Javier L no sé a qué viene tu comentario.Yo le,he contestado a alguien que decía que tenía uno.Un kit car.Y le he contestado que no creo que tenga un kit car sino un GTI o Cupra. Un buen amigo corre con un Córdoba WRC y más o menos conozco el tema del Ibiza Kit car.Por éso he opinado.
Seat Motorsport fueron los creadores del proyecto con la direccion de Jaime Puch y ganaron 3 campeonatos del mundo consecutivos. Siendo un equipo español, con marca española, sede del equipo en España etc. Si nos ponemos así los campeonatos de toyota son una mierda porque el equipo era totalmente europeo (TTE toyota team Europa). Los ingleses fardan de Ford motorsport (ford es americana) o de los triunfos de Subaru ( japonesa) porque se crearon en Prodrive por David Richards y nosotros criticamos a Seat. Debemos estar orgullosos de lo que lograron, pocas marcas pueden fardar de un triplete. Tenemos la puta mania de quitarnos méritos cuando se hacen las cosas bien.
Pues entérate que el motor de 2 litros no es de seat es de volskwagen (que lo prepararán españoles no te lo discuto pero toda la mecánica es originaria de vw y su fiabilidad ya se conoce)
este coche sigue exitiendo en version de Calle, i son una maquina han passado 24 años i an se ven ibizas del 95 incluso del 93 rodando mi sueño es poder tener uno de ellos a parte de mi coche, porque este coche me encanta.
Yo tengo el Ibiza Gti 1.8 de 16v, los primeros modelos de Ibiza que empezaron a correr, tiene 470 mil km y sigue empujando una locura con solo 130Cv, los tiene bien puestos y claro el motor muy característico, igual que el del cupra y golf Gti 16v solo que un poco menos de cilindrada, este coche no lo cambio por nada tiene mucha personalidad en cuanto a conducción y motor, el sonido que tiene me enamora cada vez que pasa de las 4 mil revoluciones y eso que tiene el escape de serie y sigue sonando a piano. Cochazos de la época
Sólo 4:51 de duración? Se me ha quedado muy corto, es lo bueno cuando alguien hace un reportaje de lo que ama. Este señor es un friki de su trabajo y se agradece muy demasiado porque se me ha hecho muy corto. Un gran trabajo, tiene mi like
Yo tengo uno del 99 , el restyling el de la pantalla, motor sdi acabado cupra con 700 .000 kms. Eso es maquinaria de guerra total , puede con todo , le acabo de poner valvulina nueva liqui moly long life, metalube de caja de cambios , aceite de motor , todos los filtros , discos pastillas, zapatas , refrigerante nuevo g13 , liquido frenos dot 5 ..... si es duro ya de por si el coche con todo eso es indestructible
Es un coche excelente solo falto que lo huvieran hecho 4x4 pero para eso ya habían sacado el cordoba(un ibiza mas largo)y por eso el ibiza era un gran kit car y el cordoba llego a ser wrc yo tuve el cordoba 1.9D de 68 cv y es pura roca(que voy a decir de consumos,fiabilidad y facilidad de hacer mas de 1500 km con menos de 70€ de gasto)
La caja más bonita de ibiza, la 6K. Los Ibiza GT TDI como andaban los jodíos y el patadón que tenían que te incrustaban al asiento. Sin duda, como dije la carrocería más bonita de todos los ibiza.
