AVALIAÇÃO Renegade 1.8 Sport: o mais vendido do Brasil - o que o Jeep tem de bom? E de ruim?
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Com a chegada do novo Tracker pelo exato mesmo valor na versão 1.0 Turbo LT, a vida do Jeep Renegade Sport 1.8 Flex não será tão fácil em 2020. Mas o fato é que o SUV encerrou 2019 no topo da montanha: o mais vendido em um categoria extremamente disputada. Embora tenha trazido algumas novidades e melhorias nesta última atualização, será que o Renegade terá as armas para se manter no topo? O que ele tem de bom? E de ruim? Confira a avaliação de Juliano Barata.
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
Justo, imparcial e certeiro. Não sei pq implicam tanto com o Renegade, sendo que é uma das opções mais sólidas do segmento, mesmo com o motor antiquado, atende a maioria do publico.
Exatamente, ainda mais que os concorrentes nas versões de entrada (equivalentes a essa do vídeo) não são uma Lamborghini em questão de desempenho.
É muito bom saber que gostaram do vídeo!
Sobre as pessoas não gostarem do Renegade, gosto é muito particular né? 😊
Acabamento também é superior aos concorrentes.
@@Thaian2011 Acabamento do Renegade tá em "ôto patamar"
Quem quer um carro que Corra.. alto desempenho..etc... Compre um... carros acima de $ 150.000
ESTOU NO SEGUNDO RENEGADE E SEM DÚVIDA NENHUMA ACHO UM CARRO IDEAL PELO CONJUNTO COMO UM TODO. EXISTEM SIM CARROS MAIS ECONOMICOS, MAS O RENEGADE AINDA É PARA MIM A MELHOR OPÇÃO. ACABAMENTO, DIRIGIBILIDADE, SUSPENSÃO E DESIGN FANTASTICOS....
Estou pesando em trocar meu ASX por um Jeep sport meu ASX faz 7.8 na cidade na gasolina qual o consumo desse carro vi alguns comentários falando mal do carro estou na duvida entre trocar meu ASX por um jeep ou creta.
@@cesarmarocchio5918 bom dia
Esse carro é um lixo ! Tive 3, hoje estou no meu terceiro, com 17.000 km na garantia ! E deu pau no câmbio.....sem contar o óleo, que vc é obrigado andar com um litro no porta malas....kkkkkkkk NÃO COMPRE ESSE CARRO.....NEM COMPASS E NEM TORO
@@cesarmarocchio5918se é uma porcaria pq você tá no terceiro? Kkkkkkkkkkkkkk. Sai fora mentiroso.
Me apaixonei por esse carro. Tô esperando ansiosa o meu chegar ❤️. Analisei todos os fatores e vi muitas pessoas reclamarem do carro, porém o que acho estranho é que a maioria das pessoas que falam mal do carro não o possuem, e quem tem ama o carro e acha o consumo na média dos demais. Inclusive vejo muitos que trocam um renegade por outro renegade... Que coisa não? Hehehe
Tbm acuo
Tenho Sport 2021 e adoro, quem fala mal pra mim e não tem um carro igual ou superior só pode ser recalque pois nenhum carro é perfeito.
Tenho um 2017 e sou apaixonada nele, só troco por outro mais novo 😍
Melhor vídeo que vi do Renegade, parabéns. Tenho um e concordo com tudo. Adoro o carro. Na gasolina bebe um pouco menos do que no álcool, mas ainda bastante. Porém, considerando o que se paga por ele, vale muito a pena.
Ficamos felizes em saber que curtiu o vídeo e está feliz com seu carro, Vinicius! ❤
Parabéns Bela matéria
Muito técnico
A minha experiência com o jeep Renegade
Foi de 2 dias
Com certeza não tive dúvida
Foi o que mais me agradou
Sensacional o acabamento e maciez da suspensão
O motor realmente deixa a desejar
Porém como tenho uma CRV 2011 já me acostumei com peso potencia
Que na CRV e igual a do jeep
Na saída sofre mesmo
Mais quando o assunto e conforto tanto o jeep e a CRV dão show
Pra mim suv sinônimo de conforto
Andei no kicks Creta e tcross
Não tive dúvida fui de jeep Renegade
Realmente SUVs são confortáveis, Orivaldo! Ficamos felizes em saber que curtiu nosso vídeo.
