Andale pues desmonta todo y ya despues andan batallando por que lo desajustan y no queda igual, ya los he visto batallar pero siganle, hasta que se meten en problemas inecesarios es que se dan cuenta, ni te deberia de contestar pero no quiero que alguien se meta en problemas inecesarios...
Billi Joy sorry que te lo diga pero lo que el dijo es verdad... ándale que yo le quite el cuerpo de aceleración al mío y lo descalibre! Lo tuve que llevar al dealer a que me lo ajustarán.... elecktrofe2 mil respetos para ti👍👍👍good jod
MI AMIGO TENGO UNA CAMIONETA NISSAN FRONTIER Y TIEMBLA MUCHO Y CUANDO LE METO LA REVERSA COMO QUE SE QUIERE APAGAR TE LO AGRADESERIA QUE ME DES UNA ORIENTACION DE COMO LIMPIARLA GRACIAS
Soy una persona k no tubo muchos estudios tengo 52 años y tomando cursos 12 años te felicito por tu empeño y tufirmacion giracias por todo el tiempo k de dichas a difundir es tos vídeos de ti e aprendido mucho k el grande de las alturas t cuide ,........
Para mí fué de gran ayuda mi estimado. Se me apagó en camino. Llamé al mecánico. Le pase corriente y arrancó. Pero al quitarle los cables se apagó, me dijo que era el alternador, al probarlo no era. Entonces la batería, pero siempre se apagaba. Fué cuando entré a RUclips y Vi este video. En seguida lo habrí para ver el sistema y sí que tenía hasta sarro, lo limpié. Y llegó a las revoluciones correctas. Gracias brother. Quien seas me has ayudado mucho.
hola soy daniel de mar del plata buenos aires argentina te doy las gracias te sigo siempre me sirve mucho lo que compartis con tanta simplesa y dedicacion un gran abraso a la distancia .
Yo tenía el mismo problema, temblaba mucho el motor, y al parar por semáforo perdía potencia, o al disminuir velocidad para girar llegaba incluso a apagarse... Mi problema era que al hacer lavar motor le entró agua a las bujias y una se quemó, cuando hice cambiar las bujias se solucionó mi problema. Saludos.
Te felicito por tu video, tengo es un Fiat Palio Adventure, es un lio, pero seguire luchando, lamento no haber visto tu video antes de hacerle la limpiez y escaneo. Decidí limpiar, dañe la empacadura, le fabrique una de papel bolumento y la desmonte para limpiarla, ahora entiendo que debí hacerlo sin desmontar, usando la técnica del palo en el pedal de aceleración, espero llevarle al chequeo de escaner lo más pronto, ya que de igual forma se me apaga, pero menos frecuente, creo que es un tema de calibrar, Dios quiera, ya estoy arto, jj, gracias.
gracias me ayudo tu explicacion acerca de este problema, la aplique en una chevrolet express 1500 cargo, felicitaciones por compartir tus conocimientos en linea , salud
estudia mamacita aprende a repararlo tu misma las mujeres lo pueden todo...lamentablemente no solo los mecanicos son rateros...tambien los medicos ..licensiados...contadorrs...ingenieros.,,.sastres...carniseros...albañiles.,,cocineros...electricistas..,ETC.ETC.ETC.
Muchas gracias por tu vídeo, está muy bien tu material, es de gran ayuda y bien explicado, cualquier persona que no tenga conocimientos tan avanzados puede entender de la manera que lo explicas. Felicidades, sigue así 👍
¿Donde se obtienen las especificaciones a las que debe operar un vehículo en particular? entiendo que el fabricante debe tenerlas, pero como puede obtenerlas una persona común. Me refiero a los datos o rango de datos que debemos esperar al escanear la unidad. Muy buenos aportes en contenido y forma, siempre útiles. Gracias
Hola, en realidad lo que pasa es que se desconfigura el cuerpo de aceleración, solo tenías que reiniciarlo desconectando el borne negativo y dejando la mariposa a una posición de 100% (abierta) durante 90 segundos y justo cuando la sueltes a 0% o ralentin, colocar el borne. Pasa muy amenudo, aunque no esta de más la limpieza, muy agradecido con tus vídeos y tus aportes. Excelente! Bendiciones
Hola brot gracias por tus excelentes videos y no le pares a malos comentarios si las herramientas son económicas o no eso lo hace solo gente frustradas envidiosas a nosotros tu publico me permito hablar por los demas los que nos interesa es nutrirnos de tu experiencias y aprender haber brot cuando haces un video para enseñarnos a usar el scaner no importa que sea un scaner economico los que nos importa es aprender brot una sugerencia para un próximo video explicanos paso a paso detalle a detalle sin cortes y bien grabado porfavor se aprecia amigo.
excelente video, el motor de mi auto estaba inestable y temblaba estando en reposo, al acelerar se estabilizaba un poco, cambie cables y bujias al igual que tapa del distribuidor y rotor, despues de hacer esto comenzo a temblar un poco y se comenzo como a querer ahogar sin apagarse y acelera como a golpes y el escaner arrojo los errores p0300 y p0442, apenas lo llevare para checar pero estos errores segun son de otra indole que aun no se solucionan , tambien hare limpieza del cuerpo de aceleracion y cambio de filtro de gasolina para ir quitando posibles causas.
