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看了兩遍之後，更確定應該選擇SYM TL 500👍。
試騎了所有單缸羊 這台最讓人滿意 唯一原廠單缸羊不用改就有很不錯的過彎能力的車 車子完全不會晃 頃角優 煞車也強 其他車過彎整天磨東西 這台完全不會 車子靈活 400cc的動力 比300好太多 車廂問題 其實手伸進去還有不錯的深度 而且外面有安全帽掛勾 可掛兩頂 完全不會不覺得不夠用
奉勸大家不要買光陽的xCitong400，我就是一個深深的受害者，新車買來300公里時更換機油騎至1300公里引擎縮缸，送回原廠更換新的引擎回來後(送廠維修的運費3000元，經銷商要我支付)，騎了300公里後回經銷商處更換機油，後又騎了1300公裏引擎燈亮起，同樣的問題一直都沒有解決。新車的問題就已經如此多了，所以有要買xCiting的請慎重考慮。於三月底更換新的引擎後騎(3000公里)300公里更換機油，因疫情關係就較少騎，六月十二日從苗栗至新竹(3562公里)又發生故障且不名原因，無法發動機車。如果其他消費者看到本文請，慎重考慮是否購買此款機車。
這顆引擎已經快十年了 應該是很成熟了才對 神奇
@@user-jinsh-54088 我也只能說我的運氣好買到了瑕疵的機車引擎
我是車主 完全沒你講的問題
嗯嗯，謝謝小三，看完之後我不猶豫了(轉頭走向SYM車行...)
小三大哥,您好, 今天您最後說的那段真是太經典了,真的觸動我的心了,如您所說的,也決定不再猶豫.下定決心買了我心儀的車,謝謝您.
終於等到IN測試了~ 感動
C'est la plus belle vidéo que j'ai déjà vu sur ce Kymco, très très belle présentation et mise en valeur de celui-ci.👍👍👍
如果要我選也是三陽Maxsym TL吧有誠意多了至少我在說話的時候不用小心翼翼的
某牌法務部部門特別勤勞xd
一台雙缸賣28萬多8預購價26萬8),馬力40P加上雙缸雙凸,前倒叉後多連桿,濕式離合+鏈條終傳.還有KEYLESS,,一樣都是國產車,怎麼差這麼多?
@@廖阿寶-w1d 還有電子手煞~
很會告人的公司
一個400一個500，一個較舊的一個是全新的，價錢也不一樣，不能這樣比吧= =
朋友們 留言請小心
這種外觀設計套用在雷霆王180上應該不錯
0:13 那個逸達😂
你不說還真沒注意到🤣🤣🤣
金小胖
謝謝BIKE IN用心製作只可惜這台車出的不是時候，馬上就被更屌更划算的車比下去了不過有競爭也都是消費者得利~補一下：可以用4K看超爽德
等了好久終於出啦~~~~為看先讚！
今天看到一台DRG從我旁邊刷卡過去 天啊 真的很帥
昨天上班的時候 我看到一個阿伯騎DRG 超殺的
換老闆之後，三陽整個氣勢好像一直往上衝
不會問怎麼不買進口，會問怎麼不買Maxsym TL......
產線還要開著嗎我已經看到可預期的結果囉😄
最敗筆就車箱跟坐墊設計，省力加個油壓桿就好
這幾天才看完SYM TL 500，再來看這台，真的有點看不下去= =果然"比較"是殘酷的...以售價都是20幾萬來說，加上光陽的品牌形象，可能......有點辛苦了...
頃角深度比T MAX 還好 跟 朋友TMAX跑北宜 在後面看 也沒怎麼壓 沿路 逢彎必磨 跑起來真難過
辛苦了我等Forza/DRG/TL的IN測試
若Forza是說本田的，印象中之前有發過，只是當時還是叫NSS300(大改款後的)。
還有Joymax的測試
@@wlcc7223 那是因為Forza這名字在台灣被註冊了所以改成NSS這次回來才拿回FORZA
@@knighter9999 我是不清楚台灣有沒有註冊，不過對岸也叫NSS
@@pinghsu5497 目前台灣真的都是 Forza 了，350跟750都一台
2003年XC 250就用到前雙碟了。大燈還是第一代單燈版比較亮，後面只要雙燈的都會延續傳統，單燈比雙燈亮
敲碗DRG啊啊!!!
