Владимир приветствую!! извиняюсь что поздно пишу! Подскажите пожалуйста, стоит ли рассматривать рено меган 3 1.6 ат от 2011г до 400000р?? Коробки однозначно болезнь-затраты и при тест-драйве и комп.диагностике покажет что и как??? или если девушка ездила одна в птс - то можно брать?? Благодарю за совет!!
Вот Володька молодец,похуй ему на все комментарии и мнение людей,к нему обращаются, он берет деньги и выполняет свою работу,и канал ведет хоть как то,да и плохих отзывов про него не всплывало еще не разу,чтобы он подобрал какой то хлам.Все правильно делает,зарабатывает чем может,не хотите не обращайтесь
Владимир , не надо обобщать все французские авто , меган 2 , отличная машина , одна из лучших в классе , практически не гниёт , а цена сопоставима с гнилыми тойотами , что вы подбирали прошлым летом . Не стоит возвышать япов и немцев , что вы так любите осматривать , потому что ,там ценник совсем иной . Кстати , мотор постукивает , отчётливо слышно на видео , болячка к4м , так никто полностью и не разобрался , из за чего стук , я б такой двс не стал брать , но ездить будет без проблем )))
Я не пойму, ты до сих пор гайку не срезал с петлички от Сенхейзер. Уже который видос, звук на правый канал идёт в большей степени. Гайка и создаёт данную проблему.
Вячеслав Висливский Для того чтобы все было, четко и правильно. Крашеный элемент и магнитиком можно определить, а уж коль взял толщиномер, изволь откалибровать... Тем более что денежку берет за подбор.
Вячеслав Висливский Это видео не только для нас,но и для заказчика осмотра. Мне бы как заказчику осиотра такое не понравилось. В каждом деле нужна точность, тем более за деньги.
Ну во первых: Вы не знаете в каком виде Владимир предоставляет информацию по осмотру. Во вторых: допустим заказчик девушка, на кой хрен ей эти данные, она в них ничего не понимает. В третьих: всем, подчеркиваю, абсолютно всем заказчикам такой услуги нужно одно - стоит брать данный авто или нет.
Дядька в принципе понимает куда смотреть, только вот выводы сделать ещё надо бы. Тачка точно получала в жопу. Где что делалось, какую часть куда вваривали? Мог грузовик с высоким бампером поддать под сраку, тогда пол багажника мог и не пострадать, а всё остальное (крышка багажника, задние крылья, стойки, стёкла, частично крыша) пошло по бороде. Мотор дизелит, вариатор фаз надо менять
а если я перекалибрую прибор не в плюс, а в минус и он на той же самой машине будет показывать не 170, а 70? Что вы скажете на эти показания, то что машину жёстко заполировали, тк 125...145 завод? Прибор показывает только цифры, а их ещё и про анализировать, а не строго следовать штампам
опытный подонок что не правильно? Посмотрел нашёл вварку. Показал места которые делались со шпатлёвкой. Этого достаточно для отказа от покупки данного экземпляра.
Не шарю в французах,но поеду посмотрю что за тачка))Вот это крыло,а не,дверь.
его уровень осмотра не лучше чем любого диванного эксперта ктр переодически посматриват ютуб на данную тематику, цена такого осмотра максимум 1к
без обид но если вы не шарите
во франции то просто срубаете 3 т р за просмотр
и везде вы не Уверенный
Осмотр топ. Скинь мне 3 косоря я тебе ещё кое что подскажу.
Владимир приветствую!! извиняюсь что поздно пишу! Подскажите пожалуйста, стоит ли рассматривать рено меган 3 1.6 ат от 2011г до 400000р?? Коробки однозначно болезнь-затраты и при тест-драйве и комп.диагностике покажет что и как??? или если девушка ездила одна в птс - то можно брать?? Благодарю за совет!!
Подтеки на внутренних заглушках на всех Меганах и Флюэнсах с завода, это если что для информации Вам !
да там задниа вварина полностью или четверть)))надо разбирать и смотреть,но скорее этого не дадут сделать)))
Как владелец третьего меганана дизель правда, скажу точно что машина собрана с кусков.
Спасибо!
Мамкин подборщик )))
Вот Володька молодец,похуй ему на все комментарии и мнение людей,к нему обращаются, он берет деньги и выполняет свою работу,и канал ведет хоть как то,да и плохих отзывов про него не всплывало еще не разу,чтобы он подобрал какой то хлам.Все правильно делает,зарабатывает чем может,не хотите не обращайтесь
Владимир , не надо обобщать все французские авто , меган 2 , отличная машина , одна из лучших в классе , практически не гниёт , а цена сопоставима с гнилыми тойотами , что вы подбирали прошлым летом . Не стоит возвышать япов и немцев , что вы так любите осматривать , потому что ,там ценник совсем иной . Кстати , мотор постукивает , отчётливо слышно на видео , болячка к4м , так никто полностью и не разобрался , из за чего стук , я б такой двс не стал брать , но ездить будет без проблем )))
Если там вариатор стоит, то движок нисановскиц, а не ваш старый чугун.
