O ponto negativo desta moto é o banco, assim mesmo só para longas distancias(que não é a proposta dela). Acho que falta um esticador de corrente também. O farol pode ser ajustado, na minha eu fiz isto. Ela chega à 122KM com a relação original e gasolina de boa qualidade, é claro. De resto, essa moto é um tratorzinho, a minha é 2009 e nunca deu um único defeito, acho que estou no quarto jogo de pneus e umas cinco relações.
Eu sou roots, venho de um tempo em que as motos (XL/XLX/DT/TENERE/XT600)não tinham marcador de gasolina e honestamente não sinto falta, com o uso vc acostuma, se vai pra lugares sem posto etc, enche o tanque antes, questão de bom senso, mas num uso urbano, sempre rodei até pedir reserva, e em seguida abastecer assim que possível. Saiu pra estrada ou trilha procurar manter o tanque sempre acima da metade, teve chance abasteça.
Estou fazendo isso mesmo, abastecendo sempre q tenho oportunidade.. e nunca deixo passar de 200km... a xtz é bem econômica tb... a reserva já salva de mtos apuros..srs
@@hoguga legal, estou seguindo seu canal, parabens pelos vídeos, isso sim é curtir uma trail, em breve devo comprar uma xtz 125, tenho uma Ténéré 600, e quero uma moto leve pra uso urbano.
Tenho uma mt07 pra passear, e tô pensando em pegar uma xtz pra trabalhar, e fazer os corres, acho q como o foco não é ter uma moto com torque e sim economia ela vai me servir bem!!! O uso é poucos km por dia
Pode ir tranquilamente na xtz125. A moto é sensacional na proposta dela. Apesar dos defeitos citados no video, eu adoro a minha. Diversão garantida no off road e na cidade..
Tenho uma xtz 125 2008, peguei ela zero e tá super conservada até hoje, moto muito boa mas na estrada apanha um pouco mesmo na final, mas o que mais me incomoda nela é o banco, estreito e duro! Já o tanque é pequeno mas possui uma excelente autonomia, passa dos 300km antes de cair pra reserva, sendo 10,6 litros e faz a média de 35km na cidade e quase 40 km/L dependendo do peso na estrada, além de ter um motor confiável
Vc tem uma relíquia na mão. É mto raro achar uma 2008 que seja único dono. No meu caso, oq mais incomoda é a baixa velocidade de cruzeiro. Se ela mantivesse uns 110km/h seria perfeita..
@@GabrielRibeiro-mi9nhcuidado pra não ser roubada e tu tomar no c*, puxa a placa, confere o chassi e o número do motor!!! Cuidado man, até Judas traiu Jesus.
É verdade, a minha é 2009, peguei ela zero e nunca deu defeito, de todas motos que já tive, está sendo a melhor. O consumo médio da minha é 34km/litro.
A XTZ 125 foi minha primeira moto, e de verdade, eu só vendi ela porque era impossível pegar rodovia, era punho no talo pra andar a 90km/h no plano, qualquer subidinha ela baixava demais. troquei por uma suzuki 150 e a diferença é absurda, mesmo tendo apenas 4 pôneis a mais.
Peguei uma XTZ E 2007 restaurei 100% deixei no quadro pintei 100% do quadro até as carenagens! Ficou top d+ a Motinha to satisfeito! Aqui na minha cidade duvido uma igual a ela!
O painel é facil de resolver tem um painel digital que vendem na shopee e questao de potencia ja andei com a minha com um passageiro e foi de boa na estrade de terra mesmo e nao deixou nada a desejar a minha vai na velocidade dos 110 e acho otimag
Eu ouvi dizer que o carburador da yes 125 ate o ano de 2010 na xtz fica bom, deixa a moto mais forte, o carburador é o mikuni 35, a yes 125 anda muito mais que as 125 yamaha e um dos motivos é o carburador.
Fiz uma viagem de 210km, inda e volta 420km ao todo. Fiz isso durante os 4 finais de semana de agosto de 2022. Ela batia as vezes 120km/h no painel e 109km/h no Waze. Mas a média era 85-90km/h no Waze. O problema é que eu esgoelei muito ela e deu um probleminha no motor(esqueci o nome da peça) foi 200$ pra concertar, mas ficou de boa
Tenho uma XTZ 125X (Motard) 2011, comprei zero, sempre achei ela manca quando nova andava entre 100 à 110km subida 90km, consumo 37km/l na cidade com punho fechado. Pra minha grata surpresa na primeira viagem de 400km a danada só faz 27km/l na BR e em algumas poucas decidas batia os 120km/h. Lembrando que o modelo motard tem coroa 46 dentes contra 48 do modelo padrão. Mesmo hoje com cora 48 dentes ela bate seus 100km/h e faz em média 28 a 30km/l
Rapaz eu tenho uma e só entra na reserva depois de 300km ela ainda fica com uns 2 litros de gasolina, ando sempre garupado todos os dias faço uma média de 80km; a ultima vez que medi estava fazendo 40km/l agira na minha coloquei o carburador de titan. Porém essa moto é direcionada pra uso urbano( que praticamente não se passa de 60km/h pra nao levar multa) e terra não pra auto estrada. Pra viajar o ideal é acima de 250cc. Mas se viaja até a pé..... .as pra viajar eu prefiro ir de avião ou carro pra poder levar a família completa já que moto soneca duas pessoas......rsrsrsrsrs. Parabéns pelo vídeo.