之前在南台科大車展我有問他,他說正在剪輯了
說真的這個車廂空間和售價，可以接受的話，那聰明人應該會直接選TL，而在意車廂空間的人應該完全不會考慮
回憶才是重要的，越晚買車，回憶仍舊是有，不過會少了些熱度。影片中滿滿的梗，無奈一一點破可能會有人來敲我家的門。
磨到後視鏡那段很帥氣，技術真的很棒很酷
逸達.....!!9:14 少介紹了雙黃警示燈喔16:09 滿滿的愛
新的Xciting VS400已經在台灣上市了，什麼時候會介紹呢?
三陽崛起拉xdd，等DRG IN測試，去店面試乘根本超級好騎🔥賣爆😄，可惜首批沒有藍色
這台真的滿悲劇的，下有XMAX上有TL被上下夾殺XD 。跟400cc的漢堡人同台撕殺配備又輸人，過一陣子400i加入戰局可能又會更慘吧...可惜了這台車跟AK550一樣外觀很殺卻生錯公司。
原來改款了，難怪我昨天看到光陽的車，覺得帥
這次後照鏡應該是又怕一堆人把它變成公車鏡 故意設計的XDD
刺激系列座高都很不親民 不管是250 300 400 500都一樣 車廂也是痛處
新款刺激的車廂真的是很尷尬…
總覺得這部影片 小三講話的方式有點改變
拿人手短!吃人口軟!
@@darcychu9652 法務團隊站在旁邊看
😂😂😂
Almost hit the barrier at 19:57.. don't understand the language but probably the most comprehensive video of the Xciting I've seen
2023米蘭車展展出改款的VS400，近來台灣的話大概落在甚麼時候?看YT好像國外已經發售了，只是正式配色沒當初公布的黑白相間好看就是
三隻羊 光是鏈條傳動就勝過其他羊了， 鏈條傳動動力就直接 也較耐耗損， 大羊車不是在比快的，而是在比巡航時 引擎柔順較不易影響全車架，操駕輕鬆 又食量不驚人，那就足矣， 至於新車價格 可是一分錢 一分貨 無須擔心。
這次三陽感覺比較有誠意
三陽？我記得影片是在介紹光陽欸！
我就是在說MAXSYM TL跟這台比起來
@@DUCK_SU 的確!
本來在猶豫FIGHTER150.後來轉看RV180.結果最後我選擇下訂DRG158.希望我的最後決定可以讓我享受到騎車樂趣
18:57 小三: 那這個問題它可以解決嗎?當然可以啊 改裝 升級!!! 或是只換個彈簧+彈簧油 或是 彈簧+彈簧油+阻尼棒 效果都有感提升
敲碗金曲那時候說的印第安 14:45偷嘴 抓到
是我的錯覺嗎感覺這集的小三比較沒精神 少了幽默 講話比較中規中矩XD
不敢亂說話吧 大家都怕被告
感覺小三很累 希望沒事
對呀！似乎無法實話實說暢所欲言...。大家都怕被告啊~
發生什麼事 @@"
剛去完米蘭吧
光陽車型的細節其實比三陽的好看..不過我會加點錢買三陽的TL..畢竟以架構來說..TL是高階速克達裡最划算的了
你的選擇是對的，光陽車是中看不中用，真的，修車修不完！
ak550 比較屌
@@台灣路人甲因為你都買到 車王
多貼錢買Forza 750 比較好
還是三陽的新車款比較驚艷，光陽洗洗睡囉
他真的不是運動型的，以休旅來說是有很大的舒適感 所以跑山只能舒適騎 不能太過於運動
嗯…………舊版400跟新版400 我還是偏好舊版設計 因為我是不跟流行的
看完影片介紹，就馬上衝去訂TL了！ 毫無懸念（其實根本沒考慮過K家🤣）
我也預訂TL 500 台北市
TL好帥，我騎xmax，可是我考慮油耗...跟保養
我前二天看完隔天馬上下訂，連車的影子都沒看到，果斷下單，48期零利率，衝這個我賣掉155ㄉF 斯 換TL一期才˙付不到6000元，真ㄉ沒壓力^^，高雄建國路下單
偉 Xmax本來也是我的考慮名單之一，但後來想想升級煞車、懸吊等等的加一些配件也差不多大於TL了說，所以當天前往Yamaha路上，不小心拐個彎進SYM就走鐘了🤣🤣～
前面輻射卡鉗可以直接升級Brembo 不用加卡座
外貿協會參上當初買S妹的時候差不多做不到10天的功課就下決定了,因為被外型打到......
