Ждал вашего ролика,как программу доброе утро, очень интересен ваш конфиг ,правильнее будет сказать, интересно как вы заставляете железки работать правильно. Такой результат со сток валов даёт представление(я про прошлые ролики),что,вы действительно знаете тролк в строительстве моторов. А тут и подавно, действительно умные и стоющие ребята
На таких перекрытиях на повседнев ездить это жесть я думаю) Тем более первая длиннющая аки скотина при 7 ряде и 3.7 паре. Сцепление дохнуть будет часто как мне кажется) Ради интереса загоните на веса эту 8ку, я более чем уверен что вес будет ниже паспортных 920 кг на 50-80 кг как минимум, а это от -0.5 сек или даже больше от разгона 0-100. Ну и по конфигурации выхлопа вроде ничего не сказано)
Чтобы сделать ещё волшебнее результаты заездов попробуйте запил второго компрессионного кольца на замок. Выполняется из колец следующего размера. По теории ДВС газы из над поршневого пространства при такте воспламенения расширения проникая в зазор первого кольца производят газодинамический подпор в том числе и второго компрессионного кольца. Тем самым улучшается прилегание колец к поверхностям канавок в поршне и хонингованной поверхности трения гильзе и т.д. Но по мере износа как правило уже через 5-15 тыс км стык колец теряет нормированный зазор что приводит к декомпрессии и снижению мощностных характеристик в том числе! Прорывающиеся газы окисляют масло в направляющей части поршня и способствуют коксованию и как следствие приводят к повышенному износу. Данный эффект можно отнести к целенаправленному занижению ресурса заводами изготовителями.
Очень интересна тема замковых колец компрессионных! Один раз запилил алмазными надфилями и забыл о каком либо расходе масла на ближайшие 500000 пробега! Копните эту тему. Она открывает новые горизонты и стирает границы стереотипного "только так")))). Было бы очень интересно увидеть ролик по этой теме....увеличение ресурса двигателя. Для своего ДВС 21124 с приоропоршневой доработал кольца от Хонды. Взял размер колец следующего ремонтного размера, поршень, оправку для монтажа поршня в цилиндр. Сформировал вокруг поршня оправкой "гильзу" с высотой пояса 20мм. Вложил кольцо. Получился "нахлест". Прочертил чертилкой с победитовым наконечником границу. Перевернул кольцо и повторил операцию! Ступени протачиваемые на одной и второй части кольца имеют размеры учитывающие тепловое расширение. Ступени при монтаже на поршень образуют замок. Возможности открываются впечатляющие....победа над декомпрессией (по мере износа замок держит давление в цилиндре). Поскольку точить первое кольцо не каждому по силам....второе чугунное с лёгкостью поддается обработке! Поставив такое улучшение на ДВС как минимум вдвое увеличите ресурс ШПГ. После данной доработки мой ДВС прошол 600 000 пробега. Компрессия в цилиндрах 17 очков! Так то! )))))
Если на карбюратоный мотор карб от волги поставить будет результат? ну разумеется доработать голову впуск. Или незаморачиваться и мотор инжекторный воткнуть? спасибо
У меня врх так едет ((((( На самом деле никто даже не обратил с какой скоростью пилот щёлкает передачи) ну и в Пензе давно сложилось мнение что Ульяновцы очень сильны в атмосфере, что они и подтверждают.
7 ряд на паре 3.7 в городе умесно, а если 6 ступ то просто красота. Рустам не убирай ногу с газа не доехав квотер, это не красиво. Для тех кто не верит временам, прикатывайте и рубитесь в парном заезде. Грамматно собрать мотор это не только дорогие железки, но и понимание как это работает. Ждём версию корч🙂
Молодцы, но вы замерялись на бетонке зацеп в разы больше чем на асфальте!!! Поэтому это не полноценный замер!! На асфальте она не покажет это время! Квотор в лучшем случае будет 14.6
@@ДмитрийДанилов-к6в терпения как нибудь сниму) тут на каждые просьбы делать видосы нуты сам понимаешь я не кинусь конкретно тебе фидос снимать чтобы только тебя убедить ты один неверующий.
@@РустамГимранов-ц5п это не я один не верующий)) это тут большинство деванных экспертов, как ты подметил в начале видео. А по асфальту на этом конфиге она не когда 14.1 квотор и тем более 5.4-5.6до 100км/ч не поедет.