Muito bom mesmo amigão, o Kics ja tive, duro demais.....o Tcross anda bem, 1.4 tsi pq o 1.0, deseja a desejar e muito viu, peida nas ultrapassagens, sem contar o acabamento horrível que a VOLKSWAGEM FAZ. Eles são top de mecânica, agora acabamento....🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Amo o meu, apesar do consumo maior que o da concorrência não tem preço o prazer de dirigir em curvas fechadas com ele!
Ficamos felizes em saber que você está contente com o seu carro, Reinaldo! Realmente parece ser um carro bem bacana de dirigir.
Tenho o meu Sport e gosto muito, muito satisfeito com meu Jeep, parabéns pelo canal, me inscrevi
Jeep Renegade é um carrão. Identidade própria e qualidade muito boa. Confortável e apaixonante! Parabéns pelo video.
Carrão com porta malas cm menos de 300 litros,confortavel esse motor etorq 1.8 16v manco gritando na sua orelha pra manter 100km/h na estrada e isso tudo fazendo mt abaixo dos 10km/l na rodovia cm qualquer combustivel,conheço um automatico q n conseguiu fazer 7km/l no etanol na estrada até hj kkkkkkk,quando ele faz 6km/l na estrada a dona comemora.É bom pra relaxar...afinal jamais vai conseguir algo perto de emoção cm isso,cuidado com as ultrapassagens,pois ele n ultrapassa com esse motor etorq,ele somente passa msm sem "ultra".Planeje as ultrapassagens com semanas de antecedencia...rsrsrs
Quem pode, pode...quem não pode se sacode!😁😁😁
Amigo tenho uma toro mesmo motor tem 4 anos é fraco é pra mim é suficiente muito conforto satisfeito quem fala mal a.não tem dinheiro
@@J.P558 hoje tem um carro que faz tanto barulho novo e sendo igual a um gol antigo da Volkswagen., esse é ótimo
Péssimo carro !!
Antes de tudo queria comentar sobre o ajuste de profundidade do volante que o Renegade tem sim... estranho o Barata passar essa informação.
Tive um com o câmbio manual.... que fazia bastante diferença no desempenho.
O meu era o motor Evo (que melhorou bastante da versão antiga) eu posso falar porque andei nos dois...
Mas o carro é ótimo de qualquer maneira..
Agradecemos pelo aviso sobre o ajuste do volante, Andrews. As vezes até um cara fera como o Barata pode deixar um detalhe escapar. 🙂
@@AutolineCarros de boa... nada é perfeito né... o Barata manja muito hahaha só deixou passar batido rs
Já tava vindo comentar isso também hahaha
Pow eu acho que o manual deve ser muito bom!! Seria a minha compra. E com um leve lift da suspensão pra ficar mais estiloso
@@lfcbraga acho bem bacana o cambio manual dele, engates precisos e o escalonamento é bem acertado pra economia.
Olá meu caro... Muito bom seu vídeo. Comprei um 2021 que ainda nem chegou. Mas jeep é um estado de espírito e estou ansioso pela chegada dele aqui em casa... Abç
O carro dos meus sonhos,acho top de Mais,apesar de alguns detalhe,motor e porta malas são fraquinho...Mais assim msm eu compraria tranquilo,,curto muito seu canal brother...abraço
Para quem não quer correr, não quer muito espaço e quer um carro confortável e seguro, é uma excelente opção!
@@favial_ves e n se preocupa com consumo.
@@Sunsa0 kkkk né, o principal
carro dos sonhos ja é demais né.
@@EltonRedHair pra mim eh amigo,não preciso mais doq esse modelo,me atenderia muito bem,cada um compra oq achar melhor pra si,e pra mim esse ta ótimo!!
Ok. Sim é pesado... Concordo..mas prefiro passar em um Buraco De São Paulo SP.. ileso do que ficar na estrada com suspensão quebrada... já tive está experiência....
Barata sempre com as melhores avaliações, não somente a nível nacional, mas sim internacionalmente... abordando todos pontos possíveis e tudo muito claro. Obrigado pelo ótimo vídeo
Valeu demais blondhelmet!! abs [Juliano Barata]
Curva ai de asfalto ta famosa ja reconheci logo por causa do auto entusiastas, grande Bob Sharp.