Na cidade ela é bem econômica mesmo, mas a média cai bastante em estrada. Geralmente pq estou com punho quase 100% trancado, pra conseguir manter uma velocidade perto de 100km/h..kkk Mesmo assim eu adoro ela, a xtz é mto boa.. Vlww 😄
@@hoguga eu ainda estranho pois passei 6 anos com uma XRE 300 2014 aí quando eu preciso fazer uma ultrapassagem a xtzinha não vai.....kkkķ mas ela me leva pro trabalho sem bronca. Grande abraço.
@@marcelomenezes6942 A xre300 é bem mais forte mesmo, em breve vai ter no canal tb.. Passei no off a mais de 110km/h e ela continuou pregada no chão.. kkkk Problema q ela custa umas 3x que a xtz kkk Abrss
O farol da minha o ex dono reclamou, peguei, a lampada estava com uma crosta de sujeira e o farol desregulado iluminando as copas das árvores. Regulei e ficou muito bom, na área rural ilumina muito bem
Pois é, no off vai embora.... O problema é asfalto mesmo.. mas não tem almoço grátis né... Pra andar melhor, precisa ir de 250cc..Problema q o custo de manutenção aumenta bastante, sem falar na moto em si...
Luis, o que você fala não são defeitos. São características dessa moto, com essa ciclística, com esse motor. Eu sei de gente que foi até o Chile com ela.
Tenho uma moto dessa ano 2003 não troco por nada para trabalho é muito boa, agora ser você for fazer uma viagem longa vai de avião ou de ônibus porque até uma moto mas potente e confortável não é bom de viajar
A minha é uma 2015 motard. Realmente ela não foi feita pra estrada longa, dentro da cidade não tem moto mais versátil. Vou compra um banco da stx pois cabe direitinho daí resolvo a questão do conforto. Quero manter ela comigo, mas preciso de um custon pra ser feliz então talvez tenha que vender...
Eu tenho uma uso mais na area rural, comprei uma Bros 150 para poder pega a BR onde as vezes preciso pegar 110km, porque a minha XTZ 125 e um tédio mesmo na BR
to pesquisando sobre a xtz pra primeira moto, eu acho o design lindo, principalmente a branca de 2004, pretendo subir cilindrada nela e aumentar compressão, até pq n viso muito outras motos além dela, ta tudo muito caro, mas meu sonho era uma xlx 350 ou uma tornado das primeiras
Eu tenho uma ano 2012. E garanto: pra quem quer viagem longa, ou pegar br, definitivamente nao dar.. pop 110 passa dela numa boa. A xtz que eu tenho tem muita força no Off road pra uma 125. Agora no asfalto deixa a desejar. Sem falar que as peças originais é um absurdo de caro.
Tenho uma Bros 2013 150. Verdi. Limão . É um pouco mais rápida que a xtz 125. Mais não muda muito não. Ambas são mancas na pista. É moto urbana e estrada de terra. Pegou pista é manca
Estou com uma 2008 só não gostei do consumo 25k/l troquei o carburador mais ainda não fiz média pra vê se melhorou, agora questão da velocidade GPS versos velocímetro qualquer veículo que você for comparar seja um carro ou seja moto o GPS sempre vai marcar a baixo do velocímetro
Tenho uma xtz125 2009. Moto é muito nova, bem conservada. XTZ. Pião 14. Sobe até parede. Se colocar um pião 16 ela vai perde muito força. Agora na estrada a minha não passa de 80km/h em uma reta. E não achei muito econômica, está fazendo uma média de 33km/L Coloquei um carburador da XTZ antiga da 2003/2008. Minha opinião final, moto boa, apesar de ser 125cc tem muita força pra subir ladeira, mas na estrada não anda nada, até uma pop 110 passa da gente. Mas não se pode esperar muito da uma moto alta com um motor fraco.
É bem isso mesmo.. a minha faz 30 na estrada, com punho colado.. A velocidade de estrada realmente é o pior defeito dela, é bem fraca.. Mas não da pra esperar outra coisa na categoria dela...kkk A lander 250 tem pouca final tb..
Pra asfalto sofre msm Sempre bate reserva com 280 geralmente cheguei faze 330km pra bate reserva..o resto da pra melhora.mais a moto top guenta msm!!!eas concessionárias todas se aprovalecem minha opinião😂😂
Motos 125, 150, 160 e sipa ate as 190 nao são motos de estrada sao motos de cidade, se for comprar moto pra viaja pega logo uma 250, de segunda mão ta o mesmo valor de motos de baixa cilindrada, tenho uma CG99 uso na cidade e não tenho oque reclamar perfeita pro que foi feita
Isso é uma moto 125! Coloque um kit de transformação para 150cc ou 170cc com comando preparado! Daí coloca um carburador da Titan 150 e altere o giguiler. Dúvido se ela não melhora essa velocidade final! Sendo que a proposta dessa moto é urbana... Já para estrada a partir de uma 250cc, aí sim já se pode pensar em exigir algum desempenho, no tocante a velocidade final!
Realmente a motinha é fraca, mas é guerreira fiz uma viagem com dois alforge,baú e a patroa e a moto faz força. Subimos morros com 9 a 12% de inclinação
Tenho minha xtz 2006 realmente e fraca mais pra mim nao e problema e uma moto excelente a única queixa que tenho e o banco ser desconfortável em loga viajem
Toda XTZ tem dificuldade de ligar pela manhã? Eu estava pesquisando mas desisti. Iria deixar uma biz mais por uma XTZ por se tratar de uma moto alta. Apesar de ser bem cuidada ela era pedal e o fato de ser carburada tem suas desvantagens não é?
Cara, sua moto tá bem novinha. Que ano ela? Minha primeira vez por aqui. A Crosser não fica diferente não, viu. Tive uma Crosser 150 e também era fraca.
