【GT7】回転の帝王ブラックバード──なるべく好きな車でEDを目指してみる Part6【グランツーリスモ7】
![発酵大豆Racing [ナットオ]](http://yt3.ggpht.com/ahAe5z2Kmog-sKe_KgzoaVg1DNR5g07Luz1PssNjSJSXRMLdx0sH6NBwvLsayXzUSxO44WQN3g=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
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- Опубликовано: 24 авг 2024
- 初めてポルシェターボを手に入れた時、僕はデカールを自作して散った
それはそうとリプレイだとプレイ当時の天候が再現されないんですね
「雨のレース」と言ってますが快晴ですし(笑)実際降らずにどんよりしてるだけでしたけど‥
溜まってるちょっとした実写動画とか没リプレイ上げたいなぁと思うサブチャン
【 / @porkchoptv3410 】
GT7なる好きシリーズ・リスト
【 • 【GT7】なるべく好きな車でEDシリーズ 】
#ゲーム #GT7 
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最初930で出てあまりのシビアさに諦めちゃったけど、そのへんキッチリ完走するあたり流石としか言いようがない
そして金曜夜という素晴らしい時間に毎回投稿してくれるの本当にありがたい…割とガチでこれ見るために頑張ってるとこある
適当にエアロつけても湾岸の帝王からは逃げられないポルシェの運命
9:39 の画面端ィから画面端ィにすごい勢いで消えていくブラックバードが面白すぎるwwww
荻島FDの「軽量な体にゴリラの筋肉を持ったチーター」っていう例えが大好きです。
達也が自分からブラックバード名乗ってたのは驚きましたねぇ…
2:32 そっちのエリコのデカールがある事に驚きを隠せない
2:50 雨のRRは死刑と同じなんよ…
4:33 マジでブラックバードの動きわかってて草
5:37 この拷問野郎…
5:45 伝家の宝刀
9:33 この瞬間だけSRｰ71 ブラックバードになってる…
12:00 𝓘𝓼 𝓽𝓱𝓪𝓽 𝓪 𝓢𝓾𝓹𝓻𝓪!?
13:37 こんな話がGT7の中で聞けるとはねぇ…スポーツカー乗りは世知辛い…
13:45 受け継がれるラーメン屋プライド
14:52 何もしないのに撃沈することあんのか…
17:10 ???「俺が負けてちゃ盛り上がらねーぜ！」
19:58 確かにボンカレーみたいで草
23:25 出撃
930が出た時点で絶対ブラックバード仕様にすると視聴者が予想出来る男
964も出てくれないかと思う。
@@user-gd9oq8sh3l 3.6ターボじゃないけどありますよ
@@user-ut2sl6gr8k 本当だ…！情報ありがとうございます。🙇♂️
フグＺが出たらどうせ悪魔になるんだろうなぁ(もうでてるかも)
まさかの「フィット代理」の登場…
しかし、RRでのスピンリカバリー上手すぎるなァ…
参考にしたいぐらいだヨ…
12:00急な"IS THAT A SUPRA!?"が出てきて笑ってしまったw
RUclipsの世界じゃ録画トラブルは負けなんだがな…
と言いたいが認めてやる今回もいい動画だ（エンペラー目線）
楽しくプレイしたのを録画するためのカメラと本気のプレイを神画質で撮るためのカメラの違いを教えてやる。
勝手にエモい感じにしてくるカフェおじタイム嫌いじゃないし好きだよ
うますぎてフィットRSで培った技術が活かされまくってる感がするｗｗｗ
色々みてて思うけどやっぱりこの白煙まみれの930ターボが1番好き
フィットの真打登場感良いなぁ
あのブラックバードをここまで・・・さすがでした デミオも意外性があって面白かったですｗ
滑ってからの制御とくに回った時の復帰がすごい・・・
投稿時間が毎回神がかってるから好き
7:06毎回聞いてもｱｯｻﾗｧｧｧｧｧｧｧｧ！って朝にラーメンを食べたくて泣き叫びながら呼んでるしてる人にしか聞こえない
動画投稿お疲れ様です！初手から謝罪でめっちゃ笑いましたw
市販車でオールージュをノーブレーキでクリアしてるのすごい
デミオすげぇぇ…。
って思ったけどパワーは全然負けてるしナットォ氏の運転技術が凄いだけだコレ
20:26 この声の元ネタ分かるのなんか嬉しい
デミオのタービン音がめっちゃ勇ましくて草
今作から始めた初心者なんだけどポルシェカップむずすぎてマジで心にきた
