В данном видео мы сделали обзор Вольво ХС90 с мотором 3.2 (В6324). Разобрали все плюсы и минусы. Надеюсь ролик будет полезен! Не забывайте оставлять комментарии о нашей работе!
обзор хороший,реально все болячки упоминули,мотор хороший даже судя что б.у. он стоит дешево,значит спроса нет,думаю что ето один из лучших на хс90 первого поколения
Volvo xc90, 3.2. 2007гв, коричневая кожа. Только взял, считаю повезло, состояние офигенное. Прошлый хозяин фанат марки, я забрал 90ка, у него еще 3 вольвы осталось - 60ка и 2 80-ки. И еще одну брать хочет. Мечтал 3.2 взять, мечты сбываются)
У меня 3.2 xc70 всё перечисленное поменял. Правильно отметили, цены у вас космос. Вентиляция оригинал 8500р. Ремкомплект насоса оригинал 4700р. Всё менял в этом году.
у меня такой же мотор на xc70 жрет газа 16 в спокойной городской езде без пробок, 18 с более агрессивной ездой. С кондеем еще + 2 литра на любом режиме. по трассе 130-150(2-3 человека) с кондеем - 13-13.5 литров газа. пробег 180 тыс.
Freelander 2 на этом двигателе, пробег 200 тыс с копейками, масло не ест от замены до замены, меняю раз в 8000 км 0w30, на 150 тыс замена грм и помпы, 170 - обгонная муфта генератора и все.... проблем ноль) расход около 15 л считаю приемлемым. Очень приятный звук у мотора, на мой взгляд звучит злее чем v6
Со всем уважением, но цены, жесть, у самого s80 3.2 2007 г. пробег 200 по одометру, ВКГ брал от ланд ровера 6 т. в коробке оригинал, оригинал 9т., zzap в помощь, СПБ, поменял и все почистил сам за 30 мин., ничего сложного, только мягкий удлиненитель под торекс нужен, 120 руб. цена, ремкомплект вакуумника брал оригинал около 5 т. , меняется самостоятельно или 1,5-2,5 тысяч в клубном сервисе, с цепью все норм, ничего не потеет даже, смотрел одну с текущей прокладкой цепи у дилера, так даже там озвучили цену замены прокладок , устранение течей цепи 35 тысяч, сделают у клюбней в 2 раза дешевле как минимум, ремень с роликами менял, зч около 7 тысяч оригинал, ролики точно, ремень не помню, работа 2 тысячи, возможно у Вас в Москве зарплаты конечно другие и ценник соотв., но знаю много владельцев. Вольво, кому если бы озвучили данный ценник ремонта, продали бы ее.
В Москве такие же цены, как и у вас. Сам офигел от цен в ролике. Ну и как вы правильно заметили, если ставить запчасти от LR, то цены ещё дешевле процентов на 40.
Вроде не было роликов про 2,5Т (210 л.с.)??? Мотор один из самых распространенных, стоит на очень многих моделях s60,s80,xc90. Снимите видео про него. Благодарных людей будет много. За видео ЛАЙК. Спасибо.
XC90, 3.2 AWD executive, 2008год,169k km - Швейцария - все ОК. На 158к км меняли компрессор - был люфт, как в конце видео сказано. Расход: Г: 13л, Трасса (120-140км/ч) 10-11л. Сервис: каждые 15к км.
Огромнейшее спасибо!!! Попросил на прошлой неделе как раз такой обзор запилить, а уже сегодня посмотрел! Отлично, четко и познавательно. Приятно, что работаете по заявкам :)
Volvo xc90 3.2 2008год пробег 185 масло от замены до замены каждые 8000. Масло NGN к слову. Насчет расхода горючки. По городу всегда средний режим вождения. Не туплю и не гоняю. 16.5 17литров. Мотор очень радует. Спасибо за обзор полезная инфо. Но цены на обслуживание реально круты в столице🤔.
2008 xc70 3.2 арктическая эксплуатация пробег 140 замена не по регламенту: помпа 80т.км, гидроусилитель 90 т.км, ремкомплект вак.усилителя 140 т.км , Удачные запуски при температуре вплоть до -44 Сургут.
к 150т. пробега стала подклинивать обгонная муфта генератора, поменял обе (на самом генераторе и которую ремень крутит, плюс эластичную), ну и натяжной и обводной ролики. На 155т.км. зашумела помпа (замена). На 156т км замена датчика детонации (стал глючить - мощность упала в разы). На 150 еще лопнул патрубок (двойной), который к печке ведет.
