В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ": Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков) Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/ "Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями) Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Валерий, спасибо большое за ваши видео. Уже второй раз они помогают мне вернуть мой ВАЗ в рабочее состояние. Столкнулся с тем же - слетела фишка с вывода. Диагностика по вашей схеме, и через несколько минут нашел это.
Валерий очень благодарен Вам за эти видео ! С утра не завелась 2111 i ,все на приборке работало а при запуске только проверка тормозухи светилась и тишина .Такого никогда небыло и я в панике начал искать причину (авто подержанное и у меня пол года) .После поиска в нете пошел покупать втягивающее реле ,ничего не проверял так как не электрик ,а Ваших видео еще не нашел .Поставил (750 р просто так) и ничего не работает ! А в старой ,как оказалось рабочей реле я в спешке открутил нижний болт ,который на стартер идет ,медь там очень ломкая . Потом заменил все 3 реле возле пассажира справа ,вместе с предохранителями -снова тишина .Начал обзванивать электриков и они стали такие цены ломить за работу что просто нет слов ,через одного собирались перебирать стартер .Так как свободных денег уже небыло то пришлось снова пытаться самому что то понять ..Хорошо что нашел Ваши видео ,посмотрел все про стартеры ,потом про замки зажигания .Сделал лампочку с шилом как у Вас и все по Вашей методе ей прозвонил от стартера и потом выше ,так вот -прежний водитель врезал в красный провод реле ,которое я нашел по красному проводу ,которое несрабатывало из-за хренового обжима минусового провода .Перемкнул его как в видео про инжекторную семерку ,и авто завелось сразу ! Я просто обалдел ,ну офигеть ведь можно .Вобщем я его оставил ,только все нормально соединил и пролил вэдешкой .Потом на всякий случай зачистил контакты на генератор и все массы .После чего вдруг заработали электростеклоподьемники ! Так что я Вам очень благодарен за все видео и рассказы . У скольких был электриков все начинают сразу суетиться ,стращать большими тратами и создавать нервозную обстановку ,что не есть хорошо .Я бы даже переслал Вам финансов ,но после незапланированной тысячи вылетевшей практически в трубу ,сейчас на всем экономлю ( .Дай Бог всего ,здоровья -денег и благополучия !
Самое интересное, что реле стартера нет возле пассажира. Там только реле карлсона, главное реле и реле бензонасоса. Конечно можно грешить на главное реле, но все что нужно поменять местами с другим. Это не упрек просто я не понимаю, как можно менять все на обум, а перед первой заменой прозвонить питание на в стягивающей и больше к ней не возвращаться но вот если меня попросят нарисовать, что нибудь, то от моего творчества плакать будут. Так что каждому свое удачи Вам на дорогах
Как всегда, все коротко и ясно!!! Но больше всего мне нравится , что вы еще отвечаете на все вопросы в комментариях, также четко и ясно, за что вам отдельное спасибо.
Здравствуйте. Как всегда Вы ПРАВЫ! Надо перемкнуть реле-- так в обиходе водителей говорят а там будет видно кто виноват.В общем Вы правильно учите новых водителей.Уважение!!!
все правильно, верное направление мыслей для простого человека, чтоб не паниковать и не перебирать пол машины) у меня так с бензонасосом было, как то машина встала и не заводиться, первым делом прислушался к звуку моторчика бкнзонасоса, там тишина, чтоб не лезть к нему поширудил предохранитель контакт был плохой, поджал, завелсяи поехал, меньше минуты прошло. Спасибо вам за мотивацию правильных мыслей в решении проблем с автомобилем.
Пожалуйста. Я такой комментарий предполагал. Но у меня уже отработано профессиональное внимание за всем происходящим, так что коснутся "Массы" ,я этим контактам ни как не дал бы.
помогите пожалуйста советом, на ваз 21099 инжектор 2004 как только заглушишаю двигатель и минут через 5 опять его пытаюсь завести машина не заводится, сперва стартер еле еле раза 2 медленно прокрутит, а потом вообще тишина
Сегодня моя "Семечка", отказалась везти меня домой, вот именно с такими симптомами!! "Ковыряться" уже было темно. Хорошо что есть взаимопомощь между водителями!! Запустили движок на "гибком стартере" и поехал домой. Завтра засветло буду "лечить" своего "Семена"!!! Вам Валерий как всегда огромное спасибо и конечно же как всегда ЛАЙК!!!
