Oha sehr anstrengend ohne Hebebühne und getiebeheber aber du machst das auf die alte Art genau so habe ich es in der Lehre Ende 70ger Jahre auch machen müssen Hatte gerade schöne Erinnerungen Danke dafür Sehr schönes Video Grüße aus Paderborn Stephan
Ja kenne ich auch. VW Käfer habe ich sogar ohne Bühne und Grube geschafft. Heck aufgebockt, Motor ab und Kupplung raus. Und früher waren es alle Heckantriebler, Kadett, Ascona A/B, Ford, Mercedes, BMW und so weiter. Das war schon einfacher. Kardanwelle ab und dann nur das Getriebe ab. Aber einen Fronttriebler habe ich noch nie gemacht, zu eng, Achswellen, Motorträger usw. Würde ich auch nicht mehr heute machen, Privat am Fronttriebler.
Wenn Du so weitermachst wird der Lupo der erste Zeitungswagen mit H Kennzeichen. Da würde es,sich ja fast lohnen sich seinen eigenen Teilespender zu organisieren.
Vor Jahren habe ich mir aus der "Bucht" eine recht preiswerte Motor-/ Getriebebrücke gekauft und bin damit immer noch sehr zufrieden. Wenn ich mich nicht sehr täusche sieht die gleich aus zum Modell vom Cargraf. Davor tat immer ein Holzbalken seinen Dienst....
Klasse gemacht, ich habe dafür eine Woche gebraucht und sah jeden Tag aus wie Sau. Leider auch nur Montagegrube, keine Hebebühne. Mache ich nie wieder, ich bin bedient!!!
@@Schrauba Hat in Deinem Video (meine ich jetzt) schon viel leichter ausgesehen. Da habe ich mich auch gewundert. Ich hab das bei einem Golf 3 gemacht. Auch noch damals ohne Hebebühne in der Hofeinfahrt, und hab 2 Tage gebraucht (plus 3 Tage danach um wieder laufen zu können). Gerade das Getriebe war so schwer, dass ich es gar nicht unterm Auto raus bringen konnte. Also dazu hat es in Deinem Video schon sehr "locker" ausgesehen.
Hatte nach mehrmaligen zentrieren der Kupplung riesen Probleme das Getriebe anzusetzen. Der Zapfen ging dermaßen schlecht rein. Bei dir sah das wesentlich leichter aus. Bisschen wackeln und dann ansetzen. Dann wollte ich das Kupplungsseil aushängen und habe mir bald die Finger gebrochen. Bodenlose Frechheit wie das verbaut ist. Tut euch das nur an, wenn ihr einen Buddy dabei habt und eine Hebebühne. Getriebe ohne Getriebeheber ist echt verdammt unhandlich schwer 😂
Den kupplungszug bekommste zurück. Mit beiden Händen neben dem dickem knubbel greifen und schnell dran ziehen wie wenn du es ausereinderreisen willst dann entspannt sich kurz das federpackt und du kannst es wieder zurück in die einbaustellung bringen . Mehrere versuche Nötig und nervig geht aber . Einfacher du hängst die sicherung vorher rein.
Sehr geehrte Damen und Herren, können Sie mir helfen, ich habe einen Lupo 1,0 mpi von 2000 gekauft, ich habe kein Servo im Lenkrad, er ist sehr schwer, der Kopf ist mechanisch, nicht hydraulisch, habe ich einen Elektromotor unter dem lenkrad oder hat mein lupo ab werk kein servo?ist das möglich?bitte helft mir wenn ihr was wisst.
Ne, der hat da so eine schalt Stange. Die ist fest fixiert, brauch nix nachgestellt werden nach dem Rückbau. Die eine Alu Stütze wo die Schaltseile mit drin hängen, da müssen am aggregateträger 2 muttern ab, ganz schlecht erreichbar oberhalb des lenkgetriebe…
@@michaelzeger2987 ah ja, beim Getriebe ansetzen musst du schauen was du mit dem Anlasser machst, der ist auf jeden fall im weg. rausholen ist sehr aufwendig, deshalb leicht zur seite legen, Getriebe leicht ansetzen, Anlasser ficieren und weiter Getriebe ansetzen... wünsche dir Viel Erfolg!