Company Of Heroes. Tienes toda la razón. Yo tengo un GT TDi y ni lo vendo, ni lo cambio, ni lo presto, ni lo regalo. Tengo también un Alfa Gt y el ibiza se lo merienda
@@JuanDiaz-fv3ww Los coches antiguos esa sensacion de tiron es mayor que en los nuevos. Ej: yo tengo un vw del 89 gt coupe aprox 60-70 cv y la sensacion que da es mayor que la del coche de mi amigo con uno con 180cv, obviamente tira mas en todo el de 180 pero el mio al no tener nada de electronica que controle ni nada, la sensacion es diferente. Una persona lo dijo, que un coche de ahora con 800 cv te da sensacion de empujon obviamente pero que era muchisimo mejor la de un coche de los 90-2000 con 150-200 cv, pero tambien eran menos seguros
No me cuentas nada nuevo, tengo un polo g40 pasado a turbo del 91 y un swift gti del 88,los puedes ver en mis videos, tuve dos polos gt de 78cv,por muchas sensaciones que de tu coche que para mi andaba muy bien no me puedes decir que parezca que empuja mas que uno de 180cv,te montas en un furgon de 180cv y ya te da mas sensacion que el polo gt que por cierto no tiene ni 60 ni 70cv,me vale eso que dices con un coche de menos potencia, pero por mucho que parezca anda lo que anda y el tema es que ningun gt tdi oem te incrusta al asiento
@Javier L no lleva eaton, eaton los llevan los mercedes, el g40 lleva el compresor g40 de vw, no limita, se le cambia la polea y con su reconstruccion o incluso preparacion que las hay trabajando paredes, salida etc es capaz de soplar y rendir perfectamente en preparaciones con unos cuantos cv mas que los originales, yo monte turbo porque me apetecia, pierde la esencia quizas, pero tambien en españa muy poco comun.
Yo trabaje en seat sport bajo las ordenes de Vicente Agulilera y su ordenes eran muy concisas con respecto al primero que hicimos, quiero un seat que compita con vw golf me da igual lo que piensen los de arriba pero vamos hacer un coche ganado y que su marca des oida en todo el mundo ...
Don Antonio Zanini no ganó nunca una prueba del campeonato del mundo. Quedó tercero en Montecarlo en el 77 con el grupo 5 por delante de la armada porsche y fue nuestro máximo logro hasta la llegada de Carlos Sainz. Hablamos de Campeonato del Mundo.Y la primera victoria oficial de seat en rallies llegó en un campeonato de Europa de la mano de Cañellas en el 72.
Todo. Es como decir que ford de rallyes es inglesa cuando la marca en si es americana. Nadie discute que prodrive creo el equipo subaru y ford de rallyes y se les reconocecomo uno de los mejores equipos de competición de la historia. Pues Seat Motorsport fueron los creadores del proyecto con la direccion de Jaime Puch y ganaron 3 campeonatos del mundo consecutivos. Siendo un equipo español, con marca española, sede del equipo en España etc. Si nos ponemos así los campeonatos de toyota son una mierda porque el equipo era totalmente europeo (TTE toyota team Europa). Debemos estar orgullosos de lo que lograron, pocas marcas pueden fardar de un triplete. Tenemos una puta mania de quitarnos méritos.
Hay uno expuesto en el Museu Olímpic de Barcelona. No exactamente igual que este, es amarillo limón. Para el que lo quiera ver de cerca. Se puede incluso tocar.
El vídeo genial, el texto pésimo; lleno de lugares comunes y frases vacías. Una pena porque me habría gustado saber más en detalle la historia, proceso de fabricación, quién y por qué se decidió competir, etc.
Cristian master porque habra gente qe no tiene ni puta idea aunque lo de que el cambio y el freno ests muy bien colocado....joder, como cualquiera de rally
Si ganó el mundial es por su fiabilidad, no era el mejor ni el peor en nada pero en su conjunto era muy bueno. Recordar que el mundial que ganó era la categoría de dos litros, no se puede comparar con otros que han dicho por aquí, no tienen nada que ver.
Y no lo son, lo eran los Ibiza GT TDI (110 cv AFN) que consumían una mierda, absolutamente ridículo el consumo, corrían mucho y eran indestructibles, además han envejecido MUY BIEN.
En principio, cuando compitieron Volkswagen solo tenía una parte de la empresa, así que en ese momento, eran españoles, aunque lo hubiera comprado Volkswagen
onix Spo SEAT =SOCIEDAD ESPAÑOLA AUTOMLBILES DE TURISMO APRENDE MAS SOBRE SEAT NO ES DE ALEMANIA DE MIERDA ES DE ESPAÑA JODER PORQUE MEZCLAIS NL ES LO MISMO VW ES UNA MIERDA DE MOTOR
@@ismaelvalencia2004 pues para que te enteres seat es del grupo vag,ademas de que el 2.0 atmosférico que lleva es el 2.0ABF ,motor que usaban algunos vw etc...