Elecktrofe2 amigos como puedo arreglar mi chevrolet sonic 2013 le di un calentón al motor lo lleve donde un mecánico pero quedo mal tiembla mucho el motor sigue perdiendo refrigerante por favor algún consejo, amigos
...tengo un elantra 2012 con varios problemas, unos de ellos es que el calefactor no funcionaba sin embargo el ac si, gracias a uno de tus videos me di cuenta que la tapa del radiador estaba muy gastada y la presion era de 0.9 y debia ser de 1.1 y la cambie y se soluciono el problema. Tambien a veces el auto tirita un poco en ralenti y se apaga, hare lo que indicas en este video y lo limpiare, haber como me va... saludos y gracias desde Chile
hola muchas gracias porq me dijiste lo del olor a gasolina quedo ya bien de eso peroooo jajajaj ahora esta q lo prendo y hace mucho ruido y se apaga cuando hago altos y esta frenado si no le pongo neutral tiembla muy feo y se apaga o como q pierde fuerza cuando lo freno de golpe para dar como q no hace los cambios el motor no se yo pero q crees q pueda ser ? te agradezco mucho tu ayuda estan geniales tus videos me han servido mucho
Pueden ser problemas con el control de marcha minima osea valvula iac o cuerpo de aceleracion sucio, chicote desajustado etc, lo que tambien puede contribuir al problema son bujias cables de bujias ya viejos y demas cosas relacionadas con la afinacion del auto en estos autos viejitos alguno de estas cosas pueden ser el problema e incluso 2 o mas cositas pudieran estar ocacionando el problema a la vez.. saludos!!
+Elecktrofe2 el sensor de oxígeno me Asia eso Asia k temblara apestaba a gasolina i perdió fuersas cambie map sensor y recupero mas fuersas pero me sigue aparesiendo chek energui
Eric vlz lamento decepcionarlo Joven pero mi padre fue quien lo uso porun periodo de un lustro y . Y bueno solo estaba quemando las bujias pero gracias por la preocupacion bye.
Siempre sus videos son muy buenos. Cuidado con el cambio de sensores....si no son los sensores, originales...sino otros fabricados en Taiwan, China, etc, dan datos, erroneos, a la computadora. Es preferible, limpiar los sensors originales y volver a usarlos,en vez de instalar nuevos pero de otra fabricacion... La mariposa del trotle hay que limpiarla por los dos lados....asi como la IAC valvula es posible limpiarla cuando no guira 360. Hay que limpiarla para sacar todo el carbono, ya que si quedan restos,va a dar problemas futuros Tambien el mass air flow sensor es possible limpiar el carbono con lumpiador para el mass y al desconectar todos esos sensores verificar que no haya tierra en el cableado por retura,corrocion lo que daria otro codigo. Cambiar los sensores por otros, si no son exactamente iguales van a dar diferente lectura Revisar mangeras por danos que darian entrada de aire. Revisar el pcv valve Como ensenasteis en otro video, hacer una lectura del LongFT1 no esta demas...
+chikilinmc3 En el manual del auto, aveces abajo del cofre del auto hay etiquetas con informacion pero en los manuales de taller es donde estan todos los datos del fabricante,, aveces x eso cobran tanto en los talleres ya que esta informacion a ellos tambien les cuesta bastante dinero tenerla..saludos!!
Así es como te respondió el que sabe,aún que si te sirve de algo yo a mi coche pues ya lo conozco y me basta con escuchar y sentir el motor en MI caso.saludos
El no miente el bien dijo que sepuede desprogamar.y si la desmonta no siempre pero muchas bases se desprogama y solo el dealer lo reprogama ya me paso gracias por el video muy bien esplicado
Excelente tengo un platina 2005 y nadie le encontró esa falla todos los mecánicos me decían lo mismo y nadie voltio a ver el cuerpo de aceleración, el problema era que estaba suelto el cuerpo de aceleración, con un solo tornillo suelto y con el puro silicon y chupaba mucho aire, se lavo el cuerpo y empaques nuevos, dejo de hacer la falla muchas gracias.
