Comprei um Corolla GLI A/T 1.8 em dezembro de 2015, ao completar 48mil km apresentou um problema na transmissão automática CVT. Em sequência levei até a concessionária Hai Toyota de Florianópolis para saber o que estava acontecendo, chegando lá me deparei com um Corolla do mesmo modelo com o mesmo problema. Conversando com a proprietária do veículo, Sandra, informou que o meu carro era o terceiro a apresentar esse defeito. Recentemente soube do quarto caso na transmissão automática CVT, com Sr. Dario Aguiar, que realizou todas as revisões, porém apresentou o esse defeito, dessa forma, acredito que seja um vício oculto na transmissão automática CVT. A solução proposta para mim pela concessionária foi à substituição do câmbio(custo de R$27.623,20), só para quem fez todas as revisões lá, porém como só fiz uma naquela concessionária não me concederam a garantia. Comprei o carro para trabalhar, pela fama de não quebrar, e agora estou com ele parado, no prejuízo, com as prestações para pagar e sem condições de comprar uma transmissão nova. O defeito eu sei que não é por falta de revisão, pois mais apresentaram o mesmo problema, só aqui em Florianópolis já são 4 Corolla, e eu preciso urgente de uma solução, que seja dado garantia e substituída essa caixa! Olá, boa tarde! Comprei um Corolla GLI A/T 1.8 em dezembro de 2015. Ao completar 48 mil km apresentou um problema na transmissão automática CVT, com aproximadamente, 8 meses de utilização. O veículo engatava e desengatava as marchas de forma autônoma e dava trancos, além de permanecer no neutro, de uma hora para outra, estando com a alavanca na posição "D", o que poderia ocasionar um acidente. Na sequência, levei até a concessionária Hai Toyota de Florianópolis para saber o que estava acontecendo. Ao chegar lá me deparei com um Corolla do mesmo modelo que o meu e com o mesmo problema. Em conversa com a proprietária do veículo, Sra. Sandra, esta informou que o meu carro era o terceiro a apresentar esse defeito. Recentemente, soube do quarto caso de problema na transmissão automática CVT, com o veículo do Sr. Dario Aguiar, que realizou todas as revisões na concessionária. Mesmo realizando todas as revisões, conforme indicação do fabricante, a transmissão automática apresentou defeito idêntico aos demais. Dessa forma, acredito que seja um problema interno do fabricante, existente desde sempre, o que se pode chamar de vício oculto, sendo necessário um RECALL. A solução proposta para mim pela concessionária foi a substituição da transmissão, o que custaria o montante absurdo de R$27.623,20. Receberia a cobertura somente os veículos que realizaram todas as revisões na concessionária. Porém, como fiz apenas uma revisão naquela concessionária não me concederam a garantia. Comprei o carro para trabalhar, pela fama de não quebrar, e agora estou com ele parado, no prejuízo, com as prestações para pagar e sem condições de comprar uma transmissão nova. Sei que o defeito não é por falta de revisão na autorizada, visto que mais automóveis apresentaram o mesmo defeito. Aqui em Florianópolis já são 4 Corollas, e eu preciso urgente de uma solução, que seja dada garantia e substituída essa caixa! Vale destacar, que dos 55 corollas vendidos para o serviço de táxi em Florianópolis, quatro apresentaram defeito na transmissão, representando quase 10% da frota, sem contar os carros particulares, os quais não tenho conhecimento.
Comprei um Upper agora, modelo 2016, mas fiz questão de colocar as rodas originais (na concessionária), do XEi . As originais dele eu guardei. Achei uma sacanagem da Toyota a falta do anti-ruído do capô. Reclamei com a fábrica mas não teve jeito.
Eduardo Campos Tá gostando do carro? Algumas pessoas estão falando que o desempenho do carro está muio bom. Quanto custou as rodas do XEI? Muitas pessoas estão fazendo a troca. O legal é que você agora tem público para as rodas do Upper, afinal, quem compra o GLi "normal" está levando calotas. Legal seu comentário.
