマシやと思わんと。勝ちたい族になって、肝心な所を無視するようになったらアカンよ?
シニア秋にレース集中してる子は育成無理だよコレ…
ジェンティル育成するときだけ微妙にステ伸びしにくい気がしてたの目標レースのせいか。
レースは気のせいだと思う。実際レースだからじゃなくシニアの上振れ下振れがもろに影響するのが一番の原因。んでシニア夏合宿から秋天まで休まず練習出来ててレース→OD練習→レース→OD練習→レースで乗り切ってやれば上振れさえすれば中距離根性殿下入り本育成でもUCは届くレベルだし。
マックちゃんは別の所に問題がある希ガス😂
ジェンティルって難しいの?一発でUC行けたから「これ上位勢はUC後半いけるんだな」とか思ってたわ
夏合宿に目標ある方々もアレやなー
まだ育成して無いけど、クリークの綻びは今回も相性悪そう。10%以下で失敗する時もあるから、食わず嫌い状態。
シナリオ中に確定でデバフかかるのもどうにかしてくれ。
短期間に連続レースの娘とかは運が悪いとA評価になってやり直し食らうんのよな。
ローレルがきつかったかなキツいというよりもクラシックG1のブライアンとマイル適性が低いせいでスキポが稼げない😢
せめて目標レースの数だけでも同じにしてほしいね。
トプロはな…史実で宝塚出てないのになーぜーか出るんだよ…なんで???
キタサンで初めてUc達成したけどもしかして遠回りしてたのかな…
キタさん・ジェンティルよりキツめなのがナリブ。特に餓狼ナリブなんて有馬・春天チャンミくらいしか出番がないのにツラすぎ
ネイチャは12月ラスト2連戦はマジで酷いと思う
パーマーとかクラシック合宿、3回ODできないもんね
マイル走れないと難易度が上がる
最近シニアのS評価が地味に取りづらいことに気づいた。(最初は普通に取れてたんやけどなぁ,,,)
無視していると残り3ターンでlv100上げなきゃ行けない(有馬目標あり)とかを味わうからな...
育成しづらいウマ娘と言えばトレ強制系
自分の推しなんてクラシックの夏合宿初めに目標レース有り、その後すぐにGⅠを3着以内3回とか酷すぎる…。
練習よりレースが有利になるシナリオ知ってる?メイクラって言うんだけどさ
目標レースの数がウマ娘によって違う時点で差があるんだよなあ全ウマ娘同じ目標数にすればいいのに
よし。みんなで凱旋門賞目指そう!
やはりラークは至高
それがラークやメイクラに当たる。ラークぐらいが一番丸い。メイクラはレース出まくって強くなる関係芝ダート距離適正正義になるからダメ。
この効率について考えていない雰囲気勢なので、自分の立ち回りのせいか、育成運の引きが悪かったんだなぁ…って思って、次回は頑張ろう!って思ってた…
G1プレートがレースにも効果あっただけに余計にね・・・
三流トレーナーワイ、オールS(メカウマ娘の育成のやつ)をあとひとつで達成ならず
オールS狙うだけだったらレース出るのも選択肢に入れても良いかも7pt×5=35pt貰えるから光らない練習より強いことが多い特に序盤
イクノが辛かった…たぶんw
ダービーでげろ強いウオッカ相手のドリジャも地味にきつい
ロスタイムみたいに目標でレースに出た回数分URAファイナルズ前に練習だけできる期間設けて帳尻合わせるくらいはやってほしいな目標にファン数や勝利数を任意でこなす物があるキャラは多少不利を受けるけど今よりマシだろう
キタサンとか評価S行きにくいのはそういうことなのか?