Hola amigo buen video...mi pregunta es que si mi carro que es un hilux 2014 ..2.5 diesel es electronico o usa valvula jack y si lo puedo limpiar del mismo modo no lo descalibro
Como siempre maestro de maestros, tus vídeos siempre claros bien explicados, nos sacas de dudas y aprendemos de un buen maestro responsable, muchas felicidades, saludos desde Salamanca Guanajuato
buen diagnostico muy bien explicado, tengo una grand cherokee 2000 4x4 para limpiar el cuerpo de aceleración tengo que poner el switch en on o esa puede estar en off.
tengo un ford ecosport me fue de mucha ayuda amigo sin ser mecanico le limpie tal cual indicaste y funciona perfectamente genial video toma tu likee hermano sigue asi eres de mucha ayuda saludos me suscribo lol
Tengo una dodge dakota cuando la pongo en parking se acelera i sube i baja no mucho te agradezco si me contestas por favor siempre veo tus videos me an servido mucho gracias
creo que para limpiar bien el cuerpo de aceleración, lo sacas completo SIN MIEDO, y lo limpias, limpias las válvulas, armas y listo. limpia el tps e iac . limpias también los conectores. buenos videos saludos
GENIO!!!! después de que 4 mecánicos me cobraran fortunas y no arreglen la falla ,me metí a Google Y VOS ME DISTE LA SOLUCIÓN!!! le voy a llevar tu video a esos INÚTILES!!!😡🤦🏻♀️😅
Hola yo le e quitado el el throttle body a mi silverado y no e tenido problemas y le pensaba hacer eso al 2003 camry de mi hija pero ya me pusiste a pensár hace exactamente lo mismo que el carro de tu video
hola electro fe, quisiera felicitarte por tu canal muy bueno y quisiera q me ayudarás con esta pregunta, en donde trae la válvula iac un ford contour 2000 a/t 4 cilindros porq no la encuentro el el cuerpo de aceleración, gracias
Gracias amigo por ese vídeo y por los demás. Ahora mismo le haré esa limpieza a mi carro por qué se atora el pedal al acelerar y creo que es algo por el estilo Gracias. Otra vez. Amigo y saludos👍🏼
camry 2001 despues de gastar como 2000 dlls seguia con el problema que empezaba temblando y se apagaba hasta que mire este video y arreglo mi problema mil gracias
muy buen video y bien explicado tengo una ford ranger 2000, empieza a templar cuando llegar a 35 o 40 mph y cuando enciendes el aire acondicionado y en pocas ocaciones no lo hace, la check engine light esta prendida, te agradeceria me dieras algunas ayuda gracias por tus videos
Hola amigo, buena explicacion y grasias otra vez! Pregunta? pero tanbn se puede limpiarlo con esos dos classes d liquidos para limpiarlo el cuerpo de acceleration verdad?? y cual escanner k me de mejor information y k sea fasil d entender? grasias x tu ayuda!!! saludos, ( Chicago)
hola saludos tienes dos videos del mismo caso con el mismo caso en dos caneles, tus videos son interezantes pero para cuerpos de aceleracion lo correcto es desmontarlos, seguir un procedimiento que es sacar la llave desconectarlo y desmontarlo limpiarlo a profundidad con un cepillo dental y luego instalarlo con el mismo cuidado, conectarlo y girar la llave. es muy dificil que el cuerpo de aceleracion se desprograme si lo tienes desconectado.
Excelente amigo, bueno fuera que todos los mecanicos sean asi de investigar y ver desde un inicio cual es el componente que esta fallando!!! Mis Respetos para ti bro!!! Saludos desde Perú
Felicitaciones por los videos muy claras las explicaciones, te tengo una consulta que me está volviendo loco, tengo una Dmax 2008 3.5 cc automática, se apaga cuando está frenada ya sea en p, d, n, r, tiene unos síntomas antes de apagarse, las revoluciones cambian rápidamente de 0 a 1000 después de unos 10 segundos así se pone temblorosa y se apaga, esperas unos 15 segundos y bulge a prender y está normal, esto me pasa unos 7 veces de las 20 veces que la manejo a la semana, gracias por tu ayuda saludos desde Ecuador
Saludos como siempre tus videos muy buenos , me podrías decir si en una Chevrolet astro 2003 tengo que hacer el paso de prender el swicht y apretar el pedal de aceleración para poder limpiar el cuerpo de ha celebración ? Gracias por tu atención
Gracias por thus videos elecktrofe2 me an ayudado mucho con los carros y ya es toy Esperanto los videos nuevos saludos y es toy al pe diente de los nuevos videos y mill gracias por tu ayuda
excelente video, gracias , me ayudo mucho a un problema que tengo con un auto de una amiga con el mismo síntoma, muy bien explicado, gracias por compartir tus conocimientos
Saludos Elecktofe2 eso mismo le tengo que hacer a mi toyota corrolla 2003 que tenia una campaña de la toyota y me pusieron en cosa que recomendaban hacer limpiar el throtle body porque estaba sucio en mi caso no siento falla pero voy un dia de esto hacer eso gracias .