Александр Иванов собственный опыт такие выводы помогает делать? или просто насрать в коментах хочется? мой комментарий был про узнать а не про подколоть. мой опыт такой, что от таких переключений ломаются ступицы муфт и сжирает синхроны и зубья под муфты на шестернях.
@@saffery1989 если ты такой умный и всё знаешь, какого лешего срёшь в комментариях? учись переключать значит не ломая синхроны. Да как тебе сказать и в чем на сколько хватит? всё от корявости рук владельца зависит, кто-то всю жизнь будет катать , а кто-то за 20 км убьёт.
Брат я тебя прошу сними как коробка 3.7 7ряд едет в овощном режиме с 5скоростями. Я очень хочу купить 7 ряд (все кричат что не приживается 3.7 пара и в ютубе нет информации) но пугают короткие передачи особенно 5я а ставить 6 это дорого
@@РустамГимранов-ц5п на счет валов 8.6 272 ничего не скажете? Стоит ли на 124й мотор ставить на сток шестерни? По кпп 103 4.1, сейчас. Хочу безвтык оставить
@@РустамГимранов-ц5п Рустам, дай совет, пожалуйста!! У меня Лада гранта Спорт, как более менее бюджетно добавить 15-20 ЛС???))) Совсем чуть-чуть не хватает
Здравствуйте Такой вопрос Ваг катушки в мозгах надо прописывать или они подходят по подзарядке ??? Знаю что зарядка катушки ваг 2 миллисекунд а ваз не знаю
скачал это видео открыл в проигрывателе, поставил точное измерение до тысячных и от момента старта до момента как на спидометре и этом драгоне появилась 100 км.ч время получилось 5.9 а квотер 14.8 что говорит прибор явно чето не то показывает можете сами это проверить это в том моменте где сотка 5.4
Приехал товарищ товарища и привез корча ваз 2108 лучшее время 12.9 стабильно 13.6 , 1.8 говорит 220 сил , спереди 14 диски сзади 13 на тонкой резине вес около 830 кг , у меня восьмерка едит 14.5 квотер , тяжелые 15 диски на 225 резине все 4 колеса , не разу из трех заездов он меня не объехал не знаю как вы там меряете машины и на что ... были бы близко я бы заехал с удовольствием , на какой прибор меряли ? почему нельзя на драги померять ? посмотрел как со стороны она едит на 8 ми 20 сек , у нее старта вообще нету , просто нету о каких 5.4 вы говорите ???? померяйте драги или рейс лоджиком уважаемый !!!
У меня рейс лоджик и стоит,на официальных соревнованиях у меня на 8 ке 0-100 4.8 не однократно и люди об этом знают ,какие у тебя ещё вопросы уважаемый???
@@РустамГимранов-ц5п я про вашу восьмерку не слово не сказал , покажите замер рейслоджиком и ли драги этой 08 190 сил , у меня есть большие сомнения что она так едит , а по поводу вашей 08 боевой сомнений нету
Я знаю много машин у которых не только дросиль и турбо не едет и также знаю много машин на 10.05 каторые едут 12.3 и это давно уже не новость а полная хрень это ваши знания по отношению к моторам!!!!!
Пара там явно не 3,7 т.к. при паре 3,7 на р15 колесе при 8000 оборотах на 4 передаче скорость за 185 км/ч на финише, при времени 14 сек на 402 метра скорость в среднем 150-155 км/ч. За это диз
На таком железе очень, очень хорошо едет. Время вообще агонь....))))
Ждал вашего ролика,как программу доброе утро, очень интересен ваш конфиг ,правильнее будет сказать, интересно как вы заставляете железки работать правильно.
Такой результат со сток валов даёт представление(я про прошлые ролики),что,вы действительно знаете тролк в строительстве моторов.
А тут и подавно, действительно умные и стоющие ребята
Спасибо
я ДИВАННЫЙ эксперт и ставлю лайк. и говорю что вы красавцы!!!))))