今のところ度の娘もやりにくいとは思わんがなぁ
レース多い子育てにくいってのがマジで大問題…しかも今回に限って言うと長距離、中距離適性の子たちはレース多いんよね…シニアにそれがついてまわると結構地獄を見ることに…wだから、またキタちゃん育ててないw
別にキタサンは楽だぞ。秋古馬で練習した方が強いは本当に全部上振れの練習出来た場合だけ。んで体力も20以下にすると最後こける可能性が非常に高いから休むか弱い賢さ踏むとかの対処の必要も出てくる。秋古馬目標で走るメリットってレースは体力消費無しで秋天→オーバードライブ練習→JC→オーバードライブ練習→有馬の流れに出来るから体力に余裕を作りやすい。それでいてG1レースは60前後スキポ貰えて3レースだから180前後稼ぐってこれってオーバードライブ無しの3回練習の場合かなり上振れしないと取れない数値だから1回練習休めば取り返すのがしんどくなる数値でもある。ステータスだけ見るならそら練習の方が上がるがスキルポイントを見た場合目標で秋古馬三冠走った方が上になってる場合が大半。
キタサンはそこまで感じなかった夏合宿中にレースがある子(特にシニア)が辛い特にフク
ロブロイの育成辛いです
まぁそれ含めキャラ性能と考えるしかない
マイル走れないのもまいる(´・ω・`)
え、衣装違いって成長ボナが違うだけじゃなかったん?
着物ウララくらいからB適性が一つAに上がるくらいの変化が付けられることもあるようになった
@@minatsuki_falc6997 これ観るまでマジで気付いてなかったよ。ありがとー!衣装違い一度もプレイせず放置ってのすっげー多かったんで一度確認してみるわ
目標レースで合宿中とかシニアに大量にあるのは、ほんと何とかして欲しいよねぇ
レース出走時期によって貰えるステやスキポが増えるようになるとかしてくれないかしら。
シナリオでの練習報酬はインフレしまくってるのに、レース報酬はゲーム開始時から全く変わらないからね…
今じゃほとんどのキャラで隠しイベントのためにレース出るより、普通に練習する方が強いキャラ作れるしね。
レース出た方が強くなる設定にすると、メイクラの悲劇が再来する
難しい問題ですわ
ダートウマ娘みたいにシニアにレース多いのもきついけど、一番きついのはマイル走れない子の育成
序盤にレースまったく出られないから常に練習が上振れてないといけない
レース目標は実馬準拠なんだから仕方なくねとは思ってる
そう、まあしょうがないよなーって感じでやってます
シニア期の『目標レースのみ獲得ポイントUP』が一番収まりいいのかな?
全レースポイントUPしちゃうとバランス崩れそうだし…
ジュニア期を基準にして、クラシック=2倍、シニア=3倍、URAファイナル=4倍でいいような気がする
シニア期後半にイクノさんの固有的なの生えるのが着地点かな?
今度は期間内にG1n勝系目標が不利になりそう
フクキタルの育成もなかなかやばい、目標レースがランダムに決まるせいでODの調整がクッソめんどい上にそのランダムレースの一つが宝塚終わったすぐ後のシニア合宿中のどこかとかいう調整不可パターン。それで特に利点があるわけでもないって何なんだよほんと・・・そろそろ旧キャラのイベントにテコ入れしてくれ
函館記念が1番タチ悪い
夏合宿中に3回ODできない
@@AoiSakuragawah
ターン0で函館記念があるせいで2ゲージ持った状態で合宿に突入すること自体がリスクになるんよね・・・
『シニア後半に解放される項目にレスボ追加』
これが一番平和かもしれんね
ファル子トレーナーのワイ、もう諦めの境地
ネイチャトレのワイ、あまりの共感に咽び泣く
レースにボーナスかけないの、メイクラがボロクソ言われまくったから下手に調整してまたレースに出た方が強くなるって事態を避けたいんじゃない?シランケド
秋シニア3冠走らされるウマ娘とかネイチャとかキッツいなーこれ。
ネイチャはクラシックの合宿も1ターン潰れるからマジでしんどいよね
夏合宿中の目標レースほんま邪魔
ネイチャ初の重賞制覇レースとはいえね 京都新聞杯に変えて欲しい
宝塚以降有馬まで目標無いライスはありがてえ
皆がキツいと思っているのなら
ある意味バランスが取れているんだろうな
シービーやゴルシのように追い込みステイヤーは育てやすかった
サポカの恩恵(シャカール&賢さタイシン)もあるけど
お陰で二人とも最高評価到達できたし
目標レースの能力上昇増やせばいい
野良レースもだけどずっと変わらないのが問題
練習よりレースが優位になったらクライマックスシナリオみたいになるじゃん
やだよそれ
史実では強いウマ娘はレースでがちなのは仕方ないどころか、そんなに違和感感じてないんだよな。
むしろそんなもんだろと思ってやってる
目標レースが合宿やシニア後半にあるウマ娘は育成途中のイベントでシナリオ毎に固定値上げるようにするか、レースボーナスでトレーニングの最大値とはいわずとも平均ぐらいまでは上げてほしいかなぁ・・・
思い切ってレースにも友情導入するとか?