*no mientas así no se limpia el cuerpo de aceleración* se tiene que desmontar y lavar y desmontar sensores para su limpieza.
Andale pues desmonta todo y ya despues andan batallando por que lo desajustan y no queda igual, ya los he visto batallar pero siganle, hasta que se meten en problemas inecesarios es que se dan cuenta, ni te deberia de contestar pero no quiero que alguien se meta en problemas inecesarios...
+Elecktrofe2 Hola que tal cómo puedo hacerte preguntas específicas de un carro le agradaría mucho si me respondiera
Billi Joy sorry que te lo diga pero lo que el dijo es verdad... ándale que yo le quite el cuerpo de aceleración al mío y lo descalibre! Lo tuve que llevar al dealer a que me lo ajustarán.... elecktrofe2 mil respetos para ti👍👍👍good jod
MI AMIGO TENGO UNA CAMIONETA NISSAN FRONTIER Y TIEMBLA MUCHO Y CUANDO LE METO LA REVERSA COMO QUE SE QUIERE APAGAR TE LO AGRADESERIA QUE ME DES UNA ORIENTACION DE COMO LIMPIARLA GRACIAS
roberto bautista paz yo tambien amigo tengo una nissan frontier 2003 y estoy teniendo ese problema
Soy una persona k no tubo muchos estudios tengo 52 años y tomando cursos 12 años te felicito por tu empeño y tufirmacion giracias por todo el tiempo k de dichas a difundir es tos vídeos de ti e aprendido mucho k el grande de las alturas t cuide ,........
Para mí fué de gran ayuda mi estimado. Se me apagó en camino. Llamé al mecánico. Le pase corriente y arrancó. Pero al quitarle los cables se apagó, me dijo que era el alternador, al probarlo no era. Entonces la batería, pero siempre se apagaba. Fué cuando entré a RUclips y Vi este video. En seguida lo habrí para ver el sistema y sí que tenía hasta sarro, lo limpié. Y llegó a las revoluciones correctas. Gracias brother. Quien seas me has ayudado mucho.
Me encantan sus videos. Me han sido de mucha utilidad y ayuda. De hecho ahora soy el mecanico de mi carro a puro ver estos videos. Gracias
hola soy daniel de mar del plata buenos aires argentina te doy las gracias te sigo siempre me sirve mucho lo que compartis con tanta simplesa y dedicacion un gran abraso a la distancia .
Yo tenía el mismo problema, temblaba mucho el motor, y al parar por semáforo perdía potencia, o al disminuir velocidad para girar llegaba incluso a apagarse... Mi problema era que al hacer lavar motor le entró agua a las bujias y una se quemó, cuando hice cambiar las bujias se solucionó mi problema. Saludos.
Le hice a mi lincoln lo q dijiste y asunto arreglado
Ya no tiembla ni se desacelera ni se apaga....
Muchas gracias ...
Desde hoy te sigo....
Te felicito por tu video, tengo es un Fiat Palio Adventure, es un lio, pero seguire luchando, lamento no haber visto tu video antes de hacerle la limpiez y escaneo. Decidí limpiar, dañe la empacadura, le fabrique una de papel bolumento y la desmonte para limpiarla, ahora entiendo que debí hacerlo sin desmontar, usando la técnica del palo en el pedal de aceleración, espero llevarle al chequeo de escaner lo más pronto, ya que de igual forma se me apaga, pero menos frecuente, creo que es un tema de calibrar, Dios quiera, ya estoy arto, jj, gracias.
eso es verdad eso le paso ami carro el dia de hoy tambien es aut. y no le ayabamos la falla gracias tu video me ayudo bastaste Dios te bendiga
+Francisco Javier Santillan Garibay
que bien..saludos!!!
Saludos desde Venezuela, trabajamos el mismo ramo, muy buen video.
eres un genio tengo un golf 2002 y hace exactamente lo mismo se apaga en marcha baja o neutral espero y me sirva este método
Gracias . Mi fe es inquebrantable para Electro. Agradecido desde Puerto Puerto Rico. 🤣
sr mecanico usted es una chingonada saludos desde monterrey
Ke buen canal la vdd ke ayudan mucho tus tutoriales gracias x compartir tu conocimiento
gracias me ayudo tu explicacion acerca de este problema, la aplique en una chevrolet express 1500 cargo, felicitaciones por compartir tus conocimientos en linea , salud
Y bueno muy difícil encontrar mecánico q sea derecho muchos solo roban. Gracias
estudia mamacita aprende a repararlo tu misma las mujeres lo pueden todo...lamentablemente no solo los mecanicos son rateros...tambien los medicos ..licensiados...contadorrs...ingenieros.,,.sastres...carniseros...albañiles.,,cocineros...electricistas..,ETC.ETC.ETC.