На таких перекрытиях на повседнев ездить это жесть я думаю) Тем более первая длиннющая аки скотина при 7 ряде и 3.7 паре. Сцепление дохнуть будет часто как мне кажется) Ради интереса загоните на веса эту 8ку, я более чем уверен что вес будет ниже паспортных 920 кг на 50-80 кг как минимум, а это от -0.5 сек или даже больше от разгона 0-100. Ну и по конфигурации выхлопа вроде ничего не сказано)
Чтобы сделать ещё волшебнее результаты заездов попробуйте запил второго компрессионного кольца на замок. Выполняется из колец следующего размера. По теории ДВС газы из над поршневого пространства при такте воспламенения расширения проникая в зазор первого кольца производят газодинамический подпор в том числе и второго компрессионного кольца. Тем самым улучшается прилегание колец к поверхностям канавок в поршне и хонингованной поверхности трения гильзе и т.д. Но по мере износа как правило уже через 5-15 тыс км стык колец теряет нормированный зазор что приводит к декомпрессии и снижению мощностных характеристик в том числе! Прорывающиеся газы окисляют масло в направляющей части поршня и способствуют коксованию и как следствие приводят к повышенному износу. Данный эффект можно отнести к целенаправленному занижению ресурса заводами изготовителями.
Тачка огонь ! 5.4 секунды просто ахирительно !)
Удивительно быстро едет , вопрос, как вы ее заставили так ехать?😁
Думаю заказчик авто в полном кайфе! 👍
Очень интересна тема замковых колец компрессионных! Один раз запилил алмазными надфилями и забыл о каком либо расходе масла на ближайшие 500000 пробега! Копните эту тему. Она открывает новые горизонты и стирает границы стереотипного "только так")))). Было бы очень интересно увидеть ролик по этой теме....увеличение ресурса двигателя. Для своего ДВС 21124 с приоропоршневой доработал кольца от Хонды. Взял размер колец следующего ремонтного размера, поршень, оправку для монтажа поршня в цилиндр. Сформировал вокруг поршня оправкой "гильзу" с высотой пояса 20мм. Вложил кольцо. Получился "нахлест". Прочертил чертилкой с победитовым наконечником границу. Перевернул кольцо и повторил операцию! Ступени протачиваемые на одной и второй части кольца имеют размеры учитывающие тепловое расширение. Ступени при монтаже на поршень образуют замок. Возможности открываются впечатляющие....победа над декомпрессией (по мере износа замок держит давление в цилиндре). Поскольку точить первое кольцо не каждому по силам....второе чугунное с лёгкостью поддается обработке! Поставив такое улучшение на ДВС как минимум вдвое увеличите ресурс ШПГ. После данной доработки мой ДВС прошол 600 000 пробега. Компрессия в цилиндрах 17 очков! Так то! )))))
Влас Прудов покинул чат😅
они еще не закрыли свой шарашкин гараж?
ага, панда даже не дорос до простейшей телеметрии, жопомером у него просто бомба моторы))))
Влас из пруда Жаба
В последнем заезде, квотер должен был быть быстрее, просто рано отпустил, она пол секунды на нейтральной катилась, машина 🔥🔥🔥
Да мы потом заметили но было поздно)))
@@РустамГимранов-ц5пПривет. А какая степень сжатия было в том моторе?
Лайк заочно. Это очень достойно!!! Расскажите о выхлопе и впуске ( ресивере ) подробнее!
Круто)))) Тоже хочу у вас переделать 8 клоп в 16 рь)))))
Какой ходостой на таких перекрытиях? 😮
Если на карбюратоный мотор карб от волги поставить будет результат? ну разумеется доработать голову впуск. Или незаморачиваться и мотор инжекторный воткнуть? спасибо
Лучше инжектор!
Нет.
Очень интересно смотреть ресивер, как реализованы форсунки в нем? Покажите мне пожалуйста
Это крышка багажника так долбит?)))
У меня врх так едет (((((
На самом деле никто даже не обратил с какой скоростью пилот щёлкает передачи) ну и в Пензе давно сложилось мнение что Ульяновцы очень сильны в атмосфере, что они и подтверждают.
Спасибо) мы стараемся
Тот кто силён в атмосфере для него Turbo не проблема
Очень не плохой результат.
Единственное, я бы попробовал 18й ряд на паре 4.3. И погонять, и на повседнев, нормально было-бы.
Мы пробовали не понравилось
@@РустамГимранов-ц5п сотка на третей?
7 ряд на паре 3.7 в городе умесно, а если 6 ступ то просто красота. Рустам не убирай ногу с газа не доехав квотер, это не красиво. Для тех кто не верит временам, прикатывайте и рубитесь в парном заезде. Грамматно собрать мотор это не только дорогие железки, но и понимание как это работает. Ждём версию корч🙂
Спасибо
Круто на этом конфиге поехала,безспорно! Но интересно какой выхлоп стоял, какие форсы,сколь холостой ход,и сколько крутили мотор???
здравствуйте, почему не выкладываете больше видео? было интересно
Ждём зарубы с подобными по мощности гражданскими тачками!