サポカメンバーからランダムに同じレースに出てボーナスつく
シナリオ内で元々対戦するサポだと確定で出てお得になる
基本的シニア春秋3冠出さないとオールS評価は厳しくなる(個人的感想
目標レースは練習後に出走ではいかんのか
ダートキャラ用の育成シナリオ、本当に早く来て。
うちの場合は「ダート要員、本当に早く来て」との心境です。
ウララ、間に合わせのエル、引換券でもらった水着タルマエしかいない…。
@@nekotora3415いやいやウララとか競技場ならポイント稼ぎ要員としてガチ勢ですら使うぞ?
逆ラークみたいなシナリオ実装してほしいよね…シナリオリンクもダート初期適正Aのウマ娘はグランドライブのスマートファルコンが最新なんだよなぁ…
そもそもの目標レースが少ないスズカさんがわりと盛れたのはこのせいか
スズカは育成はしやすいけど目標にG1が1つしかないから普通にやってるとSPが全然盛れないのが問題よね
メカシナリオはどっちにしろレース出てSP稼ぐ必要あるからデメリットとしても小さいのが幸い
原作の成績が良ければ良い程、育成キツくなるので強さのバランス取ってる節ある。
このウマ一強!ってのを出しにくくするって意味だと全然アリだと思う。
まぁそれを何とかするのがトレーナーの役目なんだけどファルコとかフクとかの一部キャラがガチでしんどすぎるのよね。
しかもフクキタルに至っては強かったけど最強だった訳ではないからね・・・。
JBCの報酬のピース目当てでファル子の育成したけどシニア級の最後に目標レースびっしりで評価点が…
練習できるターンになってもレースで体力減ってるしキツイね
ジェンティルもキタサンも育てにくいと思ったことないけどな。
レース間隔規則的で体力管理しやすいし
キタサンはむしろ中盤がしんどいね。
皐月賞とダービー出る必要あって確定で合わせて体力30消費する必要あるし練習下振れなら宝塚やNHK出たりするしで体力調整がめんどくさい。
「公平」ってのは追及し出したらキャラ格差とかにも言える事だからね、フクキタルとかスーパーラッキーセブンとか発動率100%にしてやれよとか思うし目標レースとか言うレベルじゃない子が何人か居るでしょ
純粋にレースボーナス強化で良くないか?
メイトラシナリオの悪夢再来になるとも言われるけど、あれはアイテムでの体力回復・バステ解除・やる気維持があってこそ成立してたのもあるからね
ちょっとやそっと調整する程度ではレース出走優位にはならんと思うのだがなぁ
レースでもオーバードライブの効果欲しかったな〜って思ったけど、育成ストーリーによって難易度や格差出るのは前々からだから気にならない。
推しのマチタンが楽なのうれしいのよね
雰囲気勢なのでそこまでのストレスは感じてないんだけど、テキトーにやりすぎるとそもそもポイント足りなくなるし難しいよね。
それでも昔のURAシナリオのときはそもそも目標未達成でマックEーンが大量発生したり、ルナちゃんサウジRCで終了、とか普通にあったから、それに比べりゃだいぶマシになったよw
(でも今のURAシナリオでもたまにやるとミラ子とか天皇賞・春で事故ったりするけど
シニア目標5走必要な場合、目標1つだけでもスキップ出来る機能追加して欲しいわ
ダート組のシニア後半キツすぎる
マーベラスみたいにめちゃくちゃ偏ってるパターンが一番やりづらさを感じるかな…
いっそオグリローテ再現も含めて「1ターン=一週間」にしてくれないかな…