什麼時候才有ak550評測
開頭的巴斯光年讓我思考了一下
隔壁TL:288000........WWW說實話這台車不提.........也不會有人想起有他畢竟下有XMAX上有TL500而且誰會想要冒著爆水箱燒碗公的風險呢Zzz難聽話就不說了不然怕要登報XD
不好意思..林先生麻煩開門一下 我們要抄一下水錶
法務組查水表
@@暘-i1n 水錶在一樓請自便
@@秋楓孤旅 我們是苛老闆派來請你去喝咖咖的法務!
刺激400s車頭燈 還需要一點時間適應 跟前代比起來 還是前代好看一些
原來羊雙騎是這樣上檔車表示都是左腳先上乘客按住司機跨另一邊
終於等到測試～✨等不及已經先拉車了😂
儀表板有逸達，帥餒😆😆
2017tmax530DX還沒介紹哈希望看到，小三介紹，不然在不介紹就要直接介紹2020年560了
G-Dink CT300 2021 表現如何?
光陽XCTING400 22萬8 和 三陽TL500 26(28)萬8...多連趕 倒叉 濕是離合器 免鑰駛 胎壓偵測 兩台價格差4跟6萬 好難選擇@Q@
等等看Xmax的消息？
TL+1
先去租騎一圈可能會有答案
這台也是雙缸嗎？
太晚發表了，我連點進去看的意願都沒有...這時間點...大家只會關注三陽那台500
有燒到啊！
我也是買這台車主、終於等到影片了
sym的出來這個直接不用賣了
這部調較的比光陽AK550輪胎好多了，當然光陽大羊外型外表都做的很棒。
光陽是中看不中用，買了你就會知道原因！
那個X似乎是不用發音的，直接唸賽艇吧？有問過廠方怎麼唸嗎？
辛苦了 還要把車牽到米蘭做in測試
認真？
13:31 ~ 13:50 都在注意鴿子
呼朋引伴來看車XD
這收納空間，會被隔壁的XMAX嗆到爆吧...........XMAX的頭燈一職以來都被人罵不夠亮，沒想到還有更灰暗的對手頓時感到XMAX突然超值了起來!!!!!
看個人需求，我當時也是在挑XMAX的車廂，但XMAX的黑武士頭真的難以接受…最後還是選平衡性好的S400XMAX煞車…改懸吊…改，改完就能買TL了！
X妹延續神牌傳統『欠改』
X妹買來全身都要改 全身都不行 刺激400是買來完全不用改 操控 煞車 彎道都大贏X妹 動力更不用說 差100CC差很多 X妹比刺激好是就車廂大 又不是每個人出門都要大車廂
@@古瑋-v6g 如果你是以XMAX新車的價位來說的話 你客氣了 兩個改完改好一點的 不只能買 還有找
兩個就是不同取向的車阿 但就愛放在一起比 我也覺得挺詭異的@@kyo9674
感覺很怕被告，用的詞都很委婉
怕被以儆效尤!
