Vou escrever a minha redação kkkkk a intenção é colaborar com todos do canal !!! a 4 anos atrás eu comprei meu fusion 2.5, confesso que comprei na empolgação e passei uma puta raiva depois. O antigo dono era um porco e o carro tava judiado !!! gastei uma grana para deixar o carro redondo, mas depois de tudo feito não tive que esquentar a cabeça com mais nada. Toda essa experiência foi um grande aprendizado !!! realmente temos que procurar bem e com paciência, não podemos ter pressa senão fazemos besteira e vamos gastar uma boa grana. Como não sabia nada do carro encontrei este maravilhoso canal e aprendi uma porrada de coisas sobre o carro. Agora estou aqui novamente, porque como o colega falou, estou interessado no v6 e voltei aqui para colher informações. Infelizmente ou melhor, por um bem maior vou ter que vender meu Fusion para entrar em um negócio com um primo, e o carro é a única forma de levantar uma grana agora, mas já estou olhando outro para comprar kkk, minha preferência é o v6, mas desta vez vou procurar com muiiiiiiiiiiiita paciência, e com a experiência que tive com o ultimo carro eu já sei o que vou fazer assim que comprar o carro para não passar raiva. Obrigado pelo vídeo parceiro, estava com receio de correr atrás de um v6, mas agora já tirei as minhas dúvidas. Caso não encontre um v6 de boa procedência vou continuar no 2.5 mesmo. Só por questão de curiosidade vou listar abaixo tudo que tive que trocar no meu 2.5 para ele ficar redondo. as Peças com asterisco foram trocadas com 1 mês que eu estava com o carro. as outras foram trocadas com o desgaste natural. Comprei o carro em fevereiro de 2016 com 71000 e até a data dessa postagem está com 102000 - correias e polias* - bateria ( 1 ano de uso) - coxins do motor* - filtros* - óleo do motor * - óleo de câmbio (90 mil km) - discos de freio e pastilhas (6 meses de uso) - velas (80 mil km) - pneus e toda a geometria do carro (8 meses de uso) - retentor tampa de válvula (3 anos de uso) - revisão do cambio (teve que vedar o cambio porque apresentou vazamento). O cambio foi retirado e passado uma cola especial de vedação e trocado o óleo novamente. (95 mil km) - maçaneta da porta de motorista e passageiro (quebra demais). Motorista quebrou duas vezes e passageiro 1 vez. -Disqueteira com 6 cds* Com o tempo eu coloquei as tampas de pito originais e os difusores dianteiros da roda traseira (o carro ficou todo original) de acessório coloquei um engate (apenas estético) e peliculas window blue (protege bem dos raios solares) e película antifurto (aguenta 70 kg de impacto). Sempre fiz a troca de óleo de 5 em 5 mil km e de 10 em 10 mil eu sempre faço a geometria e rodizio das pneus. Feitas essas trocas de peças (por conta do antigo dono ser porco) e a manutenção preventiva e básica do carro nunca tive problemas. Carro maravilhos !!!! fantástico !!! sem palavras !!! por isso quero comprar outro, mas agora com mais conhecimento e paciência !!!! SE VC QUER ANDAR DE FUSION TENHA CARINHO COM ELE QUE COM CERTEZA ELE VAI RETRIBUIR A ALTURA, CARRO PRECISA DE DONO !!! ***** E SE VC ESTÁ INTERESSADO EM COMPRAR UM FUSION PROCURE BEM, COM MUITA PACIÊNCIA !!! NÃO DEIXE A EMOÇÃO E EMPOLGAÇÃO FALAREM MAIS ALTOS PORQUE VC PODE SENTAR EM UM RABO DE FOGUETE !!! SEJA CUIDADOSO COM O CARRO E SIGA TODAS AS DICAS DESTE CANAL !!! COM CERTEZA VC VAI TER UM CARRO MARAVILHOSO !!!
@@canalautodidata Que isso, foi um prazer ajudar !!! fico feliz !!! a intenção é compartilhar a minha experiência com quem ama esse carro e com quem quer comprar.
@@flbc1979 Só uma dica de quem trabalha com geometria e balanceamento, faça geometria e o balanceamento a cada 5 mil km. Geometria, balanceamento e o rodízio. Se não gasta bastante os pneus dianteiros. Abraço
Tenho um 2.5 2010 da mesma cor do seu. Comprei com 70 mil km, fiz a troca do óleo do câmbio total por diálise preventiva, troca dos 2 coxins de motor e tive problemas com o motor da caixa de direção elétrica que substituí em uma oficina especializada em SP. Foi o carro que mais aprendi de mecânica e diagnósticos. Um carro pra quem curte, que goste de manter em dia, que opte por usar peças originais ou de qualidade garantida. Hoje após um ano de uso de 93 mil km rodados, não tenho motivos de reclamar. Consumo em pista por volta dos 10, 11kml. E na cidade 7,5 e 8kml. Sigo suas dicas e sempre que possível aplico seus conhecimentos sobre o carro. Excelente trabalho com o canal e o site, tudo de bom e continue nos mantendo atualizado. Abraço.
por incrível que pareça eu também tive problema no motor elétrico da direção justo nessa km, mas meus pneus estavão ruins tambem que colaborou tb para o problema.
