Частые ошибки в эксплуатации манипулятора. Как нельзя делать
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- Оставляйте заявку на нашем сайте ruscomtrans.ru или свяжитесь с менеджером напрямую по VIBER или WhatsApp по номеру 88002221319
Добрый день, дорогие подписчики! Сегодня хотим вам рассказать о самых типичных ошибках, которые может допустить оператор крана-манипулятора.
Управление манипулятором требует от водителя определенных навыков и опыта. В отличие от обычной спецтехники, эти машины нуждаются в специальном обслуживании и соблюдении условий эксплуатации. По незнанию многие водители допускают ряд ошибок, которые влекут за собой ремонт.
К примеру, часто в манипуляторы заливают любую гидравлическую жидкость, невзирая на ее рабочие характеристики, или забывают о смазке узлов трения, проведении регламентных еженедельных и ежедневных ТО. И это далеко не полный список ошибок. Выделим несколько наиболее частых: проблемы с управлением стрелой; недостаточный прогрев в зимнее время и плохое обслуживание поворотного механизма.
Рассмотрим детальнее, чем чреваты эти нарушения для работоспособности спецтехники.
Проблемы с управлением стрелы
Собираясь взять в аренду манипулятор, в первую очередь стоит учесть габариты и специфику конструкции машины. Например, часто случается удар стрелой. Такое бывает, когда оператор забывает убрать аутригеры.
#рускомтранс#топбизнес2022#заработок#КМУ#Перевозкагрузов#мобильность#умныйпрофит#делодлябизнеса#быстраяокупаемость#кран#грузоподъемность#складныеманипуляторы#погрузка#разгрузка#товар#складнойкран#спецтехника#тросовыйманипулятор#выгоднаясделка#NFT
Смотря на нее я только и услышал, что жидкость периодически надо менять. Но лайк поставил 👍
Автор видео говорит очень полезную и важную информацию. Без таких подробностей о работе машин можно попасть в беду во время роботы. Надеюсь те кто работают с этими машинами знают эту информацию
👍👍👍👍👍 за Кристину и за полезни информацию 😂😂😂😂😂
Волетель имеет право перегнать КМУ из точки А в точку В . К управлению манипулятором( работа верхним оборудованием) допускаются только МАШИНИСТЫ.
Хорошо умеешь гуглить !! Молодец
Спасибо вам за информацию. Узнала очень много полезного для себя.
Отличная работа спасибо за видео.
Работа, требующая сосредоточенности и внимательности
Пропустил весь смысл ролика.смотрел левый нижний угол.ну а если серьёзно,то в общих чертах всё верно.сам я с большим стажем работы на муликах обоих видов.работаю только по т.б. и на призыв клиентов ну как нибудь,вежливо посылаю
Многое правильно сказано, но по читаемому списку. А понятие в технике не совсем. Как понять на 02.50 "смазка впитывает воду" ? А я объясню: масло которое находится в редукторе воду ни в коем случае не впитывает - а вытесняет, (вода опускается в низ и толкает масло в верх), в итоге в поворотном редукторе остаётся только вода с определенными последствиями! Особенно зимой! Самое опасное когда лопается корпус редуктора. (Дорогой в покупке)
Great work, thanks for you ❤️
Красотка
Мадам откуда у вас данные познания?
Хммхмхмх я бы поменял с ней масло
Девушка читает, но вообще не понимает о чем говорит (*мое мнение), хотелось бы услышать и увидеть на деле "бывалого манипуляторщика"!
11111111111
Этому учат ,если кто учился должны знать