PEUGEOT 208 ALLURE TURBO é o MELHOR HATCH de R$ 100 mil?

Avaliamos o Peugeot 208 Allure Turbo 2024, versão de entrada com motor turbinado do hatch
francês. Ele traz visual próximo das variantes mais equipadas e o mesmo motor 1.0 turbo que
equipa outros carros da Stellantis como Fiat Pulse, Fastback, Strada, além do C3 Aircross.
Mas com sua plataforma mais moderna ele é um tanto interessante de dirigir, se aproximando
da proposta do VW Polo. Será que ele é o melhor hatch de R$ 100 mil? Veja mais detalhes em
mais um Mobivlog.
Principais equipamentos de série Peugeot 208 Allure Turbo 2024:
Ar-condicionado digital
Direção com assistência elétrica
DRL (luz diurna) integrada aos faróis
Central Multimídia PEUGEOT Connect 10,3” com conexão wireless (Android Auto e Apple Car
Play)
Retrovisores externos com comandos elétricos
Carregador de smartphone por indução (wireless charger)
Sensor de estacionamento + câmera traseira 180°
Piloto automático e Limitador de velocidade
Sensor de ré e câmera traseira
Rodas de liga-leve diamantadas de 16" Kanobi
Modo Sport
Ficha técnica Peugeot 208 Allure Turbo 2024
Motor: 1.0, dianteiro, transversal, três cilindros, 12V, turbo, flex, duplo comando de válvulas,
injeção indireta
Potência: 125/130 cv (G/E) a 5.750 rpm
Torque: 20,4 kgfm a 1.750 rpm
Câmbio: automático do tipo CVT, 7 marchas simuladas
Tração: dianteira
0 a 100 km/h: 9 segundos (E) / 9,2 segundos (G)
Velocidade máxima: 205 km/h
Consumo (Inmetro): 8,8 km/l com etanol e 12,5 km/l com gasolina, na cidade; 10 km/l com
etanol e 14,1 km/l com gasolina, na estrada.
Dimensões: 4.055 mm de comprimento; 2.538 mm de entre-eixos; 1.960 mm de largura;
1.453 mm de altura; 265 litros de porta-malas; 400 kg de carga útil; 47 litros de tanque de
combustível; 1.169 kg de peso em ordem de marcha.
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#peugeot #208turbo #mobivlog

[@Hyogacqua]

Tenho 1,69. Vou fazer um test drive essa semana. Creio q espaço não será um problema pra mim

[@silviolago4911]

Pela altura não será mesmo, tenho um e tenho 1.76 de altura

[@ricardogatti7129]

É o mais bonito e motor potente dos 1.0 turbo.

[@xavier05]

Tem TILT DOWN no retrovisor direito?

[@danielrodriguesdasilva1169]

Tem como opcional

[@WelingtonSilva-xq2rc]

Se esse é o melhor, qual mais barato ?

[@dudusilva147]

Turbo desconheço um mais barato

[@MatheusGianchetta]

Não, o melhor hatch turbo é o Polo TSi.

[@dudusilva147]

O polo tá com motor do up agora, o único bom é o polo GTS que está em outra categoria devido o valor alto e motor 1.4 turbo

[@rodrigooliveiravital5438]

O pole 😂😂😂😂

[@dudusilva147]

@@rodrigooliveiravital5438 virou pole kkkk