Tem uma coisa muita errada com sua moto, ela estar pegando só 100kmh tudo bem pq vc deve tá com carburador a vácuo e escape original mas quanto a 200km de autonomia tá muito estranho, o tanque tem pouco mais de 10 litros, mesmo quem anda esgoelando ela faria bem mais de 20km por litro, sem chance da xtz ser beberrona que nem uma meiota. Dá uma revisada nela aí
Um defeito é carenagem que descora muito rápido. Devia ser mais resistente como o da Honda. Mas um motor 125 p uma moto pesada como essa é muito fraco. Pq na biz que é mais leve eles fazem motor 125 e na xtz nao fizeram pelo menos 150?!
Verdade o defeito da Yamaha é a má qualidade da pintura tanto da carenagem quanto das peças metálicas aí vai vim um dono de Yamaha descordar tem Honda com 20 anos por aí pintura aceitável pega uma Yamaha 4 anos tá desbotada
Gostei dela, porém no trajeto para faculdade tem uma parte que pegar br uns 10 a 15. Será que aguenta de boa ?, As ruas são bem esburacadas por isso aumentei meu interesse nela
Tive uma XTZ 125 ano 2003. Quando comprei sabia o que comprava. Tive muitas motos de cilindradas entre 50cc e 350cc , 2 tempos e 4 tempos. Muitas delas para trilha! Nunca me arrependi de ter a XTZ 125! Para os poucos HP que tinha, fazia muito! Estou com 75 e, se Deus permitir, gostaria de ter a XTZ 125, ano 2023!
Tô pra comprar uma hoje pra começar como minha primeira moto que contém mais de 100cc, BR vou pega no máximo 20km de distância, estourando 30 a 40, acha que pra mim vai ser bom? Vou usar pra andar dentro da cidade e fazer entregas!
Um projeto de uma 125 com apelo trail nunca vai ser boa de estrada, tem relação curta que põe mais força na arrancada porém não tem velocidade final. Óbvio.
Compra as primeira ate 2008. Sao 12.5 cv de potencia. Andam mais. As 2009 pra cima sao 10,9 cv a yamaha abaaixou a potencia do motor. Faz muita diferença pra uma moto 125 cc
Algumas informações não procede, a minha XTZ 125 2008 faz 350 km o tanque média fora a reserva que faz média 60 km pra +. Quanto ao banco pra viagens longas e cansativo, pois é duro. A moto é econômica, pra estrada de chão é ótima e percursos pequenos na cidade. A minha nao chegava direito a 100 km /h depois que fiz o motor após amaciar chega 110 limite máximo na estica.
Rapaz depende aminha xtz 2004 bota quase 120 mas depende se a pessoa só andar devagar quando for acelerar a moto não anda aminha eu não ando muito devagar eu já dei pal em uma fam 2011 injetada
Eu tenho uma cb300 2011 gastei 1.500 só em besteiras fora que é obrigatório fazer pastilhamento que custa 450 reais e as juntas que são caras na Honda custa 700 reais só as juntas Deus me perdoe melhor uma dessas que uma cb300 além de ser cara em peças bebe muito queria muito xtz125 garanto que meu bolso vai ficar livre se eu trocar desculpa não estou desmerecendo a cb300 e uma moto boa mas requer muita manutenção e tudo é caro
Olá. Tudo bem? Eu tenho uma dúvida comprei uma 2003 vermelha, porém tem coisas a fazer e umas dessas coisas certamente é o tanque de combustível. Está furado e com defeitos eu observei que a sua é Azul, com o tanque preto. Posso fazer isso na minha vermelha ?
Tem que ser macho andar na estrada com essa moto, eu tenho uma 2006, ela é muito leve, passa um caminhão do teu lado e parece que tu vai voar da estrada.
O ponto negativo desta moto é o banco, assim mesmo só para longas distancias(que não é a proposta dela).
Acho que falta um esticador de corrente também.
O farol pode ser ajustado, na minha eu fiz isto.
Ela chega à 122KM com a relação original e gasolina de boa qualidade, é claro.
De resto, essa moto é um tratorzinho, a minha é 2009 e nunca deu um único defeito, acho que estou no quarto jogo de pneus e umas cinco relações.
Eu sou roots, venho de um tempo em que as motos (XL/XLX/DT/TENERE/XT600)não tinham marcador de gasolina e honestamente não sinto falta, com o uso vc acostuma, se vai pra lugares sem posto etc, enche o tanque antes, questão de bom senso, mas num uso urbano, sempre rodei até pedir reserva, e em seguida abastecer assim que possível. Saiu pra estrada ou trilha procurar manter o tanque sempre acima da metade, teve chance abasteça.
Estou fazendo isso mesmo, abastecendo sempre q tenho oportunidade.. e nunca deixo passar de 200km...
a xtz é bem econômica tb... a reserva já salva de mtos apuros..srs
@@hoguga legal, estou seguindo seu canal, parabens pelos vídeos, isso sim é curtir uma trail, em breve devo comprar uma xtz 125, tenho uma Ténéré 600, e quero uma moto leve pra uso urbano.
Penso da mesma forma!!! Tenho uma dessa e n sinto falta
Porra mano fala que é raiz e não inclui a tornado nessa lista que isso jovem
@@Tripfloripa não cheguei na tornado, bota fé? Comprei a 3 meses uma Lander
A minha pega reserva com 226 km. A única vantagen é que ladao não gosta 😅
Isso não é defeito na moto. se vc quer potência compra uma XT 600 aí vc terá potência .
Prefiro a Z900, na verdade
Um comentário coerente é esse. Realmente ela é fraca, não foi feita para corrida e tem gente que não intende a proposta da moto.