Спасибо огромное , у меня старенькая пятёрочка , весь ремонт провожу по вашим видео , как будто всё специально для меня снято . Проблемы обозначены очень точно .
Единственный кто по делу говорит и нормально снимает а не слишком близко и под углом когда непонятно что где делать Интересно конечно как его одевать а то трудно попасть и вслепую приходится без ямы. А так же без контрольки а только мультиметром как
Для того что бы больше снимать надо что бы эта модель была в моём распоряжении каждый день, а на это надо средства. Ютуб в настоящее время платит копейки. Что бы дряхлый инжекторный ВАЗ приобрести надо месяцев 6 складывать весь доход. А на мои обращения к подписчикам ,о помощи для развития канала откликнулось менее десяти человек, которым я говорю спасибо и заверяю что их деньги вложены в создание роликов, которые смотрят не только они , но и многие тысячи других людей.
@@АвтоэлектрикаВЧ здравствуйте Валерий!! Подскажите пожалуйста у меня ваз 06 с пятой попыки заводиться! Вобщем прикаждом нажатии на ключь из под капота раздается дикий скрежет как будто сильно трет метал об метал и так по несколько раз пока не схватит нормально и заведется! Это может както с бендексом связано!!!!!
Валерий! Спасибо за видео! У меня такая же ситуация случилась. Отошла фишка, машина не заводилась. "Мастера" говорили, что менять стартер. Сделал как показано на
Автоэлектрика ВЧ вечер добрый.если не затруднит подскажите.на семерке иногда тяжело крутит стартер.когда идет нагрузка на акум то идет просадка до 6-7 вольт.иногда вообще не крутит а бывает быстро.акамулятор новый 70 ампер.подскажите где копать?
Валер! Собрался стартер выковыривать, но посмотрел это видео....Пошёл, поразъединял-посоединял, стартер заработал моментально. Раньше..через раз, иной раз через пять-семь попыток азводился. Иногда, только с толкача. Лайк, Подписка давно оформлена. СПАСИБО!!!!
Спасибо за видео. Один вопрос остался. До одного контакта, который со втягивающего реле слетел, можно добраться сверху, чтобы подключить его на место или нужна яма?
Спасибо за видео. У меня при повороте ключа в зажигании тоже тишина. Поменял стартер, реле стартера, аккумулятор, замок зажигания, соединения проверил, контакты зачистил - не помогло. Думаю дело где-то в проводке. С буксира заводится.
Советую Вам делать наоборот. Сначала думать, искать причину , а потом уже , что то менять. Я много раз в своих видео говорил, что менять, какой то элемент электрооборудования надо только в том случае, если в ходе проверок точно установлено, что причина неисправности именно в этом элементе.
Спасибо! Уже собрался стартер снимать, а на улице -20, ой как мне не хотелось.... Посмотрел ваше видео и точно, у меня оказалась проблема с реле. Поменял на новое и завелась! Я чуть не запел!
Валерий! Спасибо за видео! У меня такая же ситуация случилась. Отошла фишка, машина не заводилась. "Мастера" говорили, что менять стартер. Сделал как показано на видео, все заработало. Спасибо большое!!!)))
Здравствуйте. А у меня вот такая проблема. На холодную заводится без проблем. На горячую в жару с ключа молчит двигатель. На прямую замыкаю заводится. Машина час постоит остынет заводится, опять поездив, глушу мотор, после 5 минут завожу и опять молчит, опять на прямую. Подскажите пожалуйста что последовательно проверить? замок поменял проблема не исчезла, реле на крыле которое тоже поменял, проблема осталась. Дайте пожалуйста совет, замучался уже. Машина 2104 инжектор 2007 год Збу январь 7.2. Иногда когда включаешь зажигание вентилятор охлаждения произвольно сам включается.
Здравствуйте, ваз 21074, стартер с ключа не крутит, на втягивающее напряжение подается, если замкнуть контактные болты на втягивающем то стартер начинает сразу вращать двигатель( как будто бендикс залип). Подавая плюс напрямую на вывод втягивающего ничего не происходит, только слегка искрит. В чем причина?