@@ismaelvalencia2004 Lo que dice es cierto Seat actualmente pertenece al grupo Volkswagen al igual que Audi y Skoda usan el mismo motor TDI Olvidate si crees que sigue siendo español el futuro es hoy
Ganó los campeonatos porque corría solo, en la categoría 2L solo corría Skoda, con un presupuesto menor, no menosprecio los logros nacionales, al contrario, pero llevo oyendo toda la vida lo de los títulos de marcas como si hubiesen sido una lucha increible contra varios rivales y no fue así
daniel diaz chavez jajajaja crees que por insultarme vas a tener razón ? Jajajaja pobre , que si que si todo lo que tu dijas , y lo vuelvo a repetir los coches que has dicho son basura al lado del ibiza .
daniel diaz chavez otras marcas han sido campeones y no están compitiendo , una cosa no tiene que ver con otra , por tanto busca otro argumento mas convincente
Cuando pretendes llegar a todos los públicos, haces un video tan malo como este, y superficial, sin sentido alguno. O sea, que lo más importante del video sea explicar donde se encuentra cada elemento de conducción, eso es de carné de conducir. Menudo programa más malo
yo lo tengo este modelo del 1995 y es duro de cojones por eso quedan y se ven todavia maquinaria de guerra .
amacer amanecer RECOMENDARIAS COMPRARLO.
Lo secundo que tengo uno y va de lujo
amacer amanecer Tendrás un GTI o si acaso un Cupra 1 o 2.No el Kit Car
Javier L no sé a qué viene tu comentario.Yo le,he contestado a alguien que decía que tenía uno.Un kit car.Y le he contestado que no creo que tenga un kit car sino un GTI o Cupra.
Un buen amigo corre con un Córdoba WRC y más o menos conozco el tema del Ibiza Kit car.Por éso he opinado.
Seat Motorsport fueron los creadores del proyecto con la direccion de Jaime Puch y ganaron 3 campeonatos del mundo consecutivos. Siendo un equipo español, con marca española, sede del equipo en España etc.
Si nos ponemos así los campeonatos de toyota son una mierda porque el equipo era totalmente europeo (TTE toyota team Europa). Los ingleses fardan de Ford motorsport (ford es americana) o de los triunfos de Subaru ( japonesa) porque se crearon en Prodrive por David Richards y nosotros criticamos a Seat.
Debemos estar orgullosos de lo que lograron, pocas marcas pueden fardar de un triplete. Tenemos la puta mania de quitarnos méritos cuando se hacen las cosas bien.
Pues entérate que el motor de 2 litros no es de seat es de volskwagen (que lo prepararán españoles no te lo discuto pero toda la mecánica es originaria de vw y su fiabilidad ya se conoce)
@@TOBASILON El Golf GTI IV compitió en la misma época y no logró lo que el Ibiza
El motor del ibiza es el abf no lo montaba ningún golf 4 sino el golf 3....
De acuerdo totalmente... autodestructivos.
Que difíciles de encontrar esas speedline que lleva, gran coche
Que pasada de auto saludos desde Argentina ,me encanta SEAT
este coche sigue exitiendo en version de Calle, i son una maquina han passado 24 años i an se ven ibizas del 95 incluso del 93 rodando mi sueño es poder tener uno de ellos a parte de mi coche, porque este coche me encanta.
Yo tengo el Ibiza Gti 1.8 de 16v, los primeros modelos de Ibiza que empezaron a correr, tiene 470 mil km y sigue empujando una locura con solo 130Cv, los tiene bien puestos y claro el motor muy característico, igual que el del cupra y golf Gti 16v solo que un poco menos de cilindrada, este coche no lo cambio por nada tiene mucha personalidad en cuanto a conducción y motor, el sonido que tiene me enamora cada vez que pasa de las 4 mil revoluciones y eso que tiene el escape de serie y sigue sonando a piano. Cochazos de la época
ÉSTO ES UN COCHE 💖
Sólo 4:51 de duración? Se me ha quedado muy corto, es lo bueno cuando alguien hace un reportaje de lo que ama. Este señor es un friki de su trabajo y se agradece muy demasiado porque se me ha hecho muy corto.
Un gran trabajo, tiene mi like
Una verdadera maquina del asfalto y un mito de los rallyes. Que sonido mas autentico. Una pregunta: Que circuito es este?.
