Полуоси у колес сделаны правильно , толстые . И болты обычные , тоже правильно . Они должны быть мягче чем вал редуктора . Еще болты бы закрепить вплотную к полуосям , покрепче законтрогаить . А так молодец , все правильно . Видно руки у мужика умелые . Теперь несколько лет не разобьет ни проушины вала редуктора ни проушины полуосей . Раз в год только сменить болты крепления и ни никаких проблем .
@@Самозанятый102 я понял, просто бстели как пальцы, видел в ютуюе что из них делают с металолома, а от чего не знают. А то кругляк нынче дорогой очень. Надо 45 в идеале думаю. Метр от 1000 рублей.
@@demmann914 точно я не могу сказать от чего этот кругляк, снаружи он хромированный, но сталь твёрдая, уже прошло около 5 лет, а износа нет совсем, возможно от какого изделия.я у токаря не уточнял
у меня тоже мотоблок целина задний ход вообще ни какой пробую прочие за место проволоки поставить у меня целина на 14 лс один ремень гонит матом думаю шкив переделать. как у тебя с этим?
Скажи пожалуйста сколько у тебя этот мотоблок? И как вообще отзывы? Я так понимаю что навесное всё подходит от Невы? Просто хочу тоже преобрести такой.
у меня он 11 г.в., проблем нет, даже резина родная, в мотор (стоит родной Лифан 168 ф2) и редуктор ни разу не лазил, в конце каждого сезона меняю масло в моторе(лью лукойл супер п/с), в редукторе меняю чз 3 сезона (лью обычное трансмиссионное масло, например ТАД 17 или лукойл трансмис.) сальники не текут, ни разу не менял. За сезон мотоблок работает около 20 моточасов, сильных нагрузок не даю. Бензин лью 92й, карбюратор работает отлично, игла держит, карб проверил, был чист, но на дне бака был осадок в виде песка, тополиного пуха,вообщем чаще смотри, что на дне бака (чз горловину видно). хочу поставить топливный фильтр, но нет места для его установки. свеча стоит 74 года выпуска от пускача трактора (китайская долго не ходила), наша советская лучше (хоть и была вся ржавая, но рабочая). Навесное подходит от Невы, Оки,Урала и т.п. Сейчас в магазинах Целина другая, у них редуктор алюминиевый, как у Невы,с разблокиратором, лично мне алюминиевый редуктор не нравится, но разблокиратор это конечно удобно.
Понятно. У меня телега ещё советская, по итальянской лицензии, без переделок, за исключением соединения с мотоблоком - поставил крестовину от кардана УАЗа. Вот эта крестовина при поддомкраченном МБ и даже при минимальном уклоне,делает его неустойчивым, так и норовит переломиться, не помогает даже ручник. Может приварить на опорную трубу пару шипов, чтобы в землю втыкались и исключали осевое вращение ?
Как колеса такие друг? Батя купил успел неделю назад с такими Оку, пишут типа покрышки Китай лопаются сразу, у тебя как они? А батя хочет на колеса р13 ВАЗ сделать для езды с телегой
Здравствуйте, мне повезло, они 11 года сделанл из резины, даже трещин нет, если придёт время моим колесам то тоже от ваз на Р 13 переделаю, но пока даже намёка нет
Фрезы собраны не правильно. На обеих, левой и правой стороне смести лепестки на одно отверстие. Внешние или внутринние не важно. Легче будет культивировать
Возможно, но они собраны на заводе, там большие заклёпки вместо болтов как на современных. Главное в работе проблем нет, не тянет в сторону, не зарывается, не прыгает. Гуслапки лучше
@@Самозанятый102 Я покупал такие фрезы с инструкцией по сборке, там указано что сами крюки или сабли как их можно назвать, расположены не на против одна с другой а именно со смещением. Т.е. в шахматном порядке.
Да, на Угре точно не прокатит, там металлическая чашка в проточку на редукторе заходит, служа дополнительной защитой набивки и сальника. Думаю и для Невы такую же конструкцию сделать, чтобы сальники меньше страдали.
