Przemku twoje filmy można by oglądać dzień i noc często oglądamy je wielokrotnie pozdrawiamy i życzymy zdrowych i spokojnych świąt Wielkanocnych dla Ciebie i całej rodziny
Apropo dokręcania wału i stóp korbowodów, ostatnio wyszedł jeden taki filmik co chłopaczyna ciągnie tym kluczem do dołu, wiadomo człowiek się uczy całe życie. Masz Pan wiedzę o tej naszej polskiej motoryzacji, pozdrawiam i zdrowych, wesołych,zakrapianych świąt
Aby przedłuzyc zywotnosc tulei i pierscieni dobrze jest docierac silnik bez głowic ( zabespieczyć tuleje dwoma srubami z podkłatkami . Silki zamontować do ciagnika ( zalac olejem ( trzeba zaslepic olej do głowic . Załozyc do tyłu przez przekaźni Wom z innej 4011 albo C 360 tak aby silnik remontowany obracał sie normalnie ( kierunek obrotów wałka woc 4011 lub c 360 mozna zmieniać przez zalezne raz na wstecznym raz na jednyńce. ( obroty wału silnika remontowanego około 300 obr/minutr czas docierania 7 godzin.
Dzięki szefie że potwierdziłeś moją opinie że pierścienie z czasem i tak się będą obracać-spierałem się kiedyś z Uturbieni-Ursus że pierścienie zmienią położenie to mnie wyśmiali-Chłopak twierdzi że nawet po 20 latach zamek będzie w tym samym miejscu jak ustawimy.
Obracają obracają... Wiesz nie mówię że wszystkie ale Jakby nie miały tendencji do obracania to nie były by zamki potrzebne w dwusuwach od str ssącej aby je trzymać w jednym miejscu.
Kilka lat temu u kolegi w skuterze Yamaha N Max 125 z około 2015 roku padł silnik po ledwie 40 tysiącach kilometrów. Ledwo jechał. Już było po gwarancji więc zaprowadził go do lokalnego serwisu i po rozebraniu okazało się, że wszystkie pierścienie na tłoku były ułożone w jednej pozycji. Sprawa co najmniej dziwna więc sprawa się otarła aż o Yamahę w Japonii. Przyszło pismo, że obrócenie się pierścieni nie jest możliwe, a były w jednej pozycji z powodu prawdopodobnie błędu w montażu
@@Chiro3C6 Pytanie czy to był silnik czterosuwowy czy dwusuwowy bo w dwu są kanały ssace,wydechowe i chyba przepływowe czy jakoś tak,wtedy w tłoku są specjalne kołki ustalające pierscień bo jakby trafił zamkiem na któryś z kanałów mogłby zablokować posów tłoka czyli silnik by stanął albo pierscień by pękł.
@@PRZEMOTRAKTOR posiadanie skutera za 20 tysięcy złotych i serwisowanie go jest powodem do śmiechu? Ja wiem, że w Polsce to niepojęte, ale Japończycy mają honor i tam potrafią przyznać się do błędu
Super ! Nie mogę doczekać się filmu z ustawiania zaworów - chce zobaczyć czy robię tak samo jak profesjonalista PRZEMO! 🙂 PS. Co dzwoniłem do Ciebie z miesiąc temu w sprawie sprzęgła w zetorze , problem już rozwiązany . Pozdro
Widzę że nie tylko ja słucham Radia WAWA (pewnie częstotliwość 97,3 FM hehe).Jak zawsze lux robota.Wesołych,spokojnych,ciepłych,pogodnych,ale przede wszystkim zdrowych (szczególnie w tym okresie) i rodzinnych Świąt Wielkanocnych oraz mokrego dyngusa.Pozdrawiam :-)
Akurat po śniadanku można oglądać 😀 Tak z ciekawości Przemo będzie coś z podnośnika od 360 i pochodnych braci ? Pozdrawiam, wesołych świąt i przede wszystkim zdrowia !
Jest jakas zasada techniczna dlaczego zamek panewek od strony walka rozrzadu czy poprostu tak sie przyjelo ze z tej strony? Wiem ze instrukcja tak właśnie podaje.
Witaj Przemku mam pytanie ursus c 385 nie ma smarowania klawiatury. zegar pokazuje 3,5 atmosfery bąk też ma ciśnienie a u góry sucho co mogło się stać ?
