Olá Domingos Bruxo... Observando e Analisando nestes 3 dias, Videos, sobre a Drag Star.. Tenho Apreciado seus Videos, Muito Didatico e Pratico... Tinha ate dia 17-06-2019 duas Motos.. uma Fazer 2010 e Traxx 2007.. e adquirimos uma Drag Star pra curtir melhor as Estradas.. eu e minha Gata
Salve Bruxo. Tenho um mistério que só você pode desvendar rsrs. Minha moto começou a não dar ignição. Depois que ligou, andei 220 km sem falhas até que não ligou mais. O motor de partida girava mas não havia faisca. Troquei bobina de pulso e aproveitei que estava aberto, por sugestão do mecânico, refiz estator. Resolveu mas mesmo depois dessa manutenção, houve demora na partida 3 vezes. Não como antes que não ligava mas precisei desligar e ligar a chave. Não sei se tem ligação mas uma semana antes do problema surgir, fiz embreagem e escova do motor de partida. Vendo seu vídeo sobre os relés, pensei se há algum relé que libera a faisca às velas e pode estar falhando, se na manutenção do motor de partida o mecânico deixou algo com mau contato ou é algo do além. Agradeço pela atenção e ensinamentos.
Fala domingos até q enfim encontrei uma pessoa p dar uma super dicas p gente sobre a drag star eu tenho uma mtos mecanicos aqui onde moro n mexe nessas motos, levei um dia p engraxar o cardan o cara n quis fazer ficou c medo, dai olhando seu video eu mesmo fiz troquei a graxa oleo de motor oleo do cardan graças video q vc postou obrigado valeu mesmo heim👏👏👏👏
Amigo Bruxo, eu passei o chicote da traseira, por dentro do facão direito, pelo lado de fora do para-lama traseiro. Depois entra em um furo, em baixo do protetor de metal, perto das setas. Espero que a dica ajude.
Aí Bruxo já aconteceu comigo a situação do chicote , ainda prensou o positivo da sinaleira naquela chapa e queimou o fusível perdi toda a elétrica só funcionava farol
Domingos! Te mandei msgs em outro video, vou fazer um retrospecto. Moto comecou a falhar levei em uma oficina trocamos a pulsadora, mas ela ficou pior. Levei em outro mecanico. Ajustou as valvulas trocou as juntas do cabecote, cilindro e da tampa de embreagem. Moto de motor ta boa acontece q ela esta com algum problema eletrico. De vez em quando ela comeca a falhar vc acelera ela nao levanta o giro. Se desligar ela corta a corrente fica como se nao tivesse bateria nao acende luz nem da partida. Isso se resolve tirando e colocando o fuzivel de 30 que fica li perto do rele. Levei na mecânica trocamos aquele suporte e o fusível, mas hj deu a mesma coisa e resolvi tirando e recolocando o fuzivel. Oq pode ser?
@@DomingosBruxo Bruxo sou do ABC, Sto André SP, a seta após acionada pisca as duas como pisca alerta, a luz indicativa no painel não ascende, a princípio um fuzilvel queimou efetuei a troca e surgiu o problema citado, tudo após limpeza do Comando esquerdo meu amigo deu curto.
Olá, acabo de assistir seu vídeo, estou com a Dragstar parada desde 01-05.Lavei a moto na segunda feira e fui utilizá-la na quinta feira; ela funcionou e em seguida parou. Desde então tenho dado partida, ela funciona mas, ao tocar no acelerador corta corrente e morre, já troquei filtro de combustíveis, limpei os terminais com limpa contato e não afirma. se alguém já passou por experiência semelhante, ajude-me. abraço
Bruxo boa tarde! Minha drag está deslizando a partida dela, na segunda ou terceira vez o mecanismo funciona normalmente. Isso é a placa de partida? Tem que trocar ou pode ser arrumada?
Fala Domingos! Tudo beleza, Bruxo? Eu troquei os piscas da minha Drag pelos da Intruder, porém quando dou seta, fica piscando muito rápido. O que devo fazer pra ficar normal? Aproveitando, futuramente eu pretendo trocar eles novamente, pois, vou fazer umas modificações na Drag e vou colocar de led com a função seta e freio nos novos piscas. O que deverei fazer pra deixar funcionando na boa? Abraço, irmão!
Dlayton Guimarães nas setas de intruder,a lâmpada é de potência menor,por isso pisca rápido. Qto a seta de LED, já tem umas preparadas para isso, caso contrário um rele pra LED resolve
Olá Domingos! Interessantes seus videos... Sou aqui de Maceió, tenho uma DRAG 650, revisando os contato do reservatório de óleo de freio e do punho de partida encostei onde não devia, provocou um centelha e deixou de funcionar a buzina, stop, pisca e o painel não acende mais, verifiquei os fusíveis todos bons, porem abrindo a chave ela liga, o que danificou... Tem como me ajudar... Obrigado...
pascoal rodrigues olá, primeiro obrigado pela confiança,e tenho familiares em Maceió, se vc verificou tds os fusíveis inclusive o do relé de partida,pq é o fuzivel principal,e está tudo ok, é o relé que fica atrás da bateria que queimou
@@DomingosBruxo Vixe Bruxo, este fuzilvel não vi no meu problema que é parecido com o do Pascoal, vou ver antes de trocar o rele de seta. Vc é fera quantos de nós tem ajudado. Obrigado.