A Kia Motors reajustou os preços de alguns modelos no Brasil. Uns para cima, outros para baixo, tal como no caso do Cerato, que é vendido em versão única e sai agora por R$ 69.900. Antes, seu preço era de R$ 75.900.
Faltou só dar uma andada no carro para verificar consumo, etc, mas essa amostragem dessa versão já foi bacana. Maioria das reportagens de corolla focam na versão Xei, que na MINHA opinião NÃO tem custo benefício muito bom. Essa Gli AT tem um c x b mais razoável. A melhor dos corolla na MINHA opinião. Mas a toyota não oferecer ESP na linha 2016, em nenhuma versão, é triste. Poderia cobrar 3 mil a mais e oferecer, e venderia a mesma coisa, e fortaleceria mais ainda a sua imagem. Segurança. abs e parabéns pelo vídeo.
+MrFreakyBoss Como médias (reais) de consumo, entre estrada e urbano: ALCOOL=8,97/L e GASOLINA = 12,35/L. Estas não são médias do computador de bordo e sim do meu relatório de km rodado que faço para a empresa. Isso foi a média real de 5.000km. (andando sem esforçar)
Se eu adquirir um Corolla Gl ( com desconto de impostos) , terei como adaptar piloto automático ? Valor aproximado ? Será em concessionária ?? Muito obrigado !!! Roberto Ferreira -09-02-2016
Realmente um bom carro. Tenho um GLi Upper 2016 e afirmo que pela pequena fortuna que a fábrica te vende o carro, pelo menos deveria ter um piloto automático pelo valor... Outra coisa que reprovei, foi a entrada USB que fica na frente do rádio, num espaço fechado por uma borrachinha, ou seja, o seu painel fica com uma cara de "maloca", mesmo quando usa um mini pendrive (você olha praquilo e parece que algo está quebrado)... Outra coisa ruim nele é o apoio de braço que é pequeno e muito recuado..(acho que quem o projetou deveria ter um braço de dois metros... só pode).. então você decide: ou usa o apoio para o seu braço, mas dirige apenas com a mão esquerda, ou se resolver colocar as duas mãos no volante, usa o apoio apenas para o seu cotovelo...isso mesmo... então você decide, ok?
Sim, ele tem bluetooth, que vc pode usar como vivavoz para celular e, aliás, tem uma captação de som muito boa. Além do bluetooth, ainda tem as duas entradas auxiliares frontais de áudio, que comentei. A qualidade do som é muito boa.
Como médias (reais) de consumo, entre estrada e urbano: ALCOOL=8,97/L e GASOLINA = 12,35/L. Estas não são médias do computador de bordo e sim do meu relatório de km rodado que faço para a empresa. Isso foi a média real de 5.000km.
+Afonso Monteiro mas serve como viva voz para todas as funções do telefone? Pode parecer uma pergunta estúpida mas tenho essa dúvida pq o Sentra só funciona para ligações.
Luis Gustavo sereno Olá. Não entendi muito bem a pergunta. Esse é o preço sugerido pela Toyota. A concessionária pode sim chegar a cobrar a mais do que esse valor. Acho quase impossível haver descontos para essa versão. A procura por Corolla ainda é grande nas concessionárias. Consegui tirar as dúvidas? Valeu por nos acompanhar! Em breve teremos mais novidades.
+Rafael Pozo Estou na mesma situação. A versão para quem possui isenção tem limite de 70 mil, ou seja, é a configuração do Corolla GLI automático em banco com tecido. Essa versão que falei custa 69mil, mas com isenção fica por volta de 55 mil. É uma opção mais "pelada", mas ainda assim vale a pena pela qualidade do motor e valor de revenda. Corolla e Honda dificilmente te darão dor de cabeça. Recomendo.
Lucio Arnaud O funcionário se equivocou. Todas as versões do Corolla 2015 e 2016 possuem aro 16 com as mesmas medidas. Portanto você pode adquirir um GLi Upper, comprar apenas as rodas de um XEi pra usar. E as rodas do GLi Upper você pode vender pra quem já comprou ou está comprando o GLi que custa 69.990 e não vem com rodas de liga-leve, mas também vem com os pneus com as mesmas medidas de qualquer outro Corolla.