@@professoralex9390 Meu problema foi por infiltração no motor, os orings de vedação ressecaram e a parte eletrônica foi pro vinagre. Substituí o motor em maio deste ano, nunca mais tive dor de cabeça. Como o meu é 2010 não entrou no recall da caixa .
@@professoralex9390 Sobre os pneus, o mecânico que trocou o motor da caixa me disse que além do estado até a calibragem dos pneus interferem no funcionamento da caixa, quanto mais muchos, mais pesada a direção fica e por este motivo maior a corrente elétrica aplicada na caixa para manter macia a direção. O mesmo acontece quando trocam de rodas, acabam as baterias dos sensores de pressão ou rodam sem eles, tudo faz forçar o motor elétrico ou funcionar inadequadamente.
Por intermédio de suas recomendações, acabei de adquirir um V6 2011 com apenas 35000 km. Já fiz todas as manutenções recomendadas aqui. Estou muito feliz com o carro.. agradeço todas as dicas dadas pelo canal. Parabéns
É exatamente meu caso eu queria um v6 procurei analisei só achei tranqueira ai vi um 2.5 zerado unica dona 70 mil rodado era de uma medica todas as revisões feitas não pensei 2 vz vai fazer 1 ano estou super feliz carro ótimo. Pra mim quando brasileiro entender como se cuida de carro não teremos problemas em achar um usado bom.
Eu também tinha o sonho de pegar um Omega 4.1 ou 3.0, hoje meu sonho é o Fusion, Azera, Jetta MK5 ou Accord. Muito bom encontrar canais que falam desses carros, obrigado pelo conteúdo!
Cara sou identico a você. Azera mais carro fusion mais bonito e o jetta 2.5 tem um ronco lindo... escolha difícil. Pegue o menos rodado e mais revisado e seja feliz.
Lindo carro viu,uma ótima aquisição,tô sondando para comprar um ,vejo no seu vídeo,que o carro e o dono ter cuidado aí s ,não terá dor de cabeça , cuidando certinho ....
Tenho um V6 AWD, o carro é exatamente oque ele disse eu até estava pensando em trocar em um 4cil, pelo consumo mas fui pesquisar q é a mesma coisa, a única coisa q discordo do vídeo é exatamente sobre consumo, eu faço na cidade 5.7 e na estrada 8.5 é relando o pezinho no acelerador, fora isso, não acho um carro de manutenção cara e nem chata, muitos dizem sobre o câmbio powershif, caixa de direção ou sistema de tração, tenho desde 2013 e nunca tive nenhum desses problemas, só fazendo o básico troca de óleo pneus dentre outros, só a suspensão que chega a ser chata mas também não é cara de se arrumar
Continue sonhando pois eu comecei a pesquisar a partir da 1@ versão de 2007 e consegui o meu em 2020 porém é um sonho acordado vc ter esse carro, achei o meu com 47.000 rodado muito bem conservado fé em Deus .
É que nem o Fiat Marea, não cuidavam direito do carro. Aí a culpa não é do dono que não fez a troca de óleo certo, não fez a revisão no tempo. Aí o carro fica com fama de bomba mesmo. Nós tínhamos um ano 1999/2000, com encomodou em nada. Mais quando cai na oficina, meu filho prepara pra vender um rin 😂😲 Esses tipo de carro não é pra pessoa relaxada.
Salve Fusionautas!!! Olha tenho um ômega gls 93 prata também. Sofro hj com reposição de peças de acabamento. Quando eu as acho são em sua maioria paralelas no mercado livre ou em desmanche. Mas é um carro de conforto indiscutível. Hj se tornou meu carro de trabalho diário. O Fusion só para o rolezinho de boa e para ir ver o Papai do Céu nos finais de semana rsrs!!!
A diferença de valores para venda do carro que você achou como indício de carro com defeito oculto depende também do Estado. No RJ, por exemplo, como morador, é um carro procurado apenas por motoristas de empresas privadas para viagens executivas ou para quem procura por este modelo (como foi o meu caso em 2014). Carro espetacular, porém com mercado limitadíssimo devido aqui procurarem apenas os populares pois a manutenção pode ser feita em qualquer mercearia ou padaria de bairro.
@ChillModeOn não acaba não, não fala besteira de coisa que vc não entende... não prejudica em absolutamente nada se a conversão for bem feita... inclusive é até melhor em alguns aspectos, pois o combustível não pode ser adulterado facilmente igual gasolina... tudo que é taxista/uber usa.... meu fusion 2011 que usava de translado pra aeroporto chegou nos 320.000km no GNV sem problemas no motor... só não to com ele até hj pq um fdp num civic deu PT nele
Caro amigo, Sei que o canal autodidata tem como maior objetivo, apresentar informações relacionadas ao Fusion G2 (2010-2012). Mas tenho uma grande curiosidade e peço se possível fazer um vídeo com o seguinte tema, comparativo entre o Fusion G2 (2010-2012) e o Fusion (2013-atual), de forma apenas informativa baseada nos itens, mimos, pontos positivos e negativos que tem no Fusion que o senhor é proprietário e o que tem ou não tem na geração atual, que seja melhor ou pior, e também sua opinião sobre esta atual geração (carro do presidente), mesmo não sendo proprietário, algo meio superficial. Obrigado e grande abraço.