@@hombrepeligrosopeligroso7775 te que do el saco mechanic
@@hombrepeligrosopeligroso7775 te quedó el saco jaja
No todos pero la mayoría si lo son ahora se roban los catalizadores diciendo que estaba tapado no msmen...
Tengan cuidado con los mecánicos ratas ahora están robando catalizadores diciendo que están tapados
Muy buena clase lo felicito mi carro tenía eso y se le quitó con su esperiencia lo felicito y muchas gracias desde Puerto Rico tiene un alumno gracias
Exelente gracias por los consejos soludos desde Tijuana ánimo !!!
está chingón tu video
Muchas gracias por tu vídeo, está muy bien tu material, es de gran ayuda y bien explicado, cualquier persona que no tenga conocimientos tan avanzados puede entender de la manera que lo explicas.
Felicidades, sigue así 👍
¿Donde se obtienen las especificaciones a las que debe operar un vehículo en particular? entiendo que el fabricante debe tenerlas, pero como puede obtenerlas una persona común. Me refiero a los datos o rango de datos que debemos esperar al escanear la unidad. Muy buenos aportes en contenido y forma, siempre útiles. Gracias
muy buenos consejos es lo mismo para una sienna 2001 v 6 por q se apaga en frio y en caliente y necesito estrla acelerando
gracias he y esto de los autos aun siendo yo mujer es bueno aprender.
Que bueno, un gusto que las mujeres vean alguno de mis videos, muy agradable trabajar con ellas ..saludos!!
Chiquita yo te enseño mas cositas
Jaaa
Hola, en realidad lo que pasa es que se desconfigura el cuerpo de aceleración, solo tenías que reiniciarlo desconectando el borne negativo y dejando la mariposa a una posición de 100% (abierta) durante 90 segundos y justo cuando la sueltes a 0% o ralentin, colocar el borne. Pasa muy amenudo, aunque no esta de más la limpieza, muy agradecido con tus vídeos y tus aportes. Excelente! Bendiciones
gracias amigo excelente vídeo muy instructivo,
Hola brot gracias por tus excelentes videos y no le pares a malos comentarios si las herramientas son económicas o no eso lo hace solo gente frustradas envidiosas a nosotros tu publico me permito hablar por los demas los que nos interesa es nutrirnos de tu experiencias y aprender haber brot cuando haces un video para enseñarnos a usar el scaner no importa que sea un scaner economico los que nos importa es aprender brot una sugerencia para un próximo video explicanos paso a paso detalle a detalle sin cortes y bien grabado porfavor se aprecia amigo.
excelente video, el motor de mi auto estaba inestable y temblaba estando en reposo, al acelerar se estabilizaba un poco, cambie cables y bujias al igual que tapa del distribuidor y rotor, despues de hacer esto comenzo a temblar un poco y se comenzo como a querer ahogar sin apagarse y acelera como a golpes y el escaner arrojo los errores p0300 y p0442, apenas lo llevare para checar pero estos errores segun son de otra indole que aun no se solucionan , tambien hare limpieza del cuerpo de aceleracion y cambio de filtro de gasolina para ir quitando posibles causas.
cynthia moras y q paso al final con el auto?
Santino de aspe , continuo igual, pero con piezas nuevas jajajajajaja
ddttrfdssfn Vd encuentre
e
x favor hyundai accent 96 q clase de aseite yeva la transición gracias
cynthia moras
Hola muy buenas........ Muy bueno el video, más que todo una práctica real, muy ilustrativa. Si es posible uno de sensor de O2.
Muy buena la explicación, gracias
TODO UN GENIO EXCELENTE INPRECIONANTE LO QUE ESTAS HACIENDO UN ABRAZO DESDE MICHIGAN U.S.A
Muy bueno. E. Felicidades y Otraves muchas gracias
Gracias x ver mis videos..saludos!!
Gracias oyraves di me sirvió desde amecameca
Elecktrofe2 amigos como puedo arreglar mi chevrolet sonic 2013 le di un calentón al motor lo lleve donde un mecánico pero quedo mal tiembla mucho el motor sigue perdiendo refrigerante por favor algún consejo, amigos
Elecktrofe2 no tienes un gmail para aserte msg
...tengo un elantra 2012 con varios problemas, unos de ellos es que el calefactor no funcionaba sin embargo el ac si, gracias a uno de tus videos me di cuenta que la tapa del radiador estaba muy gastada y la presion era de 0.9 y debia ser de 1.1 y la cambie y se soluciono el problema. Tambien a veces el auto tirita un poco en ralenti y se apaga, hare lo que indicas en este video y lo limpiare, haber como me va... saludos y gracias desde Chile
hola muchas gracias porq me dijiste lo del olor a gasolina quedo ya bien de eso peroooo jajajaj ahora esta q lo prendo y hace mucho ruido y se apaga cuando hago altos y esta frenado si no le pongo neutral tiembla muy feo y se apaga o como q pierde fuerza cuando lo freno de golpe para dar como q no hace los cambios el motor no se yo pero q crees q pueda ser ? te agradezco mucho tu ayuda estan geniales tus videos me han servido mucho
oh es un toyota 1990
Pueden ser problemas con el control de marcha minima osea valvula iac o cuerpo de aceleracion sucio, chicote desajustado etc, lo que tambien puede contribuir al problema son bujias cables de bujias ya viejos y demas cosas relacionadas con la afinacion del auto en estos autos viejitos alguno de estas cosas pueden ser el problema e incluso 2 o mas cositas pudieran estar ocacionando el problema a la vez.. saludos!!