Lucio Arnaud Eu acredito que sim. Por ter um bom conjunto motor-câmbio, andando bem e consumindo pouco, espaçoso, 5 airbags, couro, revisões baratas para o nosso mercado, 1 ano de lançado, ótimo valor de revenda e por 76 mil. Os concorrente estão com preços bem próximos. É o médio mais indicado (principalmente na GLi Upper) pra quem quer perder pouco dinheiro com desvalorização-revisões-consumo de combustível. Valeu por acompanhar o Hiper Carro. Abraço.
e mais a toyota oferece como cortesia 1 ano de seguro. com direito hospedagem, reboque, carro para usuarios e muito mais. vale a pena ler o manual e ficar atento. pois se é cortesia então no momento de necessidade. porque não usar.
Acabei optando por esse modelo e estou gostando muito do carro. Realmente ao ler o manual fiquei surpreso com essa coberta que a toyota da de um ano sendo prorrofada pof mais tempo mediante um valor a ser pago. Até mesmo se furar um pneu, acabar combustivel, etc eles dão assistencia por conta.
Hiper Carro Boa noite, belo vídeo. O volante dessa versão é costurado em couro? Ela possui o módulo de baixar e subir os 4 vidros do ato do travamento/destravamento do carro? O computador de bordo mesmo sendo mais simples, ainda marca média de consumo né? Muito obrigado !
Marcos Mateus Valeu pelo elogio e por acompanhar. Bancos e volante são em couro nesse GLi Upper. O computador de bordo marca consumo também. Quanto aos vidros, a centralina, essa a Toyota não informa nada, mas creio que não venha com esse item. Algumas marcas como VW e Honda já trazem em vários carros e versões. Continue acompanhando e comentando!
Lucio Arnaud Bem vindo! Esse é o GLi Upper 2016, ou seja, o GLi 2015 sendo que agora com bancos em couro. Já as versões apenas GLi 2016 (Manual e Automática), esses sim vem com calotas e sem sistema de som. Valeu por acompanhar!
+Peh Bueno caracol pior que é vdd olhei lá e não acreditei . pois antes era a partir de 86k agora 79 k , acho que guardo vier o 2016 reestilizado vai ter mais desconto ainda , quem sabe esperando eu consiga um seminovo na casa dos 55k até eu ter condição claro rarsrs
Comprei um Corolla GLI A/T 1.8 em dezembro de 2015, ao completar 48mil km apresentou um problema na transmissão automática CVT. Em sequência levei até a concessionária Hai Toyota de Florianópolis para saber o que estava acontecendo, chegando lá me deparei com um Corolla do mesmo modelo com o mesmo problema. Conversando com a proprietária do veículo, Sandra, informou que o meu carro era o terceiro a apresentar esse defeito.
Recentemente soube do quarto caso na transmissão automática CVT, com Sr. Dario Aguiar, que realizou todas as revisões, porém apresentou o esse defeito, dessa forma, acredito que seja um vício oculto na transmissão automática CVT.
A solução proposta para mim pela concessionária foi à substituição do câmbio(custo de R$27.623,20), só para quem fez todas as revisões lá, porém como só fiz uma naquela concessionária não me concederam a garantia.
Comprei o carro para trabalhar, pela fama de não quebrar, e agora estou com ele parado, no prejuízo, com as prestações para pagar e sem condições de comprar uma transmissão nova. O defeito eu sei que não é por falta de revisão, pois mais apresentaram o mesmo problema, só aqui em Florianópolis já são 4 Corolla, e eu preciso urgente de uma solução, que seja dado garantia e substituída essa caixa!
Olá, boa tarde!
