Castrol Mugen nsx🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 best days of JGTC bring it back to race!. I wonder were all the nsx went. But when I went to japan I saw raybrig NSX in real life in tamiya headquarters. Castrol mugen is in honda museum such a masterpiece cars! Also loctite mugen I wonder where it is now! And takata
The winners (GT500 first, then GT300) First round at Motegi - Loctite GT-R and Taisan 911 Second round at Fuji - Takata NSX and Taisan 911 Third round at Sugo - Mobil NSX and Bandoh Celica Non-championship round at Sepang - Castrol GT-R and RE Amemiya RX-7 Fourth round at Fuji again - ARTA NSX and Taisan 911 Fifth round at Okayama - FK Massimo Supra and ....Wakos 911 Sixth round at Mine - Calsonic GT-R and Taisan 911 Seventh round at Suzuka - Mobil NSX and Autobacs MR-S GT500 champion: Castrol Mugen NSX with 74 points GT300 champion: Team Taisan 911 with 85 points
この頃のGT-Rの"the 箱"って感じのスタイル憧れた
予選の一発は遅かったけど決勝では安定して上位に上がってくるミラクルが凄かった
16:00
星野一義選手、現役さいごの優勝
チームメイトは本山哲
「日本一速い男」の称号が、星野から本山に禅譲された瞬間
Castrol Mugen nsx🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 best days of JGTC bring it back to race!. I wonder were all the nsx went. But when I went to japan I saw raybrig NSX in real life in tamiya headquarters. Castrol mugen is in honda museum such a masterpiece cars! Also loctite mugen I wonder where it is now! And takata
もてぎが開幕戦ってなんか新鮮ですね
また開幕戦はもてぎなどの他のサーキットでも良いのでは…
グランツーリスモ3で新規収録されたGTマシンはこの年のものが多いよね。だからその印象が強い。
たしかに
The winners (GT500 first, then GT300)
First round at Motegi - Loctite GT-R and Taisan 911
Second round at Fuji - Takata NSX and Taisan 911
Third round at Sugo - Mobil NSX and Bandoh Celica
Non-championship round at Sepang - Castrol GT-R and RE Amemiya RX-7
Fourth round at Fuji again - ARTA NSX and Taisan 911
Fifth round at Okayama - FK Massimo Supra and ....Wakos 911
Sixth round at Mine - Calsonic GT-R and Taisan 911
Seventh round at Suzuka - Mobil NSX and Autobacs MR-S
GT500 champion: Castrol Mugen NSX with 74 points
GT300 champion: Team Taisan 911 with 85 points
どの車も堪らなくかっこいい
MINEは現地で見てた。小学校の高学年だった。クラッシュも覚えてるし、タカタとカルソニックのバトルも覚えてる。
Great Grand Turismo Memories
In 2000, the year of HONDA, first and only Zen Nihon GT Manufacturer Champion before Super GT, 5 Race seasons later
懐かしき、シャシーNo.R34-GT-005のカルソニック 星野さんが最後の優勝をした時の車両だ
takataが「速かったのにツキがなかった」のはこの頃からなのか・・・
That year when Japan GT goes International
also wish european (and even american) cars come back in the gt500
ARTAのゴールデンコンビの年
鈴木亜久里 土屋圭市
Gran turismo memories
公式サムネをカオスにするの好きやな〜
idk which is cooler, the toyota supra in castrol livery or the honda nsx in castrol livery?
I would say the supra looks cooler while honda looks good with takata livery
寿一さんがまだホンダにいるの見るとすごい昔だなあと感じてしまいます
13:54 FK/Massimo Cerumo team’s first and only win in JGTC
右京ちゃんたった1シーズンだけの日産移籍
nismo(2号車)のグレーカラーもいいね
Please, 2008 Supah GT! Arigato gosaimas!
カルソニックブルー!正に日産スカイラインGT-R!!!
2:08 gt3イントロリファレンス?
1:07のカストロールスープラの視点、マジでこれは怖い
Gran Turismo 4!
3
What? F1GTR on Super GT Race?
Yes,. In this time the FIA GT1's cars ran under JGTC regulation. The las was Aston Martin DBR9 in 2009.
Now I wish a 1v1 between the 1999 Pennzoil vs the 2000 Loctite existed ☹
10:31 That moment
Can you upload highlights of super gt races from the 2010's?
Please check this playlist.
ruclips.net/p/PLEqsaha3J7qHHXkHfmgaxESfpyEjbMcfJ
you can find 2014 to 2019 series summary.
@@SUPERGTOfficialChannel thx
2000年代半ばぐらいまでセパンだけなんか画質荒かったよなあ
yo where’s the commentary?
土屋さんがブチ切れた年
GT300はロデオドライブがチャンピオンシップ争いした時ですね。
改めて観るとマクラーレンのウィングデカイな笑。
タカタが菅生であちこち行ってマシン壊してるけど、誰が乗ってたんだ?
この頃のセパンの時車の中今に比べたらかなり暑かったみたいですよね、例題として上げるなら2001のセパンの時の立川がクールスーツ切れて脱水症状でレースした過去がありますし。
2006年のARTA NSXに乗っていた、伊藤も脱水症状起こして、最後に優勝を逃したこともありましたね。
エンドレスのスープラが富士の時写っていたけど、何処のチームかな。
菅生のタカタで暴れ回っていたのは金石で、エンドレスのスープラは多分土屋エンジニアリングです
へすよよ ( 'ω')アザッス
金石だったか、やはり、昔リアルNSXで雨の岡山の最終コーナーで、明らかクラッシュするようなクラッシュが過去にありました、縁石乗ってマシン壊した過去が。
32号車がセルモのマシンで38との2台体制でしたよね?
グランツーリスモ4でぶっちぎりで遅い2000年NSX