Tenho uma, pega 140 km/h de boa modelo 2009
Se cara quer potência é fácil resolver , é só comprar uma ninja
@@guilhermepaganiniberndt8444*Mentira da poha! Kk*
Tenho uma mt07 pra passear, e tô pensando em pegar uma xtz pra trabalhar, e fazer os corres, acho q como o foco não é ter uma moto com torque e sim economia ela vai me servir bem!!! O uso é poucos km por dia
Pode ir tranquilamente na xtz125. A moto é sensacional na proposta dela. Apesar dos defeitos citados no video, eu adoro a minha. Diversão garantida no off road e na cidade..
tenho uma Falcon 2014 e pretendo fazer o mesmo
ela é melhor no custo benefício com a broz no quesito valor de compra
Pega de 2008 pra cima pra baixo a mecanica é uma bosta!
Tenho uma xtz 125 2008, peguei ela zero e tá super conservada até hoje, moto muito boa mas na estrada apanha um pouco mesmo na final, mas o que mais me incomoda nela é o banco, estreito e duro! Já o tanque é pequeno mas possui uma excelente autonomia, passa dos 300km antes de cair pra reserva, sendo 10,6 litros e faz a média de 35km na cidade e quase 40 km/L dependendo do peso na estrada, além de ter um motor confiável
Vc tem uma relíquia na mão. É mto raro achar uma 2008 que seja único dono.
No meu caso, oq mais incomoda é a baixa velocidade de cruzeiro. Se ela mantivesse uns 110km/h seria perfeita..
@@hoguga Estou negociando com um colega uma XTZ 125 2008 2.300 $.
Só que ela tá sem documento. Mais eu vou comprar, é uma moto muito boa
@@GabrielRibeiro-mi9nhcuidado pra não ser roubada e tu tomar no c*, puxa a placa, confere o chassi e o número do motor!!! Cuidado man, até Judas traiu Jesus.
@@hoguga subindo a serra de Ubatuba tá bom.
É verdade, a minha é 2009, peguei ela zero e nunca deu defeito, de todas motos que já tive, está sendo a melhor.
O consumo médio da minha é 34km/litro.
A XTZ 125 foi minha primeira moto, e de verdade, eu só vendi ela porque era impossível pegar rodovia, era punho no talo pra andar a 90km/h no plano, qualquer subidinha ela baixava demais. troquei por uma suzuki 150 e a diferença é absurda, mesmo tendo apenas 4 pôneis a mais.
a xtz125 é a mais fraquinha das 125cc mesmo...kkkkkkk
EU sofria mto na estrada.. isso foi um dos fatores que me fez vender tb..
@@hogugaa Honda XL125S também era um absurdo de lenta .
Cuida com o quadro que pode quebrar, a minha quebrou e não empino.
Vou comprar uma, pra mim dando 60km/h tá excelente, to acostumado com meu uninho 1.0.. kkk só pra ir pro trabalho mesmo!
Peguei uma XTZ E 2007 restaurei 100% deixei no quadro pintei 100% do quadro até as carenagens! Ficou top d+ a Motinha to satisfeito! Aqui na minha cidade duvido uma igual a ela!
Vende pro evt , ele tá atrás de uma inteira..kkkkk
Quanto vc gastou pra fazer isso mano???
Quanto você gastou? Estou pensando em comprar uma 2012 e fazer isso
Motinha boa demais.. na minha coloquei um kit 150cc q já ajuda pq realmente ela 125 é muito fraca.. e coloquei uma lanterna de LED q melhorou bem tbm
xtz é mto boa, eu adoro a minha tb
Que kit de 150 foi? Vou colocar tb
@@gabriel_acciolyColocou o kit 150, amigo? Como ficou? E quantos km faz por litro depois da modificação?
Como ficou? Realmente compensa?
Subi o rio do rastro com a minha, subiu de boa de segunda, alguns pontos primeirinha, mas vai embora kkk
imaginei...O negócio é descer o rio do rastro, ai é mais fácil..srsr
tebente da estrada
Boa para estrada de chão, mas no asfalto não passa de 100, 110. Mas é muito econômica e as peças duram muito.
O painel é facil de resolver tem um painel digital que vendem na shopee e questao de potencia ja andei com a minha com um passageiro e foi de boa na estrade de terra mesmo e nao deixou nada a desejar a minha vai na velocidade dos 110 e acho otimag
se for carburador de diafragma dar uma atenção maior porque esses carburadores são bem chatos , maos se deixar sempre limpo regulado fica bom
O mundo seria melhor se todo mundo tivesse uma 125
Tenho uma 2005 e fiz o banco fico dahora.
Pra mim é assim que não tem pressa está ótimo tenho uma e não tenho o que reclamar
A moto é top mesmo, eu adoro a minha
Reclamar da Xizinha é muita falta de sorte ou não sabe pilotar...😂😂
EU TIVE UMA É TOP É ESSA MOTO É PRA ANDAR A 80 90 ANDA ASSIM QUE TU TEM MOTO PRA MUITOS KM
Problema que a 80 cansa mto...haha..mas ela aguenta o tranco..
Valeu cara tava quase fechando negocio numa quando vc falou que é fraca de farol desisti na hora. Ajuda muito isso que vcs fazem
Nenhuma moto dessa cilindrada tem farol bom hehe
Tenho uma 2008 e pra uma 125 não tenho que reclamar,, comprei ela pela economia do dia dia com combustível,,, 125 deu 100 km já tá de bom tamanho.
Eu ouvi dizer que o carburador da yes 125 ate o ano de 2010 na xtz fica bom, deixa a moto mais forte, o carburador é o mikuni 35, a yes 125 anda muito mais que as 125 yamaha e um dos motivos é o carburador.