Eu adoraria, mas o Evo G3, além de toda tecnologia, teve resolvidos todos os problemas do G2, por exemplo, bujao de sangria da PTU, TBI, teve o V6 substituído pela tecnologia EcoBoost, sistema AWD mais confiável... e tudo junto do mesmo câmbio 6F35.
Boa Tarde amigo! Parabéns pelo vídeo, me animou mais ainda a comprar o carro. Desmistificou toda a sombra que tinha por trás dele! Só uma pergunta, quando for olhar um Fusion para comprar, quais pontos me indica a ter mais atenção? Fora os habituais: Sinistros, revisões em dia, pneus, pastilhas, discos e suspensão. Fiquei em dúvida em especial nesse TBI, como olhar se tem algum problema?
...vai na fé Gustavo.....eu sonhei com fusion por 3meses antes de comprar....estudei o modelo e nao me arrependi da compra.....isso que o meu é 2.3 2007.....se andar no carro voce vai pirar......
Bom dia me desculpa se a pergunta for meio tosca 😅 Mas juntei dinheiro durante muito tempo e de primeiro carro quero um 2010 2.5 ou 3.0 pra finais de semanas com meu filhos. Como verifico a procedência do carro. Ganhos na faixa de 2.500 por mês e contas fixas de 1500 será que consigo manter esse carro com um kilometragem semanal de 100 km por semana meus filhos moram a mais ou menos essa distância de mim então seria oq eu rodaria no final de semana ou talvez esse carro não esteja dentro das minha condições?
2 bombas!! tive um e deu pau na caixa da direçao eletrica e tive que gastar bagatela de R$ 9.000 para arrumar, depois veio problema na TBI que travava aberta e o carro perdia a aceleraçao, mais R$ 2,100 para trocar, quando começou a dar tranco no cambio e solavancos, vendi pela metade do preço para nao falir.
Boa tarde!!! Tenho um v6 ele é foda mesmo em conforto e motor mas bebe bastabte mas tb quem não quiser potência anda de carro 1.000!! Amigo vc sabe aonde eu posso encontrar o desbloqueador de multimidia do v6 2010
Boa noite meu amigo tudo bem espero que sim 🙏 vc pode me tira uma dúvida estou querendo comprar um Ford fusion mais eu escuto muitas pessoas dizendo e esse carro da muito problema na caixa de transmissão vc pode me dizer qual e a versão do fusion que mais da problema na transmissão?
Boa noite amigo, o meu v6 2009/10 quando seleciona o idioma português ele confirma falando em português mais passa a falar francês.. ja procurei na Internet e nao achei nada a respeito 😔
Aquela mensagem "Change oil required" que aparece no painel diz respeito ao óleo do motor quando vence? Um vendedor me disse que não era, que ela acendia normalmente mesmo..
A expressão loteria jovem é um jargão do mundo automotivo. Você tem um Ka 2018, presumidamente novo... aí você pega um 2011 de má procedência que venha a requerer manutenções corretivas... ou que tenha algum defeito não percebido na compra... e aí? Ou você pode dar sorte... carro usado... é uma loteria...
Tive um e não perde nada praticamente pro v6... Pq o câmbio 4wD limita muito esses 243 de cavalos do v6... O 2.5 anda muitooooooo ... Mas na hora que der zebra o 2.5 será mais barato por ser macanica mais simples....
@@diegoazevedo432 rapaz eu tô a procura de alguém comparando os modelos tô igual criança pra pegar um v6 só pra por um difusor nele porém na minha cidade quando fala q o carro é v6 ou 4cc 16v os mecânicos todos tem receio de mexer e se falar q é um 5 cc igual Marea aí ferrou tem q procurar mecânico em outra cidade
Tenho um omega 2.2 E estou a procura de um fusion 3.0 mas vejo bastante reclamação dos bicos injetores que travam abertos até trancando o motor dai fico na dúvida entre um 4 ou 6 cc
@@canalautodidata infelizmente não andei pesquisando e vi que esse é o problema e vc sabe me dizer o motivo da caixa dar problema também gostaria de saber mais antes de fazer a compra
O 2.3 não tem AWD, não tem direção elétrica... é um Fusion raiz. É bem menos problemático neste aspecto. Por outro lado não manobra muito bem, tem a suspensão mais frágil... e mais dificil de encontrar em bom estado.
boa tarde, amigo. Estou para adquirir um branco pérola 2011 por 35 mil. Está com 90 mil rodado, completamente original. No entanto, não foi trocado óleo do câmbio. Gira em torno de quanto essa troca, por favor? Agradeço desde ja pela atenção
Uma ótima pergunta. Atualmente são tantas tecnologias em transmissões que o comportamento pode variar de acordo com as diferentes mecatrônicas e tipos de caixas. No Fusion, no caso as caixas 6F35, tendem a ter passagens confusas, giro passando do tempo para trocas, trancos, etc.