Warum fährt man mit dem Auto Zeitungen austragen? Der Verbraucht doch viel mehr Sprit als er mit den Zeitungen verdient. Den Unterhalt des Autos muss man auch mit einkalkulieren. Dann lieber mit E-Bike u. Anhänger.
Ich hab fünf kaputte Golf 4 1,4 16v Motoren hintereinander gekauft, davon 3 vom Schrotter und zwei privat, ich kauf keinen Motor mehr den ich vorher nicht laufen gehört habe.
Was heist hier Karies?? Habe die Kupplung meiner Zitrone komplett zerlegt. Alle Federn der Druckplatte komplett wegrasiert. (aussenrum!!) Ausrückgabel krumm, und zur Krönung war die Führungshülse am Getriebe auch noch schief.. Tja... Wenn sich das Ausrücklager zerlegt, und die Ausrückgabel dann direkt in die Druckplatte fährt, dann tut es richtig weh..
Du bist aber schnelll😁😁 mach es langsam damit hobyschrauber auch was sehen koenen. Ich denke das diese videos nicht fuer mechaniker sind. Und das wichstige feht auch-DREHMOMENTANZUG(nm) sonst tooop
Nowego sprzęgła, Dzień Dobry, Widziałem twój fajny program naprawczy na youtube. Posiadam Lupo 1.2 Automatic z 2001 roku, Potrzebuje nowego sprzęgła, czy możesz to dla mnie zmienić, proszę napisz do mnie w celu łatwiejszego spotkania, dzwonię do ciebie. Pozdrowienia,
Guten Tag Ich habe dein nettes Reparaturprogramm auf RUclips gesehen. Ich habe einen Lupo 1.2 Automatic aus dem Jahr 2001, Ich brauche eine neue Kupplung. Können Sie diese für mich austauschen? Bitte senden Sie mir eine E-Mail für einen einfacheren Termin. Ich rufe Sie an. Grüße,
Top👌einfach geil deine Arbeit und wie du das machst.
Schau deine Videos wirklich gern und lerne dabei auch was.
Mega😍
Danke für die vielen hilfreichen Tipps! Besonders die Infos zum Auftragen des Fetts und zum Abbau der Antriebswelle waren interessant für mich!
Und der Einhell Schlagschrauber einfach Stark. 😄😄😄 deine Schraubarei natürlich auch Tip Top 👍
den Schlagschrauber nehme ich zum Reifen wechseln, funktioniert top !
ersetzt auch mal den Hammer!
Schrauba
Gute Arbeit wie immer, ich hätte gleich beide Simmerringe Motor und Getriebe mit gewechselt.
Mr. Schnell Schrauba 👍 Perfekt und Grüße.
Wieder ein tolles Video von dir Danke
Oha sehr anstrengend ohne Hebebühne und getiebeheber aber du machst das auf die alte Art genau so habe ich es in der Lehre Ende 70ger Jahre auch machen müssen
Hatte gerade schöne Erinnerungen
Danke dafür
Sehr schönes Video
Grüße aus Paderborn Stephan
Ja kenne ich auch. VW Käfer habe ich sogar ohne Bühne und Grube geschafft.
Heck aufgebockt, Motor ab und Kupplung raus.
Und früher waren es alle Heckantriebler, Kadett, Ascona A/B, Ford, Mercedes, BMW und so weiter.
Das war schon einfacher. Kardanwelle ab und dann nur das Getriebe ab.
Aber einen Fronttriebler habe ich noch nie gemacht, zu eng, Achswellen, Motorträger usw.
Würde ich auch nicht mehr heute machen, Privat am Fronttriebler.
Ich auch kreuzschmerzen vom reinundrauskraben aus der Grube .
sehr gut gemacht
Tolles Video DANKE
Gute Arbeit! Eine Motorbrücke kann man übrigens gut selber bauen, so kompliziert sind die nicht.
Klasse 👍🏻😃
Wenn Du so weitermachst wird der Lupo der erste Zeitungswagen mit H Kennzeichen. Da würde es,sich ja fast lohnen sich seinen eigenen Teilespender zu organisieren.