мощность не решает в данном случае.
Расскажи пожалуйста про кпп спорт ряды как сделать чтобы передачи четко втыкались
пора бы новое видео замутить, приятно смотреть не за словодблудами )
Че там с машиной куда пропали ?
Катушки свечей от какой ауди поставили?
сколько степень? и какая отсечка?
Приветствую, подскажите пожалуйста, а скоро выйдут новые видео и вообще что-то новое выйдет или канал прекратил свое существование?
Люблю ладу 😁☝️❤️🔥👌👍👍👍
Подсккажите какая компрессия получилась на двигателе?
Ашалеть)) это дросселя накрытые ресивером?
Здравствуйте у меня такой вопрос на перекрытиях 3.5/3.5 на сколько низа пропали у вас?
И второй вопрос взрыв скольки начинался и где заканчивался?
Низов достаточно чтоб передвигаться подъем с 5600
@@РустамГимранов-ц5п я же написал до скольки?
@@РустамГимранов-ц5п отсечка сколько была?
По ходу я задал очень сложный вопрос Рустаму😁
@@Айнди770 отсечку мы поставили на 8500 чтобы не ударяется в неё а переключаемся 7600
Приветствую, а какая рейка стоит ?
Ещё одна просьба, а можно обзор ресивера, или это секрет? 😁
Временно секрет)
@@РустамГимранов-ц5п Понятно. А сколько крутиться мотор?
@@drag_racing_yuga 8
@@РустамГимранов-ц5п Я так и предположил, плюс минус...
Рустам, где новое видео? Давай хоть что-нибудь) А то по полгода ждём(
Зашибись для города 3.5мм перекрытий😅
Саламалейкум,подскажи как сделать так чтобы 1.3 ехал быстрее?)
17.11.2022. 👍👍👍
Огонь))))
Кроту привет )
Привет спасибо!
Молодцы, но вы замерялись на бетонке зацеп в разы больше чем на асфальте!!! Поэтому это не полноценный замер!! На асфальте она не покажет это время! Квотор в лучшем случае будет 14.6
На асфальте 14.1
@@РустамГимранов-ц5п снимите пожалуйста на видео замер на асфальте!! А так со всем уважением это пустые слова по 14,1
@@ДмитрийДанилов-к6в терпения как нибудь сниму) тут на каждые просьбы делать видосы нуты сам понимаешь я не кинусь конкретно тебе фидос снимать чтобы только тебя убедить ты один неверующий.
@@РустамГимранов-ц5п это не я один не верующий)) это тут большинство деванных экспертов, как ты подметил в начале видео. А по асфальту на этом конфиге она не когда 14.1 квотор и тем более 5.4-5.6до 100км/ч не поедет.
@@ДмитрийДанилов-к6в мои моторы по а фальту едут 13.8,13.9,14.0 это не единственная машина! Все кто хоть немного в теме знают про это.
жаль у вас под боком не диностенда) интересно увидеть график и цифры)
Но может быть и поедем
долго синхроны и муфты с такими переключениями живут? масло в кпп какое?
а что не так с переключением? хруст слышал?
Александр Иванов переключени огонь. просто интересно сколько так проживет кпп.
@@saffery1989 сколько? так что повлияет на срок службы то, быстрые переключения никак не уменьшают срок службы
Александр Иванов собственный опыт такие выводы помогает делать? или просто насрать в коментах хочется? мой комментарий был про узнать а не про подколоть. мой опыт такой, что от таких переключений ломаются ступицы муфт и сжирает синхроны и зубья под муфты на шестернях.
@@saffery1989 если ты такой умный и всё знаешь, какого лешего срёшь в комментариях? учись переключать значит не ломая синхроны. Да как тебе сказать и в чем на сколько хватит? всё от корявости рук владельца зависит, кто-то всю жизнь будет катать , а кто-то за 20 км убьёт.
Думаю заслуга коробки в большей степени. Но на 7 ряду какже ездить на гражданке держать обороты к 7000 ресурса нет
При старте 5.4 не докрутили 4 до 402....Накатом метров 20-30 докатился.....13.7-13.8 там обеспечены были
Заметил да)
Восьмерка супер, результаты супер, но холостые сдают что всё-таки корч
Корч от не корча хх только отличается что ли?
От холостых ни куда не деться)
Офигенное время!!!Ресиверы будут такие в продаже?
Может быть
@@РустамГимранов-ц5п да интересно бы глянуть хоть на ресивер.