Przemo mam pytanie odnośnie c 328. Mam już trochę wyjechany silnik na zimnym 2.5 A na ciepłym 0.7.zalany olejem 10 w 40.valvoline.czy jakiś gęściejszy olej coś by pomógł.i ewentualnie jaki. A odnośnie belarosa to dobry ziemniaki nie jest suchy .porównywalny z lordem Mnie bardzo smakuje. Pozdro.
Czy coś zmieni, no np 15w40 że na zimnym będziesz miał 3 a na ciepłym to samo, może spróbuj 20w40 może choć ciut podniesie.. Ale to na wolnych obr te 0.7 bar?
Witaj Przemo. Mam pytanko jak to jest z tymi zabezpieczeniami korbowodowymi. Robiłem c 330 i c 360 i zabezpieczenia były tak jak mówisz. Natomiast ostatnio robiłem ostatnio zetora 7211 i tam nie było zabezpieczeń. Śruby korbowodowe nie miały nawet otworów do zawleczki a nakrętki nie były nacinane. Rozmawiałem ze szlifierzem na ten temat i powiedział że nie ma opcji aby się odkręciło. Byłem zdziwiony.
Słuchaj gość ma rację dokładnie,nie puści nakrętka, tu jest konstrukcja sięgającą lat 58-59 bo wtedy zaczęli Czesi konstruować średni traktor bo był duży przeskok między zetorem 25 a 50 super.i skonstruowałi zetora 3011 i tak zostało nikt tego nie zmieniał, tam jest gwint 10x1 bardzo drobny zamozacinajacy, i nie puści w nowszych konstrukcjach odeszli od zawleczek.Także luz.
Robota pierwszy sort jak zawsze... 💪 Zdrowych, spokojnych i radosnych Świąt Wielkanocnych spędzonych w gronie najbliższych oraz mokrego dyngusa 😁. A i zapytam przy okazji, masz może jakiś sposób na wyciek oleju spod dźwigni odprężnika w c 330, bo dałem nowy oringi, ale nic to nie zmienia. Myślę że może wejdzie ciut większy, a jak nie to chyba dam dirko i tyle bo i tak mi on nie potrzebny to chyba by trzymało... Co Ty na to? Pozdrawiam.
Witam Mistrza - a ta butelka z prawej strony bloku silnika to jakieś super oliwa? Pozdrawiam i łapka w górę fajnie się ogląda, połączenie teorii z praktyką na wysokim poziomie...
Witam mam pytanko a niema aż tak dużej wiedzy o silniku z c360. Czy są jakieś mocniejsze korbowody które można zamontować do c360 z główką pod seryjny sworzeń? I co sądzisz o zestawach na górę Kolben Schmidt do c360 na górę?
Ta chodziło mi czy są jakieś mocniejsze np. od Zetora które by pasowały pod seryjny sworzeń. Czy te niebieskie oringi do uszczelnienia tulei będą dobre? Mam takie w zestawie KS. Jeszcze odnośnie walka rozrządu czy zetorowskie montowane do c360 poprawia napełnienie cylindrów? Jeśli tak to z którego modelu. Z góry dziękuję za odpowiedź.
zastawiam sie dlaczego w silniku Mana nie ma totalnie zadnych zabezpieczen (podkładek ,zawleczek) , no moze jak sie dobrze dopierdoli z wyczuciem to musi byc dobrze
Witam czy mógłbyś wyjaśnić jak zwiększyć dawkę paliwa w c360, nie chodzi mi o tą śrubke na zewnątrz pompy bo ona jest od dawki paliwa na wysokich obrotach? Chodzi mi o tą ogólną dawkę paliwa.
Witam, zakupiłem traktor który rzekomo miał robiony remont silnika, jednak jak się okazało znów trzeba robić gdyż zgubił ciśnienie na wale. Wrócił już blok po osiowaniu, wał po szlifie, głowice po regeneracji i nowy wałek rozrządu. Zaraz biorę się za składanie. I mam pytanie. Czy na stare tłoki można założyć nowe pierścienie? Cylindry i tloki nie wykazują śladów zużycia, nie ma żadnego luzu na korbowodach więc były prawdopodobnie nowe założone. Pytam bo jeden pierścień był pęknięty więc chciałbym wszystkie nowe dać.