Tenho Renegade STD 2020, tem sim ajuste de distância e altura do volante, inclusive foi extremamente importante em uma viagem longa que fiz de São Paulo a Natal e precisava mudar sempre as posições devido cansaço.
Qual foi a média de consumo?
@@GrantAnon utilizei mais etanol que gasolina, sem pisar muito e carro cheio de malas, fez 11,5 média total da viagem. Cheguei a fazer 14km/l com tanque de gasolina. Velocidade no máximo 130km/h e mantendo quase sempre 110km/h e 2 pessoas total.
Valeu pelo aviso sobre o ajuste do volante, Alison. Até um cara fera como o Barata às vezes deixa um detalhe escapar. 🙂
O volante é multifuncional do STD?
Adquiriu kit multimídia?
Melhor analista e entusiasta automotivo do Brasil. Parabéns sou seu fã e sempre assisti a todos os vídeos do FlatOut.
Vídeo excepecional! Só senti falta sobre uma analise ao botão com função Sport, acho interessante saber em quanto e em que se tem de melhora, se é pra diminuir o delay na troca de marchas. Acho muito válido, tem em vista o desempenho muitas vezes questionado do carro.
De fato, eu particularmente uso o modo Sport pra deixar o câmbio mais “esperto”. Fica a dúvida com relação ao consumo neste modo.
Parabéns pela avaliação ,quando há críticas são construtivas isso mostra usa eficácia na avaliação de um veículo . 👍
Muito obrigado 😃!!! Se inscreve aí e curta os nossos próximos lançamentos!!!
Estou ansiosa esperando o meu chegar 🥰😘😍
Eu tbm vou buscar o meu 23/4/21
Eu também
@@DianaSilva-ic6jy Quanto você pagou? Tô pensando em fechar nele na segunda (iria no Corolla GLi, mas ví muitos relatos de defeitos e barulhos que me assustaram).
Ainda prefiro o Duster 1.6, apesar de 200 ml a menos na cilindrada, ele é mais econômico, anda mais e é um pouco maior e mais alto.
O Duster 1.6 é um bom carro, mesmo!
Novo Duster 1.6 ou Renegade Sport 1.8?
Passei uns 15 dias com um, confortável mas lento e pesadão, dá raiva nas saídas e bebe como um suv legitimo e enorme, Com esse motor anêmico e beberrão, não vale apena nem que fosse 55 mil
Puxa, Wall. Uma pena que a sua experiência com ele não tenha sido boa.
Se você sai de um carro leve e ágil nas arrancadas vai estranhar sim... Mas em nenhum momento o Renegade te deixa na mão. E o conforto que ele entrega compensa demais. A suspensão é incrível.
nao e lento nao o problema e que se vc pisar ele bebe como qualquer outro carro
Adorei esse vídeo . O que melhor explicou sobre a família Jeep Renegade. Principalmente a versão Sport. As explicações sobre funcionamento para ultrapassagem e estabilidade foram top
A direção tem sim ajuste de profundidade
Tenho um renegade PCD 2018 em Maio de 2020 vou trocar por outro renegade adorei o carro e recomendo. 2 anos de uso nenhum problema nem barulho.
Ah, que bacana saber que você se acostumou com o carro, Alexandre! É realmente um bom veículo. 🙂
Top, belo vídeo amigão, vc como sempre mandando muito bem! O que disse no decorrer do vídeo, foi muito bacana, uma diferença tremenda após 2017, carro ficou bem mais esperto.
Comprei um Sport e não o Longitude exatamente por esses 15 mil a mais que vc falou. Acho que acertei então, dentro do meu ponto de vista é claro.
Parabéns pelo vídeo. Comprei um 2020 Night Eagle recentemente. O carro é fora da curva em minha opinião. Consumo elevado, mas não o desabona.
Um Jeep muito acertado pela proposta. Nota 10!
Que vídeo ótimo! Queria saber mesmo por que o Renegade vende tanto. Imagino que seja um carro resistente e que atende bem os frotistas.
Carro sensacional tenho um Renegade 1.8 flex 2016 lindo e gostoso de dirigir
Qual é o consumo de um 2016?
Aluguei um ano passado pra testar antes de uma compra.
O calcanhar de Aquiles dele é o consumo. Bastante elevado. Cheguei a fazer 9 km/l com gasolina na estrada andando em média a 120Km/h no modo sport (é bem complicado andar em rodovia sem isso ativo).