Eu nao gosto mto de mexer nisso,..srs
Fiz uma viagem de 210km, inda e volta 420km ao todo. Fiz isso durante os 4 finais de semana de agosto de 2022. Ela batia as vezes 120km/h no painel e 109km/h no Waze. Mas a média era 85-90km/h no Waze. O problema é que eu esgoelei muito ela e deu um probleminha no motor(esqueci o nome da peça) foi 200$ pra concertar, mas ficou de boa
A minha não pegava 120 no painel nem nas baixadas kkkkk
era 2014, já tinha o carburador eletrônico..
@@hoguga kkkkkk imagino. Tô doido pra trocar a minha, tô entre Xtz150, FZ15 e Apache... Se tivesse mais grana pegaria a XTZ250
É bom saber que , absolutamente nada na concessionária é barato
Verdade.. Brasilll
Tenho uma XTZ 125X (Motard) 2011, comprei zero, sempre achei ela manca quando nova andava entre 100 à 110km subida 90km, consumo 37km/l na cidade com punho fechado.
Pra minha grata surpresa na primeira viagem de 400km a danada só faz 27km/l na BR e em algumas poucas decidas batia os 120km/h. Lembrando que o modelo motard tem coroa 46 dentes contra 48 do modelo padrão.
Mesmo hoje com cora 48 dentes ela bate seus 100km/h e faz em média 28 a 30km/l
Kit 150 e banco da STX200 já resolve boa parte do problema.
Já pensei no kit 150 tb..
Sobre o banco, vou pesquisar.. vlww a dica
Esse kit de 150 tem perigo de quebrar não?
Banco é plug in play?
Rapaz eu tenho uma e só entra na reserva depois de 300km ela ainda fica com uns 2 litros de gasolina, ando sempre garupado todos os dias faço uma média de 80km; a ultima vez que medi estava fazendo 40km/l agira na minha coloquei o carburador de titan. Porém essa moto é direcionada pra uso urbano( que praticamente não se passa de 60km/h pra nao levar multa) e terra não pra auto estrada. Pra viajar o ideal é acima de 250cc. Mas se viaja até a pé..... .as pra viajar eu prefiro ir de avião ou carro pra poder levar a família completa já que moto soneca duas pessoas......rsrsrsrsrs. Parabéns pelo vídeo.
Na cidade ela é bem econômica mesmo, mas a média cai bastante em estrada. Geralmente pq estou com punho quase 100% trancado, pra conseguir manter uma velocidade perto de 100km/h..kkk
Mesmo assim eu adoro ela, a xtz é mto boa.. Vlww 😄
@@hoguga eu ainda estranho pois passei 6 anos com uma XRE 300 2014 aí quando eu preciso fazer uma ultrapassagem a xtzinha não vai.....kkkķ mas ela me leva pro trabalho sem bronca. Grande abraço.
@@marcelomenezes6942 A xre300 é bem mais forte mesmo, em breve vai ter no canal tb..
Passei no off a mais de 110km/h e ela continuou pregada no chão.. kkkk
Problema q ela custa umas 3x que a xtz kkk
Abrss
@@hoguga mas todas elas subiram muito de preço
@@marcelomenezes6942 Pior.. lander tb tá mais de 25k nas lojas..
Tira o filtro solda um furtuna no escape tira os retro bota um carburador da tornado vai andar bem mais liso
Agora já foi embora kkkk
O farol da minha o ex dono reclamou, peguei, a lampada estava com uma crosta de sujeira e o farol desregulado iluminando as copas das árvores. Regulei e ficou muito bom, na área rural ilumina muito bem
O farol é fraco mesmo, mas na área rural é melhor..
Tive uma dessa e os únicos defeitos é o banco muito duro e a falta de potência pra rodovias
O banco ainda é fácil resolver kkk
@@hogugaqual que substitui?
Minha crosser é fraca também, dá 120 no painel e no waze 109 kkkkkk, mas a parte boa é no off que é levinha.
Pois é, no off vai embora.... O problema é asfalto mesmo..
mas não tem almoço grátis né... Pra andar melhor, precisa ir de 250cc..Problema q o custo de manutenção aumenta bastante, sem falar na moto em si...
Realmente a moto nao passa de 100, mas eu nao tenho que reclamar de nada ando todos 72 km
Graças a Deus que a minha e mexida
Faz diferença né..? Original é fraquinha de estrada de estrada mesmo..
Luis, o que você fala não são defeitos. São características dessa moto, com essa ciclística, com esse motor. Eu sei de gente que foi até o Chile com ela.
São defeitos, mas esperados pra uma moto dessa categoria.
Falou e disse
Tenho uma moto dessa ano 2003 não troco por nada para trabalho é muito boa, agora ser você for fazer uma viagem longa vai de avião ou de ônibus porque até uma moto mas potente e confortável não é bom de viajar
Verdade..
A minha é uma 2015 motard. Realmente ela não foi feita pra estrada longa, dentro da cidade não tem moto mais versátil.
Vou compra um banco da stx pois cabe direitinho daí resolvo a questão do conforto.
Quero manter ela comigo, mas preciso de um custon pra ser feliz então talvez tenha que vender...
Um inscrito comentou comigo sobre esse banco da stx.. vou dar uma procurada nisso tb kkk
Abrss
Eu tenho uma 2011.
Coloquei a espuma do banco da stx 200 nela e ficou muito melhor. Troquei somente a espuma. Mantive a base original do banco.
Eu tenho uma uso mais na area rural, comprei uma Bros 150 para poder pega a BR onde as vezes preciso pegar 110km, porque a minha XTZ 125 e um tédio mesmo na BR
Eu até fiz um test ride na bross, mas achei a diferença pequena..