是有完沒完啊⋯⋯
Maxsym TL完勝，無論是設計配備外型價格，最重要的一點是三陽不會把支持她成長的國人當盤子，另外看到網友說光陽會告人，說事實也要被告喔?!歡迎來告
光陽車是中看不中用，爛車廠。
光看到那個車廂空間就直接打槍了
s400和xmax300两者怎么选？！
那個大燈照明母湯
這有內建充電嗎
SYM jaymax z測試呢??
原來大家都是雙缸控
noodle儀表日常迫害逸達 (1/1)😂
這一個是獨家三行程（進吃排）引擎嗎？
比氣炸鍋少油又健康!
我還是較喜歡自己的downtown 300i, 比較想換 cruisym
想看更親民的Joymax Z
這顆輻卡好像蠻便宜的 不知道我的G6有沒有卡座可以對應...
不知道有沒有米蘭的報導
小三 昨天出國了 米蘭 車展
@@kirklandchocolas2870 沒辦法親自去 只能等小三了 超期待
我想看Z400
三块仪表，三种材质，给人缺少规划的凌乱感，这不是合适的设计。座桶空间太遗憾了。
那大燈真烙賽 有些黃牌以上的大燈設計 真的有點懷疑 實用嗎？
這亮度已經攸關到安全了吧🤔 還以為是日行燈的亮度…
國內做的LED魚眼模組 都比原廠還來的有效果 這種亮度大概就是色溫高一點的鹵素燈為了外型而沒有實用度的亮度
AEON 3D350的LED大燈效果很讚，只是照射距離太近
還沒看過哪台新車的LED可以令大家滿意的
3d350近燈像是魚眼手電筒加擋片照出來的樣子XD 而且切遠燈時也是滿悲劇的感覺…隨便一顆早期對岸製的bi-led效果應該都比它好😆
請教下如果x妹和刺激400選擇話，應該買哪個比較好
TL一出來 這台的銷量會...............
KYMCO，每一款車最大問題是龍頭的轉向珠盤很容易爆盤，真的不敢買這牌子的車....
飛龍在天!
This video would have been great, if I only I understand Chinese.
簽拉
這座墊對後座有些不友善啊…尤其是男生，但適合三貼
請問台中經銷商在哪裡
有點像放大版的雷霆 S
個人覺得還是等有促銷比較划算像是有送機有幾罐或送後箱像是KXCT300 雖然也是末期才有促銷啦 有送郵輪旅遊
8月時有送2萬及後箱
送機油幾罐哪夠？起碼要送機油幾箱才夠誠意!
留言一直講被告到底是怎麼回事~~ = =
好像是因為以前有人把酷龍和鈴木小R比較，還做了葉問第一集梗圖，結果惹到當年常常演廣告的執行長老柯
油耗
Maxsym TL +1
最近的對手很猛啊
真的...maxsym 500TL出來後...各家中古大羊出現拋售潮
某廠法務也很猛
外型是不錯…但近燈的亮度也太悲劇…還以為是日行燈…而且儀表感覺又很亮…夜間行駛沒問題嗎🤔
全暗時，遠燈可補償，時速60內來跑，亮度ok
那也只有全暗或前方無其他用路人時可以開遠燈增加視野啊…而且近燈遠燈照明距離範圍也不同…如果刺激的大燈照明可以有Smax、勁戰5、DRG、FNX表現就好了
大家講話小心點,別動不動提餐ㄆ之類的
是齁!不然被請喝咖啡喝到飽，嗝出來!
小三想請問一下 很多人都說座高太高可以單腳但這樣在市區是不是比較危險
看身高，我168，雙腳前腳掌著地，單腳可全著地，騎了1000公里沒大問題
有人身高17O可是腳比較短，上身比較長，這樣也可騎?