Przemku mam pytanie ,wał po szlifie korby nowe zestaw naprawczy nowy mahle wałek rozrządu nowy klawiatura laski popychaczy nowe końcuwki wtryskowe nowe ustawione na 165 i znakiem dobrze pompa wtryskowa sprawdzona 2 razy rozrząd nowy ustawiony na znakach łącznie z ustawieniem konta wtrysku silnik po odpaleniu gra jak nie wiem , dodam jeszcze że nic nie da odciągane pompy od silnika dalej gra czyli stukanie podczas pracy w czym przyczyna pomorzesz
@@PRZEMOTRAKTOR przyszło mi jeszcze jedno do głowy jeżeli tłok jest na równi z tuleją i uszczelka 1,2 to po dociągnięciu głowicy jest możliwość pukania tłoka o głowice czy nie?
odobają mi się Twoje filmy, Maszyny i praca na roli. Zostaje na dłużej. Zostawiam SUBKA i łapkę. Zapraszam do Subskrypcji naszego kanału chociaż w innym temacie. Pozdrawiamy.
te podkładki blaszane to w sklepie są dostępne? Oglądałem jednego to mówił ze samemu takie coś dorobić, bo te sklepowe to słabe są i mogą nie zdać swojej powierzonej roli.
Tak,wiesz ja się uczyłem w latach 90 tych fachu od najlepszych, ale mój tato był szpecem i póki żył to mi to wpoil 👌później sam doskonalilem się. Dziękuję pozdrawiam 👌👍😂
@@PRZEMOTRAKTOR A jeszcze pytanko. Ostatnio podnosiłem na widłach mouser z 1000l wody i przy podnoszeniu podnośnik zaczął buczeć. Czy to cos niepokojącego? Nadmienię, że podnośnik nie opada i przy belach tego nie słychać.
A co zrobić jak nie idzie szpilki wykręcić ? Ciągnięta była rolchakiem i okręciła się o jakieś 20 stopni a dół stoi dęba. Strach żeby się nie ukręciła bo dopiero będą jaja. Opalarka też podgrzalem blok w tym miejscu. Może ktoś coś doradzi? To jest ta dłuższa szpilka co potem chłodnice trzyma.
@@PRZEMOTRAKTOR Rozumiem że grzać blok tak żeby szpilka jak najmniej się grzała w tym czasie ? Żeby blok rozgrzewał się szybciej od niej? Tak już zrobiłem Ale o udarze nie pomyślałem. Dziękuję i pozdrawiam
Witaj Przemku mam pytanie ursus c 385 nie ma smarowania klawiatury. zegar pokazuje 3,5 atmosfery bąk też ma ciśnienie a u góry sucho co mogło się stać ?
Ile informacji, detali...dzięki temu - nie jeden ursus - nie trafi na złom...
Piękna praca..łapka w górę..WESOŁYCH ŚWIĄT...
dzieki Przemo za doradzenie i za super filmiki łapka leci wesołych swiąt zycze dla ciebie i całej rodziny
Super filmik zdrowych i spokojnych świąt Wielkanocnych dla Pana i rodziny pozdrawiam
Przemo super poradniki. Coraz bardziej utwierdzam się w przekonaniu, że nie dam zarobić majstrom przy remoncie mojego repatrianta:)
Przemo te twoje filmiki są lepsze niż Kevin na święta
Przemku twoje filmy można by oglądać dzień i noc często oglądamy je wielokrotnie pozdrawiamy i życzymy zdrowych i spokojnych świąt Wielkanocnych dla Ciebie i całej rodziny
👍👌💪😂
Witam i pozdrawiam serdecznie. .Wesołych świąt. .
