امتي تعرف ان مروحتك عايزة تغيير مكثف+ ازاي اقراء المكثف + ازاي اختبر المكثف
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- اهلا بيكم حبايبنا المتابعين في كل مكان فيديو النهارده هنتكلم فيه عن المكثف ازاي اعرف ان المكثف محتاج يتغير وازاي اختبر المكثف وازاي اعرف رقم المكثف كام
للاشتراك في المتابعة الشهرية
تواصل وتس 01281899140
رابط قناتي التانية
فيديو شرح كل بيانات المكثف
فيديو تغيير الحلب
فيديو تغيير بلي المروحة السقف
للتواصل الاعلاني
----------------------
nadyelectruneccommunicate44@gmail.com
الله يبارك فيك و في علمك . و يرزقك من واسع فضلة في الدنيا و الاخرة ويكثر من امثالك
و يجعل عملك خالص ونافع لوجه الكريم .
كل شيئ يزيد مع الزكاة فزكاة العلم تعليمه للناس.
ومن الحكمه لو لديك المعرفة , فدع الاخرين يضيئون شموعهم منها . العلم النافع مثل الصدقة الجارية التي تنفع الانسان في حياته و بعد مماته .
*اشكرك من كل قلبي على زيادة ثقافة المجتمع و زيادة الوعي و العلم و المعرفه *
الله يبارك لك ويرزقك من واسع فضله
اسأل الله يرزقك نعيم الدارين وينفع بك البلاد والعباد
حبيبي تسلم
ثقتى فيك وفى جدعنتك ليس لها حدود وعليم الله بذلك وهذا ليس رياء والله
تحياتي ربنا يبارك مجهودك الرائع ، أرجو حضرتك توضح لي افضل انواع موتور مروحة الحائط ومكان شراؤه مع الشكر و التقدير لحضرتك 🌹
فيتنامي موجود في العتبه
@@Malak_nady الشكر و التقدير لحضرتك علي الرد ، لكن هل محتاج اخد الموتور القديم معايا ؟
شكراااااا لك متابعك من كوردستان العراق
حبيبي ❤️❤️
عجبنى شرحك قوى .. برافو عليك
تسلم على المعلومات المفيدة....المروحه سوني ماتورها فيتنامي كام ميكرو افراد....اتمنى الرد والتوضيح....لك تحياتى.
شكرا على الشرح البسيط السهل . وانا عندي مشكلة في مروحة فريش حائط بالريموت كنترول، والمشكلة هي عندما اضغط على مفتاح دوران المروحة اثناء التشغيل تتوقف عن العمل وبعد ما اغلق مفتاح الدوران ترجع المروحة للعمل عادي . وسؤالي هو اين توجد المشكلة وكيفية حلها ؟ وشكرا
ا/ نادى تحياتى لحضرتك عملت صيانة للمروحة ونظفت الاكس والجلب تمام وغيرنا المكثف والموتور لا يقوم نلفه بايدينا يمين يلف سريع ونلفه بأيدينا شمال يلف سريع هل الموتور عايز يتغير شكرا لسعة صدر حضرتك
جزاك الله خير وبارك الله فيك
حبيبي يا غالي
انا عندي مروحة فريش بوكس المكثف بتاعها واحد ونص بس ملقتش خالص واحد ونص جبالها اثنين مايكرو هل ده غلط
بارك الله فيك.
شكرا نادى...بجد استفدت منك..
احسنت صديقي الغالي ☺️🌹😘
الماتور لسه جديد ماكمل شهر المروحه سخنه واقف مره واحده
انا عندي عيب غريب غيرت الجلب الاكس بقا سهل وخفيف وغيرت المكثف بردة المروحه مش عايزة تشتغل لما ألفها بايدي
استمر .. ربنا يوفقك
شكرا على الشرح يا باشمهندس بس بقول لحضرتك انا شغلت المروحه كانت شغاله وميه ميه وراحت جايه مره واحده بقت بطيئه جدا جدا حليتها وشحمتها ونظفت كل حاجه فيها وصنفره العموم واشتغلت بعد زي الصاروخ ما كملتش نص ساعه وراحت فاصله خالص ايه الحل
علشان عايزة حلب
@@Malak_nadyجلب
ياهندسة ، هو نش في أجهزة متخصصة ممكن تقيس لنا وتورينا اذا المكثف شغال ولا لأ، من غير ما اعرض نفسي لخطر الكهربا والفرقعة؟؟ زي الافوميتر مثلا !!!
مفيش فرقعه ولا حاجه دي تكه صغيره او شراره بسيطة طبعا بيقاس بالافوميتر بس لو فيه قياس المكثفات
ملك باشا
عندي تكييف شارب واللمبه الحمراء شغاله على طول مع انى منظف الوحده الداخليه والخارجيه ارجو الافاده على سمحت .