@@黃泰隆-k6t 哈哈…那還是去租一天試試吧
![[IN測試] 二次衝擊 - SYM Maxsym TL 508](http://i.ytimg.com/vi/xacB0JNs2fA/mqdefault.jpg)
看了兩遍之後，更確定應該選擇SYM TL 500👍。
試騎了所有單缸羊 這台最讓人滿意 唯一原廠單缸羊不用改就有很不錯的過彎能力的車 車子完全不會晃 頃角優 煞車也強 其他車過彎整天磨東西 這台完全不會 車子靈活 400cc的動力 比300好太多
車廂問題 其實手伸進去還有不錯的深度 而且外面有安全帽掛勾 可掛兩頂 完全不會不覺得不夠用
奉勸大家不要買光陽的xCitong400，我就是一個深深的受害者，新車買來300公里時更換機油騎至1300公里引擎縮缸，送回原廠更換新的引擎回來後(送廠維修的運費3000元，經銷商要我支付)，騎了300公里後回經銷商處更換機油，後又騎了1300公裏引擎燈亮起，同樣的問題一直都沒有解決。新車的問題就已經如此多了，所以有要買xCiting的請慎重考慮。
於三月底更換新的引擎後騎(3000公里)300公里更換機油，因疫情關係就較少騎，六月十二日從苗栗至新竹(3562公里)又發生故障且不名原因，無法發動機車。如果其他消費者看到本文請，慎重考慮是否購買此款機車。
這顆引擎已經快十年了 應該是很成熟了才對 神奇
@@user-jinsh-54088 我也只能說我的運氣好買到了瑕疵的機車引擎
我是車主 完全沒你講的問題
嗯嗯，謝謝小三，看完之後我不猶豫了(轉頭走向SYM車行...)
小三大哥,您好, 今天您最後說的那段真是太經典了,真的觸動我的心了,如您所說的,也決定不再猶豫.下定決心買了我心儀的車,謝謝您.
終於等到IN測試了~ 感動
C'est la plus belle vidéo que j'ai déjà vu sur ce Kymco, très très belle présentation et mise en valeur de celui-ci.👍👍👍
如果要我選也是三陽Maxsym TL吧
有誠意多了
至少我在說話的時候不用小心翼翼的
某牌法務部部門特別勤勞xd
一台雙缸賣28萬多8預購價26萬8),馬力40P加上雙缸雙凸,前倒叉後多連桿,濕式離合+鏈條終傳.還有KEYLESS,,一樣都是國產車,怎麼差這麼多?
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一個400一個500，一個較舊的一個是全新的，價錢也不一樣，不能這樣比吧= =
朋友們 留言請小心
這種外觀設計套用在雷霆王180上應該不錯
0:13 那個逸達😂
你不說還真沒注意到🤣🤣🤣
金小胖
謝謝BIKE IN用心製作
只可惜這台車出的不是時候，馬上就被更屌更划算的車比下去了
不過有競爭也都是消費者得利~
補一下：可以用4K看超爽德
等了好久終於出啦~~~~
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今天看到一台DRG從我旁邊刷卡過去 天啊 真的很帥
昨天上班的時候 我看到一個阿伯騎DRG 超殺的
換老闆之後，三陽整個氣勢好像一直往上衝
不會問怎麼不買進口，會問怎麼不買Maxsym TL......
產線還要開著嗎
我已經看到可預期的結果囉😄
最敗筆就車箱跟坐墊設計，省力加個油壓桿就好
這幾天才看完SYM TL 500，再來看這台，真的有點看不下去= =
果然"比較"是殘酷的...
以售價都是20幾萬來說，加上光陽的品牌形象，
可能......有點辛苦了...