Надо показывать свою работу на огороде как ставите фрезы, а потом колёса, чтобы было видно работу подъёмника, как он работает, а то все показывают на ровном месте!
Ну кто же переобувается на вспаханной земле или на разных неровностях, всегда стараются найти более или менее твёрдую ровную поверхность, ну разве что в аварийном состоянии, тогда конечно где застало.
разм. у кажд свои. я под моторсич за час сварил.от точки подъема до плоскости плюс 5-8 см а остальное покажет сам процес...лиха беда начало.да я делал из тонкостенной трубы 2 на 4 см. подъемный рычаг из старого насоса. внего вставляю что под руками. лопата .. молоток...
Первое, что я заметил это замечательные удлинители полуосей! У меня есть нечто похожее, расскажи из чего делал, как возникла идея... Подъемник (стапелёк) я сделал совсем по другому... ruclips.net/video/5Ad7OAmX98A/видео.html
Удлинители из болванки 50 мм выточил токарь, удлинители получились не убиваемые, мощные , даже отверстия не разбиваются, толщина стенки 10 мм))), родные удлинители хватили на сезон и отверстия под болт стали овальными, хотя сильно не нагружал
@@Самозанятый102 а меня жизнь заставила дальше пойти... ruclips.net/video/XIlV0gyFU6E/видео.html толщиной 10 мм сделал также и ступицы. Родные сломались через год эксплуатации - одна за другой в течении двух недель. Я пральна понял: тымделал не на сварке, как у меня, а целиком точил?
Подъёмник может упираться об переднее крепление мотоблока при замене с фрез на колеса, поэтому подъёмник я ставлю со стороны сошника, тогда все отлично
Три года назад сделал такой же, только ручка по длиннее и рукоядка горизонтально. Работает на ура, один переобуваю на любой поверхности.
Просто, доступно и удобно, а то в ютубе такие заморочки показывают, вот такой Подъёмник сделаю точьно
вот есть вариант - ruclips.net/video/CGyoHCOYrc8/видео.html
Молодец коротко и ясно
Парниша молоток, просто и сердито сделал...
Полуоси у колес сделаны правильно , толстые . И болты обычные , тоже правильно . Они должны быть мягче чем
вал редуктора . Еще болты бы закрепить вплотную к полуосям , покрепче законтрогаить . А так молодец , все правильно . Видно руки у мужика умелые . Теперь несколько лет не разобьет ни проушины вала редуктора
ни проушины полуосей . Раз в год только сменить болты крепления и ни никаких проблем .
Молодец. Классно придумал.
Молодец . Главное универсально.
Спасибо за отзыв! Действительно, подходит на оку,Неву,каскад,Урал, и другие подобные мотоблоки
Лобуда ааааа! Тут чувак впечатлил , молоток , о как , на гаг в переди Невы и опрокидывается , класс
Да ты просто гений
Хорошая версия.
Будет работать если трубу -- подошву сделать не меньше ширины колеи . А так будет заваливаться на бок .
Молодца удобная штука, то одному на фрезы ставить это мрак !)
не понятно на видео.Рычаг приварен под углом к рамке?
Супер спасибо удачи
Молодец 👍👍👍👍👍👍
Молодец. Спасибо. А то я всяко изгалялся
не изгаляйся больше - ruclips.net/video/CGyoHCOYrc8/видео.html
Молодца. Мне понравилось.
Из чего сделаны удлинители осей ,случайно не из поршневого пальца двигателя трактора?
затрудняюсь ответить, материал был токаря, но это пруток, точно не поршневой палец
Молодец
Теоретически все верно и красиво, но когда в поле весь мотоблок висит на 30 сантиметрах базы, то любая неровность приводит к опрокидыванию.
всё равно это проще - ruclips.net/video/CGyoHCOYrc8/видео.html
очень круто! Только если 6ти гранные полуоси?
А если валы к редуктору закрыты пыльниками. И валы сами шестигранные.
На мягкой почве подкладывать досточку или кусок плоского метала
Ничего не надо. У меня другая конструкция и ничего не тонет на пашне на одной планке.