Ei tudo bem? Comprei um fusion Sel 2.5 2011 com 102 mil km extremamente conservador, com bancos muito bonito, partes do motor chega até brilhando, estou muito feliz com a compra!
Ou seja... Tem que avaliar muito bem o carro, laudo cautelar, um bom mecânico, e sempre pesquisar informações sobre a procedência, antigo dono, histórico de manutenção, pois como nosso amigo do canal auto ditata sempre diz, vai do cuidado e zelo do dono, desde que as manutenções preventivas, preditiva e corretiva esteja sendo executadas com bons profissionais e peças de qualidade, terá um ótimo carro, com 120k ou mais.
Leia mais um boato... o estopim da bomba é o proprietário que apenas por ser um V6 quer dar ferro igual um Mustang e destroi o pino elastico e fode toda mecatronica da caixa.
![[CARROVLOG] PORQUE COMPREI O FUSION 2.5 E NÃO O 3.0 V6 ? FALANDO SOBRE O CARRO](/img/1.gif)
Vou escrever a minha redação kkkkk a intenção é colaborar com todos do canal !!! a 4 anos atrás eu comprei meu fusion 2.5, confesso que comprei na empolgação e passei uma puta raiva depois. O antigo dono era um porco e o carro tava judiado !!! gastei uma grana para deixar o carro redondo, mas depois de tudo feito não tive que esquentar a cabeça com mais nada. Toda essa experiência foi um grande aprendizado !!! realmente temos que procurar bem e com paciência, não podemos ter pressa senão fazemos besteira e vamos gastar uma boa grana.
Como não sabia nada do carro encontrei este maravilhoso canal e aprendi uma porrada de coisas sobre o carro. Agora estou aqui novamente, porque como o colega falou, estou interessado no v6 e voltei aqui para colher informações.
Infelizmente ou melhor, por um bem maior vou ter que vender meu Fusion para entrar em um negócio com um primo, e o carro é a única forma de levantar uma grana agora, mas já estou olhando outro para comprar kkk, minha preferência é o v6, mas desta vez vou procurar com muiiiiiiiiiiiita paciência, e com a experiência que tive com o ultimo carro eu já sei o que vou fazer assim que comprar o carro para não passar raiva.
Obrigado pelo vídeo parceiro, estava com receio de correr atrás de um v6, mas agora já tirei as minhas dúvidas. Caso não encontre um v6 de boa procedência vou continuar no 2.5 mesmo.
Só por questão de curiosidade vou listar abaixo tudo que tive que trocar no meu 2.5 para ele ficar redondo. as Peças com asterisco foram trocadas com 1 mês que eu estava com o carro. as outras foram trocadas com o desgaste natural.
Comprei o carro em fevereiro de 2016 com 71000 e até a data dessa postagem está com 102000
- correias e polias*
- bateria ( 1 ano de uso)
- coxins do motor*
- filtros*
- óleo do motor *
- óleo de câmbio (90 mil km)
- discos de freio e pastilhas (6 meses de uso)
- velas (80 mil km)
- pneus e toda a geometria do carro (8 meses de uso)
- retentor tampa de válvula (3 anos de uso)
- revisão do cambio (teve que vedar o cambio porque apresentou vazamento). O cambio foi retirado e passado uma cola especial de vedação e trocado o óleo novamente. (95 mil km)
- maçaneta da porta de motorista e passageiro (quebra demais). Motorista quebrou duas vezes e passageiro 1 vez.
-Disqueteira com 6 cds*
Com o tempo eu coloquei as tampas de pito originais e os difusores dianteiros da roda traseira (o carro ficou todo original) de acessório coloquei um engate (apenas estético) e peliculas window blue (protege bem dos raios solares) e película antifurto (aguenta 70 kg de impacto).
Sempre fiz a troca de óleo de 5 em 5 mil km e de 10 em 10 mil eu sempre faço a geometria e rodizio das pneus. Feitas essas trocas de peças (por conta do antigo dono ser porco) e a manutenção preventiva e básica do carro nunca tive problemas. Carro maravilhos !!!! fantástico !!! sem palavras !!! por isso quero comprar outro, mas agora com mais conhecimento e paciência !!!!
SE VC QUER ANDAR DE FUSION TENHA CARINHO COM ELE QUE COM CERTEZA ELE VAI RETRIBUIR A ALTURA, CARRO PRECISA DE DONO !!!
***** E SE VC ESTÁ INTERESSADO EM COMPRAR UM FUSION PROCURE BEM, COM MUITA PACIÊNCIA !!! NÃO DEIXE A EMOÇÃO E EMPOLGAÇÃO FALAREM MAIS ALTOS PORQUE VC PODE SENTAR EM UM RABO DE FOGUETE !!!
SEJA CUIDADOSO COM O CARRO E SIGA TODAS AS DICAS DESTE CANAL !!! COM CERTEZA VC VAI TER UM CARRO MARAVILHOSO !!!
Caramba Fabrício! A anos não recebo um comentário útil e construtivo como esse. Muito obrigado!
@@canalautodidata Que isso, foi um prazer ajudar !!! fico feliz !!! a intenção é compartilhar a minha experiência com quem ama esse carro e com quem quer comprar.