ok muchas gracias , saludos :)
+Elecktrofe2 el sensor de oxígeno me Asia eso Asia k temblara apestaba a gasolina i perdió fuersas cambie map sensor y recupero mas fuersas pero me sigue aparesiendo chek energui
Eric vlz lamento decepcionarlo Joven pero mi padre fue quien lo uso porun periodo de un lustro y . Y bueno solo estaba quemando las bujias pero gracias por la preocupacion bye.
Encontré tus videos amigo y son muy buenos!
Tengo un problema con un Mitsubishi Galant V6, se acelera a veces
disculpa sabes donde se compar un scaner como el sullo??
Siempre sus videos son muy buenos.
Cuidado con el cambio de sensores....si no son los sensores, originales...sino otros fabricados en Taiwan, China, etc, dan datos, erroneos, a la computadora.
Es preferible, limpiar los sensors originales y volver a usarlos,en vez de instalar nuevos pero de otra fabricacion...
La mariposa del trotle hay que limpiarla por los dos lados....asi como la IAC valvula es posible limpiarla cuando no guira 360.
Hay que limpiarla para sacar todo el carbono, ya que si quedan restos,va a dar problemas futuros
Tambien el mass air flow sensor es possible limpiar el carbono con lumpiador para el mass y al desconectar todos esos sensores verificar que no haya tierra en el cableado por retura,corrocion lo que daria otro codigo. Cambiar los sensores por otros, si no son exactamente iguales van a dar diferente lectura
Revisar mangeras por danos que darian entrada de aire.
Revisar el pcv valve
Como ensenasteis en otro video, hacer una lectura del LongFT1 no esta demas...
amigo exelentes videos estoy suscrito ,i duda es como saber la revoluciones recomendadas del fabricante
+chikilinmc3
En el manual del auto, aveces abajo del cofre del auto hay etiquetas con informacion pero en los manuales de taller es donde estan todos los datos del fabricante,, aveces x eso cobran tanto en los talleres ya que esta informacion a ellos tambien les cuesta bastante dinero tenerla..saludos!!
Elecktrofe2.
Así es como te respondió el que sabe,aún que si te sirve de algo yo a mi coche pues ya lo conozco y me basta con escuchar y sentir el motor en MI caso.saludos
Tuve este mismo problema con mi Camry, y se solucionó limpiandolo, mil gracias
mucha gracia excelente
El no miente el bien dijo que sepuede desprogamar.y si la desmonta no siempre pero muchas bases se desprogama y solo el dealer lo reprogama ya me paso gracias por el video muy bien esplicado
que liquido utilizas para limpiar el cuerpo de aceleracion?
+Miguel Verdugo yo en mi caso uso limpia piezas de inyeccion y carburadores marca SONAX aleman
En los autopartes hay para limpiar el cuerpo de aceleración
Con carboklin se lo.pia muy bien
Excelente tengo un platina 2005 y nadie le encontró esa falla todos los mecánicos me decían lo mismo y nadie voltio a ver el cuerpo de aceleración, el problema era que estaba suelto el cuerpo de aceleración, con un solo tornillo suelto y con el puro silicon y chupaba mucho aire, se lavo el cuerpo y empaques nuevos, dejo de hacer la falla muchas gracias.
oye brother mi auto es un ford focus standar 2002 y tiembla y se apaga como si le faltara gasolina lo estaciono un ratito y vuelve a andar
Hola amigo buen video...mi pregunta es que si mi carro que es un hilux 2014 ..2.5 diesel es electronico o usa valvula jack y si lo puedo limpiar del mismo modo no lo descalibro
Como siempre maestro de maestros, tus vídeos siempre claros bien explicados, nos sacas de dudas y aprendemos de un buen maestro responsable, muchas felicidades, saludos desde Salamanca Guanajuato
porque mi bicicleta no agarran los frenos?