Comprei um Corolla GLI A/T 1.8 em dezembro de 2015. Ao completar 48 mil km apresentou um problema na transmissão automática CVT, com aproximadamente, 8 meses de utilização. O veículo engatava e desengatava as marchas de forma autônoma e dava trancos, além de permanecer no neutro, de uma hora para outra, estando com a alavanca na posição "D", o que poderia ocasionar um acidente. Na sequência, levei até a concessionária Hai Toyota de Florianópolis para saber o que estava acontecendo. Ao chegar lá me deparei com um Corolla do mesmo modelo que o meu e com o mesmo problema. Em conversa com a proprietária do veículo, Sra. Sandra, esta informou que o meu carro era o terceiro a apresentar esse defeito.
Recentemente, soube do quarto caso de problema na transmissão automática CVT, com o veículo do Sr. Dario Aguiar, que realizou todas as revisões na concessionária. Mesmo realizando todas as revisões, conforme indicação do fabricante, a transmissão automática apresentou defeito idêntico aos demais. Dessa forma, acredito que seja um problema interno do fabricante, existente desde sempre, o que se pode chamar de vício oculto, sendo necessário um RECALL.
A solução proposta para mim pela concessionária foi a substituição da transmissão, o que custaria o montante absurdo de R$27.623,20. Receberia a cobertura somente os veículos que realizaram todas as revisões na concessionária. Porém, como fiz apenas uma revisão naquela concessionária não me concederam a garantia.
Comprei o carro para trabalhar, pela fama de não quebrar, e agora estou com ele parado, no prejuízo, com as prestações para pagar e sem condições de comprar uma transmissão nova. Sei que o defeito não é por falta de revisão na autorizada, visto que mais automóveis apresentaram o mesmo defeito. Aqui em Florianópolis já são 4 Corollas, e eu preciso urgente de uma solução, que seja dada garantia e substituída essa caixa! Vale destacar, que dos 55 corollas vendidos para o serviço de táxi em Florianópolis, quatro apresentaram defeito na transmissão, representando quase 10% da frota, sem contar os carros particulares, os quais não tenho conhecimento.
Paulo César Pereira
Paulo César Pereira e a garantia do carro foi pra onde ? Esse valor foi cobrado com o carro já garantia ? tem algo errado aí meu amigo
Amigo, boa tarde!
Sabe se este som tem Bluetooth com streaming de áudio dos smartphones?
máquina muito carro aguenta viaja muito km sem gastar dinheiro, carro de verdade muito carro
Filme mudo?
É um carro popular com bom acabamento, atende ao que propõe, exceto o preço.
Video mt legal para se ter uma ideia do veiculo, sem todo aquele blablabla. Obrigado
I like Toyota Corolla GLI 2016 1.8
Sera que nessa versao tem como pedir com cambio manual,pq a Gli simples nao vem com controles no volante e outros itens que esse Gli Upper vem.
Comprei um Upper agora, modelo 2016, mas fiz questão de colocar as rodas originais (na concessionária), do XEi . As originais dele eu guardei. Achei uma sacanagem da Toyota a falta do anti-ruído do capô. Reclamei com a fábrica mas não teve jeito.
Eduardo Campos Tá gostando do carro? Algumas pessoas estão falando que o desempenho do carro está muio bom. Quanto custou as rodas do XEI? Muitas pessoas estão fazendo a troca. O legal é que você agora tem público para as rodas do Upper, afinal, quem compra o GLi "normal" está levando calotas. Legal seu comentário.
Muito confortável
A Kia Motors reajustou os preços de alguns modelos no Brasil. Uns para cima, outros para baixo, tal como no caso do Cerato, que é vendido em versão única e sai agora por R$ 69.900. Antes, seu preço era de R$ 75.900.
Faltou só dar uma andada no carro para verificar consumo, etc, mas essa amostragem dessa versão já foi bacana. Maioria das reportagens de corolla focam na versão Xei, que na MINHA opinião NÃO tem custo benefício muito bom. Essa Gli AT tem um c x b mais razoável. A melhor dos corolla na MINHA opinião. Mas a toyota não oferecer ESP na linha 2016, em nenhuma versão, é triste. Poderia cobrar 3 mil a mais e oferecer, e venderia a mesma coisa, e fortaleceria mais ainda a sua imagem. Segurança. abs e parabéns pelo vídeo.