頃角深度比T MAX 還好 跟 朋友TMAX跑北宜 在後面看 也沒怎麼壓 沿路 逢彎必磨 跑起來真難過
辛苦了
我等Forza/DRG/TL的IN測試
若Forza是說本田的，印象中之前有發過，只是當時還是叫NSS300(大改款後的)。
還有Joymax的測試
@@wlcc7223 那是因為Forza這名字在台灣被註冊了
所以改成NSS
這次回來才拿回FORZA
@@knighter9999 我是不清楚台灣有沒有註冊，不過對岸也叫NSS
@@pinghsu5497 目前台灣真的都是 Forza 了，350跟750都一台
2003年XC 250就用到前雙碟了。
大燈還是第一代單燈版比較亮，後面只要雙燈的都會延續傳統，
單燈比雙燈亮
敲碗DRG啊啊!!!
之前在南台科大車展我有問他,他說正在剪輯了
說真的這個車廂空間和售價，可以接受的話，那聰明人應該會直接選TL，而在意車廂空間的人應該完全不會考慮
回憶才是重要的，越晚買車，回憶仍舊是有，不過會少了些熱度。
影片中滿滿的梗，無奈一一點破可能會有人來敲我家的門。
磨到後視鏡那段很帥氣，技術真的很棒很酷
逸達.....!!
9:14 少介紹了雙黃警示燈喔
16:09 滿滿的愛
新的Xciting VS400已經在台灣上市了，什麼時候會介紹呢?
三陽崛起拉xdd，等DRG IN測試，去店面試乘根本超級好騎🔥賣爆😄，可惜首批沒有藍色
這台真的滿悲劇的，下有XMAX上有TL被上下夾殺XD 。跟400cc的漢堡人同台撕殺配備又輸人，過一陣子400i加入戰局可能又會更慘吧...可惜了這台車跟AK550一樣外觀很殺卻生錯公司。
原來改款了，難怪我昨天看到光陽的車，覺得帥
這次後照鏡應該是又怕一堆人把它變成公車鏡 故意設計的XDD
刺激系列座高都很不親民 不管是250 300 400 500都一樣 車廂也是痛處
新款刺激的車廂真的是很尷尬…
總覺得這部影片 小三講話的方式有點改變
拿人手短!吃人口軟!
@@darcychu9652 法務團隊站在旁邊看
😂😂😂
Almost hit the barrier at 19:57.. don't understand the language but probably the most comprehensive video of the Xciting I've seen
2023米蘭車展展出改款的VS400，近來台灣的話大概落在甚麼時候?
看YT好像國外已經發售了，只是正式配色沒當初公布的黑白相間好看就是
三隻羊 光是鏈條傳動就勝過其他羊了， 鏈條傳動動力就直接 也較耐耗損， 大羊車不是在比快的，而是在比巡航時 引擎柔順較不易影響全車架，操駕輕鬆 又食量不驚人，那就足矣， 至於新車價格 可是一分錢 一分貨 無須擔心。
這次三陽感覺比較有誠意
三陽？我記得影片是在介紹光陽欸！
我就是在說MAXSYM TL跟這台比起來
@@DUCK_SU
的確!
本來在猶豫FIGHTER150.後來轉看RV180.結果最後我選擇下訂DRG158.希望我的最後決定可以讓我享受到騎車樂趣
18:57 小三: 那這個問題它可以解決嗎?