xD
VagOs LOcotes porque eres un tonto... la solucion es facil, deja de comentar estupideces y tus frenos funcionaran bien 😂
VagOs LOcotes porque no usas una chancla te puede frenar así y se soluciona también déjala que se caliente unos 5 o días antes de montarle
Por weon
chekale la corriente a los cables o sensores de goma de frenado pa la bici jaja
Jajajajajaja
Excelente video me encantó mucho aprendí bendiciones cuando pueda subo un video de una Toyota pickup 82 que no arranque en frío
hey carnal se te agradace pues la verda esq pues te explicas bien y he aprendido bastante. se te agradece deveras
y de un Mercedes Benz 2003 porke tiembla alas 80 millas solo tiembla un poco
Juan Blanco yo si se pero no sé cómo se llaman las pinche barras esas
Esas donde les
Hacen la alineación
Gerardo Ortiz Barras estabilizadoras?
Juan Blanco Pueden ser neumáticos viejos, el balanceo, o el diferencial esta dañado... Esto último es poco probable, pero llega a pasar.
Juan Blanco tiembla por dos cosas amigo o tiene frío o tiene miedo.....saludos
buen diagnostico muy bien explicado, tengo una grand cherokee 2000 4x4 para limpiar el cuerpo de aceleración tengo que poner el switch en on o esa puede estar en off.
tengo un ford ecosport me fue de mucha ayuda amigo sin ser mecanico le limpie tal cual indicaste y funciona perfectamente genial video toma tu likee hermano sigue asi eres de mucha ayuda saludos me suscribo lol
Oye primo me gustó el video tengo una Expedition 2003 hace ruido en el filtro necesitaría una limpieza también todo completo
Tengo una dodge dakota cuando la pongo en parking se acelera i sube i baja no mucho te agradezco si me contestas por favor siempre veo tus videos me an servido mucho gracias
Excelente!!! se nota la maestría y el profundo conocimiento en la materia
Muy buena orientación para aprender mas ya que soy aficionado a la mecánica pero sin preparación gracias por su ayuda
creo que para limpiar bien el cuerpo de aceleración, lo sacas completo SIN MIEDO, y lo limpias, limpias las válvulas, armas y listo. limpia el tps e iac . limpias también los conectores. buenos videos saludos
excelente mi amigo gracias y saludos siempre desde GUATEMALA!! Buen video y de mucha ayuda !!
Gracias.por tus videos me sirven mocho por k, vivo en el campo muy lejos de un taller. saludos, desde Chile..
Saludos afectuosos desde usa....
seguire tus videos a ver que buenos son y te dare mis comentarios
Hola bro me encantan tus videos y hablas como un amigo jejeje
muy buenos videos Electro Fe tengo un problema parecido en mi cavalier 91 A/T asi estare mejor informado para cuando lo lleve a revisión. Gracias
Muchas gracias por tu video me fue útil tener informacion de lo que le está pasando a mi carro, te lo agradezco.
Muy bueno el video a mi me sirvio de mucho mi auto ahora anda impeque era solo suciedad, gracias por publicarlo.
GENIO!!!! después de que 4 mecánicos me cobraran fortunas y no arreglen la falla ,me metí a Google Y VOS ME DISTE LA SOLUCIÓN!!! le voy a llevar tu video a esos INÚTILES!!!😡🤦🏻♀️😅
Hola yo le e quitado el el throttle body a mi silverado y no e tenido problemas y le pensaba hacer eso al 2003 camry de mi hija pero ya me pusiste a pensár hace exactamente lo mismo que el carro de tu video
q buen video me gusto mucho veo q ahi jente q aplica el tiempo a ayudar a los demas saludos y gracias
muy bueno,tengo una pregunta también se le puede a ser ,ese mismo metodo a una Ford ranger
hola electro fe, quisiera felicitarte por tu canal muy bueno y quisiera q me ayudarás con esta pregunta, en donde trae la válvula iac un ford contour 2000 a/t 4 cilindros porq no la encuentro el el cuerpo de aceleración, gracias
Buen video, me sirvio mucho, yo mismo lo hice y me quedo muy bien, me ahorraste unos 300 o 400 pesos que me cobraban por solucionar esto
Hola, saludos, lo ideal es desmontar el cuerpo de aceleración para realizar la limpieza de forma profunda, pero igual buen video.