Аналогичная проблема, только вот после прокрутки ключа зажигания щёлкает, но не заводится двигатель, но спасибо за видео, попробую повторить тоже самое
День добрый.. Ваз 2107 проверил как вы делаете то есть отсоеденил разъем от реле стартера Соеденил перемычкой стартер крутит ..... А где один провот идет красный где фишка с разъёмом туда не поступает + Где искать дальше в чем причина с чего начинать ,Замок зажигания или блок предохронителя ..... Перед этой проблемой со стартером была такая проблема, поворотник Левый горел с гоборитами ,потом через день габариты стали моргать с Левым поворотом .... Через день отказал Стартер... потом начал искать причину ,Обноружил сняв клавишу Габарита расплавился место контактов... пошел дальше искать Нашел где замкнули провода... На выходе с богажника на форкоп Глушаком перетерло провода и все провода замкнулись между собой.. Сегодня обрезал всё это ,Но стартер всё ещё не крутит с замка зажигания, и при заведенном двигатели Фары и Дворники не работают , Глушишь всё работает ... Где искать проблему дальше 😬🤔
Здравствуте благодарю вас за ваш труд благодаря вам устранил утечку на своей семёрке прошу вас совета. На ваз 07 инжектор пропадает зарядка при подгазовке не появляется кинул провод напрямую до блока предохранителей и после него не помогает плюса на проводе возбуждения нет при этом горит ближний свет вытаскиваю реле и фишку с кнопки горит, тухнет при снятии предохранителей, стартер не крутит втягивающее щёлкает поменял на новое тоже самое реле и провода проверил, крутит если перемычку с фишки реле стартера кинешь на +аккумулятора подозрение на реле зажигания но незнаю связан ли с ним стартер или же сам замок подскажите пожалуйста
Здравствуйте! У меня на семене на горячую перестает крутить стартер. Если соединить напрямую проводком с аккума на тот одиночный провод красный то тогда заводиться. Что это может быть?
добрый день подскажите как реализовано управление работой стартера на инжекторе?????выход на управление стартером я прозвонил а вот вход на мозг как реализован на какой контакт приходит с замка управление.Надежда только на Вас
Здравствуйте, почему когда контролькой подключаешь от минуса к силовому проводу от стартера контролька не горит, а когда к плюсу тогда горит. Подскажите пожалуйста
@@АвтоэлектрикаВЧ Центральный вертикальный ряд между спидометром и тахометром, она должна быть вторая сверху после поворотников ( в 2107 на карбе там лампочка индикатора закрытой возд. заслонки) если я все верно понимаю? Но не суть важно, всё равно вы молодец!
здраствуйте! может ли стартер не работать и за слабого напряжения в самом АКБ. провода все норма. я в последнее время прежде чем завести машину тыкаю кусок провода от плюса АКБ к одному из проводов реле что вы показывали чуть чуть стартер дергается и только после этого можно завести двигатель от ключа зажигания. стартер новый скоростной 3 недели как купил. генератор и АКБ год назад.
Здравствуйте! Хотел спросить. У меня машина иногда заводится нормально а иногда стартер еле еле работает и глохнет и машина не заводится из за чего это может быть?
Добрый день Скажите , такой вопрос На моей не обнаружилась реле . На пути от замка зажигания на реле стартера имеется, примерно в том районе где должен был стоять реле , соединение проводов штекером (папка мамка), и этот провод выходя с салона под капот прямо идёт вниз на реле стартера . С замка зажигания моросит а на прямую заводит без отказа . Кроме как в замке зажигания причина в данном случае может быть ещё в чем-то. Спасибо за ваш труд
Здравствуйте. Причина в соединениях по всей цепи включения стартера, включая и контакты замка.Если по ним пройти и наладить в них надёжный контакт, тогда всё будет работать так же, как и раньше.
может вы расскажите собираюсь поставить 16 клапаный двигатель в ваз 2109 8 клапанный на проводка там разная как соеденить проводку там стоят индивидуалые катушки каксделать чтоб они работали и тд многим будет интнресно
Спасибо дяд Валерий, завтра же посмотрю как вы сказали. А эти четырехконтактные релюшки делятся на разные? Например для сигнала отдельно, для стартера отдельно, для освещения отдельно?