Upgrade mesmo seria uma xre300, mas é mta grana..kkkk
Falta de potência e torque na estrada não é um defeito da moto, não é a proposta dela, além de ser 125.
São características do modelo.
Foi oq eu disse..srs
to pesquisando sobre a xtz pra primeira moto, eu acho o design lindo, principalmente a branca de 2004, pretendo subir cilindrada nela e aumentar compressão, até pq n viso muito outras motos além dela, ta tudo muito caro, mas meu sonho era uma xlx 350 ou uma tornado das primeiras
Se quer mais potencia, já vai logo de lander.. nao vale a pena ficar mexendo um motor de 125cc
@@hogugaconcordo ... mais se não tem muito a gastar pega a xtz melhor que busao
Tenho uma 2007, muito boa a motinha o banco é o maior defeito ela nao estraga passar que tenho uma relíquia ta com 34 mil kms
34mil uma 2007 é relíquia mesmo..nem vale a pena vender..
Eu tenho uma ano 2012. E garanto: pra quem quer viagem longa, ou pegar br, definitivamente nao dar.. pop 110 passa dela numa boa. A xtz que eu tenho tem muita força no Off road pra uma 125. Agora no asfalto deixa a desejar. Sem falar que as peças originais é um absurdo de caro.
A velocidade de estrada realmente é um ponto bem complicado na xtz125. Isso dificulta mto em viagens
Na ladeira com garupa ela aguenta? Otimo video
Cara, com garupa é difícil..
já peguei algumas subidas onde precisei andar de 1 marcha... isso andando sozinho..
Tenho uma Bros 2013 150. Verdi. Limão . É um pouco mais rápida que a xtz 125. Mais não muda muito não. Ambas são mancas na pista. É moto urbana e estrada de terra. Pegou pista é manca
Bem isso mesmo..
Na estrada são mto fracas...
Estou com uma 2008 só não gostei do consumo 25k/l troquei o carburador mais ainda não fiz média pra vê se melhorou, agora questão da velocidade GPS versos velocímetro qualquer veículo que você for comparar seja um carro ou seja moto o GPS sempre vai marcar a baixo do velocímetro
Meu consumo é 30 na estrada, andando quase sempre 100%.
A velocidade é normal ser inferior mesmo
25 é o consumo da minha lander andando a 120 com garupa
Tá muito beberrona 🤣, a minha 2008 faz 35/36 /l
@@pedrohenriqueguassi1294 lander é bem econômica mesmo..
@@renatoscarp8321 culpa do dono haha
Tinha uma fazer,embora a potência viagem boa é velocidade de cruzeiro 85,90km,de vez 100 ,e essa tá de boa não precisa mais,fazia 800 km
A fazer é um pouco mais forte que a xtz125...dá pra andar um pouco mais hehe
Tenho uma xtz125 2009. Moto é muito nova, bem conservada.
XTZ. Pião 14. Sobe até parede. Se colocar um pião 16 ela vai perde muito força. Agora na estrada a minha não passa de 80km/h em uma reta. E não achei muito econômica, está fazendo uma média de 33km/L
Coloquei um carburador da XTZ antiga da 2003/2008.
Minha opinião final, moto boa, apesar de ser 125cc tem muita força pra subir ladeira, mas na estrada não anda nada, até uma pop 110 passa da gente. Mas não se pode esperar muito da uma moto alta com um motor fraco.
É bem isso mesmo.. a minha faz 30 na estrada, com punho colado..
A velocidade de estrada realmente é o pior defeito dela, é bem fraca..
Mas não da pra esperar outra coisa na categoria dela...kkk
A lander 250 tem pouca final tb..
A minha 2009 está fazendo 38 a 40 por litro,
Ja trocou a vela?
Pra asfalto sofre msm
Sempre bate reserva com 280 geralmente cheguei faze 330km pra bate reserva..o resto da pra melhora.mais a moto top guenta msm!!!eas concessionárias todas se aprovalecem minha opinião😂😂
Eu não tenho coragem de andar 280km haha.. com 200 eu já procuro posto kkkk
Importante q na terra a xtz é delícia kkkk
Motos 125, 150, 160 e sipa ate as 190 nao são motos de estrada sao motos de cidade, se for comprar moto pra viaja pega logo uma 250, de segunda mão ta o mesmo valor de motos de baixa cilindrada, tenho uma CG99 uso na cidade e não tenho oque reclamar perfeita pro que foi feita
Isso é uma moto 125! Coloque um kit de transformação para 150cc ou 170cc com comando preparado! Daí coloca um carburador da Titan 150 e altere o giguiler. Dúvido se ela não melhora essa velocidade final! Sendo que a proposta dessa moto é urbana... Já para estrada a partir de uma 250cc, aí sim já se pode pensar em exigir algum desempenho, no tocante a velocidade final!
Realmente a motinha é fraca, mas é guerreira fiz uma viagem com dois alforge,baú e a patroa e a moto faz força. Subimos morros com 9 a 12% de inclinação
Na estrada é fraquinha mesmo, mas tb não existe almoço grátis né.. kkkk
custa 50% de uma lander..
Se mecher na relação ela melhora um pouco
Ótima moto quero dessa vou largar a minha ybr de 5 mil e pegar uma dessa por 7 sim isso é o valor na mimha cidade ela vai ser ideal pra min
Vale mtoo a pena por 7k...
Trail é vida
Ba mano veio melhor vídeo kkkk
Vlwww kkkkkk
Tenho minha xtz 2006 realmente e fraca mais pra mim nao e problema e uma moto excelente a única queixa que tenho e o banco ser desconfortável em loga viajem
Tenho uma Lander 250 e faço 30km/l andando a 90km pra baixo
Lander é mto econômica na estrada..