@@DomingosBruxo Bruxo mago das Dragstar, não localizei este fusível, tenho que remover banco e tanque para acessalo é isso? Meus piscas ainda ascende os dois ao aciona-los, a luz indicativa de seta no painel não ascende, acredito não ser o rele.
Motociclista das antigas referência cabra gente boa.
Obrigado pelo carinho
Parabéns por mais um vídeo domingos... Próxima manutenção preventiva é essa! Forte abraço!!!
Tenho uma virago 535. Mas gosto mt de seus vídeos. Obrigado em compartilhar seus conhecimentos.
Muito obrigado pela confiança depositada
Vc é fera Bruxo, aprendendo muito aqui no seu canal
Olá Domingos Bruxo... Observando e Analisando nestes 3 dias, Videos, sobre a Drag Star.. Tenho Apreciado seus Videos, Muito Didatico e Pratico... Tinha ate dia 17-06-2019 duas Motos.. uma Fazer 2010 e Traxx 2007.. e adquirimos uma Drag Star pra curtir melhor as Estradas.. eu e minha Gata
Ótimo parabéns
Salve Bruxo. Tenho um mistério que só você pode desvendar rsrs. Minha moto começou a não dar ignição. Depois que ligou, andei 220 km sem falhas até que não ligou mais. O motor de partida girava mas não havia faisca. Troquei bobina de pulso e aproveitei que estava aberto, por sugestão do mecânico, refiz estator. Resolveu mas mesmo depois dessa manutenção, houve demora na partida 3 vezes. Não como antes que não ligava mas precisei desligar e ligar a chave. Não sei se tem ligação mas uma semana antes do problema surgir, fiz embreagem e escova do motor de partida. Vendo seu vídeo sobre os relés, pensei se há algum relé que libera a faisca às velas e pode estar falhando, se na manutenção do motor de partida o mecânico deixou algo com mau contato ou é algo do além. Agradeço pela atenção e ensinamentos.
Faz o teste do rele de partida que eu mostro no canal
@@DomingosBruxo obrigado mestre.
Fala domingos até q enfim encontrei uma pessoa p dar uma super dicas p gente sobre a drag star eu tenho uma mtos mecanicos aqui onde moro n mexe nessas motos, levei um dia p engraxar o cardan o cara n quis fazer ficou c medo, dai olhando seu video eu mesmo fiz troquei a graxa oleo de motor oleo do cardan graças video q vc postou obrigado valeu mesmo heim👏👏👏👏
Obrigado pela confiança depositada
Bom dia Dom Domingos, valeu a dica sobre a limpeza de coneções.
Bruxo, você é o cara mesmo! Muito obrigado por essa dica valiosíssima!
Spry w 40 serve para limpeza ou não
Sim Sim tbm
Like que vc merece
Marcelo Alexandre Curia obrigado pela confiança depositada
Grande !
Obrigado à vc mestre! Abç
Walter Paulista obrigado pela confiança
Vms dando Bizu e dar o likezinho
gostei muito bom
Aguiar Carriel obrigado pela confiança
Amigo Bruxo, eu passei o chicote da traseira, por dentro do facão direito, pelo lado de fora do para-lama traseiro. Depois entra em um furo, em baixo do protetor de metal, perto das setas. Espero que a dica ajude.
Vou ficar na expectativa do Rele paralelo
Aí Bruxo já aconteceu comigo a situação do chicote , ainda prensou o positivo da sinaleira naquela chapa e queimou o fusível perdi toda a elétrica só funcionava farol
falei isso ontem no jornal.
Bruxo, amigo, sabe se tem relé compatível com esse da Drag de outra moto ou apenas encontro na concessionária o próprio para ela ? ? Obrigado.
Vídeos muito bons. Estou entrando no mundo da dragstar agora. Tenho muito que aprender. Existe algum grupo de WhatsApp de dragueiros? Um abraço.
Vários kkkk
Tenho uma drag star que fica piscando a luz amarelo e não para
As minhas 4 setas ficavam acesas. Mas depois de uma viagem, as setas de trás não ficam mais acesas, porém quando eu dou seta elas funcionam.