У меня S80II 2008 г.в 3.2 (В6324). В целом - очень доволен. По двигателю не было никаких проблем, пока не лезли) Вышел из строя датчик давления топлива, пришлось снимать топливную рампу. А после ее повторной установки (колечки под форсунками ессно не поменяли, т.к. заказывать и очень долго ждать) прокатался до зимы, а зимой начало сечь топливо из под форсунок. После замены уплотнительных колечек (По 1 тысяче за комплект колечек на 1 форсунку !!!!!) все течи прекратились и больше проблем с двигателем не было. На данный момент пробег 178000 км
@@hpibaja5tkingmotor привет. Пробег 210 уже. Пока по двигателю/ коробке все так же без нареканий. Важно смотреть на систему охлаждения, бензонасос. Т.к. летом в +30 начинала перегреваться и начинались пропуски. Поменял все радиаторы, промыл систему охлаждения, сменил термостат. А проблема оказалась в бензонасосе, он перегревался и из-за этого смесь была бедной. Сменил его и все проблемы ушли. И все привода нужно смотреть, поменял правый передний из-за вибраций. Это все проблемы за последние 2 года. А так надёжная машинка, бензина кушает правда не мало~15 в городе 10 трасса
Такой же мотор на фрилендер2, косяки это помпа потекла, насос гур загудел, раскрутилась зубчатая муфта на приводе генератора. Помпу поменять можно только со снятием насоса гур. Гур и помпа имеют один привод, находятся на одной оси. Генератор снять это тоже отдельная песня, он находится под всасывающим коллектором. Нужно снимать его вместе с дроссельной заслонкой. А он здоровый, уходит аж под мотор. Казалось бы генератор имеет привод непосредственно от мотора, без ремней, но это тоже оказалось не надежным. У меня открутилась муфта генератора. Пропала зарядка. Мотор действительно тихий и динамичный, в городе расход 22, по трассе 10-11 титров. Запуск в морозы изумительный. Живу в Нижневартовске. ГУР это вообще косяк фрилендеров, на вольво слышал тоже. В общем мотор ресурсный по конструкции, но излишне усложнен по навесному оборудованию. Это и логично, ведь как еще впихнуть рядную шестерку поперек кроссовера. А так лучше взять японца и не забивать голову этим полупродуктом.
у меня хс90 с таким мотором,пробег 196 000 из них 120 000 на газу ибо в Прибалтике бензин дорогой,менял колечки на ваакумном насосе,масло каждые 10 000 км,скажите при каком пробеге надо регулировать клапана и как ето делаеться на етом моторе
Коротко и понятно.У меня s 80 3.2. пробег 220000 полет отличный и расход не знаю откуда люди берут 16 - 17 литров? У меня при довольно агрессивной езде максимум что компьютер показывает 14.3л. а по заправке до полного и подсчёта километров получается вообще 13-13.5л.мотор отличный!!!!!кстати у меня бачек вентиляции картерных газов видимо стоит не сверху а в другом месте.просто когда мыл мотор ничего подобного не увидел.
Про пробки речь была, понятное дело, что есть люди у которых моторы только нюхают бензин, но у большинства моторы бензин едят и на тяжелых большееобъемных авто это норма.
Алексей, все очень просто, дело в разной снаряженной массе автомобилей S80 и ХС90, это если в ваш S80 загрузить примерно 500 кг и тогда уже сравнить показатели расхода, думаю вы поняли о чем я. У меня девяностик 3,2 пробег 136000, по городу расход от 16 до 20 в зависимости от времени года и стиля вождения. По трассе в районе 9-10 л при 110 км\ч, коэф. лобового сопротивления тоже не в пользу девяностика по сравнению с S80.
У меня хс70 2008г была проблема с утечкой антифриза долгое время не мог понять где течь но при ремонте акпп как раз через этот штуцер и капал и прямо на генератор в результате тот сломался ремонт генератора и замена обгонной муфты кстати по деньгам получилось 18 т.р я считаю нормально Если бы ранее посмотрел ваше видео было бы ещё дешевле молодцы очень полезно
Снимите ролик как на нем цепь менять точнее как правильно пользоваться спец инструментом. Если это не секрет фирмы. Потому что в нашем городе видят мой фрил с этим двигателем их начинает трясти когда слышат слово Volvo.
XC60 3.2 (B6324S5) 2011 год пробег 285 000. 1 раз менялся ремень с роликами (на 300 сменю еще разок) и месяц назад поменял ремкомплект вакуумной помпы. отличный двигатель.
3.2 Volvo- Freelander 2,пробег 170 000км- течь масла в районе цепи ГРМ,прокладка вакуумного насоса, течь антифриза с патрубков идущих от бачка и к радиатору, Муфты генератора(обе), -вообщем все как у всех)))
Sergau Davidov у меня хс 70 д5 пробег 200,тоже вибрация на руле,сел в другую хс 70,все так же.Просто это дизель,все равно небольшая вибрация будет присутствовать
Купил недавно xc90 3.2 awd, 2008 пробег уже 300, хочу привести в порядок. Машина не единственная, бралась для дачи, так что можно потихоньку шаманить. Двигатель вроде бы в норме, ошибок нет, коробка подвывает на первой передаче, не критично. насос ГУР заменил, был тугой руль. Стучит рейка, желательно поменять сайлентблоки в задней подвеске, а там их хренова туча )) ну и по мелочам кое что. Надеюсь получится всё восстановить, так как машина нравится.
Приветствую! На сколько сильно воет 1я передача? У меня слышно и в салоне и на улице. Этот звук слышится даже при движении на холостых, на мин скорости. Выбешивает при езде во дворах, когда акпп тянет на 1й передаче
У меня 3.2 постоянно чек загорается и я его отключаю а он обратно загорается и жалуется, p0420 код, то есть каталитическая эффективность ниже порогового значения
Что-то ценники конские на ремонт и зч, 3.2 по-моему опыту владения вольво самый простой в ремонте, очень легко все демонтируется и ставится обратно, мотор невероятно неприхотлив и надёжен, при должном обслуживании ходит по 500000км. Рассказчик по ощущениям прочитал инфу по косякам в интернете, сам же никогда не сталкивался с ремонтом и обслуживанием данного агрегата.