В основном реле делятся по номинальному напряжению на которое рассчитана катушка реле и по силе тока которую могут выдержать его контакты. На корпусе реле имеются надписи на это счёт. Например : 14В 30А. Ещё показана внутренняя схема , номера и назначение контактов.
А у меня это реле внутри коробки.Но видео полезное,машина на ходу встала,щелчок после поворота ключа есть,но ничего не происходит,только в эбу звук какой-то.Пойду днём смотреть.
В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch
Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/
"Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Вы прекрасно, без пафоса, объясняете - четко и доходчиво. Спасибо за ваш профессионализм!
Валерий, спасибо большое за ваши видео. Уже второй раз они помогают мне вернуть мой ВАЗ в рабочее состояние. Столкнулся с тем же - слетела фишка с вывода. Диагностика по вашей схеме, и через несколько минут нашел это.
Валерий очень благодарен Вам за эти видео ! С утра не завелась 2111 i ,все на приборке работало а при запуске только проверка тормозухи светилась и тишина .Такого никогда небыло и я в панике начал искать причину (авто подержанное и у меня пол года) .После поиска в нете пошел покупать втягивающее реле ,ничего не проверял так как не электрик ,а Ваших видео еще не нашел .Поставил (750 р просто так) и ничего не работает ! А в старой ,как оказалось рабочей реле я в спешке открутил нижний болт ,который на стартер идет ,медь там очень ломкая . Потом заменил все 3 реле возле пассажира справа ,вместе с предохранителями -снова тишина .Начал обзванивать электриков и они стали такие цены ломить за работу что просто нет слов ,через одного собирались перебирать стартер .Так как свободных денег уже небыло то пришлось снова пытаться самому что то понять ..Хорошо что нашел Ваши видео ,посмотрел все про стартеры ,потом про замки зажигания .Сделал лампочку с шилом как у Вас и все по Вашей методе ей прозвонил от стартера и потом выше ,так вот -прежний водитель врезал в красный провод реле ,которое я нашел по красному проводу ,которое несрабатывало из-за хренового обжима минусового провода .Перемкнул его как в видео про инжекторную семерку ,и авто завелось сразу ! Я просто обалдел ,ну офигеть ведь можно .Вобщем я его оставил ,только все нормально соединил и пролил вэдешкой .Потом на всякий случай зачистил контакты на генератор и все массы .После чего вдруг заработали электростеклоподьемники ! Так что я Вам очень благодарен за все видео и рассказы . У скольких был электриков все начинают сразу суетиться ,стращать большими тратами и создавать нервозную обстановку ,что не есть хорошо .Я бы даже переслал Вам финансов ,но после незапланированной тысячи вылетевшей практически в трубу ,сейчас на всем экономлю ( .Дай Бог всего ,здоровья -денег и благополучия !
Пожалуйста и спасибо за пожелания.
Самое интересное, что реле стартера нет возле пассажира. Там только реле карлсона, главное реле и реле бензонасоса. Конечно можно грешить на главное реле, но все что нужно поменять местами с другим. Это не упрек просто я не понимаю, как можно менять все на обум, а перед первой заменой прозвонить питание на в стягивающей и больше к ней не возвращаться но вот если меня попросят нарисовать, что нибудь, то от моего творчества плакать будут. Так что каждому свое удачи Вам на дорогах
у меня таже проблема и двигатель на четверке не крутит и электрики звездные цены поют )))Хочу тоже сам попробовать)))
Как всегда, все коротко и ясно!!! Но больше всего мне нравится , что вы еще отвечаете на все вопросы в комментариях, также четко и ясно, за что вам отдельное спасибо.
Пожалуйста.
Спасибо от Души! Завел машину все как Вы рассказывали такой же случай.. Спасибо огромное..
Подскажите пожалуста, а меня чтобы этот контакт подсоеденить нужно инжектор открутить? Просто я никак не могу доинего добраться
Здравствуйте. Как всегда Вы ПРАВЫ! Надо перемкнуть реле-- так в обиходе водителей говорят а там будет видно кто виноват.В общем Вы правильно учите новых водителей.Уважение!!!
Благодарю.
Спасибо за ваше видео. Все по делу, без излишней болтовни, тягомотины и без накладывания музыки. Все ясно и понятно!!!
Спасибо большое за ответ. Благодаря вам я смог завести машину. Стоял на дороге приличное время.
