عربيتى dry DCT والفتيس تمام ومفهوش مشكلة خالص بالعكس استجابة العربية بقت أسرع والحمد لله مفيش مشكلة المهم تكون بتعرف تتعامل مع الفتيس الديوال كلاتش كويس فى حاجات لازم تعملها عشان تحافظ على الفتيس
الغيار مبقاش بيتنقل غير لما ياخد كامل سرعته ومبقاش في لاج في الفتيس والإستجابة بتاعة الماتور بقت أسرع وتلاحظها أكتر لما تقف وتيجى تطلع أما الإستهلاك مش هتحس بيه غير في المشوار الطويل لما تيجى تبص على journey summary
لو سمحت يا بشمهندس انا عندي مشكلة و ارجو حضرتك ترد عليا لو تعرف حل ليها.. انا لسة شاري عربية mg6 زيرو موديل ٢٠٢٢ و مع اول ركوبة بعد ما استلمتها من المعرض لقيت زراير الشاشة التاتش اللي علي الشمال بتهنج ساعات تشتغل و ساعات متشتغلش خالص .. الزراير علي اليمين و باقي زراير التكيف كلها شغالة.. عملت factory reset و كلمت المعرض قاللي افصل بطارية العربية ١٠ دقائق و شغلها تاني عملت كدة و لسة برضه المشكلة موجودة .. ارجو لو عندك معلومة او حل اكون شاكر جداا
الوضع معايا غير كده تماماً الكلاتشات نعمت خاااالص ومبقتش بسمع صوت في النقلة زى ما كان في الأول وكمان الإستهلاك فارق جدااا أما موضوع الضمان فمعرفش إيه دنيته وبعدين زى ما قولتلك كل واحد يعمله على مسئوليته
@@haythamelsady859 خلينا متفقين ان الكلاتشات من القطع المستهلكة إلى بتخلص, أما موضوع إنها تخلص بسرعة بسبب تغيير المود فده مش صحيح والدليل إن النقل مبيتمش غير لما الغيار يتشبع بسرعته وينقل أما لو الشخص إلى بيسوق مش عارف الفتيس إلى معاه وإيه وإزاى يتعامل معاه فدى مشكلة تانية
جزاك الله خير ❤
جزاك الله خير، ياريت باقي شرح 😊 الصفحات
انا عملت الكلام ده وظهرلى errors فى اغلب لمبات العداد اى الحل
لو سمحت عندي أم جي rx5 2022 خليت على وضع atm وضغط وكي لاكن بتركع على at
بسألك هل سيارتك دبل كلتش وكيف اخبار القير بعد المدة هذي؟
عربيتى dry DCT والفتيس تمام ومفهوش مشكلة خالص
بالعكس استجابة العربية بقت أسرع والحمد لله مفيش مشكلة
المهم تكون بتعرف تتعامل مع الفتيس الديوال كلاتش كويس
فى حاجات لازم تعملها عشان تحافظ على الفتيس
@@engkhaled2023 ايش هي الحاجات ممكن تفيدني!؟
@@user-fo8hb4zn3w ده فيديو كنت شارح فيه كل حاجة عن الفتيس ال dct
ruclips.net/video/ss3MQbogZXs/видео.htmlsi=_fHHFYGuI6OKoZ8V
هل يمكن تعديل الصوت عادي بعد تغير هذا الوضع
اه طبعاً ممكن تعدل الصوت زى ما تحب
كنت حابب اسالك ايه الاخبار بعد المدة دي كلها
الغيار مبقاش بيتنقل غير لما ياخد كامل سرعته ومبقاش في لاج في الفتيس والإستجابة بتاعة الماتور بقت أسرع وتلاحظها أكتر لما تقف وتيجى تطلع
أما الإستهلاك مش هتحس بيه غير في المشوار الطويل لما تيجى تبص على journey summary
هذا الخيار مابيقلل من عمر القيربوكس او بيأثر عليه ؟
@@user-fo8hb4zn3w إطلاقاً
لو سمحت يا بشمهندس انا عندي مشكلة و ارجو حضرتك ترد عليا لو تعرف حل ليها..
انا لسة شاري عربية mg6 زيرو موديل ٢٠٢٢ و مع اول ركوبة بعد ما استلمتها من المعرض لقيت زراير الشاشة التاتش اللي علي الشمال بتهنج ساعات تشتغل و ساعات متشتغلش خالص .. الزراير علي اليمين و باقي زراير التكيف كلها شغالة.. عملت factory reset و كلمت المعرض قاللي افصل بطارية العربية ١٠ دقائق و شغلها تاني عملت كدة و لسة برضه المشكلة موجودة .. ارجو لو عندك معلومة او حل اكون شاكر جداا
البطارية ملهاش علاقة بالموضوع كدة عيب hardware لازم تتغير طبعا
شيل الفيديو ده الله يكرمك عشان هتبوظ عربيات الناس و تخرج من الضمان
أنا مأجربتش حد إنه يعمل كده, ولو حد عمل كده فده على مسئوليته الشخصية, أنا بقول تجربتى.
-ممكن حضرتك تفدنى وتعرفنى إزاى العربية هتبوظ؟
@@engkhaled2023 الفتيس هكون حامى جدا بما لا يتماشى مع شوارع مصر و هيخلص الخلاتشات فى وقت صغير جدا . غير أن بالطريقة دى الفتيس هيخرج من الضمان
الوضع معايا غير كده تماماً
الكلاتشات نعمت خاااالص ومبقتش بسمع صوت في النقلة زى ما كان في الأول
وكمان الإستهلاك فارق جدااا
أما موضوع الضمان فمعرفش إيه دنيته
وبعدين زى ما قولتلك كل واحد يعمله على مسئوليته
@@engkhaled2023الكلاتش هيخلص اسرع و انت برا الضمان
@@haythamelsady859 خلينا متفقين ان الكلاتشات من القطع المستهلكة إلى بتخلص, أما موضوع إنها تخلص بسرعة بسبب تغيير المود فده مش صحيح والدليل إن النقل مبيتمش غير لما الغيار يتشبع بسرعته وينقل
أما لو الشخص إلى بيسوق مش عارف الفتيس إلى معاه وإيه وإزاى يتعامل معاه فدى مشكلة تانية