Дак видно же в ролике , что к4м стоит )
По голосу лет 20.Ну тон голоса как будто 40 лет за рулем)
Меган 3 прикольная машина. Подвеска вообще сказка. Двигатель, коробка всё супер. А автор в машинах просто 0
Я не пойму, ты до сих пор гайку не срезал с петлички от Сенхейзер. Уже который видос, звук на правый канал идёт в большей степени. Гайка и создаёт данную проблему.
я не пользую сейчас петличку, звук пишется с камеры
1:44 оговорочка по Фрейду))
Ему только тазы чебурекам подбирать
ахах)))
А беляши на иномарках?
Откалибруй приборы!!! Чё за подборщик с такими приборами,не позорься!!!
Для чего? чтобы понять окрашена деталь или нет, не надо ювелирной точности прибора.
Вячеслав Висливский Для того чтобы все было, четко и правильно. Крашеный элемент и магнитиком можно определить, а уж коль взял толщиномер, изволь откалибровать... Тем более что денежку берет за подбор.
А что в этом правильного? Вам настолько принципиально знать заводские номиналы лакокрасочного покрытия?
Вячеслав Висливский Это видео не только для нас,но и для заказчика осмотра. Мне бы как заказчику осиотра такое не понравилось. В каждом деле нужна точность, тем более за деньги.
Ну во первых: Вы не знаете в каком виде Владимир предоставляет информацию по осмотру. Во вторых: допустим заказчик девушка, на кой хрен ей эти данные, она в них ничего не понимает. В третьих: всем, подчеркиваю, абсолютно всем заказчикам такой услуги нужно одно - стоит брать данный авто или нет.
У третьего Мега на пластиковые крылья как он их мерить толщиномером вопрос
Пластиковые же вроде у второго только ..
Дядька в принципе понимает куда смотреть, только вот выводы сделать ещё надо бы. Тачка точно получала в жопу. Где что делалось, какую часть куда вваривали? Мог грузовик с высоким бампером поддать под сраку, тогда пол багажника мог и не пострадать, а всё остальное (крышка багажника, задние крылья, стойки, стёкла, частично крыша) пошло по бороде. Мотор дизелит, вариатор фаз надо менять
нет там фазорегулятора
Авто вся крашена полностью, даже там где 170...190 мкм.
Стандарт для Меганов 3 125...145, что Турецкой, что автофрамовской сборки
а если я перекалибрую прибор не в плюс, а в минус и он на той же самой машине будет показывать не 170, а 70? Что вы скажете на эти показания, то что машину жёстко заполировали, тк 125...145 завод?
Прибор показывает только цифры, а их ещё и про анализировать, а не строго следовать штампам
Как этому подборщику можно доверять,просто трэш
опытный подонок что не правильно? Посмотрел нашёл вварку. Показал места которые делались со шпатлёвкой. Этого достаточно для отказа от покупки данного экземпляра.
Anton Ushev потому что авто сделано коряво поэтому он и нашёл все касяки,если бы делали спецы он бы ничего с таким осмотром не нашёл.
кто все эти люди ктр ему доверяют? че то тут такое делали:))))
Константин Попов а вот и нет делают замена детали и покраска под заводской, слой краски .
дядь не усни ааа..
На них нет автоматов,это вариатор!
AS_ToV вариатор на Н4м ставили, а с мотором К4М ставили гидротрансформаторный автомат
японо двигло и варик, это правда, все с кашкая
Володя привет. Посоветуй компактную, надежную машинку, для жены, детей в садик возить....
пиздец звук двигателя как на моей приоре
🤦♂️
Да уж с запаской полная охинея 😆😆😆
Это на турецких и российской сборки, у меня дизель с Европы там запаска в багажнике.
@@aleksmedvedev78 да, на французских и испанских колесо в багажнике, это версии для стран третьего мира с запаской под днищем, как бы намекает))))
Багажник не с этой тачки, у этой жопы не было. Видно на первой минуте по шагрени, тут толщиномер не нужен.Что то тут такое делали))) Ору ска.
Это не В, а С класс 😂🤣, подборщик 😆
Зачем говорить о чем не знаешь? Бред
Автор полный 0.
Слушать противно,какие то ошибки как у полоротого дилетанта.
Просто херня а не подбор.
звук говно!
Франция дичь
Павел Чубанов бред
Прокоментируйте почему.