+MrFreakyBoss Como médias (reais) de consumo, entre estrada e urbano: ALCOOL=8,97/L e GASOLINA = 12,35/L. Estas não são médias do computador de bordo e sim do meu relatório de km rodado que faço para a empresa.
Isso foi a média real de 5.000km. (andando sem esforçar)
Gostei do vídeo, boas imagens! Faltou narração.
Se eu adquirir um Corolla Gl ( com desconto de impostos) , terei como adaptar piloto automático ? Valor aproximado ? Será em concessionária ??
Muito obrigado !!! Roberto Ferreira -09-02-2016
Realmente um bom carro. Tenho um GLi Upper 2016 e afirmo que pela pequena fortuna que a fábrica te vende o carro, pelo menos deveria ter um piloto automático pelo valor...
Outra coisa que reprovei, foi a entrada USB que fica na frente do rádio, num espaço fechado por uma borrachinha, ou seja, o seu painel fica com uma cara de "maloca", mesmo quando usa um mini pendrive (você olha praquilo e parece que algo está quebrado)...
Outra coisa ruim nele é o apoio de braço que é pequeno e muito recuado..(acho que quem o projetou deveria ter um braço de dois metros... só pode).. então você decide: ou usa o apoio para o seu braço, mas dirige apenas com a mão esquerda, ou se resolver colocar as duas mãos no volante, usa o apoio apenas para o seu cotovelo...isso mesmo... então você decide, ok?
Falaa Afonso, tudo beleza?
Me diz uma coisa cara, esse som vem equipado com Bluetooth?
Sim, ele tem bluetooth, que vc pode usar como vivavoz para celular e, aliás, tem uma captação de som muito boa. Além do bluetooth, ainda tem as duas entradas auxiliares frontais de áudio, que comentei.
A qualidade do som é muito boa.
Como médias (reais) de consumo, entre estrada e urbano: ALCOOL=8,97/L e GASOLINA = 12,35/L. Estas não são médias do computador de bordo e sim do meu relatório de km rodado que faço para a empresa.
Isso foi a média real de 5.000km.
+Afonso Monteiro mas serve como viva voz para todas as funções do telefone? Pode parecer uma pergunta estúpida mas tenho essa dúvida pq o Sentra só funciona para ligações.
+Matheus Dutra para outros aplicativos como Waze, por exemplo, você tem que colocar no modo BTA, que reproduz o som do aplicativo no carro.
carro de verdade corolla Gil máquina........
O xei tem isolamento acústico no capô e o gli não tem? É isso?
Quanto custa o jogo de rodas do xei
É possível adaptar um piloto automatico?
AdauanaBovi tem um kit para ele vendido pela Dalga
Na concessionaria é este preço? Ou eles cobram um valor a mais? Se for o mesmo preço, cabe se pedir uma diferença?
Luis Gustavo sereno Olá. Não entendi muito bem a pergunta. Esse é o preço sugerido pela Toyota. A concessionária pode sim chegar a cobrar a mais do que esse valor. Acho quase impossível haver descontos para essa versão. A procura por Corolla ainda é grande nas concessionárias. Consegui tirar as dúvidas? Valeu por nos acompanhar! Em breve teremos mais novidades.
E
Hiper carro essa versao sai para pessoas com isenção de impsotos para Deficiente qual valor sairia ?
+Rafael Pozo Estou na mesma situação. A versão para quem possui isenção tem limite de 70 mil, ou seja, é a configuração do Corolla GLI automático em banco com tecido. Essa versão que falei custa 69mil, mas com isenção fica por volta de 55 mil. É uma opção mais "pelada", mas ainda assim vale a pena pela qualidade do motor e valor de revenda. Corolla e Honda dificilmente te darão dor de cabeça. Recomendo.
Alguém sabe me dizer se essa versão vem especificado Upper no documento? Ou só Gli....
Vem upper no documento eu tenho 1
What's the price
about 75000 reais(19000 dolars), in brazil
Liguei no concessinária me disse a roda do GLI Upper é aro 15 e do XEI é 16, isso é verdade?
