【鉄道PV】君がくれた未来【JR京都線・神戸線221系引退記念】

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 авг 2024
  • 3月のダイヤ改正でJR京都線・神戸線から引退した網干所221系のPVです。
    最終日の様子や今まで221系が走ってきた景色を詰め込みました。
    思えば、221系がいたからこそ今のJR西日本の新型車両のスタイルが確立されたりアーバンネットワークが発展したり・・・ということもありますのでまさしく曲名通りの「君がくれた未来」ではないかなと。
    今でも本線に撮りに行けばひょっこり姿を現してくれるのではないか、と思って少し寂しくなる日々です・・・

Комментарии • 25

  • @user-ul8rj3zm7r
    @user-ul8rj3zm7r 3 месяца назад +5

    僕もこの白い電車221系電車通学(高校の時)毎日乗っていました。本当に寂しいけど、新しい新天地で大和路線で頑張って下さい。35年間本当にJR神戸線・JR京都線ご苦労様でした。

  • @user-lo5ux7dp9n
    @user-lo5ux7dp9n 3 месяца назад +5

    221系よ、JR京都·神戸線のルートを35年の長い間本当にありがとうございました。あとは、後任の223系1000番台と225系にバトンを渡すことになりました。

  • @trainkaisou
    @trainkaisou 3 месяца назад +3

    大回りやっとる時よお乗っとったわ
    懐かしいわ

  • @hakurocksake
    @hakurocksake 2 месяца назад +1

    愛溢れる素晴らしい作品ですね
    最高です

  • @user-bl9fy9iu8t
    @user-bl9fy9iu8t 3 месяца назад +2

    幼い頃は嫌いだったけどいざいなくなると寂しいものですね
    去年大回りする時は出来る限り221系が充当される筋を狙って乗っていたのが懐かしいです。

  • @user-jf4wb8wl4b
    @user-jf4wb8wl4b 3 месяца назад +2

    35年にわたるJR京都線とJR神戸線の活躍、本当にお疲れ様でございました🙇思えば阪急8000系8300系と同時期にデビューした、JR西日本の新たな旋風を巻き起こした車両だったんですね!あの頃がとっても愛おしいです❤

  • @185series
    @185series 3 месяца назад +3

    221系は愛車だったので本線からの引退はとても寂しいです.....
    感動しました!
    チャンネル登録させていただきます

  • @user-to6ob7ki8w
    @user-to6ob7ki8w 4 месяца назад +3

    私も寂しいという感情を持つ一人です。
    平成3年に私も産まれたので、同期というか同志の感覚で見ています。
    JRになって製造された車両の中でダントツ好きな電車です。
    通勤やプライベートで最寄り駅から乗ることが多いのですが、雨の日も風の日も雪の日も走ってるのを見て、お前も大変やな〜と感情的になることもあります。
    地元が奈良なのでもう少し顔が見れるので安心はしてますが、方向幕が白色になり列車種別までフルカラーLEDになりつつあり登場当時の面影が無くなっていくのも寂しいですが、小学生の時、大和路線の柏原〜八尾の間を120キロでぶっ飛ばして走ってるのが印象的で、いつまでもキラキラと眩しい輝く存在でいてほしいなと思います。

  • @user-js7iu5jd6f
    @user-js7iu5jd6f 2 месяца назад +1

    関西の電車にはごくたまにしか乗らないのですが、京阪神の東海道線・山陽線といったらこの車両のイメージだったので、寂しいです。

  • @user-ow3gj8ks7j
    @user-ow3gj8ks7j 2 месяца назад +1

    平成の名車

  • @memorial221
    @memorial221 26 дней назад

    A編成で唯一撮れたのがA13編成だったからたくさんA編成が取れているのは羨ましい

  • @user-mk3xo4wj6v
    @user-mk3xo4wj6v 4 месяца назад +8

    概要欄に書かれている通り、本当に未来をくれた車両だったと思います。
    JR自身だけでなく、鉄道ファンの中にも221系から「未来」をもらった方がいらっしゃるのではないでしょうか。
    慣れ親しんだ車両の引退は残念でしょうが、ダイヤ乱れ時の回復が早くなったり、転出先の京都や奈良でのサービス・バリアフリーの向上に繋がっていると願いたいものです。

  • @nyako11
    @nyako11 4 месяца назад +2

    おおさか東線、大和路線に行けば、いつでも会えますぜ。
    本線からの引退は、ちょっと寂しいけど、まだまだ元気に走ってます。

  • @user-to9wd7ec9s
    @user-to9wd7ec9s 4 месяца назад +4

    221系も様子を見たいと思います。

  • @nakanonobuhiko6617
    @nakanonobuhiko6617 4 месяца назад +3

    JR西日本221系、神戸線、京都線引退ですか。この編成は平成元年で阪急でも8000系と同時期に新型デビューしたのを記憶に残っています。京都線、神戸線で走った車両は他線へ転属されるのでしょうね?

  • @yatetsu-group
    @yatetsu-group 4 месяца назад

    感動

  • @Handai446
    @Handai446 4 месяца назад +3

    221系は現在吹田総合車内奈良支所へ移転しました。赤穂線、225系網干車へ担当 2:42

  • @user-mj6wd1lj3v
    @user-mj6wd1lj3v 2 месяца назад

    以前は阪和線でも走ってましたね

  • @user-jm6oy1yr1l
    @user-jm6oy1yr1l 3 месяца назад

    本線ちゃうけど高校の頃よく世話になったで

  • @user-ny3ox4hr2p
    @user-ny3ox4hr2p 4 месяца назад +3

    221系網干車は播但線専用です

  • @user-fl3en4dg9o
    @user-fl3en4dg9o Месяц назад

    播但線の君がくれた未来お願いします

  • @muagari_tensai_Mirrativer
    @muagari_tensai_Mirrativer 3 месяца назад +1

    アドリブでアナウンスしたのかな、何か込み上げてくるような車掌の言い方やったし。

  • @hanshin_1001
    @hanshin_1001 4 месяца назад +3

    こいつの6両快速は邪魔でしかなかった🙄💬
    引退してむしろホッとしてる🙄🙄🙄

    • @はんしんROBLOX
      @はんしんROBLOX 4 месяца назад +1

      確かに 8両とか10両はええけど

    • @user-bx7kw1xe5q
      @user-bx7kw1xe5q 3 месяца назад +8

      邪魔やったとしてもここで出す話ではないと思うよ…