@@Фома-с1т да и 700 и 800 ткм пройдет, а там и миллион не загорами, главное лить хорошее масло и не запускать возникающие проблемы. 3.2 у меня лично уже прошел 310ткм и никаких проблем. s60 2 с Т6 у товарища приближается к 500000 пробега, цепь и турбины родные, расход масла 1.5л/10000 что считаю очень смешным, учитывая что авто эксплуатируется 50/50 (город/трасса). Этим моторам можно ставить памятник при жизни.
Мотор 3.2 самый удачный мотор,как в ремонте и так же в надежности,легкий в ремонте.Даже для ставнения взять замену генератора на 2.5 моторе то на моторе 3.2 его намного легче менять. Канечно да многих это очень пугает расположение обводного ремня,но по факту это самое лучшее технологическое решение,и да помпа и гур на одном шкиве многих приводит в шок😂. И самое главное что с таким мотором нужно на ремонт ездить к тем кто работает именно с такими авто и кто их знает на ощуп с закрытыми глазами.
Вот тоже когда брал, прикинул цену на ремонт двигателя и акпп и стоимость контрактных агрегатов, пришёл к выводу, что на этом автомобиле при случае дешевле заменить целиком.
xc70 3.2. пробег 150000, проблем с двигателем ни каких нет. НО, на днях лопнул резиновый патрубок на печку. Заменил на новый. Но не ясна причина, почему это произошло, так же заменил пробку на бачке расширителя (на всякий случай). Подскажите, может к то сталкивался, из за чего это произошло?
У меня мотор д5 2008год. Было бы интересно услышать компетентное мнение про моторы серии драйв-е, как дизельные так и бензиновые и 8ступенчатой акпп, (обслуживание, живучесть и т.д.)
Серия" драйв - е, " это переднеприводные Вольво. Хорошая альтернатива , если не нужен полноприводной автомобиль. По понятиям некоторых людей XC90 или XC70 только с передним приводом это не серьёзно. Я лично не нуждаюсь в полном приводе, имею XC70 дизель, 175 л.с. 2009 год. Расход 7-7,5 литров/100км. Пробег 197000км. Мотор-сказка.Менял все ремни (3 штуки), ролики, помпу охлаждения при 180000км (предписание). При 60000км обязательно менять приводной ремень побочных агрегатов вместе с роликами. Из поломок: замена механизма передних дворников (на90000км), замена датчика температуры выхлопных газов. (на 170000км) Печка- хреновенькая. Следующий Вольво только с Вебасто!
Добрый день. Нужна ваша помощь. Недавно купили "БЕГЕМОТИКА" С двигателем 2,5(по документам) на деле выяснилось что стоит рядная шестерка. Но на сколько я знаю что рядная шестерка это3,2л и она цепная, но тут момент на этом двигателе стоит ремень ГРМ. ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЭТО ЗА ДВИГАТЕЛЬ И КАКАЯ ЕГО МАРКИРОВКА. ТАК КАК ЗАПЧАСТИ ПО ВИН КОДУ СОВЕРШЕННО ДРУГИЕ.
У меня xc90 2.5 2007г.в. Араб 230000 пробег. Владею им 6 лет ремонтирую сам в гараже так как официального сервиса у нас нет а другие за вольво браться не хотят
Подскажите пожалуйста на xc70 снимали обзор с таким двигателем. ??? Смотрю много. Их в продаже а ролики в основном про дизельные или бензиновые с меньшим объемом
Здравствуйте а вы можете сделать обзор про volvo xc70 2.4 дизель просто думаю брать и не знаю на что конкретно смотреть так то в общем то знаю ну бывает такое что понравился и не смотришь вот и хочу что вы его сняли спасибо
@Antoo Antoo я выбрал три 3.2,он думаю надёжней,так же как и жрет бензина больше. По поводу цен на обслуживание,при нынешней ситуации думаю то на то и выйдет.
@@alexanderdoinitsin6117 выдерживает, но не очень долго. +полный привод. Из положительного только недорогой ремонт и существование усиленных комплектов запчастей.
За видео спасибо. У меня не стандартный вопрос, скажите, а можете дать размеры прокладок вакуумного насоса?! На просторах интернета пока не могу найти.((( И да, s80 2.5T и xc90 3.2
Очень хочется по больше узнать про 3.2 на хс70,(примерно 2007-2008г.) Владею с40 2.4, хс90 2.5, хочется больше и больше). по факту если найду в хорошем состоянии с 3.2 возьму не задумываясь, но хочется иметь большее представление о нем! Ну или просто ответьте если они аналогичны, плиз плиз плиз ! 🙏🙏🙏🙏
Такие ценники 80к, 20к на зч или включая работу? А аналогов на эту модель много? Если она такая дорогая, то лучше ее покупать только новой и только под одного владельца.
Вакуумный насос если приводится от цепи,то лучше его менять на новый! Делал много моторов БМВ ,где такой же насос и он иногда заклинивает ,что приводит к катастрофическим последствиям....замене двигателя👆
@@Lenar4 зимой по пробкам в Москве максимум 18.5 показывало. Вот в этот расход я поверю) я потому и спросил выше, в каком городе 13 литров расход, возможно в том, в котором пробок особо то и нет.