當然可以啊 改裝 升級!!! 或是只換個彈簧+彈簧油 或是 彈簧+彈簧油+阻尼棒 效果都有感提升
敲碗金曲那時候說的印第安
14:45偷嘴 抓到
是我的錯覺嗎
感覺這集的小三比較沒精神 少了幽默 講話比較中規中矩XD
不敢亂說話吧 大家都怕被告
感覺小三很累 希望沒事
對呀！似乎無法實話實說暢所欲言...。大家都怕被告啊~
發生什麼事 @@"
剛去完米蘭吧
光陽車型的細節其實比三陽的好看..不過我會加點錢買三陽的TL..畢竟以架構來說..TL是高階速克達裡最划算的了
你的選擇是對的，光陽車是中看不中用，真的，修車修不完！
ak550 比較屌
@@台灣路人甲因為你都買到 車王
多貼錢買Forza 750 比較好
還是三陽的新車款比較驚艷，光陽洗洗睡囉
他真的不是運動型的，以休旅來說是有很大的舒適感 所以跑山只能舒適騎 不能太過於運動
嗯…………舊版400跟新版400 我還是偏好舊版設計 因為我是不跟流行的
看完影片介紹，就馬上衝去訂TL了！ 毫無懸念（其實根本沒考慮過K家🤣）
我也預訂TL 500 台北市
TL好帥，我騎xmax，可是我考慮油耗...跟保養
我前二天看完隔天馬上下訂，連車的影子都沒看到，果斷下單，48期零利率，衝這個我賣掉155ㄉF 斯 換TL一期才˙付不到6000元，真ㄉ沒壓力^^，高雄建國路下單
偉 Xmax本來也是我的考慮名單之一，但後來想想升級煞車、懸吊等等的加一些配件也差不多大於TL了說，所以當天前往Yamaha路上，不小心拐個彎進SYM就走鐘了🤣🤣～
前面輻射卡鉗可以直接升級Brembo 不用加卡座
外貿協會參上
當初買S妹的時候差不多做不到10天的功課就下決定了,因為被外型打到......
什麼時候才有ak550評測
開頭的巴斯光年讓我思考了一下
隔壁TL:288000........WWW
說實話這台車不提.........
也不會有人想起有他
畢竟下有XMAX上有TL500
而且誰會想要冒著
爆水箱燒碗公的風險呢Zzz
難聽話就不說了
不然怕要登報XD
不好意思..林先生麻煩開門一下 我們要抄一下水錶
法務組查水表
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@@秋楓孤旅
我們是苛老闆派來請你去喝咖咖的法務!
刺激400s車頭燈 還需要一點時間適應 跟前代比起來 還是前代好看一些
原來羊雙騎是這樣上
檔車表示都是左腳先上乘客按住司機跨另一邊
終於等到測試～✨
等不及已經先拉車了😂
儀表板有逸達，帥餒😆😆
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G-Dink CT300 2021 表現如何?
光陽XCTING400 22萬8 和 三陽TL500 26(28)萬8...多連趕 倒叉 濕是離合器 免鑰駛 胎壓偵測 兩台價格差4跟6萬 好難選擇@Q@
等等看Xmax的消息？
TL+1
先去租騎一圈可能會有答案
TL+1
這台也是雙缸嗎？
太晚發表了，我連點進去看的意願都沒有...這時間點...大家只會關注三陽那台500
有燒到啊！
我也是買這台車主、終於等到影片了
sym的出來這個直接不用賣了
這部調較的比光陽AK550輪胎好多了，當然光陽大羊外型外表都做的很棒。
光陽是中看不中用，買了你就會知道原因！
那個X似乎是不用發音的，直接唸賽艇吧？
有問過廠方怎麼唸嗎？
辛苦了 還要把車牽到米蘭做in測試
認真？
13:31 ~ 13:50 都在注意鴿子
呼朋引伴來看車XD
這收納空間，會被隔壁的XMAX嗆到爆吧...........
XMAX的頭燈一職以來都被人罵不夠亮，沒想到還有更灰暗的對手
頓時感到XMAX突然超值了起來!!!!!
看個人需求，我當時也是在挑XMAX的車廂，但XMAX的黑武士頭真的難以接受…
最後還是選平衡性好的S400
XMAX
煞車…改
懸吊…改，
改完就能買TL了！
X妹延續神牌傳統『欠改』
X妹買來全身都要改 全身都不行 刺激400是買來完全不用改 操控 煞車 彎道都大贏X妹 動力更不用說 差100CC差很多 X妹比刺激好是就車廂大 又不是每個人出門都要大車廂
@@古瑋-v6g 如果你是以XMAX新車的價位來說的話 你客氣了 兩個改完改好一點的 不只能買 還有找
兩個就是不同取向的車阿 但就愛放在一起比 我也覺得挺詭異的@@kyo9674
感覺很怕被告，用的詞都很委婉
怕被以儆效尤!