А с фрезами проблвали поднимать?
Да, также все поднимается, единственное нужно поднимать на не вспаханной твёрдой земле
Посмотри и не мучайся.Good Luck
Из чего сделаны удлинители? пальцы от чего?
Пальцы обычные советские болты м10, удлинители из болвашки выточил токарь
@@Самозанятый102 проставки из пальцев т170 или камаза? Или просто круг точеный?
@@demmann914 кругляк
@@Самозанятый102 я понял, просто бстели как пальцы, видел в ютуюе что из них делают с металолома, а от чего не знают. А то кругляк нынче дорогой очень. Надо 45 в идеале думаю. Метр от 1000 рублей.
@@demmann914 точно я не могу сказать от чего этот кругляк, снаружи он хромированный, но сталь твёрдая, уже прошло около 5 лет, а износа нет совсем, возможно от какого изделия.я у токаря не уточнял
Супер
у меня тоже мотоблок целина задний ход вообще ни какой пробую прочие за место проволоки поставить у меня целина на 14 лс один ремень гонит матом думаю шкив переделать. как у тебя с этим?
У меня все работает, проблема с задним ходом нет, посмотрите натяжение ремня, там все же просто
Отлищщщно !!! :)))
Для Невы не годится. Если колёса снять можно то фрезы не поставить. Там чашки на фрезах мешать будут.
Это точно
У меня Нева. Чашек на фрезах нет.
Чашки больше под крышки редуктора
Если можно покажите размеры., чертеж
Здравствуйте, благодарю за просмотр! Тут размеры ruclips.net/video/2SSNOjRl_Uk/видео.html
Скажи пожалуйста сколько у тебя этот мотоблок? И как вообще отзывы? Я так понимаю что навесное всё подходит от Невы? Просто хочу тоже преобрести такой.
у меня он 11 г.в., проблем нет, даже резина родная, в мотор (стоит родной Лифан 168 ф2) и редуктор ни разу не лазил, в конце каждого сезона меняю масло в моторе(лью лукойл супер п/с), в редукторе меняю чз 3 сезона (лью обычное трансмиссионное масло, например ТАД 17 или лукойл трансмис.) сальники не текут, ни разу не менял. За сезон мотоблок работает около 20 моточасов, сильных нагрузок не даю. Бензин лью 92й, карбюратор работает отлично, игла держит, карб проверил, был чист, но на дне бака был осадок в виде песка, тополиного пуха,вообщем чаще смотри, что на дне бака (чз горловину видно). хочу поставить топливный фильтр, но нет места для его установки. свеча стоит 74 года выпуска от пускача трактора (китайская долго не ходила), наша советская лучше (хоть и была вся ржавая, но рабочая). Навесное подходит от Невы, Оки,Урала и т.п. Сейчас в магазинах Целина другая, у них редуктор алюминиевый, как у Невы,с разблокиратором, лично мне алюминиевый редуктор не нравится, но разблокиратор это конечно удобно.
ну а за счёт чего он не качается взад вперёд?нужна же третья опора
За счёт сошника он не падает взад и вперед
@@Самозанятый102 А если мб с телегой, ставить телегу на ручник ?
@@ВадимКийский да на телегу, на заводских тележках ручник на тележке
Понятно. У меня телега ещё советская, по итальянской лицензии, без переделок, за исключением соединения с мотоблоком - поставил крестовину от кардана УАЗа. Вот эта крестовина при поддомкраченном МБ и даже при минимальном уклоне,делает его неустойчивым, так и норовит переломиться, не помогает даже ручник. Может приварить на опорную трубу пару шипов, чтобы в землю втыкались и исключали осевое вращение ?
Как колеса такие друг? Батя купил успел неделю назад с такими Оку, пишут типа покрышки Китай лопаются сразу, у тебя как они? А батя хочет на колеса р13 ВАЗ сделать для езды с телегой
Здравствуйте, мне повезло, они 11 года сделанл из резины, даже трещин нет, если придёт время моим колесам то тоже от ваз на Р 13 переделаю, но пока даже намёка нет
Дело вась вась 👋
Подскажите пожалуйста как менять фрезы на колёса с этим устройством?