SupercarsGT TERRAMAR
Esta en Sitges a las afuera de Bcn, el primer curcuito oval de Europa.
Algo abandonado el circuito
El Ibiza MK2 es uno de esos coches que dolería quitárselo de encima. Muy buen coche.
Yo tengo uno del 99 , el restyling el de la pantalla, motor sdi acabado cupra con 700 .000 kms. Eso es maquinaria de guerra total , puede con todo , le acabo de poner valvulina nueva liqui moly long life, metalube de caja de cambios , aceite de motor , todos los filtros , discos pastillas, zapatas , refrigerante nuevo g13 , liquido frenos dot 5 ..... si es duro ya de por si el coche con todo eso es indestructible
a dia de hoy lo sigue siendo doy fe! :D
Me gusta mucho vuestra forma de explicar los videos
Buen canal me gusta mucho aver si subes un vídeo de un renault clio williams... Saludos
TENGO UN CUPRA 1998 Y ES UNA MARAVILLA CONDUCIRLO
El circuito es el de Terramar
Es un coche excelente solo falto que lo huvieran hecho 4x4 pero para eso ya habían sacado el cordoba(un ibiza mas largo)y por eso el ibiza era un gran kit car y el cordoba llego a ser wrc yo tuve el cordoba 1.9D de 68 cv y es pura roca(que voy a decir de consumos,fiabilidad y facilidad de hacer mas de 1500 km con menos de 70€ de gasto)
La caja más bonita de ibiza, la 6K. Los Ibiza GT TDI como andaban los jodíos y el patadón que tenían que te incrustaban al asiento.
Sin duda, como dije la carrocería más bonita de todos los ibiza.
Company Of Heroes. Tienes toda la razón. Yo tengo un GT TDi y ni lo vendo, ni lo cambio, ni lo presto, ni lo regalo. Tengo también un Alfa Gt y el ibiza se lo merienda
Jajajaja gt tdi patadon que te incrustaba al asiento????
@@JuanDiaz-fv3ww Los coches antiguos esa sensacion de tiron es mayor que en los nuevos. Ej: yo tengo un vw del 89 gt coupe aprox 60-70 cv y la sensacion que da es mayor que la del coche de mi amigo con uno con 180cv, obviamente tira mas en todo el de 180 pero el mio al no tener nada de electronica que controle ni nada, la sensacion es diferente. Una persona lo dijo, que un coche de ahora con 800 cv te da sensacion de empujon obviamente pero que era muchisimo mejor la de un coche de los 90-2000 con 150-200 cv, pero tambien eran menos seguros
No me cuentas nada nuevo, tengo un polo g40 pasado a turbo del 91 y un swift gti del 88,los puedes ver en mis videos, tuve dos polos gt de 78cv,por muchas sensaciones que de tu coche que para mi andaba muy bien no me puedes decir que parezca que empuja mas que uno de 180cv,te montas en un furgon de 180cv y ya te da mas sensacion que el polo gt que por cierto no tiene ni 60 ni 70cv,me vale eso que dices con un coche de menos potencia, pero por mucho que parezca anda lo que anda y el tema es que ningun gt tdi oem te incrusta al asiento
@Javier L no lleva eaton, eaton los llevan los mercedes, el g40 lleva el compresor g40 de vw, no limita, se le cambia la polea y con su reconstruccion o incluso preparacion que las hay trabajando paredes, salida etc es capaz de soplar y rendir perfectamente en preparaciones con unos cuantos cv mas que los originales, yo monte turbo porque me apetecia, pierde la esencia quizas, pero tambien en españa muy poco comun.
Es muy buen coche
Yo trabaje en seat sport bajo las ordenes de Vicente Agulilera y su ordenes eran muy concisas con respecto al primero que hicimos, quiero un seat que compita con vw golf me da igual lo que piensen los de arriba pero vamos hacer un coche ganado y que su marca des oida en todo el mundo ...
Try a beast light rally kit kar....in an oval cirquit...lol
Os olvidáis que Antonio zanini ganó varios campeonatos con el Seat 124 grupo 5 en los 70...