Mas de resto, não tem o que reclamar. Estável, acabamento superior aos encontrados na faixa dele, suspensão e torção de carroceria excelentes. Coloquei mais de 100km/h numa estrada de terra cheia de imperfeição e parecia que tava andando no asfalto.
No conjunto da obra não fiquei com o carro justamente por conta do consumo elevado. Como ando muito (cerca de 600Km toda semana) seria inviável manter o custo de combustível. Mas a FCA fez um belo trabalho e o motor 1.3T deve corrigir o principal defeito dele.
O volante tem ajuste de altura e PROFUNDIDADE SIM!
Eu tenho um , eu gosto , faz muita curva e vai muito bem na estrada de terra
Muito legal saber que está feliz com o seu carro, Gustavo. 😊
O carro e ótimo comprei um Sport zero na pista faz 9.5 com etanol e a estabilidade e muito eficaz
Parabens pela qualidade de informações técnicas que deixa transpirar associadas uma perfeita linguistica de PORTUGUES .!!!! Continue assim !!!!
O tigershark é realmente espetacular, andei bastante com um Compass e em rodovia fazia 15, 16 km/l com gasolina. De fato seria perfeito pro renegade
Pois é, Angelo. 🙂
Nunca tinha pensando nisso acho até melhor do que motor 1.0 turbo
Muito bom vídeo, tirou minhas dúvidas sobre comprar ou não. Comprei um Longitude flex 2020, excelente carro, acabamento maravilhoso, muito agradável de dirigir na cidade. Na estrada ótimo também. Moro numa região de vários altos e baixos na topografia, tendo muitas subidas e descidas longas e íngremes, e na tocada que eu vou, entre 110 e 120 km/h, ele sobe de boa, reduz pra 5ª marcha, sem esgoelar, não sei porque criticam tanto. Na cidade tem feito 4,5 km/l com álcool e na estrada é muito econômico fazendo 10 km/l com álcool também. O que posso criticar são os bancos que são um pouco duros e, como mostrado no vídeo, o kickdown que tem um pequeno atraso, mas é só reduzir manualmente que resolve.
To querendo compra um amigão mas tenho medo muitos fala que ele e cansado nas subidas o que você mim diz
francisco fabio como tá no meu comentário, na tocada que eu vou é de boa, na minha opinião as críticas são injustas. Carro silencioso, acabamento primoroso, não troco por outro de jeito nenhum.
Podem falar o que quiser do carro, que é fraco, caro. Mas me diz o proposito dele?
Ser um carro família, confiavel, seguro o carro é 5 estrelas no crash test, um dos unicos feito sobe plataforma de suv a maioria as montadoras pegam hatchs compactos e jogam a carroceria em cima, suspensao independente nas 4 faz curva pra caramba mesmo nao sendo o proposito, confortavel demais, pode passar em ruas esburacadas que nem senti, acabamento dentre os concorrentes direto, é o melhor sem duvidas e tem um bom preço; Ai falam do Kicks que e feito sobre plataforma de march motor 1.6 e acabamento pífio, o creta feito sobre o Hb20, captur que é so andar 1 km ja ta batendo mais que escola de samba.. Galera reclama demais, unica coisa que esse carro merecia era um motor 1.3 turbo que esta chegando nesse ano ja...
Creta é feito sobre a plataforma do Elantra, Tcross também tem 5 estrelas no Latin N Cap, eu iria de Volksvagen pelo desempenho e segurança, plástico por plástico todos irão bater no futuro kkk
@@favial_ves Tcross ja me mandaram videos que vem com varios defeitos de fabrica e a Cc nao ta nem ai. Quer desempenho? Compre um Gli, Rs3. Suv é pra andar com a familia sem se preoupar e ter conforto kkkkk
@@jessehaettinger1203 no caso do nosso asfalto Lunar, valetas, rampas de prédios e lombadas altas, queria sim ter GLI sonho, mas não está em nossa realidade, e já que vai viajar com a família de SUV tem que potência para ultrapassagens seguras, já vi motoristas quase batendo com outros carros por causa dessas SUVs graças!
Não creio que seja um carro pra família. Se você tiver 2 filhos pequenos já não consegue viajar direito. Não pelo espaço no banco de trás, mas pelo porta-malas.
