【必聴!! ひたすらレッドゾーンで走る】 京阪バス 日野 KC-HU2MMCA 走行音 A-3780 bus engine sound effect hino
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 五条坂を駆け上がる京阪バス日野ブルーリボンの走行音です。 bus engine sound effect この車は非力なのでこれでもかというくらいにぶん回します。まぁ坂を上るギア比ではないですからねぇ。6:48からが本気ですかね。7:59からはエンジンが悲鳴を上げます。
※ちなみに3速爆音中、後ろを見ると大量の黒煙を上げ、クロックスを履いていた私は靴の上からでも熱くなったのを感じ、水温が上がったのか以後冷房が入ったときのようなエンジン音になりました。
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liner indigo
京阪バスのブルリの走行音は大好きです ! 京阪バスは関西でも珍しくOD車
を積極的に入れていた事業者ですね（^^ M10Uエンジンは僕だとKC->P->U-
といった所でしょうか。M10Uエンジンは排出ガス規制に合わせて改良を何度も重ねた
エンジンですね。やはりKC-が洗練された走行音だと思うのですが、UP主様は
どうでしょう ?
こんばんは。
私はODよりもDD派ですね＾＾ODはODで味はありますけどね。
M10UエンジンだとやはりP代が最強だと私は思いますね。あの重低音には何度痺れさせられたことか(笑)
KC代はその次にいいと思います。
洗濯機の脱水やね
爆音炸裂ですねｗ
昔の京都市バスと同じ車内放送ですね
こんなにレッドゾーン入れっぱなしだと、もし、過回転警告鳴るのならば鳴りっぱなしですよね。
鳴ってたとしてもこのエンジン音でかきけされた感じですが、ここまで連続してレッドゾーン入れっぱなしだと恐らく警告音が鳴りっぱなしでうるさかったですよね。
僕もバスでひたすらレッドゾーン入れっぱなし運転に当たったことありますが、やはり警告音鳴りっぱなしは結構うるさかったですね。
この動画からは過回転警告があまり聴こえないですが、イヤホンで聞くと4速に変速する際若干聞こえますよ。
現在はこの区間からブルリは引退したので二度と聞けないですね。
エンジン音とは関係ありませんが僕も京阪バスで通学していた時期があり、ドアが閉まりきるまで鳴り続けるけたたましいドアブザーが如何にも京阪バスですなあ。
京阪バスといったら音質の悪い車内放送とやかましいドアブザーと荒い運転の三本柱でしたからね笑
今は疱瘡もレシップになってしまったようで…
煩いエンジン音、ドアブサー、音質の悪い車内放送が京阪バスらしさでしたからね笑
今はどれもなくなってしまいましたね。
liner indigo 京阪バスの車内放送の音質は、他社では滅多に見ないパナソニック製の車内拡声機に起因するものですかねえ？
京阪バスはpanasonic製だったんですね。
趣深くて個人的には京阪バスに乗ったなぁと思う車内放送でしたが、残念です。
liner indigo いえいえ、合成音声もパナソニック製だったかもしれませんが車内スピーカーが滅多に見かけないパナソニック製だったんです。このスピーカーとの相性が悪かったのかなあと思いまして。
確かに今では車内スピーカーはクラリオン製となりレシップ製の合成音声となってしまいましたねえ。。
うちの地元でこんな運転してたらすぐに首が飛ぶな。
京阪バスクオリティですｗ
機械式オートマチックですか？😃☀️
マニュアル車ですよ
おっ？日野の……確かに回したくなるが ちょっと回し過ぎ♪エンジン自体パワーダウンしてるのかも…
過回転警告鳴らないから精神衛生上よいね！鳴ってる？？
実はこの区間かなりの急勾配かつバイパスなんでガンガンいかないと流れに乗れないというのもあります。また、エンジンが非力すぎてシフトアップすると失速してしまいます(失速バージョンもアップしてます。)
よく聞くと「ピー」と鳴らしながら走っていたりします。
@@37606159 鳴ってますね…後ろの席は冬場は良いんですよ～♪回すの確かにあのバイパスなら仕方ないね…
最近この型のブルーリボン見かけないね 引退したのかな？
@@がんそだいふくもちたろうししよう ツーステップは完全廃車だったと思います。昔ながらのバスはもう地方に行かないと乗れませんね。
わいの地元にもぶん回すバスはあるけどな これ程ではあれへんわ。
DDギヤに換装出来無いものでしょうか?。
ミッション載せ替えの際にやろうと思えばできますよ。
バスジャックされてんのかよww
またこれもひどいな〜