Don Antonio Zanini no ganó nunca una prueba del campeonato del mundo. Quedó tercero en Montecarlo en el 77 con el grupo 5 por delante de la armada porsche y fue nuestro máximo logro hasta la llegada de Carlos Sainz. Hablamos de Campeonato del Mundo.Y la primera victoria oficial de seat en rallies llegó en un campeonato de Europa de la mano de Cañellas en el 72.
No fue campeon.
Tu te olvidaste el.cerebro
@@pablobrea1720 gracias por la información amigo 💖
Indimenticabile. Ho avuto sia la 1.8 che il 2.0 preparate entrambe....Fuckin Awesome !!!
قوه الله يبارك نعشق فيك .....ياابزا لونسيا
Este hombre es buenísimo haciendo reportajes✌
que cilindrada era y que año es carrocería ?
Y de español que tenía? Además del logo.
Lavandina Querubín la carroceria y nada mas
Todo. Es como decir que ford de rallyes es inglesa cuando la marca en si es americana. Nadie discute que prodrive creo el equipo subaru y ford de rallyes y se les reconocecomo uno de los mejores equipos de competición de la historia. Pues Seat Motorsport fueron los creadores del proyecto con la direccion de Jaime Puch y ganaron 3 campeonatos del mundo consecutivos. Siendo un equipo español, con marca española, sede del equipo en España etc. Si nos ponemos así los campeonatos de toyota son una mierda porque el equipo era totalmente europeo (TTE toyota team Europa). Debemos estar orgullosos de lo que lograron, pocas marcas pueden fardar de un triplete. Tenemos una puta mania de quitarnos méritos.
Hay uno expuesto en el Museu Olímpic de Barcelona. No exactamente igual que este, es amarillo limón. Para el que lo quiera ver de cerca. Se puede incluso tocar.
El vídeo genial, el texto pésimo; lleno de lugares comunes y frases vacías. Una pena porque me habría gustado saber más en detalle la historia, proceso de fabricación, quién y por qué se decidió competir, etc.
porque explican las cosas como si fuesemos tontos?
Cristian master porque habra gente qe no tiene ni puta idea
aunque lo de que el cambio y el freno ests muy bien colocado....joder, como cualquiera de rally
yo soy de mexico y no lo sabia .
mauricio ramirez ya
Pero me refiero que eso no te hace ganar mundiales ni poder competir ni siquiera
Porque los guionistas son retrasados
Porque te conocemos y eres lentito
🇹🇷süperr bende 4 kapı latino 1.6.var harika bir araba cupra olmasa bile yetiyo 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🤗🤗
la verdadero ke si es una makina del asfalto
y yo con una mierda de cordoba...
Corría los años 90 sí señor.. que no me tocaran mi ibiza kit car
Un míte! I fet a casa!
A quien se le a ocurrido probar un coche de rally en un circuito de óvalo
Si ganó el mundial es por su fiabilidad, no era el mejor ni el peor en nada pero en su conjunto era muy bueno.
Recordar que el mundial que ganó era la categoría de dos litros, no se puede comparar con otros que han dicho por aquí, no tienen nada que ver.
Para que luego digan que los SEAT actuales no són fiables.
Manuel Martinez Cubi
Y no lo son, lo eran los Ibiza GT TDI (110 cv AFN) que consumían una mierda, absolutamente ridículo el consumo, corrían mucho y eran indestructibles, además han envejecido MUY BIEN.
Manuel , así es
Este sí es un coche y no la primera carroceta seat, como se nota la mano de los alemanes
Con la carretera inclinada todos son muy agiles.
¿Porque tenemos que evolucionar los vehículos? Són perfectos cómo estaban hace unos años...
El cemil el seet 😁😁
Porque dicen marca española si es comprada por Volkswagen, ósea alemán
En principio, cuando compitieron Volkswagen solo tenía una parte de la empresa, así que en ese momento, eran españoles, aunque lo hubiera comprado Volkswagen
Como el 306 Kit Car no hubo ninguno
Ibiza mix
Con motor y tecnologia de ALEMANIA (VOLKSWAGEN)
Y piezas francesas, mauritanas, singapureñas, chinas, tailandesas.... en fin, Volkswagen xD
nº1
De todos los Ibiza éste es el mejor!! Los modelos que van después son todos basura...