Я очень хотел 80-ку именно 3.2, в итоге взял Яг ХФ, но тоже 3.0. 80-ку не нашёл по требуемым критериям. Поэтому я всеми руками за 6 цилиндров, если только речь не о более ранних моделях))
И ещё забыли болезнь данного двигателя, в точности ранних моделей, сам столкнулся, пропадает зарядка, откручивается болт крепления муфты генератора, что на валу рядом привода генератора рядом с резиновым демпфером, снимается коллектор впускной, болт закручивается на место с герметиком и едем дальше
Загорелся чек на 30 тыс пробега, пока официалы жевали сопли, разваливающийся каталик убил поршневую, в итоге на 60 тыс кап ремонт этого чуда с гильзовкой блока... Двигатель приятный в использовании, но короткий выпускной коллектор это риск убить двигатель одной хреновой заправкой
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - ruclips.net/channel/UCHjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew
В данном видео мы сделали обзор Вольво ХС90 с мотором 3.2 (В6324). Разобрали все плюсы и минусы. Надеюсь ролик будет полезен! Не забывайте оставлять комментарии о нашей работе!
Скажите пожал почему идет вибрация на руль на холостом ходу на хс60 2012 г.в 2.4 D5???С уважением спасибо.
BILPRIME обещали про webasto снять,ждём!)
@@ВадимВадим-ю4г Если ошибок по работе движка нет, то смотрите опоры двигателя.
обзор хороший,реально все болячки упоминули,мотор хороший даже судя что б.у. он стоит дешево,значит спроса нет,думаю что ето один из лучших на хс90 первого поколения
@@user-of9ju6yp9q Так и есть. Вообще по надёжности он один из лучших даижков у Вольво.
Volvo xc90, 3.2. 2007гв, коричневая кожа. Только взял, считаю повезло, состояние офигенное. Прошлый хозяин фанат марки, я забрал 90ка, у него еще 3 вольвы осталось - 60ка и 2 80-ки. И еще одну брать хочет. Мечтал 3.2 взять, мечты сбываются)
И как прет? Ищу тоже девяностик с 3,2.....
@@АлексейЩукин-э5ж нашел?
Иван вы живы?)) Как Машина ?)
@@worlock14 первый вопрос настораживает. Машина отлично
@@ИванМосичев ну два года прошло) Россия суровая страна )
У меня 3.2 Расход по городу 13-14. Доволен машиной, как бегемот. )) Спасибо за видео!)
Скажите, какой у вас стиль вождения ? такой расход в пробках или маленький город без пробок? докучает ли поломками машинка?
@@АндрейЩербач-ы4щкуда сказать?
У меня 3.2 xc70 всё перечисленное поменял. Правильно отметили, цены у вас космос. Вентиляция оригинал 8500р. Ремкомплект насоса оригинал 4700р. Всё менял в этом году.
На 70ке мотор такой же?? Какой расход у Вас ??
у меня такой же мотор на xc70 жрет газа 16 в спокойной городской езде без пробок, 18 с более агрессивной ездой. С кондеем еще + 2 литра на любом режиме. по трассе 130-150(2-3 человека) с кондеем - 13-13.5 литров газа. пробег 180 тыс.
Freelander 2 на этом двигателе, пробег 200 тыс с копейками, масло не ест от замены до замены, меняю раз в 8000 км 0w30, на 150 тыс замена грм и помпы, 170 - обгонная муфта генератора и все.... проблем ноль) расход около 15 л считаю приемлемым. Очень приятный звук у мотора, на мой взгляд звучит злее чем v6
ХС90, 3,2л, 2010г, вторая машина в семье, брали из салона, сейчас 68700км пробег. Спасибо!!!! ВСЕ как всегда по делу и толково!
Со всем уважением, но цены, жесть, у самого s80 3.2 2007 г. пробег 200 по одометру, ВКГ брал от ланд ровера 6 т. в коробке оригинал, оригинал 9т., zzap в помощь, СПБ, поменял и все почистил сам за 30 мин., ничего сложного, только мягкий удлиненитель под торекс нужен, 120 руб. цена, ремкомплект вакуумника брал оригинал около 5 т. , меняется самостоятельно или 1,5-2,5 тысяч в клубном сервисе, с цепью все норм, ничего не потеет даже, смотрел одну с текущей прокладкой цепи у дилера, так даже там озвучили цену замены прокладок , устранение течей цепи 35 тысяч, сделают у клюбней в 2 раза дешевле как минимум, ремень с роликами менял, зч около 7 тысяч оригинал, ролики точно, ремень не помню, работа 2 тысячи, возможно у Вас в Москве зарплаты конечно другие и ценник соотв., но знаю много владельцев. Вольво, кому если бы озвучили данный ценник ремонта, продали бы ее.
В Москве такие же цены, как и у вас. Сам офигел от цен в ролике. Ну и как вы правильно заметили, если ставить запчасти от LR, то цены ещё дешевле процентов на 40.
Мне озвучили ценник от 45 до 75 на устранение течи масла цепной передачи. У дилера.
Подскажите на каком пробеге иенчли вкг?
@@ДаниилДементьев-о9ц А сколько сами запчасти стоят?
Без работы
@@ИгорьВолодькович Комплект прокладок цепи 8р, специнструмент для замены 8р. По работе - день. Прокладка вакуумного насоса подходит от трамблера ваз.
Вроде не было роликов про 2,5Т (210 л.с.)??? Мотор один из самых распространенных, стоит на очень многих моделях s60,s80,xc90. Снимите видео про него. Благодарных людей будет много. За видео ЛАЙК. Спасибо.
Он ещё стоит на xc70, модельный ряд 2000-2007,к информации про эти машины я у Вас тоже ролика не видел, хотя их колесит ещё очень много по России!!!
@@hop.78 да, и на них тоже
Она редкий гость. При случае снимем
@@bilprime могу свою вам дать на денёк :). Как раз был у вас и делал ТО 120ткм.