все правильно, верное направление мыслей для простого человека, чтоб не паниковать и не перебирать пол машины) у меня так с бензонасосом было, как то машина встала и не заводиться, первым делом прислушался к звуку моторчика бкнзонасоса, там тишина, чтоб не лезть к нему поширудил предохранитель контакт был плохой, поджал, завелсяи поехал, меньше минуты прошло. Спасибо вам за мотивацию правильных мыслей в решении проблем с автомобилем.
Пожалуйста.
Автоэлектрика ВЧ на перемычку изоляцию бы зделать а то переживал как бы не коротнули спасибо за ваши видео
Пожалуйста. Я такой комментарий предполагал. Но у меня уже отработано профессиональное внимание за всем происходящим, так что коснутся "Массы" ,я этим контактам ни как не дал бы.
Автоэлектрика ВЧ это у меня профессиональное ,один раз попал теперь на молоко дую
помогите пожалуйста советом, на ваз 21099 инжектор 2004 как только заглушишаю двигатель и минут через 5 опять его пытаюсь завести машина не заводится, сперва стартер еле еле раза 2 медленно прокрутит, а потом вообще тишина
БОЛЬШОЕ человеческое спасибо вам!!!!!!!!
Большое спасибо, хотел уже стартер менять, посмотрел начало водил,поменял реле и завел
Спасибо мужик за подобный контент!!! Я застрял сегодня в степи, и не знал как починить до твоего видео))
В мене теж була така проблема подивився ваше відео і зробив авто тепер стартер крутить. Дуже вам вдячний за це відео, мені воно дуже допомогло.ДЯКУЮ
Будь ласка.
Огромное спасибо тебе умный человек!
Так всё и было!
Большое спасибо,Вам очень хорошо удаётся объяснять.Самый отличный преподаватель!
Пожалуйста.
Включаю зажигание стартер включается только после удара по рулевой калонке в чем причина. Личинка на замке новая
@@СергейМазурец Думаю что масса.
Сегодня моя "Семечка", отказалась везти меня домой, вот именно с такими симптомами!! "Ковыряться" уже было темно. Хорошо что есть взаимопомощь между водителями!! Запустили движок на "гибком стартере" и поехал домой. Завтра засветло буду "лечить" своего "Семена"!!! Вам Валерий как всегда огромное спасибо и конечно же как всегда ЛАЙК!!!
хорошая методика, спасибо!
так же делал при поиске неисправности, у меня стартер включался сам по себе, видео называется "Включается стартер сам по себе HYUNDAI TUCSON"
Пожалуйста.
Спасибо огромное , у меня старенькая пятёрочка , весь ремонт провожу по вашим видео , как будто всё специально для меня снято . Проблемы обозначены очень точно .
Здравствуйте, вы мне очень помогли
Спасибо! Видео сегодня очень пригодиться, тоже стартер не крутит
Единственный кто по делу говорит и нормально снимает а не слишком близко и под углом когда непонятно что где делать
Интересно конечно как его одевать а то трудно попасть и вслепую приходится без ямы. А так же без контрольки а только мультиметром как
Спасибо тебе мужик! Взбодрил 7ку тестя. 🤝
Сильнейший Автоэлектрик всегда обрашаюсь к его роликам Валерий Чкалов спасибо большое за ваш труд и инфармацию
БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО!!! Папа чуть стартер не сломал😅 а я ему показал это видео и оказалось что реле не работает😂😂😂
Спасибо! Даёшь больше видео по инжекторной классике!)
Для того что бы больше снимать надо что бы эта модель была в моём распоряжении каждый день, а на это надо средства. Ютуб в настоящее время платит копейки. Что бы дряхлый инжекторный ВАЗ приобрести надо месяцев 6 складывать весь доход. А на мои обращения к подписчикам ,о помощи для развития канала откликнулось менее десяти человек, которым я говорю спасибо и заверяю что их деньги вложены в создание роликов, которые смотрят не только они , но и многие тысячи других людей.
@@АвтоэлектрикаВЧ здравствуйте Валерий!! Подскажите пожалуйста у меня ваз 06 с пятой попыки заводиться! Вобщем прикаждом нажатии на ключь из под капота раздается дикий скрежет как будто сильно трет метал об метал и так по несколько раз пока не схватит нормально и заведется! Это может както с бендексом связано!!!!!