😲 😲 😲 😲 🤔
@@aquimandoyoypunto21 venga sigue con tu Ibiza el coche que llevan todos los niños jajajajajaja venga suerte....
a mi me recuerda bastante al polo de la epoca , en fin , clickbait total ante todo.
Coche español campeon del mundo........ es alemán
seat es alemán en gran partes audi, vw etc
onix Spo SEAT =SOCIEDAD ESPAÑOLA AUTOMLBILES DE TURISMO APRENDE MAS SOBRE SEAT NO ES DE ALEMANIA DE MIERDA ES DE ESPAÑA JODER PORQUE MEZCLAIS NL ES LO MISMO VW ES UNA MIERDA DE MOTOR
@@ismaelvalencia2004 pues para que te enteres seat es del grupo vag,ademas de que el 2.0 atmosférico que lleva es el 2.0ABF ,motor que usaban algunos vw etc...
@@ismaelvalencia2004 Lo que dice es cierto Seat actualmente pertenece al grupo Volkswagen al igual que Audi y Skoda usan el mismo motor TDI
Olvidate si crees que sigue siendo español el futuro es hoy
@@albert9784 Si mientras esta escrito seat sigue siendo de españa.
"Imbatible", 306 maxi ehm ehm
este seat ibiza ya no hera 100% español ya hera alemán en parte
aprende a escribir cateto
linkin minius de hecho lo único español de este coche es el nombre "Ibiza" jajaja
Que malo es este tio¡
Ni una mención técnica. Os dejan un coche de leyenda y nos hablais de la pintura. Palurdos.
30 cv menos que losdemas
Ganó los campeonatos porque corría solo, en la categoría 2L solo corría Skoda, con un presupuesto menor, no menosprecio los logros nacionales, al contrario, pero llevo oyendo toda la vida lo de los títulos de marcas como si hubiesen sido una lucha increible contra varios rivales y no fue así
y contra Renault, Peugeot y VW que no es poca cosa
Si claro!cuando competia peugeot le mojaba la oreja...no lo cuentan...
Así es brother
Jajaja de museo ese coche se merienda a muchos hoy solo basura y eléctrica de malla calidad como que del PCCh!!!!
hahahaha
Si en esa epoca seat ya era Aleman cabezon
El equipo que lo preparó, el origen de la marca, y los pilotos eran españoles cabezón
@@alejandrogomezf6278 el origen de Bugatti era Frances y miralo que es mas Aleman que el Reich
@@elturco2582 Era italiano pero la marca se mudo a francia
Es un titulo menor
sera campeon , pero peugeot con el 306 y citroen con el xsara kit car les paso por encima
daniel diaz chavez Eso se lo dices al Seat Cordoba WRX E2 evolution jaja Basura de coches gabachos.
Como se puede pasar por encima del campeón? Vamos que si el ibiza fue campeón es por algo .. Ala a cascarla
daniel diaz chavez jajajaja crees que por insultarme vas a tener razón ? Jajajaja pobre , que si que si todo lo que tu dijas , y lo vuelvo a repetir los coches que has dicho son basura al lado del ibiza .
casualidades que el ibiza si tan bueno es no siga compitiendo no?JAJAJAJAJAAJAJAJAJAJAJA
daniel diaz chavez otras marcas han sido campeones y no están compitiendo , una cosa no tiene que ver con otra , por tanto busca otro argumento mas convincente
Volkswagen
Cuando pretendes llegar a todos los públicos, haces un video tan malo como este, y superficial, sin sentido alguno. O sea, que lo más importante del video sea explicar donde se encuentra cada elemento de conducción, eso es de carné de conducir. Menudo programa más malo
Español? Este coche es catalán!!! Que asco por Dios!!!!
Que gilipollez has dicho colega
@@adri593 no te has enterado? En breve SEAT pasará a llamarse SCAT
@@aqvctv Antes que pase eso mueven su sede social y ale, española
@@StopNightcoreV2 claro y la fábrica la desmontan como el fuerte de los playmobil!! Wajajajajajajja
Español?.....Será alemán porque de español solo tenía el nombre.
Bueno. Español español... Mas bien catalán... 😁😁
Lo que viene siendo español, por mucho que os joda