Na cidade no uso dia a dia ela é macia aí passar por quebra-molas ou buracos pequenos ,paralelos etc ?
É perfeita pra cidade..pode pular qualquer tipo de quebra molas.. kkkk
@@hoguga vou confiar tem ti kkk
Toda XTZ tem dificuldade de ligar pela manhã? Eu estava pesquisando mas desisti. Iria deixar uma biz mais por uma XTZ por se tratar de uma moto alta. Apesar de ser bem cuidada ela era pedal e o fato de ser carburada tem suas desvantagens não é?
A minha tem partida elétrica e liga facilmente..
O carburador precisa estar bem ajustado.
A minha é 2009 pedal e liga de primeira ou no máximo na segunda tentativa Pela manhã
A minha carburador liga normal
Cara, sua moto tá bem novinha. Que ano ela? Minha primeira vez por aqui. A Crosser não fica diferente não, viu. Tive uma Crosser 150 e também era fraca.
Buenass
A minha é 2014.. peguei mto nova mesmo, quase relíquia kkkk
@@hoguga eu tenho uma e troquei ho farol dela pra uma cara da 2013 ficou MT melhor pra estrada
Com duas pessoas em cima ela fica muito fraca ? Já que o motor não é tão potente ?
Tô pensando em comprar uma, adorei ela mas tem essa questão
Buenas
Pra viajar vai ser mto ruim com 2 pessoas sim..
Agora pro dia a dia na cidade é tranquilo...
Fica fraca sim amigo
Tem uma coisa muita errada com sua moto, ela estar pegando só 100kmh tudo bem pq vc deve tá com carburador a vácuo e escape original mas quanto a 200km de autonomia tá muito estranho, o tanque tem pouco mais de 10 litros, mesmo quem anda esgoelando ela faria bem mais de 20km por litro, sem chance da xtz ser beberrona que nem uma meiota. Dá uma revisada nela aí
Ela faz 30 na estrada..
200km é pra abastecer com segurança, mas faz 300km tranquilo com 1 tanque..
Essa moto pra pessoas com 1.58, será que dá certo? Essa questão de alturas
Buenas
Vai ficar um pouco difícil sim.. eu tenho 1,78...
Tenta achar alguma xtz em revenda e pede pra subir nela.. eu acredito que ficará bem alto..
E verdade 👍🏻
mano xtz é pra estrada xe chao, terra, vai em uma estrada de terra e faz um video, em estrada de chao ela corre dms.
Na terra é top mesmo..
Um defeito é carenagem que descora muito rápido. Devia ser mais resistente como o da Honda. Mas um motor 125 p uma moto pesada como essa é muito fraco. Pq na biz que é mais leve eles fazem motor 125 e na xtz nao fizeram pelo menos 150?!
A 150cc da yamaha seria a crosser agora.. mas o desempenho em estrada é praticamente identico a xtz125, pq a crosser é mais pesada...
Verdade o defeito da Yamaha é a má qualidade da pintura tanto da carenagem quanto das peças metálicas aí vai vim um dono de Yamaha descordar tem Honda com 20 anos por aí pintura aceitável pega uma Yamaha 4 anos tá desbotada
Tenho uma há 5 anos e oq eu não gosto muito dela e a suspensão muito dura
Suspensão é pra uso off mesmo..
Ela trinca o quadro igual a 250 ou não
Gostei dela, porém no trajeto para faculdade tem uma parte que pegar br uns 10 a 15. Será que aguenta de boa ?, As ruas são bem esburacadas por isso aumentei meu interesse nela
Na BR vai sofrer um pouco, mas 15km é tranquilo..
@@hoguga valeu, vou correr atrás dela então
Tive uma XTZ 125 ano 2003. Quando comprei sabia o que comprava. Tive muitas motos de cilindradas entre 50cc e 350cc , 2 tempos e 4 tempos. Muitas delas para trilha! Nunca me arrependi de ter a XTZ 125!
Para os poucos HP que tinha, fazia muito!
Estou com 75 e, se Deus permitir, gostaria de ter a XTZ 125, ano 2023!
Tô pra comprar uma hoje pra começar como minha primeira moto que contém mais de 100cc, BR vou pega no máximo 20km de distância, estourando 30 a 40, acha que pra mim vai ser bom? Vou usar pra andar dentro da cidade e fazer entregas!
Pode ir tranquilo..a xtz é excelente na cidade, altura do solo bem grande..
ideal como primeira moto.
@@hoguga tmj mano, brigadaooo
Pô, 80km minha cinquentinha ja da, então não compensa pra mim pegar ela, eu vejo ai cg99 dando 115km sendo mais velha
Qual o ano da sua moto? A minha é 2015 e só tem 4 machas. Você fez alguma adaptação pra por a 5° macha?
A minha era 2014..mas já vendi..sr
Tenho vontade pegar uma dessa, acho bonitinha e deve ser vem econômica, mas tenho medo de não acostumar kkk, estou de 250 agora
A diferença é grande pra 250, mas o off compensa...kkkk
Se puder ficar com as duas seria melhor.. as vezes acha xtz barata, mas tem q ter sorte. Hehd
tenho a xtz 125 e fazer 250 kkk gosto mt da xtz dentro da cidade
@@manohell Xtz é rainha na cidade e no off...srs
Uma dica. Fica com a tua 250 mesmo. Vai passar raiva com 125.
Eu tenho uma motor da Honda 150 carburado anda demais ela e maneira adaptei o quadro
Mtos me falaram pra colocar apenas o carburador da 150, diserram q melhora bastante..
