Кстати, об информаторе: Я вот вчера слышал, что якобы хотят отключить озвучку английского языка то есть английская озвучка станций. Говорят, это связанная с низким потоком иностранца в связи с коронавирусом, Ну и конечно якобы пассажиры сами попросили отключить озвучку английского языка, чтобы снизить информационную нагрузку.
Не совсем в тему вопрос, но хотелось бы узнать Ваше мнение: насколько реально реализовать в ММ систему автоведения, чтобы поезд не только тормозил сам на станциях, но и сам вёл его по всей линии без участия машиниста?
Поддерживаю! Но мне ещё интересно то, а можно ли сделать по-настоящему автоматический информатор который будет синхронизироваться, к примеру, по каким-нибудь радиоприемником, или по геолокации со станцией, и исходя из расположения, автоматически выставлять линию нужную? Ну то есть, если поезд вдруг окажется на станции например Площадь Революции, то чтобы автоинформатор автоматически перестроился на Арбатско покровскую линию и озвучивал станции в соответствии с направлениями движения Большое спасибо за ответ и!
Систему реализовать вполне реально, но при нынешнем пассажиропотоке и культуре самих пассажиров - быстро выйдет из строя, поэтому пока такую систему не вводят
@@Alexander_Khalmaktanov вообще в пределах одной линии такая система есть, но не каждый состав её поддерживает. К примеру номерные на СТЛ работали, а когда пришли 760-е, то там только в ручном режиме
Не очень люблю синюю ветку. Здесь всегда дикие толпы даже не в час пик. Особенно Стараюсь избегать участка парк победы Семёновская в час пик, это ещё хуже, чем на ткл
Интересные тоннели за партизанской
Отличное видео!
Привет
Это видео тоже историческое судя по информатору?
Кстати, об информаторе: Я вот вчера слышал, что якобы хотят отключить озвучку английского языка то есть английская озвучка станций. Говорят, это связанная с низким потоком иностранца в связи с коронавирусом, Ну и конечно якобы пассажиры сами попросили отключить озвучку английского языка, чтобы снизить информационную нагрузку.
@@Alexander_Khalmaktanov кстати да я тоже в курсе что еще вчера сменили только английскую озвучку
@@sasharom558 сменили, или полностью отключили, полностью убрали?
@@Alexander_Khalmaktanov убрали только английскую озвучку полностью наверное
😊👍👍👍
1:52 а это что за правый туннель ? или задел какой-то?
Бывший тупик, когда Партизанская была конечной
А вы на разных ветках работайте или на одной.
Когда же появится западный участок ветки🙏
а апл разве не с нормально погашенными светофорами? или видео снято до этого?
извиняюсь, не посмотрел описание
Не совсем в тему вопрос, но хотелось бы узнать Ваше мнение: насколько реально реализовать в ММ систему автоведения, чтобы поезд не только тормозил сам на станциях, но и сам вёл его по всей линии без участия машиниста?
Поддерживаю! Но мне ещё интересно то, а можно ли сделать по-настоящему автоматический информатор который будет синхронизироваться, к примеру, по каким-нибудь радиоприемником, или по геолокации со станцией, и исходя из расположения, автоматически выставлять линию нужную? Ну то есть, если поезд вдруг окажется на станции например Площадь Революции, то чтобы автоинформатор автоматически перестроился на Арбатско покровскую линию и озвучивал станции в соответствии с направлениями движения Большое спасибо за ответ и!
Пробывали уже такое давным давно на калининской линии.
@@Alexander_Khalmaktanov а каким образом он перестроится на другую линию если работает на другой? Это бред, бессмыслеица какая то
Систему реализовать вполне реально, но при нынешнем пассажиропотоке и культуре самих пассажиров - быстро выйдет из строя, поэтому пока такую систему не вводят
@@Alexander_Khalmaktanov вообще в пределах одной линии такая система есть, но не каждый состав её поддерживает. К примеру номерные на СТЛ работали, а когда пришли 760-е, то там только в ручном режиме
Не очень люблю синюю ветку. Здесь всегда дикие толпы даже не в час пик. Особенно Стараюсь избегать участка парк победы Семёновская в час пик, это ещё хуже, чем на ткл