Fabrício, me chama no whats 77998457989, gostaria de uma ajuda pra pegar um com boa procedência
@@flbc1979 Só uma dica de quem trabalha com geometria e balanceamento, faça geometria e o balanceamento a cada 5 mil km. Geometria, balanceamento e o rodízio. Se não gasta bastante os pneus dianteiros. Abraço
@@joaogustavo3018 cara, me desculpe. O RUclips não me avisou que vc tinha deixado um recado e já se passaram um mês. Vc já comprou o carro?
Tenho um 2.5 2010 da mesma cor do seu. Comprei com 70 mil km, fiz a troca do óleo do câmbio total por diálise preventiva, troca dos 2 coxins de motor e tive problemas com o motor da caixa de direção elétrica que substituí em uma oficina especializada em SP. Foi o carro que mais aprendi de mecânica e diagnósticos.
Um carro pra quem curte, que goste de manter em dia, que opte por usar peças originais ou de qualidade garantida.
Hoje após um ano de uso de 93 mil km rodados, não tenho motivos de reclamar. Consumo em pista por volta dos 10, 11kml. E na cidade 7,5 e 8kml.
Sigo suas dicas e sempre que possível aplico seus conhecimentos sobre o carro.
Excelente trabalho com o canal e o site, tudo de bom e continue nos mantendo atualizado. Abraço.
por incrível que pareça eu também tive problema no motor elétrico da direção justo nessa km, mas meus pneus estavão ruins tambem que colaborou tb para o problema.
@@professoralex9390 Meu problema foi por infiltração no motor, os orings de vedação ressecaram e a parte eletrônica foi pro vinagre. Substituí o motor em maio deste ano, nunca mais tive dor de cabeça. Como o meu é 2010 não entrou no recall da caixa .
@@professoralex9390 Sobre os pneus, o mecânico que trocou o motor da caixa me disse que além do estado até a calibragem dos pneus interferem no funcionamento da caixa, quanto mais muchos, mais pesada a direção fica e por este motivo maior a corrente elétrica aplicada na caixa para manter macia a direção. O mesmo acontece quando trocam de rodas, acabam as baterias dos sensores de pressão ou rodam sem eles, tudo faz forçar o motor elétrico ou funcionar inadequadamente.
Cara foi exatamente o que o meu mecânico falou tb sobre a calibração dos pneus, a caixa exerce uma força maior para virar os pneus
@@professoralex9390 , qual o valor que foi no concerto
Por intermédio de suas recomendações, acabei de adquirir um V6 2011 com apenas 35000 km. Já fiz todas as manutenções recomendadas aqui. Estou muito feliz com o carro.. agradeço todas as dicas dadas pelo canal. Parabéns
Eu tenho um 2.5 ano 2011 prata, e pretendo ficar com ele mais uns 8 anos, carro bom, confortável e consumo dentro da normalidade.
É exatamente meu caso eu queria um v6 procurei analisei só achei tranqueira ai vi um 2.5 zerado unica dona 70 mil rodado era de uma medica todas as revisões feitas não pensei 2 vz vai fazer 1 ano estou super feliz carro ótimo.
Pra mim quando brasileiro entender como se cuida de carro não teremos problemas em achar um usado bom.
tava esperando este vídeo tive o 2.5 agora acabei de comprar o V6 mais ainda nao retirei ele ainda na loja
Parabéns pelo vídeo. Sou apaixonado pelo fusion. Tenho um v6 fwd. Muito bom o carro.
Acabei de comprar um v6 estou satisfeito
Acabei de adquirir um v6 nós Estados Unidos 2010 com 104 mil milhas,tô muito satisfeito,barato e bom
Estou pensando em adquirir um pra mim, sigo teu canal pra ter certeza de que estarei fazendo uma boa compra
Eu também tinha o sonho de pegar um Omega 4.1 ou 3.0, hoje meu sonho é o Fusion, Azera, Jetta MK5 ou Accord. Muito bom encontrar canais que falam desses carros, obrigado pelo conteúdo!
Cara sou identico a você. Azera mais carro fusion mais bonito e o jetta 2.5 tem um ronco lindo... escolha difícil. Pegue o menos rodado e mais revisado e seja feliz.
Foge do jetta. Que câmbio bosta. Não conheço um dono que não tenha tido dor de cabeça.
Vai de azera que e o melhor.
Achei um 2010 com 29 mil km originais e comprovado. É a versão 3.0 awd, paguei 39.900.
Hoje tá 50 kkk
Queria eu achar um assim
Noss queria muito
Lindo carro viu,uma ótima aquisição,tô sondando para comprar um ,vejo no seu vídeo,que o carro e o dono ter cuidado aí s ,não terá dor de cabeça , cuidando certinho ....