@@aseolin Hoje esses SUVs estão nos passando uma impressão errada de carro para família, que são espaçosos para viagens, não mesmo as Peruas e os Sedãs sempre serão os confortáveis e mais espaços que esses SUVs compactos de 100k, com 100k preferia pegar um Jetta, Corolla ou Civic de entrada
Avaliação muito boa, barata sempre fazendo um trabalho excepcional
Muito obrigado!! abs [Juliano Barata]
Cara o Barata é toop demais mano...o cara é monstro ! A melhor avaliação do planeta ... enfim,o melhor ...
O Barata vai ficar felizão em ler seu comentário, Philipe! 😊
Parabéns, linguagem fácil direta e sem deixar de analizar todos os aspectos do carro !!
O lag do acelerador quando é acionado o kick down pelo visto é algo comum dentro do grupo FCA, eu assisti um vídeo, não muito tempo atrás de um canal (InsideCars) onde estava sendo avaliado um Argo HGT automático e ele sofria com esse mesmo tempo de resposta demorado ao pisar no acelerador até o fim de curso.
Olha só, realmente pode ser algo que esses veículos tenham em comum, Elton!
não vou comentar do carro mas do video. Video bem explicado, sem firulas. Estou pensando em alugar um para viajar e ele é o que tinha disponível. Pelas caracteristicas atenderá bem. Parabéns pelo video!
Excelente avaliação!
É um carrinho simpático, mas realmente essa motorização desanima, negócio é ir pro Diesel ou esperar as motorizações turbo
Esperar um modelo com motor melhor também é uma opção.
Excelente avaliação. Estou ansioso para o comparativo com o Tracker.
Ficamos felizes em saber que curtiu a avaliação, Alexandro! 🙂
Pra cidade, é o melhor, mas a jeep tem que melhorar ele no porta malas e motor, ai ele vai se manter na liderança.
Carro é um caxotão aerodinâmica é péssima para esse motor fraco, até no Compass o 2.0 é xoxo, o melhor para estes carros pesados é a versão Diesel, a Fiat sempre tem que estragar algo, e fora os Recalls, típico Fiat!
Melhor? Jesus...
@@favial_ves Falou tanta merda que quase vomitei aqui pelo odor
@@gilmarjunior7477 Vai la comprar um Kicks, puta carro, sqn
@@joaobcrts Compra um hrv ou um tcross, irmão. Nem se compara
O leging do acelerador do motor 1.8 e-tork é enorme. Na doblo e palio weekend chega a "apagar" o motor. Consumo alto, minha weekend fazia 5 km/l na cidade. A fiat deveria fazer recal do mapa do acelerador.
Se eu pegar um desse, optarei por um flex manual!
Barata, vídeo excelente como sempre. Só se atente ao vício de linguagem da palavra “Aí”, você repete ela muito durante o vídeo. Critica só pra consertar mesmo, de resto, um baita vídeo!!!
Ficamos felizes em saber que curtiu o vídeo, Thiago. 🙂
Excelente vídeo. Muito obrigado
Acho aquela versão Renegade Willys muito bonita. Eu gostei quando o Renegade foi lançado, mas depois de ouvir relatos de como ele era beberrão e manco comecei a pensar duas vezes.
Mas a gota d'água foi quando o Renegade de um tio meu deu problema na caixa de câmbio e a concessionária cobrou quase 50 mil reais pra trocar.
Insano, um carro 2017, com um câmbio que é mais da metade do preço que o carro vale.
Realmente, esse valor pra trocar a caixa de câmbio é puxado. Carros tem seus pontos positivos e negativos, por isso procuramos deixar nossos vídeos de avaliação bem completos. 🙂
@@AutolineCarros Por isso que eu sempre assisto os vídeos aqui 😁
Gostei da sua avaliação! Avalia bem mostra que entende do que fala! Avalia todos os pontos do veículo ! Obrigado por uma análise realmente dinâmica!
Ficamos felizes em saber que gostou da avaliação, Ueridon!
Excelente! Otima analise de curvas e dirigibilidade! Faça mesmo slalons, zigzag, freia e faz curva ao mesmo tempo, pra gente analisar a parte mais importante do veiculo: dinamica ativa!
Eu tenho um e cara, é divertido demais guiar esse carro no limite!
@@magnumoverpowered4180 que legal, fiquei curioso!