そしたら、例えばJC→有馬って目標でもそれなりに練習できるし
目標レース勝利で体力40回復とかで
目標レース後とりあえず練習踏める感じくらいでいいかな
結局スキポ3800くらいないとスキル微妙になるし
後半シニア目標レース多くてしんどい子と前半ステータスが伸び悩みでしんどい追い込み持ちとか難易度がね……ちょっとドリジャのウオッカナーフしてもらえんか……
○○勝以上ってのは目標1枠で複数回のレース要求してくるから本当にきつい
クラッシクならまだしもシニアでしかもG1を3勝以上要求されるのがガチで萎えやすい。
キツい子はとにかくキツすぎる…
スキルも補正値もウマ娘ごとに違うんだから目標レースも練習制限もキャラの個性の範疇だろとしか思わない。
シニアにレースが多くて育成しにくいと文句を言うなら目標レースの少ないキャラを育成すればいい。
まあ別にシナリオごとにレースで上がる能力増やしてりはしてもいいと思うけど。
練習制限は元ネタの馬の気性とかが反映されてるから個性だけど、レースの数やタイミングのせいで(結果的に)不利になるのは個性とは思えない人が多いのでは
キャラ自身の性質によるものではなく完全に不可抗力だし
ネイチャのシニア12月連続出走つらい
中日新聞杯とか大差勝ち確定だしねぇ・・・
12月まるまる潰れるからODも無駄になるしね…
マックは確かにやりやすいわ、ただでさえ目標レース少ないし。
個人的にはウオッカが1番安定する
序盤目標多くて後半スッカスカだもん
シニア夏合宿にレースがある上にトレ制限あるファインの事ですか?
最近殿下を初育成しましたがあれにはびっくりしました。
まぁ、レース出したのであまり影響はありませんでしたが…。
まぁ大抵の人は最終目標を有馬にするだろうから、札幌記念以降はオールフリーになるのが救い
じぇんちるさん育てやすいと思った
野菜よりもメカは隠しイベ安定するのでラク
どのシナリオでも個別目標無しのフリー育成モード(最低3勝)を選べるようにしよう
通常シナリオを初回以降誰もやらなくなるのが問題だが、どうせスキップしてるんだしヘーキヘーキ
あとは勝利数かファン数に応じてトレーニング効果にわずかな+補正が掛かると多少は緩和されるかねえ
7月後半か8月前半にレースが入っててくれたほうが正直やりやすいんだよな
2%引いて投げたから
ジャーニーシナリオのダービーで異様な強さ発揮するウオッカに
ローレルシナリオで無双するナリブに
シュヴァチシナリオで無双するドゥラとか・・
またシナリオ必須サポカ集めだからしんどい・・・
クラシック・シニアに関わらず、合宿中に目標レースがあると何故かちょっと損をした気分になる
レースが練習より強くなるとまた同じ過ちを繰り返す事になるんだよね( )
レースが強くなるとメイクラの悪夢、練習が強くなるとキャラ差が~ってなるのはもうどうしようもない。
実際20も30レースもさせてる方も面白さないのよなぁ・・・。
od にスキルボーナスつけるの大いに賛成
タルマエのチャンピオン→東京大賞典いやーきついっす
大豊食祭はトレーニングも任意出走レースも光らないと下振れ確定な場面が多すぎてストレスが半端じゃないので個人的には二度とやりたくない……。
せめて料理効果に任意出走レースが全力お手入れになるくらいは欲しかったところ。
だいたいのウマ娘の隠しイベントが天皇賞・秋、JC、有馬で勝つのが多いからレース出してるけどもしかして効率悪いのか…?