Konkretna robota kolego 😉👍💪 Pozdrawiam serdecznie i jeszcze razżyczę wszystkiego najlepszego dla Ciebie i całej rodziny 😉🙋♂️
Dziękuję i pozdrawiam 👌😂
Apropo dokręcania wału i stóp korbowodów, ostatnio wyszedł jeden taki filmik co chłopaczyna ciągnie tym kluczem do dołu, wiadomo człowiek się uczy całe życie. Masz Pan wiedzę o tej naszej polskiej motoryzacji, pozdrawiam i zdrowych, wesołych,zakrapianych świąt
Dziękuje Ci bardzo i pozdrawiam serdecznie Przemo
Ło to to przed rosół em po żurku i śniadaniu wielkanocnym wesołych świąt Wielkanocnych Przemo
Smacznego 💪
Witam serdecznie ładna czysta robota starańie wykonana jest Dariusz72 z Rejowca LU
Bardzo fajnie tumaczysz
Dziękuję pozdrawiam
Aby przedłuzyc zywotnosc tulei i pierscieni dobrze jest docierac silnik bez głowic ( zabespieczyć tuleje dwoma srubami z podkłatkami . Silki zamontować do ciagnika ( zalac olejem ( trzeba zaslepic olej do głowic . Załozyc do tyłu przez przekaźni Wom z innej 4011 albo C 360 tak aby silnik remontowany obracał sie normalnie ( kierunek obrotów wałka woc 4011 lub c 360 mozna zmieniać przez zalezne raz na wstecznym raz na jednyńce. ( obroty wału silnika remontowanego około 300 obr/minutr czas docierania 7 godzin.
Zdrowych wesołych świąt Przemku dla całej rodziny i dla retro
Wesołych Świąt Przemo
Dzięki szefie że potwierdziłeś moją opinie że pierścienie z czasem i tak się będą obracać-spierałem się kiedyś z Uturbieni-Ursus że pierścienie zmienią położenie to mnie wyśmiali-Chłopak twierdzi że nawet po 20 latach zamek będzie w tym samym miejscu jak ustawimy.
Obracają obracają... Wiesz nie mówię że wszystkie ale Jakby nie miały tendencji do obracania to nie były by zamki potrzebne w dwusuwach od str ssącej aby je trzymać w jednym miejscu.
Kilka lat temu u kolegi w skuterze Yamaha N Max 125 z około 2015 roku padł silnik po ledwie 40 tysiącach kilometrów. Ledwo jechał. Już było po gwarancji więc zaprowadził go do lokalnego serwisu i po rozebraniu okazało się, że wszystkie pierścienie na tłoku były ułożone w jednej pozycji. Sprawa co najmniej dziwna więc sprawa się otarła aż o Yamahę w Japonii. Przyszło pismo, że obrócenie się pierścieni nie jest możliwe, a były w jednej pozycji z powodu prawdopodobnie błędu w montażu
Hahaha już leżę I płacze ze śmiechu 🤣🤣🤣
@@Chiro3C6 Pytanie czy to był silnik czterosuwowy czy dwusuwowy bo w dwu są kanały ssace,wydechowe i chyba przepływowe czy jakoś tak,wtedy w tłoku są specjalne kołki ustalające pierscień bo jakby trafił zamkiem na któryś z kanałów mogłby zablokować posów tłoka czyli silnik by stanął albo pierscień by pękł.
@@PRZEMOTRAKTOR posiadanie skutera za 20 tysięcy złotych i serwisowanie go jest powodem do śmiechu? Ja wiem, że w Polsce to niepojęte, ale Japończycy mają honor i tam potrafią przyznać się do błędu
ale jak bym tam powsadzał podkładki spręzynowe to ukręcił bym bata na samego siebie :) z pewnoscią :)
O tak
Łapka w górę
Pozdrawiam i dożo zdrówka 😊
Super ! Nie mogę doczekać się filmu z ustawiania zaworów - chce zobaczyć czy robię tak samo jak profesjonalista PRZEMO! 🙂 PS. Co dzwoniłem do Ciebie z miesiąc temu w sprawie sprzęgła w zetorze , problem już rozwiązany . Pozdro
Witam proszę to już było możesz zobaczyć od 9 min.zachecam całość obejrzeć
ruclips.net/video/M2xgMlNSssI/видео.html
Cieszę się że wszystko gra 👌
PRZEMO TRAKTOR dzięki Przemo ustawiam tak samo 🙂
👍👏
Widzę że nie tylko ja słucham Radia WAWA (pewnie częstotliwość 97,3 FM hehe).Jak zawsze lux robota.Wesołych,spokojnych,ciepłych,pogodnych,ale przede wszystkim zdrowych (szczególnie w tym okresie) i rodzinnych Świąt Wielkanocnych oraz mokrego dyngusa.Pozdrawiam :-)
Jarek to już 3 odcinek sadzi ziemniaki 😀Wesołych Świąt !
