Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

EIC1350 Tatry rearview z Krakowa do Zakopanego, kolejowa zakopianka LK97 LK98 LK99 łącznica Chabówka

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 31 июл 2024
  • Wszystkiego najlepszego z okazji Świąt :) Prezent od kolejowego Mikołaja :-)
    EIC 1350 Tatry
    Warszawa Wschodnia - Zakopane
    nagranie: Kraków Główny - Zakopane
    Linie kolejowe LK97, LK98, LK99
    Nowa łącznica w Chabówce od fragmentu filmu 1:34:41
    Bonus: wyjazd z Zakopanego EIC 3150
    23.12.2023
    00:00:00 - 00:06:08 Kraków Główny - Kraków Podgórze (Średnica)
    00:06:09 - 00:19:01 Kraków Podgórze - Skawina
    00:19:02 - 00:37:16 Skawina - Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona
    00:37:17 - 00:52:40 Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona - Dąbrówka Jezioro Mucharskie
    00:52:41 - 00:56:05 Jezioro Mucharskie
    00:56:06 - 00:59:37 Jezioro Mucharskie - Sucha Beskidzka
    00:59:38 - 01:34:40 Sucha Beskidzka - Nowa Łącznica w Chabówce
    01:34:41 - 01:35:48 Nowa łącznica w Chabówce
    01:35:49 - 01:41:39 Chabówka Stadion - Rokiciny Podhalańskie
    01:41:40 - 01:47:06 Rokiciny Podhalańskie - Raba Wyżna
    01:47:07 - 01:56:29 Raba Wyżna - Sieniawa
    01:56:30 - 02:09:54 Sieniawa - Lasek
    02:09:55 - 02:15:21 Lasek - Nowy Targ
    02:15:22 - 02:16:31 Postój w Nowym Targu
    02:16:32 - 02:28:00 Nowy Targ - Szaflary
    02:28:01 - 02:30:55 Szaflary - Szaflary Centrum
    02:30:56 - 02:34:52 Szaflary Centrum - Bańska Niżna
    02:34:53 - 02:39:09 Bańska Niżna - Biały Dunajec
    02:39:10 - 02:45:32 Biały Dunajec - Poronin
    02:45:33 - 02:58:43 Poronin - Zakopane
    02:58:44 - 03:03:18 EIC 3150 Wyjazd z Zakopanego

Комментарии • 38

  • @user-pw9py9ld4d
    @user-pw9py9ld4d 2 дня назад

    Fantastyczny pomysł, by nagrać taki fajny długi film z trasy kolejowej. Oglądając go, czułem się tak, jakbym sam jechał tym pociągiem.
    Bardzo dziękuję!

  • @Forizooo
    @Forizooo 7 месяцев назад +10

    Dobra robota fajnie że nagrałeś te trasę po jej remoncie choć jeszcze troszkę im zostało głównie na samej stacji Zakopane. Trzeba się po nowym roku wybrać zobaczyć osobiście 😅

  • @kamilst98
    @kamilst98 7 месяцев назад +5

    Pyzówka - Lasek to moim zdaniem najbardziej widokowy odcinek na kolejowej zakopiance :D

  • @stacode
    @stacode 7 месяцев назад +5

    Widziałem jak pan nagrywał i nawet siebie słyszałem w jednym momencie, super montowanie :)

  • @MrRzeszow
    @MrRzeszow 7 месяцев назад +4

    Trzymaj się Zdrowych Świąt

  • @user-vg6fm9ot5l
    @user-vg6fm9ot5l 7 месяцев назад +2

    A wiec ciekawy widok przelotu. Fajne widoki po drodze w zimowej scenerii jak i stacji.
    Nagranie tez dobre. Co do nagraania to fajniutkie chocia z tego nie chce oceniac bo latwo komentowac z fotela domowego, a ciezej nagrac to na zywo. Ale udane nagranie.
    A kwestią wyjasnienia. Moze powtarzalnosc czy dlugosc moich tekstow moze byc meczaca i irytujaca dla czytajacych i autorow ale to moje wyrazenie emocji jak i wrazen z tego co widze na nagraniach, oraz garsc wiedzy dla innych.Poprostu interesuje sie ta tematyka glownie jako pasazer i osoba korzystajaca z uslug kolejnictwa A takze wyrazenie podziwu, uznania i dodania weny do tworzenia kolejnych filmow dla autorow. Bowiem zdaza sie ze musza poswiecic swoj czas sily niekiedy w niesprzyjajacych warunkach i innych powodow sil wyzszych i nie tylko. Dlatego celowo podkreslam to wszystko aby docenic ich prace i oczekiwac na jeszcze wiecej. I albo oceniam pozytywnie albo wcale; coz niekiedy nie da sie ocenic bo sa zablokowane komentarze jak i subskrybcje, ale jak moge to subskrybuje i daje kciuka na tak i ewentualnie komentarz. I konczac pozdro dla czytajacych i autorow jak i tym co odpowiadaja na moje komentarze. Trzymajta sie ludziska.

