@@leodejesusestradasevideos esse procedimento de restauração é mais comum do que se imagina,tem muito carro ou recuperado de colisão ou que simplesmente é podre que foi reconstruído com procedimento parecido, se for bem feito e executado por um profissional. Você pode fazer qualquer vistoria cautelar que não vai acusar esse tipo de reparo. Afinal todo carro é construído em partes na fábrica. Inclusive, vi esses dias o By Denni Studio (conhecido por restaurar alguns esportivos Volks de época e vender acima de 200 mil) com meia Saveiro Summer verde para montar em outra, ou simplesmente o Alexandre badolato, com dodges sucateados, fazendo a reconstrução do chassis e os trazendo de volta a vida como itens de coleção (tem vídeos no RUclips disso). Oque manda nesses casos é realmente a mão de quem tá fazendo e tem que ser bem feito.
Respondendo ao amigo Edno, o funileiro responsável pelo trabalho, deve conhecer aonde o carro tem a numeração de chassis para fazer a substituição das latas sem necessidade de remarcar o chassis, em muitos casos s numeração do chassi fica atrás dos bancos dianteiros ou traseiros, ou na corta fogo. Vai muito de carro para carro.
Mano... Destruiu a fiorino, sera que vale a pena o valor do trabalho? Acredito eu que esse trabalho todo não seja barato😱 Boto fé dmz, bagulho vai ficar finin🙏👏👏👏
E o numero do chassis como q fica? O correto é remarcar ou q? No meu caso eu troquei a frente do meu quadrado e soldei o numero onde era o outro... Se foda kkkk
A numeração não pode ser afetada e o carro doador tem que estar baixado no Detran, sendo ele vindo de algum ferro velho autorizado ou o proprietário tenha dado baixa.
@@GFrozi obrigado pela resposta, tava aqui pensando o trabalhão que ia dar pro despachante. Já tive um 147 que deu problema na Federal por causa de solda no cofre do motor
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Melhor profissional de Uberlândia meu amigo flavim
Famoso "Bigodinho"😁😃
Está bien pensado el ensamblado felicitaciones amigo y vamos por mas experiencia les deseo lo mejor amigos desde Argentina cordoba
Otro Cordobés te saluda jaja
Que trabalheira pra um serviço que não precisava ser feito, um ciborgue e um painel fronta novo ficava zero... Mais parabéns pela coragem
Concordo, já consertei uno em estado igual
Seu funileiro é bom vai ficar top
Menino é bão mesmo 😃😃
Esse lanterneiro fala manso, mas é fera no negócio! Com certeza vai ficar perfeito novamente.
Ola tenho uma dúvida pra trocar traseira de Corsa batido e só trocar ou tem alguma observação agradeco
Tem a continuação desse trabalho ?
Sou seu fã
Valeu irmão 👍 Tmj 👊
Bom dia meu irmão eu fis um ciborg de um jacaré usado que eu tinha parado na oficina eu fis ele.alto.para.puchar cabine em ca do chaci
Ficou menos de mil reais
E a questão da numeração do chacis como fica.
Tem possibilidade de quebrar a solda como tempo
Saludos crack 👋👋👋👋👍
Top🚘👍
Quanto custou a troca de frente ?
Amigo como faz a documentação, já que a frente doadora é sucata. Como faz a remarcação de chassi?
E e gambiarra se vice levar um carro remendado desse jeito no Detran voce vai sair de lá e preso
@@leodejesusestradasevideos esse procedimento de restauração é mais comum do que se imagina,tem muito carro ou recuperado de colisão ou que simplesmente é podre que foi reconstruído com procedimento parecido, se for bem feito e executado por um profissional. Você pode fazer qualquer vistoria cautelar que não vai acusar esse tipo de reparo. Afinal todo carro é construído em partes na fábrica. Inclusive, vi esses dias o By Denni Studio (conhecido por restaurar alguns esportivos Volks de época e vender acima de 200 mil) com meia Saveiro Summer verde para montar em outra, ou simplesmente o Alexandre badolato, com dodges sucateados, fazendo a reconstrução do chassis e os trazendo de volta a vida como itens de coleção (tem vídeos no RUclips disso). Oque manda nesses casos é realmente a mão de quem tá fazendo e tem que ser bem feito.
Respondendo ao amigo Edno, o funileiro responsável pelo trabalho, deve conhecer aonde o carro tem a numeração de chassis para fazer a substituição das latas sem necessidade de remarcar o chassis, em muitos casos s numeração do chassi fica atrás dos bancos dianteiros ou traseiros, ou na corta fogo. Vai muito de carro para carro.
Onde é sua oficina amigo?
Uberlândia mg
dava pra ter esticado no ciborque e trocado so mine frent melh q corta coluna ai bat cort em coluna e cimiterio
Dava mesmo mas assim fica com a frente original
Bati com meu celta, após isso o carro ficou instável e o volante puxando pros lados, o q pode ser???
Eu sei o quanto é deixa alinhado ....da trabai..... Puchar muito sai fora do aliamento , se puchar pouco não dá aliamento .... É osso
Mano... Destruiu a fiorino, sera que vale a pena o valor do trabalho?
Acredito eu que esse trabalho todo não seja barato😱
Boto fé dmz, bagulho vai ficar finin🙏👏👏👏
A pergunta que fica, será, que financeiramente valeu a pena??? Qual tabela Fipe desse carro e quanto custou esse serviço??
Quanto fica em média o valor desse serviço?
👍👍
Um vídeo desse tinha que ser maior pq funilaria de batidão é bem raipado, só perde para pretinho de pneu , até onde eu sei sobre RUclips
Aos poucos vamos colocando vídeos de funilaria no canal até fazer vídeos de passo a passo
Tô com esse mesmo problema isso é seguro não tem chance do carro quebrar no meio
@@Miriany24fabio Se for feito com sold de qualidade não tem risco de quebrar.
Eu também estou preparando para trocar a frente da minha
Desnecessário fazer essa substituição desse fiorino, puxava tranquilamente com um ciborgue e um crime cortar essa frente uma pena!
E o numero do chassis como q fica? O correto é remarcar ou q?
No meu caso eu troquei a frente do meu quadrado e soldei o numero onde era o outro... Se foda kkkk
A numeração não pode ser afetada e o carro doador tem que estar baixado no Detran, sendo ele vindo de algum ferro velho autorizado ou o proprietário tenha dado baixa.
Uma dica, desponteia a toda a parede corta fogo, fica original
A numeração da Fiorino é no assoalho, não é na frente igual os quadrado
@@GFrozi obrigado pela resposta, tava aqui pensando o trabalhão que ia dar pro despachante. Já tive um 147 que deu problema na Federal por causa de solda no cofre do motor
Op