Tenho um V6 AWD, o carro é exatamente oque ele disse eu até estava pensando em trocar em um 4cil, pelo consumo mas fui pesquisar q é a mesma coisa, a única coisa q discordo do vídeo é exatamente sobre consumo, eu faço na cidade 5.7 e na estrada 8.5 é relando o pezinho no acelerador, fora isso, não acho um carro de manutenção cara e nem chata, muitos dizem sobre o câmbio powershif, caixa de direção ou sistema de tração, tenho desde 2013 e nunca tive nenhum desses problemas, só fazendo o básico troca de óleo pneus dentre outros, só a suspensão que chega a ser chata mas também não é cara de se arrumar
Faz um vídeo falando mais sobre seu comando de voz em português por favor
Meu sonho ter esse carro....nao sei quando mais vou realizar 😉😉
Continue sonhando pois eu comecei a pesquisar a partir da 1@ versão de 2007 e consegui o meu em 2020 porém é um sonho acordado vc ter esse carro, achei o meu com 47.000 rodado muito bem conservado fé em Deus .
@@arisvaldolopes5676 Parabens pela conquista 😊🤙🤙🤙
Conseguiu já?
Parabéns pelos seus vídeos. Com certeza ajuda demais que admira ou desejar esse carro.
É que nem o Fiat Marea, não cuidavam direito do carro. Aí a culpa não é do dono que não fez a troca de óleo certo, não fez a revisão no tempo. Aí o carro fica com fama de bomba mesmo. Nós tínhamos um ano 1999/2000, com encomodou em nada. Mais quando cai na oficina, meu filho prepara pra vender um rin 😂😲 Esses tipo de carro não é pra pessoa relaxada.
Falou tudo Taiara!
Na real têm que ser uma oficina mecânica de verdade, pessoas sérias e carro temos que buscar conhecimentos
Não a marea não tem geito kkk
Comprei um fusion 2010 2.5 com 134.000 km até agora não tive nenhum problema, carro excelente.
E aí, hoje em vc ainda recomenda?
Que brinquedo interessante,meus parabéns.
Um bom som e suficiente conectividade usa um smartfone e deixaria original o sistema do carro
Salve Fusionautas!!!
Olha tenho um ômega gls 93 prata também. Sofro hj com reposição de peças de acabamento. Quando eu as acho são em sua maioria paralelas no mercado livre ou em desmanche. Mas é um carro de conforto indiscutível. Hj se tornou meu carro de trabalho diário.
O Fusion só para o rolezinho de boa e para ir ver o Papai do Céu nos finais de semana rsrs!!!
A diferença de valores para venda do carro que você achou como indício de carro com defeito oculto depende também do Estado. No RJ, por exemplo, como morador, é um carro procurado apenas por motoristas de empresas privadas para viagens executivas ou para quem procura por este modelo (como foi o meu caso em 2014). Carro espetacular, porém com mercado limitadíssimo devido aqui procurarem apenas os populares pois a manutenção pode ser feita em qualquer mercearia ou padaria de bairro.
Tenho o 2007 com gnv 2.3......agora ou fusion v6 ou edge g2 2011.....parabens pelo video !!!
Amigão qual sua média de consumo na cidade ??
Fica como o consumo amigo? Da problemas?
@ChillModeOn não acaba não, não fala besteira de coisa que vc não entende... não prejudica em absolutamente nada se a conversão for bem feita... inclusive é até melhor em alguns aspectos, pois o combustível não pode ser adulterado facilmente igual gasolina... tudo que é taxista/uber usa.... meu fusion 2011 que usava de translado pra aeroporto chegou nos 320.000km no GNV sem problemas no motor... só não to com ele até hj pq um fdp num civic deu PT nele
Caro amigo,
Sei que o canal autodidata tem como maior objetivo, apresentar informações relacionadas ao Fusion G2 (2010-2012).
Mas tenho uma grande curiosidade e peço se possível fazer um vídeo com o seguinte tema, comparativo entre o Fusion G2 (2010-2012) e o Fusion (2013-atual), de forma apenas informativa baseada nos itens, mimos, pontos positivos e negativos que tem no Fusion que o senhor é proprietário e o que tem ou não tem na geração atual, que seja melhor ou pior, e também sua opinião sobre esta atual geração (carro do presidente), mesmo não sendo proprietário, algo meio superficial.
Obrigado e grande abraço.
Eu adoraria, mas o Evo G3, além de toda tecnologia, teve resolvidos todos os problemas do G2, por exemplo, bujao de sangria da PTU, TBI, teve o V6 substituído pela tecnologia EcoBoost, sistema AWD mais confiável... e tudo junto do mesmo câmbio 6F35.
Boa Tarde amigo! Parabéns pelo vídeo, me animou mais ainda a comprar o carro. Desmistificou toda a sombra que tinha por trás dele!
Só uma pergunta, quando for olhar um Fusion para comprar, quais pontos me indica a ter mais atenção? Fora os habituais: Sinistros, revisões em dia, pneus, pastilhas, discos e suspensão.
Fiquei em dúvida em especial nesse TBI, como olhar se tem algum problema?
Você é top na explicação gostei
Tô querendo pegar um,porém juro que tô com um pouco de medo.. de qualquer versão...