Hi, Du bist der Coolste. ;))))
Vor Jahren habe ich mir aus der "Bucht" eine recht preiswerte Motor-/ Getriebebrücke gekauft und bin damit immer noch sehr zufrieden. Wenn ich mich nicht sehr täusche sieht die gleich aus zum Modell vom Cargraf. Davor tat immer ein Holzbalken seinen Dienst....
Bravo 🙋👍
Klasse gemacht, ich habe dafür eine Woche gebraucht und sah jeden Tag aus wie Sau. Leider auch nur Montagegrube, keine Hebebühne. Mache ich nie wieder, ich bin bedient!!!
ja, schei.. harte Arbeit. Du wirst es nicht glauben, ich hab ne Woche danach ein 6Gang Getriebe ausgebaut, das war Maloche! Video ist im Schnitt.
@@Schrauba Hat in Deinem Video (meine ich jetzt) schon viel leichter ausgesehen. Da habe ich mich auch gewundert. Ich hab das bei einem Golf 3 gemacht. Auch noch damals ohne Hebebühne in der Hofeinfahrt, und hab 2 Tage gebraucht (plus 3 Tage danach um wieder laufen zu können). Gerade das Getriebe war so schwer, dass ich es gar nicht unterm Auto raus bringen konnte. Also dazu hat es in Deinem Video schon sehr "locker" ausgesehen.
Wie immer super gut !!!!.
Danke!
@@Schraubamal eine Frage muss das gleiche leider machen. Braucht man einen Arretierwerkzeug für das Schwungrad oder nicht.
@@DoM-Inik für das Schwungrad nicht für die Kupplung ja.
Okay, ist das erste mal das ich Kupplung tauschen muss
Hatte nach mehrmaligen zentrieren der Kupplung riesen Probleme das Getriebe anzusetzen. Der Zapfen ging dermaßen schlecht rein. Bei dir sah das wesentlich leichter aus. Bisschen wackeln und dann ansetzen. Dann wollte ich das Kupplungsseil aushängen und habe mir bald die Finger gebrochen. Bodenlose Frechheit wie das verbaut ist. Tut euch das nur an, wenn ihr einen Buddy dabei habt und eine Hebebühne. Getriebe ohne Getriebeheber ist echt verdammt unhandlich schwer 😂
Schade dass ich nicht so eine Garage habe 😁👍🏻
Super Reparatur, jeder Handgriff sitzt! Was ist das für eine Akkuratsche?
Ist eine schlechte Kupplung bei der HU ein Durchfallgrund?
Mein 2004er Arosa 1.0 MPI ist auch fällig.
Sollte mit deinem Video doch gleich sein, oder?
So ein guter Meister Brauch ich auch habe Lupo muss das kuplung gewechselt werden 😢
Zahnriemen, 2l diesel😁
Danke nochmal!
Läuft gut, sind heute in zandvoort angekommen.
Habt ihr eure Bremse machen lassen?
@@Schrauba ja klar, waren komplett runter
Klasse Video. Danke Dir
Mein Lupo Getriebe (ETD) ist fertig und darf getauscht werden.
viel Erfolg!
@@Schrauba Dankeschön. Wird schon schiefgehen. Zahnriemen und Klimakompressor wird gleich mit erledigt.
wie lange dauert es die Demontage und der Zusammenbau im ganzen für Leute wie mich die sowas zum ersten mal machen möchten
Kannst du ein Link zu dem Fett machen? was ist das für eins genau?
Den kupplungszug bekommste zurück.
Mit beiden Händen neben dem dickem knubbel greifen und schnell dran ziehen wie wenn du es ausereinderreisen willst dann entspannt sich kurz das federpackt und du kannst es wieder zurück in die einbaustellung bringen .
Mehrere versuche Nötig und nervig geht aber .
Einfacher du hängst die sicherung vorher rein.
Ist der neue Ausrückhebel ein Muss?
Was kostet der?
Sehr geehrte Damen und Herren, können Sie mir helfen, ich habe einen Lupo 1,0 mpi von 2000 gekauft, ich habe kein Servo im Lenkrad, er ist sehr schwer, der Kopf ist mechanisch, nicht hydraulisch, habe ich einen Elektromotor unter dem lenkrad oder hat mein lupo ab werk kein servo?ist das möglich?bitte helft mir wenn ihr was wisst.