XC90, 3.2 AWD executive, 2008год,169k km - Швейцария - все ОК.
На 158к км меняли компрессор - был люфт, как в конце видео сказано.
Расход: Г: 13л, Трасса (120-140км/ч) 10-11л. Сервис: каждые 15к км.
@nocomment8505 Так что в итоге взял? Тоже думаю ))
Огромнейшее спасибо!!! Попросил на прошлой неделе как раз такой обзор запилить, а уже сегодня посмотрел! Отлично, четко и познавательно. Приятно, что работаете по заявкам :)
на 100%. Просто съемки - это дело не простое.
обслуживал генератор сам (менял подшипники щетки контакты ) ничего сложного снять постсвить 2ч работы
3.2 175kw 2008г 340 000
Volvo xc90 3.2 2008год пробег 185 масло от замены до замены каждые 8000. Масло NGN к слову. Насчет расхода горючки. По городу всегда средний режим вождения. Не туплю и не гоняю. 16.5 17литров. Мотор очень радует. Спасибо за обзор полезная инфо. Но цены на обслуживание реально круты в столице🤔.
2008 xc70 3.2 арктическая эксплуатация пробег 140 замена не по регламенту: помпа 80т.км, гидроусилитель 90 т.км, ремкомплект вак.усилителя 140 т.км , Удачные запуски при температуре вплоть до -44 Сургут.
крутяк!
И давно у нас в Сургуте арктические условия?
Подскажите пожалуйста, а где в Сургуте данный мотор обслуживаете?
@@АндрейОрлов-у1о уже уехал из сургута. думаю там его обслужить негде. а масло сменить каждый может.
к 150т. пробега стала подклинивать обгонная муфта генератора, поменял обе (на самом генераторе и которую ремень крутит, плюс эластичную), ну и натяжной и обводной ролики. На 155т.км. зашумела помпа (замена). На 156т км замена датчика детонации (стал глючить - мощность упала в разы). На 150 еще лопнул патрубок (двойной), который к печке ведет.
Хотнл s80 таким мотором, спасибо теперь всетаки я точно буду брать хонду
Здравствуйте снимите обзор пожалуйста на volvo s80 первого поколения про их болячки и т. Д особенно интересует ихняя коробка автомат
Ейная коробка?
ХС70 2008 года 3.2 awd пробег 230 тыс полет нормальный
У меня S80II 2008 г.в 3.2 (В6324). В целом - очень доволен. По двигателю не было никаких проблем, пока не лезли) Вышел из строя датчик давления топлива, пришлось снимать топливную рампу. А после ее повторной установки (колечки под форсунками ессно не поменяли, т.к. заказывать и очень долго ждать) прокатался до зимы, а зимой начало сечь топливо из под форсунок. После замены уплотнительных колечек (По 1 тысяче за комплект колечек на 1 форсунку !!!!!) все течи прекратились и больше проблем с двигателем не было. На данный момент пробег 178000 км
Привет, планирую брать V70 3.2 бензин. Пробег у нее 230тыс. Скажи , как чувствует у тебя мотор себя ? Какие болячки и какой пробег ?
@@hpibaja5tkingmotor привет. Пробег 210 уже. Пока по двигателю/ коробке все так же без нареканий.
Важно смотреть на систему охлаждения, бензонасос. Т.к. летом в +30 начинала перегреваться и начинались пропуски. Поменял все радиаторы, промыл систему охлаждения, сменил термостат. А проблема оказалась в бензонасосе, он перегревался и из-за этого смесь была бедной. Сменил его и все проблемы ушли. И все привода нужно смотреть, поменял правый передний из-за вибраций. Это все проблемы за последние 2 года. А так надёжная машинка, бензина кушает правда не мало~15 в городе 10 трасса
Спасибо большое за ролики и информацию. Следующая машина будет Вольво. На диагностику и ТО буду приезжать к вам.
Привет,у меня xc70 3.2
За 120 тыс. Пробега.Пока только трубка антифриза с верху подвела.
Выход моментальный в магазине запчастей грузовых авто
Такой же мотор на фрилендер2, косяки это помпа потекла, насос гур загудел, раскрутилась зубчатая муфта на приводе генератора. Помпу поменять можно только со снятием насоса гур. Гур и помпа имеют один привод, находятся на одной оси. Генератор снять это тоже отдельная песня, он находится под всасывающим коллектором. Нужно снимать его вместе с дроссельной заслонкой. А он здоровый, уходит аж под мотор. Казалось бы генератор имеет привод непосредственно от мотора, без ремней, но это тоже оказалось не надежным. У меня открутилась муфта генератора. Пропала зарядка. Мотор действительно тихий и динамичный, в городе расход 22, по трассе 10-11 титров. Запуск в морозы изумительный. Живу в Нижневартовске. ГУР это вообще косяк фрилендеров, на вольво слышал тоже. В общем мотор ресурсный по конструкции, но излишне усложнен по навесному оборудованию. Это и логично, ведь как еще впихнуть рядную шестерку поперек кроссовера. А так лучше взять японца и не забивать голову этим полупродуктом.
ХС90. 2007г. 3.2 пробег 195т. Все гуд👍
Спасибо большое за информативный ролик
у меня хс90 с таким мотором,пробег 196 000 из них 120 000 на газу ибо в Прибалтике бензин дорогой,менял колечки на ваакумном насосе,масло каждые 10 000 км,скажите при каком пробеге надо регулировать клапана и как ето делаеться на етом моторе
Xc 70 3.2 2009 пробег 242000
Средний расход 13л., зимой с прогревами 14л.