ターボも付けないでよく走破出来たなって思うわ
このポルシェ乗りまくればいつの間にかドリフトのマスターになれそう
投稿頻度高くておぢさんうれしいよ…
「選手権のムービーって謎にカッコいいからもう一回見たい」→「あれ？どっから見たらいいんだこれ？」
編集お疲れ様です
所々セガラリー入ってくるの好きです（笑）
一週間頑張った私へ新鮮なナットオ動画をありがとナス！
デミオくん、GT6時代のGTR GT3みたいな音してますね
9:56 達也！？
今回のグランツーリスモはほんと難しい
パッと勢だけど、1度タコ踊りしちゃうともう元に戻れない
ブレーキングだって同じタイミングでしても、その時の走り方によって止まれたり止まれなかったりで
動画編集お疲れ様です！初手の謝罪でちょっと笑けましたがふざけなかったのでそこにちょっと驚きました笑
デミオでスープラ抜くところカッコ良すぎだろwww
実は首都高バトル０の達也モドキなＺＥＲＯが乗ってる９１１ターボは四駆だったりするのは秘密である（ゲーム内ではＲＲ表記だがショップでの説明文では四駆と記載）
Z4とGRスープラにどこの共通点が……って思った事あるけど、よーく見てみるとノーズとかの長さはZ4にすごく似ていたりする
うぷおつです！！
アップされてるなかーと見たらアップされてたのでやったぜ
GT6のBTRもかなり扱いづらかった
印象でしたね〜
それでも軽量xターボのおかげで
400オーバーは余裕で出せたから
凄く楽しかったなぁ、、、
930ターボはワイドボディにして、ホイールの装着位置もワイドにした上で、リアのダウンフォースを上げるとかなり安定しますよ(上げ過ぎると曲がりにくくなるのでタイヤに合わせて調整すると良いです)！自分は今一番のお気に入りが930ターボなので10台買ってトロフィー貰いましたし、カフェおじも930ターボで出れるレースは全て930ターボでクリアしました！
GT7のポルシェパートはRRで雨降ったニュル攻めるハメになって発狂しそうになりましたわね
メタルギアも好きな身としては、途中MGSメインテーマのスケボーアレンジがBGMで流れたのめっちゃテンション上がりました（笑）
今回はほんとFFと4wdが使いやすくてな…
9:56 達也ァ？！
カフェのメニューはポルシェカップが1番難しかった。
9:56達也ぁ！？(菅原達也)
うぽつ
知ってたらあれですが前より後ろのタイヤを
1か2ランクソフトなコンパウンドにしてやると安定していいんですヨ
(前がSMで後ろがSSとか)
ナットオさんの動画はホントに面白い！
同じようなことをしてるわけだけどナットウさんの編集は飽きない！多分同じレースでも別の編集したら何回でも楽しめるww
細かいけど｢ナットオ｣さんですよ。
@@user-omakeplus 指摘ありがとうございます！
うぽつです、フェードアウトしてから滑りながら入って来るのほんと草
12:00 唐突なSUPRA!?おじさん
ポルシェデカデカウィングつけてダウンフォースを後ろMAXに、トー角をリア0.5ぐらいで設定すると結構乗りやすい
ゲーム自体が楽しいと録画忘れがち
あるある
録画データ無しは配信者殺しですね…
ベストラップのリプレイセーブし忘れて何度泣いたかわからん
930はかっこいいですね。こんなじゃじゃ馬でもセッティングで普通に走れるように出来てしまうのがGT7の凄さですが、敢えてじゃじゃ馬特性そのままに暴力的に走り切るところが面白いです。
1人だけ動きがテクニカルすぎるwww
今作のポルシェはマジでムズイ。俺もブラックバード仕様の930でポルシェカップに挑んだが途中から最新型のGT3に変えてしまった。しかしナットオさんは回りながらも完走した。流石です！
ポルシェのおっちゃんとちょび髭が作ったのがワーゲンだったか
開幕謝罪でもう草
スープラ海外ニキネタ大好き
12:50 EK9ツーリングカーとかいう環状族仕様すこ
もちろん即購入するしかないよな
本当はポルシェは1978年に911をやめて928、924にシフトするはずでした。
それを911ユーザーが許さなかった。
そんな歴史があります。
日本の企業が総力合わせてラスボスになったみたいで熱いな笑
この動画開いたら頭文字Dの広告着いてて何か感動した
ポルシェの操縦が上手すぎる
メッサーだ…地上を走るメッサーがいる…
11:20 わかり易すぎるんよWWW
やっぱりGT7やGT6の動画はめっちゃ面白い🤣
まぁミスはだれでもありますヨ。気にせずニ。。。
今回の動画もサイコオでした。次回も楽しみにしてます
待ってました!!