Rafał, Jarek to te ziemniaki będzie sądził do jesieni😉😂
Panie Przemku skond ropa w pompie wtryskowej się dostaje do oleju
Albo pompka zasilająca lub sekcje już puszczają :-)
Masz rację z tym prawidłowym trzymaniem klucza dyn. Wiem o ktory film Ci chodzi, mnie też to w nim poraziło.
nie tylko ciebie yhm :)
🙋🙋🙋
Te czerwone ziemniaki to dawniej się nazywały JANKI :)
Akurat po śniadanku można oglądać 😀 Tak z ciekawości Przemo będzie coś z podnośnika od 360 i pochodnych braci ? Pozdrawiam, wesołych świąt i przede wszystkim zdrowia !
Jak się trafi zrobię dokument 💪👍
Zrobisz filmik o wtryskach ?
Postaram się
Jest jakas zasada techniczna dlaczego zamek panewek od strony walka rozrzadu czy poprostu tak sie przyjelo ze z tej strony? Wiem ze instrukcja tak właśnie podaje.
Witam Pana jakiej firmy ma pan klucz dynamometryczny przy okazji pozdrawiam i Wesołych Świat Alleluja i do przodu
Klucz yato pozdrawiam.
A jak założyłem stopki korbiwodu na odwrót to mogę obrócić tłokiem bez wyciągania?
A co Pan sądzi o przykręcaniu nakrętek korbowodów i stóp głównych na klej zamiast zawleczek i blaszek?
Można na klej nie ma problemu.
A co do tłoka, to jest to obojętne jak go dasz na korbę, czy trzeba na coś zwróć uwagę?
Niby tak, ja zakładam stojąc od pompy wtryskowej napisami do mnie :-)
@@PRZEMOTRAKTOR Oki, dzięki Przemo.
Witaj Przemku mam pytanie ursus c 385 nie ma smarowania klawiatury. zegar pokazuje 3,5 atmosfery bąk też ma ciśnienie a u góry sucho co mogło się stać ?
Przemo mam pytanie odnośnie c 328.
Mam już trochę wyjechany silnik na zimnym 2.5 A na ciepłym 0.7.zalany olejem 10 w 40.valvoline.czy jakiś gęściejszy olej coś by pomógł.i ewentualnie jaki.
A odnośnie belarosa to dobry ziemniaki nie jest suchy .porównywalny z lordem
Mnie bardzo smakuje.
Pozdro.
Czy coś zmieni, no np 15w40 że na zimnym będziesz miał 3 a na ciepłym to samo, może spróbuj 20w40 może choć ciut podniesie.. Ale to na wolnych obr te 0.7 bar?
@@PRZEMOTRAKTOR ok dzięki spróbuje
Witam jaki moment dokręcania stóp wału i korbowodów ?
90nm i 120nm pozdrawiam
Witaj Przemo. Mam pytanko jak to jest z tymi zabezpieczeniami korbowodowymi. Robiłem c 330 i c 360 i zabezpieczenia były tak jak mówisz. Natomiast ostatnio robiłem ostatnio zetora 7211 i tam nie było zabezpieczeń. Śruby korbowodowe nie miały nawet otworów do zawleczki a nakrętki nie były nacinane. Rozmawiałem ze szlifierzem na ten temat i powiedział że nie ma opcji aby się odkręciło. Byłem zdziwiony.
Słuchaj gość ma rację dokładnie,nie puści nakrętka, tu jest konstrukcja sięgającą lat 58-59 bo wtedy zaczęli Czesi konstruować średni traktor bo był duży przeskok między zetorem 25 a 50 super.i skonstruowałi zetora 3011 i tak zostało nikt tego nie zmieniał, tam jest gwint 10x1 bardzo drobny zamozacinajacy, i nie puści w nowszych konstrukcjach odeszli od zawleczek.Także luz.
Dzięki
Robota pierwszy sort jak zawsze... 💪
Zdrowych, spokojnych i radosnych Świąt Wielkanocnych spędzonych w gronie najbliższych oraz mokrego dyngusa 😁.