  • @piotrficek7661
    @piotrficek7661 7 месяцев назад +9

    Film super...no ale od Kalwarii to widzę że to tak połatane..I tradycyjny stukot a i prędkość...kiepska w kilku miejscach a myślałem że to wszędzie porobione!

    • @marcinmaysiak6731
      @marcinmaysiak6731 7 месяцев назад +1

      caly odcinek byl remontowany ale na odcinku od Kalwarii do Stryszowa miejscami sa drewniane podklady dlaczego dobre pytanie

    • @celinethewolf6058
      @celinethewolf6058 5 месяцев назад +1

      @@marcinmaysiak6731 Wyszło według norm większe zużycie to zastosowali drewno bo łatwiej wymienić. To że jest modernizacja gdzieś, nie znaczy że nie ma drewna, zwłaszcza na głowicach.

  • @berkhofduvedec
    @berkhofduvedec 7 месяцев назад +2

    Finally reopened!

  • @Grzgorzgliwice
    @Grzgorzgliwice 7 месяцев назад +1

    Widać, że w końcu bez zmiany kierunku, ale ten odcinek od Chabówki to co to jest. Do przełęczy Sieniawskiej prędkość zabójcza, sam dojazd do stacji Zakopane też nie jest rewelacyjny, ale to stacja końcowa, więc nie musi szybko jechać, ale co to za długi postój techniczny w Szaflarach i nie wiedziałem, że nazwę tej drugiej stacji zmienili na Centrum.

  • @Julik75
    @Julik75 7 месяцев назад +1

    Ależ to się wlecze🥱,właśnie nie pasował mi czas przejazdu .134 km w planowo 146min ,dla najszybszego pociągu zatrzymującego sie tylko w Nowym Targu🧐. Toż to niespełna 55km/h- prędkość handlowa. To znaczy tyle że ta modernizacja jeszcze nie daje efektów 💩,bo jak to powiedział kolejarz tory się "muszą uleżeć",co potrwa jeszcze co najmniej do czerwcowej korekty R.J.🤔Wtedy ponoć czas przejazdu spadnie poniżej 2 godzin z Krakowa gł 🤭.No i właśnie jak napisał przedmówca torowisko pomiędzy Kalwarią a Stryszowem jest tylko połatane🥴...za rok będą zamykać zmodernizowany za 1,5 miliarda szlak żeby wyremontować 10km torów

  • @Qbus245
    @Qbus245 6 месяцев назад +1

    Brakuje uroku tej linii z przed lat, oj brakuje stukotu kół, wagonów z otwieranymi oknami, szkoda wielka szkoda.

  • @e-mka
    @e-mka 7 месяцев назад +3

    Może na wiosnę skończą dokończą tory w Zakopanem na stacji PKP.

  • @romanwertepny9700
    @romanwertepny9700 7 месяцев назад

    Taaatry, Taaatry. Praaawdziiiwyyy żóóóóółw wyyyyściiiiigooooowyyyy. Chwilami to chyba nawet zbliżał się do setki. Czy taka zawrotna pręęędkość będzie bezpieczna podczas ewentualnego wypadku? Można będzie sobie siniaków ponabijać. Na szczęście za Kalwarią można wciąż wysiąść, by pierwiosnków narwać, a latem gaździe łowiecke wydoić, by łoscypka zrobić

  • @krzysztofjanica1000
    @krzysztofjanica1000 3 месяца назад

    Jedziemy do tyłu?!

  • @tomaszgodyn278
    @tomaszgodyn278 7 месяцев назад

    Czemu od tylu jest nagrywane, nie od frontu lokomotywy ?

  • @MIki_123
    @MIki_123 7 месяцев назад +6

    Super film 😀
    Wesołych świąt
    Wiesz może ile miał wtedy wagonów skład i jaki lok?

    • @pawelmaszynista
      @pawelmaszynista  7 месяцев назад +4

      Wesołych 😊
      Vectron EU46-507 PKP Cargo na czele i za nim 11 wagonów. Normalnie ma 9.
      Mam z nim filmik jak wyjeżdża z Krakowa - muszę go obrobić i jutro puszczę 😉

    • @rafalg2099
      @rafalg2099 7 месяцев назад

      To juz Griffin nie prowadzi EIC Tatry?