Gracias amigo por ese vídeo y por los demás. Ahora mismo le haré esa limpieza a mi carro por qué se atora el pedal al acelerar y creo que es algo por el estilo Gracias. Otra vez. Amigo y saludos👍🏼
Felicitaciones por compartir tu conocimiento con los demás. CHILE
camry 2001 despues de gastar como 2000 dlls seguia con el problema que empezaba temblando y se apagaba hasta que mire este video y arreglo mi problema mil gracias
deveras que te funciono entonces
si mil gracias
muy buen video y bien explicado
tengo una ford ranger 2000, empieza a templar cuando llegar a 35 o 40 mph y cuando enciendes el aire acondicionado y en pocas ocaciones no lo hace, la check engine light esta prendida, te agradeceria me dieras algunas ayuda
gracias por tus videos
Muchas gracias por tus videos amigo me an. ayudado mucho muchas gracias.
exelente vídeo sin duda alguna vale mucho la pena ver cada uno de tus vídeos gracias por compartir nos parte de tu experiencia 👍👍
Hola amigo, buena explicacion y grasias otra vez! Pregunta? pero tanbn se puede limpiarlo con esos dos classes d liquidos para limpiarlo el cuerpo de acceleration verdad?? y cual escanner k me de mejor information y k sea fasil d entender? grasias x tu ayuda!!! saludos, ( Chicago)
Maestro tengo un pointer 2002 se apaga sin razon se corta la chispa despues de un rrato prende ayuda porfavor muy buenos videos
Gracias por todos tus videos, me han servido de gran ayuda.
Buen video amigo,amigo el sensor de flujo de aire de un mk3 97 se puede limpiar con limpiador de contactos electricos
hola saludos tienes dos videos del mismo caso con el mismo caso en dos caneles, tus videos son interezantes pero para cuerpos de aceleracion lo correcto es desmontarlos, seguir un procedimiento que es sacar la llave desconectarlo y desmontarlo limpiarlo a profundidad con un cepillo dental y luego instalarlo con el mismo cuidado, conectarlo y girar la llave.
es muy dificil que el cuerpo de aceleracion se desprograme si lo tienes desconectado.
Muy bien maistro mecánico lo felicito siempre abra alguien que opiné lo contrario.
Excelente amigo, bueno fuera que todos los mecanicos sean asi de investigar y ver desde un inicio cual es el componente que esta fallando!!! Mis Respetos para ti bro!!! Saludos desde Perú
Tus videos d gran ayuda
Muy buenas instrucciones para crear conciencia y eliminar el termostato
Felicitaciones por los videos muy claras las explicaciones, te tengo una consulta que me está volviendo loco, tengo una Dmax 2008 3.5 cc automática, se apaga cuando está frenada ya sea en p, d, n, r, tiene unos síntomas antes de apagarse, las revoluciones cambian rápidamente de 0 a 1000 después de unos 10 segundos así se pone temblorosa y se apaga, esperas unos 15 segundos y bulge a prender y está normal, esto me pasa unos 7 veces de las 20 veces que la manejo a la semana, gracias por tu ayuda saludos desde Ecuador
Felicidades por sus videos ingeniero y donde podremos encontrar mecánicos así de esperados y detallados con los vehiculos. Saludos.
Saludos como siempre tus videos muy buenos , me podrías decir si en una Chevrolet astro 2003 tengo que hacer el paso de prender el swicht y apretar el pedal de aceleración para poder limpiar el cuerpo de ha celebración ? Gracias por tu atención
exelente elecktrofe gracias , si puedes sube un video de como reparar un alternador y sus partes sus fallas etc y como diagnosticarlo
Amigo, aunque digan así no se limpia... como solución rápida sirve y me sirvió. Gracias
Excelente video me gusta mucho ver tus videos
Muy buen video agradecido amente quedo cuando pueda suba un video de una Toyota pico 82 que no arranca en frío
Exelente video amigo soy de costa Rica
Gracias por thus videos elecktrofe2 me an ayudado mucho con los carros y ya es toy Esperanto los videos nuevos saludos y es toy al pe diente de los nuevos videos y mill gracias por tu ayuda
Hola me encanta tu canal.. me gustaría hacerte una pregunta sobre un problema de mi auto. tenes algún mail. porque es complicado de explicar?
una consulta. donde consultaste lo de las revoluciones ideales? tengo un nissan xtrail 2007 tengo el manual de taller, que puedo poner para encontrar?
excelente video, gracias , me ayudo mucho a un problema que tengo con un auto de una amiga con el mismo síntoma, muy bien explicado, gracias por compartir tus conocimientos
+5hguzman
suerte y saludos!!
Mi respeto para usted gracias saludos y ignoré los comentarios negativos
me. gusto tu video. sabes. mi camioneta ase. eso. cuando prendo el estéreo q trae. agregado un amplificador
Excelente tu vídeo felicidades!! Me has ayudado mucho con tu explicación lo haces muy fácil y muy descriptivo
muy buenos videos gracias companero todo eso sirve pa ke no nos mientan tanto los mecanicos
Saludos Elecktofe2 eso mismo le tengo que hacer a mi toyota corrolla 2003 que tenia una campaña de la toyota y me pusieron en cosa que recomendaban hacer limpiar el throtle body porque estaba sucio en mi caso no siento falla pero voy un dia de esto hacer eso gracias .