Брат я тебя прошу сними как коробка 3.7 7ряд едет в овощном режиме с 5скоростями. Я очень хочу купить 7 ряд (все кричат что не приживается 3.7 пара и в ютубе нет информации) но пугают короткие передачи особенно 5я а ставить 6 это дорого
Салам алейкум.7 ряд на 3.7 отлично едет только пятую нужно ставить от 18 и всё.
Рустам, привет 👋 а резина какая? сколько 60 футов?покрытие бетон?
Футы не мерил покрытие бетон
@@РустамГимранов-ц5п так прибор же показывает 60 футов)
@@РустамГимранов-ц5п на асфальте поедет так же быстро?резина тоя 888?
Да действительно какая резина?))
@@Александр-п4я3ч резина по свойствам примерно как 888 это ханкук дождевой
Рус ты молочек!!!
Спасибо
И ещё, как на низах, на таких перекрытиях, на сколько эластичный остался мотор?
При таких перекрытиях нистоило ждать хороших низов но ездить вполне можно.
@@РустамГимранов-ц5п я понимаю что низов не будет, просто интересно было на сколько все плохо😁
@@РустамГимранов-ц5п А так, очень хороший результат. Молодцы.
@@РустамГимранов-ц5п сколько крутит мотор?
@@drag_racing_yuga да капец там сам понимаешь, трогаться на такой длинной первой ещё очень тяжко
*МашаАллах а если перевести на гас и по расходу как ?*
Расход не замеряли)
@@РустамГимранов-ц5пинтересно было бы )
Эти ребята, должны были пахать в тольятти
Топим за зарубу! Кто за,лайк)))
козе в трещину вашу турбу
@@lemred10 что ты несёшь?
@@Vlad-gm5mk что тебе не ясно? иди со своей турбой в детский садик.
@@lemred10 ты идиот
Здравствуйте, у вас на приборе ролл-аут был включен?
Выключен же видно
@@GavRRR53 Я в драгоне не шарю, поэтому для меня и не видно) Вот и спрашиваю.
Что на счёт выхлопа ? Какой паук , какой диаметр и.т.д ?
Выхлоп на 51 трубе кроме задней 63 банки.
URBANSPORTMOTORS А паук 4.1 или 4.2.1 ? . И как думаете , 51 мм диаметр хватает ? Спасибо .
@@URBANSPORTMOTORS паук какой 4-1 ?
Круто.молодцы👍
7й ряд для города? Здесь мои полномочия всё
Рустам, какой установлен маховик если не секрет ?
В предыдущем обзоре я про маховик расказываю
В Пензу планируете?
Кпп 09 или приора братуха
Жирный Лайк!
На замере квоттера нужно ролаут было включить чтоб как на телеметрии. Ещё бы на 0.3 лучше было!
Сколько крутишь?какой выхлоп?и что за ресивер(невидно на видео)?результат очень хороший
Мотор крутится до 8500 ,выхлоп на 51 трубе кроме задней банки.
@@РустамГимранов-ц5п а какая скорость на выходе с квотера?
А на каком ЭБУ настроен мотор?
Январь 5.1
А от какой Ауди стоят катушки ? Рс3?
R8
Очень круто, какая резина спереди?
Ханкук дождевой
@@РустамГимранов-ц5п на счет валов 8.6 272 ничего не скажете? Стоит ли на 124й мотор ставить на сток шестерни? По кпп 103 4.1, сейчас. Хочу безвтык оставить
@@antonbobkov8262 любые валы хорошо проевляются при хорошей дороботать ГБЦ.я думаю стоит.
@@РустамГимранов-ц5п не посоветуете ресивер к этим валикам?
Рустам от чего вентилятор на радике?
От калины от кондиционера
Круто, какой бюджет у такого автомобиля?
Нужно считать) этим некто не занимался)
5.7 на атмосфере.... ЧТОООО
5.4
Ты с какой планеты? Еду 5.3 на атмосфере) на ресивере) так что приземлись
@@gektor0005 у меня прио сток лол. О чём идёт речь для меня это сильно. Писал коммент после 1го замера
Рустам, а можно Ваш афтограф??!
А на каком шатуне? Приора?
Приора усиленный под 01 фкладыш
Отлично
*Бомба !!!*
Куда вы пропали
Сколько стоит построить такой мотор????)
Да конечно если такой мотор собирать с нуля он выходит за100 кто-то скажет зачем когда можно взять турбо.но здесь на вкус и цвет
@@РустамГимранов-ц5п Рустам, дай совет, пожалуйста!!