لما بشغل مروحة السقف على اقل سرعة بتشتغل طبيعى وبعدها بساعة السرعة بتزيد لوحدها وكأنها شغالة على اعلى سرعة دى حلها ايه ؟؟
الله ينور عليك
وعليك
انا وصلت المروحه على يو بي اس ٥ دقائق وبعدها المروحه بتشتغل شويه وبعدين بتفصل ايه اللي باظ فيها وشكرا
من فضلك عايز اعرف الفرق بين مروحة ١٦ بوصة و١٨ بوصة اعرف الفرق ازاي
طيب لو مكتب على المكسف ٣.٥ اعمل ايه هيصر على المروحه
المروحه بتقف ولما ازوقها بالمقشه بتشتغل وبعد كده فصلت خالص يبقي اي كده
بعد اذنك المروحة سقف ميتجبش هوا خالص رغم شغاله وسرعتها كويسة جبنا كهربائي قال مش محتاجة مكثف ..ايه الحل
محتاجة حاجة من الاثنين تغير رمان البلى او تزيت الجلب
@@نورالدينعلى-ت3ع شكرا جزيلا علي اهتمامك
@@عايدةعبدالله-ش5ر العفو
بقى لي يومين وانا عمال انظف في الجهاز انت عارف اليومين دول كل واحد بيحاول يعمل كل بنفسه قدر الامكان ، خايف اترك التكييف شغال واللمبه الحمراء شغاله بشكل دائم وبكون العطل يتضاعف افدني بالله عليك
هل المكثف مسؤول عن سرعة المروحة حتى لو تكون اقوى مالسرعة العادية ؟
اه لو المكثف قيمته اعلي من المكثف الاصلي للمروحة ولكن دا بيقصر عمر الموتور بسبب الحرارة الزيادة
شكرن للمعلومه ❤❤❤❤❤احبك ❤❤
الشكر لله
ياغالي أنا عنذي علي المكيف 3,5 نركب 4 ينفع الوسمحت
أنا عندي مروحه سقف السرعه ١ و٢ مش بيشتغلوا ايه الحل
السلام عليكم لو سمحت عندى مروحة مكتب كنت بصلحها ولما جبتها جيت اشغلها سمعت صوت خرفشة وصوفارة احيانا وبعد كده اشتغلت عادى عدى اسبوع ورجعت نفس الصوت وبيزيد على السرعة الاخيرة واكتشفت ان جسم المروحة بيدى كهربا فى مفك التيست لما تكون الكهربا موصلة فى المروحة بس مش شغالة لما اشغلها على اى سرعة الكهربا ما بتكونش موجودة فى جسم المروحة وهيا شغالة لما تقف وهيا موصلة بالفيشة بيكون فيها كهربا عايز اعرف الكهربا اللى فى جسم المروحة وهيا واقفة دى من ايه والصوت اللى بتعمله ده من الجلب ولا من المكثف وشكرا
والله إنت عسل يا هندسة وأسلوبك جميل
انت اللي عنيك حلوة ❤️
ربنا يوفقك ويسعدك عندى اقتراح بدلا من ارسال فديو ومتابعه ع التليفون وممكن ابوظ الجهاز اكتب عنوانك ورقم تليفونك ومش حتلاحق ع الزباين 😅
😂😂 ماااشي بس احنا هدفنا الناس هي اللي تشتغل وبعدين مش كل الناس هتكون قريبا مننا
طب المروحه المكتب فريش اجبلها مكثف كام ؟
زي القديم
غالبا 2.5
برافو يا هندسة
تحياتي لك اخي الكريم
طيب لو المروحه طلعت ريحه دة معناه ايه بس ف الاول كانت بطيئة وبعد كده طلعت ريحه وفصلت نهائى
يبقي عايزة موتور
عندى مروحه استاند حااط الدوباره بتاعت الي بتسبت المروحه مش شغال اعمل ايه
هنعملها فيديو قريب
يا هندسه أنا مبتدأ وعندى مروحه مكتب شغاله وسريعه بس مبتجبش هوا
غير الريشة
حبيبي يالوقااااا الله يعينكم
حبيبي يا غالي شكرا ❤️
لو سمحت مروحة ناشيونال عمودية ممكن عمرها 40 سنة المكثف بتاعها مش واضحة الكتابة اللي عليه للدرجة
بس اللي باين رقم 4 وبعدها uf وفيه حاجة بينهم ممسوحة
هل كدة أجيبلها مكثف 4 ولا ممكن يبقي 4ونص وجزاك الله خير
ماشي.
ممتاز بجد
حبيبي يا غالي ❤️
طب لو بتلف كويس بس مفيش هوا كويس يكون ايه؟
ما هي اكيد ضعيفه عشان كده مش بتجيب هوا لو جربت المكثف وما ظبطش يبقى تغير الموتور كله
المروحه كانت شغاله ومره واحده بطلت
المروحه بتشتغل وتقف العيب عيب ايه
علي حسب مش فاهم
لو سمحت رقم تليفون حضرتك
الله ينور عليك
حبيبي يا غالي ❤️