そして5月末にGT7買います!!
なんか昔のどうがを思い出すPCの起動音君すこ
最近アンディの出演頻度が日に日に高くなってきてる…w
RRってピーキーですからねぇ…
ドライバーを選ぶというかなんというか…
カウンター当てるのうめー
こんばんはです。
やりたくてそうなってるわけじゃないのだろうけど、やっぱりカウンターステアうまいよねこの人(たまに回ってるけど)。
930は前を5ミリほど上げて後ろをちょっと固めにしてあげるとだいぶトラクションかかるようになるのでおすすめです
高速コーナーも相変わらずナーバスだけどコントロール出来ないってレベルでは無くなります
相変わらず走り方は無茶苦茶だけど911やハイパワーデミオの制御が素晴らしく上手いから
ダートラリーなんかやると実はすごい速いんじゃないかって勝手に思ってしまう
長時間の運転お疲れ様でした。次の動画もお待ちしております。
14:10 FLOWすこ
ショトカのシーンマジでカーズの１シーンに見えてくるのよなw
ナンバープレートwww
デミオつおい……
ポルシェ辛かったなぁ……。クソデカGTウイングとRSタイヤでバラストまで積んで…GT7で一番弄った車だったわ
ファントムシガーも911も、時代の最先端行き過ぎw
ポルシェカップに苦戦してる方は、ありったけのバラストを前に積みまくると挙動が安定します
それRRである意味なくね？って感じですが
リアルでもディーゼルはもともとブーストガンガンにかけるんですよね
例えば、マツダ2.2だったら純正で1.5かかって、社外ECUで2.0くらいまで上げてます
こ、これは！mgs2のスケボーのBGM…！
今作ライトウェイト後輪駆動車は軒並み頭痛くなるくらいバカオーバー出るんでかなり辛い...
ヌポーシ並みの後輪駆動の安定感が欲しい...
ポルシェカップで空冷ポルシェ使ってる人間は変態しかいないと思ってます()
ブラックバードは鳥類だから跳ぶのは普通か…
デミオで芝生ショートカットする時の音がマグナムトルネードやんww
自家用車強く使ってくれてウレシイ...ウレシイ...
ここ最近GT6のFITシリーズ見終えたから最後の動画はアツすぎて嬉しいし、ネタなんだろうけど涙出てくる。良かったらFDでもして欲しい。
後輪駆動で苦戦してるなら
バラスト買って重り積むべし。
フロントにある程度積んでウエイトを
50:50にすると乗り易くなる。
ああ・・ポルシェカップ、クリアできなくて（３位にもなれんとはな・・・）、買いました。
ポルシェカップやその後のレースは雨が降るか雨が降らないかで攻略法が変わります。
ポルシェカップの場合は、
・あらかじめ雨用タイヤを装着して、雨が降るのを祈る。
・RSタイヤを装着して、雨が降らないのを祈る。雨が絶対に降らないならそれでいく。
これが湾岸の怪しい黒鳥、ブラックバード…!!
2:10 堺雅人かな？
ポルシェカップはマジで難しい
ミッションか何かでタイカンをゲットするまで1位になれなかった…
今回のリプレイ、ポルシェもデミオもドリフトしてるシーンカッコ良かったですねw
故意的にやってるわけではないんでしょうけども(；´∀｀)
GT5(まだRUF扱いのとき)でもRRだけは苦労した。フロントに50kgくらいウェイトブチ込んでもケツ振りがなかなか治まらなかったからホントに踏めねぇんだよなア。コレをC1とかでS30Zらと張り合ってた達也の集中力には脱帽です。医者として鍛え上げた集中力が為せるワザとしか言えない。
地上の戦闘機つっておもっくそ離陸してるサムネなの草
母が20歳の頃70スープラ乗ってました
中古で30万、オーディオや内装、中身をいじって130万くらいつかったみたいです
そういえば4WDのポルシェといえばGT4ではRUFのCTR2はリアエンジン＋4WDで全然曲がらなかったナ(遠い昔の記憶)
そのデミオ…ディーゼルです。
オマケにFFだからもれなく武内樹はﾀﾋにます
アンディ⁉︎殺されたはずじゃ...