    • @MIki_123
      @MIki_123 7 месяцев назад

      @@rafalg2099 nie Griffiny jeżdżą na Karpatach i Małopolsce w Zakopanem
      Teraz na IC jeździ więcej Griffinów
      Teraz na EIC jeżdżą PKP Cargo Vectrony

    • @wojciechp4312
      @wojciechp4312 7 месяцев назад

      A to nie była jakaś wyjątkowa sytuacja związana z tym, że skład był 11-wagonowy?@@MIki_123

  • @rodznynek
    @rodznynek 7 месяцев назад +3

    Super przejazd!
    Chciałem zapytać czy tam trwają jeszcze prace, które powodują ograniczenia prędkości? Jest szansa na dalsze skrócenie czasu przejazdu?

    • @pawelmaszynista
      @pawelmaszynista  7 месяцев назад +5

      Dzięki 👍
      Nie do końca się orientuję ale z tego co zamieniłem słowo z obsługą to jakieś tam prace jeszcze trwają i nie jest to stan końcowy. Gdzieś czytałem, że celują w czas przejazdu pomiędzy Krakowem a Zakopanym o okolicach 2:15 jak wszystko skończą. Jak to się uda to rewelka.
      Teraz niby rozkładowo miał jechać 2.28 ale w efekcie końcowym dostaliśmy +30'. Wg tego co twierdziła obsługa to po pierwsze warunki - faktycznie było momentami nieciekawie - po prostu zimowe warunki.
      Po drugie pociąg był dłuższy o 2 wagony niż normalnie - dużo ludzi i IC wydłużyło skład.
      Po trzecie - to też słowa obsługi - podobno te zmodernizowane odcinki za NT są traktowane jako nowy szlak - maszyniści muszę się go "nauczyć" i stąd ograniczenia prędkości, no i nie wszystko jest skończone

    • @cruelty83
      @cruelty83 7 месяцев назад +2

      Urządzenia sterowania ruchem kolejowym sa w fazie obserwacji po uruchomieniu linii kolejowej stad ograniczenia prędkości.

  • @Witia-hs9zq
    @Witia-hs9zq 7 месяцев назад

    Chabówka-Sieniawa chyba ktoś przesadził z tymi ograniczeniami 😮

  • @MacManiak-iq7xt
    @MacManiak-iq7xt Месяц назад

    3h z KRK do Zakopanego. Litosci. To jakis zart. Dramat.
    To 110km.

  • @user-wf9mc3ey3x
    @user-wf9mc3ey3x 7 месяцев назад +1

    Witam w tytule jest bład numeru składu ale genralnie zrzut bardzo OK

    • @pawelmaszynista
      @pawelmaszynista  7 месяцев назад

      Dzięki ale dlaczego numer składu jest błędny?

  • @andrzejkomorowski6588
    @andrzejkomorowski6588 7 месяцев назад +1

    Czy krakow gł. ma normalną wysokosc peronow ?. Ciekawy sposób był tam przeprowadzany remont torowiska część betoniaki czesc drewniane podkłady , mimo ze siec jest na calej trasie do Skawiny wymieniona , tak samo ciekawie ustawiane są semafory sbl a sygnalizacja wyglada na 2 kierunkową .

  • @aaacdeec1131
    @aaacdeec1131 7 месяцев назад +2

    czas przejazdu po 7 letnim remoncie i wydaniu miliardów złotych to ŻART

    • @eroltv8974
      @eroltv8974 7 месяцев назад

      Nie no bez przesady, że *miliardów*

  • @marianpkp
    @marianpkp 7 месяцев назад

    Trasa z zabójczymi prędkościami...40-20km/h... 🙄🙆🏻‍♂️

  • @KrzysztofRokanski
    @KrzysztofRokanski 7 месяцев назад +1

    Kris. Dzieki za film . Wszystko paskudza szpetne niepotrzebne ploty zwane ekranami . Kto mi odpowie kiedy glupota ekranoz sie skonczy?

  • @andrzejkomorowski6588
    @andrzejkomorowski6588 7 месяцев назад

    A gdzie teraz odbywa się obsługa skladow pasazerskich , w peronach czy na tym jednotorowym wyciągu? . Ile ma być peronow po skończonej przebudowie?. Szlak po przebudowie a zwolnień więcej niż było kiedyś ?. A obejrzałem z ciekawością .