サポ資産揃ってる身からしたらあんま困ったことなかったな。光りやすさと試行回数正義すぎた
キタちゃんつらいかな?シニアはレース多いけど、ダスカとか環境に合ってるし普通に盛れるけど
確かに。大阪杯から秋天まで目標ないからダスカとの相性は良さげ。自分はURAの場合シニア期は大阪杯→VM→宝塚→秋天。ロボなら大阪杯→宝塚→秋天と走る。
キタサンは中盤が一番しんどい。
皐月賞とダービー走らないと菊花賞後の上昇弱くなる。
んで練習下振れたら宝塚やNHKを走る必要も出てくる。
キツイ子はマジでキツイ
やっと慣れてきてスキポ4200~4600ぐらいになった。別に秋シニア3冠でも楽。結局オーバードライブに多人数重なるかだし。レースはゲージ貯めと割りきって育成プラン組むだけ
秋古馬三冠はデメリットほぼ無いのよね。
レース→OD練習→レース→OD練習→レースで体力調整楽だし。
むしろ練習の場合賢さしかほぼ踏めない状況だろうし。
それでレースの練習を毎回スキルポイント60以上稼げんのかって話にもなってきて1回でも休めばレース3回分の回収がきつくなるしで体力消費無しで練習してるって考えたらメリットにしかならない気がする。
キタサンの因子周回でUC6。やれないことはない
エース育成で
ジュニアホープフル、シニアに春天とエリ女を追加する事で、育成はしんどいけどスキポ4700は出来た
秋天前にOD、12月初にODでいい。JCは一応祈れ
ウイポみたいに地方海外フリー作ればいいのに
初期こそ春天とか目標レースが仕事してどう乗り切るかみんな楽しんでたけど、もうレース出て1着画面見るだけになってるんだから
それが凱旋門のラークなんよ。
適正なくても強制的にAに出来る上で目標は固定だからシナリオリンクキャラ差こそあれどキャラシナリオでの差はない。
だからラーク系統のシナリオ来るのを待つしかないのが現状。
体力半分。
スイープの唐突なヤダヤダ。
光る賢さ。
誰も居ない練習。
悲しいお休み。
目標レースの上昇量は修正してほしいねぇ。
通常レースは修正かけたら、レースでまくれってなっちゃうだろうけど。
どう考えても夏合宿中にレースがある奴のが問題やろ
秋シニアなんか大体のキャラが走る
カレンチャンやカルストンライトオとか秋シニアの予定はガバガバだぞ!
・・・えっこのシナリオで短距離馬育成を!?
@@ちまのとしい 絶賛エリ女LoHに向けて中距離デュランダル育成中…
評価以上に実質の強さがあるのが、メカウマ娘。実質の強さより評価がやけに高いのが、大豊食祭。
メカウマ娘は、今のところ評価は低いけど、育成を重ねればスコアは伸ばせる希望はあるかな。
とりあえずの
不満点はOD効果を
オールカンストに出来ないところかなと。
出来たら簡単に
UBランクとか作れちゃうから渋ってるんだろうけど…
こうしてみるとメイクラ環境時代の地獄を味わったことがない世代がユーザーでも増えたんやなって…
「メイクラ産高能力ファル子がアオハル産低能力ファル子をゴミのような目で見下して罵倒してる」漫画見てからメイクラの存在自体がトラウマになってるわ
メイクラはマジで無心でやれないならやれないシナリオ。
味のしないガムを永遠に噛み続けてポロボロになっても吐かずに噛み続ける苦行があった。
@@さんてんてんてん-n5mグラライが出てきて救われた記憶
育成時間短くなったし
それまでAだったのがいきなりS作れて喜んでたなぁ...
何でもかんでも文句言うなと思う。実馬準拠!以前、ターボの固有もっと使えるように出来なかったのか?とか言ってた配信者が居たけど、それはもうターボやない。脚質とか上げられるだけマシやと思わんと。勝ちたい族になって、肝心な所を無視するようになったらアカンよ?
シニア秋にレース集中してる子は育成無理だよコレ…
ジェンティル育成するときだけ微妙にステ伸びしにくい気がしてたの目標レースのせいか。
レースは気のせいだと思う。
実際レースだからじゃなくシニアの上振れ下振れがもろに影響するのが一番の原因。
んでシニア夏合宿から秋天まで休まず練習出来ててレース→OD練習→レース→OD練習→レースで乗り切ってやれば上振れさえすれば中距離根性殿下入り本育成でもUCは届くレベルだし。
マックちゃんは別の所に問題がある希ガス😂
ジェンティルって難しいの?
一発でUC行けたから
「これ上位勢はUC後半いけるんだな」とか思ってたわ
夏合宿に目標ある方々もアレやなー
まだ育成して無いけど、クリークの綻びは今回も相性悪そう。10%以下で失敗する時もあるから、食わず嫌い状態。
シナリオ中に確定でデバフかかるのもどうにかしてくれ。
短期間に連続レースの娘とかは運が悪いとA評価になってやり直し食らうんのよな。
ローレルがきつかったかな
キツいというよりもクラシックG1のブライアンとマイル適性が低いせいでスキポが稼げない😢
せめて目標レースの数だけでも同じにしてほしいね。
トプロはな…史実で宝塚出てないのになーぜーか出るんだよ…なんで???