是有完沒完啊⋯⋯
Maxsym TL完勝，無論是設計配備外型價格，最重要的一點是三陽不會把支持她成長的國人當盤子，另外看到網友說光陽會告人，說事實也要被告喔?!歡迎來告
光陽車是中看不中用，爛車廠。
光看到那個車廂空間就直接打槍了
s400和xmax300两者怎么选？！
那個大燈照明
母湯
這有內建充電嗎
SYM jaymax z測試呢??
原來大家都是雙缸控
noodle儀表日常迫害逸達 (1/1)😂
這一個是獨家三行程（進吃排）引擎嗎？
比氣炸鍋少油又健康!
我還是較喜歡自己的downtown 300i, 比較想換 cruisym
想看更親民的Joymax
Z
這顆輻卡好像蠻便宜的 不知道我的G6有沒有卡座可以對應...
不知道有沒有米蘭的報導
小三 昨天出國了 米蘭 車展
@@kirklandchocolas2870 沒辦法親自去 只能等小三了 超期待
我想看
Z400
三块仪表，三种材质，给人缺少规划的凌乱感，这不是合适的设计。座桶空间太遗憾了。
那大燈真烙賽 有些黃牌以上的大燈設計 真的有點懷疑 實用嗎？
這亮度已經攸關到安全了吧🤔 還以為是日行燈的亮度…
國內做的LED魚眼模組 都比原廠還來的有效果
這種亮度大概就是色溫高一點的鹵素燈
為了外型而沒有實用度的亮度
AEON 3D350的LED大燈效果很讚，只是照射距離太近
還沒看過哪台新車的LED可以令大家滿意的
3d350近燈像是魚眼手電筒加擋片照出來的樣子XD 而且切遠燈時也是滿悲劇的感覺…
隨便一顆早期對岸製的bi-led效果應該都比它好😆
請教下如果x妹和刺激400選擇話，應該買哪個比較好
TL一出來 這台的銷量會...............
KYMCO，每一款車最大問題是龍頭的轉向珠盤很容易爆盤，真的不敢買這牌子的車....
飛龍在天!
This video would have been great, if I only I understand Chinese.
簽拉
這座墊對後座有些不友善啊…尤其是男生，但適合三貼
請問台中經銷商在哪裡
有點像放大版的雷霆 S
個人覺得還是等有促銷比較划算
像是有送機有幾罐或送後箱
像是KXCT300 雖然也是末期才有促銷啦 有送郵輪旅遊
8月時有送2萬及後箱
送機油幾罐哪夠？
起碼要送機油幾箱才夠誠意!
留言一直講被告到底是怎麼回事~~ = =
好像是因為以前有人把酷龍和鈴木小R比較，還做了葉問第一集梗圖，結果惹到當年常常演廣告的執行長老柯
油耗
Maxsym TL +1
最近的對手很猛啊
真的...maxsym 500TL出來後...各家中古大羊出現拋售潮
某廠法務也很猛
外型是不錯…但近燈的亮度也太悲劇…還以為是日行燈…
而且儀表感覺又很亮…夜間行駛沒問題嗎🤔
全暗時，遠燈可補償，時速60內來跑，亮度ok
那也只有全暗或前方無其他用路人時可以開遠燈增加視野啊…而且近燈遠燈照明距離範圍也不同…如果刺激的大燈照明可以有Smax、勁戰5、DRG、FNX表現就好了
大家講話小心點,別動不動提餐ㄆ之類的
是齁!
不然被請喝咖啡喝到飽，嗝出來!
小三想請問一下 很多人都說座高太高可以單腳但這樣在市區是不是比較危險
看身高，我168，
雙腳前腳掌著地，
單腳可全著地，騎了1000公里沒大問題
有人身高17O可是腳比較短，上身比較長，這樣也可騎?
@@黃泰隆-k6t 哈哈…那還是去租一天試試吧