Muito bom o seu vídeo... Mais um inscrito!!!
Barata, sou seu fã!
Parabéns pelas avaliações!!
O Barata vai ficar feliz com seu comentário, Rafael! 🙂
Tua visão técnica faz até avaliação de SUV ser interessante... Parabéns!
O Barata detona mesmo, né Erick? 🙂
Renegade tem sim ajuste de altura e distância do volante.
Verdade. Erraram nisso.
Oi, pessoal! Até um cara fera como o Barata às vezes deixa um detalhe escapar, valeu pelo aviso. 🙂
Sinceramente criticava bastante, porém o custo benefício falou mais alto. Conforto, acabamento, mesma estrutura do 4x4. Defeito porta malas e consumo.
Tenho um Sport e se puder trocarei por outro
Qual o outro modelo que você pensa em trocar? 😊
Vou aguardar o motor turbo
Excelente análise, Barata. Estou ansioso pela análise do Onix hatch.
Ficamos felizes em saber que curtiu a análise, João! 😊
Só o barata mesmo pra fazer eu ver um review do renegado haahahaha
A gente tá aqui pra entregar informações, né Eduardo. 💕
Ratifico
Usar ou não o start stop?
Economiza mesmo ?
Pode prejudicar o carro o liga desliga a longo prazo?
Tenho essas dúvidas. Eu acho o carro um espetáculo. Dirigibilidade incrível. Mas o start stop ligar e desligar incomoda.
Tem altura e profundidade sim
Tem sim!
Parabéns pelo Vídeo
Excelente trabalho, tanto no vídeo quanto no texto da avaliação. Gosto muito dos seus vídeos, demonstram muito conhecimento sobre o produto e também o prazer de um entusiasta. Parabéns.
Poxa, é muito bom saber que curte os nossos vídeos, Vlademir! 😊
Vídeo perfeito, completo! 🚙
Já que é para usar o motor antigo, por que não usaram o mesmo motor turbo que usaram no Punto e no bravo t-jet?
Verdade que ele fica mais econômico quando é calibrado com 38 libras?
Como é feita a avaliação pelo Inmetro a respeito do consumo?....Parabéns pela reportagem!!
Agradecemos o elogio pela reportagem, Fabio! ❤
Sobre a metodologia, esse link pode ajudar com a sua dúvida: www.inmetro.gov.br/consumidor/pbe/Metodologia_Consumo_Veicular.pdf
Boa Noite!! Cara eu já manobrei o renegade pro meu tamanho, e eu sou alto, talvez eu compraria um porque também é um carro um pouco quadrado e eu gosto, excelente vídeo tá de parabéns aí abraço e até o próximo vídeo valeu!!
Bom saber que você curtiu o vídeo, Erasmo! ❤
Parabens pelo video, excelente.
Meu faz 10.4 no etanol na rodovia
E na gasolina chega aos 15.3 por litro
Velocidade de via sem forçar o veículo 🚗
Belissima avaliação Barata Parabens.. realmente esse motor ñ casa com esse jeepinho obeso...
O Barata detona nos vídeos, né Wylthon?
Não adianta, o carro tem um design que agrada, uma performance razoável e autonomia questionável, mas é o suficiente para maioria dos compradores nesse perfil. Quem procura performance ou autonomia razoável não deveria nem olhar pra ele
As pessoas tem que ver que as vezes não importa muito potencia e sim o custo benefício exemplo disso e Strada com um motor 1.4 que não e muito forte mas e robusto que não dá defeito e isso não final das contas e o que importa mais!
Parei de ver quando falou que não tem ajuste de profundidade na coluna de direção, gente errar é humano, mas isso e algo que não pode passar batido, como pode a pessoa entrar no carro se ajustar inteiro e não prestar atenção em algo tão fundamental?
E pensar que pararam de comprar wagons para ter isso 🙄😔
Você curte as Wagons, David? 🙂
@@AutolineCarros muito , são os melhores carros !
Excelente avaliação, parabens e obrigado
Disponha!
Pessoal do canal, por favor, onde fica esse local do início da gravação? Lugar lindo, fiquei com vontade de ir lá pra tirar umas fotos do meu carro! É na Estrada dos Romeiros? Ótimo vídeo, abraços.
É na estrada dos Romeiros, sim. 🙂
Coloca no maps: avião de araçariguama, é bem legal lá.