3.2 2009 год. Пробег 108 тысяч, полет нормальный, в прошлом году поменял приводной ремень и ролики.
Коротко и понятно.У меня s 80 3.2. пробег 220000 полет отличный и расход не знаю откуда люди берут 16 - 17 литров? У меня при довольно агрессивной езде максимум что компьютер показывает 14.3л. а по заправке до полного и подсчёта километров получается вообще 13-13.5л.мотор отличный!!!!!кстати у меня бачек вентиляции картерных газов видимо стоит не сверху а в другом месте.просто когда мыл мотор ничего подобного не увидел.
До этого был такой же двигатель. Расход подтверждаю. Сейчас v8. Расход не увеличился-)). Трасса 11-12. Город до 16. Средний 15
именно так. на xc60 при динамичной езде из 13л не выхожу.
Ну у меня по трассе меньше!
Про пробки речь была, понятное дело, что есть люди у которых моторы только нюхают бензин, но у большинства моторы бензин едят и на тяжелых большееобъемных авто это норма.
Алексей, все очень просто, дело в разной снаряженной массе автомобилей S80 и ХС90, это если в ваш S80 загрузить примерно 500 кг и тогда уже сравнить показатели расхода, думаю вы поняли о чем я. У меня девяностик 3,2 пробег 136000, по городу расход от 16 до 20 в зависимости от времени года и стиля вождения. По трассе в районе 9-10 л при 110 км\ч, коэф. лобового сопротивления тоже не в пользу девяностика по сравнению с S80.
У меня хс70 2008г была проблема с утечкой антифриза долгое время не мог понять где течь но при ремонте акпп как раз через этот штуцер и капал и прямо на генератор в результате тот сломался ремонт генератора и замена обгонной муфты кстати по деньгам получилось 18 т.р я считаю нормально
Если бы ранее посмотрел ваше видео было бы ещё дешевле молодцы очень полезно
Как заказать муфту генератора и компрессора кондиционера на хс90 3.2 объема 2012 года выпуска
Снимите ролик как на нем цепь менять точнее как правильно пользоваться спец инструментом. Если это не секрет фирмы. Потому что в нашем городе видят мой фрил с этим двигателем их начинает трясти когда слышат слово Volvo.
XC60 3.2 (B6324S5) 2011 год пробег 285 000. 1 раз менялся ремень с роликами (на 300 сменю еще разок) и месяц назад поменял ремкомплект вакуумной помпы. отличный двигатель.
Drive belt?has timing chain
3.2 Volvo- Freelander 2,пробег 170 000км- течь масла в районе цепи ГРМ,прокладка вакуумного насоса, течь антифриза с патрубков идущих от бачка и к радиатору, Муфты генератора(обе), -вообщем все как у всех)))
+также, с пробега 175 000км
Спасибо за обзор. Думал взять авто с таким двигателем. Посмотрел и передумал
Привет.
У меня 3.2 на XC 70 2008г всё перечисленные нюансы устранил.
Спасибо,за видео.
Скажите пожал почему идет вибрация на руль на холостом ходу на хс60 дизель 2.4 D5 2012г.в Спасибо
надо диагнгостировать. На сколько критичная
это норма
Такая же фигня на Хс90 09г d5 поменял все Подушки не прошло , пробег 215т.км
Sergau Davidov у меня хс 70 д5 пробег 200,тоже вибрация на руле,сел в другую хс 70,все так же.Просто это дизель,все равно небольшая вибрация будет присутствовать
S80 B6324S AWD 2008. Прекрасный автомобиль.
Здрастуйте! Подскажите пожалуйста, где находиться предухранитель датчика розпредвала 2004 xc90 2.5
Купил недавно xc90 3.2 awd, 2008 пробег уже 300, хочу привести в порядок. Машина не единственная, бралась для дачи, так что можно потихоньку шаманить. Двигатель вроде бы в норме, ошибок нет, коробка подвывает на первой передаче, не критично. насос ГУР заменил, был тугой руль. Стучит рейка, желательно поменять сайлентблоки в задней подвеске, а там их хренова туча )) ну и по мелочам кое что. Надеюсь получится всё восстановить, так как машина нравится.
Приветствую!
На сколько сильно воет 1я передача? У меня слышно и в салоне и на улице. Этот звук слышится даже при движении на холостых, на мин скорости. Выбешивает при езде во дворах, когда акпп тянет на 1й передаче
У меня 3.2 постоянно чек загорается и я его отключаю а он обратно загорается и жалуется, p0420 код, то есть каталитическая эффективность ниже порогового значения
Что-то ценники конские на ремонт и зч, 3.2 по-моему опыту владения вольво самый простой в ремонте, очень легко все демонтируется и ставится обратно, мотор невероятно неприхотлив и надёжен, при должном обслуживании ходит по 500000км. Рассказчик по ощущениям прочитал инфу по косякам в интернете, сам же никогда не сталкивался с ремонтом и обслуживанием данного агрегата.
Видел объявления 3.2 по 590.000пробег
@@Фома-с1т да и 700 и 800 ткм пройдет, а там и миллион не загорами, главное лить хорошее масло и не запускать возникающие проблемы. 3.2 у меня лично уже прошел 310ткм и никаких проблем. s60 2 с Т6 у товарища приближается к 500000 пробега, цепь и турбины родные, расход масла 1.5л/10000 что считаю очень смешным, учитывая что авто эксплуатируется 50/50 (город/трасса). Этим моторам можно ставить памятник при жизни.