Olhei o site e todos são aro 16, só muda os raios.
Lucio Arnaud O funcionário se equivocou. Todas as versões do Corolla 2015 e 2016 possuem aro 16 com as mesmas medidas. Portanto você pode adquirir um GLi Upper, comprar apenas as rodas de um XEi pra usar. E as rodas do GLi Upper você pode vender pra quem já comprou ou está comprando o GLi que custa 69.990 e não vem com rodas de liga-leve, mas também vem com os pneus com as mesmas medidas de qualquer outro Corolla.
Dúvida: Vale apena pegar esse modelo GLI couro? é um bom custo benefíco?
Lucio Arnaud Eu acredito que sim. Por ter um bom conjunto motor-câmbio, andando bem e consumindo pouco, espaçoso, 5 airbags, couro, revisões baratas para o nosso mercado, 1 ano de lançado, ótimo valor de revenda e por 76 mil. Os concorrente estão com preços bem próximos. É o médio mais indicado (principalmente na GLi Upper) pra quem quer perder pouco dinheiro com desvalorização-revisões-consumo de combustível. Valeu por acompanhar o Hiper Carro. Abraço.
e mais a toyota oferece como cortesia 1 ano de seguro. com direito hospedagem, reboque, carro para usuarios e muito mais. vale a pena ler o manual e ficar atento. pois se é cortesia então no momento de necessidade. porque não usar.
Acabei optando por esse modelo e estou gostando muito do carro. Realmente ao ler o manual fiquei surpreso com essa coberta que a toyota da de um ano sendo prorrofada pof mais tempo mediante um valor a ser pago. Até mesmo se furar um pneu, acabar combustivel, etc eles dão assistencia por conta.
Essa versão com motor 1.8 tem boa revenda como a 2.0?
Tem sim. Mas a 2.0 xei vende bem mais.
Toyota Corolla GLi Upper 1.8 CVT
Hiper Carro Boa noite, belo vídeo. O volante dessa versão é costurado em couro? Ela possui o módulo de baixar e subir os 4 vidros do ato do travamento/destravamento do carro? O computador de bordo mesmo sendo mais simples, ainda marca média de consumo né? Muito obrigado !
Marcos Mateus Valeu pelo elogio e por acompanhar. Bancos e volante são em couro nesse GLi Upper. O computador de bordo marca consumo também. Quanto aos vidros, a centralina, essa a Toyota não informa nada, mas creio que não venha com esse item. Algumas marcas como VW e Honda já trazem em vários carros e versões. Continue acompanhando e comentando!
Existe o Corolla 8v Deste Modelo
quero saber por quanto sai para deficiente esse carroa?
Esse carro automático na isenção sai 56 k
Maria Marlene Machado minha mãe pagou 55 mil já com pintura metálica
Maria Marlene Machado pra deficiênte o limite nao é 70k ? o preco de um carro 0km ? soi deficiente visual nao sei muito bem poderiam me dizer ?
Esse valor é com calota?
Lucio Arnaud Bem vindo! Esse é o GLi Upper 2016, ou seja, o GLi 2015 sendo que agora com bancos em couro. Já as versões apenas GLi 2016 (Manual e Automática), esses sim vem com calotas e sem sistema de som. Valeu por acompanhar!
Esse preço é ótimo mas por ver um corola devia ter central multimídia de série
ACORDA BRASIL!! O elantra sai por 79 mil e uns troco. E ainda tem gente q compra esse GLI bem menos equipado pelo preço.
Peh Bueno serio mas vc diz um Elantra novo ou usado ?
Novo. Ta no site da caoa.
+Peh Bueno caracol pior que é vdd olhei lá e não acreditei . pois antes era a partir de 86k agora 79 k , acho que guardo vier o 2016 reestilizado vai ter mais desconto ainda , quem sabe esperando eu consiga um seminovo na casa dos 55k até eu ter condição claro rarsrs
+Alan Barros de Oliveira o elantra agr custa 95k kkkkk
هههههههههههههههه الووووووووووووووو