...vai na fé Gustavo.....eu sonhei com fusion por 3meses antes de comprar....estudei o modelo e nao me arrependi da compra.....isso que o meu é 2.3 2007.....se andar no carro voce vai pirar......
boa noite meu amigo Rafael queria pedir um favor seu para mim fazer a troca dos coxins caracol e preciso colocar algun macaco em baixo do fusion
opnião sincera
Legal muito bom gostei
Bom dia me desculpa se a pergunta for meio tosca 😅
Mas juntei dinheiro durante muito tempo e de primeiro carro quero um 2010 2.5 ou 3.0 pra finais de semanas com meu filhos. Como verifico a procedência do carro.
Ganhos na faixa de 2.500 por mês e contas fixas de 1500 será que consigo manter esse carro com um kilometragem semanal de 100 km por semana meus filhos moram a mais ou menos essa distância de mim então seria oq eu rodaria no final de semana ou talvez esse carro não esteja dentro das minha condições?
2 bombas!! tive um e deu pau na caixa da direçao eletrica e tive que gastar bagatela de R$ 9.000 para arrumar, depois veio problema na TBI que travava aberta e o carro perdia a aceleraçao, mais R$ 2,100 para trocar, quando começou a dar tranco no cambio e solavancos, vendi pela metade do preço para nao falir.
Comprei um 2011 V6 fwd. 63 mil km rodados
Parabéns, que Deus abençõe!
@@canalautodidata aqui na minha cidade tem óleo da marca valvoline e castrol. Qual remanda?
Muito obrigado pelo video
Irei comprar o meu no começo do ano 🙏🏼🙏🏼 se tudo der certo porém estou em dúvida entre o Fusion e o Azera
Dúvida muito difícil mesmo, estou na mesma situação, KKK.
Bacana os seus vídeos. Continue a fazê los.
Achar a versão V6 FWD com teto solar é igual mosca azul com a pata direita quebrada.
Não exite fwd com teto solar !
Cara! Vc é 10
Parabéns pelo vídeo
Sou louco por esse carro. Porém com a saída da Ford tenho medo de revender depois e custo de manutenção
Para de bobagem só se vive uma vez
Eu tenho um 2.5 é só ter carinho e zelo por ele.
Obs: Da de dez a 0 em qualquer popular do ano kkkkk
Esse Fusion v6 eo meu sonho de consumo
Boa tarde!!! Tenho um v6 ele é foda mesmo em conforto e motor mas bebe bastabte mas tb quem não quiser potência anda de carro 1.000!! Amigo vc sabe aonde eu posso encontrar o desbloqueador de multimidia do v6 2010
se você for pensar uma parati 1.6 faz 7km pra mim vale a pena o fusion demais
Tenho um v6, awd, 2011 e estou há 1 ano procurando protetor de carter pra ele na internet e nunca encontrei. Só encontro para o 2.5.
Como que faz para atualizar a cental para falwr português
O meu foi atualizado na revisão de 40k. A Ford suspendeu a atualização em 2017, em razão de terem começado a piratear o soft.
Boa noite meu amigo tudo bem espero que sim 🙏 vc pode me tira uma dúvida estou querendo comprar um Ford fusion mais eu escuto muitas pessoas dizendo e esse carro da muito problema na caixa de transmissão vc pode me dizer qual e a versão do fusion que mais da problema na transmissão?
Qual opinião vc me dar pra mim comprar 2.5 ou v6? Qual pedi mais manutenção
Se fosse vender essa maravilha, pediria quanto? Obrigado
Qual fusion e o melhor tração nas 4 roda ou só nas duas ? Do ano 2012
Tens grupo de whatsapp ou telegrama o canal. Estou querendo comprar um 2008. Quero saber mais detalhes do carro e o que observar na compra.
Boa noite amigo, o meu v6 2009/10 quando seleciona o idioma português ele confirma falando em português mais passa a falar francês.. ja procurei na Internet e nao achei nada a respeito 😔
Aquela mensagem "Change oil required" que aparece no painel diz respeito ao óleo do motor quando vence? Um vendedor me disse que não era, que ela acendia normalmente mesmo..
Essa mensagem é apenas um parâmetro indicativo, não taxativo. Você pode resetar esse percentual através da tecla Setup e Reset.
excelente o conteudo! uma duvida ? existe alguma versao v6 fwd 2009/10 ?
Não existe, ela chegou no final de 2011
Caramba cadê aquele vídeo seu falando sobre oleo de motor, aqueles óleos da motul, que você dava dicas.
O YT removeu.
Acha que vale a pena sair de um Ka sedan SEL 1.5 2018, para um fusion 2.5 até 2011 ???
É uma loteria.
@@canalautodidata é como ganhar na loteria ou perder o bilhete premiado ???
A expressão loteria jovem é um jargão do mundo automotivo. Você tem um Ka 2018, presumidamente novo... aí você pega um 2011 de má procedência que venha a requerer manutenções corretivas... ou que tenha algum defeito não percebido na compra... e aí?
Ou você pode dar sorte... carro usado... é uma loteria...
Estou com essa duvida cruel!
Responda aí, meu guerreiro,esse fusion anda mais na estrada se comparando com o outro que é 2.5?
No meu caso vou optar pelo 2.5 mesmo mais quero pegar com teto solar
Tive um e não perde nada praticamente pro v6... Pq o câmbio 4wD limita muito esses 243 de cavalos do v6... O 2.5 anda muitooooooo ... Mas na hora que der zebra o 2.5 será mais barato por ser macanica mais simples....