7:03 "Правильные и ВОСТРЕБОВАННЫЕ ролики". Eberspächer Ardic- !!!03.12.2018!!!
скоро будет. Уже ряд сняли. По моделям чуть позже, когда в ремонт поедут
Мотор 3.2 самый удачный мотор,как в ремонте и так же в надежности,легкий в ремонте.Даже для ставнения взять замену генератора на 2.5 моторе то на моторе 3.2 его намного легче менять. Канечно да многих это очень пугает расположение обводного ремня,но по факту это самое лучшее технологическое решение,и да помпа и гур на одном шкиве многих приводит в шок😂. И самое главное что с таким мотором нужно на ремонт ездить к тем кто работает именно с такими авто и кто их знает на ощуп с закрытыми глазами.
Привет, скажите если есть газ на этом моторе 3.2, надо регулировать клапана или нет? Дорого и сложно это?
Добрый день. Подскажите какие наполнители в катализатор выбирать, метал или керамику? Кто производит,размеры?. Xc90 v8
3:22 цена вопроса 80т.р. двигатель бу Япония стоит 45т.р.
это правда, дешевле контракт поставить. У самого такие думки
@@jerrru я поставил только что.
Вот тоже когда брал, прикинул цену на ремонт двигателя и акпп и стоимость контрактных агрегатов, пришёл к выводу, что на этом автомобиле при случае дешевле заменить целиком.
@@ХЕДИНХЕДИН скок мотор вышел и работа? И какой пробег, ну и в каком городе.
@@jerrru двигатель 45к, замена 18к, + масло и фильтр
Видео класс. Вольво с80 2007 3.2 пробег 260т. Пока все ровно не подводит
Xc 90 2011 года двигатель 3.2, все нравится
Есть какие-то стандартные болезни мотора T6 2009г кроме аппетита на топливо?
Все как в ролике.
Хочу приобрести такую машину с этим двигателем,что посоветуете
КАК ПРОВЕРИТЬ ВЕНТИЛЯЦИЮ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ?????
Есть какая-либо статистика надежности новых drive-e? Либо какие ролики про них вы снимали?
все впереди. В целом моторы класс
почему нет видео о проблеме мотора печки на хс60_70 у меня 14 год мотор почти встал а поменять это еще то занятие
будем менять, обязательно снимем
xc70 3.2. пробег 150000, проблем с двигателем ни каких нет. НО, на днях лопнул резиновый патрубок на печку. Заменил на новый. Но не ясна причина, почему это произошло, так же заменил пробку на бачке расширителя (на всякий случай). Подскажите, может к то сталкивался, из за чего это произошло?
Дорогие специалисты. Подскажите , какая ёмкость конденсатора должна быть на двигателе 3.2 в системе зажигания.?
Николай, боюсь в данном вопросе сложно вам помочь.
BILPRIME если есть исправный двигатель, можно измерить его ёмкость.
За видео лайк👍👍👍, Спасибо ребята!!!!
У меня мотор д5 2008год. Было бы интересно услышать компетентное мнение про моторы серии драйв-е, как дизельные так и бензиновые и 8ступенчатой акпп, (обслуживание, живучесть и т.д.)
Серия" драйв - е, " это переднеприводные Вольво. Хорошая альтернатива , если не нужен полноприводной автомобиль. По понятиям некоторых людей XC90 или XC70 только с передним приводом это не серьёзно. Я лично не нуждаюсь в полном приводе, имею XC70 дизель, 175 л.с. 2009 год. Расход 7-7,5 литров/100км. Пробег 197000км. Мотор-сказка.Менял все ремни (3 штуки), ролики, помпу охлаждения при 180000км (предписание). При 60000км обязательно менять приводной ремень побочных агрегатов вместе с роликами.
Из поломок: замена механизма передних дворников (на90000км), замена датчика температуры выхлопных газов. (на 170000км)
Печка- хреновенькая. Следующий Вольво только с Вебасто!
@@edif.7789 я знаю что передний привод, я для жены присматриваю s80, д4. Вот насколько он живучий и насколько акпп живучая.
Я бы брал незадемываясь. У меня коробка не автомат ( ручная).
xc60 3.2 2012мг. 185000км. средний расход 12.5л
Добрый день у меня Volvo 3,2 Двигатель ,машина класс но греется АКПП в пробках . Что делать ?????
На газ можно переделать 3.2
Так что брать в итоге на ХЗ90-ю? 3.2 или 2.5Т?
3.2
3.2 однозначно, меньше геморроя и больше ресурс.
Добрый день.
Нужна ваша помощь.
Недавно купили "БЕГЕМОТИКА" С двигателем 2,5(по документам) на деле выяснилось что стоит рядная шестерка.
Но на сколько я знаю что рядная шестерка это3,2л и она цепная, но тут момент на этом двигателе стоит ремень ГРМ.
ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЭТО ЗА ДВИГАТЕЛЬ И КАКАЯ ЕГО МАРКИРОВКА.
ТАК КАК ЗАПЧАСТИ ПО ВИН КОДУ СОВЕРШЕННО ДРУГИЕ.
У меня xc90 2.5 2007г.в. Араб 230000 пробег. Владею им 6 лет ремонтирую сам в гараже так как официального сервиса у нас нет а другие за вольво браться не хотят
Подскажите пожалуйста на xc70 снимали обзор с таким двигателем. ??? Смотрю много. Их в продаже а ролики в основном про дизельные или бензиновые с меньшим объемом
Про S80 снимали.