Здравствуйте. Видимо да. Но может быть ещё банальнее - ослабло крепление самого стартера.
@@АвтоэлектрикаВЧ спасибо!
Благодарю вас за большую помощь от вас. Всё быстро и по делу
И снова вы меня спасли, собирался выдерживать стартер, а оказалось, что соединение возле акб, о котором вы говорили банально окислилось))
Спасибо большое, помогло, тоже контакт слетел
спасибо тебе добрый человек! очень помог! Дай Бог тебе здоровья!
Спасибо большое за информацию пойду смотреть симптом аналогичный
Валерий! Спасибо за видео! У меня такая же ситуация случилась. Отошла фишка, машина не заводилась. "Мастера" говорили, что менять стартер. Сделал как показано на
Спасибо! Утром попробую. В самом деле пол работы исключает.
Молодец, всё популярно объяснил для рабоче-крестьянского водителя. 👍
Спасибо,очень просто и доходчиво.
Дед респект от души решил проблему
Отлично объяснил молодец! В школах так преподавали бы.
Не поверите, только после Вашего видео я решил проверить эту фишку. И она слетела:) СПАСИБО!!!!
Спасибо! Помогло шевеление второй колотки после реле
Списибо Вам большое за ваши видео и Ваш труд. Я учусь у Вас.
Спасибо за видео! Я думал, что часы только у меня так громко ходят, оказывается у всех)))
Здравствуйте спасибо за видео очень все до сконально обьясняете как говориться ваши проффесии нет мелочи.
Пожалуйста.
Автоэлектрика ВЧ вечер добрый.если не затруднит подскажите.на семерке иногда тяжело крутит стартер.когда идет нагрузка на акум то идет просадка до 6-7 вольт.иногда вообще не крутит а бывает быстро.акамулятор новый 70 ампер.подскажите где копать?
Спасибо. Очень помогло. Все понятно, доходчиво и подробно. Благодарю.
Валер! Собрался стартер выковыривать, но посмотрел это видео....Пошёл, поразъединял-посоединял, стартер заработал моментально. Раньше..через раз, иной раз через пять-семь попыток азводился. Иногда, только с толкача. Лайк, Подписка давно оформлена.
СПАСИБО!!!!
Пожалуйста.
Спасибо до просмотра видео хотел снять стартер..потом просто поменял реле и машина завелась
Спасибо, залез, рукой провод вставил, поехал. Таже ситуация была
Спасибо за видео. Один вопрос остался. До одного контакта, который со втягивающего реле слетел, можно добраться сверху, чтобы подключить его на место или нужна яма?
Вы все правильно делаете и методика ваша хороша
Спасибо добрый человек!
😊У меня точно-такая же ситуация была.
Спасибо за видео. У меня при повороте ключа в зажигании тоже тишина. Поменял стартер, реле стартера, аккумулятор, замок зажигания, соединения проверил, контакты зачистил - не помогло. Думаю дело где-то в проводке. С буксира заводится.
Советую Вам делать наоборот. Сначала думать, искать причину , а потом уже , что то менять. Я много раз в своих видео говорил, что менять, какой то элемент электрооборудования надо только в том случае, если в ходе проверок точно установлено, что причина неисправности именно в этом элементе.
Спасибо, помогло.
Колодка которая рядом с аккумулятором не пропускала.
Спасибо!
Уже собрался стартер снимать, а на улице -20, ой как мне не хотелось....
Посмотрел ваше видео и точно, у меня оказалась проблема с реле. Поменял на новое и завелась! Я чуть не запел!
Спасибо перемкнул два красных провода возле реле и завелась
Спасибо большое!!! очень правильно понять принцип работы.
Пожалуйста.
Валерий! Спасибо за видео! У меня такая же ситуация случилась. Отошла фишка, машина не заводилась. "Мастера" говорили, что менять стартер. Сделал как показано на видео, все заработало. Спасибо большое!!!)))
как всегда понятно и доходчиво.лайк
Благодарю.
Спасибо за обучение.