Hallo Daniel,
was genau schraubst du von der Schaltung ab? Die Seilzüge einzeln?
Habe das Gleiche am Seat Arosa 1.0 MPI 2004 vor mir.
Ne, der hat da so eine schalt Stange.
Die ist fest fixiert, brauch nix nachgestellt werden nach dem Rückbau.
Die eine Alu Stütze wo die Schaltseile mit drin hängen, da müssen am aggregateträger 2 muttern ab, ganz schlecht erreichbar oberhalb des lenkgetriebe…
@@Schrauba Ok. Danke dir.
@@michaelzeger2987 ah ja, beim Getriebe ansetzen musst du schauen was du mit dem Anlasser machst, der ist auf jeden fall im weg. rausholen ist sehr aufwendig, deshalb leicht zur seite legen, Getriebe leicht ansetzen, Anlasser ficieren und weiter Getriebe ansetzen... wünsche dir Viel Erfolg!
@@Schrauba Danke! 👍
*Wieviel Kilometer hatte der Lupo runter ???*
Warum fährt man mit dem Auto Zeitungen austragen? Der Verbraucht doch viel mehr Sprit als er mit den Zeitungen verdient. Den Unterhalt des Autos muss man auch mit einkalkulieren. Dann lieber mit E-Bike u. Anhänger.
👍🧐
🤣+Respekt
wie sah den die ölwanne aus?
Ja ne mittelgroße Delle ne
Wie viel kostet bitte Kupplung lupo zu wechseln?
🇹🇷💪
Hallo wie viel verlangen sie einmal so eine Kupplung
700€
like
Ich hab fünf kaputte Golf 4 1,4 16v Motoren hintereinander gekauft, davon 3 vom Schrotter und zwei privat, ich kauf keinen Motor mehr den ich vorher nicht laufen gehört habe.
Zeitwert gerechte Reparatur, einwandfrei.
Kannst du mir sagen wo deine Werkstatt ist ?
Hi, warum?
@@Schrauba Potrzebuję kogoś, kto zmieni moje sprzęgło
@@Schrauba bin aus Detmold kennst du das?
@@tonymoney1579 jakenne ich, aber ich mache keine Auftragsarbeiten, sorry.
Was heist hier Karies??
Habe die Kupplung meiner Zitrone komplett zerlegt. Alle Federn der Druckplatte komplett wegrasiert.
(aussenrum!!)
Ausrückgabel krumm, und zur Krönung war die Führungshülse am Getriebe auch noch schief..
Tja... Wenn sich das Ausrücklager zerlegt, und die Ausrückgabel dann direkt in die Druckplatte
fährt, dann tut es richtig weh..
Kupplungsnachsteller um 90grad drehen .
Du bist aber schnelll😁😁 mach es langsam damit hobyschrauber auch was sehen koenen. Ich denke das diese videos nicht fuer mechaniker sind. Und das wichstige feht auch-DREHMOMENTANZUG(nm) sonst tooop
Vielleicht sollte er sich mal einen Renault Twizy kaufen, hat bei mir der pizzafahrer. Dann kann er fast lautlos die Zeitungen ausfahren 😅
Wenn du die rund 10 000 Euro für ein Neuwagen hast oder gut 6000 Euro für ein gebrauchten hast
Nowego sprzęgła,
Dzień Dobry,
Widziałem twój fajny program naprawczy na youtube.
Posiadam Lupo 1.2 Automatic z 2001 roku,
Potrzebuje nowego sprzęgła, czy możesz to dla mnie zmienić, proszę napisz do mnie w celu łatwiejszego spotkania, dzwonię do ciebie.
Pozdrowienia,
Nettes Video, nur die angebliche Mitnehmerscheibe die Karies hat, ist eine Druckplatte. Will nicht klugscheißen, nur der Ordnung halber.🧐
Guten Tag
Ich habe dein nettes Reparaturprogramm auf RUclips gesehen.
Ich habe einen Lupo 1.2 Automatic aus dem Jahr 2001,
Ich brauche eine neue Kupplung. Können Sie diese für mich austauschen? Bitte senden Sie mir eine E-Mail für einen einfacheren Termin. Ich rufe Sie an.
Grüße,