класс!!
Фрезы собраны не правильно. На обеих, левой и правой стороне смести лепестки на одно отверстие. Внешние или внутринние не важно. Легче будет культивировать
Возможно, но они собраны на заводе, там большие заклёпки вместо болтов как на современных. Главное в работе проблем нет, не тянет в сторону, не зарывается, не прыгает. Гуслапки лучше
@@Самозанятый102 Я покупал такие фрезы с инструкцией по сборке, там указано что сами крюки или сабли как их можно назвать, расположены не на против одна с другой а именно со смещением. Т.е. в шахматном порядке.
не пойдет , есть фрезы которые вал полностью перекрывают , и в канавку даже заходят , так к валу не прицепишься
Да, на Угре точно не прокатит, там металлическая чашка в проточку на редукторе заходит, служа дополнительной защитой набивки и сальника. Думаю и для Невы такую же конструкцию сделать, чтобы сальники меньше страдали.
Фрезы сам покупал?
да отдельно покупал
Да нее такие нашёл 😂
Надо показывать свою работу на огороде как ставите фрезы, а потом колёса, чтобы было видно работу подъёмника, как он работает, а то все показывают на ровном месте!
А мотор сич или мтз беларус о9н так поднять сможеш
Легко поднимет!!! Как сказал Архимед- дайте мне точку опоры и я переверну землю. Поэтому думаю, чем длиньше рычаг, тем легче
А зачем? На них все оборудование навесное.
Ну кто же переобувается на вспаханной земле или на разных неровностях, всегда стараются найти более или менее твёрдую ровную поверхность, ну разве что в аварийном состоянии, тогда конечно где застало.
Только менять колеса на фрезы,а сальник увы
Сними размеры
разм. у кажд свои. я под моторсич за час сварил.от точки подъема до плоскости плюс 5-8 см а остальное покажет сам процес...лиха беда начало.да я делал из тонкостенной трубы 2 на 4 см. подъемный рычаг из старого насоса. внего вставляю что под руками. лопата .. молоток...
Сдаётся мне, что из-за узкой опорной части при снятии одного колеса м-б будет валиться на бок . А так всё здорово.
Перевеса на бок нет
Шире нельзя, фрезам мешать будет, у меня 25 см. сделано.
Зачем? Когда огороды кому-то пашешь и еще за собой таскать эту железку. 3 точки опоры.на 2 ставь и переобувайся.
Я тоже мб шник подписываюсь. Для поля лучше на клык, а для профилактики класс. Заходите на мой канал может много полезного. Здоровья🐞🍀 удачи.
Резину летнюю мянять пора настал!
На Салют не пойдёт
Первое, что я заметил это замечательные удлинители полуосей! У меня есть нечто похожее, расскажи из чего делал, как возникла идея... Подъемник (стапелёк) я сделал совсем по другому... ruclips.net/video/5Ad7OAmX98A/видео.html
Удлинители из болванки 50 мм выточил токарь, удлинители получились не убиваемые, мощные , даже отверстия не разбиваются, толщина стенки 10 мм))), родные удлинители хватили на сезон и отверстия под болт стали овальными, хотя сильно не нагружал
@@Самозанятый102 а меня жизнь заставила дальше пойти... ruclips.net/video/XIlV0gyFU6E/видео.html толщиной 10 мм сделал также и ступицы. Родные сломались через год эксплуатации - одна за другой в течении двух недель.
Я пральна понял: тымделал не на сварке, как у меня, а целиком точил?
@@Вован-ь3к да, без сварки, цельная
Ета херня работать с фрезами работать не будет,Нада было делать угол в рукоятке не прямой а хоть бы 75
Не знаю,я сделал как у Вячеслава Усманова,во много раз лучше,как по мне
Подскажите пожалуйста как менять фрезы на колёса с этим устройством?
Подъёмник может упираться об переднее крепление мотоблока при замене с фрез на колеса, поэтому подъёмник я ставлю со стороны сошника, тогда все отлично