Também tenho um 2016 um carro muito bom.
Barata, a minha irmã tem um SPORT 17/18 que tem ajuste de profundidade na coluna de direção. Será que perdeu na 19?
Toro do meu amigo faz 4.9 na cidade. Agora me diz, comprar um carro abaixo de 100 com consumo de carro de 500 combina? Deus me livre.
Algumas pessoas levam o consumo em conta mesmo, Gilmar.
Parabéns pelo vídeo
Boa Tarde, parabéns pelo trabalho profissional. Só ficou faltando, ou eu perdi, a informação se o teste foi feito com a função sport acionada. Obrigado
Ótimo vídeo
Tem motor fraco... Mas coloquei um filtro esportivo e achei q ele de fato respira e desenvolve melhor... Rolagem mais fluida apesar da programação de câmbio poderia ser melhorada... Carro confortável. Bem acabado. O meu com 20.ooo já começa a ter uns rangidos chatos.
Interessante saber que você achou que o filtro esportivo ajudou, Victor! 🙂
Que tipo de rangidos Victor?
Bela matéria o carrinho tem um carisma especial mais essa versão é defasada não compensa mesmo. Já tem minha curtida Barata.\o/
Agradecemos pela curtida, Wesley! Ficamos felizes em saber que gostou do vídeo. ❤
Saudades desses preços antes da p4ndem14😁
Peguei o meu sport e coloquei o kit niteangle
Tenho um é maravilhoso
A Fiat poderia dominar o mercado brasileiro,mas fica colocando esse motores antigos, beberrões em carros atuais...por isso nunca vai superar a vw na mecânica.
Bom ponto, Rafael.
Estou muito satisfeito e maquina
Muito bom o vídeo
Se tem barata tem like na certa......carro que acho mto bonito mas enqto nao trocarem esse motor nao tem jeito....carro mto pesado pro motor e bebe demais.....além disso um carro considerado suv pra família ter um porta malas pequeni desse é de matar.
Essas questões podem ser complicadas mesmo, Marcos! O Barata vai ficar feliz com seu comentário. 🙂
Estou na duvida entre Jeep sport ou Creta
Deve ser muito interessante na versão 4x4 turbo diesel.
Deve mesmo, Marcos!
Ganhou um novo inscrito no canal, excelente avaliação
Ficamos felizes em saber que gostou do vídeo, Marcus!
Eu pessoalmente acho que o que fez o Renegade ser líder no mercado é sua estrutura sólida, mecânica confiável, arremates de boa qualidade... Os SUVs dessa categoria são frágeis, baixa qualidade dos materiais e não aguentam nem as buraqueiras das cidades começam a fazer barulhos como se estivessem desmantelando. Um exemplo nítido é o T-cross, tem muita reclamação dos donos com a fragilidade da estrutura do carro. Outro impulso grande foi a alta demanda PCD pelo Renegade.
Boa meu amigo ! Tive um T-cross 1.4 ! Um ano de uso, estava parecendo um Gol bolinha ! Batendo tudo ! Troquei pelo Renegade, e não me arrependo em nada ! Carro confortável, dirigibilidade incomparável! Vou para o meu terceiro já....só alegria
Tenho o modelo 2019 com ajuste de altura e profundidade na direção. Pelo que foi dito no vídeo os modelos atuais não tem ajuste de profundidade? Ver 9.10 min. no vídeo.
Informação errada mesmo, o carro tem sim ajuste de profundidade
Barata confundiu a família de motores Gse se não me engano e da Renault , da fiat e firefly que equipa os renegades na europa 1.0.e 1.3 turbo.
Da fiat é GSE mesmo a variante turbo do Firefly
Na Renault a siga do 1.3t é TCe
Não me confundi, não. Veja esta matéria no link a seguir. abs! [Juliano Barata] www.flatout.com.br/motores-gse-turbo-da-fca-fiat-jeep-no-brasil-podem-ser-a-nova-referencia-veja-como/
@@rodrigozabot obrigado, essa sopa de letras as vezes nos confunde.
@@AutolineCarros acabei de ler a matéria Barata , ancioso por essa nova família de motores turbo da Fiat, embora não aproveitarei ela por ter escolhido vir morar em outro País e não considerar voltar a morar no Brasil. Abraço ✌️