キタサンで初めてUc達成したけどもしかして遠回りしてたのかな…
キタさん・ジェンティルよりキツめなのがナリブ。特に餓狼ナリブなんて有馬・春天チャンミくらいしか出番がないのにツラすぎ
ネイチャは12月ラスト2連戦はマジで酷いと思う
パーマーとかクラシック合宿、3回ODできないもんね
マイル走れないと難易度が上がる
最近シニアのS評価が地味に取りづらいことに気づいた。(最初は普通に取れてたんやけどなぁ,,,)
無視していると残り3ターンでlv100上げなきゃ行けない(有馬目標あり)とかを味わうからな...
育成しづらいウマ娘と言えばトレ強制系
自分の推しなんてクラシックの夏合宿初めに目標レース有り、その後すぐにGⅠを3着以内3回とか酷すぎる…。
練習よりレースが有利になるシナリオ知ってる?
メイクラって言うんだけどさ
目標レースの数がウマ娘によって違う時点で差があるんだよなあ
全ウマ娘同じ目標数にすればいいのに
よし。みんなで凱旋門賞目指そう!
やはりラークは至高
それがラークやメイクラに当たる。
ラークぐらいが一番丸い。
メイクラはレース出まくって強くなる関係芝ダート距離適正正義になるからダメ。
この効率について考えていない雰囲気勢なので、自分の立ち回りのせいか、育成運の引きが悪かったんだなぁ…って思って、次回は頑張ろう!って思ってた…
G1プレートがレースにも効果あっただけに余計にね・・・
三流トレーナーワイ、オールS(メカウマ娘の育成のやつ)をあとひとつで達成ならず
オールS狙うだけだったらレース出るのも選択肢に入れても良いかも
7pt×5=35pt貰えるから光らない練習より強いことが多い特に序盤
イクノが辛かった…たぶんw
ダービーでげろ強いウオッカ相手のドリジャも地味にきつい
ロスタイムみたいに目標でレースに出た回数分URAファイナルズ前に練習だけできる期間設けて帳尻合わせるくらいはやってほしいな
目標にファン数や勝利数を任意でこなす物があるキャラは多少不利を受けるけど今よりマシだろう
キタサンとか評価S行きにくいのはそういうことなのか?
今のところ度の娘もやりにくいとは思わんがなぁ
レース多い子育てにくい
ってのがマジで大問題…
しかも今回に限って言うと長距離、中距離適性の子たちはレース多いんよね…
シニアにそれがついてまわると結構地獄を見ることに…w
だから、またキタちゃん育ててないw
別にキタサンは楽だぞ。
秋古馬で練習した方が強いは本当に全部上振れの練習出来た場合だけ。
んで体力も20以下にすると最後こける可能性が非常に高いから休むか弱い賢さ踏むとかの対処の必要も出てくる。
秋古馬目標で走るメリットってレースは体力消費無しで秋天→オーバードライブ練習→JC→オーバードライブ練習→有馬の流れに出来るから体力に余裕を作りやすい。
それでいてG1レースは60前後スキポ貰えて3レースだから180前後稼ぐってこれってオーバードライブ無しの3回練習の場合かなり上振れしないと取れない数値だから1回練習休めば取り返すのがしんどくなる数値でもある。
ステータスだけ見るならそら練習の方が上がるがスキルポイントを見た場合目標で秋古馬三冠走った方が上になってる場合が大半。
キタサンはそこまで感じなかった
夏合宿中にレースがある子(特にシニア)が辛い
特にフク
ロブロイの育成辛いです
まぁそれ含めキャラ性能と考えるしかない
マイル走れないのもまいる(´・ω・`)
え、衣装違いって成長ボナが違うだけじゃなかったん?
着物ウララくらいからB適性が一つAに上がるくらいの変化が付けられることもあるようになった
@@minatsuki_falc6997 これ観るまでマジで気付いてなかったよ。ありがとー!
衣装違い一度もプレイせず放置ってのすっげー多かったんで一度確認してみるわ