@@diegoazevedo432 rapaz eu tô a procura de alguém comparando os modelos tô igual criança pra pegar um v6 só pra por um difusor nele porém na minha cidade quando fala q o carro é v6 ou 4cc 16v os mecânicos todos tem receio de mexer e se falar q é um 5 cc igual Marea aí ferrou tem q procurar mecânico em outra cidade
Tenho um v6 ...trocar em um cruze seria boa ideia?
Tenho um omega 2.2 E estou a procura de um fusion 3.0 mas vejo bastante reclamação dos bicos injetores que travam abertos até trancando o motor dai fico na dúvida entre um 4 ou 6 cc
O combustível da sua região é confiável?
@@canalautodidata infelizmente não andei pesquisando e vi que esse é o problema e vc sabe me dizer o motivo da caixa dar problema também gostaria de saber mais antes de fazer a compra
Essa luz (led) delimitadora da lanterna traseira tem reparação ou só trocando a lanterna?
Só trocando a lanterna... mas não duvido que seja possível apenas repará-la;
E o consumo é bom
a diferenca de consumo e problemas em comparação com o 2.3 Geração 1 é muito grande/?
Depende de diversos fatores.
@@canalautodidata de uma forma geral
O 2.3 não tem AWD, não tem direção elétrica... é um Fusion raiz. É bem menos problemático neste aspecto. Por outro lado não manobra muito bem, tem a suspensão mais frágil... e mais dificil de encontrar em bom estado.
Caixa de direção 2011 v6 serve no 2.5 2011?
Sim. É a mesma!
@@canalautodidata muito obrigado pela atenção
Eu quero um 2.5 se caso tiver inteiro ..
boa tarde, amigo. Estou para adquirir um branco pérola 2011 por 35 mil. Está com 90 mil rodado, completamente original. No entanto, não foi trocado óleo do câmbio. Gira em torno de quanto essa troca, por favor? Agradeço desde ja pela atenção
Torno de 1500
Tô em um 2.5, sou louco por um v6!
Eu tirei o cardã do meu ficou show
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK!!!!!!!!!
Gostaria de saber qual marca de óleo do câmbio vc recomenda colocar no fusion 2.5?
Motul ATF VI.
Qual a dica para saber se o câmbio automático de carro usado está bom?
Uma ótima pergunta. Atualmente são tantas tecnologias em transmissões que o comportamento pode variar de acordo com as diferentes mecatrônicas e tipos de caixas.
No Fusion, no caso as caixas 6F35, tendem a ter passagens confusas, giro passando do tempo para trocas, trancos, etc.
Ei tudo bem? Comprei um fusion Sel 2.5 2011 com 102 mil km extremamente conservador, com bancos muito bonito, partes do motor chega até brilhando, estou muito feliz com a compra!
Meus parabéns
Olá amigo vc já fez a média dele na cidade ou na estrada
É muito carro as peca dele?
Cara e os faróis tu deixou as lâmpadas originais?
Osram Cool Blue.
Qual a média de uma boa quilometragem para compra de um Fusion 2010 hoje em dia?
Tem carros com 20k e ptu estourada... e carros com 120k impecáveis.
Ou seja...
Tem que avaliar muito bem o carro, laudo cautelar, um bom mecânico, e sempre pesquisar informações sobre a procedência, antigo dono, histórico de manutenção, pois como nosso amigo do canal auto ditata sempre diz, vai do cuidado e zelo do dono, desde que as manutenções preventivas, preditiva e corretiva esteja sendo executadas com bons profissionais e peças de qualidade, terá um ótimo carro, com 120k ou mais.
Tell me please, does the 2.5 engine have all-wheel drive?
It's depends from where do will buy. Because in some countries, some engines didn't have AWD on 2.5 and in a anothers can be had.
quero pegar um fusion branco e pintar os aro de preto e colocar banco caramelo
Pessoal que tem o 4 sempre falando que quer o 6.. então é melhor pegar o 6 logo
Alguém sabe como copiar músicas para a memória interna do multimídia do V6 ? E também de como alterar o papel de parede do multimídia
Somente através de CD de mídia. O que denota a defasagem deste sistema.
Gostei
E o câmbio desse carro, ouvi boatos que é uma bomba.
Leia mais um boato... o estopim da bomba é o proprietário que apenas por ser um V6 quer dar ferro igual um Mustang e destroi o pino elastico e fode toda mecatronica da caixa.
Na minha cidade tem um fwd v6
pra vender 2011 branco 36.000 de um amigo meu
Tem contato dessa pessoa ?
Acho o Azera melhor e um pouco mais econômico
6, óbvio
Começou a chiar...
teto solar em pais tropical com sol de 35 grausssss... totalmente inútil. No mais ótima nave!!!
Depois que tive meu primeiro carro com teto solar NUNCA mais compro.carro sem teto. É igual carro sem ar condicionado, nao rola.
Rapaz vc poderia ter gravado vídeo com carro desligado.barrulho chatão
Sò configurar o estereo aí mané,