A i zapytam przy okazji, masz może jakiś sposób na wyciek oleju spod dźwigni odprężnika w c 330, bo dałem nowy oringi, ale nic to nie zmienia. Myślę że może wejdzie ciut większy, a jak nie to chyba dam dirko i tyle bo i tak mi on nie potrzebny to chyba by trzymało... Co Ty na to?
Pozdrawiam.
Ciasny oring powinien załatwić temat albo dirko, pozdrawiam Przemo
Witam Mistrza - a ta butelka z prawej strony bloku silnika to jakieś super oliwa? Pozdrawiam i łapka w górę fajnie się ogląda, połączenie teorii z praktyką na wysokim poziomie...
Ta smarująca przelyk 👍pozdrawiam Przemo
@@PRZEMOTRAKTOR Kto smaruje ten jedzie..... Super filmy miło się ogląda tak trzymaj...
Przemo a co by sie stało jak korby by dało sie na odwrut?
No różnie bywa...zuzycie panewek najgorszym wypadku kopyto 👌
Witam mam pytanko a niema aż tak dużej wiedzy o silniku z c360. Czy są jakieś mocniejsze korbowody które można zamontować do c360 z główką pod seryjny sworzeń? I co sądzisz o zestawach na górę Kolben Schmidt do c360 na górę?
Uważam że korby Ursus są ok, mocniejsze to jakie? Od zetora? Kolben są ok zestawy
Ta chodziło mi czy są jakieś mocniejsze np. od Zetora które by pasowały pod seryjny sworzeń. Czy te niebieskie oringi do uszczelnienia tulei będą dobre? Mam takie w zestawie KS. Jeszcze odnośnie walka rozrządu czy zetorowskie montowane do c360 poprawia napełnienie cylindrów? Jeśli tak to z którego modelu. Z góry dziękuję za odpowiedź.
Siema Przemo kiedy cos z ogródka hm
Coś zrobimy 💪
spoko pozdro
pozdrawiam.wielkopolska.zlotuw
Pozdrawiam
Witam jak korbowód powinien iść zamkiem do pompy wtryskowej ?
Słuchaj mam pytanie czy za pomocą ściągacza zdejmę koło w kopiarce konnej ? bo tam jest piasta z Klinem i tak mi po głowie chodzi jak dziada śćiągnąć
Spróbuj i pomóż młotkiem
@@PRZEMOTRAKTOR śiewnik spisał się świetnie wczoraj oglądałem to co urosło i jestem bardzo zadowolony
Hej na filmie mówiłeś że korby zakłada sie zamkami do wałka rozrzadu. Czy jest możliwość zalozenia odwrotnie i co się stanie. Pozdrawiam.
Spróbuj a zobaczysz,niby nic ale trzeba zakładać w ten sposób👍👌
hehe jakiś czas temu silnik rozbierałem i składałem ale niestety przed Twoim filmem i nie wiem jak złożyłem
hehe znając siebie na bank założyłem odwrotnie. Jak się ściągnie miskę olejowa będzie widać można to sprawdzić jak założone.
@@PRZEMOTRAKTOR Dziękuję za pomoc Pozdrawiam
@@ursusskadak6820 spoko pozdrawiam ;-)
A jak z ciężką seria?😉
Co mogę powiedzieć na pewno będzie, póki co czekamy na orzeczenie sądu ...
@@PRZEMOTRAKTOR Czekamy z niecierpliwością filmy napewno będą sztos💪 jak kazde z twoich filmów💪💪pozdrawiam i Wesołych świąt☺
zastawiam sie dlaczego w silniku Mana nie ma totalnie zadnych zabezpieczen (podkładek ,zawleczek) , no moze jak sie dobrze dopierdoli z wyczuciem to musi byc dobrze
Dokładnie , w pokrewnych silnikach zetor też nie ma ;-)
A tłok strzałką w, która stronę idzie?
Na superolu nie świeciła kontrolka pan jaki olej leje
Witam czy mógłbyś wyjaśnić jak zwiększyć dawkę paliwa w c360, nie chodzi mi o tą śrubke na zewnątrz pompy bo ona jest od dawki paliwa na wysokich obrotach? Chodzi mi o tą ogólną dawkę paliwa.