Domingos! Te mandei msgs em outro video, vou fazer um retrospecto. Moto comecou a falhar levei em uma oficina trocamos a pulsadora, mas ela ficou pior. Levei em outro mecanico. Ajustou as valvulas trocou as juntas do cabecote, cilindro e da tampa de embreagem. Moto de motor ta boa acontece q ela esta com algum problema eletrico. De vez em quando ela comeca a falhar vc acelera ela nao levanta o giro. Se desligar ela corta a corrente fica como se nao tivesse bateria nao acende luz nem da partida. Isso se resolve tirando e colocando o fuzivel de 30 que fica li perto do rele. Levei na mecânica trocamos aquele suporte e o fusível, mas hj deu a mesma coisa e resolvi tirando e recolocando o fuzivel. Oq pode ser?
Verifique o aterramento elétrico no chassi da moto
Bruxo blza pergunta nafa haver com o tema.
Notei que a drag esquenta muito tanto os canos como o motor. Isso è algum defeito ou normal
Abcos amigo
Normal
O Rele de Sdta deu pau ele é de 5 pinos Drag 2006, tem algum outro que sirva onde encontro o original, Bruxo, pessoal por aqui não tem
vc é de onde?
@@DomingosBruxo Bruxo sou do ABC, Sto André SP, a seta após acionada pisca as duas como pisca alerta, a luz indicativa no painel não ascende, a princípio um fuzilvel queimou efetuei a troca e surgiu o problema citado, tudo após limpeza do Comando esquerdo meu amigo deu curto.
Olá, acabo de assistir seu vídeo, estou com a Dragstar parada desde 01-05.Lavei a moto na segunda feira e fui utilizá-la na quinta feira; ela funcionou e em seguida parou. Desde então tenho dado partida, ela funciona mas, ao tocar no acelerador corta corrente e morre, já troquei filtro de combustíveis, limpei os terminais com limpa contato e não afirma. se alguém já passou por experiência semelhante, ajude-me. abraço
Carlos alberto veja os cabos de vela e as velas
Bruxo boa tarde! Minha drag está deslizando a partida dela, na segunda ou terceira vez o mecanismo funciona normalmente. Isso é a placa de partida? Tem que trocar ou pode ser arrumada?
Trocar
Meus amigos onde posso compra um reler de partida 10 pinos da drag 2004
Concessionária ou procure um desmanche LEGALIZADO
Fala Domingos! Tudo beleza, Bruxo?
Eu troquei os piscas da minha Drag pelos da Intruder, porém quando dou seta, fica piscando muito rápido. O que devo fazer pra ficar normal?
Aproveitando, futuramente eu pretendo trocar eles novamente, pois, vou fazer umas modificações na Drag e vou colocar de led com a função seta e freio nos novos piscas. O que deverei fazer pra deixar funcionando na boa? Abraço, irmão!
Dlayton Guimarães nas setas de intruder,a lâmpada é de potência menor,por isso pisca rápido. Qto a seta de LED, já tem umas preparadas para isso, caso contrário um rele pra LED resolve
Domingos Bruxo, eu troquei as lâmpadas por outras de potência maior, mas continuou do mesmo jeito. Valeu pela dica do Led!!!!
Olá Domingos! Interessantes seus videos... Sou aqui de Maceió, tenho uma DRAG 650, revisando os contato do reservatório de óleo de freio e do punho de partida encostei onde não devia, provocou um centelha e deixou de funcionar a buzina, stop, pisca e o painel não acende mais, verifiquei os fusíveis todos bons, porem abrindo a chave ela liga, o que danificou... Tem como me ajudar... Obrigado...
pascoal rodrigues olá, primeiro obrigado pela confiança,e tenho familiares em Maceió, se vc verificou tds os fusíveis inclusive o do relé de partida,pq é o fuzivel principal,e está tudo ok, é o relé que fica atrás da bateria que queimou
@@DomingosBruxo Vixe Bruxo, este fuzilvel não vi no meu problema que é parecido com o do Pascoal, vou ver antes de trocar o rele de seta.
Vc é fera quantos de nós tem ajudado. Obrigado.
@@DomingosBruxo Bruxo mago das Dragstar, não localizei este fusível, tenho que remover banco e tanque para acessalo é isso? Meus piscas ainda ascende os dois ao aciona-los, a luz indicativa de seta no painel não ascende, acredito não ser o rele.
@@nucleodetaekwondogong-gyeo7899 levantar o paralama igual ao vídeo
@@DomingosBruxo Blz Meu amigo terça farei isso, Obrigado, e obrigado pelos vídeos são todos ótimos.
Apagou a luz do painel e paro de funciona o pisca seta ?
Fusível
@@DomingosBruxo obrigado ..Me ajudou muito
Desculpa a ignorância mas esse spray e wd40 ?
Mackenz Santos não é ignorância não irmão, em qqr autopeças vc acha o spray de limpa contato, ele é próprio para isso
@@DomingosBruxo mas o white lub e similares podem ser usados?