Спасибо конечно я использовал ваш подсказки 👍👍👍👍🤝5 минут и готов Спасибо
Здравствуйте. А у меня вот такая проблема. На холодную заводится без проблем. На горячую в жару с ключа молчит двигатель. На прямую замыкаю заводится. Машина час постоит остынет заводится, опять поездив, глушу мотор, после 5 минут завожу и опять молчит, опять на прямую. Подскажите пожалуйста что последовательно проверить? замок поменял проблема не исчезла, реле на крыле которое тоже поменял, проблема осталась. Дайте пожалуйста совет, замучался уже. Машина 2104 инжектор 2007 год Збу январь 7.2. Иногда когда включаешь зажигание вентилятор охлаждения произвольно сам включается.
Респект, посмотрел, именно эта проблема. Благодарю!
Здравствуйте, ваз 21074, стартер с ключа не крутит, на втягивающее напряжение подается, если замкнуть контактные болты на втягивающем то стартер начинает сразу вращать двигатель( как будто бендикс залип). Подавая плюс напрямую на вывод втягивающего ничего не происходит, только слегка искрит. В чем причина?
Дякую Ваше відео мені допогло! В мене на машні релє стартера непрацювало.
Хорошее видео,перепробовал всё,в итоге неисправен замок зажигания
Спасибо . Мерс w201 на январе 5.1 пойду диагностировать .
Спасибо за видео , перестала заводиться машина, проблема была такая же слетела фишка
Пожалуйста.
Аналогичная проблема, только вот после прокрутки ключа зажигания щёлкает, но не заводится двигатель, но спасибо за видео, попробую повторить тоже самое
День добрый..
Ваз 2107 проверил как вы делаете то есть отсоеденил разъем от реле стартера Соеденил перемычкой стартер крутит .....
А где один провот идет красный где фишка с разъёмом туда не поступает + Где искать дальше в чем причина с чего начинать ,Замок зажигания или блок предохронителя .....
Перед этой проблемой со стартером была такая проблема, поворотник Левый горел с гоборитами ,потом через день габариты стали моргать с Левым поворотом ....
Через день отказал Стартер... потом начал искать причину ,Обноружил сняв клавишу Габарита расплавился место контактов... пошел дальше искать Нашел где замкнули провода... На выходе с богажника на форкоп Глушаком перетерло провода и все провода замкнулись между собой..
Сегодня обрезал всё это ,Но стартер всё ещё не крутит с замка зажигания, и при заведенном двигатели Фары и Дворники не работают , Глушишь всё работает ...
Где искать проблему дальше 😬🤔
Здравствуте благодарю вас за ваш труд благодаря вам устранил утечку на своей семёрке прошу вас совета. На ваз 07 инжектор пропадает зарядка при подгазовке не появляется кинул провод напрямую до блока предохранителей и после него не помогает плюса на проводе возбуждения нет при этом горит ближний свет вытаскиваю реле и фишку с кнопки горит, тухнет при снятии предохранителей, стартер не крутит втягивающее щёлкает поменял на новое тоже самое реле и провода проверил, крутит если перемычку с фишки реле стартера кинешь на +аккумулятора подозрение на реле зажигания но незнаю связан ли с ним стартер или же сам замок подскажите пожалуйста
Здравствуйте! У меня на семене на горячую перестает крутить стартер. Если соединить напрямую проводком с аккума на тот одиночный провод красный то тогда заводиться. Что это может быть?
добрый день подскажите как реализовано управление работой стартера на инжекторе?????выход на управление стартером я прозвонил а вот вход на мозг как реализован на какой контакт приходит с замка управление.Надежда только на Вас
Век живи век учись👍👍!
Как всегда на высоте:)
Здравствуйте, почему когда контролькой подключаешь от минуса к силовому проводу от стартера контролька не горит, а когда к плюсу тогда горит. Подскажите пожалуйста
не подошло но спасибо это проверил буду дальше искать))))))
Здравствуйте! А если реле, которое на крыле то работает, то нет!? Приходиться на прямую подключать, а потом работает!
Огромное СПАСИБО!
Всё по полочкам и правильно👍. Один вопрос,: если 2107 инжекторная, то почему при включении зажигания нет лампочки check engine?
Она должна быть только не на щитке приборов , а на консоли.
@@АвтоэлектрикаВЧ Центральный вертикальный ряд между спидометром и тахометром, она должна быть вторая сверху после поворотников ( в 2107 на карбе там лампочка индикатора закрытой возд. заслонки) если я все верно понимаю? Но не суть важно, всё равно вы молодец!