Zrobię kiedyś materiał
Witam Panie Przemku mam małe pytanie nie orientuje się Pan czy sieczkarnia od supra podejdzie do rekorda?
Powinna podejść ;-)
Dziękuję 👍👍
Ja rozebrałem silnik i zamki panewek były od strony pompy i nw czy składać teraz też tak czy odwrotnie
Złóż poprawnie
@@PRZEMOTRAKTOR a nic się nie będzie działo? Bo to chodziło ileś lat
Czamu w strona pompy zamki
Czy można zastosować klej aerobowy do gwintów na korbowody
Klej anaerobowy jest stworzony do tego pozdr serdecznie Przemo
W nowych silnikach w ogóle nie ma zabezpieczeń przy zmianie oleju w c360 zawleczki są nieraz poobcinane przy korku oleju
Zgadza się
8,23 gościa wyrwało z kadru jakby wszedł do innej czasoprzestrzeni
ps czy na każdym tłoku masz znak skierowany do rozrządu >?
Witam, zakupiłem traktor który rzekomo miał robiony remont silnika, jednak jak się okazało znów trzeba robić gdyż zgubił ciśnienie na wale. Wrócił już blok po osiowaniu, wał po szlifie, głowice po regeneracji i nowy wałek rozrządu. Zaraz biorę się za składanie. I mam pytanie. Czy na stare tłoki można założyć nowe pierścienie? Cylindry i tloki nie wykazują śladów zużycia, nie ma żadnego luzu na korbowodach więc były prawdopodobnie nowe założone. Pytam bo jeden pierścień był pęknięty więc chciałbym wszystkie nowe dać.
Można założyć nowe ale luz pierścienia w rowku nie może być większy jak 0.05mm.
Pozdrawiam
@@PRZEMOTRAKTOR Ok, sprawdzę. Na starych pewnie byłby większy , bo ciągnik od poprzedniej naprawy przepracował ze 150 mth. Pozdrawiam
Panie Przemku mam pytanie do pana na rozgrzanym silniku miga kontrolka oleju może pompa szwankować c360
Pompa pompą ale już zuźycie silnika, panewki, wałek rozrządu, szklanki popychaczy, klawiatura....
Pytanie mam takie czy kołek ustalający na wale do koła zamachowego musi być? Bo w nowym wale nie było.
Powinien być
Ok. Kupie i złoże dzięki i pozdrawiam.
Ooo,jeszcze pytanie mam szklanki od rozrządu jak wkładamy? Dziurką w stronę kanału czy w stronę tuleji?
Nie ms znaczenia
Z jaka siła dokręcasz korbowody?
Czujnik był przyczynom
Witam.Mam pytanko na jaki moment skreca sie śruby korbowodu??
90nm
Przemku mam pytanie ,wał po szlifie korby nowe zestaw naprawczy nowy mahle wałek rozrządu nowy klawiatura laski popychaczy nowe końcuwki wtryskowe nowe ustawione na 165 i znakiem dobrze pompa wtryskowa sprawdzona 2 razy rozrząd nowy ustawiony na znakach łącznie z ustawieniem konta wtrysku silnik po odpaleniu gra jak nie wiem , dodam jeszcze że nic nie da odciągane pompy od silnika dalej gra czyli stukanie podczas pracy w czym przyczyna pomorzesz
Ja musze to słyszeć co ja powiem Ci 😉
Podał by pan tel to wytłumaczyć może lepiej bo pan komuś tam napisał że jest tel w opisie ale nie mogę znaleźć bardzo proszę
Bordo chciałbym się skontaktować tel z panem
@@PRZEMOTRAKTOR przyszło mi jeszcze jedno do głowy jeżeli tłok jest na równi z tuleją i uszczelka 1,2 to po dociągnięciu głowicy jest możliwość pukania tłoka o głowice czy nie?
Czy da się z panem porozumieć tel ?
odobają mi się Twoje filmy, Maszyny i praca na roli. Zostaje na dłużej. Zostawiam SUBKA i łapkę.
Zapraszam do Subskrypcji naszego kanału chociaż w innym temacie. Pozdrawiamy.
Przemo moze tymi udzielisz odpowiedzi jakie kolory karoseri orginalne czterdziestki maja które zeszły z lini produkcyjnej
Tak jak ursusy 28 i 330 z tamtych lat, zielone,korpusy szare i koła kremowe kość słoniowa.