@@bilprime как я понимаю разницы особой нет
Думаю купить 3,2 хс90
Все-таки очень интересно про S80 с двигателем 2,5Т (200, 231 и 249 л.с.). Как у них с надежностью, отличия версий, чипуемость.
Надежные. 200л.с., +-. Чиповать не надо.
@@andreykilin8806 Но они же при этом и самые старые... 231 и 249 заметно хуже? Едут-то они, наверно, повеселее :)
@@rmatveev кстати в чем разни моторов 231 и 249? Знающие подскажите.
@@andreacatey Прошивка, размер дросселя.
@@rmatveev Повеселее это надо Т6
Очень было бы интересно узнать про 2,5 на ХС90
так есть. Смотрите в обзорах или всплывашке в конце ролика
Хороша машина у меня был, я доволен
Расскажите про s80 2.5t 200лс
5254t6
Здравствуйте а вы можете сделать обзор про volvo xc70 2.4 дизель просто думаю брать и не знаю на что конкретно смотреть так то в общем то знаю ну бывает такое что понравился и не смотришь вот и хочу что вы его сняли спасибо
Я в ах.е от ваших конских ценников((
3.2,387000,как от земли и до луны,но она продолжает меня радовать
@Antoo Antoo я выбрал три 3.2,он думаю надёжней,так же как и жрет бензина больше. По поводу цен на обслуживание,при нынешней ситуации думаю то на то и выйдет.
У меня 2.9 т6. Вот про этот двс расскажите пожалуйста.
По Вашим комментариям, не самый надежный,но почему, не рсссказывали ни разу
Очень капризный. Коробка 4х ступка почти расходник.
Коробка GM выдерживает такой двигатель.
@@alexanderdoinitsin6117 выдерживает, но не очень долго. +полный привод.
Из положительного только недорогой ремонт и существование усиленных комплектов запчастей.
За видео спасибо.
У меня не стандартный вопрос, скажите, а можете дать размеры прокладок вакуумного насоса?! На просторах интернета пока не могу найти.(((
И да, s80 2.5T и xc90 3.2
S80 3.2 awd
Ролик про s80 с 3.2 мотором не нашёл.
Отличный видос
B230GK
Привет у меня как раз такой двигатель только хс 70
Привет! Хочу взять XC 70 2008 года 3.2. Пробег 190. Какие проблемы могут возникнуть?
xc60 3.2 со сдохшим катализатором. пробег 120т. кажется, что отличий минимум, но они, наверное, есть, было бы интересно узнать.
Очень хочется по больше узнать про 3.2 на хс70,(примерно 2007-2008г.)
Владею с40 2.4, хс90 2.5, хочется больше и больше). по факту если найду в хорошем состоянии с 3.2 возьму не задумываясь, но хочется иметь большее представление о нем!
Ну или просто ответьте если они аналогичны, плиз плиз плиз ! 🙏🙏🙏🙏
Такие ценники 80к, 20к на зч или включая работу? А аналогов на эту модель много?
Если она такая дорогая, то лучше ее покупать только новой и только под одного владельца.
как владелец тойота я бы уже от таких цен и количества косяков получил три клинические смерти
2.4i 170 л.с B5254S4 2004
На xc 70 такой же мотор ставится же?
да
xc90 2008г. B6324S 3.2л. 322000п.
3,2 как раз такой, только на s80
Да, именно такой двигатель
Вакуумный насос если приводится от цепи,то лучше его менять на новый! Делал много моторов БМВ ,где такой же насос и он иногда заклинивает ,что приводит к катастрофическим последствиям....замене двигателя👆
Расход бензина 11 трасса, 13 город, 20 литров это бред. Проехал 290 тыс.
13литров , в каком городе?
Ближе к 20ке, зимой городской режим 19.1 потолок был. Хз как у вас 13 выходит, на буксире ездите чтоль))
@@Lenar4 зимой по пробкам в Москве максимум 18.5 показывало. Вот в этот расход я поверю) я потому и спросил выше, в каком городе 13 литров расход, возможно в том, в котором пробок особо то и нет.
S80 3.2 awd
У меня XC90 3.2, 2007.
Фрилендер с этим движком. Пробег 200+. Доволен как слон.
Я очень хотел 80-ку именно 3.2, в итоге взял Яг ХФ, но тоже 3.0. 80-ку не нашёл по требуемым критериям. Поэтому я всеми руками за 6 цилиндров, если только речь не о более ранних моделях))
И ещё забыли болезнь данного двигателя, в точности ранних моделей, сам столкнулся, пропадает зарядка, откручивается болт крепления муфты генератора, что на валу рядом привода генератора рядом с резиновым демпфером, снимается коллектор впускной, болт закручивается на место с герметиком и едем дальше
2.4 D5 //2007
Загорелся чек на 30 тыс пробега, пока официалы жевали сопли, разваливающийся каталик убил поршневую, в итоге на 60 тыс кап ремонт этого чуда с гильзовкой блока...
Двигатель приятный в использовании, но короткий выпускной коллектор это риск убить двигатель одной хреновой заправкой
V70 2.4D 96kw+ automat Euro3
Самый лучший двигатель пусть хоть и прожора на Ровере так вообще сказка
3.2, xc90, 2007, 191 000
У меня xc90 3.2
XC90 3.2 пробег 78000. Все хорошо.
Xc70 d5 my2012
Спасибо за обзор. Не нужен мне такой автомобиль. Каптиву куплю.