У меня инжектор, и это лампочка не горит, и obd не видеть ЭБУ, поэтому тут всё возможно
У вас все как надо никаких скруток хлрошо знаете свое дело любой автосервис вас возьмет на работу
здраствуйте! может ли стартер не работать и за слабого напряжения в самом АКБ. провода все норма. я в последнее время прежде чем завести машину тыкаю кусок провода от плюса АКБ к одному из проводов реле что вы показывали чуть чуть стартер дергается и только после этого можно завести двигатель от ключа зажигания. стартер новый скоростной 3 недели как купил. генератор и АКБ год назад.
Здравствуйте! Хотел спросить. У меня машина иногда заводится нормально а иногда стартер еле еле работает и глохнет и машина не заводится из за чего это может быть?
А если + нет на перемычке где одноконтакт , провод + стартера соединяется с другим проводом , проверил по вашему методу , на этих проводах нету +
У меня так же + пропал
@@ЛехаГрад-ц7м я короче устал искать , купил новый стартер ! И все работает
@@ЛехаГрад-ц7м проблема была в самом стартере , хотя я его перебрал полностью старый , у меня то заводилась машина то не заводилась ,
А в замке зажигания какие могут быть проблемы когда тоже нет реакции стартера? Что проверить или уже менять нужно будет?
Спасибо вам В Ч очен полезние совети
а куда нужно вставлять этот отсоединенный контакт? у меня такая же проблема, пару дней назад купил первую машину
Добрый день
Скажите , такой вопрос
На моей не обнаружилась реле .
На пути от замка зажигания на реле стартера имеется, примерно в том районе где должен был стоять реле , соединение проводов штекером (папка мамка), и этот провод выходя с салона под капот прямо идёт вниз на реле стартера . С замка зажигания моросит а на прямую заводит без отказа .
Кроме как в замке зажигания причина в данном случае может быть ещё в чем-то.
Спасибо за ваш труд
Здравствуйте. Причина в соединениях по всей цепи включения стартера, включая и контакты замка.Если по ним пройти и наладить в них надёжный контакт, тогда всё будет работать так же, как и раньше.
Спасибо большое !! Все понятно !! у меня не работало реле
Есть один вопрос откуда на клеме плюс с напряжением если зажигание отключено а на стартере провод отключен?????
где расположено реле стартера на ВАЗ 2107? Хочу снять со старой не раблтающей машины длч других целей. Главное колодка с проводами реле можно купить.
Она действительно рабочая
Здравствуйте Валерий. У меня горит лампочка на тонком красном проводе. На толстом нет. Подскажите пожалуйста в чём проблемма?
спасибо за видио и информацию.
может вы расскажите собираюсь поставить 16 клапаный двигатель в ваз 2109 8 клапанный на проводка там разная как соеденить проводку там стоят индивидуалые катушки каксделать чтоб они работали и тд многим будет интнресно
Спасибо было полезно посмотреть.
Спасибо вам огромное:)
Если на машине перемыкаешь реле на одной клеме которого "+" и при этом не искрит замыкающий провод значит дальше где-то в цепи обрыв.
А что смотреть, если в аналогичной ситуации напряжение при повороте ключа 8-9 вольт. АКБ ИСПРАВЕН. Напрямую с АКБ заводиться.
Спасибо дяд Валерий, завтра же посмотрю как вы сказали. А эти четырехконтактные релюшки делятся на разные? Например для сигнала отдельно, для стартера отдельно, для освещения отдельно?
В основном реле делятся по номинальному напряжению на которое рассчитана катушка реле и по силе тока которую могут выдержать его контакты. На корпусе реле имеются надписи на это счёт. Например : 14В 30А. Ещё показана внутренняя схема , номера и назначение контактов.
@@АвтоэлектрикаВЧ спасибо вам большое
Подскажите пожалуйста, хочу в свою 2114 подключить БК , где мне взять + который появляется после поворота ключа и какого он будет цвета?
Здравствуйте.На форумах в интернете посмотрите эту тему. В общем там должна быть колодка для подключения к БК.
А у меня это реле внутри коробки.Но видео полезное,машина на ходу встала,щелчок после поворота ключа есть,но ничего не происходит,только в эбу звук какой-то.Пойду днём смотреть.