Eu tive uma o único defeito é poco motor ela não passa de 100 mesmo no resto é otima
Um projeto de uma 125 com apelo trail nunca vai ser boa de estrada, tem relação curta que põe mais força na arrancada porém não tem velocidade final. Óbvio.
Exatamente
eu tenho uma 2005 coloquei 3mm nela comando bravo e um carburador de rd 135 ela da km... 130 de dois...
Humm.. ficou bom assim?
A 2005 original anda mais que a minha 2014 tb..
@@hoguga estou pra ver uma 2005 com apenas 14.800 rodados vc acha que compensa pegar por 5.500?
Tenho uma xtz na cidade ela faz mais de 450 km por tanque
Compra as primeira ate 2008. Sao 12.5 cv de potencia. Andam mais. As 2009 pra cima sao 10,9 cv a yamaha abaaixou a potencia do motor. Faz muita diferença pra uma moto 125 cc
A minha e uma xtz 125 2012 eu tou pensando em juntar dinheiro e meche no motor dela pra ficar mais rápida kk
Mano e sobre o ignição dela é seguro ou qualquer chave conseguir funcionar ela?
Como assim? não entendi...
@@hoguga onde meter o chave e ela insegura né qualquer chave pega nela
@@bakrijebrini3182 a minha não pega outra chave já testei e não pega
Maioria das Yamaha tem esse problema minha está assim também mais uso trava disco
Que andar mais forte mexe na relação dela fácil o motor e o mesmo da Ybr.
é o jeito mesmo..ou fazer 150cc
Vdd pura a minha a msm coisa 😂😂😂
Sim..os donos conhecem a moto kkkkkk
Algumas informações não procede, a minha XTZ 125 2008 faz 350 km o tanque média fora a reserva que faz média 60 km pra +. Quanto ao banco pra viagens longas e cansativo, pois é duro.
A moto é econômica, pra estrada de chão é ótima e percursos pequenos na cidade. A minha nao chegava direito a 100 km /h depois que fiz o motor após amaciar chega 110 limite máximo na estica.
Rapaz depende aminha xtz 2004 bota quase 120 mas depende se a pessoa só andar devagar quando for acelerar a moto não anda aminha eu não ando muito devagar eu já dei pal em uma fam 2011 injetada
Os modelos com carburador antigo andam mais mesmo....
outros donos relataram isso tb srs
Defeito não é só mudar o pião e da um toque no carborador ok bota da 150
Eu tenho uma cb300 2011 gastei 1.500 só em besteiras fora que é obrigatório fazer pastilhamento que custa 450 reais e as juntas que são caras na Honda custa 700 reais só as juntas Deus me perdoe melhor uma dessas que uma cb300 além de ser cara em peças bebe muito queria muito xtz125 garanto que meu bolso vai ficar livre se eu trocar desculpa não estou desmerecendo a cb300 e uma moto boa mas requer muita manutenção e tudo é caro
Mto gente reclama da manutenção da cb300 mesmo..
Vc pode pegar uma lander tb, assim vai ter uma potência mais próxima da cb..
Quantos litros pra encher este tanque da xtz ?
Cara, não lembro de cabeça.
Se não me engano são 11
Tenho uma, só jogar um kit preparado nela que ela anda bem
já pensei nisso tb..
Tenho uma e viajei 300km com ela, sofri d+ debaixo de chuva
A minha se eu coloco um garupa ela rapa a rabeta eu fico de cara, olha que meu amortecedor e novo...
Deixa a suspensão mais firme então, deve resolver..
Boa tarde.
ela tem a suspensão macia?
Buenas... é macia sim, bem tranquilo..
ok...obrigado
Muito macia a moto mais confortável q eu já tive
Mano esse trecho do vídeo é em Sapiranga RS? Não creio
03:50 Caraca olha a placa ali não acredito eu moro em NH
Buenass....sim, eu sou de de NH tb...srsrs
Essa não paga multa de velocidade
Vantagens de andar com xtz kkkkk
O pior de todos é esse passador de marcha quase um metro de distância da pedaleira..
Isso eu nunca tive problemas...hehe
A proposta dela não é essa, economia e enfrentar a buraqueira da cidade sim
Velocidade não é a proposta dessa moto,ela não é para estrada...
Exatamente.... ela é bem fraca de estrada, mas é a proposta tb...
Porém é um ponto negativo..
Olá. Tudo bem? Eu tenho uma dúvida comprei uma 2003 vermelha, porém tem coisas a fazer e umas dessas coisas certamente é o tanque de combustível. Está furado e com defeitos eu observei que a sua é Azul, com o tanque preto. Posso fazer isso na minha vermelha ?
Buenas
Eu prefiro manter a cor original da moto.. não sei qual a cor da 2003, mas eu faria igual a original
Não tem defeito nenhum, é uma 125, o que ele queria? nada a ver esse video
Tem que ser macho andar na estrada com essa moto, eu tenho uma 2006, ela é muito leve, passa um caminhão do teu lado e parece que tu vai voar da estrada.
Na estrada é difícil mesmo kkk
É uma 125 quê o que?
nao deixa de ser um ponto negativo, apesar de inerente a categoria
A xtz 125 2013 é PARTIDA ELÉTRICA ?
A minha tem sim..
Essa moto foi desenvolvida pra outro tipo de terreno, quer moto pra andar na rodovia, tem que comprar um fazer
Só se for a sua pq a minha já botei 125 km nela e no instante bota 100
Mano quuer ver ela anda bota um escape esportivo ela vai bater 120 de peito
seria uma opçao mesmo..