@@PRZEMOTRAKTOR dzieki
Muszę drożdżom kupić pompkę zasilajoncom
Dawno nie była wymieniana
Te zawlczeki na nakrętkach to śmiech. Rodem z żuka i nysy. Mało jaki producent silników coś takiego stosuje.
te podkładki blaszane to w sklepie są dostępne? Oglądałem jednego to mówił ze samemu takie coś dorobić, bo te sklepowe to słabe są i mogą nie zdać swojej powierzonej roli.
bede kleił blok w 40 za popą to na koncach pekniecia skolkowac zeby dalej nieszło czy nie trzeba?
Wystarczy że przewiercisz. Końce
Witam. Z jakiego województwa Pan pochodzi?
Dolny Śląsk Wrocław okolice
@@PRZEMOTRAKTOR dziękuję miałbym silnik Zetora do zrobienia 7711 , ale trochę daleko😐
No cóż, pozdr
@@PRZEMOTRAKTOR również serdecznie pozdrawiam 👍
Jaki koszt samej robocizny c360
Witam mam pytanie co wartaja korbowody zamienniki koszt 90zl sztuka ?
Z Korursa korbowody są wykonane bardzo dobrze koszt przybliżony
@@ukasztusien9672 A z Indii!
@@ukasztusien9672 ?
@@wojtekmagda2824 wogóle nie brałem tego pod uwagę
PRZEMO TRAKTOR jakie ciśnienie ustawić na wtryski ? 4 nowe końcówki zakupiłem wzm😀
165
Widać Pan Przemo niegdyś wyuczony od fachowca z prawdziwego zdarzenia
Tak,wiesz ja się uczyłem w latach 90 tych fachu od najlepszych, ale mój tato był szpecem i póki żył to mi to wpoil 👌później sam doskonalilem się. Dziękuję pozdrawiam 👌👍😂
@@PRZEMOTRAKTOR aż miło patrzeć jak dokładnie robisz silniki. A nie partactwo i kasa.
Odrzutniki czy simmeringi?
Naturalnie że odrzutniki
@@PRZEMOTRAKTOR Mówią że w górach lepszy jest simmering. U mnie też odrzutniki są i sprzęgło na razie działa :)
A dlaczego ma nie działać.. Nie słuchaj głupot...
@@PRZEMOTRAKTOR A jeszcze pytanko. Ostatnio podnosiłem na widłach mouser z 1000l wody i przy podnoszeniu podnośnik zaczął buczeć. Czy to cos niepokojącego? Nadmienię, że podnośnik nie opada i przy belach tego nie słychać.
Pompa wyje bo duże obciążenie... Norma
A co zrobić jak nie idzie szpilki wykręcić ? Ciągnięta była rolchakiem i okręciła się o jakieś 20 stopni a dół stoi dęba. Strach żeby się nie ukręciła bo dopiero będą jaja. Opalarka też podgrzalem blok w tym miejscu. Może ktoś coś doradzi? To jest ta dłuższa szpilka co potem chłodnice trzyma.
Zaspawac na końcu nakretke zagrzać i udarem odkręcić
@@PRZEMOTRAKTOR Rozumiem że grzać blok tak żeby szpilka jak najmniej się grzała w tym czasie ? Żeby blok rozgrzewał się szybciej od niej? Tak już zrobiłem Ale o udarze nie pomyślałem. Dziękuję i pozdrawiam
Tak przy bloku , i mocny udar z 1000Nm akumulatorowy czy inny ..pozdr
@@PRZEMOTRAKTOR a może Pan podać nazwę tej pasty uszczelniającej to tulei ?
Witam można prosić o kontakt tel.do Pana?mam parę pytań.pozdrawiam
Masz w opisie
Jako to nimo znaczenio
kto widział jak jokerfarm klepie milcie po dupie
Ale stuleja ...
Czekaj niech tylko stary sie dowie jak wroci z roboty to zobaczysz
Witaj Przemku mam pytanie ursus c 385 nie ma smarowania klawiatury. zegar pokazuje 3,5 atmosfery bąk też ma ciśnienie a u góry sucho co mogło się stać ?