У меня Лада гранта Спорт, как более менее бюджетно добавить 15-20 ЛС???))) Совсем чуть-чуть не хватает
ТОП
Чо за ресівер карбоновий можна поподробей?
А резина какая? По звуку из салона чувствую что шумки нету =)
Ханкук дождевой
Сколько сил примерно у этой ракеты?)
Примерно 190
Когда кино про распил?
283 фаза это очень мало??? Здесь мои полномочия точно всё
С 320 начинается веселье и жизнь после 5 к оборотов
Как практика показывает и стандартную фазу можно раскачать!
впуск дад дтв или дмрв оставили
Дад
На было 100-200 мерять 😂
Про выхлоп не услышал не чего
ваш не стандартный подход к мотрам, рвет жопы диванным экспертам!!!
не слабо валит интересно как бы поехала на сток коробке
Здравствуйте
Такой вопрос
Ваг катушки в мозгах надо прописывать или они подходят по подзарядке ???
Знаю что зарядка катушки ваг 2 миллисекунд а ваз не знаю
И есть ли вообще такая функция на ваз мозге
скачал это видео открыл в проигрывателе, поставил точное измерение до тысячных и от момента старта до момента как на спидометре и этом драгоне появилась 100 км.ч время получилось 5.9 а квотер 14.8 что говорит прибор явно чето не то показывает можете сами это проверить это в том моменте где сотка 5.4
П.С. если такую же операцию сделать с рейс лоджика то время будет одинаковое
Приборку поближе и диностенд
😲😲😲😲😱
Я так понял ресивер Это секрет
тачка рутая, но быстрее уже невозможно сделать, 5,4 до 100 это потолок,
Мы работаем над этим это не потолок!)
Приехал товарищ товарища и привез корча ваз 2108 лучшее время 12.9 стабильно 13.6 , 1.8 говорит 220 сил , спереди 14 диски сзади 13 на тонкой резине вес около 830 кг , у меня восьмерка едит 14.5 квотер , тяжелые 15 диски на 225 резине все 4 колеса , не разу из трех заездов он меня не объехал не знаю как вы там меряете машины и на что ... были бы близко я бы заехал с удовольствием , на какой прибор меряли ? почему нельзя на драги померять ? посмотрел как со стороны она едит на 8 ми 20 сек , у нее старта вообще нету , просто нету о каких 5.4 вы говорите ???? померяйте драги или рейс лоджиком уважаемый !!!
У меня рейс лоджик и стоит,на официальных соревнованиях у меня на 8 ке 0-100 4.8 не однократно и люди об этом знают ,какие у тебя ещё вопросы уважаемый???
@@РустамГимранов-ц5п я про вашу восьмерку не слово не сказал , покажите замер рейслоджиком и ли драги этой 08 190 сил , у меня есть большие сомнения что она так едит , а по поводу вашей 08 боевой сомнений нету
@@KlikbeiT на видео рейслоджик и стоит
@@РустамГимранов-ц5п извиняюсь я там не увидел рейслоджик , видимо я другим пользовался , это наверное у вас прибор который 400м меряет
@@KlikbeiT он мерит всё просто я выставил его на 0-100 и 402
Покажи Рессивер
На дросселях, 1,7 на этих вал, 4,1 7 ряд, 14,5, квотер, на 170 л/с, на расивере не поедет 13,9 это полная хрень, для балбесов
Я знаю много машин у которых не только дросиль и турбо не едет и также знаю много машин на 10.05 каторые едут 12.3 и это давно уже не новость а полная хрень это ваши знания по отношению к моторам!!!!!
Первый
ruclips.net/video/4RNX5JAK28E/видео.html Чето у меня слабее да или я чето не допонял.
Пара там явно не 3,7 т.к. при паре 3,7 на р15 колесе при 8000 оборотах на 4 передаче скорость за 185 км/ч на финише, при времени 14 сек на 402 метра скорость в среднем 150-155 км/ч. За это диз
На 8 т скорость 179 а не 185 и ты не учитывали профиль резины не веришь твои проблемы!
Рустам Гимранов а где там 179?
@@ИльяБелов-э2д а где там 8 т
Рустам Гимранов а сколько? На панели не видно, на слух крутишь за 8000
Вот пригрели змею
Таз хули.....
У этого клоуна сток жига 2113 , средние 14 сек квотер ехала. Лол